Selg Nissan Leaf i Alver – få prisestimat
Vil du selge en Nissan Leaf i Alver? Sonja gir deg et gratis og uforpliktende prisestimat basert på registreringsnummer, kilometerstand, markedsdata og etterspørsel i bruktbilmarkedet. Du får ett konkret tilbud, og vi kan hente bilen hjemme hos deg i Alver.
Leaf
Fortell oss om din Nissan Leaf— regnr. og kilometerstand er alt vi trenger · Alver
Hva er din Nissan Leaf verdt i Alver?
Verdien på din Nissan Leaf i Alver avhenger av årsmodell, kilometerstand, batteri, rekkevidde, drivlinje, utstyr, EU-kontroll, servicehistorikk og etterspørsel i bruktbilmarkedet. Sonja vurderer bilen digitalt og gir deg et konkret tilbud, ofte samme dag.
Pris på Nissan Leaf i Alver vurderes mot hele bruktbilmarkedet
Selv om bilen står i Alver, vurderes den ikke bare mot lokale kjøpere. Sonja ser på nasjonale markedspriser, etterspørsel etter elektriske SUV-er, modellvariant, kilometerstand, utstyr og bilens tekniske historikk. Det gir et mer presist tilbud enn en vurdering basert på Alver alene.
Listepris og verditap for Nissan Leaf
Velg årsmodell for å se listepris og et veiledende anslag på bruktverdi i dag. Vi bruker offisiell listepris fra OFV (2011–2025) og legger til grunn 15 000 km per år. Verditapet er størst de første årene og flater deretter ut — det er ikke et fast beløp du mister hvert år.
EU-kontroll for Nissan Leaf
Basert på 86 998 EU-kontroller · 2023–2025 · 52.2 % godkjent · 2.7 % trafikkfarlige feil · 47.6 % større feil · gj.snitt 113 000 km ved kontroll
Funn på EU-kontroll handler om tilstand og mulige utbedringer — og dermed verdi. Vi viser åpne tall slik at du ser litt av hvordan Sonja vurderer risiko ved prising. Nissan Leaf har noe høyere feilandel i EU-kontroll enn gjennomsnittet for jevnaldrende biler. Kjøpere bruker gjerne dette i forhandlinger, noe som kan gjøre privat salg uforutsigbart og tidkrevende. Sonja vurderer bilen helhetlig, så du vet hva du kan forvente før du starter prosessen.
I Vestland (kontrollsted): 45.4 % godkjent, 3.4 % med trafikkfarlige feil — basert på 15 060 kontroller.
Gruppert etter kontrollsted i fylke (ikke bosted eller registrert kommune).
Nissan i Alver
926 registrerte Nissan-personbiler utgjør 5,6 % av personbilene fra merker vi følger i Alver (SSB 2025).
Nissan er mer populært i Alver enn landsgjennomsnittet (1,3× nasjonal andel).
- Median listepris
- 399 100 kr
- Illustrativ verdi i dag
- 340 000 kr
- Verditap fra listepris
- 15%
| Variant | Listepris (ny) | Est. verdi i dag | Verditap |
|---|---|---|---|
| Leaf 52 KWh Engage | 349 100 kr | 295 000 kr | 15% |
| Leaf 52 KWh Engage Plus | 369 100 kr | 312 500 kr | 15% |
| Leaf 75 KWh Engage | 389 100 kr | 332 500 kr | 15% |
| Leaf 52 KWh Advance | 399 100 kr | 340 000 kr | 15% |
| Leaf 75 KWh Engage Plus | 409 100 kr | 350 000 kr | 14% |
| Leaf 75 KWh Advance | 439 100 kr | 372 500 kr | 15% |
| Leaf 75 KWh Evolve | 464 100 kr | 395 000 kr | 15% |
Antatt kilometerstand: 15 000 km (15 000 km/år siden årsmodellen).
