Selg Ford i Nittedal – budrunde mellom forhandlere
Last opp bilder og svar på noen spørsmål. Vi legger Ford-en din ut i budrunde mellom forhandlere i Nittedal.
Ford
Har du en Ford i Nittedal?Start med regnr. og km. La forhandlere konkurrere om bilen din.
Listepris for Ford-modeller
Offisiell nypristabell brukt av Skatteetaten — separat fra EU-kontroll-data.
EU-kontroll for Ford
Basert på 181 701 EU-kontroller · 2023–2025
Velg modell under for tall per årsmodell og sammenligning med landssnittet. Ford-biler ligger tett på gjennomsnittet i EU-kontroll for sin årsklasse. Hva din konkrete bil er verdt avhenger mer av bilder, tilstand og kilometerstand enn av merket alene.
I Akershus (kontrollsted): 53.3 % godkjent, 1.8 % med trafikkfarlige feil — basert på 20 607 kontroller.
Ford i Nittedal
573 registrerte Ford-personbiler utgjør 4,4 % av personbilene fra merker vi følger i Nittedal (SSB 2025).
Ford er mindre utbredt i Nittedal enn landsgjennomsnittet (0,9× nasjonal andel).
| Modell | Årsmodeller | Median listepris | Varianter |
|---|---|---|---|
| Bronco | 2023–2025 | 1 727 150 kr | 6 |
| Capri | 2024–2025 | 478 850 kr | 12 |
| D-Max | 2020–2025 | 652 400 kr | 54 |
| E-Tourneo | 2024–2025 | 682 000 kr | 12 |
| E-Transit | 2021–2025 | 824 000 kr | 218 |
| Explorer | 1994–2025 | 915 781 kr | 27 |
| Explorer EV | 2024–2025 | 450 050 kr | 12 |
| F-150 | 2023–2025 | 1 072 500 kr | 3 |
| Mustang Mach-E | 2019–2025 | 578 150 kr | 44 |
| Puma | 1998–2025 | 353 800 kr | 35 |
| Ranger | 1997–2025 | 824 000 kr | 288 |
| Tourneo Custom | 2012–2025 | 1 182 500 kr | 105 |
| Transit | 1994–2025 | 860 018 kr | 1039 |
| Transit Connect | 2020–2025 | 508 000 kr | 108 |
| Transit Custom | 2012–2025 | 746 800 kr | 498 |
| Daily | 2023–2024 | 850 234 kr | 60 |
| eDaily | 2023–2024 | 1 028 400 kr | 24 |
| Kuga | 2008–2024 | 684 300 kr | 180 |
| Mustang | 2015–2024 | 1 466 000 kr | 64 |
| Tourneo Connect | 2003–2024 | 489 985 kr | 38 |
| G4 | 2018–2023 | 261 100 kr | 46 |
| Focus | 1998–2022 | 412 450 kr | 1064 |
| Fiesta | 1994–2020 | 301 900 kr | 271 |
| Galaxy | 1996–2020 | 618 107 kr | 421 |
| Mondeo | 1994–2020 | 538 400 kr | 1431 |
| S-MAX | 2006–2020 | 657 000 kr | 381 |
| Connect | 2003–2019 | 277 450 kr | 202 |
| EcoSport | 2016–2019 | 326 800 kr | 31 |
| Edge | 2016–2019 | 725 700 kr | 22 |
| C-MAX | 2005–2018 | 317 000 kr | 158 |
| Grand C-Max | 2011–2018 | 368 000 kr | 127 |
| Ka | 1997–2018 | 171 400 kr | 60 |
| B-Max | 2012–2017 | 250 000 kr | 45 |
| Tourneo Courier | 2014–2017 | 251 250 kr | 24 |
| Fusion | 2003–2010 | 215 240 kr | 60 |
| Maverick | 2003–2007 | 453 775 kr | 14 |
| F-250 | 1994–2004 | 416 900 kr | 20 |
| F350 | 1994–2004 | 426 400 kr | 6 |
| COURIER | 1994–2001 | 109 000 kr | 14 |
| Econoline | 1994–2001 | 332 700 kr | 8 |
| EXCEED | 1998–2001 | 407 000 kr | 5 |
| Cougar | 1999 | 357 400 kr | 2 |
| E350 | 1994–1999 | 586 400 kr | 8 |
| Tourneo | 1997–1999 | 241 200 kr | 5 |
| Escort | 1994–1998 | 195 700 kr | 138 |
| Scorpio | 1994–1998 | 388 200 kr | 56 |
| Probe | 1995–1996 | 310 000 kr | 2 |
Ford-modeller med listeprisdata
Datagrunnlag: OFV listepris · Sist oppdatert i Sonja: 7. aug. 2026, 12:54 · Kilde: Skatteetaten (listepris) · OFV
Verditap og listepris i NorgeSe interaktiv verditap-kurveFord-modeller
Sortert etter flest kontroller. «Vs. årsmodellsnitt» viser hvor godkjenningsraten avviker fra andre biler registrert samme år.
