Selg BMW I8 – finn ut hva bilen er verdt

Vil du selge en BMW I8? Sonja gir deg et gratis og uforpliktende prisestimat basert på registreringsnummer, kilometerstand og markedsdata, listepriser, EU-kontroll-historikk og etterspørsel. Du får ett konkret tilbud, og vi kan hente bilen hjemme hos deg.

I8

Fortell oss om din BMW I8— regnr. og kilometerstand er alt vi trenger.

BMW I8 – nøkkeltall

Listepris (ny): fra 1 361 100 krOFV 2019
EU-kontroll godkjent: 69 % av 172 kontrollerStatens vegvesen
BMW i Norge: over 197 000 registrertSSB

Listepris og verditap for BMW I8

Velg årsmodell for å se listepris og et veiledende anslag på bruktverdi i dag. Vi bruker offisiell listepris fra OFV (2014–2019) og legger til grunn 15 000 km per år. Verditapet er størst de første årene og flater deretter ut — det er ikke et fast beløp du mister hvert år.

Median listepris: 1 439 600 kr
Illustrativ verdi i dag: 622 500 kr
Verditap fra listepris: 57%

Variant	Listepris (ny)	Est. verdi i dag	Verditap
i8 Coupe	1 361 100 kr	587 500 kr	57%
i8 Roadster	1 518 100 kr	655 000 kr	57%

Antatt kilometerstand: 105 000 km (15 000 km/år siden årsmodellen).

Listepris som ny og illustrativ bruktverdi per variant (samme avskrivningskurve for alle utgaver; dyre varianter beholder relativt høyere verdi)

Median listepris: 1 430 500 kr
Illustrativ verdi i dag: 560 000 kr
Verditap fra listepris: 61%

Variant	Listepris (ny)	Est. verdi i dag	Verditap
i8 Coupe	1 352 000 kr	530 000 kr	61%
i8 Roadster	1 509 000 kr	592 500 kr	61%

Antatt kilometerstand: 120 000 km (15 000 km/år siden årsmodellen).

Listepris som ny og illustrativ bruktverdi per variant (samme avskrivningskurve for alle utgaver; dyre varianter beholder relativt høyere verdi)

Median listepris: 1 274 900 kr
Illustrativ verdi i dag: 450 000 kr
Verditap fra listepris: 65%

Variant	Listepris (ny)	Est. verdi i dag	Verditap
i8 Pure Impulse	1 274 900 kr	450 000 kr	65%

Antatt kilometerstand: 135 000 km (15 000 km/år siden årsmodellen).

Listepris som ny og illustrativ bruktverdi per variant (samme avskrivningskurve for alle utgaver; dyre varianter beholder relativt høyere verdi)

Median listepris: 1 288 300 kr
Illustrativ verdi i dag: 407 500 kr
Verditap fra listepris: 68%

Variant	Listepris (ny)	Est. verdi i dag	Verditap
i8 Pure Impulse	1 288 300 kr	407 500 kr	68%

Antatt kilometerstand: 150 000 km (15 000 km/år siden årsmodellen).

Listepris som ny og illustrativ bruktverdi per variant (samme avskrivningskurve for alle utgaver; dyre varianter beholder relativt høyere verdi)

Median listepris: 1 299 600 kr
Illustrativ verdi i dag: 370 000 kr
Verditap fra listepris: 72%

Variant	Listepris (ny)	Est. verdi i dag	Verditap
i8 Pure Impulse	1 299 600 kr	370 000 kr	72%

Antatt kilometerstand: 165 000 km (15 000 km/år siden årsmodellen).

Listepris som ny og illustrativ bruktverdi per variant (samme avskrivningskurve for alle utgaver; dyre varianter beholder relativt høyere verdi)

Median listepris: 1 299 900 kr
Illustrativ verdi i dag: 332 500 kr
Verditap fra listepris: 74%

Variant	Listepris (ny)	Est. verdi i dag	Verditap
i8 Pure Impulse	1 299 900 kr	332 500 kr	74%

Antatt kilometerstand: 180 000 km (15 000 km/år siden årsmodellen).

Listepris som ny og illustrativ bruktverdi per variant (samme avskrivningskurve for alle utgaver; dyre varianter beholder relativt høyere verdi)

Datagrunnlag: OFV listepris 2014–2019 · Sist oppdatert i Sonja: 25. juni 2026, 13:52 · Kilde: Skatteetaten (listepris) · OFV

Verditap og listepris i Norge Se interaktiv verditap-kurve

Etter årsmodell

Hver rad er én årsmodell: andel godkjent, hvor ofte det blir funnet trafikkfarlige feil og større feil, og hvor mange kontroller tallene bygger på.

År	Godkjent	Trafikkfarlige feil	Større feil	Kontroller
2019	75,0 %−2,2 %	0.0 %−0,6 %	25.0 %+2,4 %	24
2018	91,7 %+19,0 %	0.0 %−0,7 %	8.3 %−18,8 %	12
2017	59,1 %−9,6 %	4.5 %+3,6 %	36.4 %+5,3 %	22
2016	61,8 %−2,2 %	2.9 %+1,8 %	38.2 %+2,5 %	34
2015	75,5 %+15,4 %	0.0 %−1,3 %	24.5 %−15,2 %	53
2014	47,4 %−6,2 %	0.0 %−1,7 %	52.6 %+6,5 %	19

Trafikkfarlige feil: ikke godkjent. Større feil: alvorlig merknad — ikke det samme som trafikkfarlig.

