Hva er din Chevrolet Spark verdt i Alta?
Hva er Chevrolet Spark verdt i Alta? Vi vurderer bilen basert på markedsdata og gir deg et konkret tilbud, ofte samme dag. Vi henter bilen hjemme hos deg i Alta – raskt, trygt og enkelt.
Spark
Fortell oss om din Chevrolet Spark— regnr. og kilometerstand er alt vi trenger · Alta
Listepris og verditap for Chevrolet Spark
Velg årsmodell for å se listepris og et veiledende anslag på bruktverdi i dag. Vi bruker offisiell listepris fra OFV (2011–2015) og legger til grunn 15 000 km per år. Verditapet er størst de første årene og flater deretter ut — det er ikke et fast beløp du mister hvert år.
EU-kontroll for Chevrolet Spark
Basert på 358 EU-kontroller · 2023–2025 · 26.0 % godkjent · 3.4 % trafikkfarlige feil · 74.0 % større feil · gj.snitt 113 000 km ved kontroll
Funn på EU-kontroll handler om tilstand og mulige utbedringer — og dermed verdi. Vi viser åpne tall slik at du ser litt av hvordan Sonja vurderer risiko ved prising.
For få kontroller av Spark i Finnmark i uttrekket til å vise et stabilt fylkestall. Nasjonale tall over gjelder.
Gruppert etter kontrollsted i fylke (ikke bosted eller registrert kommune).
Chevrolet i Alta
120 registrerte Chevrolet-personbiler utgjør 1,0 % av personbilene fra merker vi følger i Alta (SSB 2025).
Chevrolet er mer populært i Alta enn landsgjennomsnittet (1,8× nasjonal andel).
- Median listepris
- 126 900 kr
- Illustrativ verdi i dag
- 47 500 kr
- Verditap fra listepris
- 63%
| Variant | Listepris (ny) | Est. verdi i dag | Verditap |
|---|---|---|---|
| Spark 1,0 LS | 114 900 kr | 45 000 kr | 61% |
| Spark 1,0 LT | 126 900 kr | 47 500 kr | 63% |
| Spark 1,2 LTZ | 141 900 kr | 52 500 kr | 63% |
Antatt kilometerstand: 165 000 km (15 000 km/år siden årsmodellen).
Listepris som ny og illustrativ bruktverdi per variant (samme avskrivningskurve for alle utgaver; dyre varianter beholder relativt høyere verdi)
- Median listepris
- 126 900 kr
- Illustrativ verdi i dag
- 45 000 kr
- Verditap fra listepris
- 65%
| Variant | Listepris (ny) | Est. verdi i dag | Verditap |
|---|---|---|---|
| Spark 1,0 LS | 114 900 kr | 40 000 kr | 65% |
| Spark 1,0 LT | 126 900 kr | 45 000 kr | 65% |
| Spark 1,2 LTZ | 141 900 kr | 50 000 kr | 65% |
Antatt kilometerstand: 180 000 km (15 000 km/år siden årsmodellen).
Listepris som ny og illustrativ bruktverdi per variant (samme avskrivningskurve for alle utgaver; dyre varianter beholder relativt høyere verdi)
- Median listepris
- 121 990 kr
- Illustrativ verdi i dag
- 40 000 kr
- Verditap fra listepris
- 67%
| Variant | Listepris (ny) | Est. verdi i dag | Verditap |
|---|---|---|---|
| Spark 1,0 LS | 109 990 kr | 35 000 kr | 68% |
| Spark 1,0 LT | 121 990 kr | 40 000 kr | 67% |
| Spark 1,2 LTZ | 136 990 kr | 45 000 kr | 67% |
Antatt kilometerstand: 195 000 km (15 000 km/år siden årsmodellen).
Listepris som ny og illustrativ bruktverdi per variant (samme avskrivningskurve for alle utgaver; dyre varianter beholder relativt høyere verdi)
- Median listepris
- 129 900 kr
- Illustrativ verdi i dag
- 35 000 kr
- Verditap fra listepris
- 73%
| Variant | Listepris (ny) | Est. verdi i dag | Verditap |
|---|---|---|---|
| Spark 1.0 LS | 129 900 kr | 35 000 kr | 73% |
Antatt kilometerstand: 225 000 km (15 000 km/år siden årsmodellen).
Listepris som ny og illustrativ bruktverdi per variant (samme avskrivningskurve for alle utgaver; dyre varianter beholder relativt høyere verdi)
Datagrunnlag: OFV listepris 2011–2015 · Sist oppdatert i Sonja: 25. juni 2026, 13:52 · Kilde: Skatteetaten (listepris) · OFV
Verditap og listepris i NorgeSe interaktiv verditap-kurveEtter årsmodell
Hver rad er én årsmodell: andel godkjent, hvor ofte det blir funnet trafikkfarlige feil og større feil, og hvor mange kontroller tallene bygger på.
| År | Godkjent | Trafikkfarlige feil | Større feil | Kontroller |
|---|---|---|---|---|
| 2015 | 16 | |||
| 2014 | 54 | |||
| 2013 | 229 | |||
| 2012 | 31 | |||
| 2011 | 25 |
Trafikkfarlige feil: ikke godkjent. Større feil: alvorlig merknad — ikke det samme som trafikkfarlig.
