Selg din Peugeot Ion

La forhandlere by på din Peugeot Ion i en tidsbegrenset budrunde. Gjør du ferdig bilder og svar i dag, kan budrunden starte og slutte i morgen. Helt kostnadsfritt.

Ion

Har du en Peugeot Ion?Start med regnr. og km. La forhandlere konkurrere om bilen din.

Gratis og uforpliktende.

Listepris og verditap for Peugeot Ion

Velg årsmodell for å se listepris og et veiledende anslag på bruktverdi i dag. Vi bruker offisiell listepris fra OFV (2011–2019) og legger til grunn 15 000 km per år. Verditapet er størst de første årene og flater deretter ut — det er ikke et fast beløp du mister hvert år.

Median listepris: 163 600 kr
Illustrativ verdi i dag: 95 000 kr
Verditap fra listepris: 42%

Variant	Listepris (ny)	Est. verdi i dag	Verditap
iOn Elbil Active 67 hk	163 600 kr	95 000 kr	42%

Antatt kilometerstand: 105 000 km (15 000 km/år siden årsmodellen).

Listepris som ny og illustrativ bruktverdi per variant (samme avskrivningskurve for alle utgaver; dyre varianter beholder relativt høyere verdi)

Median listepris: 163 600 kr
Illustrativ verdi i dag: 90 000 kr
Verditap fra listepris: 45%

Variant	Listepris (ny)	Est. verdi i dag	Verditap
iOn Elbil Active 67 hk	163 600 kr	90 000 kr	45%

Antatt kilometerstand: 120 000 km (15 000 km/år siden årsmodellen).

Listepris som ny og illustrativ bruktverdi per variant (samme avskrivningskurve for alle utgaver; dyre varianter beholder relativt høyere verdi)

Median listepris: 163 580 kr
Illustrativ verdi i dag: 82 500 kr
Verditap fra listepris: 50%

Variant	Listepris (ny)	Est. verdi i dag	Verditap
iOn Elbil Active 67 hk (kampanje)	163 580 kr	82 500 kr	50%

Antatt kilometerstand: 135 000 km (15 000 km/år siden årsmodellen).

Listepris som ny og illustrativ bruktverdi per variant (samme avskrivningskurve for alle utgaver; dyre varianter beholder relativt høyere verdi)

Median listepris: 149 580 kr
Illustrativ verdi i dag: 67 500 kr
Verditap fra listepris: 55%

Variant	Listepris (ny)	Est. verdi i dag	Verditap
iOn Elbil Active 67 hk (kampanje)	149 580 kr	67 500 kr	55%

Antatt kilometerstand: 150 000 km (15 000 km/år siden årsmodellen).

Listepris som ny og illustrativ bruktverdi per variant (samme avskrivningskurve for alle utgaver; dyre varianter beholder relativt høyere verdi)

Median listepris: 169 900 kr
Illustrativ verdi i dag: 67 500 kr
Verditap fra listepris: 60%

Variant	Listepris (ny)	Est. verdi i dag	Verditap
iOn Elbil Active 67 hk	169 900 kr	67 500 kr	60%

Antatt kilometerstand: 165 000 km (15 000 km/år siden årsmodellen).

Listepris som ny og illustrativ bruktverdi per variant (samme avskrivningskurve for alle utgaver; dyre varianter beholder relativt høyere verdi)

Median listepris: 143 580 kr
Illustrativ verdi i dag: 50 000 kr
Verditap fra listepris: 65%

Variant	Listepris (ny)	Est. verdi i dag	Verditap
iOn Elbil Active 67 hk	143 580 kr	50 000 kr	65%

Antatt kilometerstand: 180 000 km (15 000 km/år siden årsmodellen).

Listepris som ny og illustrativ bruktverdi per variant (samme avskrivningskurve for alle utgaver; dyre varianter beholder relativt høyere verdi)

Median listepris: 194 800 kr
Illustrativ verdi i dag: 60 000 kr
Verditap fra listepris: 69%

Variant	Listepris (ny)	Est. verdi i dag	Verditap
iOn Elbil Active 67 hk	194 800 kr	60 000 kr	69%

Antatt kilometerstand: 195 000 km (15 000 km/år siden årsmodellen).

