Selg Opel trygt, raskt og enkelt
Opel er Norges 15. mest registrerte bilmerke. Last opp bilder og svar på noen spørsmål. Vi legger Opel-en din ut i budrunde mellom forhandlere.
Opel
Har du en Opel?Start med regnr. og km. La forhandlere konkurrere om bilen din.
Opel – nøkkeltall
- Listepriser
- 27 Opel-modeller med listeprisOFV
- EU-kontroll godkjent
- 48 % av 80 643 kontrollerStatens vegvesen
- Opel i Norge
- over 59 000 registrertSSB
Listepris for Opel-modeller
Offisiell nypristabell brukt av Skatteetaten — separat fra EU-kontroll-data.
EU-kontroll for Opel
Basert på 80 643 EU-kontroller · 2023–2025
Velg modell under for tall per årsmodell og sammenligning med landssnittet. Opel-biler ligger tett på gjennomsnittet i EU-kontroll for sin årsklasse. Hva din konkrete bil er verdt avhenger mer av bilder, tilstand og kilometerstand enn av merket alene.
Flest Opel etter kommune
58 877 registrerte Opel-personbiler i Norge per 31. desember 2025 (SSB). Tabellen viser hvor bilene er registrert.
| Modell | Årsmodeller | Median listepris | Varianter |
|---|---|---|---|
| Combo | 1994–2025 | 443 453 kr | 237 |
| Corsa | 1994–2025 | 298 900 kr | 267 |
| Frontera | 1994–2025 | 256 900 kr | 17 |
| Grandland X | 2017–2025 | 443 900 kr | 53 |
| Mokka | 2012–2025 | 333 900 kr | 99 |
| Movano | 2001–2025 | 830 801 kr | 297 |
| Vivaro | 2001–2025 | 636 717 kr | 356 |
| Zafira | 1999–2025 | 625 900 kr | 311 |
| Astra | 1994–2024 | 388 900 kr | 854 |
| Crossland | 2017–2021 | 305 900 kr | 20 |
| Insignia | 2009–2021 | 584 900 kr | 302 |
| Ampera-E | 2012–2019 | 359 900 kr | 5 |
| Adam | 2013–2016 | 213 250 kr | 16 |
| Meriva | 2003–2016 | 268 900 kr | 155 |
| Ampera | 2012–2014 | 349 900 kr | 4 |
| Agila | 2000–2012 | 165 900 kr | 29 |
| Antara | 2007–2012 | 456 500 kr | 20 |
| Gt | 2007–2008 | 655 500 kr | 2 |
| Tigra | 1995–2008 | 251 200 kr | 24 |
| Vectra | 1994–2008 | 332 950 kr | 347 |
| Signum | 2003–2005 | 374 650 kr | 55 |
| Speedster | 2001–2003 | 505 400 kr | 4 |
| Omega | 1994–2002 | 418 450 kr | 153 |
| Vectra-C | 1994–2000 | 254 500 kr | 73 |
| CAMPO | 1994–1998 | 232 950 kr | 11 |
| Calibra | 1994–1996 | 358 650 kr | 6 |
| Monterey | 1994 | 311 460 kr | 2 |
Opel-modeller med listeprisdata
Datagrunnlag: OFV listepris · Sist oppdatert i Sonja: 7. aug. 2026, 12:54 · Kilde: Skatteetaten (listepris) · OFV
Verditap og listepris i NorgeSe interaktiv verditap-kurveOpel-modeller
Sortert etter flest kontroller. «Vs. årsmodellsnitt» viser hvor godkjenningsraten avviker fra andre biler registrert samme år.
