Selg Subaru XV – finn ut hva bilen er verdt
Vil du selge en Subaru XV? Sonja gir deg et gratis og uforpliktende prisestimat basert på registreringsnummer, kilometerstand og markedsdata, listepriser, EU-kontroll-historikk og etterspørsel. Du får ett konkret tilbud, og vi kan hente bilen hjemme hos deg.
XV
Fortell oss om din Subaru XV— regnr. og kilometerstand er alt vi trenger.
Subaru XV – nøkkeltall
- Listepris (ny)
- fra 484 800 krOFV 2022
- EU-kontroll godkjent
- 61 % av 11 057 kontrollerStatens vegvesen
- Subaru i Norge
- over 38 000 registrertSSB
Listepris og verditap for Subaru XV
Velg årsmodell for å se listepris og et veiledende anslag på bruktverdi i dag. Vi bruker offisiell listepris fra OFV (2012–2022) og legger til grunn 15 000 km per år. Verditapet er størst de første årene og flater deretter ut — det er ikke et fast beløp du mister hvert år.
EU-kontroll for Subaru XV
Basert på 11 057 EU-kontroller · 2023–2025 · 61.5 % godkjent · 1.0 % trafikkfarlige feil · 38.4 % større feil · gj.snitt 127 000 km ved kontroll
Funn på EU-kontroll handler om tilstand og mulige utbedringer — og dermed verdi. Vi viser åpne tall slik at du ser litt av hvordan Sonja vurderer risiko ved prising. Subaru XV klarer seg 3% bedre i EU-kontroll enn andre biler fra samme årsklasse. Mange kjøpere sjekker EU-kontroll-historikk før kjøp – og en god historikk betyr at bilen din er verdt mer enn snittet. Sonja regner dette inn i prisestimatet automatisk, så du får riktig pris uten å måtte argumentere for det selv.
- Median listepris
- 504 800 kr
- Illustrativ verdi i dag
- 345 000 kr
- Verditap fra listepris
- 32%
| Variant | Listepris (ny) | Est. verdi i dag | Verditap |
|---|---|---|---|
| XV Hybrid 2,0i-S Premium | 484 800 kr | 332 500 kr | 31% |
| XV Hybrid 2,0i-S Premium+ | 504 800 kr | 345 000 kr | 32% |
| XV Hybrid 2,0i-S Sport Premium+ | 514 800 kr | 350 000 kr | 32% |
Antatt kilometerstand: 60 000 km (15 000 km/år siden årsmodellen).
Listepris som ny og illustrativ bruktverdi per variant (samme avskrivningskurve for alle utgaver; dyre varianter beholder relativt høyere verdi)
- Median listepris
- 504 800 kr
- Illustrativ verdi i dag
- 327 500 kr
- Verditap fra listepris
- 35%
| Variant | Listepris (ny) | Est. verdi i dag | Verditap |
|---|---|---|---|
| XV Hybrid 2,0i-S Premium | 484 800 kr | 315 000 kr | 35% |
| XV Hybrid 2,0i-S Premium+ | 504 800 kr | 327 500 kr | 35% |
| XV Hybrid 2,0i-S Sport Premium+ | 514 800 kr | 335 000 kr | 35% |
Antatt kilometerstand: 75 000 km (15 000 km/år siden årsmodellen).
Listepris som ny og illustrativ bruktverdi per variant (samme avskrivningskurve for alle utgaver; dyre varianter beholder relativt høyere verdi)
- Median listepris
- 494 900 kr
- Illustrativ verdi i dag
- 307 500 kr
- Verditap fra listepris
- 38%
| Variant | Listepris (ny) | Est. verdi i dag | Verditap |
|---|---|---|---|
| XV Hybrid 2,0i-ES Premium aut | 474 900 kr | 295 000 kr | 38% |
| XV Hybrid 2,0i-ES Premium+ aut | 494 900 kr | 307 500 kr | 38% |
| XV Hybrid 2,0i-ES Sport Premium+ aut | 504 900 kr | 312 500 kr | 38% |
Antatt kilometerstand: 90 000 km (15 000 km/år siden årsmodellen).
