Selg BMW I4 – finn ut hva bilen er verdt

Vil du selge en BMW I4? Sonja gir deg et gratis og uforpliktende prisestimat basert på registreringsnummer, kilometerstand og markedsdata, listepriser, EU-kontroll-historikk og etterspørsel. Du får ett konkret tilbud, og vi kan hente bilen hjemme hos deg.

I4

Fortell oss om din BMW I4— regnr. og kilometerstand er alt vi trenger.

BMW I4 – nøkkeltall

Listepris (ny): fra 544 600 krOFV 2025
EU-kontroll godkjent: 85 % av 66 kontrollerStatens vegvesen
BMW i Norge: over 197 000 registrertSSB

Listepris og verditap for BMW I4

Velg årsmodell for å se listepris og et veiledende anslag på bruktverdi i dag. Vi bruker offisiell listepris fra OFV (2021–2025) og legger til grunn 15 000 km per år. Verditapet er størst de første årene og flater deretter ut — det er ikke et fast beløp du mister hvert år.

Median listepris: 584 600 kr
Illustrativ verdi i dag: 477 500 kr
Verditap fra listepris: 18%

Variant	Listepris (ny)	Est. verdi i dag	Verditap
i4 eDrive40	544 600 kr	445 000 kr	18%
i4 M60 Fully Charged Premium Edition	583 000 kr	477 500 kr	18%
i4 xDrive40	584 600 kr	477 500 kr	18%
i4 M60	604 000 kr	495 000 kr	18%
i4 M60 Supercharged Premium Edition	643 000 kr	527 500 kr	18%

Antatt kilometerstand: 15 000 km (15 000 km/år siden årsmodellen).

Listepris som ny og illustrativ bruktverdi per variant (samme avskrivningskurve for alle utgaver; dyre varianter beholder relativt høyere verdi)

Median listepris: 583 000 kr
Illustrativ verdi i dag: 415 000 kr
Verditap fra listepris: 29%

Variant	Listepris (ny)	Est. verdi i dag	Verditap
i4 eDrive40	543 000 kr	387 500 kr	29%
i4 xDrive40	583 000 kr	415 000 kr	29%
i4 M50 Fully Charged Premium E.	583 000 kr	415 000 kr	29%
i4 M50	601 500 kr	427 500 kr	29%
i4 M50 SuperCharged Premium E.	643 000 kr	457 500 kr	29%

Antatt kilometerstand: 30 000 km (15 000 km/år siden årsmodellen).

Listepris som ny og illustrativ bruktverdi per variant (samme avskrivningskurve for alle utgaver; dyre varianter beholder relativt høyere verdi)

Median listepris: 647 800 kr
Illustrativ verdi i dag: 405 000 kr
Verditap fra listepris: 37%

Variant	Listepris (ny)	Est. verdi i dag	Verditap
i4 eDrive40	556 600 kr	350 000 kr	37%
i4 eDrive40 Charged	564 000 kr	355 000 kr	37%
i4 M50	647 800 kr	405 000 kr	37%
i4 M50 Fully Charged	724 000 kr	455 000 kr	37%
i4 M50 Supercharged	784 000 kr	490 000 kr	38%

Antatt kilometerstand: 45 000 km (15 000 km/år siden årsmodellen).

Listepris som ny og illustrativ bruktverdi per variant (samme avskrivningskurve for alle utgaver; dyre varianter beholder relativt høyere verdi)

Median listepris: 589 900 kr
Illustrativ verdi i dag: 332 500 kr
Verditap fra listepris: 44%

Variant	Listepris (ny)	Est. verdi i dag	Verditap
i4 eDrive40	499 900 kr	282 500 kr	43%
i4 eDrive40 Charged	521 160 kr	292 500 kr	44%
i4 M50	589 900 kr	332 500 kr	44%
i4 M50 Fully Charged	655 180 kr	367 500 kr	44%
i4 M50 Supercharged	707 180 kr	397 500 kr	44%

Antatt kilometerstand: 60 000 km (15 000 km/år siden årsmodellen).

Listepris som ny og illustrativ bruktverdi per variant (samme avskrivningskurve for alle utgaver; dyre varianter beholder relativt høyere verdi)

Median listepris: 579 000 kr
Illustrativ verdi i dag: 295 000 kr
Verditap fra listepris: 49%

Variant	Listepris (ny)	Est. verdi i dag	Verditap
i4 eDrive40	489 000 kr	250 000 kr	49%
i4 eDrive40 Charged	509 180 kr	260 000 kr	49%
i4 M50	579 000 kr	295 000 kr	49%
i4 M50 Fully Charged	637 180 kr	327 500 kr	49%
i4 M50 Superharged	687 180 kr	350 000 kr	49%

Antatt kilometerstand: 75 000 km (15 000 km/år siden årsmodellen).

Listepris som ny og illustrativ bruktverdi per variant (samme avskrivningskurve for alle utgaver; dyre varianter beholder relativt høyere verdi)

Datagrunnlag: OFV listepris 2021–2025 · Sist oppdatert i Sonja: 25. juni 2026, 13:52 · Kilde: Skatteetaten (listepris) · OFV

Verditap og listepris i Norge Se interaktiv verditap-kurve

Etter årsmodell

Hver rad er én årsmodell: andel godkjent, hvor ofte det blir funnet trafikkfarlige feil og større feil, og hvor mange kontroller tallene bygger på.

