Hva er din Opel Omega verdt i Nittedal?
Hva er Opel Omega verdt i Nittedal? Vi vurderer bilen basert på markedsdata og gir deg et konkret tilbud, ofte samme dag. Vi henter bilen hjemme hos deg i Nittedal – raskt, trygt og enkelt.
Omega
Fortell oss om din Opel Omega— regnr. og kilometerstand er alt vi trenger · Nittedal
Listepris og verditap for Opel Omega
Velg årsmodell for å se listepris og et veiledende anslag på bruktverdi i dag. Vi bruker offisiell listepris fra OFV (1994–2002) og legger til grunn 15 000 km per år. Verditapet er størst de første årene og flater deretter ut — det er ikke et fast beløp du mister hvert år.
EU-kontroll for Opel Omega
Basert på 243 EU-kontroller · 2023–2025 · 14.0 % godkjent · 5.3 % trafikkfarlige feil · 85.2 % større feil · gj.snitt 264 000 km ved kontroll
Funn på EU-kontroll handler om tilstand og mulige utbedringer — og dermed verdi. Vi viser åpne tall slik at du ser litt av hvordan Sonja vurderer risiko ved prising.
For få kontroller av Omega i Akershus i uttrekket til å vise et stabilt fylkestall. Nasjonale tall over gjelder.
Gruppert etter kontrollsted i fylke (ikke bosted eller registrert kommune).
Opel i Nittedal
199 registrerte Opel-personbiler utgjør 1,5 % av personbilene fra merker vi følger i Nittedal (SSB 2025).
Opel er mindre utbredt i Nittedal enn landsgjennomsnittet (0,7× nasjonal andel).
- Median listepris
- 418 450 kr
- Illustrativ verdi i dag
- 27 500 kr
- Verditap fra listepris
- 93%
| Variant | Listepris (ny) | Est. verdi i dag | Verditap |
|---|---|---|---|
| OMEGA COMF.2,2 I 16V (Sedan) | 385 600 kr | 27 500 kr | 93% |
| OMEGA COMFOR.2,2 DTI (Sedan) | 392 400 kr | 27 500 kr | 93% |
| OMEGA COMF.2,2 I 16V (Stasjonsvogn) | 398 200 kr | 27 500 kr | 93% |
| OMEGA COMF.2,2I 16 A (Sedan) | 399 800 kr | 27 500 kr | 93% |
| OMEGA COMFOR.2,2 DTI (Stasjonsvogn) | 405 000 kr | 27 500 kr | 93% |
| OMEGA COMF.2,2I 16 A (Stasjonsvogn) | 412 400 kr | 27 500 kr | 93% |
| OMEGA ELEGA.2,2I 16V (Sedan) | 424 500 kr | 27 500 kr | 94% |
| OMEGA ELEGA.2,2I 16V (Stasjonsvogn) | 437 100 kr | 27 500 kr | 94% |
| OMEGA ELEGA.2,6 V6 A | 516 200 kr | 32 500 kr | 94% |
| OMEGA ELEGANC.2,6 V6 | 528 800 kr | 32 500 kr | 94% |
| OMEGA ELEGANC.2,5 DT (Sedan) | 533 300 kr | 32 500 kr | 94% |
| OMEGA ELEGANC.2,5 DT (Stasjonsvogn) | 545 900 kr | 32 500 kr | 94% |
Antatt kilometerstand: 360 000 km (15 000 km/år siden årsmodellen).
Listepris som ny og illustrativ bruktverdi per variant (samme avskrivningskurve for alle utgaver; dyre varianter beholder relativt høyere verdi)
- Median listepris
- 394 250 kr
- Illustrativ verdi i dag
- 27 500 kr
- Verditap fra listepris
- 93%
| Variant | Listepris (ny) | Est. verdi i dag | Verditap |
|---|---|---|---|
| OMEGA COMF.2,2 I 16V (Sedan) | 371 400 kr | 27 500 kr | 93% |
| OMEGA COMFOR.2,2 DTI (Sedan) | 378 300 kr | 27 500 kr | 93% |
| OMEGA COMF.2,2 I 16V (Stasjonsvogn) | 383 800 kr | 27 500 kr | 93% |
| OMEGA COMF.2,2I 16 A (Sedan) | 385 400 kr | 27 500 kr | 93% |
| OMEGA COMFOR.2,2 DTI (Stasjonsvogn) | 390 700 kr | 27 500 kr | 93% |
| OMEGA COMF.2,2I 16 A (Stasjonsvogn) | 397 800 kr | 27 500 kr | 93% |
| OMEGA ELEGA.2,2I 16V (Sedan) | 408 400 kr | 27 500 kr | 93% |
| OMEGA ELEGA.2,2I 16V (Stasjonsvogn) | 420 800 kr | 27 500 kr | 93% |
| OMEGA ELEGA.2,6 V6 A | 498 400 kr | 30 000 kr | 94% |
| OMEGA ELEGANC.2,6 V6 | 510 800 kr | 32 500 kr | 94% |
Antatt kilometerstand: 375 000 km (15 000 km/år siden årsmodellen).