Listepris som ny og illustrativ bruktverdi per variant (samme avskrivningskurve for alle utgaver; dyre varianter beholder relativt høyere verdi)
- Median listepris
- 459 900 kr
- Illustrativ verdi i dag
- 272 500 kr
- Verditap fra listepris
- 41%
| Variant | Listepris (ny) | Est. verdi i dag | Verditap |
|---|---|---|---|
| XV Hybrid 2,0i-ES Premium aut | 439 900 kr | 260 000 kr | 41% |
| XV Hybrid 2,0i-ES Premium+ aut | 459 900 kr | 272 500 kr | 41% |
| XV Hybrid 2,0i-ES Sport Premium aut | 469 900 kr | 277 500 kr | 41% |
Antatt kilometerstand: 105 000 km (15 000 km/år siden årsmodellen).
Listepris som ny og illustrativ bruktverdi per variant (samme avskrivningskurve for alle utgaver; dyre varianter beholder relativt høyere verdi)
- Median listepris
- 364 900 kr
- Illustrativ verdi i dag
- 195 000 kr
- Verditap fra listepris
- 47%
| Variant | Listepris (ny) | Est. verdi i dag | Verditap |
|---|---|---|---|
| XV 2,0i-ES Pluss aut | 284 900 kr | 150 000 kr | 47% |
| XV 1,6i-S Base aut | 334 900 kr | 177 500 kr | 47% |
| XV 1,6i-S Pluss aut | 354 900 kr | 190 000 kr | 46% |
| XV 1,6i-S Sikkerhet & Navi aut | 374 900 kr | 200 000 kr | 47% |
| XV 1,6i-S Sport Premium aut | 394 900 kr | 210 000 kr | 47% |
| XV 2,0i-ES Sport Premium aut | 424 900 kr | 227 500 kr | 46% |
Antatt kilometerstand: 120 000 km (15 000 km/år siden årsmodellen).
Listepris som ny og illustrativ bruktverdi per variant (samme avskrivningskurve for alle utgaver; dyre varianter beholder relativt høyere verdi)
- Median listepris
- 369 900 kr
- Illustrativ verdi i dag
- 177 500 kr
- Verditap fra listepris
- 52%
| Variant | Listepris (ny) | Est. verdi i dag | Verditap |
|---|---|---|---|
| XV 1,6i-S Base aut | 319 900 kr | 150 000 kr | 53% |
| XV 1,6i-S Pluss aut | 339 900 kr | 160 000 kr | 53% |
| XV 1,6i-S Sikkerhet & Navi aut | 359 900 kr | 172 500 kr | 52% |
| XV 2,0i-ES Pluss aut | 369 900 kr | 177 500 kr | 52% |
| XV 1,6i-S Sport Premium aut | 379 900 kr | 180 000 kr | 53% |
| XV 2,0i-ES Sikkerhet & Navi aut | 389 900 kr | 185 000 kr | 53% |
| XV 2,0i-ES Sport Premium aut | 409 900 kr | 195 000 kr | 52% |
Antatt kilometerstand: 135 000 km (15 000 km/år siden årsmodellen).
Listepris som ny og illustrativ bruktverdi per variant (samme avskrivningskurve for alle utgaver; dyre varianter beholder relativt høyere verdi)
- Median listepris
- 357 400 kr
- Illustrativ verdi i dag
- 150 000 kr
- Verditap fra listepris
- 58%
| Variant | Listepris (ny) | Est. verdi i dag | Verditap |
|---|---|---|---|
| XV 1,6i-S Premium Lineartronic | 344 900 kr | 145 000 kr | 58% |
| XV 2,0i-ES Premium Lineartronic | 369 900 kr | 155 000 kr | 58% |
Antatt kilometerstand: 150 000 km (15 000 km/år siden årsmodellen).
