Selg Ford Escort – finn ut hva bilen er verdt
Vil du selge en Ford Escort? Sonja gir deg et gratis og uforpliktende prisestimat basert på registreringsnummer, kilometerstand og markedsdata, listepriser, EU-kontroll-historikk og etterspørsel. Du får ett konkret tilbud, og vi kan hente bilen hjemme hos deg.
Escort
Fortell oss om din Ford Escort— regnr. og kilometerstand er alt vi trenger.
Ford Escort – nøkkeltall
- Listepris (ny)
- fra 169 700 krOFV 1998
- EU-kontroll godkjent
- 23 % av 477 kontrollerStatens vegvesen
- Ford i Norge
- over 144 000 registrertSSB
Listepris og verditap for Ford Escort
Velg årsmodell for å se listepris og et veiledende anslag på bruktverdi i dag. Vi bruker offisiell listepris fra OFV (1994–1998) og legger til grunn 15 000 km per år. Verditapet er størst de første årene og flater deretter ut — det er ikke et fast beløp du mister hvert år.
EU-kontroll for Ford Escort
Basert på 477 EU-kontroller · 2023–2025 · 23.1 % godkjent · 2.7 % trafikkfarlige feil · 76.7 % større feil · gj.snitt 89 000 km ved kontroll
Funn på EU-kontroll handler om tilstand og mulige utbedringer — og dermed verdi. Vi viser åpne tall slik at du ser litt av hvordan Sonja vurderer risiko ved prising.
- Median listepris
- 195 700 kr
- Illustrativ verdi i dag
- 27 500 kr
- Verditap fra listepris
- 86%
| Variant | Listepris (ny) | Est. verdi i dag | Verditap |
|---|---|---|---|
| ESCORT 1,4 FLIGHT | 169 700 kr | 27 500 kr | 84% |
| ESCORT 1,6 FLIGHT (Kombi) | 185 700 kr | 27 500 kr | 85% |
| ESCORT 1,6 FLIGHT (Stasjonsvogn) | 185 700 kr | 27 500 kr | 85% |
| ESCORT 1,6 GHIA BUSI | 188 000 kr | 27 500 kr | 85% |
| ESCORT 1,8TD FLI.BUS (Kombi) | 195 000 kr | 27 500 kr | 86% |
| ESCORT 1,8TD FLI.BUS (Stasjonsvogn) | 195 000 kr | 27 500 kr | 86% |
| ESCORT 1,6 GHIA (Kombi) | 195 700 kr | 27 500 kr | 86% |
| ESCORT 1,6 GHIA (Stasjonsvogn) | 195 700 kr | 27 500 kr | 86% |
| ESCORT 1,8 TD FLIGHT (Kombi) | 203 700 kr | 27 500 kr | 86% |
| ESCORT 1,8 TD FLIGHT (Stasjonsvogn) | 203 700 kr | 27 500 kr | 86% |
| ESCORT 1,8 SPORT (Kombi) | 213 700 kr | 27 500 kr | 87% |
| ESCORT 1,8 SPORT (Stasjonsvogn) | 213 700 kr | 27 500 kr | 87% |
| ESCORT 1,8 TD GHIA (Kombi) | 213 700 kr | 27 500 kr | 87% |
| ESCORT 1,8 TD GHIA (Stasjonsvogn) | 213 700 kr | 27 500 kr | 87% |
Antatt kilometerstand: 420 000 km (15 000 km/år siden årsmodellen).
