Selg Ford Escort – budrunde mellom forhandlere
Last opp bilder og svar på noen spørsmål. Vi legger Ford Escort ut i budrunde mellom forhandlere.
Escort
Har du en Ford Escort?Start med regnr. og km. La forhandlere konkurrere om bilen din.
Ford Escort – nøkkeltall
- Listepris (ny)
- fra 169 700 krOFV 1998
- EU-kontroll godkjent
- 23 % av 477 kontrollerStatens vegvesen
- Ford i Norge
- over 144 000 registrertSSB
Listepris og verditap for Ford Escort
Velg årsmodell for å se listepris og et veiledende anslag på bruktverdi i dag. Vi bruker offisiell listepris fra OFV (1994–1998) og legger til grunn 15 000 km per år. Verditapet er størst de første årene og flater deretter ut — det er ikke et fast beløp du mister hvert år.
EU-kontroll for Ford Escort
Basert på 477 EU-kontroller · 2023–2025 · 23.1 % godkjent · 2.7 % trafikkfarlige feil · 76.7 % større feil · gj.snitt 89 000 km ved kontroll
Funn på EU-kontroll handler om tilstand og mulige utbedringer — og dermed hva forhandlere er villige til å by. Vi viser åpne tall slik at du ser det samme grunnlaget som bransjen.
- Median listepris
- 195 700 kr
- Illustrativ verdi i dag
- 27 500 kr
- Verditap fra listepris
- 86%
| Variant | Listepris (ny) | Est. verdi i dag | Verditap |
|---|---|---|---|
| ESCORT 1,4 FLIGHT | 169 700 kr | 27 500 kr | 84% |
| ESCORT 1,6 FLIGHT (Kombi) | 185 700 kr | 27 500 kr | 85% |
| ESCORT 1,6 FLIGHT (Stasjonsvogn) | 185 700 kr | 27 500 kr | 85% |
| ESCORT 1,6 GHIA BUSI (Kombi) | 188 000 kr | 27 500 kr | 85% |
| ESCORT 1,6 GHIA BUSI (Stasjonsvogn) | 188 000 kr | 27 500 kr | 85% |
| ESCORT 1,8TD FLI.BUS (Kombi) | 195 000 kr | 27 500 kr | 86% |
| ESCORT 1,8TD FLI.BUS (Stasjonsvogn) | 195 000 kr | 27 500 kr | 86% |
| ESCORT 1,6 GHIA (Kombi) | 195 700 kr | 27 500 kr | 86% |
| ESCORT 1,6 GHIA (Stasjonsvogn) | 195 700 kr | 27 500 kr | 86% |
| ESCORT 1,8 TD FLIGHT (Kombi) | 203 700 kr | 27 500 kr | 86% |
| ESCORT 1,8 TD FLIGHT (Stasjonsvogn) | 203 700 kr | 27 500 kr | 86% |
| ESCORT 1,8 SPORT (Kombi) | 213 700 kr | 27 500 kr | 87% |
| ESCORT 1,8 SPORT (Stasjonsvogn) | 213 700 kr | 27 500 kr | 87% |
| ESCORT 1,8 TD GHIA (Kombi) | 213 700 kr | 27 500 kr | 87% |
| ESCORT 1,8 TD GHIA (Stasjonsvogn) | 213 700 kr | 27 500 kr | 87% |
Antatt kilometerstand: 420 000 km (15 000 km/år siden årsmodellen).