Listepris som ny og illustrativ bruktverdi per variant (samme avskrivningskurve for alle utgaver; dyre varianter beholder relativt høyere verdi)
- Median listepris
- 354 450 kr
- Illustrativ verdi i dag
- 27 500 kr
- Verditap fra listepris
- 92%
| Variant | Listepris (ny) | Est. verdi i dag | Verditap |
|---|---|---|---|
| OMEGA GL 2,2I | 247 900 kr | 27 500 kr | 89% |
| OMEGA GL 2,2 | 247 900 kr | 27 500 kr | 89% |
| OMEGA GL 2,6I | 287 900 kr | 27 500 kr | 90% |
| OMEGA GL 2,2 DTI (Stasjonsvogn) | 347 000 kr | 27 500 kr | 92% |
| OMEGA GL 2,2 I 16V (Sedan) | 361 900 kr | 27 500 kr | 92% |
| OMEGA GL 2,2 DTI (Sedan) | 368 900 kr | 27 500 kr | 93% |
| OMEGA GL 2,2 I 16V (Stasjonsvogn) | 373 900 kr | 27 500 kr | 93% |
| OMEGA ELEGA.2,2I 16V (Sedan) | 398 900 kr | 27 500 kr | 93% |
| OMEGA ELEGA.2,2I 16V (Stasjonsvogn) | 410 900 kr | 27 500 kr | 93% |
| OMEGA ELEGA.2,6 V6 A | 487 900 kr | 27 500 kr | 94% |
| OMEGA ELEGANC.2,6 V6 | 499 900 kr | 30 000 kr | 94% |
Antatt kilometerstand: 390 000 km (15 000 km/år siden årsmodellen).
Listepris som ny og illustrativ bruktverdi per variant (samme avskrivningskurve for alle utgaver; dyre varianter beholder relativt høyere verdi)
- Median listepris
- 358 800 kr
- Illustrativ verdi i dag
- 27 500 kr
- Verditap fra listepris
- 92%
| Variant | Listepris (ny) | Est. verdi i dag | Verditap |
|---|---|---|---|
| OMEGA GL 2,0I | 227 200 kr | 27 500 kr | 88% |
| OMEGA GL 2,0 | 229 300 kr | 27 500 kr | 88% |
| OMEGA GL 2,2I | 241 300 kr | 27 500 kr | 89% |
| OMEGA GL 2,5I | 264 800 kr | 27 500 kr | 90% |
| OMEGA GL 2,5 | 269 400 kr | 27 500 kr | 90% |
| OMEGA GL BUSINESS L. | 313 600 kr | 27 500 kr | 91% |
| OMEGA GL 2,0 DTI (Sedan) | 327 500 kr | 27 500 kr | 92% |
| OMEGA GL 2,0 16V (Sedan) | 332 300 kr | 27 500 kr | 92% |
| OMEGA GL 2,0 DTI (Stasjonsvogn) | 339 500 kr | 27 500 kr | 92% |
| OMEGA GL 2,0 16V (Stasjonsvogn) | 344 300 kr | 27 500 kr | 92% |
| OMEGA GL 2,2 I 16V (Sedan) | 345 800 kr | 27 500 kr | 92% |
| OMEGA CD 2,0 16 BUSI | 345 800 kr | 27 500 kr | 92% |
| OMEGA GL 2,2 I 16V (Stasjonsvogn) | 357 800 kr | 27 500 kr | 92% |
| OMEGA ELEGA.2,0I 16V | 358 800 kr | 27 500 kr | 92% |
| OMEGA ELEGAN.2,0I 16 | 370 800 kr | 27 500 kr | 93% |
| OMEGA ELEGA.2,2I 16V (Sedan) | 372 300 kr | 27 500 kr | 93% |
| OMEGA ELEGA.2,2I 16V (Stasjonsvogn) | 384 300 kr | 27 500 kr | 93% |
| OMEGA GL 2,5 TD (Sedan) | 402 300 kr | 27 500 kr | 93% |