Listepris som ny og illustrativ bruktverdi per variant (samme avskrivningskurve for alle utgaver; dyre varianter beholder relativt høyere verdi)
- Median listepris
- 198 100 kr
- Illustrativ verdi i dag
- 27 500 kr
- Verditap fra listepris
- 86%
| Variant | Listepris (ny) | Est. verdi i dag | Verditap |
|---|---|---|---|
| ESCORT 1,4 FLIGHT K | 154 900 kr | 27 500 kr | 82% |
| ESCORT 1,6 FLIGHT (Kombi) | 183 200 kr | 27 500 kr | 85% |
| ESCORT 1,6 GHIA BUSI (Sedan) | 184 000 kr | 27 500 kr | 85% |
| ESCORT 1,6 GHIA BUSI (Kombi) | 184 000 kr | 27 500 kr | 85% |
| ESCORT 1,6 FLIGHT (Stasjonsvogn) | 188 200 kr | 27 500 kr | 85% |
| ESCORT 1,6 GHIA BUSI (Stasjonsvogn) | 189 000 kr | 27 500 kr | 85% |
| ESCORT 1,8 GHIA BUSI (Sedan) | 194 000 kr | 27 500 kr | 86% |
| ESCORT 1,8 GHIA BUSI (Kombi) | 194 000 kr | 27 500 kr | 86% |
| ESCORT 1,6 SPORT | 195 200 kr | 27 500 kr | 86% |
| ESCORT 1,8 SPORT BUS (Kombi) | 197 000 kr | 27 500 kr | 86% |
| ESCORT 1,6 GHIA (Sedan) | 197 200 kr | 27 500 kr | 86% |
| ESCORT 1,6 GHIA (Kombi) | 197 200 kr | 27 500 kr | 86% |
| ESCORT 1,8 SPORT BUS (Stasjonsvogn) | 199 000 kr | 27 500 kr | 86% |
| ESCORT 1,8TD GHIA BU | 199 000 kr | 27 500 kr | 86% |
| ESCORT 1,6 GHIA (Stasjonsvogn) | 202 200 kr | 27 500 kr | 86% |
| ESCORT 1,8 GHIA (Kombi) | 204 200 kr | 27 500 kr | 87% |
| ESCORT 1,8 TD FLIGHT | 206 200 kr | 27 500 kr | 87% |
| ESCORT 1,8 SPORT | 207 200 kr | 27 500 kr | 87% |
| ESCORT 1,8 GHIA (Sedan) | 209 200 kr | 27 500 kr | 87% |
| ESCORT 1,8 GHIA (Kombi) | 209 200 kr | 27 500 kr | 87% |
| ESCORT 1,8 TD GHIA (Sedan) | 215 200 kr | 27 500 kr | 87% |
| ESCORT 1,8 TD GHIA (Kombi) | 215 200 kr | 27 500 kr | 87% |
| ESCORT 1,8 TD GHIA (Stasjonsvogn) | 220 200 kr | 27 500 kr | 88% |
| ESCORT 1,6 XRI | 247 900 kr | 27 500 kr | 89% |
Antatt kilometerstand: 435 000 km (15 000 km/år siden årsmodellen).
Listepris som ny og illustrativ bruktverdi per variant (samme avskrivningskurve for alle utgaver; dyre varianter beholder relativt høyere verdi)
- Median listepris
- 192 800 kr
- Illustrativ verdi i dag
- 27 500 kr
- Verditap fra listepris
- 86%
| Variant | Listepris (ny) | Est. verdi i dag | Verditap |
|---|---|---|---|
| ESCORT 1,4 CL | 162 800 kr | 27 500 kr | 83% |
| ESCORT 1,6 CL (Kombi) | 171 800 kr | 27 500 kr | 84% |
| ESCORT 1,6 CL (Kombi) | 176 800 kr | 27 500 kr | 84% |
| ESCORT 1,6 CLX BUSIN (Sedan) | 180 000 kr | 27 500 kr | 85% |
| ESCORT 1,6 CLX BUSIN (Kombi) | 180 000 kr | 27 500 kr | 85% |