Listepris som ny og illustrativ bruktverdi per variant (samme avskrivningskurve for alle utgaver; dyre varianter beholder relativt høyere verdi)
- Median listepris
- 199 000 kr
- Illustrativ verdi i dag
- 27 500 kr
- Verditap fra listepris
- 86%
| Variant | Listepris (ny) | Est. verdi i dag | Verditap |
|---|---|---|---|
| ESCORT 1,4 FLIGHT K | 154 900 kr | 27 500 kr | 82% |
| ESCORT 1,6 FLIGHT (Kombi) | 178 200 kr | 27 500 kr | 85% |
| ESCORT 1,6 GHIA BUSI (Sedan) | 184 000 kr | 27 500 kr | 85% |
| ESCORT 1,6 GHIA BUSI (Kombi) | 184 000 kr | 27 500 kr | 85% |
| ESCORT 1,6 FLIGHT (Stasjonsvogn) | 188 200 kr | 27 500 kr | 85% |
| ESCORT 1,6 GHIA BUSI (Stasjonsvogn) | 189 000 kr | 27 500 kr | 85% |
| ESCORT 1,6 GHIA (Kombi) | 192 200 kr | 27 500 kr | 86% |
| ESCORT 1,8 GHIA BUSI (Sedan) | 194 000 kr | 27 500 kr | 86% |
| ESCORT 1,8 GHIA BUSI (Kombi) | 194 000 kr | 27 500 kr | 86% |
| ESCORT 1,6 SPORT (Kombi) | 195 200 kr | 27 500 kr | 86% |
| ESCORT 1,8 TD FLIGHT (Kombi) | 196 200 kr | 27 500 kr | 86% |
| ESCORT 1,8 SPORT BUS (Kombi) | 197 000 kr | 27 500 kr | 86% |
| ESCORT 1,8TD GHIA BU (Kombi) | 197 000 kr | 27 500 kr | 86% |
| ESCORT 1,6 GHIA (Sedan) | 197 200 kr | 27 500 kr | 86% |
| ESCORT 1,8 GHIA BUSI (Stasjonsvogn) | 199 000 kr | 27 500 kr | 86% |
| ESCORT 1,8 SPORT BUS (Stasjonsvogn) | 199 000 kr | 27 500 kr | 86% |
| ESCORT 1,8TD GHIA BU (Stasjonsvogn) | 199 000 kr | 27 500 kr | 86% |
| ESCORT 1,8 TD FLIGHT (Sedan) | 201 200 kr | 27 500 kr | 86% |
| ESCORT 1,6 GHIA (Stasjonsvogn) | 202 200 kr | 27 500 kr | 86% |
| ESCORT 1,8 GHIA (Kombi) | 204 200 kr | 27 500 kr | 87% |
| ESCORT 1,6 SPORT (Stasjonsvogn) | 205 200 kr | 27 500 kr | 87% |
| ESCORT 1,8 TD FLIGHT (Stasjonsvogn) | 206 200 kr | 27 500 kr | 87% |
| ESCORT 1,8 SPORT (Kombi) | 207 200 kr | 27 500 kr | 87% |
| ESCORT 1,8 GHIA (Sedan) | 209 200 kr | 27 500 kr | 87% |
| ESCORT 1,8 GHIA (Stasjonsvogn) | 214 200 kr | 27 500 kr | 87% |
| ESCORT 1,8 TD GHIA (Sedan) | 215 200 kr | 27 500 kr | 87% |
| ESCORT 1,8 TD GHIA (Kombi) | 215 200 kr | 27 500 kr | 87% |
| ESCORT 1,8 SPORT (Stasjonsvogn) | 217 200 kr | 27 500 kr | 87% |
| ESCORT 1,8 TD GHIA (Stasjonsvogn) | 220 200 kr | 27 500 kr | 88% |
| ESCORT 1,6 XRI | 247 900 kr | 27 500 kr | 89% |
Antatt kilometerstand: 435 000 km (15 000 km/år siden årsmodellen).
Listepris som ny og illustrativ bruktverdi per variant (samme avskrivningskurve for alle utgaver; dyre varianter beholder relativt høyere verdi)
- Median listepris
- 192 800 kr
- Illustrativ verdi i dag
- 27 500 kr
- Verditap fra listepris
- 86%
| Variant | Listepris (ny) | Est. verdi i dag | Verditap |
|---|---|---|---|
| ESCORT 1,4 CL | 162 800 kr | 27 500 kr | 83% |