Etter kilometerstand

Her er de samme tallene fordelt på kilometer: godkjent, feil og antall kontroller i hvert spenn.

Km-stand	Godkjent	Trafikkfarlige feil	Større feil	Kontroller
< 50 000 km	81,0 %+0,8 %	1.6 %+1,2 %	17.5 %−2,2 %	63
50–100 000 km	65,8 %−2,4 %	0.0 %−1,0 %	34.2 %+2,7 %	79
100–150 000 km	51,7 %−0,8 %	3.5 %+1,6 %	48.3 %+1,0 %	29

Trafikkfarlige feil: ikke godkjent. Større feil: alvorlig merknad — ikke det samme som trafikkfarlig.

Datagrunnlag: PKK 2023–2025 · Sist oppdatert i Sonja: 29. mai 2026, 12:03 · Kilde: Statens Vegvesen PKK (åpne filer)

Hvilke biler klarer EU-kontrollen best – og verst?Elbiler og EU-kontroll: hvem lykkes, hvem skuffer?

Modeller

Andre BMW-modeller

3-serie 5-serie i3 X1 X3 X5 1-serie 4-serie iX 2 Serie Active/Gran Tourer X2 X4 X6 Ix3 Z3 Z4

Steder

Populære kommuner for å selge BMW I8

Oslo Bærum Asker Lillestrøm Nordre Follo Ullensaker Lørenskog Eidsvoll Nes i Akershus Nittedal Aurskog-Høland Vestby

Prosess

Slik fungerer det

1
Registrer bilen
Fyll ut regnr. og kilometerstand for din BMW I8 – vi henter resten automatisk.
2
Få verdivurdering
Du får et raskt, konkret tilbud – ofte allerede samme dag. Gratis og uforpliktende.
3
Vi henter og betaler
Godtar du tilbudet, henter vi bilen og overfører penger raskt.

Klar for en enklere bilhandel?Registrer bilen din på 2 minutter, og la oss ta oss av resten – fra tilbud til utbetaling.

Spørsmål

Ofte stilte spørsmål

Hvor mange BMW er registrert i Norge?

Ifølge SSB (2025) er 197 162 BMW registrert i Norge – 6,9 % av alle personbiler. BMW er Norges 4. mest registrerte bilmerke. Vi bruker markedsdata og EU-kontroll-historikk når vi vurderer din BMW.

Hva er BMW I8 verdt?

Sonja gir deg et gratis prisestimat for BMW I8 basert på markedsdata, listepriser, EU-kontroll-historikk og etterspørsel. Vi tar hensyn til årsmodell, kjørelengde og tilstand, og gir deg ett konkret tilbud – raskt, trygt og enkelt.

Hva koster det å bruke Sonja?

Det koster ingenting å få tilbud hos Sonja: verdivurdering, oppfølging og henting er uten gebyr. Vi tar ikke provisjon – vi kjøper bilen direkte fra deg. Tilbudet gjelder den konkrete bilen du registrerer i skjemaet.

Hvor raskt får jeg tilbud?

Du får et tilbud raskt. Etter godkjent tilbud ordner vi henting og betaling.

Hvilke biler kjøper Sonja?

Vi kjøper de fleste BMW I8 når bilen står seg i markedet. Vi vurderer årsmodell, kjørelengde og tilstand konkret – fyll ut skjemaet for et faktisk tilbud.

Hva er forskjellen fra privat salg?

Privat salg innebærer annonsering, sortering av henvendelser – ofte fra forhandlere med lave bud – og visninger med fremmede hjemme hos deg. Du vet heller ikke om noen faktisk kjøper før etter test og forhandling. Med Sonja får du ett konkret tilbud og én avtalt henting.

Hvor mye kostet BMW I8 som ny?

Vi viser veiledende listepriser (ny) for BMW I8 fra OFV på siden. Listepris ny er ett av flere holdepunkter Sonja bruker når vi estimerer hva bruktbilen din er verdt i dag.

Bruker Sonja EU-kontroll-data for BMW I8 i vurderingen?

Ja. Vi bruker historiske PKK-data (periodisk kjøretøykontroll) for BMW I8 som én av flere faktorer i tilbudsgrunnlaget. Det gir oss et bedre bilde av modellens typiske tekniske tilstand over tid.

Hva trenger jeg å gjøre for å selge bilen?

Fyll ut registreringsnummer og kjørelengde. Vi henter tekniske og eieropplysninger fra Statens vegvesen automatisk og sender deg et tilbud.

Gratis verktøy

Verditap-kalkulator — Se hva bilen er verdt nå – og om 3 og 5 år.
Selge privat eller innbytte? — Sammenlign hva du sitter igjen med i kroner.