Listepris som ny og illustrativ bruktverdi per variant (samme avskrivningskurve for alle utgaver; dyre varianter beholder relativt høyere verdi)
- Median listepris
- 359 900 kr
- Illustrativ verdi i dag
- 132 500 kr
- Verditap fra listepris
- 63%
| Variant | Listepris (ny) | Est. verdi i dag | Verditap |
|---|---|---|---|
| XV 1,6i Comfort | 304 900 kr | 110 000 kr | 64% |
| XV 1,6i-S Comfort Lineartronic | 319 900 kr | 117 500 kr | 63% |
| XV 1,6i-S Classic Lineartronic | 349 900 kr | 127 500 kr | 64% |
| XV 1,6i-S Jubileum Lineartronic | 349 900 kr | 127 500 kr | 64% |
| XV 2,0D-S Classic | 369 900 kr | 135 000 kr | 64% |
| XV 2,0i-ES Classic Lineartronic | 379 900 kr | 137 500 kr | 64% |
| XV 2,0i-ES Premium Lineartronic | 399 900 kr | 145 000 kr | 64% |
| XV 2,0D-S Premium | 399 900 kr | 145 000 kr | 64% |
Antatt kilometerstand: 165 000 km (15 000 km/år siden årsmodellen).
Listepris som ny og illustrativ bruktverdi per variant (samme avskrivningskurve for alle utgaver; dyre varianter beholder relativt høyere verdi)
- Median listepris
- 363 400 kr
- Illustrativ verdi i dag
- 115 000 kr
- Verditap fra listepris
- 68%
| Variant | Listepris (ny) | Est. verdi i dag | Verditap |
|---|---|---|---|
| XV 1,6i Comfort | 304 900 kr | 95 000 kr | 69% |
| XV 2,0D Comfort 109hk | 336 900 kr | 105 000 kr | 69% |
| XV 2,0i Comfort | 337 900 kr | 105 000 kr | 69% |
| XV 1,6i Classic | 339 900 kr | 105 000 kr | 69% |
| XV 2,0i Comfort Lineartronic | 352 900 kr | 110 000 kr | 69% |
| XV 1,6i Classic Lineartronic | 354 900 kr | 112 500 kr | 68% |
| XV 2,0D Classic 109hk | 356 900 kr | 112 500 kr | 68% |
| XV 1,6i Premium | 369 900 kr | 117 500 kr | 68% |
| XV 2,0i Classic | 372 900 kr | 117 500 kr | 68% |
| XV 1,6i Premium Lineartronic | 384 900 kr | 122 500 kr | 68% |
| XV 2,0D Premium 109hk | 386 900 kr | 122 500 kr | 68% |
| XV 2,0i Premium | 402 900 kr | 127 500 kr | 68% |
| XV 2,0D Premium 147hk | 414 900 kr | 130 000 kr | 69% |
| XV 2,0i Premium Lineartronic | 417 900 kr | 132 500 kr | 68% |
Antatt kilometerstand: 180 000 km (15 000 km/år siden årsmodellen).
Listepris som ny og illustrativ bruktverdi per variant (samme avskrivningskurve for alle utgaver; dyre varianter beholder relativt høyere verdi)
- Median listepris
- 380 300 kr
- Illustrativ verdi i dag
- 102 500 kr
- Verditap fra listepris
- 73%
| Variant | Listepris (ny) | Est. verdi i dag | Verditap |
|---|---|---|---|
| XV 2,0D Comfort 109hk | 330 300 kr | 90 000 kr | 73% |
| XV 1,6i Classic | 335 300 kr | 90 000 kr | 73% |
| XV 1,6i Classic Lineartronic | 350 300 kr | 95 000 kr | 73% |
| XV 2,0D Classic 109hk | 350 300 kr | 95 000 kr | 73% |
| XV 1,6i Premium | 365 300 kr | 100 000 kr | 73% |
| XV 1,6i Premium Lineartronic | 380 300 kr | 102 500 kr | 73% |
| XV 2,0D Premium 109hk | 380 300 kr | 102 500 kr | 73% |
| XV 2,0i Classic Lineartronic | 390 300 kr | 105 000 kr | 73% |
| XV 2,0i Premium | 405 300 kr | 110 000 kr | 73% |
| XV 2,0D Premium 147hk | 415 300 kr | 112 500 kr | 73% |
| XV 2,0i Premium Lineartronic | 420 300 kr | 112 500 kr | 73% |
Antatt kilometerstand: 195 000 km (15 000 km/år siden årsmodellen).