| OMEGA GL 2,5 TD (Stasjonsvogn) | 414 300 kr | 27 500 kr | 93% |
| OMEGA GL 2,5 V6 BUSI | 418 500 kr | 27 500 kr | 93% |
| OMEGA GL 2,5V6 BUSIN | 428 900 kr | 27 500 kr | 94% |
| OMEGA GL 2,5 V6 (Sedan) | 432 300 kr | 27 500 kr | 94% |
| OMEGA ELEG.2,5V6A BU | 437 500 kr | 27 500 kr | 94% |
| OMEGA GL 2,5 V6 (Stasjonsvogn) | 444 300 kr | 27 500 kr | 94% |
| OMEGA ELEG.2,5V6 BUS | 445 500 kr | 27 500 kr | 94% |
| OMEGA ELEGA.2,5 V6 A | 458 800 kr | 27 500 kr | 94% |
| OMEGA ELEGANC.2,5 V6 | 470 800 kr | 27 500 kr | 94% |
| OMEGA ELEGAN.3,0 24V (Sedan) | 527 000 kr | 32 500 kr | 94% |
| OMEGA ELEGAN.3,0 24V (Stasjonsvogn) | 539 000 kr | 32 500 kr | 94% |
Antatt kilometerstand: 405 000 km (15 000 km/år siden årsmodellen).
Listepris som ny og illustrativ bruktverdi per variant (samme avskrivningskurve for alle utgaver; dyre varianter beholder relativt høyere verdi)
- Median listepris
- 332 000 kr
- Illustrativ verdi i dag
- 27 500 kr
- Verditap fra listepris
- 92%
| Variant | Listepris (ny) | Est. verdi i dag | Verditap |
|---|---|---|---|
| OMEGA GL 2,0I | 219 500 kr | 27 500 kr | 87% |
| OMEGA GL 2,0DTI | 225 700 kr | 27 500 kr | 88% |
| OMEGA GL 2,5I | 266 500 kr | 27 500 kr | 90% |
| OMEGA GL 2,5 | 277 600 kr | 27 500 kr | 90% |
| OMEGA GL BUSINESS L. (Sedan) | 305 300 kr | 27 500 kr | 91% |
| OMEGA GL 2,0DTI SPES (Sedan) | 313 000 kr | 27 500 kr | 91% |
| OMEGA GL SPECIAL (Sedan) | 313 600 kr | 27 500 kr | 91% |
| OMEGA GL BUSINESS L. (Stasjonsvogn) | 316 600 kr | 27 500 kr | 91% |
| OMEGA GL 2,0DTI SPES (Stasjonsvogn) | 325 600 kr | 27 500 kr | 92% |
| OMEGA GL SPECIAL (Stasjonsvogn) | 326 200 kr | 27 500 kr | 92% |
| OMEGA GL 2,0 16V (Sedan) | 332 000 kr | 27 500 kr | 92% |
| OMEGA GL 2,0 16V (Stasjonsvogn) | 344 600 kr | 27 500 kr | 92% |
| OMEGA CD 2,0 I 16V (Sedan) | 370 300 kr | 27 500 kr | 93% |
| OMEGA CD 2,0 I 16V (Stasjonsvogn) | 380 900 kr | 27 500 kr | 93% |
| OMEGA GL 2,5 TD (Sedan) | 414 400 kr | 27 500 kr | 93% |
| OMEGA GL 2,5 TD (Stasjonsvogn) | 425 200 kr | 27 500 kr | 94% |
| OMEGA GL 2,5 V6 (Sedan) | 440 200 kr | 27 500 kr | 94% |
| OMEGA GL 2,5 V6 (Stasjonsvogn) | 451 900 kr | 27 500 kr | 94% |
| OMEGA CD 2,5 V6 A | 478 500 kr | 27 500 kr | 94% |
| OMEGA CD 2,5 V6 | 489 000 kr | 27 500 kr | 94% |
| OMEGA MV6 3,0 24V (Sedan) | 592 900 kr | 35 000 kr | 94% |
| OMEGA MV6 3,0 24V (Stasjonsvogn) | 604 600 kr | 37 500 kr | 94% |
Antatt kilometerstand: 420 000 km (15 000 km/år siden årsmodellen).
