Hva er din Suzuki Alto verdt i Asker?
Asker har Norges 7. største bilpark (54 000 personbiler, SSB 2025). Hva er Suzuki Alto verdt i Asker? Vi vurderer bilen basert på markedsdata og gir deg et konkret tilbud, ofte samme dag. Vi henter bilen hjemme hos deg i Asker – raskt, trygt og enkelt.
Alto
Fortell oss om din Suzuki Alto— regnr. og kilometerstand er alt vi trenger · Asker
Listepris og verditap for Suzuki Alto
Velg årsmodell for å se listepris og et veiledende anslag på bruktverdi i dag. Vi bruker offisiell listepris fra OFV (2011–2015) og legger til grunn 15 000 km per år. Verditapet er størst de første årene og flater deretter ut — det er ikke et fast beløp du mister hvert år.
EU-kontroll for Suzuki Alto
Basert på 683 EU-kontroller · 2023–2025 · 36.0 % godkjent · 2.5 % trafikkfarlige feil · 63.5 % større feil · gj.snitt 124 000 km ved kontroll
Funn på EU-kontroll handler om tilstand og mulige utbedringer — og dermed verdi. Vi viser åpne tall slik at du ser litt av hvordan Sonja vurderer risiko ved prising. Suzuki Alto har noe høyere feilandel i EU-kontroll enn gjennomsnittet for jevnaldrende biler. Kjøpere bruker gjerne dette i forhandlinger, noe som kan gjøre privat salg uforutsigbart og tidkrevende. Sonja vurderer bilen helhetlig, så du vet hva du kan forvente før du starter prosessen.
I Akershus (kontrollsted): 38.6 % godkjent, 1.2 % med trafikkfarlige feil — basert på 83 kontroller.
Gruppert etter kontrollsted i fylke (ikke bosted eller registrert kommune).
Suzuki i Asker
863 registrerte Suzuki-personbiler utgjør 1,6 % av personbilene fra merker vi følger i Asker (SSB 2025).
Suzuki er mindre utbredt i Asker enn landsgjennomsnittet (0,9× nasjonal andel).
- Median listepris
- 152 400 kr
- Illustrativ verdi i dag
- 57 500 kr
- Verditap fra listepris
- 62%
| Variant | Listepris (ny) | Est. verdi i dag | Verditap |
|---|---|---|---|
| Alto Pluss | 144 900 kr | 55 000 kr | 62% |
| Alto Pluss Aut. | 159 900 kr | 62 500 kr | 61% |
Antatt kilometerstand: 165 000 km (15 000 km/år siden årsmodellen).
Listepris som ny og illustrativ bruktverdi per variant (samme avskrivningskurve for alle utgaver; dyre varianter beholder relativt høyere verdi)
- Median listepris
- 152 400 kr
- Illustrativ verdi i dag
- 52 500 kr
- Verditap fra listepris
- 66%
| Variant | Listepris (ny) | Est. verdi i dag | Verditap |
|---|---|---|---|
| Alto Pluss | 144 900 kr | 50 000 kr | 65% |
| Alto Pluss Aut. | 159 900 kr | 55 000 kr | 66% |
Antatt kilometerstand: 180 000 km (15 000 km/år siden årsmodellen).
Listepris som ny og illustrativ bruktverdi per variant (samme avskrivningskurve for alle utgaver; dyre varianter beholder relativt høyere verdi)
- Median listepris
- 147 400 kr
- Illustrativ verdi i dag
- 45 000 kr
- Verditap fra listepris
- 69%
| Variant | Listepris (ny) | Est. verdi i dag | Verditap |
|---|---|---|---|
| Alto Pluss | 139 900 kr | 45 000 kr | 68% |
| Alto Pluss Aut. | 154 900 kr | 50 000 kr | 68% |
Antatt kilometerstand: 195 000 km (15 000 km/år siden årsmodellen).