| ESCORT 1,6 CL (Kombi) | 171 800 kr | 27 500 kr | 84% |
| ESCORT 1,6 CLX BUSIN (Sedan) | 180 000 kr | 27 500 kr | 85% |
| ESCORT 1,6 CLX BUSIN (Kombi) | 180 000 kr | 27 500 kr | 85% |
| ESCORT 1,6 CL (Stasjonsvogn) | 181 800 kr | 27 500 kr | 85% |
| ESCORT 1,6 CLX (Kombi) | 182 800 kr | 27 500 kr | 85% |
| ESCORT 1,6 ATLANTA (Kombi) | 182 800 kr | 27 500 kr | 85% |
| ESCORT 1,6 CLX BUSIN (Stasjonsvogn) | 185 000 kr | 27 500 kr | 85% |
| ESCORT 1,6 SPORT (Kombi) | 185 800 kr | 27 500 kr | 85% |
| ESCORT 1,8 D CL (Kombi) | 185 800 kr | 27 500 kr | 85% |
| ESCORT 1,6 CLX (Sedan) | 187 800 kr | 27 500 kr | 85% |
| ESCORT 1,6 ATLANTA (Sedan) | 187 800 kr | 27 500 kr | 85% |
| ESCORT 1,8 CLX BUSIN (Sedan) | 190 000 kr | 27 500 kr | 86% |
| ESCORT 1,8 CLX BUSIN (Kombi) | 190 000 kr | 27 500 kr | 86% |
| ESCORT 1,8 CLX BUSIN (Stasjonsvogn) | 190 000 kr | 27 500 kr | 86% |
| ESCORT 1,8 D CL (Sedan) | 190 800 kr | 27 500 kr | 86% |
| ESCORT 1,6 CLX (Stasjonsvogn) | 192 800 kr | 27 500 kr | 86% |
| ESCORT 1,6 ATLANTA (Stasjonsvogn) | 192 800 kr | 27 500 kr | 86% |
| ESCORT 1,8 SPORT BUS (Kombi) | 193 000 kr | 27 500 kr | 86% |
| ESCORT 1,8 SPORT BUS (Stasjonsvogn) | 193 000 kr | 27 500 kr | 86% |
| ESCORT 1,8TD CLX BUS (Kombi) | 194 000 kr | 27 500 kr | 86% |
| ESCORT 1,8 CLX (Kombi) | 194 800 kr | 27 500 kr | 86% |
| ESCORT 1,6 SPORT (Stasjonsvogn) | 195 800 kr | 27 500 kr | 86% |
| ESCORT 1,8 D CL (Stasjonsvogn) | 195 800 kr | 27 500 kr | 86% |
| ESCORT 1,8 SPORT (Kombi) | 197 800 kr | 27 500 kr | 86% |
| ESCORT 1,8TD CLX BUS (Stasjonsvogn) | 199 000 kr | 27 500 kr | 86% |
| ESCORT 1,8 CLX (Sedan) | 199 800 kr | 27 500 kr | 86% |
| ESCORT 1,8 CLX (Stasjonsvogn) | 204 800 kr | 27 500 kr | 87% |
| ESCORT 1,8 TD CLX (Sedan) | 205 800 kr | 27 500 kr | 87% |
| ESCORT 1,8 TD CLX (Kombi) | 205 800 kr | 27 500 kr | 87% |
| ESCORT 1,8 SPORT (Stasjonsvogn) | 207 800 kr | 27 500 kr | 87% |
| ESCORT 1,8 TD CLX (Stasjonsvogn) | 210 800 kr | 27 500 kr | 87% |
| ESCORT 1,8 GHIA (Sedan) | 218 800 kr | 27 500 kr | 87% |
| ESCORT 1,8 GHIA (Kombi) | 218 800 kr | 27 500 kr | 87% |
| ESCORT 1,6 CLX 4WD | 218 800 kr | 27 500 kr | 87% |
| ESCORT 1,8 GHIA (Stasjonsvogn) | 223 800 kr | 27 500 kr | 88% |
| ESCORT 1,8 XRI | 268 800 kr | 27 500 kr | 90% |
Antatt kilometerstand: 450 000 km (15 000 km/år siden årsmodellen).
Listepris som ny og illustrativ bruktverdi per variant (samme avskrivningskurve for alle utgaver; dyre varianter beholder relativt høyere verdi)
- Median listepris
- 197 200 kr
- Illustrativ verdi i dag
- 27 500 kr
- Verditap fra listepris
- 86%
| Variant | Listepris (ny) | Est. verdi i dag | Verditap |
|---|---|---|---|
| ESCORT 1,6 CL (Kombi) | 175 700 kr | 27 500 kr | 84% |
