Selg Suzuki Across i Kristiansand – få prisestimat

Kristiansand har Norges 6. største bilpark (59 000 personbiler, SSB 2025). Vil du selge en Suzuki Across i Kristiansand? Sonja gir deg et gratis og uforpliktende prisestimat basert på registreringsnummer, kilometerstand, markedsdata og etterspørsel i bruktbilmarkedet. Du får ett konkret tilbud, og vi kan hente bilen hjemme hos deg i Kristiansand.

Across

Fortell oss om din Suzuki Across— regnr. og kilometerstand er alt vi trenger · Kristiansand

Hva er din Suzuki Across verdt i Kristiansand?

Verdien på din Suzuki Across i Kristiansand avhenger av årsmodell, kilometerstand, motor, drivlinje, utstyr, EU-kontroll, servicehistorikk og etterspørsel i bruktbilmarkedet. Sonja vurderer bilen digitalt og gir deg et konkret tilbud, ofte samme dag.

Pris på Suzuki Across i Kristiansand vurderes mot hele bruktbilmarkedet

Selv om bilen står i Kristiansand, vurderes den ikke bare mot lokale kjøpere. Sonja ser på nasjonale markedspriser, etterspørsel i bruktbilmarkedet, modellvariant, kilometerstand, utstyr og bilens tekniske historikk. Det gir et mer presist tilbud enn en vurdering basert på Kristiansand alene.

Suzuki i Kristiansand

808 registrerte Suzuki-personbiler utgjør 1,4 % av personbilene fra merker vi følger i Kristiansand (SSB 2025).

Suzuki er mindre utbredt i Kristiansand enn landsgjennomsnittet (0,8× nasjonal andel).

Median listepris: 769 900 kr
Illustrativ verdi i dag: 640 000 kr
Verditap fra listepris: 17%

Variant	Listepris (ny)	Est. verdi i dag	Verditap
Across E-Four PHEV 306hk GLX SafeTech	769 900 kr	660 000 kr	14%

Antatt kilometerstand: 15 000 km (15 000 km/år siden årsmodellen).

Listepris som ny og illustrativ bruktverdi per variant (samme avskrivningskurve for alle utgaver; dyre varianter beholder relativt høyere verdi)

Median listepris: 694 900 kr
Illustrativ verdi i dag: 515 000 kr
Verditap fra listepris: 26%

Variant	Listepris (ny)	Est. verdi i dag	Verditap
Across E-Four PHEV 306hk GLX First Edition	689 900 kr	527 500 kr	24%
Across E-Four PHEV 306hk GLX SafeTech	699 900 kr	535 000 kr	24%

Antatt kilometerstand: 30 000 km (15 000 km/år siden årsmodellen).

Listepris som ny og illustrativ bruktverdi per variant (samme avskrivningskurve for alle utgaver; dyre varianter beholder relativt høyere verdi)

Median listepris: 621 900 kr
Illustrativ verdi i dag: 410 000 kr
Verditap fra listepris: 34%

Variant	Listepris (ny)	Est. verdi i dag	Verditap
Across E-Four PHEV 306hk GLX First Edition	616 900 kr	420 000 kr	32%
Across E-Four PHEV 306hk GLX SafeTech	626 900 kr	427 500 kr	32%

Antatt kilometerstand: 45 000 km (15 000 km/år siden årsmodellen).

Listepris som ny og illustrativ bruktverdi per variant (samme avskrivningskurve for alle utgaver; dyre varianter beholder relativt høyere verdi)

Median listepris: 574 900 kr
Illustrativ verdi i dag: 357 500 kr
Verditap fra listepris: 38%

Variant	Listepris (ny)	Est. verdi i dag	Verditap
Across E-Four PHEV 306hk GLX First Edition	574 900 kr	365 000 kr	37%

Antatt kilometerstand: 60 000 km (15 000 km/år siden årsmodellen).

Listepris som ny og illustrativ bruktverdi per variant (samme avskrivningskurve for alle utgaver; dyre varianter beholder relativt høyere verdi)

Median listepris: 549 900 kr
Illustrativ verdi i dag: 317 500 kr
Verditap fra listepris: 42%

Variant	Listepris (ny)	Est. verdi i dag	Verditap
Across E-Four PHEV 306hk GLX First Edition	549 900 kr	327 500 kr	40%

Antatt kilometerstand: 75 000 km (15 000 km/år siden årsmodellen).