| Modell | Godkjent | Vs. årsmodellsnitt |
|---|---|---|
| Focus | 47,9 % | −0,1 % |
| Mondeo | 41,7 % | −1,5 % |
| Fiesta | 43,0 % | −6,5 % |
| Kuga | 59,7 % | +4,4 % |
| S-MAX | 42,4 % | −5,7 % |
| Mustang Mach-E | 88,8 % | +7,6 % |
| Galaxy | 32,7 % | −10,5 % |
| Mustang | 32,4 % | −0,7 % |
| B-Max | 45,7 % | −7,1 % |
| EcoSport | 78,2 % | +5,6 % |
| Ka | 46,6 % | −1,4 % |
| Explorer | 76,5 % | +0,1 % |
| Grand C-Max | 38,3 % | −8,5 % |
| Transit | 29,1 % | −18,0 % |
| Edge | 71,4 % | +3,2 % |
| Puma | 86,7 % | +6,8 % |
| Tourneo Connect | 45,8 % | −13,7 % |
| Escort | 23,1 % | −1,1 % |
| Excursion( | 29,8 % | +5,5 % |
| Sierra | 30,4 % | +7,8 % |
| Granada | 26,7 % | +3,8 % |
| Tourneo Custom | 52,5 % | −12,9 % |
| Taunus | 20,5 % | −4,6 % |
| Ranger | 16,9 % | −11,8 % |
| Expedition | 22,9 % | −1,7 % |
| Tourneo | 35,6 % | −26,4 % |
| Cortina | 42,1 % | +12,3 % |
| Maverick | 21,6 % | −3,6 % |
| E350 | 17,6 % | −3,9 % |
| Capri | 19,5 % | +11,2 % |
| Anglia | 44,0 % | +21,8 % |
| Thunderbird | 2,8 % | – |
| Scorpio | 7,4 % | −3,5 % |
| Tourneo Courier | 22,4 % | −32,9 % |
| Galaxie | 4,2 % | −19,6 % |
| F250 | 11,1 % | −4,4 % |
| Street Ka | 37,8 % | +17,3 % |
| Crown Victoria | 19,4 % | – |
| Escape | 17,9 % | −6,1 % |
| Cougar | 29,6 % | +23,0 % |
| F250-Supercab | 15,4 % | −15,0 % |
| Probe | 24,0 % | +6,1 % |
| Bronco | 0,0 % | – |
| Eddie Bauer | 10,0 % | −13,8 % |
| Excurison | 10,0 % | −10,5 % |
| Consul | 5,3 % | – |
| F-150 | 26,3 % | – |
| Fairlane | 22,2 % | – |
| F350 | 21,4 % | +5,6 % |
| Ltd | 0,0 % | – |
| Mercury Cougar | 0,0 % | – |
| Orion | 0,0 % | – |
| Econoline | 10,0 % | – |
| Excursion Limited | 0,0 % | – |
| Cortina Gt | 0,0 % | – |
| Lincoln | 0,0 % | – |
| Lincoln Continental | 0,0 % | – |
| Us | 11,1 % | – |
| Cosworth | 0,0 % | – |
| Fairline | 0,0 % | – |
| Custom | 0,0 % | – |
| E250 | 14,3 % | – |
| F250-Super | 0,0 % | – |
| F350 Supercab. | 0,0 % | – |
| Fastback | 0,0 % | – |
| Ranchero | 14,3 % | – |
| E3 | 33,3 % | – |
| Gt | 0,0 % | – |
| Lincoln-Town | 0,0 % | – |
| Mercury | 0,0 % | – |
| Torino | 0,0 % | – |
| Capri-L | 20,0 % | – |
| Gran Torino | 0,0 % | – |
| Shelby Mustang | 40,0 % | – |
| Us-F250 | 0,0 % | – |
Vs. årsmodellsnitt: vektet avvik i godkjenningsrate mot biler registrert samme år.