| Modell | Godkjent | Vs. årsmodellsnitt |
|---|---|---|
| Astra | 45,8 % | +2,9 % |
| Corsa | 42,2 % | −2,6 % |
| Insignia | 54,2 % | +5,3 % |
| Mokka | 63,6 % | +2,9 % |
| Ampera-E | 61,0 % | −13,1 % |
| Zafira | 31,7 % | −6,4 % |
| Grandland X | 83,3 % | +5,9 % |
| Crossland | 59,5 % | −3,6 % |
| Vectra-Station | 21,5 % | −7,0 % |
| Vivaro | 26,5 % | −23,5 % |
| Vectra | 23,1 % | −3,9 % |
| Agila | 35,4 % | −2,1 % |
| Kadett | 37,8 % | +13,7 % |
| Vectra-C | 22,8 % | −1,5 % |
| Adam | 49,0 % | −3,9 % |
| Ascona | 38,6 % | +19,9 % |
| Rekord | 28,6 % | +5,0 % |
| Ampera | 41,5 % | −5,7 % |
| Vectra-C-Station | 23,3 % | −1,8 % |
| Vectra-B | 23,7 % | −0,2 % |
| Omega | 14,0 % | −8,5 % |
| Tigra | 30,3 % | +4,3 % |
| Vectra-C-Cc | 19,6 % | −4,2 % |
| Vectra-B-Caravan | 21,6 % | −2,9 % |
| Frontera | 19,2 % | +0,1 % |
| Omega -B | 14,5 % | −3,5 % |
| Vectra-C-Signum | 14,5 % | −9,9 % |
| Signum | 17,6 % | −9,1 % |
| Manta S | 38,2 % | +30,1 % |
| Senator | 24,4 % | −3,7 % |
| Commodore | 22,0 % | – |
| Omega-B-Caravan | 13,9 % | −9,7 % |
| Speedster | 20,0 % | +1,5 % |
| Manta | 15,4 % | – |
| Rekord L | 28,0 % | – |
| Movano | 14,3 % | – |
| Vectra-B-Cc | 4,8 % | – |
| Ascona J | 68,4 % | +46,4 % |
| Commodore Gs | 26,3 % | – |
| Expert Traveller | 61,1 % | −16,7 % |
| Gt | 11,1 % | −29,3 % |
| Gsi | 31,3 % | – |
| Manta Gsi | 0,0 % | – |
| Monterey | 6,3 % | – |
| Omega-Dti | 31,3 % | – |
| Combo | 26,7 % | – |
| Calibra | 0,0 % | – |
| Olympia | 16,7 % | – |
| Olympia Rekord | 9,1 % | – |
| Monza | 11,1 % | – |
| Caravan | 0,0 % | – |
| Monza Gse | 0,0 % | – |
Vs. årsmodellsnitt: vektet avvik i godkjenningsrate mot biler registrert samme år.
Vanligste feil
Vanligste tema på tvers av merket i uttrekket (alle modeller samlet) — bare veiledende. Åpne en modellside for tydeligere tall.