Listepris som ny og illustrativ bruktverdi per variant (samme avskrivningskurve for alle utgaver; dyre varianter beholder relativt høyere verdi)

Datagrunnlag: OFV listepris 2021–2025 · Sist oppdatert i Sonja: 29. mai 2026, 14:12 · Kilde: Skatteetaten (listepris) · OFV

Verditap og listepris i Norge Se interaktiv verditap-kurve

Etter årsmodell

Hver rad er én årsmodell: andel godkjent, hvor ofte det blir funnet trafikkfarlige feil og større feil, og hvor mange kontroller tallene bygger på.

År	Godkjent	Trafikkfarlige feil	Større feil	Kontroller
2022	78,6 %−3,3 %	0.0 %−0,7 %	21.4 %+3,6 %	42
2021	87,3 %+6,1 %	0.4 %−0,2 %	12.6 %−5,9 %	892
2020	90,7 %+9,3 %	0.0 %−0,5 %	9.3 %−9,0 %	793

Trafikkfarlige feil: ikke godkjent. Større feil: alvorlig merknad — ikke det samme som trafikkfarlig.

Etter kilometerstand

Her er de samme tallene fordelt på kilometer: godkjent, feil og antall kontroller i hvert spenn.

Km-stand	Godkjent	Trafikkfarlige feil	Større feil	Kontroller
< 50 000 km	94,5 %+14,3 %	0.2 %−0,2 %	5.3 %−14,4 %	505
50–100 000 km	86,8 %+18,5 %	0.3 %−0,7 %	13.2 %−18,3 %	1 136
100–150 000 km	80,5 %+28,0 %	0.0 %−1,9 %	19.5 %−27,8 %	77
150–200 000 km	75,0 %+34,7 %	0.0 %−2,8 %	25.0 %−34,5 %	8

Trafikkfarlige feil: ikke godkjent. Større feil: alvorlig merknad — ikke det samme som trafikkfarlig.

Datagrunnlag: PKK 2023–2025 · Sist oppdatert i Sonja: 29. mai 2026, 12:03 · Kilde: Statens Vegvesen PKK (åpne filer)

Hvilke biler klarer EU-kontrollen best – og verst?

I Kristiansand: 808; Andel i kommunen: 1,4 %
I Norge: 51 204; Andel av nasjonal bilpark: 1,8 %

Flest Suzuki etter kommune

Kommuner med flest registrerte Suzuki-personbiler i Norge (SSB 2025).

Kommune	Registrert	Andel i Norge
Oslo	2 272	4,4 %
Bergen	1 561	3,0 %
Drammen	1 413	2,8 %
Bærum	1 245	2,4 %
Trondheim	1 159	2,3 %
Arendal	1 102	2,2 %
Tromsø	1 073	2,1 %
Asker	863	1,7 %
Kristiansand	808	1,6 %
Sandefjord	765	1,5 %
Tønsberg	604	1,2 %
Harstad	585	1,1 %
Skien	536	1,0 %
Ringerike	492	1,0 %
Voss	486	0,9 %
Fredrikstad	470	0,9 %
Lillestrøm	446	0,9 %
Ålesund	431	0,8 %
Ullensvang	430	0,8 %
Lillehammer	408	0,8 %

Klikk en kommune for lokal Suzuki-statistikk.

Se full kommuneoversikt for Suzuki

Datagrunnlag: Registrert per 31. desember 2025 · Sist oppdatert i Sonja: 28. mai 2026, 09:31 · Kilde: SSB tabell 07832

Se Suzuki-statistikk og modeller for hele Norge

Hva påvirker verdien på en brukt Suzuki Across?

For Suzuki Across er det særlig motor, drivlinje, utstyrsnivå og teknisk tilstand som påvirker prisestimatet. Varianter med attraktivt utstyr og god historikk kan vurderes annerledes enn enklere utgaver.

Motor og drivlinje: Motorstørrelse, girkasse og eventuell firehjulsdrift kan påvirke etterspørselen.
Årsmodell og kilometerstand: Nyere årsmodeller og lavere kilometerstand gir normalt høyere interesse.
Utstyr: Hengerfeste, skinninteriør, panoramatak og vinterhjul kan påvirke vurderingen.
Tilstand: Kilometerstand, servicehistorikk, dekk, bremser, skader og EU-kontrollhistorikk inngår i helhetsbildet.