| ESCORT 1,6 CL (Stasjonsvogn) | 181 800 kr | 27 500 kr | 85% |
| ESCORT 1,6 CLX (Kombi) | 182 800 kr | 27 500 kr | 85% |
| ESCORT 1,6 ATLANTA (Kombi) | 182 800 kr | 27 500 kr | 85% |
| ESCORT 1,6 CLX BUSIN (Stasjonsvogn) | 185 000 kr | 27 500 kr | 85% |
| ESCORT 1,6 SPORT (Kombi) | 185 800 kr | 27 500 kr | 85% |
| ESCORT 1,8 D CL (Kombi) | 185 800 kr | 27 500 kr | 85% |
| ESCORT 1,6 CLX (Sedan) | 187 800 kr | 27 500 kr | 85% |
| ESCORT 1,6 CLX (Kombi) | 187 800 kr | 27 500 kr | 85% |
| ESCORT 1,6 ATLANTA (Sedan) | 187 800 kr | 27 500 kr | 85% |
| ESCORT 1,6 ATLANTA (Kombi) | 187 800 kr | 27 500 kr | 85% |
| ESCORT 1,8 CLX BUSIN (Sedan) | 190 000 kr | 27 500 kr | 86% |
| ESCORT 1,8 CLX BUSIN (Kombi) | 190 000 kr | 27 500 kr | 86% |
| ESCORT 1,8 CLX BUSIN (Stasjonsvogn) | 190 000 kr | 27 500 kr | 86% |
| ESCORT 1,6 SPORT (Kombi) | 190 800 kr | 27 500 kr | 86% |
| ESCORT 1,8 D CL (Sedan) | 190 800 kr | 27 500 kr | 86% |
| ESCORT 1,8 D CL (Kombi) | 190 800 kr | 27 500 kr | 86% |
| ESCORT 1,6 CLX (Stasjonsvogn) | 192 800 kr | 27 500 kr | 86% |
| ESCORT 1,6 ATLANTA (Stasjonsvogn) | 192 800 kr | 27 500 kr | 86% |
| ESCORT 1,8 SPORT BUS (Kombi) | 193 000 kr | 27 500 kr | 86% |
| ESCORT 1,8 SPORT BUS (Stasjonsvogn) | 193 000 kr | 27 500 kr | 86% |
| ESCORT 1,8TD CLX BUS (Kombi) | 194 000 kr | 27 500 kr | 86% |
| ESCORT 1,8 CLX (Kombi) | 194 800 kr | 27 500 kr | 86% |
| ESCORT 1,6 SPORT (Stasjonsvogn) | 195 800 kr | 27 500 kr | 86% |
| ESCORT 1,8 D CL (Stasjonsvogn) | 195 800 kr | 27 500 kr | 86% |
| ESCORT 1,8 SPORT (Kombi) | 197 800 kr | 27 500 kr | 86% |
| ESCORT 1,8TD CLX BUS (Stasjonsvogn) | 199 000 kr | 27 500 kr | 86% |
| ESCORT 1,8 CLX (Sedan) | 199 800 kr | 27 500 kr | 86% |
| ESCORT 1,8 CLX (Kombi) | 199 800 kr | 27 500 kr | 86% |
| ESCORT 1,8 SPORT (Kombi) | 202 800 kr | 27 500 kr | 86% |
| ESCORT 1,8 CLX (Stasjonsvogn) | 204 800 kr | 27 500 kr | 87% |
| ESCORT 1,8 TD CLX (Sedan) | 205 800 kr | 27 500 kr | 87% |
| ESCORT 1,8 TD CLX (Kombi) | 205 800 kr | 27 500 kr | 87% |
| ESCORT 1,8 SPORT (Stasjonsvogn) | 207 800 kr | 27 500 kr | 87% |
| ESCORT 1,8 TD CLX (Stasjonsvogn) | 210 800 kr | 27 500 kr | 87% |
| ESCORT 1,8 GHIA (Sedan) | 218 800 kr | 27 500 kr | 87% |
| ESCORT 1,8 GHIA (Kombi) | 218 800 kr | 27 500 kr | 87% |
| ESCORT 1,6 CLX 4WD | 218 800 kr | 27 500 kr | 87% |
| ESCORT 1,8 GHIA (Stasjonsvogn) | 223 800 kr | 27 500 kr | 88% |
| ESCORT 1,8 XRI | 268 800 kr | 27 500 kr | 90% |
Antatt kilometerstand: 450 000 km (15 000 km/år siden årsmodellen).