Bremsesystem
30.3 %
Lys og elektro
25.0 %
Aksler, hjul og dekk
24.9 %
Understell og karosseri
11.5 %
Støy og utslipp
8.2 %
Styring
5.4 %
Sikt
4.0 %
Sikkerhetsutstyr
3.4 %
Datagrunnlag: PKK 2023–2025 · Sist oppdatert i Sonja: 29. mai 2026, 12:03 · Kilde: Statens Vegvesen PKK (åpne filer)
| Kommune | Registrert | Andel i Norge |
|---|---|---|
| Oslo | 4 356 | 7,4 % |
| Bergen | 2 435 | 4,1 % |
| Trondheim | 1 666 | 2,8 % |
| Stavanger | 1 552 | 2,6 % |
| Karmøy | 1 303 | 2,2 % |
| Sandnes | 1 145 | 1,9 % |
| Drammen | 956 | 1,6 % |
| Kristiansand | 836 | 1,4 % |
| Bærum | 774 | 1,3 % |
| Fredrikstad | 745 | 1,3 % |
| Sarpsborg | 703 | 1,2 % |
| Bodø | 690 | 1,2 % |
| Indre Østfold | 684 | 1,2 % |
| Lillestrøm | 662 | 1,1 % |
| Haugesund | 619 | 1,1 % |
| Steinkjer | 571 | 1,0 % |
| Moss | 567 | 1,0 % |
| Asker | 560 | 1,0 % |
| Skien | 559 | 0,9 % |
| Elverum | 558 | 0,9 % |
| Ålesund | 536 | 0,9 % |
| Halden | 534 | 0,9 % |
| Gjøvik | 515 | 0,9 % |
| Tønsberg | 504 | 0,9 % |
| Ringsaker | 501 | 0,9 % |
| Larvik | 488 | 0,8 % |
| Tromsø | 483 | 0,8 % |
| Løten | 478 | 0,8 % |
| Hamar | 471 | 0,8 % |
| Sandefjord | 471 | 0,8 % |
| Ullensaker | 454 | 0,8 % |
| Sola | 441 | 0,7 % |
| Stord | 440 | 0,7 % |
| Rana | 438 | 0,7 % |
| Øygarden | 436 | 0,7 % |
| Arendal | 434 | 0,7 % |
| Nordre Follo | 430 | 0,7 % |
| Vestvågøy | 429 | 0,7 % |
| Verdal | 419 | 0,7 % |
| Alver | 381 | 0,6 % |
| Sunnfjord | 377 | 0,6 % |
| Orkland | 364 | 0,6 % |
| Lillehammer | 356 | 0,6 % |
| Kragerø | 341 | 0,6 % |
| Lørenskog | 333 | 0,6 % |
| Levanger | 333 | 0,6 % |
| Ringerike | 327 | 0,6 % |
| Klepp | 326 | 0,6 % |
| Stjørdal | 321 | 0,5 % |
| Stange | 316 | 0,5 % |
| Molde | 311 | 0,5 % |
| Porsgrunn | 310 | 0,5 % |
| Hå | 309 | 0,5 % |
| Time | 296 | 0,5 % |
| Askøy | 292 | 0,5 % |
| Namsos | 291 | 0,5 % |
| Holmestrand | 272 | 0,5 % |
| Bjørnafjorden | 272 | 0,5 % |
| Eidsvoll | 270 | 0,5 % |
| Øvre Eiker | 270 | 0,5 % |
| Kongsvinger | 265 | 0,5 % |
| Melhus | 261 | 0,4 % |
| Østre Toten | 257 | 0,4 % |
| Ørsta | 255 | 0,4 % |
| Vestre Toten | 254 | 0,4 % |
| Nes i Akershus | 249 | 0,4 % |
| Eigersund | 247 | 0,4 % |
| Kongsberg | 245 | 0,4 % |
| Lier | 243 | 0,4 % |
| Aurskog-Høland | 235 | 0,4 % |
| Gjesdal | 233 | 0,4 % |
| Nærøysund | 214 | 0,4 % |
| Kristiansund | 212 | 0,4 % |
| Harstad | 212 | 0,4 % |
| Bømlo | 209 | 0,4 % |
| Grimstad | 206 | 0,3 % |