Vanligste feil
Vanligste tema på tvers av merket i uttrekket (alle modeller samlet) — bare veiledende. Åpne en modellside for tydeligere tall.
Lys og elektro
28.6 %
Aksler, hjul og dekk
25.9 %
Bremsesystem
25.8 %
Understell og karosseri
11.5 %
Styring
7.4 %
Støy og utslipp
5.6 %
Sikkerhetsutstyr
3.7 %
Sikt
3.3 %
Datagrunnlag: PKK 2023–2025 · Sist oppdatert i Sonja: 29. mai 2026, 12:03 · Kilde: Statens Vegvesen PKK (åpne filer)
- I Nittedal
- 573
- Andel i kommunen: 4,4 %
- I Norge
- 144 290
- Andel av nasjonal bilpark: 5,1 %
Flest Ford etter kommune
Kommuner med flest registrerte Ford-personbiler i Norge (SSB 2025).
| Kommune | Registrert | Andel i Norge |
|---|---|---|
| Oslo | 7 722 | 5,4 % |
| Trondheim | 4 395 | 3,0 % |
| Bergen | 4 093 | 2,8 % |
| Kristiansand | 2 850 | 2,0 % |
| Stavanger | 2 688 | 1,9 % |
| Indre Østfold | 2 462 | 1,7 % |
| Fredrikstad | 2 419 | 1,7 % |
| Lillestrøm | 2 376 | 1,6 % |
| Drammen | 2 217 | 1,5 % |
| Bærum | 2 107 | 1,5 % |
| Skien | 2 039 | 1,4 % |
| Sandnes | 2 032 | 1,4 % |
| Sandefjord | 2 002 | 1,4 % |
| Sarpsborg | 1 981 | 1,4 % |
| Bodø | 1 973 | 1,4 % |
| Asker | 1 900 | 1,3 % |
| Nordre Follo | 1 830 | 1,3 % |
| Tromsø | 1 704 | 1,2 % |
| Larvik | 1 580 | 1,1 % |
| Tønsberg | 1 453 | 1,0 % |
| Moss | 1 450 | 1,0 % |
| Arendal | 1 411 | 1,0 % |
| Ålesund | 1 380 | 1,0 % |
| Porsgrunn | 1 367 | 0,9 % |
| Ringsaker | 1 348 | 0,9 % |
| Ullensaker | 1 312 | 0,9 % |
| Rana | 1 268 | 0,9 % |
| Molde | 1 117 | 0,8 % |
| Hamar | 1 106 | 0,8 % |
| Karmøy | 1 106 | 0,8 % |
| Gjøvik | 1 075 | 0,7 % |
| Halden | 1 031 | 0,7 % |
| Lindesnes | 1 010 | 0,7 % |
| Lillehammer | 998 | 0,7 % |
| Holmestrand | 972 | 0,7 % |
| Alver | 965 | 0,7 % |
| Haugesund | 963 | 0,7 % |
| Øygarden | 934 | 0,6 % |
| Nes i Akershus | 912 | 0,6 % |
| Klepp | 895 | 0,6 % |
| Kongsberg | 891 | 0,6 % |
| Lørenskog | 882 | 0,6 % |
| Ringerike | 862 | 0,6 % |
| Hå | 846 | 0,6 % |
| Eigersund | 833 | 0,6 % |
| Vefsn | 833 | 0,6 % |
| Stange | 830 | 0,6 % |
| Time | 829 | 0,6 % |
| Eidsvoll | 802 | 0,6 % |
| Kristiansund | 786 | 0,5 % |
| Sunnfjord | 775 | 0,5 % |
| Kinn | 752 | 0,5 % |
| Elverum | 749 | 0,5 % |
| Aurskog-Høland | 747 | 0,5 % |
| Harstad | 709 | 0,5 % |
| Horten | 708 | 0,5 % |
| Hustadvika | 698 | 0,5 % |
| Stord | 686 | 0,5 % |
| Narvik | 686 | 0,5 % |
| Steinkjer | 676 | 0,5 % |
| Orkland | 665 | 0,5 % |
| Vestre Toten | 664 | 0,5 % |
| Stjørdal | 663 | 0,5 % |
| Grimstad | 660 | 0,5 % |
| Sola | 648 | 0,4 % |
| Askøy | 641 | 0,4 % |