Listepris som ny og illustrativ bruktverdi per variant (samme avskrivningskurve for alle utgaver; dyre varianter beholder relativt høyere verdi)
- Median listepris
- 154 900 kr
- Illustrativ verdi i dag
- 45 000 kr
- Verditap fra listepris
- 71%
| Variant | Listepris (ny) | Est. verdi i dag | Verditap |
|---|---|---|---|
| Alto Pluss | 144 900 kr | 40 000 kr | 72% |
| Alto Pluss Aut. | 164 900 kr | 47 500 kr | 71% |
Antatt kilometerstand: 210 000 km (15 000 km/år siden årsmodellen).
Listepris som ny og illustrativ bruktverdi per variant (samme avskrivningskurve for alle utgaver; dyre varianter beholder relativt høyere verdi)
- Median listepris
- 148 400 kr
- Illustrativ verdi i dag
- 40 000 kr
- Verditap fra listepris
- 73%
| Variant | Listepris (ny) | Est. verdi i dag | Verditap |
|---|---|---|---|
| Alto GA | 136 900 kr | 35 000 kr | 74% |
| Alto Pluss | 139 900 kr | 35 000 kr | 75% |
| Alto GA Aut. | 156 900 kr | 40 000 kr | 75% |
| Alto Pluss Aut. | 159 900 kr | 40 000 kr | 75% |
Antatt kilometerstand: 225 000 km (15 000 km/år siden årsmodellen).
Listepris som ny og illustrativ bruktverdi per variant (samme avskrivningskurve for alle utgaver; dyre varianter beholder relativt høyere verdi)
Datagrunnlag: OFV listepris 2011–2015 · Sist oppdatert i Sonja: 25. juni 2026, 13:52 · Kilde: Skatteetaten (listepris) · OFV
Verditap og listepris i NorgeSe interaktiv verditap-kurveEtter årsmodell
Hver rad er én årsmodell: andel godkjent, hvor ofte det blir funnet trafikkfarlige feil og større feil, og hvor mange kontroller tallene bygger på.
| År | Godkjent | Trafikkfarlige feil | Større feil | Kontroller |
|---|---|---|---|---|
| 2014 | 16 | |||
| 2013 | 98 | |||
| 2012 | 79 | |||
| 2011 | 217 | |||
| 2010 | 263 |
Trafikkfarlige feil: ikke godkjent. Større feil: alvorlig merknad — ikke det samme som trafikkfarlig.
Etter kilometerstand
Her er de samme tallene fordelt på kilometer: godkjent, feil og antall kontroller i hvert spenn.
| Km-stand | Godkjent | Trafikkfarlige feil | Større feil | Kontroller |
|---|---|---|---|---|
| < 50 000 km | 95 | |||
| 50–100 000 km | 267 | |||
| 100–150 000 km | 241 | |||
| 150–200 000 km | 64 | |||
| 200 000+ km | 16 |
Trafikkfarlige feil: ikke godkjent. Større feil: alvorlig merknad — ikke det samme som trafikkfarlig.
Vanligste feil
Det kontrolløren oftest gir merknad på for akkurat denne bilen eller merket. Viser hvilke tema som kan skape ekstra utbedringskost om bilen har svake punkter.
