Hva er din Peugeot Ion verdt i Aurskog-Høland?

Hva er Peugeot Ion verdt i Aurskog-Høland? Vi vurderer bilen basert på markedsdata og gir deg et konkret tilbud, ofte samme dag. Vi henter bilen hjemme hos deg i Aurskog-Høland – raskt, trygt og enkelt.

Ion

Fortell oss om din Peugeot Ion— regnr. og kilometerstand er alt vi trenger · Aurskog-Høland

Peugeot i Aurskog-Høland

746 registrerte Peugeot-personbiler utgjør 6,8 % av personbilene fra merker vi følger i Aurskog-Høland (SSB 2025).

Peugeot er mer populært i Aurskog-Høland enn landsgjennomsnittet (2,4× nasjonal andel).

Median listepris: 163 600 kr
Illustrativ verdi i dag: 95 000 kr
Verditap fra listepris: 42%

Variant	Listepris (ny)	Est. verdi i dag	Verditap
iOn Elbil Active 67 hk	163 600 kr	95 000 kr	42%

Antatt kilometerstand: 105 000 km (15 000 km/år siden årsmodellen).

Listepris som ny og illustrativ bruktverdi per variant (samme avskrivningskurve for alle utgaver; dyre varianter beholder relativt høyere verdi)

Median listepris: 163 600 kr
Illustrativ verdi i dag: 90 000 kr
Verditap fra listepris: 45%

Variant	Listepris (ny)	Est. verdi i dag	Verditap
iOn Elbil Active 67 hk	163 600 kr	90 000 kr	45%

Antatt kilometerstand: 120 000 km (15 000 km/år siden årsmodellen).

Listepris som ny og illustrativ bruktverdi per variant (samme avskrivningskurve for alle utgaver; dyre varianter beholder relativt høyere verdi)

Median listepris: 163 580 kr
Illustrativ verdi i dag: 82 500 kr
Verditap fra listepris: 50%

Variant	Listepris (ny)	Est. verdi i dag	Verditap
iOn Elbil Active 67 hk (kampanje)	163 580 kr	82 500 kr	50%

Antatt kilometerstand: 135 000 km (15 000 km/år siden årsmodellen).

Listepris som ny og illustrativ bruktverdi per variant (samme avskrivningskurve for alle utgaver; dyre varianter beholder relativt høyere verdi)

Median listepris: 149 580 kr
Illustrativ verdi i dag: 67 500 kr
Verditap fra listepris: 55%

Variant	Listepris (ny)	Est. verdi i dag	Verditap
iOn Elbil Active 67 hk (kampanje)	149 580 kr	67 500 kr	55%

Antatt kilometerstand: 150 000 km (15 000 km/år siden årsmodellen).

Listepris som ny og illustrativ bruktverdi per variant (samme avskrivningskurve for alle utgaver; dyre varianter beholder relativt høyere verdi)

Median listepris: 169 900 kr
Illustrativ verdi i dag: 67 500 kr
Verditap fra listepris: 60%

Variant	Listepris (ny)	Est. verdi i dag	Verditap
iOn Elbil Active 67 hk	169 900 kr	67 500 kr	60%

Antatt kilometerstand: 165 000 km (15 000 km/år siden årsmodellen).

Listepris som ny og illustrativ bruktverdi per variant (samme avskrivningskurve for alle utgaver; dyre varianter beholder relativt høyere verdi)

Median listepris: 143 580 kr
Illustrativ verdi i dag: 50 000 kr
Verditap fra listepris: 65%

Variant	Listepris (ny)	Est. verdi i dag	Verditap
iOn Elbil Active 67 hk	143 580 kr	50 000 kr	65%

Antatt kilometerstand: 180 000 km (15 000 km/år siden årsmodellen).

Listepris som ny og illustrativ bruktverdi per variant (samme avskrivningskurve for alle utgaver; dyre varianter beholder relativt høyere verdi)

Median listepris: 194 800 kr
Illustrativ verdi i dag: 60 000 kr
Verditap fra listepris: 69%

Variant	Listepris (ny)	Est. verdi i dag	Verditap
iOn Elbil Active 67 hk	194 800 kr	60 000 kr	69%

Antatt kilometerstand: 195 000 km (15 000 km/år siden årsmodellen).

Listepris som ny og illustrativ bruktverdi per variant (samme avskrivningskurve for alle utgaver; dyre varianter beholder relativt høyere verdi)

Median listepris: 192 250 kr
Illustrativ verdi i dag: 50 000 kr
Verditap fra listepris: 74%

Variant	Listepris (ny)	Est. verdi i dag	Verditap
iOn Elbil nivå1 64 hk	191 500 kr	50 000 kr	74%
iOn Elbil nivå2 64 hk	193 000 kr	50 000 kr	74%

Antatt kilometerstand: 210 000 km (15 000 km/år siden årsmodellen).

