Hva er din Ford EcoSport verdt i Kvitsøy?
Hva er Ford EcoSport verdt i Kvitsøy? Vi vurderer bilen basert på markedsdata og gir deg et konkret tilbud, ofte samme dag. Vi henter bilen hjemme hos deg i Kvitsøy – raskt, trygt og enkelt.
EcoSport
Fortell oss om din Ford EcoSport— regnr. og kilometerstand er alt vi trenger · Kvitsøy
Listepris og verditap for Ford EcoSport
Velg årsmodell for å se listepris og et veiledende anslag på bruktverdi i dag. Vi bruker offisiell listepris fra OFV (2016–2019) og legger til grunn 15 000 km per år. Verditapet er størst de første årene og flater deretter ut — det er ikke et fast beløp du mister hvert år.
EU-kontroll for Ford EcoSport
Basert på 1 354 EU-kontroller · 2023–2025 · 78.2 % godkjent · 0.3 % trafikkfarlige feil · 21.8 % større feil · gj.snitt 84 000 km ved kontroll
Funn på EU-kontroll handler om tilstand og mulige utbedringer — og dermed verdi. Vi viser åpne tall slik at du ser litt av hvordan Sonja vurderer risiko ved prising. Ford EcoSport klarer seg 6% bedre i EU-kontroll enn andre biler fra samme årsklasse. Mange kjøpere sjekker EU-kontroll-historikk før kjøp – og en god historikk betyr at bilen din er verdt mer enn snittet. Sonja regner dette inn i prisestimatet automatisk, så du får riktig pris uten å måtte argumentere for det selv.
I Rogaland (kontrollsted): 70.3 % godkjent, 2.5 % med trafikkfarlige feil — basert på 118 kontroller.
Gruppert etter kontrollsted i fylke (ikke bosted eller registrert kommune).
Ford i Kvitsøy
9 registrerte Ford-personbiler utgjør 3,5 % av personbilene fra merker vi følger i Kvitsøy (SSB 2025).
Ford er mindre utbredt i Kvitsøy enn landsgjennomsnittet (0,7× nasjonal andel).
- Median listepris
- 326 800 kr
- Illustrativ verdi i dag
- 195 000 kr
- Verditap fra listepris
- 40%
| Variant | Listepris (ny) | Est. verdi i dag | Verditap |
|---|---|---|---|
| EcoSport 1,0 Ecoboost 140hk Titanium | 281 700 kr | 167 500 kr | 41% |
| EcoSport 1,0 Ecoboost 140hk ST-Line | 302 600 kr | 177 500 kr | 41% |
| EcoSport 1,0 Ecoboost 125hk Titanium aut | 325 900 kr | 192 500 kr | 41% |
| EcoSport 1,5 TDCi 125hk Titanium AWD | 327 700 kr | 195 000 kr | 40% |
| EcoSport 1,5 TDCi 125hk ST-Line AWD | 344 100 kr | 205 000 kr | 40% |
| EcoSport 1,0 Ecoboost 125hk ST-Line aut | 346 900 kr | 205 000 kr | 41% |
Antatt kilometerstand: 105 000 km (15 000 km/år siden årsmodellen).
Listepris som ny og illustrativ bruktverdi per variant (samme avskrivningskurve for alle utgaver; dyre varianter beholder relativt høyere verdi)
- Median listepris
- 324 000 kr
- Illustrativ verdi i dag
- 177 500 kr
- Verditap fra listepris
- 45%
| Variant | Listepris (ny) | Est. verdi i dag | Verditap |
|---|---|---|---|
| EcoSport 1,0 Ecoboost 125hk Trend | 252 400 kr | 142 500 kr | 44% |
| EcoSport 1,0 Ecoboost 140hk Titanium | 280 600 kr | 160 000 kr | 43% |
| EcoSport 1,0 Ecoboost 140hk ST-Line | 301 500 kr | 172 500 kr | 43% |
| EcoSport 1,0 Ecoboost 125hk Titanium aut | 324 000 kr | 182 500 kr | 44% |
| EcoSport 1,5 TDCi 125hk Titanium AWD | 326 100 kr | 185 000 kr | 43% |
| EcoSport 1,5 TDCi 125hk ST-Line AWD | 342 600 kr | 195 000 kr | 43% |
| EcoSport 1,0 Ecoboost 125hk ST-Line aut | 345 000 kr | 195 000 kr | 43% |
Antatt kilometerstand: 120 000 km (15 000 km/år siden årsmodellen).