| Alta | 630 | 0,4 % |
| Nærøysund | 629 | 0,4 % |
| Modum | 622 | 0,4 % |
| Melhus | 590 | 0,4 % |
| Notodden | 585 | 0,4 % |
| Øvre Eiker | 582 | 0,4 % |
| Østre Toten | 582 | 0,4 % |
| Lier | 576 | 0,4 % |
| Nittedal | 573 | 0,4 % |
| Bamble | 565 | 0,4 % |
| Kongsvinger | 563 | 0,4 % |
| Vestby | 554 | 0,4 % |
| Løten | 544 | 0,4 % |
| Færder | 542 | 0,4 % |
| Ås | 536 | 0,4 % |
| Senja | 535 | 0,4 % |
| Bjørnafjorden | 528 | 0,4 % |
| Nannestad | 514 | 0,4 % |
| Rælingen | 508 | 0,4 % |
| Rakkestad | 480 | 0,3 % |
| Namsos | 475 | 0,3 % |
| Levanger | 475 | 0,3 % |
| Voss | 471 | 0,3 % |
| Frogn | 462 | 0,3 % |
| Ørland | 447 | 0,3 % |
| Røros | 423 | 0,3 % |
| Vennesla | 421 | 0,3 % |
| Enebakk | 393 | 0,3 % |
| Rauma | 388 | 0,3 % |
| Nesodden | 371 | 0,3 % |
| Midt-Telemark | 362 | 0,3 % |
| Gjesdal | 350 | 0,2 % |
| Bømlo | 350 | 0,2 % |
| Strand | 347 | 0,2 % |
| Tysvær | 341 | 0,2 % |
| Volda | 341 | 0,2 % |
| Sortland | 340 | 0,2 % |
| Malvik | 339 | 0,2 % |
| Fauske | 335 | 0,2 % |
| Flekkefjord | 330 | 0,2 % |
| Skaun | 323 | 0,2 % |
| Gran | 321 | 0,2 % |
| Stad | 313 | 0,2 % |
| Ørsta | 312 | 0,2 % |
| Verdal | 311 | 0,2 % |
| Haram | 305 | 0,2 % |
| Lyngdal | 302 | 0,2 % |
| Vindafjord | 301 | 0,2 % |
| Meløy | 301 | 0,2 % |
| Sør-Odal | 299 | 0,2 % |
| Hammerfest | 295 | 0,2 % |
| Nord-Aurdal | 292 | 0,2 % |
| Indre Fosen | 289 | 0,2 % |
| Råde | 285 | 0,2 % |
| Sel | 284 | 0,2 % |
| Kvam | 282 | 0,2 % |
| Vestvågøy | 282 | 0,2 % |
| Sula | 280 | 0,2 % |
| Nordre Land | 279 | 0,2 % |
| Giske | 278 | 0,2 % |
| Surnadal | 275 | 0,2 % |
| Åsnes | 272 | 0,2 % |
| Kvinnherad | 272 | 0,2 % |
| Alstahaug | 270 | 0,2 % |
| Hadsel | 268 | 0,2 % |
| Gausdal | 267 | 0,2 % |
| Lillesand | 265 | 0,2 % |
| Sogndal | 265 | 0,2 % |
| Randaberg | 254 | 0,2 % |
| Kvinesdal | 253 | 0,2 % |
| Farsund | 251 | 0,2 % |
| Brønnøy | 244 | 0,2 % |
| Herøy i Møre og Romsdal | 243 | 0,2 % |
| Nome | 239 | 0,2 % |
| Vågan | 237 | 0,2 % |
| Marker | 234 | 0,2 % |
| Ullensvang | 234 | 0,2 % |
| Averøy | 234 | 0,2 % |
| Ulstein | 232 | 0,2 % |
| Søndre Land | 231 | 0,2 % |
| Frøya | 229 | 0,2 % |
| Stryn | 228 | 0,2 % |
| Vestnes | 227 | 0,2 % |
| Kragerø | 226 | 0,2 % |
| Sør-Varanger | 226 | 0,2 % |
| Eidskog | 223 | 0,2 % |
| Lunner | 221 | 0,2 % |
| Sykkylven | 220 | 0,2 % |
| Hitra | 216 | 0,1 % |
| Tvedestrand | 215 | 0,1 % |
| Gjerdrum | 212 | 0,1 % |
| Øyer | 212 | 0,1 % |
| Risør | 212 | 0,1 % |
| Trysil | 204 | 0,1 % |
| Froland | 202 | 0,1 % |