Listepris som ny og illustrativ bruktverdi per variant (samme avskrivningskurve for alle utgaver; dyre varianter beholder relativt høyere verdi)
- Median listepris
- 294 479 kr
- Illustrativ verdi i dag
- 230 000 kr
- Verditap fra listepris
- 22%
| Variant | Listepris (ny) | Est. verdi i dag | Verditap |
|---|---|---|---|
| Leaf 39kWh Acenta | 223 200 kr | 172 500 kr | 23% |
| Leaf 39kWh N-Connecta | 240 500 kr | 187 500 kr | 22% |
| Leaf 39kWh Tekna | 265 000 kr | 207 500 kr | 22% |
| Leaf e+ 59kWh Accenta | 274 700 kr | 215 000 kr | 22% |
| Leaf e+ 59kWh N-Connecta | 290 530 kr | 227 500 kr | 22% |
| Leaf e+ 59kWh Tekna | 322 230 kr | 250 000 kr | 22% |
Antatt kilometerstand: 30 000 km (15 000 km/år siden årsmodellen).
Listepris som ny og illustrativ bruktverdi per variant (samme avskrivningskurve for alle utgaver; dyre varianter beholder relativt høyere verdi)
- Median listepris
- 285 775 kr
- Illustrativ verdi i dag
- 205 000 kr
- Verditap fra listepris
- 28%
| Variant | Listepris (ny) | Est. verdi i dag | Verditap |
|---|---|---|---|
| Leaf 39kWh Visia | 190 000 kr | 137 500 kr | 28% |
| Leaf 39kWh Acenta | 228 100 kr | 165 000 kr | 28% |
| Leaf 39kWh N-Connecta | 240 000 kr | 172 500 kr | 28% |
| Leaf 39kWh Tekna | 264 500 kr | 190 000 kr | 28% |
| Leaf e+ 59kWh Accenta | 274 170 kr | 197 500 kr | 28% |
| Leaf e+ 59kWh N-Connecta | 290 000 kr | 210 000 kr | 28% |
| Leaf e+ 59kWh Tekna | 321 700 kr | 232 500 kr | 28% |
Antatt kilometerstand: 45 000 km (15 000 km/år siden årsmodellen).
Listepris som ny og illustrativ bruktverdi per variant (samme avskrivningskurve for alle utgaver; dyre varianter beholder relativt høyere verdi)
- Median listepris
- 285 525 kr
- Illustrativ verdi i dag
- 195 000 kr
- Verditap fra listepris
- 32%
| Variant | Listepris (ny) | Est. verdi i dag | Verditap |
|---|---|---|---|
| Leaf 39kWh Visia | 220 000 kr | 150 000 kr | 32% |
| Leaf 39kWh Acenta | 245 000 kr | 167 500 kr | 32% |
| Leaf 39kWh N-Connecta | 262 300 kr | 177 500 kr | 32% |
| Leaf e+ 59kWh Accenta | 284 000 kr | 195 000 kr | 31% |
| Leaf 39kWh Tekna | 286 800 kr | 195 000 kr | 32% |
| Leaf e+ 59kWh N-Connecta | 300 000 kr | 205 000 kr | 32% |
| Leaf e+ 59kWh Tekna | 331 700 kr | 227 500 kr | 31% |
Antatt kilometerstand: 60 000 km (15 000 km/år siden årsmodellen).
Listepris som ny og illustrativ bruktverdi per variant (samme avskrivningskurve for alle utgaver; dyre varianter beholder relativt høyere verdi)
- Median listepris
- 299 000 kr
- Illustrativ verdi i dag
- 195 000 kr
- Verditap fra listepris
- 35%
| Variant | Listepris (ny) | Est. verdi i dag | Verditap |
|---|---|---|---|
| Leaf 40kWh Visia | 232 000 kr | 150 000 kr | 35% |
| Leaf 40kWh Acenta | 257 200 kr | 167 500 kr | 35% |
| Leaf 40kWh N-Connecta | 274 500 kr | 177 500 kr | 35% |
| Leaf 40kWh Tekna | 299 000 kr | 195 000 kr | 35% |
| Leaf 62kWh e+ Accenta | 310 970 kr | 200 000 kr | 36% |
| Leaf 62kWh e+ N-Connecta | 326 800 kr | 212 500 kr | 35% |
| Leaf 62kWh e+ Tekna | 358 500 kr | 232 500 kr | 35% |
Antatt kilometerstand: 75 000 km (15 000 km/år siden årsmodellen).
