Hva er din Ford B-Max verdt i Lillestrøm?
Lillestrøm har Norges 9. største bilpark (45 000 personbiler, SSB 2025). Hva er Ford B-Max verdt i Lillestrøm? Vi vurderer bilen basert på markedsdata og gir deg et konkret tilbud, ofte samme dag. Vi henter bilen hjemme hos deg i Lillestrøm – raskt, trygt og enkelt.
B-Max
Fortell oss om din Ford B-Max— regnr. og kilometerstand er alt vi trenger · Lillestrøm
Listepris og verditap for Ford B-Max
Velg årsmodell for å se listepris og et veiledende anslag på bruktverdi i dag. Vi bruker offisiell listepris fra OFV (2012–2017) og legger til grunn 15 000 km per år. Verditapet er størst de første årene og flater deretter ut — det er ikke et fast beløp du mister hvert år.
EU-kontroll for Ford B-Max
Basert på 1 403 EU-kontroller · 2023–2025 · 45.7 % godkjent · 1.8 % trafikkfarlige feil · 54.2 % større feil · gj.snitt 118 000 km ved kontroll
Funn på EU-kontroll handler om tilstand og mulige utbedringer — og dermed verdi. Vi viser åpne tall slik at du ser litt av hvordan Sonja vurderer risiko ved prising. Ford B-Max har noe høyere feilandel i EU-kontroll enn gjennomsnittet for jevnaldrende biler. Kjøpere bruker gjerne dette i forhandlinger, noe som kan gjøre privat salg uforutsigbart og tidkrevende. Sonja vurderer bilen helhetlig, så du vet hva du kan forvente før du starter prosessen.
I Akershus (kontrollsted): 48.7 % godkjent, 2.1 % med trafikkfarlige feil — basert på 193 kontroller.
Gruppert etter kontrollsted i fylke (ikke bosted eller registrert kommune).
Ford i Lillestrøm
2 376 registrerte Ford-personbiler utgjør 5,2 % av personbilene fra merker vi følger i Lillestrøm (SSB 2025).
Ford ligger omtrent på landsgjennomsnittet i Lillestrøm.
- Median listepris
- 250 000 kr
- Illustrativ verdi i dag
- 127 500 kr
- Verditap fra listepris
- 49%
| Variant | Listepris (ny) | Est. verdi i dag | Verditap |
|---|---|---|---|
| B-Max 1,0T 100hk EcoBoost Titanium | 240 000 kr | 120 000 kr | 50% |
| B-Max 1,0T 125hk EcoBoost Titanium | 250 000 kr | 127 500 kr | 49% |
| B-Max 1,6 Ti-VCT 105hk Titanium aut | 280 000 kr | 140 000 kr | 50% |
Antatt kilometerstand: 135 000 km (15 000 km/år siden årsmodellen).
Listepris som ny og illustrativ bruktverdi per variant (samme avskrivningskurve for alle utgaver; dyre varianter beholder relativt høyere verdi)
- Median listepris
- 250 000 kr
- Illustrativ verdi i dag
- 112 500 kr
- Verditap fra listepris
- 55%
| Variant | Listepris (ny) | Est. verdi i dag | Verditap |
|---|---|---|---|
| B-Max 1,0T 100hk EcoBoost Titanium | 240 000 kr | 107 500 kr | 55% |
| B-Max 1,0T 125hk EcoBoost Titanium | 250 000 kr | 112 500 kr | 55% |
| B-Max 1,6 Ti-VCT 105hk Titanium aut | 280 000 kr | 127 500 kr | 54% |
Antatt kilometerstand: 150 000 km (15 000 km/år siden årsmodellen).
Listepris som ny og illustrativ bruktverdi per variant (samme avskrivningskurve for alle utgaver; dyre varianter beholder relativt høyere verdi)
- Median listepris
- 239 000 kr
- Illustrativ verdi i dag
- 95 000 kr
- Verditap fra listepris
- 60%
| Variant | Listepris (ny) | Est. verdi i dag | Verditap |
|---|---|---|---|
| B-Max 1,0T 100hk EcoBoost Trend | 224 000 kr | 90 000 kr | 60% |
| B-Max 1,0T 100hk EcoBoost Titanium | 234 000 kr | 95 000 kr | 59% |
| B-Max 1,5 TDCi Titanium | 239 000 kr | 95 000 kr | 60% |
| B-Max 1,0T 125hk EcoBoost Titanium | 244 000 kr | 100 000 kr | 59% |
| B-Max 1,6 Ti-VCT 105hk Titanium aut | 254 000 kr | 100 000 kr | 61% |
Antatt kilometerstand: 165 000 km (15 000 km/år siden årsmodellen).