År	Godkjent	Trafikkfarlige feil	Større feil	Kontroller
2022	89,3 %+7,4 %	0.0 %−0,7 %	10.7 %−7,1 %	28
2021	81,8 %+0,6 %	0.0 %−0,7 %	18.2 %−0,2 %	22

Trafikkfarlige feil: ikke godkjent. Større feil: alvorlig merknad — ikke det samme som trafikkfarlig.

Etter kilometerstand

Her er de samme tallene fordelt på kilometer: godkjent, feil og antall kontroller i hvert spenn.

Km-stand	Godkjent	Trafikkfarlige feil	Større feil	Kontroller
< 50 000 km	75,0 %−5,2 %	0.0 %−0,4 %	25.0 %+5,3 %	16
50–100 000 km	90,5 %+22,2 %	2.4 %+1,4 %	7.1 %−24,4 %	42

Trafikkfarlige feil: ikke godkjent. Større feil: alvorlig merknad — ikke det samme som trafikkfarlig.

Datagrunnlag: PKK 2024–2025 · Sist oppdatert i Sonja: 29. mai 2026, 12:03 · Kilde: Statens Vegvesen PKK (åpne filer)

Hvilke biler klarer EU-kontrollen best – og verst?Elbiler og EU-kontroll: hvem lykkes, hvem skuffer?

Modeller

Andre BMW-modeller

3-serie 5-serie i3 X1 X3 X5 1-serie 4-serie iX 2 Serie Active/Gran Tourer X2 X4 X6 Ix3 Z3 Z4

Steder

Populære kommuner for å selge BMW I4

Oslo Bærum Asker Lillestrøm Nordre Follo Ullensaker Lørenskog Eidsvoll Nes i Akershus Nittedal Aurskog-Høland Vestby

Prosess

Slik fungerer det

1
Registrer bilen
Fyll ut regnr. og kilometerstand for din BMW I4 – vi henter resten automatisk.
2
Få verdivurdering
Du får et raskt, konkret tilbud – ofte allerede samme dag. Gratis og uforpliktende.
3
Vi henter og betaler
Godtar du tilbudet, henter vi bilen og overfører penger raskt.

Klar for en enklere bilhandel?Registrer bilen din på 2 minutter, og la oss ta oss av resten – fra tilbud til utbetaling.

Spørsmål

Ofte stilte spørsmål

Hvor mange BMW er registrert i Norge?

Ifølge SSB (2025) er 197 162 BMW registrert i Norge – 6,9 % av alle personbiler. BMW er Norges 4. mest registrerte bilmerke. Vi bruker markedsdata og EU-kontroll-historikk når vi vurderer din BMW.

Hva er BMW I4 verdt?

Sonja gir deg et gratis prisestimat for BMW I4 basert på markedsdata, listepriser, EU-kontroll-historikk og etterspørsel. Vi tar hensyn til årsmodell, kjørelengde og tilstand, og gir deg ett konkret tilbud – raskt, trygt og enkelt.

Hva koster det å bruke Sonja?

Det koster ingenting å få tilbud hos Sonja: verdivurdering, oppfølging og henting er uten gebyr. Vi tar ikke provisjon – vi kjøper bilen direkte fra deg. Tilbudet gjelder den konkrete bilen du registrerer i skjemaet.

Hvor raskt får jeg tilbud?

Du får et tilbud raskt. Etter godkjent tilbud ordner vi henting og betaling.

Hvilke biler kjøper Sonja?

Vi kjøper de fleste BMW I4 når bilen står seg i markedet. Vi vurderer årsmodell, kjørelengde og tilstand konkret – fyll ut skjemaet for et faktisk tilbud.

Hva er forskjellen fra privat salg?

Privat salg innebærer annonsering, sortering av henvendelser – ofte fra forhandlere med lave bud – og visninger med fremmede hjemme hos deg. Du vet heller ikke om noen faktisk kjøper før etter test og forhandling. Med Sonja får du ett konkret tilbud og én avtalt henting.

Hvor mye kostet BMW I4 som ny?

Vi viser veiledende listepriser (ny) for BMW I4 fra OFV på siden. Listepris ny er ett av flere holdepunkter Sonja bruker når vi estimerer hva bruktbilen din er verdt i dag.

Bruker Sonja EU-kontroll-data for BMW I4 i vurderingen?

Ja. Vi bruker historiske PKK-data (periodisk kjøretøykontroll) for BMW I4 som én av flere faktorer i tilbudsgrunnlaget. Det gir oss et bedre bilde av modellens typiske tekniske tilstand over tid.

Hva trenger jeg å gjøre for å selge bilen?

Fyll ut registreringsnummer og kjørelengde. Vi henter tekniske og eieropplysninger fra Statens vegvesen automatisk og sender deg et tilbud.

Gratis verktøy

Verditap-kalkulator — Se hva bilen er verdt nå – og om 3 og 5 år.
Elbil-verdi og batteri — Slik påvirker batterihelsen prisen på elbilen.