| Lindesnes | 205 | 0,3 % |
| Færder | 203 | 0,3 % |
| Nittedal | 199 | 0,3 % |
| Horten | 197 | 0,3 % |
| Tysvær | 186 | 0,3 % |
| Kinn | 185 | 0,3 % |
| Ørland | 184 | 0,3 % |
| Nord-Aurdal | 180 | 0,3 % |
| Herøy i Møre og Romsdal | 178 | 0,3 % |
| Ås | 176 | 0,3 % |
| Modum | 176 | 0,3 % |
| Hustadvika | 175 | 0,3 % |
| Gran | 171 | 0,3 % |
| Lyngdal | 171 | 0,3 % |
| Volda | 171 | 0,3 % |
| Åsnes | 169 | 0,3 % |
| Sør-Odal | 166 | 0,3 % |
| Vestby | 165 | 0,3 % |
| Sør-Varanger | 160 | 0,3 % |
| Nannestad | 158 | 0,3 % |
| Midt-Telemark | 155 | 0,3 % |
| Randaberg | 154 | 0,3 % |
| Fauske | 152 | 0,3 % |
| Alta | 151 | 0,3 % |
| Flekkefjord | 150 | 0,3 % |
| Strand | 148 | 0,3 % |
| Tynset | 146 | 0,2 % |
| Inderøy | 145 | 0,2 % |
| Øystre Slidre | 144 | 0,2 % |
| Bamble | 144 | 0,2 % |
| Vågan | 143 | 0,2 % |
| Vestre Slidre | 140 | 0,2 % |
| Kvinnherad | 136 | 0,2 % |
| Sortland | 136 | 0,2 % |
| Vindafjord | 134 | 0,2 % |
| Sykkylven | 131 | 0,2 % |
| Farsund | 128 | 0,2 % |
| Malvik | 128 | 0,2 % |
| Trysil | 123 | 0,2 % |
| Sogndal | 122 | 0,2 % |
| Skaun | 122 | 0,2 % |
| Osterøy | 119 | 0,2 % |
| Hammerfest | 118 | 0,2 % |
| Vennesla | 117 | 0,2 % |
| Overhalla | 116 | 0,2 % |
| Ullensvang | 115 | 0,2 % |
| Surnadal | 113 | 0,2 % |
| Alstahaug | 113 | 0,2 % |
| Enebakk | 111 | 0,2 % |
| Rælingen | 111 | 0,2 % |
| Ulstein | 111 | 0,2 % |
| Indre Fosen | 111 | 0,2 % |
| Frogn | 110 | 0,2 % |
| Vefsn | 109 | 0,2 % |
| Stad | 108 | 0,2 % |
| Våler | 105 | 0,2 % |
| Sveio | 105 | 0,2 % |
| Nordre Land | 104 | 0,2 % |
| Rakkestad | 102 | 0,2 % |
| Haram | 101 | 0,2 % |
| Nesodden | 100 | 0,2 % |
| Grong | 99 | 0,2 % |
| Lunner | 98 | 0,2 % |
| Søndre Land | 96 | 0,2 % |
| Årdal | 96 | 0,2 % |
| Giske | 96 | 0,2 % |
| Brønnøy | 96 | 0,2 % |
| Eidskog | 93 | 0,2 % |
| Grue | 91 | 0,2 % |
| Nord-Odal | 90 | 0,2 % |
| Midtre Gauldal | 90 | 0,2 % |
| Meløy | 90 | 0,2 % |
| Hadsel | 90 | 0,2 % |
| Åmot | 88 | 0,1 % |
| Notodden | 88 | 0,1 % |
| Froland | 87 | 0,1 % |
| Våler i Østfold | 86 | 0,1 % |
| Vestnes | 86 | 0,1 % |
| Narvik | 86 | 0,1 % |
| Drangedal | 85 | 0,1 % |
| Nome | 85 | 0,1 % |
| Fitjar | 83 | 0,1 % |
| Hareid | 83 | 0,1 % |
| Frøya | 83 | 0,1 % |
| Bø i Nordland | 83 | 0,1 % |
| Gausdal | 82 | 0,1 % |
| Kvinesdal | 82 | 0,1 % |
| Hemnes | 82 | 0,1 % |
| Saltdal | 81 | 0,1 % |
| Senja | 81 | 0,1 % |
