Hva er din BMW I4 verdt i Nordre Follo?
Hva er BMW I4 verdt i Nordre Follo? Vi vurderer bilen basert på markedsdata og gir deg et konkret tilbud, ofte samme dag. Vi henter bilen hjemme hos deg i Nordre Follo – raskt, trygt og enkelt.
I4
Fortell oss om din BMW I4— regnr. og kilometerstand er alt vi trenger · Nordre Follo
Listepris og verditap for BMW I4
Velg årsmodell for å se listepris og et veiledende anslag på bruktverdi i dag. Vi bruker offisiell listepris fra OFV (2021–2025) og legger til grunn 15 000 km per år. Verditapet er størst de første årene og flater deretter ut — det er ikke et fast beløp du mister hvert år.
EU-kontroll for BMW I4
Basert på 66 EU-kontroller · 2024–2025 · 84.9 % godkjent · 1.5 % trafikkfarlige feil · 13.6 % større feil · gj.snitt 98 000 km ved kontroll
Funn på EU-kontroll handler om tilstand og mulige utbedringer — og dermed verdi. Vi viser åpne tall slik at du ser litt av hvordan Sonja vurderer risiko ved prising.
I Akershus for alle BMW-biler i uttrekket (ikke bare I4): 58.0 % godkjent, 1.5 % med trafikkfarlige feil — 31 302 kontroller.
Gruppert etter kontrollsted i fylke (ikke bosted eller registrert kommune).
BMW i Nordre Follo
2 188 registrerte BMW-personbiler utgjør 7,1 % av personbilene fra merker vi følger i Nordre Follo (SSB 2025).
BMW ligger omtrent på landsgjennomsnittet i Nordre Follo.
- Median listepris
- 584 600 kr
- Illustrativ verdi i dag
- 477 500 kr
- Verditap fra listepris
- 18%
| Variant | Listepris (ny) | Est. verdi i dag | Verditap |
|---|---|---|---|
| i4 eDrive40 | 544 600 kr | 445 000 kr | 18% |
| i4 M60 Fully Charged Premium Edition | 583 000 kr | 477 500 kr | 18% |
| i4 xDrive40 | 584 600 kr | 477 500 kr | 18% |
| i4 M60 | 604 000 kr | 495 000 kr | 18% |
| i4 M60 Supercharged Premium Edition | 643 000 kr | 527 500 kr | 18% |
Antatt kilometerstand: 15 000 km (15 000 km/år siden årsmodellen).
Listepris som ny og illustrativ bruktverdi per variant (samme avskrivningskurve for alle utgaver; dyre varianter beholder relativt høyere verdi)
- Median listepris
- 583 000 kr
- Illustrativ verdi i dag
- 415 000 kr
- Verditap fra listepris
- 29%
| Variant | Listepris (ny) | Est. verdi i dag | Verditap |
|---|---|---|---|
| i4 eDrive40 | 543 000 kr | 387 500 kr | 29% |
| i4 xDrive40 | 583 000 kr | 415 000 kr | 29% |
| i4 M50 Fully Charged Premium E. | 583 000 kr | 415 000 kr | 29% |
| i4 M50 | 601 500 kr | 427 500 kr | 29% |
| i4 M50 SuperCharged Premium E. | 643 000 kr | 457 500 kr | 29% |
Antatt kilometerstand: 30 000 km (15 000 km/år siden årsmodellen).
Listepris som ny og illustrativ bruktverdi per variant (samme avskrivningskurve for alle utgaver; dyre varianter beholder relativt høyere verdi)
- Median listepris
- 647 800 kr
- Illustrativ verdi i dag
- 405 000 kr
- Verditap fra listepris
- 37%
| Variant | Listepris (ny) | Est. verdi i dag | Verditap |
|---|---|---|---|
| i4 eDrive40 | 556 600 kr | 350 000 kr | 37% |
| i4 eDrive40 Charged | 564 000 kr | 355 000 kr | 37% |
| i4 M50 | 647 800 kr | 405 000 kr | 37% |
| i4 M50 Fully Charged | 724 000 kr | 455 000 kr | 37% |
| i4 M50 Supercharged | 784 000 kr | 490 000 kr | 38% |
Antatt kilometerstand: 45 000 km (15 000 km/år siden årsmodellen).
Listepris som ny og illustrativ bruktverdi per variant (samme avskrivningskurve for alle utgaver; dyre varianter beholder relativt høyere verdi)
- Median listepris
- 589 900 kr
- Illustrativ verdi i dag
- 332 500 kr
- Verditap fra listepris
- 44%
| Variant | Listepris (ny) | Est. verdi i dag | Verditap |
|---|---|---|---|
| i4 eDrive40 | 499 900 kr | 282 500 kr | 43% |
| i4 eDrive40 Charged | 521 160 kr | 292 500 kr | 44% |
| i4 M50 | 589 900 kr | 332 500 kr | 44% |
| i4 M50 Fully Charged | 655 180 kr | 367 500 kr | 44% |
| i4 M50 Supercharged | 707 180 kr | 397 500 kr | 44% |
Antatt kilometerstand: 60 000 km (15 000 km/år siden årsmodellen).