Listepris som ny og illustrativ bruktverdi per variant (samme avskrivningskurve for alle utgaver; dyre varianter beholder relativt høyere verdi)
- Median listepris
- 285 000 kr
- Illustrativ verdi i dag
- 142 500 kr
- Verditap fra listepris
- 50%
| Variant | Listepris (ny) | Est. verdi i dag | Verditap |
|---|---|---|---|
| EcoSport 1,0 Ecoboost 125hk Trend | 241 000 kr | 122 500 kr | 49% |
| EcoSport 1,0 TDCi 100hk Titanium | 255 000 kr | 127 500 kr | 50% |
| EcoSport 1,0 Ecoboost 125hk Titanium | 266 000 kr | 137 500 kr | 48% |
| EcoSport 1,0 Ecoboost 140hk Titanium | 269 000 kr | 140 000 kr | 48% |
| EcoSport 1,0 TDCi 100hk ST-Line | 274 000 kr | 137 500 kr | 50% |
| EcoSport 1,0 Ecoboost 125hk ST-Line | 285 000 kr | 145 000 kr | 49% |
| EcoSport 1,0 Ecoboost 140hk St-Line | 288 000 kr | 150 000 kr | 48% |
| EcoSport 1,0 Ecoboost 125hk Titanium aut | 291 000 kr | 150 000 kr | 48% |
| EcoSport 1,0 TDCi 125hk Titanium AWD | 309 000 kr | 160 000 kr | 48% |
| EcoSport 1,0 Ecoboost 125hk ST-Line aut | 310 000 kr | 160 000 kr | 48% |
| EcoSport 1,0 TDCi 125hk ST-Line AWD | 328 000 kr | 167 500 kr | 49% |
Antatt kilometerstand: 135 000 km (15 000 km/år siden årsmodellen).
Listepris som ny og illustrativ bruktverdi per variant (samme avskrivningskurve for alle utgaver; dyre varianter beholder relativt høyere verdi)
- Median listepris
- 257 000 kr
- Illustrativ verdi i dag
- 117 500 kr
- Verditap fra listepris
- 54%
| Variant | Listepris (ny) | Est. verdi i dag | Verditap |
|---|---|---|---|
| EcoSport 1,0 125hk Trend | 236 000 kr | 110 000 kr | 53% |
| EcoSport 1,0 125hk Titanium | 249 000 kr | 115 000 kr | 54% |
| EcoSport 1,0 125hk Titanium S | 256 000 kr | 117 500 kr | 54% |
| EcoSport 1,5 TDCi 95hk Titanium | 257 000 kr | 117 500 kr | 54% |
| EcoSport 1,0 140hk Titanium | 259 000 kr | 120 000 kr | 54% |
| EcoSport 1,0 140hk Titanium S | 266 000 kr | 122 500 kr | 54% |
| EcoSport 1,5 Ti-VCT 110hk Titanium aut | 279 000 kr | 127 500 kr | 54% |
Antatt kilometerstand: 150 000 km (15 000 km/år siden årsmodellen).
Listepris som ny og illustrativ bruktverdi per variant (samme avskrivningskurve for alle utgaver; dyre varianter beholder relativt høyere verdi)
Datagrunnlag: OFV listepris 2016–2019 · Sist oppdatert i Sonja: 29. mai 2026, 14:12 · Kilde: Skatteetaten (listepris) · OFV
Verditap og listepris i NorgeSe interaktiv verditap-kurveEtter årsmodell
Hver rad er én årsmodell: andel godkjent, hvor ofte det blir funnet trafikkfarlige feil og større feil, og hvor mange kontroller tallene bygger på.
| År | Godkjent | Trafikkfarlige feil | Større feil | Kontroller |
|---|---|---|---|---|
| 2019 | 546 | |||
| 2018 | 333 | |||
| 2017 | 333 | |||
| 2016 | 142 |
Trafikkfarlige feil: ikke godkjent. Større feil: alvorlig merknad — ikke det samme som trafikkfarlig.
Etter kilometerstand
Her er de samme tallene fordelt på kilometer: godkjent, feil og antall kontroller i hvert spenn.
| Km-stand | Godkjent | Trafikkfarlige feil | Større feil | Kontroller |
|---|---|---|---|---|
| < 50 000 km | 571 | |||
| 50–100 000 km | 661 | |||
| 100–150 000 km | 111 | |||
| 150–200 000 km | 9 |
Trafikkfarlige feil: ikke godkjent. Større feil: alvorlig merknad — ikke det samme som trafikkfarlig.
Vanligste feil
Det kontrolløren oftest gir merknad på for akkurat denne bilen eller merket. Viser hvilke tema som kan skape ekstra utbedringskost om bilen har svake punkter.