Listepris som ny og illustrativ bruktverdi per variant (samme avskrivningskurve for alle utgaver; dyre varianter beholder relativt høyere verdi)
- Median listepris
- 241 000 kr
- Illustrativ verdi i dag
- 85 000 kr
- Verditap fra listepris
- 65%
| Variant | Listepris (ny) | Est. verdi i dag | Verditap |
|---|---|---|---|
| B-Max 1,0T 100hk EcoBoost Trend | 221 000 kr | 77 500 kr | 65% |
| B-Max 1,6 TDCi Trend | 226 000 kr | 80 000 kr | 65% |
| B-Max 1,0T 100hk EcoBoost Titanium | 231 000 kr | 82 500 kr | 64% |
| B-Max 1,6 TDCi Titanium | 236 000 kr | 82 500 kr | 65% |
| B-Max 1,0T 100hk EcoBoost Titanium X | 241 000 kr | 85 000 kr | 65% |
| B-Max 1,0T 125hk EcoBoost Titanium | 241 000 kr | 85 000 kr | 65% |
| B-Max 1,6 Ti-VCT 105hk Trend aut | 241 000 kr | 85 000 kr | 65% |
| B-Max 1,6 TDCi Titanium X | 246 000 kr | 87 500 kr | 64% |
| B-Max 1,0T 125hk EcoBoost Titanium X | 251 000 kr | 90 000 kr | 64% |
| B-Max 1,6 Ti-VCT 105hk Titanium aut | 251 000 kr | 90 000 kr | 64% |
| B-Max 1,6 Ti-VCT 105hk Titanium X aut | 261 000 kr | 92 500 kr | 65% |
Antatt kilometerstand: 180 000 km (15 000 km/år siden årsmodellen).
Listepris som ny og illustrativ bruktverdi per variant (samme avskrivningskurve for alle utgaver; dyre varianter beholder relativt høyere verdi)
- Median listepris
- 236 000 kr
- Illustrativ verdi i dag
- 72 500 kr
- Verditap fra listepris
- 69%
| Variant | Listepris (ny) | Est. verdi i dag | Verditap |
|---|---|---|---|
| B-Max 1,0T 100hk EcoBoost Trend | 216 000 kr | 67 500 kr | 69% |
| B-Max 1,6 TDCi Trend | 221 000 kr | 67 500 kr | 69% |
| B-Max 1,0T 100hk EcoBoost Titanium | 226 000 kr | 70 000 kr | 69% |
| B-Max 1,6 TDCi Titanium | 231 000 kr | 72 500 kr | 69% |
| B-Max 1,0T 100hk EcoBoost Titanium X | 236 000 kr | 72 500 kr | 69% |
| B-Max 1,0T 125hk EcoBoost Titanium | 236 000 kr | 72 500 kr | 69% |
| B-Max 1,6 Ti-VCT 105hk Trend aut | 236 000 kr | 72 500 kr | 69% |
| B-Max 1,6 TDCi Titanium X | 241 000 kr | 72 500 kr | 70% |
| B-Max 1,0T 125hk EcoBoost Titanium X | 246 000 kr | 77 500 kr | 68% |
| B-Max 1,6 Ti-VCT 105hk Titanium aut | 246 000 kr | 77 500 kr | 68% |
| B-Max 1,6 Ti-VCT 105hk Titanium X aut | 256 000 kr | 77 500 kr | 70% |
Antatt kilometerstand: 195 000 km (15 000 km/år siden årsmodellen).