| Ringebu | 199 | 0,1 % |
| Nord-Odal | 197 | 0,1 % |
| Jevnaker | 196 | 0,1 % |
| Sunndal | 194 | 0,1 % |
| Våler i Østfold | 193 | 0,1 % |
| Skiptvet | 192 | 0,1 % |
| Tinn | 191 | 0,1 % |
| Balsfjord | 191 | 0,1 % |
| Heim | 188 | 0,1 % |
| Vågå | 186 | 0,1 % |
| Nord-Fron | 186 | 0,1 % |
| Inderøy | 186 | 0,1 % |
| Lund | 185 | 0,1 % |
| Midtre Gauldal | 176 | 0,1 % |
| Hemnes | 176 | 0,1 % |
| Øksnes | 175 | 0,1 % |
| Tjeldsund | 173 | 0,1 % |
| Målselv | 172 | 0,1 % |
| Birkenes | 171 | 0,1 % |
| Vadsø | 170 | 0,1 % |
| Salangen | 167 | 0,1 % |
| Sveio | 165 | 0,1 % |
| Hole | 164 | 0,1 % |
| Oppdal | 160 | 0,1 % |
| Åmot | 154 | 0,1 % |
| Gloppen | 154 | 0,1 % |
| Grue | 152 | 0,1 % |
| Saltdal | 150 | 0,1 % |
| Nordreisa | 148 | 0,1 % |
| Osterøy | 147 | 0,1 % |
| Sigdal | 146 | 0,1 % |
| Sokndal | 145 | 0,1 % |
| Gol | 144 | 0,1 % |
| Åfjord | 144 | 0,1 % |
| Sør-Fron | 139 | 0,1 % |
| Øystre Slidre | 138 | 0,1 % |
| Høyanger | 138 | 0,1 % |
| Grong | 137 | 0,1 % |
| Ål | 136 | 0,1 % |
| Porsanger | 136 | 0,1 % |
| Årdal | 133 | 0,1 % |
| Bardu | 133 | 0,1 % |
| Fitjar | 131 | 0,1 % |
| Drangedal | 127 | 0,1 % |
| Luster | 127 | 0,1 % |
| Bjerkreim | 125 | 0,1 % |
| Aukra | 123 | 0,1 % |
| Stranda | 120 | 0,1 % |
| Andøy | 120 | 0,1 % |
| Lom | 119 | 0,1 % |
| Bremanger | 118 | 0,1 % |
| Tynset | 116 | 0,1 % |
| Vaksdal | 114 | 0,1 % |
| Askvoll | 114 | 0,1 % |
| Hol | 111 | 0,1 % |
| Våler | 110 | 0,1 % |
| Gildeskål | 109 | 0,1 % |
| Austevoll | 108 | 0,1 % |
| Gjemnes | 108 | 0,1 % |
| Aure | 108 | 0,1 % |
| Sørreisa | 108 | 0,1 % |
| Gulen | 107 | 0,1 % |
| Hareid | 106 | 0,1 % |
| Suldal | 105 | 0,1 % |
| Hvaler | 104 | 0,1 % |
| Evje og Hornnes | 104 | 0,1 % |
| Vinje | 103 | 0,1 % |
| Sauda | 102 | 0,1 % |
| Etne | 101 | 0,1 % |
| Vanylven | 101 | 0,1 % |
| Leirfjord | 101 | 0,1 % |
| Siljan | 100 | 0,1 % |
| Selbu | 100 | 0,1 % |
| Skjåk | 98 | 0,1 % |
| Grane | 98 | 0,1 % |
| Dovre | 96 | 0,1 % |
| Austrheim | 96 | 0,1 % |
| Lyngen | 96 | 0,1 % |
| Hurdal | 95 | 0,1 % |
| Kviteseid | 93 | 0,1 % |
| Overhalla | 93 | 0,1 % |
| Rennebu | 92 | 0,1 % |
| Gjerstad | 91 | 0,1 % |
| Fjaler | 89 | 0,1 % |
| Smøla | 89 | 0,1 % |
| Lesja | 87 | 0,1 % |
| Kåfjord | 87 | 0,1 % |
| Flesberg | 86 | 0,1 % |
| Stor-Elvdal | 86 | 0,1 % |
| Herøy i Nordland | 85 | 0,1 % |
| Bø i Nordland | 85 | 0,1 % |
| Nesbyen | 83 | 0,1 % |
| Vik | 82 | 0,1 % |
| Sør-Aurdal | 80 | 0,1 % |
| Sørfold | 80 | 0,1 % |
| Skjervøy | 79 | 0,1 % |
| Storfjord | 78 | 0,1 % |
| Tana | 78 | 0,1 % |