Listepris som ny og illustrativ bruktverdi per variant (samme avskrivningskurve for alle utgaver; dyre varianter beholder relativt høyere verdi)

Median listepris: 229 100 kr
Illustrativ verdi i dag: 50 000 kr
Verditap fra listepris: 78%

Variant	Listepris (ny)	Est. verdi i dag	Verditap
iOn Elbil nivå 1 64 hk edition	218 300 kr	50 000 kr	77%
iOn Elbil nivå 2 64 hk edition	219 900 kr	50 000 kr	77%
iOn Elbil nivå 1 64 hk	238 300 kr	55 000 kr	77%
iOn Elbil nivå 2 64 hk	239 900 kr	55 000 kr	77%

Antatt kilometerstand: 225 000 km (15 000 km/år siden årsmodellen).

Listepris som ny og illustrativ bruktverdi per variant (samme avskrivningskurve for alle utgaver; dyre varianter beholder relativt høyere verdi)

Datagrunnlag: OFV listepris 2011–2019 · Sist oppdatert i Sonja: 25. juni 2026, 13:52 · Kilde: Skatteetaten (listepris) · OFV

Verditap og listepris i Norge Se interaktiv verditap-kurve

Etter årsmodell

Hver rad er én årsmodell: andel godkjent, hvor ofte det blir funnet trafikkfarlige feil og større feil, og hvor mange kontroller tallene bygger på.

År	Godkjent	Trafikkfarlige feil	Større feil	Kontroller
2019	76,1 %−1,1 %	0.0 %−0,6 %	23.9 %+1,3 %	201
2018	61,1 %−11,6 %	0.4 %−0,4 %	38.9 %+11,8 %	257
2017	53,4 %−15,3 %	0.8 %−0,2 %	46.6 %+15,6 %	266
2016	46,5 %−17,5 %	0.6 %−0,5 %	53.5 %+17,7 %	327
2015	45,2 %−14,9 %	1.2 %−0,1 %	54.7 %+14,9 %	737
2014	47,2 %−6,4 %	1.5 %−0,2 %	52.8 %+6,6 %	269
2013	36,6 %−13,9 %	0.0 %−1,9 %	63.4 %+14,1 %	101
2012	34,3 %−10,3 %	1.5 %−0,8 %	65.7 %+10,5 %	341
2011	33,4 %−7,5 %	0.9 %−1,6 %	66.6 %+7,7 %	326

Trafikkfarlige feil: ikke godkjent. Større feil: alvorlig merknad — ikke det samme som trafikkfarlig.

Etter kilometerstand

Her er de samme tallene fordelt på kilometer: godkjent, feil og antall kontroller i hvert spenn.

Km-stand	Godkjent	Trafikkfarlige feil	Større feil	Kontroller
< 50 000 km	62,8 %−17,4 %	0.4 %0,0 %	37.2 %+17,5 %	913
50–100 000 km	41,7 %−26,6 %	1.1 %+0,1 %	58.3 %+26,7 %	1 557
100–150 000 km	31,0 %−21,5 %	1.5 %−0,4 %	69.0 %+21,7 %	342
150–200 000 km	26,9 %−13,3 %	0.0 %−2,8 %	73.1 %+13,5 %	26

Trafikkfarlige feil: ikke godkjent. Større feil: alvorlig merknad — ikke det samme som trafikkfarlig.

Datagrunnlag: PKK 2023–2025 · Sist oppdatert i Sonja: 29. mai 2026, 12:03 · Kilde: Statens Vegvesen PKK (åpne filer)

Hvilke biler klarer EU-kontrollen best – og verst?

I Aurskog-Høland: 746; Andel i kommunen: 6,8 %
I Norge: 81 682; Andel av nasjonal bilpark: 2,9 %

Flest Peugeot etter kommune

Kommuner med flest registrerte Peugeot-personbiler i Norge (SSB 2025).

Kommune	Registrert	Andel i Norge
Oslo	5 338	6,5 %
Bergen	3 330	4,1 %
Trondheim	3 185	3,9 %
Stavanger	2 541	3,1 %
Fredrikstad	1 938	2,4 %
Sandnes	1 921	2,4 %
Kristiansand	1 671	2,0 %
Sarpsborg	1 507	1,8 %
Bærum	1 486	1,8 %
Sandefjord	1 267	1,6 %
Lillestrøm	1 153	1,4 %
Drammen	1 081	1,3 %
Tønsberg	1 037	1,3 %
Ålesund	1 035	1,3 %
Asker	964	1,2 %
Karmøy	942	1,2 %
Indre Østfold	877	1,1 %
Tromsø	863	1,1 %
Nordre Follo	824	1,0 %
Moss	797	1,0 %

Klikk en kommune for lokal Peugeot-statistikk.