Listepris som ny og illustrativ bruktverdi per variant (samme avskrivningskurve for alle utgaver; dyre varianter beholder relativt høyere verdi)
- Median listepris
- 329 635 kr
- Illustrativ verdi i dag
- 205 000 kr
- Verditap fra listepris
- 38%
| Variant | Listepris (ny) | Est. verdi i dag | Verditap |
|---|---|---|---|
| Leaf 40kWh Acenta | 288 000 kr | 177 500 kr | 38% |
| Leaf 40kWh N-Connecta | 304 500 kr | 190 000 kr | 38% |
| Leaf 40kWh Tekna | 317 500 kr | 195 000 kr | 39% |
| Leaf 62kWh e+ Accenta | 341 770 kr | 212 500 kr | 38% |
| Leaf 62kWh e+ N-Connecta | 356 800 kr | 222 500 kr | 38% |
| Leaf 62kWh e+ Tekna | 385 000 kr | 240 000 kr | 38% |
Antatt kilometerstand: 90 000 km (15 000 km/år siden årsmodellen).
Listepris som ny og illustrativ bruktverdi per variant (samme avskrivningskurve for alle utgaver; dyre varianter beholder relativt høyere verdi)
- Median listepris
- 327 150 kr
- Illustrativ verdi i dag
- 195 000 kr
- Verditap fra listepris
- 40%
| Variant | Listepris (ny) | Est. verdi i dag | Verditap |
|---|---|---|---|
| Leaf 40kWh N-Connecta | 294 500 kr | 172 500 kr | 41% |
| Leaf 40kWh Tekna | 307 500 kr | 182 500 kr | 41% |
| Leaf 62kWh e+ N-Connecta | 346 800 kr | 205 000 kr | 41% |
| Leaf 62kWh e+ Tekna | 375 000 kr | 222 500 kr | 41% |
Antatt kilometerstand: 105 000 km (15 000 km/år siden årsmodellen).
Listepris som ny og illustrativ bruktverdi per variant (samme avskrivningskurve for alle utgaver; dyre varianter beholder relativt høyere verdi)
- Median listepris
- 272 500 kr
- Illustrativ verdi i dag
- 145 000 kr
- Verditap fra listepris
- 47%
| Variant | Listepris (ny) | Est. verdi i dag | Verditap |
|---|---|---|---|
| Leaf 40kWh Visia | 246 000 kr | 135 000 kr | 45% |
| Leaf 40kWh Acenta | 266 000 kr | 145 000 kr | 45% |
| Leaf 40kWh N-Connecta | 279 000 kr | 155 000 kr | 44% |
| Leaf 40kWh Tekna | 295 000 kr | 162 500 kr | 45% |
Antatt kilometerstand: 120 000 km (15 000 km/år siden årsmodellen).
Listepris som ny og illustrativ bruktverdi per variant (samme avskrivningskurve for alle utgaver; dyre varianter beholder relativt høyere verdi)
- Median listepris
- 247 990 kr
- Illustrativ verdi i dag
- 117 500 kr
- Verditap fra listepris
- 53%
| Variant | Listepris (ny) | Est. verdi i dag | Verditap |
|---|---|---|---|
| Leaf Visia 24kWh | 199 990 kr | 95 000 kr | 52% |
| Leaf Visia 30kWh | 209 990 kr | 100 000 kr | 52% |
| Leaf Acenta 24kWh | 219 990 kr | 105 000 kr | 52% |
| Leaf Nordic 24kWh | 232 990 kr | 110 000 kr | 53% |
| Leaf Acenta 30kWh | 239 990 kr | 112 500 kr | 53% |
| Leaf Tekna 24kWh | 239 990 kr | 112 500 kr | 53% |
| Leaf Black Edition 30kWh | 249 990 kr | 117 500 kr | 53% |
| Leaf Nordic 30kWh | 252 990 kr | 120 000 kr | 53% |
| Leaf Tekna 30kWh | 259 990 kr | 122 500 kr | 53% |
| Leaf 40kWh Launch Edition | 274 000 kr | 132 500 kr | 52% |
Antatt kilometerstand: 135 000 km (15 000 km/år siden årsmodellen).