Listepris som ny og illustrativ bruktverdi per variant (samme avskrivningskurve for alle utgaver; dyre varianter beholder relativt høyere verdi)
- Median listepris
- 579 000 kr
- Illustrativ verdi i dag
- 295 000 kr
- Verditap fra listepris
- 49%
| Variant | Listepris (ny) | Est. verdi i dag | Verditap |
|---|---|---|---|
| i4 eDrive40 | 489 000 kr | 250 000 kr | 49% |
| i4 eDrive40 Charged | 509 180 kr | 260 000 kr | 49% |
| i4 M50 | 579 000 kr | 295 000 kr | 49% |
| i4 M50 Fully Charged | 637 180 kr | 327 500 kr | 49% |
| i4 M50 Superharged | 687 180 kr | 350 000 kr | 49% |
Antatt kilometerstand: 75 000 km (15 000 km/år siden årsmodellen).
Listepris som ny og illustrativ bruktverdi per variant (samme avskrivningskurve for alle utgaver; dyre varianter beholder relativt høyere verdi)
Datagrunnlag: OFV listepris 2021–2025 · Sist oppdatert i Sonja: 25. juni 2026, 13:52 · Kilde: Skatteetaten (listepris) · OFV
Verditap og listepris i NorgeSe interaktiv verditap-kurveEtter årsmodell
Hver rad er én årsmodell: andel godkjent, hvor ofte det blir funnet trafikkfarlige feil og større feil, og hvor mange kontroller tallene bygger på.
| År | Godkjent | Trafikkfarlige feil | Større feil | Kontroller |
|---|---|---|---|---|
| 2022 | 28 | |||
| 2021 | 22 |
Trafikkfarlige feil: ikke godkjent. Større feil: alvorlig merknad — ikke det samme som trafikkfarlig.
Etter kilometerstand
Her er de samme tallene fordelt på kilometer: godkjent, feil og antall kontroller i hvert spenn.
| Km-stand | Godkjent | Trafikkfarlige feil | Større feil | Kontroller |
|---|---|---|---|---|
| < 50 000 km | 16 | |||
| 50–100 000 km | 42 |
Trafikkfarlige feil: ikke godkjent. Større feil: alvorlig merknad — ikke det samme som trafikkfarlig.
Vanligste feil
Det kontrolløren oftest gir merknad på for akkurat denne bilen eller merket. Viser hvilke tema som kan skape ekstra utbedringskost om bilen har svake punkter.
Aksler, hjul og dekk7.6 %
- Dekk6.1 %
- Opphengskuler og foringer4.5 %
Bremsesystem4.5 %
- Bremsetromler og bremseskiver3.0 %
- Ytelse – driftsbrems1.5 %
Sikt1.5 %
- Vinduenes tilstand1.5 %
Understell og karosseri1.5 %
- Koplingsinnretninger og tilhengerfeste1.5 %
Datagrunnlag: PKK 2024–2025 · Sist oppdatert i Sonja: 29. mai 2026, 12:03 · Kilde: Statens Vegvesen PKK (åpne filer)
- I Nordre Follo
- 2 188
- Andel i kommunen: 7,1 %
- I Norge
- 197 162
- Andel av nasjonal bilpark: 6,9 %
Flest BMW etter kommune
Kommuner med flest registrerte BMW-personbiler i Norge (SSB 2025).
| Kommune | Registrert | Andel i Norge |
|---|---|---|
| Oslo | 18 862 | 9,6 % |
| Bergen | 8 784 | 4,5 % |
| Bærum | 7 081 | 3,6 % |
| Stavanger | 6 194 | 3,1 % |
| Trondheim | 5 301 | 2,7 % |
| Asker | 4 390 | 2,2 % |
| Kristiansand | 4 147 | 2,1 % |
| Drammen | 3 718 | 1,9 % |
| Lillestrøm | 3 441 | 1,7 % |
| Fredrikstad | 3 166 | 1,6 % |
| Sandnes | 3 075 | 1,6 % |
| Ålesund | 2 844 | 1,4 % |
| Skien | 2 453 | 1,2 % |
| Sandefjord | 2 413 | 1,2 % |
| Tønsberg | 2 349 | 1,2 % |
| Karmøy | 2 228 | 1,1 % |
| Nordre Follo | 2 188 | 1,1 % |
| Sarpsborg | 2 079 | 1,1 % |
| Arendal | 1 959 | 1,0 % |
| Tromsø | 1 941 | 1,0 % |
Klikk en kommune for lokal BMW-statistikk.
Datagrunnlag: Registrert per 31. desember 2025 · Sist oppdatert i Sonja: 28. mai 2026, 09:31 · Kilde: SSB tabell 07832
Lokalt
Selge BMW I4 i Nordre Follo uten privat visning
Skal du selge en BMW I4 i Nordre Follo, kan Sonja hente bilen hjemme hos deg når tilbudet er godkjent. Du slipper å lage annonse, svare på mange henvendelser, avtale prøvekjøringer og forhandle med flere kjøpere. Du registrerer bilen digitalt, får et konkret tilbud og avtaler henting dersom du vil selge.
Prosess
Slik fungerer det
- 1Registrer bilen
Fyll ut regnr. og kilometerstand for din BMW I4 – vi henter resten automatisk.
- 2Få verdivurdering
Du får et raskt, konkret tilbud – ofte allerede samme dag. Gratis og uforpliktende.
- 3Vi henter og betaler
Godtar du tilbudet, avtaler vi henting i Nordre Follo og overfører penger raskt.
Klar for en enklere bilhandel?Registrer bilen din på 2 minutter, og la oss ta oss av resten – fra tilbud til utbetaling.
Spørsmål