Listepris som ny og illustrativ bruktverdi per variant (samme avskrivningskurve for alle utgaver; dyre varianter beholder relativt høyere verdi)
- Median listepris
- 357 450 kr
- Illustrativ verdi i dag
- 27 500 kr
- Verditap fra listepris
- 92%
| Variant | Listepris (ny) | Est. verdi i dag | Verditap |
|---|---|---|---|
| OMEGA GL 2,0I | 219 000 kr | 27 500 kr | 87% |
| OMEGA GL 2,5I | 266 500 kr | 27 500 kr | 90% |
| OMEGA GL 2,5 | 277 600 kr | 27 500 kr | 90% |
| OMEGA GL BUSINESS L. (Sedan) | 305 300 kr | 27 500 kr | 91% |
| OMEGA GL SPECIAL (Sedan) | 313 000 kr | 27 500 kr | 91% |
| OMEGA GL BUSINESS L. (Stasjonsvogn) | 316 600 kr | 27 500 kr | 91% |
| OMEGA GL SPECIAL (Stasjonsvogn) | 325 600 kr | 27 500 kr | 92% |
| OMEGA GL 2,0 16V (Sedan) | 332 000 kr | 27 500 kr | 92% |
| OMEGA GL 2,0 16V (Stasjonsvogn) | 344 600 kr | 27 500 kr | 92% |
| OMEGA CD 2,0 I 16V (Sedan) | 370 300 kr | 27 500 kr | 93% |
| OMEGA CD 2,0 I 16V (Stasjonsvogn) | 380 900 kr | 27 500 kr | 93% |
| OMEGA GL 2,5 TD (Sedan) | 414 400 kr | 27 500 kr | 93% |
| OMEGA GL 2,5 TD (Stasjonsvogn) | 425 200 kr | 27 500 kr | 94% |
| OMEGA GL 2,5 V6 (Sedan) | 440 200 kr | 27 500 kr | 94% |
| OMEGA GL 2,5 V6 (Stasjonsvogn) | 451 900 kr | 27 500 kr | 94% |
| OMEGA CD 2,5 V6 A | 478 500 kr | 27 500 kr | 94% |
| OMEGA CD 2,5 V6 | 489 000 kr | 27 500 kr | 94% |
| OMEGA MV6 3,0 24V (Sedan) | 592 900 kr | 35 000 kr | 94% |
| OMEGA MV6 3,0 24V (Stasjonsvogn) | 604 600 kr | 37 500 kr | 94% |
Antatt kilometerstand: 435 000 km (15 000 km/år siden årsmodellen).