Bremsesystem12.7 %
- Virkning – parkeringsbrems4.4 %
- Ytelse – parkeringsbrems2.9 %
- Parkeringsbrems – betjeningsarm og låseinnretning2.7 %
- Bremsetromler og bremseskiver2.7 %
- Ytelse – driftsbrems2.3 %
- Bremsebånd og bremseklosser2.1 %
- Bremsewirer – stag og armer0.3 %
- Bremsevirkning0.1 %
- Blokkeringsfrie bremser (ABS)0.1 %
- Bremsevæske0.1 %
- Bremsekraftforsterker og hovedsylinder0.1 %
- Bremseslanger0.1 %
Lys og elektro7.4 %
- Stopplys – tilstand og virkemåte3.4 %
- Hovedlykter – innstilling2.0 %
- Tåkelys – tilstand og virkemåte0.9 %
- Ryggelys – tilstand og virkemåte0.5 %
- Skiltlys – tilstand og virkemåte0.5 %
- Hovedlykter – tilstand og virkemåte0.4 %
- Blinklys og nødsignallys – tilstand og virkemåte0.4 %
- Elektrisk forbindelse mellom motorvogn og tilhenger0.4 %
- Hovedlykter – samsvar med kravene0.2 %
- Parklys/baklys/kjørelys/markeringslys – tilstand og virkemåte0.2 %
- Blinklys og nødsignallys – samsvar med kravene0.2 %
- Tåkelys – innstilling0.2 %
Understell og karosseri4.5 %
- Eksosrør og lyddempere3.3 %
- Drivverk1.1 %
Styring4.3 %
- Styremekanismens tilstand4.3 %
Aksler, hjul og dekk3.5 %
- Dekk1.0 %
- Fjærer og stabilisator1.0 %
- Hjullager0.8 %
- Opphengskuler og foringer0.5 %
- Aksler – tilstand og innfestning0.1 %
Støy og utslipp1.3 %
- Avgass generelt og motorgange0.5 %
- Støydempingsanlegg0.3 %
- Væskelekkasjer0.3 %
- Avgassutslipp og lambdaverdi0.2 %
Sikkerhetsutstyr0.8 %
- Bilbelters tilstand0.7 %
Sikt0.4 %
- Sikt0.2 %
- Vindusvisker frontrute0.1 %
Datagrunnlag: PKK 2023–2025 · Sist oppdatert i Sonja: 29. mai 2026, 12:03 · Kilde: Statens Vegvesen PKK (åpne filer)
- I Kvitsøy
- 9
- Andel i kommunen: 3,5 %
- I Norge
- 144 290
- Andel av nasjonal bilpark: 5,1 %
Flest Ford etter kommune
Kommuner med flest registrerte Ford-personbiler i Norge (SSB 2025).
| Kommune | Registrert | Andel i Norge |
|---|---|---|
| Oslo | 7 722 | 5,4 % |
| Trondheim | 4 395 | 3,0 % |
| Bergen | 4 093 | 2,8 % |
| Kristiansand | 2 850 | 2,0 % |
| Stavanger | 2 688 | 1,9 % |
| Indre Østfold | 2 462 | 1,7 % |
| Fredrikstad | 2 419 | 1,7 % |
| Lillestrøm | 2 376 | 1,6 % |
| Drammen | 2 217 | 1,5 % |
| Bærum | 2 107 | 1,5 % |
| Skien | 2 039 | 1,4 % |
| Sandnes | 2 032 | 1,4 % |
| Sandefjord | 2 002 | 1,4 % |
| Sarpsborg | 1 981 | 1,4 % |
| Bodø | 1 973 | 1,4 % |
| Asker | 1 900 | 1,3 % |
| Nordre Follo | 1 830 | 1,3 % |
| Tromsø | 1 704 | 1,2 % |
| Larvik | 1 580 | 1,1 % |
| Tønsberg | 1 453 | 1,0 % |
Klikk en kommune for lokal Ford-statistikk.
Datagrunnlag: Registrert per 31. desember 2025 · Sist oppdatert i Sonja: 28. mai 2026, 09:31 · Kilde: SSB tabell 07832
Lokalt
Selge Ford EcoSport i Kvitsøy uten privat visning
Skal du selge en Ford EcoSport i Kvitsøy, kan Sonja hente bilen hjemme hos deg når tilbudet er godkjent. Du slipper å lage annonse, svare på mange henvendelser, avtale prøvekjøringer og forhandle med flere kjøpere. Du registrerer bilen digitalt, får et konkret tilbud og avtaler henting dersom du vil selge.
Mer om Ford EcoSport
Prosess
Slik fungerer det
- 1Registrer bilen
Fyll ut regnr. og kilometerstand for din Ford EcoSport – vi henter resten automatisk.
- 2Få verdivurdering
Du får et raskt, konkret tilbud – ofte allerede samme dag. Gratis og uforpliktende.
- 3Vi henter og betaler
Godtar du tilbudet, avtaler vi henting i Kvitsøy og overfører penger raskt.
Klar for en enklere bilhandel?Registrer bilen din på 2 minutter, og la oss ta oss av resten – fra tilbud til utbetaling.
Spørsmål