| Vegårshei | 77 | 0,1 % |
| Holtålen | 77 | 0,1 % |
| Krødsherad | 75 | 0,1 % |
| Hjelmeland | 75 | 0,1 % |
| Tysnes | 75 | 0,1 % |
| Steigen | 75 | 0,1 % |
| Kvæfjord | 75 | 0,1 % |
| Nore og Uvdal | 74 | 0,1 % |
| Samnanger | 73 | 0,1 % |
| Tokke | 71 | 0,0 % |
| Hægebostad | 71 | 0,0 % |
| Sirdal | 70 | 0,0 % |
| Tingvoll | 70 | 0,0 % |
| Rindal | 70 | 0,0 % |
| Lurøy | 70 | 0,0 % |
| Lærdal | 69 | 0,0 % |
| Dønna | 69 | 0,0 % |
| Hamarøy | 69 | 0,0 % |
| Frosta | 67 | 0,0 % |
| Vestre Slidre | 66 | 0,0 % |
| Snåsa | 66 | 0,0 % |
| Karasjok | 65 | 0,0 % |
| Kautokeino | 64 | 0,0 % |
| Os | 63 | 0,0 % |
| Hjartdal | 62 | 0,0 % |
| Karlsøy | 62 | 0,0 % |
| Nordkapp | 61 | 0,0 % |
| Etnedal | 60 | 0,0 % |
| Åmli | 60 | 0,0 % |
| Rendalen | 57 | 0,0 % |
| Iveland | 57 | 0,0 % |
| Hyllestad | 57 | 0,0 % |
| Aurland | 56 | 0,0 % |
| Masfjorden | 55 | 0,0 % |
| Evenes | 55 | 0,0 % |
| Aremark | 54 | 0,0 % |
| Sømna | 54 | 0,0 % |
| Folldal | 53 | 0,0 % |
| Seljord | 53 | 0,0 % |
| Fjord | 53 | 0,0 % |
| Lavangen | 53 | 0,0 % |
| Meråker | 52 | 0,0 % |
| Nesna | 52 | 0,0 % |
| Nissedal | 51 | 0,0 % |
| Vega | 51 | 0,0 % |
| Alvdal | 50 | 0,0 % |
| Hemsedal | 49 | 0,0 % |
| Sande i Møre og Romsdal | 48 | 0,0 % |
| Bindal | 48 | 0,0 % |
| Tolga | 47 | 0,0 % |
| Vang | 46 | 0,0 % |
| Flatanger | 46 | 0,0 % |
| Engerdal | 45 | 0,0 % |
| Rollag | 44 | 0,0 % |
| Lødingen | 44 | 0,0 % |
| Hattfjelldal | 43 | 0,0 % |
| Valle | 42 | 0,0 % |
| Rødøy | 42 | 0,0 % |
| Vardø | 40 | 0,0 % |
| Flakstad | 39 | 0,0 % |
| Ibestad | 39 | 0,0 % |
| Dyrøy | 37 | 0,0 % |
| Lierne | 36 | 0,0 % |
| Namsskogan | 35 | 0,0 % |
| Gratangen | 35 | 0,0 % |
| Fyresdal | 34 | 0,0 % |
| Leka | 34 | 0,0 % |
| Berlevåg | 34 | 0,0 % |
| Høylandet | 32 | 0,0 % |
| Kvænangen | 32 | 0,0 % |
| Bygland | 31 | 0,0 % |
| Bykle | 31 | 0,0 % |
| Åseral | 31 | 0,0 % |
| Tydal | 30 | 0,0 % |
| Beiarn | 30 | 0,0 % |
| Værøy | 30 | 0,0 % |
| Lebesby | 30 | 0,0 % |
| Båtsfjord | 29 | 0,0 % |
| Flå | 27 | 0,0 % |
| Osen | 27 | 0,0 % |
| Eidfjord | 25 | 0,0 % |
| Ulvik | 25 | 0,0 % |
| Solund | 25 | 0,0 % |
| Loppa | 25 | 0,0 % |
| Moskenes | 22 | 0,0 % |
| Nesseby | 22 | 0,0 % |
| Bokn | 20 | 0,0 % |
| Fedje | 20 | 0,0 % |
| Måsøy | 19 | 0,0 % |
| Røyrvik | 18 | 0,0 % |
| Vevelstad | 18 | 0,0 % |
| Hasvik | 18 | 0,0 % |
| Gamvik | 17 | 0,0 % |
| Røst | 14 | 0,0 % |
| Modalen | 11 | 0,0 % |
| Kvitsøy | 9 | 0,0 % |
| Træna | 9 | 0,0 % |
| Utsira | 3 | 0,0 % |
Klikk en kommune for lokal Ford-statistikk.