Lokalt

Selge Suzuki Across i Kristiansand uten privat visning

Skal du selge en Suzuki Across i Kristiansand, kan Sonja hente bilen hjemme hos deg når tilbudet er godkjent. Du slipper å lage annonse, svare på mange henvendelser, avtale prøvekjøringer og forhandle med flere kjøpere. Du registrerer bilen digitalt, får et konkret tilbud og avtaler henting dersom du vil selge.

Mer om å selge bil i samme kategori

Selg Suzuki Across i hele Norge Alle Suzuki-modeller Selg bil i Kristiansand

Selge Suzuki Across privat eller direkte til Sonja?

Alternativ	Passer for	Hva du må gjøre
Privat salg i Kristiansand	Deg som vil prøve å få høyest mulig pris selv	Lage annonse, svare på henvendelser, vise bilen, håndtere prøvekjøring og forhandle.
Innbytte hos forhandler	Deg som skal kjøpe ny bil samtidig	Vurdere innbyttepris sammen med pris og vilkår på neste bil.
Selge direkte til Sonja	Deg som vil ha ett konkret tilbud og enkel henting	Registrer regnr. og kilometerstand, vurder tilbudet og avtale henting i Kristiansand.

Klar for en enklere bilhandel?Registrer bilen din på 2 minutter, og la oss ta oss av resten – fra tilbud til utbetaling.

Spørsmål

Ofte stilte spørsmål

Hvor mange Suzuki er registrert i Kristiansand?

Ifølge SSB (2025) er 808 Suzuki registrert i Kristiansand – 1,4 % av personbilene i kommunen. Tallene gjelder registreringskommune.

Hva koster det å bruke Sonja?

Det koster ingenting å få tilbud hos Sonja: verdivurdering, oppfølging og henting er uten gebyr. Vi tar ikke provisjon – vi kjøper bilen direkte fra deg. Tilbudet gjelder den konkrete bilen du registrerer i skjemaet.

Hvor raskt får jeg tilbud?

Du får et tilbud raskt. Etter godkjent tilbud ordner vi henting og betaling. Vi kan hente hos deg i Kristiansand når det passer.

Hvilke biler kjøper Sonja?

Vi kjøper de fleste Suzuki Across når bilen står seg i markedet. Vi vurderer årsmodell, kjørelengde og tilstand konkret – fyll ut skjemaet for et faktisk tilbud.

Hva er forskjellen fra privat salg?

Privat salg innebærer annonsering, sortering av henvendelser – ofte fra forhandlere med lave bud – og visninger med fremmede hjemme hos deg. Du vet heller ikke om noen faktisk kjøper før etter test og forhandling. Med Sonja får du ett konkret tilbud og én avtalt henting. Det gjelder også når du selger Suzuki i Kristiansand.

Bruker Sonja EU-kontroll-data for Suzuki Across i vurderingen?

Ja. Vi bruker historiske PKK-data (periodisk kjøretøykontroll) for Suzuki Across som én av flere faktorer i tilbudsgrunnlaget. Det gir oss et bedre bilde av modellens typiske tekniske tilstand over tid.

Er Suzuki Across med firehjulsdrift verdt mer?

Firehjulsdrift kan påvirke interessen for en brukt Suzuki Across, særlig sammen med hengerfeste, vinterhjul og attraktivt utstyr. Den konkrete verdien avhenger også av kilometerstand, tilstand og markedsetterspørsel.

Kan Sonja hente Suzuki Across hjemme hos meg i Kristiansand?

Ja. Hvis du godtar tilbudet, avtaler Sonja henting hjemme hos deg i Kristiansand. Du trenger ikke levere bilen hos forhandler eller møte private kjøpere.

Hva er forskjellen på prisestimat og konkret tilbud?

Et prisestimat er en første vurdering av hva bilen kan være verdt. Et konkret tilbud er beløpet Sonja kan kjøpe bilen for etter at bilen og opplysningene er vurdert.

Hva trenger jeg for å få prisestimat på Suzuki Across?

Du trenger bare registreringsnummer og kilometerstand for å starte. Sonja henter tekniske opplysninger automatisk og vurderer bilen før du får et konkret tilbud.