Etter kilometerstand
Her er de samme tallene fordelt på kilometer: godkjent, feil og antall kontroller i hvert spenn.
| Km-stand | Godkjent | Trafikkfarlige feil | Større feil | Kontroller |
|---|---|---|---|---|
| < 50 000 km | 62 | |||
| 50–100 000 km | 170 | |||
| 100–150 000 km | 98 | |||
| 150–200 000 km | 23 |
Trafikkfarlige feil: ikke godkjent. Større feil: alvorlig merknad — ikke det samme som trafikkfarlig.
Vanligste feil
Det kontrolløren oftest gir merknad på for akkurat denne bilen eller merket. Viser hvilke tema som kan skape ekstra utbedringskost om bilen har svake punkter.
Bremsesystem52.2 %
- Ytelse – driftsbrems33.8 %
- Bremsevæske16.8 %
- Bremserør12.6 %
- Bremsetromler og bremseskiver7.5 %
- Ytelse – parkeringsbrems4.8 %
- Bremsebånd og bremseklosser3.4 %
- Bremsevirkning1.1 %
- Virkning – parkeringsbrems0.8 %
- Parkeringsbrems – betjeningsarm og låseinnretning0.6 %
Aksler, hjul og dekk38.3 %
- Fjærer og stabilisator17.0 %
- Hjullager10.9 %
- Støtdempere8.4 %
- Dekk6.7 %
- Opphengskuler og foringer3.6 %
- Felg2.0 %
Lys og elektro35.5 %
- Parklys/baklys/kjørelys/markeringslys – tilstand og virkemåte18.2 %
- Hovedlykter – innstilling14.0 %
- Stopplys – tilstand og virkemåte5.9 %
- Tåkelys – innstilling5.9 %
- Hovedlykter – tilstand og virkemåte5.6 %
- Tåkelys – tilstand og virkemåte4.2 %
- Skiltlys – tilstand og virkemåte4.2 %
- Blinklys og nødsignallys – tilstand og virkemåte0.8 %
- Blinklys og nødsignallys – samsvar med kravene0.8 %
- Ryggelys – tilstand og virkemåte0.8 %
Understell og karosseri17.0 %
- Eksosrør og lyddempere14.8 %
- Drivverk0.8 %
Støy og utslipp5.6 %
- Væskelekkasjer3.6 %
- Avgassutslipp og lambdaverdi1.4 %
- Avgass generelt og motorgange1.4 %
- Avgassrenseutstyr – bensin/gass0.8 %
Sikt5.3 %
- Vindusspyler frontrute1.7 %
- Vinduenes tilstand1.4 %
- Vindusvisker frontrute1.4 %
Sikkerhetsutstyr5.3 %
- Bilbelters tilstand2.2 %
- Lydsignal (horn)1.4 %
- SRS-systemer1.1 %
Styring2.8 %
- Styremekanismens tilstand1.7 %
- Servostyring0.8 %
Datagrunnlag: PKK 2023–2025 · Sist oppdatert i Sonja: 29. mai 2026, 12:03 · Kilde: Statens Vegvesen PKK (åpne filer)
- I Alta
- 120
- Andel i kommunen: 1,0 %
- I Norge
- 15 915
- Andel av nasjonal bilpark: 0,6 %
Flest Chevrolet etter kommune
Kommuner med flest registrerte Chevrolet-personbiler i Norge (SSB 2025).
| Kommune | Registrert | Andel i Norge |
|---|---|---|
| Oslo | 465 | 2,9 % |
| Trondheim | 461 | 2,9 % |
| Indre Østfold | 393 | 2,5 % |
| Bergen | 350 | 2,2 % |
| Sarpsborg | 298 | 1,9 % |
| Lillestrøm | 284 | 1,8 % |
| Halden | 265 | 1,7 % |
| Asker | 231 | 1,5 % |
| Fredrikstad | 207 | 1,3 % |
| Karmøy | 207 | 1,3 % |
| Nes i Akershus | 205 | 1,3 % |
| Sandnes | 189 | 1,2 % |
| Bærum | 185 | 1,2 % |
| Sandefjord | 183 | 1,1 % |
| Stavanger | 176 | 1,1 % |
| Kristiansand | 167 | 1,0 % |
| Drammen | 162 | 1,0 % |
| Ringsaker | 158 | 1,0 % |
| Tønsberg | 156 | 1,0 % |
| Skien | 147 | 0,9 % |
Klikk en kommune for lokal Chevrolet-statistikk.
Datagrunnlag: Registrert per 31. desember 2025 · Sist oppdatert i Sonja: 28. mai 2026, 09:31 · Kilde: SSB tabell 07832
Lokalt
Selge Chevrolet Spark i Alta uten privat visning
Skal du selge en Chevrolet Spark i Alta, kan Sonja hente bilen hjemme hos deg når tilbudet er godkjent. Du slipper å lage annonse, svare på mange henvendelser, avtale prøvekjøringer og forhandle med flere kjøpere. Du registrerer bilen digitalt, får et konkret tilbud og avtaler henting dersom du vil selge.
Mer om Chevrolet Spark
Prosess
Slik fungerer det
- 1Registrer bilen
Fyll ut regnr. og kilometerstand for din Chevrolet Spark – vi henter resten automatisk.
- 2Få verdivurdering
Du får et raskt, konkret tilbud – ofte allerede samme dag. Gratis og uforpliktende.
- 3Vi henter og betaler
Godtar du tilbudet, avtaler vi henting i Alta og overfører penger raskt.
Klar for en enklere bilhandel?Registrer bilen din på 2 minutter, og la oss ta oss av resten – fra tilbud til utbetaling.
Spørsmål