Listepris som ny og illustrativ bruktverdi per variant (samme avskrivningskurve for alle utgaver; dyre varianter beholder relativt høyere verdi)
- Median listepris
- 342 500 kr
- Illustrativ verdi i dag
- 27 500 kr
- Verditap fra listepris
- 92%
| Variant | Listepris (ny) | Est. verdi i dag | Verditap |
|---|---|---|---|
| OMEGA GL 2,0I | 215 000 kr | 27 500 kr | 87% |
| OMEGA GL 2,5I | 243 600 kr | 27 500 kr | 89% |
| OMEGA GL 2,5 | 264 200 kr | 27 500 kr | 90% |
| OMEGA GL BUSINESS L. (Sedan) | 292 500 kr | 27 500 kr | 91% |
| OMEGA GL BUSINESS L. (Stasjonsvogn) | 303 800 kr | 27 500 kr | 91% |
| OMEGA GL 2,0 16V (Sedan) | 306 200 kr | 27 500 kr | 91% |
| OMEGA GL 2,0 16V (Stasjonsvogn) | 318 500 kr | 27 500 kr | 91% |
| OMEGA CD BUSINESS L. (Sedan) | 336 500 kr | 27 500 kr | 92% |
| OMEGA CD BUSINESS L. (Stasjonsvogn) | 342 500 kr | 27 500 kr | 92% |
| OMEGA CD 2,0 I 16V (Sedan) | 354 500 kr | 27 500 kr | 92% |
| OMEGA CD 2,0 I 16V (Stasjonsvogn) | 364 800 kr | 27 500 kr | 92% |
| OMEGA GL 2,5 TD (Sedan) | 386 800 kr | 27 500 kr | 93% |
| OMEGA GL 2,5 TD (Stasjonsvogn) | 397 500 kr | 27 500 kr | 93% |
| OMEGA GL 2,5 V6 (Sedan) | 398 400 kr | 27 500 kr | 93% |
| OMEGA GL 2,5 V6 (Stasjonsvogn) | 409 800 kr | 27 500 kr | 93% |
| OMEGA CD 2,5 V6 (Sedan) | 446 700 kr | 27 500 kr | 94% |
| OMEGA CD 2,5 V6 (Stasjonsvogn) | 457 000 kr | 27 500 kr | 94% |
| OMEGA MV6 3,0 24V (Sedan) | 572 800 kr | 35 000 kr | 94% |
| OMEGA MV6 3,0 24V (Stasjonsvogn) | 584 200 kr | 35 000 kr | 94% |
Antatt kilometerstand: 450 000 km (15 000 km/år siden årsmodellen).
Listepris som ny og illustrativ bruktverdi per variant (samme avskrivningskurve for alle utgaver; dyre varianter beholder relativt høyere verdi)
- Median listepris
- 388 900 kr
- Illustrativ verdi i dag
- 27 500 kr
- Verditap fra listepris
- 93%
| Variant | Listepris (ny) | Est. verdi i dag | Verditap |
|---|---|---|---|
| OMEGA GL 2,0I | 211 000 kr | 27 500 kr | 87% |
| OMEGA GL 2,5I | 234 400 kr | 27 500 kr | 88% |
| OMEGA GL 2,5 | 254 800 kr | 27 500 kr | 89% |
| OMEGA GL 2,0 16V (Sedan) | 324 500 kr | 27 500 kr | 92% |
| OMEGA GL 2,0 16V (Stasjonsvogn) | 340 300 kr | 27 500 kr | 92% |
| OMEGA GL 2,5 V6 (Sedan) | 373 200 kr | 27 500 kr | 93% |
| OMEGA GL 2,5 V6 (Stasjonsvogn) | 388 900 kr | 27 500 kr | 93% |
| OMEGA GL 2,5 TD (Sedan) | 410 200 kr | 27 500 kr | 93% |
| OMEGA GL 2,5 TD (Stasjonsvogn) | 426 200 kr | 27 500 kr | 94% |
| OMEGA CD 2,5 V6 (Sedan) | 460 000 kr | 27 500 kr | 94% |
| OMEGA CD 2,5 V6 (Stasjonsvogn) | 472 400 kr | 27 500 kr | 94% |
| OMEGA MV6 3,0 24V (Sedan) | 554 500 kr | 32 500 kr | 94% |
| OMEGA MV6 3,0 24V (Stasjonsvogn) | 570 200 kr | 35 000 kr | 94% |
Antatt kilometerstand: 465 000 km (15 000 km/år siden årsmodellen).