Bremsesystem50.9 %
- Bremsevæske26.9 %
- Bremsetromler og bremseskiver15.4 %
- Ytelse – driftsbrems12.4 %
- Bremserør11.3 %
- Ytelse – parkeringsbrems3.5 %
- Bremsebånd og bremseklosser2.9 %
- Virkning – parkeringsbrems2.3 %
- Parkeringsbrems – betjeningsarm og låseinnretning1.8 %
- Bremseslanger1.6 %
Lys og elektro33.1 %
- Parklys/baklys/kjørelys/markeringslys – tilstand og virkemåte15.4 %
- Hovedlykter – innstilling12.7 %
- Skiltlys – tilstand og virkemåte6.4 %
- Hovedlykter – tilstand og virkemåte6.0 %
- Tåkelys – innstilling3.7 %
- Stopplys – tilstand og virkemåte3.5 %
- Tåkelys – tilstand og virkemåte1.9 %
- Hovedlykter – samsvar med kravene1.5 %
- Batteri(er)1.0 %
Aksler, hjul og dekk18.9 %
- Opphengskuler og foringer7.2 %
- Hjullager5.7 %
- Fjærer og stabilisator3.2 %
- Dekk2.6 %
- Støtdempere2.6 %
- Bærearmer og opphengsarmer1.5 %
- Aksler – tilstand og innfestning0.9 %
- Hjulnav0.7 %
Sikkerhetsutstyr6.2 %
- Lydsignal (horn)2.9 %
- Bilbelters tilstand1.9 %
- Elektronisk stabilitetssystem (ESC)0.9 %
- SRS-systemer0.7 %
Understell og karosseri5.7 %
- Tilstand på understell og ramme1.8 %
- Eksosrør og lyddempere1.6 %
- Drivverk1.2 %
Sikt4.0 %
- Vinduenes tilstand1.9 %
- Vindusvisker frontrute1.2 %
- Vindusspyler frontrute0.9 %
Støy og utslipp2.6 %
- Avgass generelt og motorgange1.0 %
- Væskelekkasjer1.0 %
- Avgassutslipp og lambdaverdi0.9 %
Styring1.2 %
- Styremekanismens tilstand0.7 %
Datagrunnlag: PKK 2023–2025 · Sist oppdatert i Sonja: 29. mai 2026, 12:03 · Kilde: Statens Vegvesen PKK (åpne filer)
- I Asker
- 863
- Andel i kommunen: 1,6 %
- I Norge
- 51 204
- Andel av nasjonal bilpark: 1,8 %
Flest Suzuki etter kommune
Kommuner med flest registrerte Suzuki-personbiler i Norge (SSB 2025).
| Kommune | Registrert | Andel i Norge |
|---|---|---|
| Oslo | 2 272 | 4,4 % |
| Bergen | 1 561 | 3,0 % |
| Drammen | 1 413 | 2,8 % |
| Bærum | 1 245 | 2,4 % |
| Trondheim | 1 159 | 2,3 % |
| Arendal | 1 102 | 2,2 % |
| Tromsø | 1 073 | 2,1 % |
| Asker | 863 | 1,7 % |
| Kristiansand | 808 | 1,6 % |
| Sandefjord | 765 | 1,5 % |
| Tønsberg | 604 | 1,2 % |
| Harstad | 585 | 1,1 % |
| Skien | 536 | 1,0 % |
| Ringerike | 492 | 1,0 % |
| Voss | 486 | 0,9 % |
| Fredrikstad | 470 | 0,9 % |
| Lillestrøm | 446 | 0,9 % |
| Ålesund | 431 | 0,8 % |
| Ullensvang | 430 | 0,8 % |
| Lillehammer | 408 | 0,8 % |
Klikk en kommune for lokal Suzuki-statistikk.
Datagrunnlag: Registrert per 31. desember 2025 · Sist oppdatert i Sonja: 28. mai 2026, 09:31 · Kilde: SSB tabell 07832
Lokalt
Selge Suzuki Alto i Asker uten privat visning
Skal du selge en Suzuki Alto i Asker, kan Sonja hente bilen hjemme hos deg når tilbudet er godkjent. Du slipper å lage annonse, svare på mange henvendelser, avtale prøvekjøringer og forhandle med flere kjøpere. Du registrerer bilen digitalt, får et konkret tilbud og avtaler henting dersom du vil selge.
Mer om Suzuki Alto
Prosess
Slik fungerer det
- 1Registrer bilen
Fyll ut regnr. og kilometerstand for din Suzuki Alto – vi henter resten automatisk.
- 2Få verdivurdering
Du får et raskt, konkret tilbud – ofte allerede samme dag. Gratis og uforpliktende.
- 3Vi henter og betaler
Godtar du tilbudet, avtaler vi henting i Asker og overfører penger raskt.
Klar for en enklere bilhandel?Registrer bilen din på 2 minutter, og la oss ta oss av resten – fra tilbud til utbetaling.
Spørsmål