Listepris som ny og illustrativ bruktverdi per variant (samme avskrivningskurve for alle utgaver; dyre varianter beholder relativt høyere verdi)
- Median listepris
- 245 450 kr
- Illustrativ verdi i dag
- 65 000 kr
- Verditap fra listepris
- 74%
| Variant | Listepris (ny) | Est. verdi i dag | Verditap |
|---|---|---|---|
| B-Max 1,0T 100hk EcoBoost Trend | 221 700 kr | 60 000 kr | 73% |
| B-Max 1,6 TDCi Trend | 226 700 kr | 60 000 kr | 74% |
| B-Max 1,0T 120hk EcoBoost Trend | 230 700 kr | 60 000 kr | 74% |
| B-Max 1,0T 100hk EcoBoost Titanium | 235 700 kr | 62 500 kr | 73% |
| B-Max 1,6 TDCi Titanium | 240 700 kr | 62 500 kr | 74% |
| B-Max 1,0T 120hk EcoBoost Titanium | 244 700 kr | 65 000 kr | 73% |
| B-Max 1,0T 100hk EcoBoost Titanium X | 246 200 kr | 65 000 kr | 74% |
| B-Max 1,6 105hk Trend aut | 247 950 kr | 65 000 kr | 74% |
| B-Max 1,6 TDCi Titanium X | 251 200 kr | 67 500 kr | 73% |
| B-Max 1,0T 120hk EcoBoost Titanium X | 255 200 kr | 67 500 kr | 74% |
| B-Max 1,6 105hk Titanium aut | 261 950 kr | 67 500 kr | 74% |
| B-Max 1,6 105hk Titanium X aut | 272 450 kr | 72 500 kr | 73% |
Antatt kilometerstand: 210 000 km (15 000 km/år siden årsmodellen).
Listepris som ny og illustrativ bruktverdi per variant (samme avskrivningskurve for alle utgaver; dyre varianter beholder relativt høyere verdi)
Datagrunnlag: OFV listepris 2012–2017 · Sist oppdatert i Sonja: 25. juni 2026, 13:52 · Kilde: Skatteetaten (listepris) · OFV
Verditap og listepris i NorgeSe interaktiv verditap-kurveEtter årsmodell
Hver rad er én årsmodell: andel godkjent, hvor ofte det blir funnet trafikkfarlige feil og større feil, og hvor mange kontroller tallene bygger på.
| År | Godkjent | Trafikkfarlige feil | Større feil | Kontroller |
|---|---|---|---|---|
| 2016 | 65 | |||
| 2015 | 236 | |||
| 2014 | 262 | |||
| 2013 | 706 | |||
| 2012 | 126 |
Trafikkfarlige feil: ikke godkjent. Større feil: alvorlig merknad — ikke det samme som trafikkfarlig.
Etter kilometerstand
Her er de samme tallene fordelt på kilometer: godkjent, feil og antall kontroller i hvert spenn.
| Km-stand | Godkjent | Trafikkfarlige feil | Større feil | Kontroller |
|---|---|---|---|---|
| < 50 000 km | 225 | |||
| 50–100 000 km | 631 | |||
| 100–150 000 km | 420 | |||
| 150–200 000 km | 111 | |||
| 200 000+ km | 15 |
Trafikkfarlige feil: ikke godkjent. Større feil: alvorlig merknad — ikke det samme som trafikkfarlig.
Vanligste feil
Det kontrolløren oftest gir merknad på for akkurat denne bilen eller merket. Viser hvilke tema som kan skape ekstra utbedringskost om bilen har svake punkter.