Listepris som ny og illustrativ bruktverdi per variant (samme avskrivningskurve for alle utgaver; dyre varianter beholder relativt høyere verdi)
- Median listepris
- 386 425 kr
- Illustrativ verdi i dag
- 27 500 kr
- Verditap fra listepris
- 93%
| Variant | Listepris (ny) | Est. verdi i dag | Verditap |
|---|---|---|---|
| OMEGA LS 2,0I (`93) | 182 058 kr | 27 500 kr | 85% |
| OMEGA LS 2,0I | 193 118 kr | 27 500 kr | 86% |
| OMEGA GL 2,6I (`93) | 228 768 kr | 27 500 kr | 88% |
| OMEGA GL 2,6I | 239 828 kr | 27 500 kr | 89% |
| OMEGA GL 2,0 16V (Sedan) | 315 600 kr | 27 500 kr | 91% |
| OMEGA GL 2,0 16V (Stasjonsvogn) | 330 900 kr | 27 500 kr | 92% |
| OMEGA GL 2,5 V6 (Sedan) | 362 930 kr | 27 500 kr | 92% |
| OMEGA GL 2,5 V6 (Stasjonsvogn) | 378 230 kr | 27 500 kr | 93% |
| OMEGA CD 2,0 16V (Sedan) | 380 400 kr | 27 500 kr | 93% |
| OMEGA CD 2,0 16V (Stasjonsvogn) | 392 450 kr | 27 500 kr | 93% |
| OMEGA GL 2,5 TD (Sedan) | 398 830 kr | 27 500 kr | 93% |
| OMEGA GL 2,5 TD (Stasjonsvogn) | 414 440 kr | 27 500 kr | 93% |
| OMEGA CD 2,5 V6 (Sedan) | 425 370 kr | 27 500 kr | 94% |
| OMEGA CD 2,5 V6 (Stasjonsvogn) | 437 420 kr | 27 500 kr | 94% |
| OMEGA CD 2,5 TD (Sedan) | 461 260 kr | 27 500 kr | 94% |
| OMEGA CD 2,5 TD (Stasjonsvogn) | 473 640 kr | 27 500 kr | 94% |
| OMEGA MV6 3,0 24V (Sedan) | 493 500 kr | 30 000 kr | 94% |
| OMEGA MV6 3,0 24V (Stasjonsvogn) | 508 800 kr | 30 000 kr | 94% |
Antatt kilometerstand: 480 000 km (15 000 km/år siden årsmodellen).
Listepris som ny og illustrativ bruktverdi per variant (samme avskrivningskurve for alle utgaver; dyre varianter beholder relativt høyere verdi)
Datagrunnlag: OFV listepris 1994–2002 · Sist oppdatert i Sonja: 25. juni 2026, 13:52 · Kilde: Skatteetaten (listepris) · OFV
Verditap og listepris i NorgeSe interaktiv verditap-kurveEtter årsmodell
Hver rad er én årsmodell: andel godkjent, hvor ofte det blir funnet trafikkfarlige feil og større feil, og hvor mange kontroller tallene bygger på.
| År | Godkjent | Trafikkfarlige feil | Større feil | Kontroller |
|---|---|---|---|---|
| 2001 | 19 | |||
| 2000 | 13 | |||
| 1998 | 10 | |||
| 1997 | 28 | |||
| 1996 | 27 | |||
| 1995 | 55 | |||
| 1994 | 16 | |||
| 1993 | 11 | |||
| 1992 | 13 | |||
| 1987 | 14 |
Trafikkfarlige feil: ikke godkjent. Større feil: alvorlig merknad — ikke det samme som trafikkfarlig.
Etter kilometerstand
Her er de samme tallene fordelt på kilometer: godkjent, feil og antall kontroller i hvert spenn.
| Km-stand | Godkjent | Trafikkfarlige feil | Større feil | Kontroller |
|---|---|---|---|---|
| 50–100 000 km | 6 | |||
| 100–150 000 km | 25 | |||
| 150–200 000 km | 51 | |||
| 200 000+ km | 157 |
Trafikkfarlige feil: ikke godkjent. Større feil: alvorlig merknad — ikke det samme som trafikkfarlig.
Vanligste feil
Det kontrolløren oftest gir merknad på for akkurat denne bilen eller merket. Viser hvilke tema som kan skape ekstra utbedringskost om bilen har svake punkter.