Listepris som ny og illustrativ bruktverdi per variant (samme avskrivningskurve for alle utgaver; dyre varianter beholder relativt høyere verdi)
- Median listepris
- 197 200 kr
- Illustrativ verdi i dag
- 27 500 kr
- Verditap fra listepris
- 86%
| Variant | Listepris (ny) | Est. verdi i dag | Verditap |
|---|---|---|---|
| ESCORT 1,6 CL (Kombi) | 175 700 kr | 27 500 kr | 84% |
| ESCORT 1,6 CLX BUSIN (Kombi) | 178 700 kr | 27 500 kr | 85% |
| ESCORT 1,6 SPORT BUS (Kombi) | 178 700 kr | 27 500 kr | 85% |
| ESCORT 1,6 CLX BUSIN (Sedan) | 180 700 kr | 27 500 kr | 85% |
| ESCORT 1,6 CL (Kombi) | 181 700 kr | 27 500 kr | 85% |
| ESCORT 1,6 CLX BUSIN (Stasjonsvogn) | 184 700 kr | 27 500 kr | 85% |
| ESCORT 1,6 SPORT BUS (Stasjonsvogn) | 184 700 kr | 27 500 kr | 85% |
| ESCORT 1,6 CLX (Kombi) | 186 700 kr | 27 500 kr | 85% |
| ESCORT 1,6 CL (Stasjonsvogn) | 187 700 kr | 27 500 kr | 85% |
| ESCORT 1,6 SPORT (Kombi) | 189 700 kr | 27 500 kr | 86% |
| ESCORT 1,8 D CL (Kombi) | 189 700 kr | 27 500 kr | 86% |
| ESCORT 1,8 CLX BUSIN (Kombi) | 190 700 kr | 27 500 kr | 86% |
| ESCORT 1,8 SPORT BUS (Kombi) | 190 700 kr | 27 500 kr | 86% |
| ESCORT 1,6 CLX (Kombi) | 192 700 kr | 27 500 kr | 86% |
| ESCORT 1,8 CLX BUSIN (Sedan) | 192 700 kr | 27 500 kr | 86% |
| ESCORT 1,6 CLX (Sedan) | 194 700 kr | 27 500 kr | 86% |
| ESCORT 1,6 SPORT (Kombi) | 195 700 kr | 27 500 kr | 86% |
| ESCORT 1,8 D CL (Kombi) | 195 700 kr | 27 500 kr | 86% |
| ESCORT 1,8 CLX BUSIN (Stasjonsvogn) | 196 700 kr | 27 500 kr | 86% |
| ESCORT 1,8 SPORT BUS (Stasjonsvogn) | 196 700 kr | 27 500 kr | 86% |
| ESCORT 1,8 D CL (Sedan) | 197 700 kr | 27 500 kr | 86% |
| ESCORT 1,6 CLX (Stasjonsvogn) | 198 700 kr | 27 500 kr | 86% |
| ESCORT 1,8 CLX (Kombi) | 198 700 kr | 27 500 kr | 86% |
| ESCORT 1,8TD CLX BUS (Kombi) | 198 700 kr | 27 500 kr | 86% |
| ESCORT 1,8TD CLX BUS (Stasjonsvogn) | 199 700 kr | 27 500 kr | 86% |
| ESCORT 1,6 SPORT (Stasjonsvogn) | 201 700 kr | 27 500 kr | 86% |
| ESCORT 1,8 SPORT (Kombi) | 201 700 kr | 27 500 kr | 86% |
| ESCORT 1,8 D CL (Stasjonsvogn) | 201 700 kr | 27 500 kr | 86% |
| ESCORT 1,8 CLX (Kombi) | 204 700 kr | 27 500 kr | 87% |
| ESCORT 1,8 CLX (Sedan) | 206 700 kr | 27 500 kr | 87% |
| ESCORT 1,8 SPORT (Kombi) | 207 700 kr | 27 500 kr | 87% |
| ESCORT 1,8 CLX (Stasjonsvogn) | 210 700 kr | 27 500 kr | 87% |
| ESCORT 1,8 TD CLX (Kombi) | 212 700 kr | 27 500 kr | 87% |
| ESCORT 1,8 SPORT (Stasjonsvogn) | 213 700 kr | 27 500 kr | 87% |
| ESCORT 1,8 TD CLX (Sedan) | 214 700 kr | 27 500 kr | 87% |
| ESCORT 1,8 TD CLX (Stasjonsvogn) | 218 700 kr | 27 500 kr | 87% |
| ESCORT 1,8 GHIA (Kombi) | 224 700 kr | 27 500 kr | 88% |
| ESCORT 1,8 GHIA (Sedan) | 226 700 kr | 27 500 kr | 88% |
| ESCORT 1,8 GHIA (Stasjonsvogn) | 230 700 kr | 27 500 kr | 88% |
| ESCORT 1,8 XRI | 295 700 kr | 27 500 kr | 91% |
Antatt kilometerstand: 465 000 km (15 000 km/år siden årsmodellen).