Aksler, hjul og dekk30.3 %
- Fjærer og stabilisator16.1 %
- Opphengskuler og foringer16.1 %
- Dekk2.4 %
- Hjullager1.6 %
- Bærearmer og opphengsarmer0.4 %
Lys og elektro24.9 %
- Stopplys – tilstand og virkemåte8.7 %
- Tåkelys – innstilling8.6 %
- Hovedlykter – innstilling7.1 %
- Skiltlys – tilstand og virkemåte3.6 %
- Hovedlykter – tilstand og virkemåte1.8 %
- Tåkelys – tilstand og virkemåte1.5 %
- Parklys/baklys/kjørelys/markeringslys – tilstand og virkemåte1.0 %
- Blinklys og nødsignallys – tilstand og virkemåte1.0 %
- Hovedlykter – samsvar med kravene0.4 %
- Ryggelys – tilstand og virkemåte0.4 %
- Blinklys og nødsignallys – samsvar med kravene0.3 %
- Elektrisk forbindelse mellom motorvogn og tilhenger0.2 %
- Batteri(er)0.2 %
Bremsesystem23.4 %
- Bremsevæske13.8 %
- Bremsetromler og bremseskiver5.8 %
- Bremsebånd og bremseklosser4.6 %
- Ytelse – driftsbrems2.1 %
- Parkeringsbrems – betjeningsarm og låseinnretning0.4 %
- Ytelse – parkeringsbrems0.3 %
- Bremsesylindre0.2 %
Styring9.1 %
- Styremekanismens tilstand8.7 %
Understell og karosseri5.8 %
- Eksosrør og lyddempere5.2 %
- Drivverk0.2 %
- Motorfester0.2 %
Sikt2.8 %
- Vinduenes tilstand0.7 %
- Vindusspyler frontrute0.7 %
- Speil og speilinnretninger0.6 %
- Sikt0.4 %
- Vindusvisker frontrute0.3 %
Sikkerhetsutstyr1.8 %
- Bilbelters tilstand1.7 %
Støy og utslipp1.8 %
- Avgassutslipp og lambdaverdi0.6 %
- Væskelekkasjer0.6 %
- Avgass generelt og motorgange0.4 %
- Avgassrenseutstyr – bensin/gass0.4 %
Datagrunnlag: PKK 2023–2025 · Sist oppdatert i Sonja: 29. mai 2026, 12:03 · Kilde: Statens Vegvesen PKK (åpne filer)
- I Lillestrøm
- 2 376
- Andel i kommunen: 5,2 %
- I Norge
- 144 290
- Andel av nasjonal bilpark: 5,1 %
Flest Ford etter kommune
Kommuner med flest registrerte Ford-personbiler i Norge (SSB 2025).
| Kommune | Registrert | Andel i Norge |
|---|---|---|
| Oslo | 7 722 | 5,4 % |
| Trondheim | 4 395 | 3,0 % |
| Bergen | 4 093 | 2,8 % |
| Kristiansand | 2 850 | 2,0 % |
| Stavanger | 2 688 | 1,9 % |
| Indre Østfold | 2 462 | 1,7 % |
| Fredrikstad | 2 419 | 1,7 % |
| Lillestrøm | 2 376 | 1,6 % |
| Drammen | 2 217 | 1,5 % |
| Bærum | 2 107 | 1,5 % |
| Skien | 2 039 | 1,4 % |
| Sandnes | 2 032 | 1,4 % |
| Sandefjord | 2 002 | 1,4 % |
| Sarpsborg | 1 981 | 1,4 % |
| Bodø | 1 973 | 1,4 % |
| Asker | 1 900 | 1,3 % |
| Nordre Follo | 1 830 | 1,3 % |
| Tromsø | 1 704 | 1,2 % |
| Larvik | 1 580 | 1,1 % |
| Tønsberg | 1 453 | 1,0 % |
Klikk en kommune for lokal Ford-statistikk.
Datagrunnlag: Registrert per 31. desember 2025 · Sist oppdatert i Sonja: 28. mai 2026, 09:31 · Kilde: SSB tabell 07832
Lokalt
Selge Ford B-Max i Lillestrøm uten privat visning
Skal du selge en Ford B-Max i Lillestrøm, kan Sonja hente bilen hjemme hos deg når tilbudet er godkjent. Du slipper å lage annonse, svare på mange henvendelser, avtale prøvekjøringer og forhandle med flere kjøpere. Du registrerer bilen digitalt, får et konkret tilbud og avtaler henting dersom du vil selge.
Mer om Ford B-Max
Prosess
Slik fungerer det
- 1Registrer bilen
Fyll ut regnr. og kilometerstand for din Ford B-Max – vi henter resten automatisk.
- 2Få verdivurdering
Du får et raskt, konkret tilbud – ofte allerede samme dag. Gratis og uforpliktende.
- 3Vi henter og betaler
Godtar du tilbudet, avtaler vi henting i Lillestrøm og overfører penger raskt.
Klar for en enklere bilhandel?Registrer bilen din på 2 minutter, og la oss ta oss av resten – fra tilbud til utbetaling.
Spørsmål