Bremsesystem56.8 %
- Bremserør21.4 %
- Bremsevæske18.1 %
- Virkning – parkeringsbrems10.7 %
- Bremsetromler og bremseskiver9.9 %
- Ytelse – driftsbrems9.5 %
- Ytelse – parkeringsbrems8.2 %
- Parkeringsbrems – betjeningsarm og låseinnretning4.9 %
- Bremsebånd og bremseklosser2.5 %
Lys og elektro51.8 %
- Hovedlykter – innstilling25.9 %
- Hovedlykter – tilstand og virkemåte7.8 %
- Batteri(er)7.0 %
- Tåkelys – tilstand og virkemåte6.6 %
- Tåkelys – innstilling6.6 %
- Elektrisk forbindelse mellom motorvogn og tilhenger6.6 %
- Skiltlys – tilstand og virkemåte6.2 %
- Parklys/baklys/kjørelys/markeringslys – tilstand og virkemåte5.8 %
- Ryggelys – tilstand og virkemåte5.8 %
- Blinklys og nødsignallys – samsvar med kravene4.9 %
- Blinklys og nødsignallys – tilstand og virkemåte4.5 %
- Tåkelys – samsvar med kravene3.3 %
- Hovedlykter – automatisk nivåregulering2.9 %
- Parklys/baklys/kjørelys/markeringslys – samsvar med kravene2.9 %
Understell og karosseri36.6 %
- Eksosrør og lyddempere20.2 %
- Drivverk6.6 %
- Tilstand – førerhus og karosseri4.9 %
- Drivstofftank og rør/slange4.1 %
- Tilstand på understell og ramme3.7 %
Aksler, hjul og dekk36.2 %
- Fjærer og stabilisator15.2 %
- Opphengskuler og foringer9.5 %
- Dekk7.8 %
- Hjullager6.2 %
- Bærearmer og opphengsarmer3.3 %
Støy og utslipp24.3 %
- Væskelekkasjer10.7 %
- Avgassutslipp og lambdaverdi9.9 %
- Avgass generelt og motorgange3.7 %
Styring19.3 %
- Styremekanismens tilstand16.5 %
Sikkerhetsutstyr9.9 %
- Lydsignal (horn)5.3 %
- Bilbelters tilstand4.1 %
Sikt9.5 %
- Vinduenes tilstand4.1 %
- Vindusspyler frontrute3.3 %
Datagrunnlag: PKK 2023–2025 · Sist oppdatert i Sonja: 29. mai 2026, 12:03 · Kilde: Statens Vegvesen PKK (åpne filer)
- I Nittedal
- 199
- Andel i kommunen: 1,5 %
- I Norge
- 58 877
- Andel av nasjonal bilpark: 2,1 %
Flest Opel etter kommune
Kommuner med flest registrerte Opel-personbiler i Norge (SSB 2025).
| Kommune | Registrert | Andel i Norge |
|---|---|---|
| Oslo | 4 356 | 7,4 % |
| Bergen | 2 435 | 4,1 % |
| Trondheim | 1 666 | 2,8 % |
| Stavanger | 1 552 | 2,6 % |
| Karmøy | 1 303 | 2,2 % |
| Sandnes | 1 145 | 1,9 % |
| Drammen | 956 | 1,6 % |
| Kristiansand | 836 | 1,4 % |
| Bærum | 774 | 1,3 % |
| Fredrikstad | 745 | 1,3 % |
| Sarpsborg | 703 | 1,2 % |
| Bodø | 690 | 1,2 % |
| Indre Østfold | 684 | 1,2 % |
| Lillestrøm | 662 | 1,1 % |
| Haugesund | 619 | 1,1 % |
| Steinkjer | 571 | 1,0 % |
| Moss | 567 | 1,0 % |
| Asker | 560 | 1,0 % |
| Skien | 559 | 0,9 % |
| Elverum | 558 | 0,9 % |
Klikk en kommune for lokal Opel-statistikk.
Datagrunnlag: Registrert per 31. desember 2025 · Sist oppdatert i Sonja: 28. mai 2026, 09:31 · Kilde: SSB tabell 07832
Lokalt
Selge Opel Omega i Nittedal uten privat visning
Skal du selge en Opel Omega i Nittedal, kan Sonja hente bilen hjemme hos deg når tilbudet er godkjent. Du slipper å lage annonse, svare på mange henvendelser, avtale prøvekjøringer og forhandle med flere kjøpere. Du registrerer bilen digitalt, får et konkret tilbud og avtaler henting dersom du vil selge.
Mer om Opel Omega
Prosess
Slik fungerer det
- 1Registrer bilen
Fyll ut regnr. og kilometerstand for din Opel Omega – vi henter resten automatisk.
- 2Få verdivurdering
Du får et raskt, konkret tilbud – ofte allerede samme dag. Gratis og uforpliktende.
- 3Vi henter og betaler
Godtar du tilbudet, avtaler vi henting i Nittedal og overfører penger raskt.
Klar for en enklere bilhandel?Registrer bilen din på 2 minutter, og la oss ta oss av resten – fra tilbud til utbetaling.
Spørsmål