Listepris som ny og illustrativ bruktverdi per variant (samme avskrivningskurve for alle utgaver; dyre varianter beholder relativt høyere verdi)
- Median listepris
- 344 900 kr
- Illustrativ verdi i dag
- 77 500 kr
- Verditap fra listepris
- 78%
| Variant | Listepris (ny) | Est. verdi i dag | Verditap |
|---|---|---|---|
| XV 1,6i Comfort | 299 900 kr | 77 500 kr | 74% |
| XV 2,0D Comfort 109hk | 319 900 kr | 82 500 kr | 74% |
| XV 1,6i Classic | 324 900 kr | 82 500 kr | 75% |
| XV 1,6i Classic Lineartronic | 344 900 kr | 90 000 kr | 74% |
| XV 2,0D Classic 109hk | 344 900 kr | 90 000 kr | 74% |
| XV 2,0D Premium 109hk | 374 900 kr | 95 000 kr | 75% |
| XV 2,0D Premium 147hk | 409 900 kr | 105 000 kr | 74% |
| XV 2,0i Premium Lineartronic | 414 900 kr | 105 000 kr | 75% |
Antatt kilometerstand: 210 000 km (15 000 km/år siden årsmodellen).
Listepris som ny og illustrativ bruktverdi per variant (samme avskrivningskurve for alle utgaver; dyre varianter beholder relativt høyere verdi)
Datagrunnlag: OFV listepris 2012–2022 · Sist oppdatert i Sonja: 29. mai 2026, 14:12 · Kilde: Skatteetaten (listepris) · OFV
Verditap og listepris i NorgeSe interaktiv verditap-kurveEtter årsmodell
Hver rad er én årsmodell: andel godkjent, hvor ofte det blir funnet trafikkfarlige feil og større feil, og hvor mange kontroller tallene bygger på.
| År | Godkjent | Trafikkfarlige feil | Større feil | Kontroller |
|---|---|---|---|---|
| 2020 | 262 | |||
| 2019 | 380 | |||
| 2018 | 844 | |||
| 2017 | 1 833 | |||
| 2016 | 1 143 | |||
| 2015 | 1 072 | |||
| 2014 | 901 | |||
| 2013 | 2 027 | |||
| 2012 | 2 565 |
Trafikkfarlige feil: ikke godkjent. Større feil: alvorlig merknad — ikke det samme som trafikkfarlig.
Etter kilometerstand
Her er de samme tallene fordelt på kilometer: godkjent, feil og antall kontroller i hvert spenn.
| Km-stand | Godkjent | Trafikkfarlige feil | Større feil | Kontroller |
|---|---|---|---|---|
| < 50 000 km | 1 487 | |||
| 50–100 000 km | 4 500 | |||
| 100–150 000 km | 3 187 | |||
| 150–200 000 km | 1 400 | |||
| 200 000+ km | 483 |
Trafikkfarlige feil: ikke godkjent. Større feil: alvorlig merknad — ikke det samme som trafikkfarlig.
Vanligste feil
Det kontrolløren oftest gir merknad på for akkurat denne bilen eller merket. Viser hvilke tema som kan skape ekstra utbedringskost om bilen har svake punkter.