Listepris som ny og illustrativ bruktverdi per variant (samme avskrivningskurve for alle utgaver; dyre varianter beholder relativt høyere verdi)
- Median listepris
- 241 590 kr
- Illustrativ verdi i dag
- 100 000 kr
- Verditap fra listepris
- 59%
| Variant | Listepris (ny) | Est. verdi i dag | Verditap |
|---|---|---|---|
| Leaf Visia 24kWh | 195 090 kr | 82 500 kr | 58% |
| Leaf Visia 30kWh | 215 090 kr | 90 000 kr | 58% |
| Leaf Acenta 24kWh | 225 090 kr | 95 000 kr | 58% |
| Leaf Nordic 24kWh | 238 090 kr | 100 000 kr | 58% |
| Leaf Acenta 30kWh | 245 090 kr | 102 500 kr | 58% |
| Leaf Tekna 24kWh | 245 090 kr | 102 500 kr | 58% |
| Leaf Nordic 30kWh | 258 090 kr | 107 500 kr | 58% |
| Leaf Tekna 30kWh | 265 090 kr | 110 000 kr | 59% |
Antatt kilometerstand: 150 000 km (15 000 km/år siden årsmodellen).
Listepris som ny og illustrativ bruktverdi per variant (samme avskrivningskurve for alle utgaver; dyre varianter beholder relativt høyere verdi)
- Median listepris
- 240 100 kr
- Illustrativ verdi i dag
- 87 500 kr
- Verditap fra listepris
- 64%
| Variant | Listepris (ny) | Est. verdi i dag | Verditap |
|---|---|---|---|
| Leaf Visia 24kWh | 193 300 kr | 70 000 kr | 64% |
| Leaf Acenta 24kWh | 223 300 kr | 82 500 kr | 63% |
| Leaf Nordic 24kWh | 236 300 kr | 85 000 kr | 64% |
| Leaf Acenta 30kWh | 240 100 kr | 87 500 kr | 64% |
| Leaf Tekna 24kWh | 243 300 kr | 87 500 kr | 64% |
| Leaf Nordic 30kWh | 253 100 kr | 92 500 kr | 63% |
| Leaf Tekna 30kWh | 260 100 kr | 95 000 kr | 63% |
Antatt kilometerstand: 165 000 km (15 000 km/år siden årsmodellen).
Listepris som ny og illustrativ bruktverdi per variant (samme avskrivningskurve for alle utgaver; dyre varianter beholder relativt høyere verdi)
- Median listepris
- 242 500 kr
- Illustrativ verdi i dag
- 77 500 kr
- Verditap fra listepris
- 68%
| Variant | Listepris (ny) | Est. verdi i dag | Verditap |
|---|---|---|---|
| Leaf Visia | 219 700 kr | 67 500 kr | 69% |
| Leaf Acenta | 242 500 kr | 77 500 kr | 68% |
| Leaf Tekna | 265 000 kr | 82 500 kr | 69% |
Antatt kilometerstand: 180 000 km (15 000 km/år siden årsmodellen).
Listepris som ny og illustrativ bruktverdi per variant (samme avskrivningskurve for alle utgaver; dyre varianter beholder relativt høyere verdi)
- Median listepris
- 242 500 kr
- Illustrativ verdi i dag
- 65 000 kr
- Verditap fra listepris
- 73%
| Variant | Listepris (ny) | Est. verdi i dag | Verditap |
|---|---|---|---|
| Leaf Visia | 219 700 kr | 60 000 kr | 73% |
| Leaf Acenta | 242 500 kr | 65 000 kr | 73% |
| Leaf Tekna | 265 000 kr | 72 500 kr | 73% |
Antatt kilometerstand: 195 000 km (15 000 km/år siden årsmodellen).
Listepris som ny og illustrativ bruktverdi per variant (samme avskrivningskurve for alle utgaver; dyre varianter beholder relativt høyere verdi)
- Median listepris
- 255 000 kr
- Illustrativ verdi i dag
- 60 000 kr
- Verditap fra listepris
- 76%
| Variant | Listepris (ny) | Est. verdi i dag | Verditap |
|---|---|---|---|
| Leaf | 255 000 kr | 65 000 kr | 75% |
Antatt kilometerstand: 210 000 km (15 000 km/år siden årsmodellen).
Listepris som ny og illustrativ bruktverdi per variant (samme avskrivningskurve for alle utgaver; dyre varianter beholder relativt høyere verdi)
- Median listepris
- 255 000 kr
- Illustrativ verdi i dag
- 50 000 kr
- Verditap fra listepris
- 80%
| Variant | Listepris (ny) | Est. verdi i dag | Verditap |
|---|---|---|---|
| Leaf | 255 000 kr | 55 000 kr | 78% |
Antatt kilometerstand: 225 000 km (15 000 km/år siden årsmodellen).