Listepris som ny og illustrativ bruktverdi per variant (samme avskrivningskurve for alle utgaver; dyre varianter beholder relativt høyere verdi)

Median listepris: 192 250 kr
Illustrativ verdi i dag: 50 000 kr
Verditap fra listepris: 74%

Variant	Listepris (ny)	Est. verdi i dag	Verditap
iOn Elbil nivå1 64 hk	191 500 kr	50 000 kr	74%
iOn Elbil nivå2 64 hk	193 000 kr	50 000 kr	74%

Antatt kilometerstand: 210 000 km (15 000 km/år siden årsmodellen).

Listepris som ny og illustrativ bruktverdi per variant (samme avskrivningskurve for alle utgaver; dyre varianter beholder relativt høyere verdi)

Median listepris: 229 100 kr
Illustrativ verdi i dag: 50 000 kr
Verditap fra listepris: 78%

Variant	Listepris (ny)	Est. verdi i dag	Verditap
iOn Elbil nivå 1 64 hk edition	218 300 kr	50 000 kr	77%
iOn Elbil nivå 2 64 hk edition	219 900 kr	50 000 kr	77%
iOn Elbil nivå 1 64 hk	238 300 kr	55 000 kr	77%
iOn Elbil nivå 2 64 hk	239 900 kr	55 000 kr	77%

Antatt kilometerstand: 225 000 km (15 000 km/år siden årsmodellen).

Listepris som ny og illustrativ bruktverdi per variant (samme avskrivningskurve for alle utgaver; dyre varianter beholder relativt høyere verdi)

Datagrunnlag: OFV listepris 2011–2019 · Sist oppdatert i Sonja: 14. okt. 2026, 12:22 · Kilde: Skatteetaten (listepris) · OFV

Verditap og listepris i Norge Se interaktiv verditap-kurve

Etter årsmodell

Hver rad er én årsmodell: andel godkjent, hvor ofte det blir funnet trafikkfarlige feil og større feil, og hvor mange kontroller tallene bygger på.

År	Godkjent	Trafikkfarlige feil	Større feil	Kontroller
2019	76,1 %−1,1 %	0.0 %−0,6 %	23.9 %+1,3 %	201
2018	61,1 %−11,6 %	0.4 %−0,4 %	38.9 %+11,8 %	257
2017	53,4 %−15,3 %	0.8 %−0,2 %	46.6 %+15,6 %	266
2016	46,5 %−17,5 %	0.6 %−0,5 %	53.5 %+17,7 %	327
2015	45,2 %−14,9 %	1.2 %−0,1 %	54.7 %+14,9 %	737
2014	47,2 %−6,4 %	1.5 %−0,2 %	52.8 %+6,6 %	269
2013	36,6 %−13,9 %	0.0 %−1,9 %	63.4 %+14,1 %	101
2012	34,3 %−10,3 %	1.5 %−0,8 %	65.7 %+10,5 %	341
2011	33,4 %−7,5 %	0.9 %−1,6 %	66.6 %+7,7 %	326

Trafikkfarlige feil: ikke godkjent. Større feil: alvorlig merknad — ikke det samme som trafikkfarlig.

Etter kilometerstand

Her er de samme tallene fordelt på kilometer: godkjent, feil og antall kontroller i hvert spenn.

Km-stand	Godkjent	Trafikkfarlige feil	Større feil	Kontroller
< 50 000 km	62,8 %−17,4 %	0.4 %0,0 %	37.2 %+17,5 %	913
50–100 000 km	41,7 %−26,6 %	1.1 %+0,1 %	58.3 %+26,7 %	1 557
100–150 000 km	31,0 %−21,5 %	1.5 %−0,4 %	69.0 %+21,7 %	342
150–200 000 km	26,9 %−13,3 %	0.0 %−2,8 %	73.1 %+13,5 %	26

Trafikkfarlige feil: ikke godkjent. Større feil: alvorlig merknad — ikke det samme som trafikkfarlig.

Datagrunnlag: PKK 2023–2025 · Sist oppdatert i Sonja: 29. mai 2026, 12:03 · Kilde: Statens Vegvesen PKK (åpne filer)

Hvilke biler klarer EU-kontrollen best – og verst?