| Oppdal | 79 | 0,1 % |
| Marker | 78 | 0,1 % |
| Selbu | 78 | 0,1 % |
| Åfjord | 78 | 0,1 % |
| Råde | 77 | 0,1 % |
| Gjerdrum | 77 | 0,1 % |
| Stryn | 77 | 0,1 % |
| Luster | 76 | 0,1 % |
| Stranda | 76 | 0,1 % |
| Sula | 76 | 0,1 % |
| Lillesand | 74 | 0,1 % |
| Hole | 70 | 0,1 % |
| Vang | 70 | 0,1 % |
| Skiptvet | 69 | 0,1 % |
| Suldal | 69 | 0,1 % |
| Øyer | 68 | 0,1 % |
| Vanylven | 68 | 0,1 % |
| Jevnaker | 67 | 0,1 % |
| Voss | 66 | 0,1 % |
| Tjeldsund | 65 | 0,1 % |
| Bjerkreim | 64 | 0,1 % |
| Heim | 64 | 0,1 % |
| Sør-Aurdal | 61 | 0,1 % |
| Etne | 60 | 0,1 % |
| Kvam | 60 | 0,1 % |
| Hitra | 60 | 0,1 % |
| Sande i Møre og Romsdal | 59 | 0,1 % |
| Røros | 59 | 0,1 % |
| Nord-Fron | 57 | 0,1 % |
| Austevoll | 57 | 0,1 % |
| Sel | 56 | 0,1 % |
| Tvedestrand | 56 | 0,1 % |
| Sokndal | 55 | 0,1 % |
| Rauma | 54 | 0,1 % |
| Øksnes | 54 | 0,1 % |
| Risør | 53 | 0,1 % |
| Birkenes | 53 | 0,1 % |
| Folldal | 52 | 0,1 % |
| Sirdal | 52 | 0,1 % |
| Balsfjord | 52 | 0,1 % |
| Ringebu | 51 | 0,1 % |
| Evje og Hornnes | 50 | 0,1 % |
| Sauda | 50 | 0,1 % |
| Steigen | 50 | 0,1 % |
| Os | 49 | 0,1 % |
| Sunndal | 49 | 0,1 % |
| Engerdal | 47 | 0,1 % |
| Lund | 47 | 0,1 % |
| Ål | 46 | 0,1 % |
| Vaksdal | 46 | 0,1 % |
| Høyanger | 46 | 0,1 % |
| Aukra | 45 | 0,1 % |
| Tysnes | 44 | 0,1 % |
| Samnanger | 44 | 0,1 % |
| Tingvoll | 44 | 0,1 % |
| Alvdal | 43 | 0,1 % |
| Skjåk | 43 | 0,1 % |
| Austrheim | 43 | 0,1 % |
| Gloppen | 43 | 0,1 % |
| Snåsa | 43 | 0,1 % |
| Andøy | 43 | 0,1 % |
| Hvaler | 42 | 0,1 % |
| Gol | 42 | 0,1 % |
| Rendalen | 42 | 0,1 % |
| Lom | 42 | 0,1 % |
| Rindal | 42 | 0,1 % |
| Vadsø | 42 | 0,1 % |
| Nordreisa | 41 | 0,1 % |
| Vågå | 40 | 0,1 % |
| Averøy | 40 | 0,1 % |
| Meråker | 40 | 0,1 % |
| Sigdal | 39 | 0,1 % |
| Etnedal | 38 | 0,1 % |
| Frosta | 38 | 0,1 % |
| Porsanger | 38 | 0,1 % |
| Askvoll | 37 | 0,1 % |
| Aure | 37 | 0,1 % |
| Rennebu | 37 | 0,1 % |
| Tinn | 36 | 0,1 % |
| Lierne | 36 | 0,1 % |
| Sømna | 36 | 0,1 % |
| Gildeskål | 36 | 0,1 % |
| Vinje | 35 | 0,1 % |
| Lærdal | 35 | 0,1 % |
| Bremanger | 35 | 0,1 % |
| Bindal | 35 | 0,1 % |
| Fjaler | 34 | 0,1 % |
| Stor-Elvdal | 33 | 0,1 % |
| Målselv | 33 | 0,1 % |
| Hol | 30 | 0,1 % |
| Høylandet | 30 | 0,1 % |
| Moskenes | 30 | 0,1 % |
| Lyngen | 30 | 0,1 % |
| Nesbyen | 29 | 0,0 % |
| Fjord | 29 | 0,0 % |
| Holtålen | 29 | 0,0 % |