Aksler, hjul og dekk21.8 %
- Opphengskuler og foringer14.2 %
- Hjullager7.4 %
- Fjærer og stabilisator2.2 %
- Dekk1.3 %
- Hjulnav0.7 %
- Bærearmer og opphengsarmer0.4 %
Lys og elektro19.7 %
- Parklys/baklys/kjørelys/markeringslys – tilstand og virkemåte8.7 %
- Hovedlykter – innstilling5.9 %
- Stopplys – tilstand og virkemåte4.6 %
- Hovedlykter – tilstand og virkemåte2.4 %
- Skiltlys – tilstand og virkemåte1.9 %
- Elektrisk forbindelse mellom motorvogn og tilhenger1.7 %
- Tåkelys – tilstand og virkemåte1.4 %
- Tåkelys – innstilling1.4 %
- Hovedlykter – automatisk nivåregulering1.4 %
- Hovedlykter – lyktespyler0.7 %
- Blinklys og nødsignallys – tilstand og virkemåte0.4 %
- Batteri(er)0.4 %
- Ikke-obligatoriske lykter og refleksinnretninger0.3 %
- Ryggelys – tilstand og virkemåte0.2 %
Bremsesystem17.4 %
- Bremsetromler og bremseskiver9.2 %
- Bremsebånd og bremseklosser6.0 %
- Ytelse – driftsbrems4.0 %
- Parkeringsbrems – betjeningsarm og låseinnretning0.9 %
- Bremserør0.8 %
- Virkning – parkeringsbrems0.7 %
- Bremsevæske0.7 %
- Ytelse – parkeringsbrems0.5 %
- Bremseslanger0.3 %
- Blokkeringsfrie bremser (ABS)0.2 %
Understell og karosseri2.2 %
- Eksosrør og lyddempere1.1 %
- Drivverk0.5 %
Sikkerhetsutstyr1.3 %
- Lydsignal (horn)0.6 %
- Bilbelters tilstand0.4 %
- Elektronisk stabilitetssystem (ESC)0.3 %
Sikt1.2 %
- Vindusvisker frontrute0.5 %
- Vindusspyler frontrute0.3 %
- Vinduenes tilstand0.3 %
Støy og utslipp1.1 %
- Avgass generelt og motorgange0.7 %
Styring1.0 %
- Styremekanismens tilstand0.6 %
Datagrunnlag: PKK 2023–2025 · Sist oppdatert i Sonja: 29. mai 2026, 12:03 · Kilde: Statens Vegvesen PKK (åpne filer)
Steder
Populære kommuner for å selge Subaru XV
Prosess
Slik fungerer det
- 1Registrer bilen
Fyll ut regnr. og kilometerstand for din Subaru XV – vi henter resten automatisk.
- 2Få verdivurdering
Du får et raskt, konkret tilbud – ofte allerede samme dag. Gratis og uforpliktende.
- 3Vi henter og betaler
Godtar du tilbudet, henter vi bilen og overfører penger raskt.
Klar for en enklere bilhandel?Registrer bilen din på 2 minutter, og la oss ta oss av resten – fra tilbud til utbetaling.
Spørsmål
Ofte stilte spørsmål
Hvor mange Subaru er registrert i Norge?
Hva er Subaru XV verdt?
Hva koster det å bruke Sonja?
Hvor raskt får jeg tilbud?
Hvilke biler kjøper Sonja?
Hva er forskjellen fra privat salg?
Bør jeg selge Subaru XV privat?
Hvor mye kostet Subaru XV som ny?
Bruker Sonja EU-kontroll-data for Subaru XV i vurderingen?
Er Subaru XV med firehjulsdrift verdt mer?
Kan Sonja hente Subaru-en hjemme hos meg?
Hva er forskjellen på prisestimat og konkret tilbud?
Hva trenger jeg for å få prisestimat på Subaru XV?
Gratis verktøy
- Verditap-kalkulator — Se hva bilen er verdt nå – og om 3 og 5 år.
- Selge privat eller innbytte? — Sammenlign hva du sitter igjen med i kroner.