Modeller

Andre Peugeot-modeller

Partner 3008 2008 Expert 208 308 5008 508 207 307 Boxer 206 107 406 407

Steder

Populære kommuner for å selge Peugeot Ion

Oslo Bærum Asker Lillestrøm Nordre Follo Ullensaker Lørenskog Eidsvoll Nes i Akershus Nittedal Aurskog-Høland Vestby

Peugeot Ion – nøkkeltall

Listepris (ny): fra 163 600 krOFV 2019
EU-kontroll godkjent: 47 % av 2 841 kontrollerStatens vegvesen
Peugeot i Norge: over 82 000 registrertSSB

Prosess

Slik fungerer det

Tre korte steg. Forhandlere byr. Du velger om du selger.

Slå opp bilen
Fyll inn regnr. og km-stand. Vi henter resten automatisk — din Peugeot Ion.
Bilder og info
Last opp bilder og litt informasjon — eller hent dem inn fra Finn med ett trykk hvis du allerede har annonse. Bilen er da klar til å legges ut. Du trenger ikke gjøre mer — vi tar det derfra.
Forhandlere byr
Når alt er klart, kjører budrunden neste hverdag (vanligvis fra kl. 09:00). Du velger om du aksepterer høyeste bud.

Takker du ja, fikser vi utbetaling, eierskifte og henting. Du slipper papirarbeidet.

Start med regnr. og kmLa forhandlere konkurrere om bilen din.

Spørsmål

Ofte stilte spørsmål

Hvor mange Peugeot er registrert i Norge?

Ifølge SSB (2025) er 81 682 Peugeot registrert i Norge – 2,9 % av alle personbiler. Peugeot er Norges 12. mest registrerte bilmerke. Vi bruker markedsdata og EU-kontroll-historikk når vi vurderer din Peugeot.

Hva er Peugeot Ion verdt?

Sonja lar forhandlere by på Peugeot Ion i en tidsbegrenset budrunde. Prisen settes av konkurransen — bilder og egenerklæring er dokumentasjonen. Du velger om du selger.

Hva koster det å bruke Sonja?

Det koster ingenting å bruke Sonja: klargjøring, gjennomgang og budrunde er uten gebyr. Beløpet du ser i budrunden er det du får utbetalt. Tilbudet gjelder den konkrete bilen du registrerer i skjemaet.

Må jeg levere bilen et sted?

Nei. Bilen blir hos deg. Vi trenger bilder og noen svar. Aksepterer du høyeste bud, avtaler vi henting.

Hvor raskt starter budrunden?

Gjør du ferdig bilder og svar i dag, kan budrunden starte og slutte i morgen. Den starter normalt neste hverdag kl. 09:00 og går samme dag. Da har du høyeste bud klart, og kan i teorien selge bilen i morgen. Du har god tid til å si ja eller nei.

Hvilke biler kan jeg legge ut?

De fleste Peugeot Ion kan legges ut i budrunde. Vi vurderer årsmodell, kjørelengde og tilstand konkret — fyll ut skjemaet, så hjelper vi deg videre.

Hva er forskjellen fra privat salg?

Privat salg innebærer annonsering, sortering av henvendelser og visninger med fremmede hjemme hos deg. Hos Sonja byr forhandlere i en tidsbegrenset budrunde. Du velger om du selger — uten kostnad om du avslår. Det gjelder også når du selger Peugeot Ion — se også andre Peugeot-modeller under /selg-bil/peugeot.

Hvor mye kostet Peugeot Ion som ny?

Vi viser veiledende listepriser (ny) for Peugeot Ion fra OFV på siden. Listepris ny er ett av flere holdepunkter forhandlerne bruker når de vurderer hva bruktbilen er verdt i dag.

Bruker Sonja EU-kontroll-data for Peugeot Ion i vurderingen?

Ja. Historiske PKK-data (periodisk kjøretøykontroll) for Peugeot Ion er én av flere faktorer forhandlerne ser på. Det gir et bedre bilde av modellens typiske tekniske tilstand over tid.

Hva trenger jeg å gjøre for å selge bilen?

Fyll ut registreringsnummer og kjørelengde. Vi henter tekniske og eieropplysninger fra Statens vegvesen automatisk. Deretter gjør du bilen klar hjemme med bilder og egenerklæring. Gjør du ferdig de to stegene, kan budrunden starte og slutte i morgen — da har du høyeste bud klart.