| ESCORT 1,6 CLX BUSIN (Kombi) | 178 700 kr | 27 500 kr | 85% |
| ESCORT 1,6 SPORT BUS (Kombi) | 178 700 kr | 27 500 kr | 85% |
| ESCORT 1,6 CLX BUSIN (Sedan) | 180 700 kr | 27 500 kr | 85% |
| ESCORT 1,6 CLX BUSIN (Stasjonsvogn) | 184 700 kr | 27 500 kr | 85% |
| ESCORT 1,6 SPORT BUS (Stasjonsvogn) | 184 700 kr | 27 500 kr | 85% |
| ESCORT 1,6 CLX (Kombi) | 186 700 kr | 27 500 kr | 85% |
| ESCORT 1,6 CL (Stasjonsvogn) | 187 700 kr | 27 500 kr | 85% |
| ESCORT 1,6 SPORT (Kombi) | 189 700 kr | 27 500 kr | 86% |
| ESCORT 1,8 D CL (Kombi) | 189 700 kr | 27 500 kr | 86% |
| ESCORT 1,8 CLX BUSIN (Kombi) | 190 700 kr | 27 500 kr | 86% |
| ESCORT 1,8 SPORT BUS (Kombi) | 190 700 kr | 27 500 kr | 86% |
| ESCORT 1,8 CLX BUSIN (Sedan) | 192 700 kr | 27 500 kr | 86% |
| ESCORT 1,6 CLX (Sedan) | 194 700 kr | 27 500 kr | 86% |
| ESCORT 1,8 CLX BUSIN (Stasjonsvogn) | 196 700 kr | 27 500 kr | 86% |
| ESCORT 1,8 SPORT BUS (Stasjonsvogn) | 196 700 kr | 27 500 kr | 86% |
| ESCORT 1,8 D CL (Sedan) | 197 700 kr | 27 500 kr | 86% |
| ESCORT 1,6 CLX (Stasjonsvogn) | 198 700 kr | 27 500 kr | 86% |
| ESCORT 1,8 CLX (Kombi) | 198 700 kr | 27 500 kr | 86% |
| ESCORT 1,8TD CLX BUS (Kombi) | 198 700 kr | 27 500 kr | 86% |
| ESCORT 1,8TD CLX BUS (Stasjonsvogn) | 199 700 kr | 27 500 kr | 86% |
| ESCORT 1,6 SPORT (Stasjonsvogn) | 201 700 kr | 27 500 kr | 86% |
| ESCORT 1,8 SPORT (Kombi) | 201 700 kr | 27 500 kr | 86% |
| ESCORT 1,8 D CL (Stasjonsvogn) | 201 700 kr | 27 500 kr | 86% |
| ESCORT 1,8 CLX (Sedan) | 206 700 kr | 27 500 kr | 87% |
| ESCORT 1,8 CLX (Stasjonsvogn) | 210 700 kr | 27 500 kr | 87% |
| ESCORT 1,8 TD CLX (Kombi) | 212 700 kr | 27 500 kr | 87% |
| ESCORT 1,8 SPORT (Stasjonsvogn) | 213 700 kr | 27 500 kr | 87% |
| ESCORT 1,8 TD CLX (Sedan) | 214 700 kr | 27 500 kr | 87% |
| ESCORT 1,8 TD CLX (Stasjonsvogn) | 218 700 kr | 27 500 kr | 87% |
| ESCORT 1,8 GHIA (Kombi) | 224 700 kr | 27 500 kr | 88% |
| ESCORT 1,8 GHIA (Sedan) | 226 700 kr | 27 500 kr | 88% |
| ESCORT 1,8 GHIA (Stasjonsvogn) | 230 700 kr | 27 500 kr | 88% |
| ESCORT 1,8 XRI | 295 700 kr | 27 500 kr | 91% |
Antatt kilometerstand: 465 000 km (15 000 km/år siden årsmodellen).
Listepris som ny og illustrativ bruktverdi per variant (samme avskrivningskurve for alle utgaver; dyre varianter beholder relativt høyere verdi)
- Median listepris
- 197 300 kr
- Illustrativ verdi i dag
- 27 500 kr
- Verditap fra listepris
- 86%
| Variant | Listepris (ny) | Est. verdi i dag | Verditap |
|---|---|---|---|
| ESCORT 1,3 I CL | 156 300 kr | 27 500 kr | 82% |
| ESCORT 1,6 CLX 16V (Kombi) | 185 300 kr | 27 500 kr | 85% |
| ESCORT 1,8 D CL (Kombi) | 187 300 kr | 27 500 kr | 85% |
| ESCORT 1,8 D CL (Sedan) | 189 300 kr | 27 500 kr | 85% |