Listepris som ny og illustrativ bruktverdi per variant (samme avskrivningskurve for alle utgaver; dyre varianter beholder relativt høyere verdi)
Datagrunnlag: OFV listepris 2011–2025 · Sist oppdatert i Sonja: 29. mai 2026, 14:12 · Kilde: Skatteetaten (listepris) · OFV
Verditap og listepris i NorgeSe interaktiv verditap-kurveEtter årsmodell
Hver rad er én årsmodell: andel godkjent, hvor ofte det blir funnet trafikkfarlige feil og større feil, og hvor mange kontroller tallene bygger på.
| År | Godkjent | Trafikkfarlige feil | Større feil | Kontroller |
|---|---|---|---|---|
| 2021 | 5 678 | |||
| 2020 | 6 680 | |||
| 2019 | 13 739 | |||
| 2018 | 15 058 | |||
| 2017 | 8 855 | |||
| 2016 | 6 177 | |||
| 2015 | 10 278 | |||
| 2014 | 8 079 | |||
| 2013 | 9 090 | |||
| 2012 | 2 440 |
Trafikkfarlige feil: ikke godkjent. Større feil: alvorlig merknad — ikke det samme som trafikkfarlig.
Etter kilometerstand
Her er de samme tallene fordelt på kilometer: godkjent, feil og antall kontroller i hvert spenn.
| Km-stand | Godkjent | Trafikkfarlige feil | Større feil | Kontroller |
|---|---|---|---|---|
| < 50 000 km | 14 515 | |||
| 50–100 000 km | 42 474 | |||
| 100–150 000 km | 23 597 | |||
| 150–200 000 km | 5 505 | |||
| 200 000+ km | 899 |
Trafikkfarlige feil: ikke godkjent. Større feil: alvorlig merknad — ikke det samme som trafikkfarlig.
Vanligste feil
Det kontrolløren oftest gir merknad på for akkurat denne bilen eller merket. Viser hvilke tema som kan skape ekstra utbedringskost om bilen har svake punkter.
Bremsesystem34.3 %
- Bremsetromler og bremseskiver17.6 %
- Ytelse – parkeringsbrems7.6 %
- Bremsebånd og bremseklosser6.2 %
- Ytelse – driftsbrems6.0 %
- Bremsevæske5.9 %
- Virkning – parkeringsbrems4.5 %
- Bremsewirer – stag og armer1.8 %
- Parkeringsbrems – betjeningsarm og låseinnretning1.1 %
- Bremserør1.0 %
- Bremseslanger0.2 %
Aksler, hjul og dekk20.2 %
- Opphengskuler og foringer14.2 %
- Fjærer og stabilisator4.1 %
- Dekk3.2 %
- Hjullager0.8 %
- Støtdempere0.8 %
- Hjulnav0.6 %
- Bærearmer og opphengsarmer0.3 %
Lys og elektro16.6 %
- Parklys/baklys/kjørelys/markeringslys – tilstand og virkemåte6.3 %
- Hovedlykter – innstilling5.0 %
- Tåkelys – innstilling3.1 %
- Skiltlys – tilstand og virkemåte2.2 %
- Tåkelys – tilstand og virkemåte2.1 %
- Ladekabel – ekstern2.1 %
- Hovedlykter – tilstand og virkemåte0.7 %
- Blinklys og nødsignallys – tilstand og virkemåte0.3 %
- Batteri(er)0.3 %
- Hovedlykter – automatisk nivåregulering0.3 %
- Stopplys – tilstand og virkemåte0.2 %
- Ladekontakt0.2 %
Styring6.3 %
- Styremekanismens tilstand6.0 %
Sikt2.9 %
- Vindusvisker frontrute1.1 %
- Vinduenes tilstand0.9 %
- Vindusspyler frontrute0.8 %
Understell og karosseri1.8 %
- Tilstand på understell og ramme0.9 %
- Drivverk0.3 %
- Tilstand – førerhus og karosseri0.3 %
- Støtfangere – sidehinder og underkjøringshinder0.2 %
Sikkerhetsutstyr1.6 %
- Bilbelters tilstand0.9 %
- Lydsignal (horn)0.3 %
Identifikasjon0.3 %
- Kjennemerker0.3 %
Datagrunnlag: PKK 2023–2025 · Sist oppdatert i Sonja: 29. mai 2026, 12:03 · Kilde: Statens Vegvesen PKK (åpne filer)
- I Alver
- 926
- Andel i kommunen: 5,6 %
- I Norge
- 122 072
- Andel av nasjonal bilpark: 4,3 %
Flest Nissan etter kommune
Kommuner med flest registrerte Nissan-personbiler i Norge (SSB 2025).