Datagrunnlag: Registrert per 31. desember 2025 · Sist oppdatert i Sonja: 28. mai 2026, 09:31 · Kilde: SSB tabell 07832
Lokalt
Selge Ford i Nittedal uten privat visning
Skal du selge en Ford i Nittedal, kan Sonja hente bilen hjemme hos deg når du har akseptert høyeste bud. Du slipper å lage annonse, svare på mange henvendelser, avtale prøvekjøringer og forhandle med flere kjøpere. Du registrerer bilen, gjør den klar med bilder, og forhandlere byr i en budrunde. Du velger om du selger.
Mer om Ford
Prosess
Slik fungerer det
- 1Registrer bilen
Fyll ut regnr. og kilometerstand for din Ford – vi henter resten automatisk.
- 2Få verdivurdering
Vi går gjennom bilen din og tar kontakt — ofte samme dag. Gratis og uforpliktende.
- 3Vi henter og betaler
Aksepterer du høyeste bud, avtaler vi henting i Nittedal og overfører penger raskt.
Start med regnr. og kmLa forhandlere konkurrere om bilen din.
Spørsmål
Ofte stilte spørsmål
Hvor mange Ford er registrert i Nittedal?
Ifølge SSB (2025) er 573 Ford registrert i Nittedal – 4,4 % av personbilene i kommunen. Tallene gjelder registreringskommune.
Hva er Ford verdt?
Sonja lar forhandlere by på en Ford i en tidsbegrenset budrunde. Prisen settes av konkurransen — bilder og egenerklæring er dokumentasjonen. Du velger om du selger.
Hva koster det å bruke Sonja?
Det koster ingenting å bruke Sonja: klargjøring, gjennomgang og budrunde er uten gebyr. Beløpet du ser i budrunden er det du får utbetalt. Når du selger Ford, vurderer vi bilen ut fra markedsdata og tilstand – fortsatt helt uten kostnad for deg.
Hvor raskt starter budrunden?
Når annonsen er klar, starter og slutter budrunden samme dag — normalt hverdager kl. 09:00. Du har god tid til å si ja eller nei til høyeste bud. Vi kan hente hos deg i Nittedal når det passer.
Hvilke biler kan jeg legge ut?
De fleste Ford-biler kan legges ut i budrunde. Vi vurderer årsmodell, kjørelengde og tilstand for den konkrete bilen din.
Hva er forskjellen fra privat salg?
Privat salg innebærer annonsering, sortering av henvendelser og visninger med fremmede hjemme hos deg. Hos Sonja byr forhandlere i en tidsbegrenset budrunde. Du velger om du aksepterer høyeste bud — uten kostnad om du avslår. Det gjelder også når du selger Ford i Nittedal.
Bruker Sonja EU-kontroll-data for Ford i vurderingen?
Ja. Historiske PKK-data (periodisk kjøretøykontroll) for Ford-modeller er én av flere faktorer forhandlerne ser på. EU-kontroll-data fra Statens vegvesen viser godkjenningsrate og typiske feiltyper per modell.
Kan Sonja hente bilen hjemme hos meg?
Ja. Vi tilbyr henting ved din adresse over hele Norge, uten ekstra kostnad. I Nittedal avtaler vi tidspunkt som passer deg.
Hva trenger jeg å gjøre for å selge bilen?
Fyll ut registreringsnummer og kjørelengde. Vi henter tekniske og eieropplysninger fra Statens vegvesen automatisk. Deretter gjør du bilen klar med bilder og egenerklæring — vi kvalitetssikrer og starter budrunden.