Listepris som ny og illustrativ bruktverdi per variant (samme avskrivningskurve for alle utgaver; dyre varianter beholder relativt høyere verdi)
- Median listepris
- 197 000 kr
- Illustrativ verdi i dag
- 27 500 kr
- Verditap fra listepris
- 86%
| Variant | Listepris (ny) | Est. verdi i dag | Verditap |
|---|---|---|---|
| ESCORT 1,3 I CL | 156 300 kr | 27 500 kr | 82% |
| ESCORT 1,6 CLX 16V (Kombi) | 185 300 kr | 27 500 kr | 85% |
| ESCORT 1,8 D CL (Kombi) | 187 300 kr | 27 500 kr | 85% |
| ESCORT 1,8 D CL (Sedan) | 189 300 kr | 27 500 kr | 85% |
| ESCORT 1,6 CLX 16V (Kombi) | 191 300 kr | 27 500 kr | 86% |
| ESCORT 1,6 CLX 16V (Sedan) | 193 300 kr | 27 500 kr | 86% |
| ESCORT 1,8 D CL (Stasjonsvogn) | 193 300 kr | 27 500 kr | 86% |
| ESCORT 1,8 CLX | 194 300 kr | 27 500 kr | 86% |
| ESCORT 1,8 SPORT | 194 300 kr | 27 500 kr | 86% |
| ESCORT BUSINESS (Kombi) | 194 700 kr | 27 500 kr | 86% |
| ESCORT BUSINESS (Sedan) | 196 700 kr | 27 500 kr | 86% |
| ESCORT 1,6 CLX 16V (Stasjonsvogn) | 197 300 kr | 27 500 kr | 86% |
| ESCORT BUSINESS (Stasjonsvogn) | 198 700 kr | 27 500 kr | 86% |
| ESCORT TD BUSINESS | 198 700 kr | 27 500 kr | 86% |
| ESCORT 1,8 CLX 16V (Kombi) | 200 300 kr | 27 500 kr | 86% |
| ESCORT 1,8 SPORT 16 (Kombi) | 200 300 kr | 27 500 kr | 86% |
| ESCORT 1,8 CLX 16V (Sedan) | 202 300 kr | 27 500 kr | 86% |
| ESCORT 1,8 CLX 16V (Stasjonsvogn) | 206 300 kr | 27 500 kr | 87% |
| ESCORT 1,8 TD CLX (Kombi) | 206 300 kr | 27 500 kr | 87% |
| ESCORT 1,8 SPORT 16 (Stasjonsvogn) | 206 300 kr | 27 500 kr | 87% |
| ESCORT 1,8 TD CLX (Sedan) | 208 300 kr | 27 500 kr | 87% |
| ESCORT 1,8 TD CLX (Stasjonsvogn) | 212 300 kr | 27 500 kr | 87% |
| ESCORT 1,8 XR3I 16V | 291 300 kr | 27 500 kr | 91% |
Antatt kilometerstand: 480 000 km (15 000 km/år siden årsmodellen).
Listepris som ny og illustrativ bruktverdi per variant (samme avskrivningskurve for alle utgaver; dyre varianter beholder relativt høyere verdi)
Datagrunnlag: OFV listepris 1994–1998 · Sist oppdatert i Sonja: 29. mai 2026, 14:12 · Kilde: Skatteetaten (listepris) · OFV
Verditap og listepris i NorgeSe interaktiv verditap-kurveEtter årsmodell
Hver rad er én årsmodell: andel godkjent, hvor ofte det blir funnet trafikkfarlige feil og større feil, og hvor mange kontroller tallene bygger på.
| År | Godkjent | Trafikkfarlige feil | Større feil | Kontroller |
|---|---|---|---|---|
| 1998 | 13 | |||
| 1997 | 35 | |||
| 1996 | 28 | |||
| 1995 | 22 | |||
| 1994 | 13 | |||
| 1993 | 12 | |||
| 1992 | 13 | |||
| 1991 | 15 | |||
| 1989 | 10 | |||
| 1987 | 26 |
Trafikkfarlige feil: ikke godkjent. Større feil: alvorlig merknad — ikke det samme som trafikkfarlig.
Etter kilometerstand
Her er de samme tallene fordelt på kilometer: godkjent, feil og antall kontroller i hvert spenn.
| Km-stand | Godkjent | Trafikkfarlige feil | Større feil | Kontroller |
|---|---|---|---|---|
| < 50 000 km | 190 | |||
| 50–100 000 km | 233 | |||
| 100–150 000 km | 33 | |||
| 150–200 000 km | 8 | |||
| 200 000+ km | 9 |
Trafikkfarlige feil: ikke godkjent. Større feil: alvorlig merknad — ikke det samme som trafikkfarlig.