| ESCORT 1,6 CLX 16V (Sedan) | 193 300 kr | 27 500 kr | 86% |
| ESCORT 1,8 D CL (Stasjonsvogn) | 193 300 kr | 27 500 kr | 86% |
| ESCORT 1,8 CLX | 194 300 kr | 27 500 kr | 86% |
| ESCORT 1,8 SPORT | 194 300 kr | 27 500 kr | 86% |
| ESCORT BUSINESS LINE (Kombi) | 194 700 kr | 27 500 kr | 86% |
| ESCORT BUSINESS LINE (Sedan) | 196 700 kr | 27 500 kr | 86% |
| ESCORT 1,6 CLX 16V (Stasjonsvogn) | 197 300 kr | 27 500 kr | 86% |
| ESCORT BUSINESS LINE (Stasjonsvogn) | 198 700 kr | 27 500 kr | 86% |
| ESCORT TD BUSINESS L | 198 700 kr | 27 500 kr | 86% |
| ESCORT 1,8 CLX 16V (Kombi) | 200 300 kr | 27 500 kr | 86% |
| ESCORT 1,8 SPORT 16V (Kombi) | 200 300 kr | 27 500 kr | 86% |
| ESCORT 1,8 CLX 16V (Sedan) | 202 300 kr | 27 500 kr | 86% |
| ESCORT 1,8 CLX 16V (Stasjonsvogn) | 206 300 kr | 27 500 kr | 87% |
| ESCORT 1,8 TD CLX (Kombi) | 206 300 kr | 27 500 kr | 87% |
| ESCORT 1,8 SPORT 16V (Stasjonsvogn) | 206 300 kr | 27 500 kr | 87% |
| ESCORT 1,8 TD CLX (Sedan) | 208 300 kr | 27 500 kr | 87% |
| ESCORT 1,8 TD CLX (Stasjonsvogn) | 212 300 kr | 27 500 kr | 87% |
| ESCORT 1,8 XR3I 16V | 291 300 kr | 27 500 kr | 91% |
Antatt kilometerstand: 480 000 km (15 000 km/år siden årsmodellen).
Listepris som ny og illustrativ bruktverdi per variant (samme avskrivningskurve for alle utgaver; dyre varianter beholder relativt høyere verdi)
Datagrunnlag: OFV listepris 1994–1998 · Sist oppdatert i Sonja: 7. aug. 2026, 12:54 · Kilde: Skatteetaten (listepris) · OFV
Verditap og listepris i NorgeSe interaktiv verditap-kurveEtter årsmodell
Hver rad er én årsmodell: andel godkjent, hvor ofte det blir funnet trafikkfarlige feil og større feil, og hvor mange kontroller tallene bygger på.
| År | Godkjent | Trafikkfarlige feil | Større feil | Kontroller |
|---|---|---|---|---|
| 1998 | 13 | |||
| 1997 | 35 | |||
| 1996 | 28 | |||
| 1995 | 22 | |||
| 1994 | 13 | |||
| 1993 | 12 | |||
| 1992 | 13 | |||
| 1991 | 15 | |||
| 1989 | 10 | |||
| 1987 | 26 |
Trafikkfarlige feil: ikke godkjent. Større feil: alvorlig merknad — ikke det samme som trafikkfarlig.
Etter kilometerstand
Her er de samme tallene fordelt på kilometer: godkjent, feil og antall kontroller i hvert spenn.
| Km-stand | Godkjent | Trafikkfarlige feil | Større feil | Kontroller |
|---|---|---|---|---|
| < 50 000 km | 190 | |||
| 50–100 000 km | 233 | |||
| 100–150 000 km | 33 | |||
| 150–200 000 km | 8 | |||
| 200 000+ km | 9 |
Trafikkfarlige feil: ikke godkjent. Større feil: alvorlig merknad — ikke det samme som trafikkfarlig.
Vanligste feil
Det kontrolløren oftest gir merknad på for akkurat denne bilen eller merket. Viser hvilke tema som kan skape ekstra utbedringskost om bilen har svake punkter.