Se full kommuneoversikt for Peugeot

Datagrunnlag: Registrert per 31. desember 2025 · Sist oppdatert i Sonja: 28. mai 2026, 09:31 · Kilde: SSB tabell 07832

Lokalt

Selge Peugeot Ion i Aurskog-Høland uten privat visning

Skal du selge en Peugeot Ion i Aurskog-Høland, kan Sonja hente bilen hjemme hos deg når tilbudet er godkjent. Du slipper å lage annonse, svare på mange henvendelser, avtale prøvekjøringer og forhandle med flere kjøpere. Du registrerer bilen digitalt, får et konkret tilbud og avtaler henting dersom du vil selge.

Mer om Peugeot Ion

Selg Peugeot Ion i hele Norge Alle Peugeot-modeller Selg bil i Aurskog-Høland

Prosess

Slik fungerer det

1
Registrer bilen
Fyll ut regnr. og kilometerstand for din Peugeot Ion – vi henter resten automatisk.
2
Få verdivurdering
Du får et raskt, konkret tilbud – ofte allerede samme dag. Gratis og uforpliktende.
3
Vi henter og betaler
Godtar du tilbudet, avtaler vi henting i Aurskog-Høland og overfører penger raskt.

Klar for en enklere bilhandel?Registrer bilen din på 2 minutter, og la oss ta oss av resten – fra tilbud til utbetaling.

Spørsmål

Ofte stilte spørsmål

Hvor mange Peugeot er registrert i Aurskog-Høland?

Ifølge SSB (2025) er 746 Peugeot registrert i Aurskog-Høland – 6,8 % av personbilene i kommunen. Tallene gjelder registreringskommune.

Er Peugeot populær i Aurskog-Høland?

Ja. Peugeot er mer utbredt i Aurskog-Høland enn ellers i landet. Vi vurderer Peugeot ut fra markedsdata og EU-kontroll-historikk.

Hva er Peugeot Ion verdt?

Sonja gir deg et gratis prisestimat for Peugeot Ion basert på markedsdata, listepriser, EU-kontroll-historikk og etterspørsel. Vi tar hensyn til årsmodell, kjørelengde og tilstand, og gir deg ett konkret tilbud – raskt, trygt og enkelt.

Hva koster det å bruke Sonja?

Det koster ingenting å få tilbud hos Sonja: verdivurdering, oppfølging og henting er uten gebyr. Vi tar ikke provisjon – vi kjøper bilen direkte fra deg. Tilbudet gjelder den konkrete bilen du registrerer i skjemaet.

Hvor raskt får jeg tilbud?

Du får et tilbud raskt. Etter godkjent tilbud ordner vi henting og betaling. Vi kan hente hos deg i Aurskog-Høland når det passer.

Hvilke biler kjøper Sonja?

Vi kjøper de fleste Peugeot Ion når bilen står seg i markedet. Vi vurderer årsmodell, kjørelengde og tilstand konkret – fyll ut skjemaet for et faktisk tilbud.

Hva er forskjellen fra privat salg?

Privat salg innebærer annonsering, sortering av henvendelser – ofte fra forhandlere med lave bud – og visninger med fremmede hjemme hos deg. Du vet heller ikke om noen faktisk kjøper før etter test og forhandling. Med Sonja får du ett konkret tilbud og én avtalt henting. Det gjelder også når du selger Peugeot i Aurskog-Høland.

Bruker Sonja EU-kontroll-data for Peugeot Ion i vurderingen?

Ja. Vi bruker historiske PKK-data (periodisk kjøretøykontroll) for Peugeot Ion som én av flere faktorer i tilbudsgrunnlaget. Det gir oss et bedre bilde av modellens typiske tekniske tilstand over tid.

Kan Sonja hente bilen hjemme hos meg?

Ja. Vi tilbyr henting ved din adresse over hele Norge, uten ekstra kostnad. I Aurskog-Høland avtaler vi tidspunkt som passer deg.

Hva trenger jeg å gjøre for å selge bilen?

Fyll ut registreringsnummer og kjørelengde. Vi henter tekniske og eieropplysninger fra Statens vegvesen automatisk og sender deg et tilbud.

Nyttige guider