| Leirfjord | 29 | 0,0 % |
| Hurdal | 28 | 0,0 % |
| Gulen | 28 | 0,0 % |
| Kåfjord | 28 | 0,0 % |
| Flesberg | 27 | 0,0 % |
| Tokke | 27 | 0,0 % |
| Vik | 27 | 0,0 % |
| Flatanger | 26 | 0,0 % |
| Nore og Uvdal | 25 | 0,0 % |
| Rødøy | 25 | 0,0 % |
| Beiarn | 25 | 0,0 % |
| Sørfold | 25 | 0,0 % |
| Flakstad | 25 | 0,0 % |
| Hyllestad | 24 | 0,0 % |
| Kvæfjord | 24 | 0,0 % |
| Nordkapp | 24 | 0,0 % |
| Dovre | 23 | 0,0 % |
| Hjelmeland | 23 | 0,0 % |
| Bardu | 23 | 0,0 % |
| Krødsherad | 22 | 0,0 % |
| Siljan | 22 | 0,0 % |
| Kviteseid | 22 | 0,0 % |
| Gjerstad | 22 | 0,0 % |
| Smøla | 22 | 0,0 % |
| Hægebostad | 21 | 0,0 % |
| Gjemnes | 21 | 0,0 % |
| Nesna | 21 | 0,0 % |
| Lødingen | 21 | 0,0 % |
| Evenes | 21 | 0,0 % |
| Tolga | 20 | 0,0 % |
| Namsskogan | 20 | 0,0 % |
| Dønna | 20 | 0,0 % |
| Karasjok | 20 | 0,0 % |
| Sør-Fron | 19 | 0,0 % |
| Fyresdal | 19 | 0,0 % |
| Masfjorden | 19 | 0,0 % |
| Sørreisa | 19 | 0,0 % |
| Seljord | 18 | 0,0 % |
| Bokn | 18 | 0,0 % |
| Herøy i Nordland | 18 | 0,0 % |
| Karlsøy | 18 | 0,0 % |
| Hemsedal | 17 | 0,0 % |
| Hjartdal | 17 | 0,0 % |
| Åmli | 17 | 0,0 % |
| Aurland | 17 | 0,0 % |
| Osen | 17 | 0,0 % |
| Hamarøy | 17 | 0,0 % |
| Storfjord | 17 | 0,0 % |
| Skjervøy | 17 | 0,0 % |
| Lurøy | 16 | 0,0 % |
| Kautokeino | 16 | 0,0 % |
| Aremark | 15 | 0,0 % |
| Rollag | 15 | 0,0 % |
| Røyrvik | 15 | 0,0 % |
| Lavangen | 15 | 0,0 % |
| Salangen | 15 | 0,0 % |
| Vardø | 14 | 0,0 % |
| Vegårshei | 13 | 0,0 % |
| Valle | 13 | 0,0 % |
| Leka | 13 | 0,0 % |
| Solund | 12 | 0,0 % |
| Grane | 12 | 0,0 % |
| Tana | 12 | 0,0 % |
| Iveland | 11 | 0,0 % |
| Bygland | 11 | 0,0 % |
| Kvænangen | 11 | 0,0 % |
| Båtsfjord | 11 | 0,0 % |
| Ibestad | 10 | 0,0 % |
| Lesja | 9 | 0,0 % |
| Nissedal | 9 | 0,0 % |
| Bykle | 9 | 0,0 % |
| Fedje | 9 | 0,0 % |
| Hattfjelldal | 9 | 0,0 % |
| Åseral | 8 | 0,0 % |
| Hasvik | 8 | 0,0 % |
| Flå | 7 | 0,0 % |
| Eidfjord | 7 | 0,0 % |
| Vega | 7 | 0,0 % |
| Dyrøy | 7 | 0,0 % |
| Loppa | 7 | 0,0 % |
| Måsøy | 7 | 0,0 % |
| Gamvik | 7 | 0,0 % |
| Ulvik | 6 | 0,0 % |
| Værøy | 6 | 0,0 % |
| Lebesby | 5 | 0,0 % |
| Berlevåg | 5 | 0,0 % |
| Kvitsøy | 4 | 0,0 % |
| Tydal | 4 | 0,0 % |
| Røst | 4 | 0,0 % |
| Gratangen | 4 | 0,0 % |
| Nesseby | 4 | 0,0 % |
| Utsira | 3 | 0,0 % |
| Modalen | 3 | 0,0 % |
| Vevelstad | 2 | 0,0 % |
| Træna | 2 | 0,0 % |
Klikk en kommune for lokal Opel-statistikk.