Bremsesystem48.2 %
48.2 %
- Bremsevæske24.9 %
- Ytelse – driftsbrems13.6 %
- Bremserør7.8 %
- Virkning – parkeringsbrems4.2 %
- Bremseslanger4.0 %
- Ytelse – parkeringsbrems3.4 %
- Bremsetromler og bremseskiver2.9 %
- Parkeringsbrems – betjeningsarm og låseinnretning2.5 %
Lys og elektro36.1 %
36.1 %
- Hovedlykter – innstilling11.1 %
- Parklys/baklys/kjørelys/markeringslys – tilstand og virkemåte8.0 %
- Blinklys og nødsignallys – tilstand og virkemåte5.9 %
- Stopplys – tilstand og virkemåte4.6 %
- Hovedlykter – tilstand og virkemåte4.2 %
- Skiltlys – tilstand og virkemåte4.2 %
- Tåkelys – tilstand og virkemåte3.8 %
- Batteri(er)3.4 %
- Tåkelys – innstilling3.1 %
- Ryggelys – tilstand og virkemåte2.7 %
- Blinklys og nødsignallys – samsvar med kravene1.7 %
- Ikke-obligatoriske lykter og refleksinnretninger1.7 %
Aksler, hjul og dekk26.8 %
26.8 %
- Opphengskuler og foringer8.8 %
- Hjullager8.0 %
- Fjærer og stabilisator4.2 %
- Dekk4.0 %
- Støtdempere2.7 %
- Felg2.1 %
- Bærearmer og opphengsarmer1.9 %
Understell og karosseri22.0 %
22.0 %
- Eksosrør og lyddempere7.1 %
- Drivverk5.5 %
- Tilstand på understell og ramme3.1 %
- Drivstofftank og rør/slange3.1 %
- Tilstand – førerhus og karosseri2.3 %
Støy og utslipp11.5 %
11.5 %
- Avgassutslipp og lambdaverdi5.9 %
- Væskelekkasjer5.7 %
Sikkerhetsutstyr9.6 %
9.6 %
- Lydsignal (horn)4.2 %
- Bilbelters tilstand4.0 %
Sikt7.3 %
7.3 %
- Vindusspyler frontrute3.8 %
- Speil og speilinnretninger1.7 %
Styring5.5 %
5.5 %
- Styremekanismens tilstand3.6 %
Datagrunnlag: PKK 2023–2025 · Sist oppdatert i Sonja: 29. mai 2026, 12:03 · Kilde: Statens Vegvesen PKK (åpne filer)
Modeller
Andre Ford-modeller
Steder
Populære kommuner for å selge Ford Escort
Prosess
Slik fungerer det
- 1Registrer bilen
Fyll ut regnr. og kilometerstand for din Ford Escort – vi henter resten automatisk.
- 2Få verdivurdering
Vi går gjennom bilen din og tar kontakt — ofte samme dag. Gratis og uforpliktende.
- 3Vi henter og betaler
Aksepterer du høyeste bud, henter vi bilen og overfører penger raskt.
Start med regnr. og kmLa forhandlere konkurrere om bilen din.
Spørsmål
Ofte stilte spørsmål
Hvor mange Ford er registrert i Norge?
Ifølge SSB (2025) er 144 290 Ford registrert i Norge – 5,1 % av alle personbiler. Ford er Norges 8. mest registrerte bilmerke. Vi bruker markedsdata og EU-kontroll-historikk når vi vurderer din Ford.
Hva er Ford Escort verdt?
Sonja lar forhandlere by på Ford Escort i en tidsbegrenset budrunde. Prisen settes av konkurransen — bilder og egenerklæring er dokumentasjonen. Du velger om du selger.
Hva koster det å bruke Sonja?
Det koster ingenting å bruke Sonja: klargjøring, gjennomgang og budrunde er uten gebyr. Beløpet du ser i budrunden er det du får utbetalt. Tilbudet gjelder den konkrete bilen du registrerer i skjemaet.
Hvor raskt starter budrunden?
Når annonsen er klar, starter og slutter budrunden samme dag — normalt hverdager kl. 09:00. Du har god tid til å si ja eller nei til høyeste bud.
Hvilke biler kan jeg legge ut?
De fleste Ford Escort kan legges ut i budrunde. Vi vurderer årsmodell, kjørelengde og tilstand konkret — fyll ut skjemaet, så hjelper vi deg videre.
Hva er forskjellen fra privat salg?
Privat salg innebærer annonsering, sortering av henvendelser og visninger med fremmede hjemme hos deg. Hos Sonja byr forhandlere i en tidsbegrenset budrunde. Du velger om du aksepterer høyeste bud — uten kostnad om du avslår. Det gjelder også når du selger Ford Escort — se også andre Ford-modeller under /selg-bil/ford.
Hvor mye kostet Ford Escort som ny?
Vi viser veiledende listepriser (ny) for Ford Escort fra OFV på siden. Listepris ny er ett av flere holdepunkter forhandlerne bruker når de vurderer hva bruktbilen er verdt i dag.
Bruker Sonja EU-kontroll-data for Ford Escort i vurderingen?
Ja. Historiske PKK-data (periodisk kjøretøykontroll) for Ford Escort er én av flere faktorer forhandlerne ser på. Det gir et bedre bilde av modellens typiske tekniske tilstand over tid.
Hva trenger jeg å gjøre for å selge bilen?
Fyll ut registreringsnummer og kjørelengde. Vi henter tekniske og eieropplysninger fra Statens vegvesen automatisk. Deretter gjør du bilen klar med bilder og egenerklæring — vi kvalitetssikrer og starter budrunden.