| Kommune | Registrert | Andel i Norge |
|---|---|---|
| Oslo | 9 154 | 7,5 % |
| Bergen | 6 381 | 5,2 % |
| Trondheim | 4 379 | 3,6 % |
| Kristiansand | 2 751 | 2,3 % |
| Bærum | 2 729 | 2,2 % |
| Stavanger | 2 685 | 2,2 % |
| Asker | 2 451 | 2,0 % |
| Sandnes | 2 372 | 1,9 % |
| Lillestrøm | 2 086 | 1,7 % |
| Drammen | 2 039 | 1,7 % |
| Sarpsborg | 2 025 | 1,7 % |
| Fredrikstad | 1 952 | 1,6 % |
| Tønsberg | 1 497 | 1,2 % |
| Øygarden | 1 493 | 1,2 % |
| Sandefjord | 1 443 | 1,2 % |
| Bodø | 1 425 | 1,2 % |
| Karmøy | 1 421 | 1,2 % |
| Nordre Follo | 1 418 | 1,2 % |
| Ålesund | 1 313 | 1,1 % |
| Askøy | 1 307 | 1,1 % |
Klikk en kommune for lokal Nissan-statistikk.
Datagrunnlag: Registrert per 31. desember 2025 · Sist oppdatert i Sonja: 28. mai 2026, 09:31 · Kilde: SSB tabell 07832
Hva påvirker verdien på en brukt Nissan Leaf?
For Nissan Leaf er det særlig batteri, rekkevidde, drivlinje, utstyrsnivå og teknisk tilstand som påvirker prisestimatet. Varianter av Leaf med firehjulsdrift, hengerfeste, varmepumpe, Sportline-utstyr eller lang rekkevidde kan vurderes annerledes enn enklere utgaver.
- Batteri og rekkevidde: Batteristørrelse, oppgitt rekkevidde og bilens alder påvirker kjøperinteressen.
- Drivlinje: Leaf med bakhjulsdrift og firehjulsdrift kan ha ulik etterspørsel.
- Utstyr: Hengerfeste, varmepumpe, Matrix-lys, panoramatak, skinninteriør og vinterhjul kan påvirke vurderingen.
- Tilstand: Kilometerstand, servicehistorikk, dekk, bremser, skader og EU-kontroll inngår i helhetsbildet.
Lokalt
Selge Nissan Leaf i Alver uten privat visning
Skal du selge en Nissan Leaf i Alver, kan Sonja hente bilen hjemme hos deg når tilbudet er godkjent. Du slipper å lage annonse, svare på mange henvendelser, avtale prøvekjøringer og forhandle med flere kjøpere. Du registrerer bilen digitalt, får et konkret tilbud og avtaler henting dersom du vil selge.
Mer om å selge bil i samme kategori
Selge Nissan Leaf privat eller direkte til Sonja?
| Alternativ | Passer for | Hva du må gjøre |
|---|---|---|
| Privat salg i Alver | Deg som vil prøve å få høyest mulig pris selv | Lage annonse, svare på henvendelser, vise bilen, håndtere prøvekjøring og forhandle. |
| Innbytte hos forhandler | Deg som skal kjøpe ny bil samtidig | Vurdere innbyttepris sammen med pris og vilkår på neste bil. |
| Selge direkte til Sonja | Deg som vil ha ett konkret tilbud og enkel henting | Registrer regnr. og kilometerstand, vurder tilbudet og avtale henting i Alver. |
Klar for en enklere bilhandel?Registrer bilen din på 2 minutter, og la oss ta oss av resten – fra tilbud til utbetaling.
Spørsmål