Datagrunnlag: Registrert per 31. desember 2025 · Sist oppdatert i Sonja: 28. mai 2026, 09:31 · Kilde: SSB tabell 07832
Prosess
Slik fungerer det
- 1Registrer bilen
Fyll ut regnr. og kilometerstand for din Opel – vi henter resten automatisk.
- 2Få verdivurdering
Vi går gjennom bilen din og tar kontakt — ofte samme dag. Gratis og uforpliktende.
- 3Vi henter og betaler
Aksepterer du høyeste bud, henter vi bilen og overfører penger raskt.
Start med regnr. og kmLa forhandlere konkurrere om bilen din.
Spørsmål
Ofte stilte spørsmål
Hvor mange Opel er registrert i Norge?
Ifølge SSB (2025) er 58 877 Opel registrert i Norge – 2,1 % av alle personbiler. Opel er Norges 15. mest registrerte bilmerke. Vi bruker markedsdata og EU-kontroll-historikk når vi vurderer din Opel.
Hva er Opel verdt?
Sonja lar forhandlere by på en Opel i en tidsbegrenset budrunde. Prisen settes av konkurransen — bilder og egenerklæring er dokumentasjonen. Du velger om du selger.
Hva koster det å bruke Sonja?
Det koster ingenting å bruke Sonja: klargjøring, gjennomgang og budrunde er uten gebyr. Beløpet du ser i budrunden er det du får utbetalt. Når du selger Opel, vurderer vi bilen ut fra markedsdata og tilstand – fortsatt helt uten kostnad for deg.
Hvor raskt starter budrunden?
Når annonsen er klar, starter og slutter budrunden samme dag — normalt hverdager kl. 09:00. Du har god tid til å si ja eller nei til høyeste bud.
Hvilke biler kan jeg legge ut?
De fleste Opel-biler kan legges ut i budrunde. Vi vurderer årsmodell, kjørelengde og tilstand for den konkrete bilen din.
Hva er forskjellen fra privat salg?
Privat salg innebærer annonsering, sortering av henvendelser og visninger med fremmede hjemme hos deg. Hos Sonja byr forhandlere i en tidsbegrenset budrunde. Du velger om du aksepterer høyeste bud — uten kostnad om du avslår.
Bruker Sonja EU-kontroll-data for Opel i vurderingen?
Ja. Historiske PKK-data (periodisk kjøretøykontroll) for Opel-modeller er én av flere faktorer forhandlerne ser på. EU-kontroll-data fra Statens vegvesen viser godkjenningsrate og typiske feiltyper per modell.
Hva trenger jeg å gjøre for å selge bilen?
Fyll ut registreringsnummer og kjørelengde. Vi henter tekniske og eieropplysninger fra Statens vegvesen automatisk. Deretter gjør du bilen klar med bilder og egenerklæring — vi kvalitetssikrer og starter budrunden.