Vanligste feil
Det kontrolløren oftest gir merknad på for akkurat denne bilen eller merket. Viser hvilke tema som kan skape ekstra utbedringskost om bilen har svake punkter.
Bremsesystem48.2 %
- Bremsevæske24.9 %
- Ytelse – driftsbrems13.6 %
- Bremserør7.8 %
- Virkning – parkeringsbrems4.2 %
- Bremseslanger4.0 %
- Ytelse – parkeringsbrems3.4 %
- Bremsetromler og bremseskiver2.9 %
- Parkeringsbrems – betjeningsarm og låseinnretning2.5 %
Lys og elektro36.1 %
- Hovedlykter – innstilling11.1 %
- Parklys/baklys/kjørelys/markeringslys – tilstand og virkemåte8.0 %
- Blinklys og nødsignallys – tilstand og virkemåte5.9 %
- Stopplys – tilstand og virkemåte4.6 %
- Hovedlykter – tilstand og virkemåte4.2 %
- Skiltlys – tilstand og virkemåte4.2 %
- Tåkelys – tilstand og virkemåte3.8 %
- Batteri(er)3.4 %
- Tåkelys – innstilling3.1 %
- Ryggelys – tilstand og virkemåte2.7 %
- Blinklys og nødsignallys – samsvar med kravene1.7 %
- Ikke-obligatoriske lykter og refleksinnretninger1.7 %
Aksler, hjul og dekk26.8 %
- Opphengskuler og foringer8.8 %
- Hjullager8.0 %
- Fjærer og stabilisator4.2 %
- Dekk4.0 %
- Støtdempere2.7 %
- Felg2.1 %
- Bærearmer og opphengsarmer1.9 %
Understell og karosseri22.0 %
- Eksosrør og lyddempere7.1 %
- Drivverk5.5 %
- Tilstand på understell og ramme3.1 %
- Drivstofftank og rør/slange3.1 %
- Tilstand – førerhus og karosseri2.3 %
Støy og utslipp11.5 %
- Avgassutslipp og lambdaverdi5.9 %
- Væskelekkasjer5.7 %
Sikkerhetsutstyr9.6 %
- Lydsignal (horn)4.2 %
- Bilbelters tilstand4.0 %
Sikt7.3 %
- Vindusspyler frontrute3.8 %
- Speil og speilinnretninger1.7 %
Styring5.5 %
- Styremekanismens tilstand3.6 %
Datagrunnlag: PKK 2023–2025 · Sist oppdatert i Sonja: 29. mai 2026, 12:03 · Kilde: Statens Vegvesen PKK (åpne filer)
Steder
Populære kommuner for å selge Ford Escort
Prosess
Slik fungerer det
- 1Registrer bilen
Fyll ut regnr. og kilometerstand for din Ford Escort – vi henter resten automatisk.
- 2Få verdivurdering
Du får et raskt, konkret tilbud – ofte allerede samme dag. Gratis og uforpliktende.
- 3Vi henter og betaler
Godtar du tilbudet, henter vi bilen og overfører penger raskt.
Klar for en enklere bilhandel?Registrer bilen din på 2 minutter, og la oss ta oss av resten – fra tilbud til utbetaling.
Spørsmål
Ofte stilte spørsmål
Hvor mange Ford er registrert i Norge?
Hva er Ford Escort verdt?
Hva koster det å bruke Sonja?
Hvor raskt får jeg tilbud?
Hvilke biler kjøper Sonja?
Hva er forskjellen fra privat salg?
Bør jeg selge Ford Escort privat?
Hvor mye kostet Ford Escort som ny?
Bruker Sonja EU-kontroll-data for Ford Escort i vurderingen?
Er Ford Escort med firehjulsdrift verdt mer?
Kan Sonja hente Ford-en hjemme hos meg?
Hva er forskjellen på prisestimat og konkret tilbud?
Hva trenger jeg for å få prisestimat på Ford Escort?
Gratis verktøy
- Verditap-kalkulator — Se hva bilen er verdt nå – og om 3 og 5 år.
- Selge privat eller innbytte? — Sammenlign hva du sitter igjen med i kroner.