Selg din Chevrolet trygt, raskt og enkelt

Name: Chevrolet – nøkkeltall
Creator: Sonja
License: https://data.norge.no/nlod/no/2.0

La forhandlere by på din Chevrolet i en tidsbegrenset budrunde. Gjør du ferdig bilder og svar i dag, kan budrunden starte og slutte i morgen. Helt kostnadsfritt.

Chevrolet

Har du en Chevrolet?Start med regnr. og km. La forhandlere konkurrere om bilen din.

Gratis og uforpliktende.

Listepris for Chevrolet-modeller

Offisiell nypristabell brukt av Skatteetaten — separat fra EU-kontroll-data.

Modell	Årsmodeller	Median listepris	Varianter
Aveo	2008–2015	178 400 kr	21
Captiva	2006–2015	550 900 kr	25
Cruze	2013–2015	269 400 kr	30
Spark	2011–2015	126 900 kr	10
Trax	2013–2015	302 445 kr	17
Express	2010–2012	604 098 kr	10
Silverado	2010–2012	536 950 kr	3
Tahoe	1996–2012	759 522 kr	14
Tahoe Lt	2008–2012	735 988 kr	8
Epica	2006–2009	362 900 kr	13
Lacetti	2005–2009	219 700 kr	11
Nubira	2005–2009	229 000 kr	21
Kalos	2005–2008	151 500 kr	4
Matiz	2005–2008	123 900 kr	4
Alero	1999–2003	401 850 kr	10
Camaro	1998–2003	627 000 kr	6
Corvette	1998–2003	1 310 200 kr	6
Blazer	1994–2001	361 600 kr	14
Suburban	1994–2000	524 000 kr	20
Astro	1994–1997	338 700 kr	12
Starcraft-G	1995–1997	499 500 kr	3
Starcraft-G30	1994–1996	864 000 kr	6
Starcraft	1994	385 600 kr	2
Starcraft-G20	1994	708 000 kr	1

Chevrolet-modeller med listeprisdata

Datagrunnlag: OFV listepris · Sist oppdatert i Sonja: 14. okt. 2026, 12:22 · Kilde: Skatteetaten (listepris) · OFV

Verditap og listepris i Norge Se interaktiv verditap-kurve

Chevrolet-modeller

Sortert etter flest kontroller. «Vs. årsmodellsnitt» viser hvor godkjenningsraten avviker fra andre biler registrert samme år.

Modell	Godkjent	Vs. årsmodellsnitt
Tahoe Lt	24,8 %	+0,2 %
Corvette	36,0 %	+15,4 %
Suburban	22,5 %	−3,6 %
Trax	47,8 %	−3,9 %
Captiva	19,7 %	−11,6 %
Camaro	27,6 %	+0,2 %
Spark	26,0 %	−24,0 %
Tahoe	28,7 %	−4,0 %
Bolt	33,6 %	−36,7 %
Chevy	26,5 %	+8,3 %
Nubira	15,6 %	−13,2 %
Silverado	23,6 %	−0,3 %
Camaro Ss	66,0 %	+35,6 %
Aveo	31,4 %	−13,1 %
Cruze	40,3 %	−11,0 %
Impala	20,5 %	−6,3 %
Blazer Ls	18,9 %	−5,2 %
Caprice Classic	21,3 %	−5,5 %
Blazer	7,7 %	−6,4 %
Starcraft-G30	26,6 %	+11,8 %
Caprice	6,4 %	−16,3 %
Malibu Classic	32,8 %	+25,3 %
Lacetti	16,7 %	−7,9 %
Epica	14,0 %	−13,7 %
Camaro-Z28	21,4 %	+23,3 %
Avalanche	9,8 %	−13,7 %
Astro	5,0 %	–
Chevelle	7,7 %	–
Ck25753	13,2 %	−13,0 %
Kalos	22,9 %	−21,2 %
Matiz	2,9 %	−21,7 %
Beauville	12,1 %	−5,5 %
G30	6,1 %	−11,3 %
Camaro-Zl1	70,0 %	+33,2 %
Impala Ss	0,0 %	−32,4 %
Starcraft	3,6 %	–
Corvette Stingray	7,4 %	–
Chevelle Malibu	16,0 %	–
Monte Carlo	4,0 %	–
Malibu	4,2 %	–
Ck	13,6 %	−5,6 %
Starcraft Lx	13,6 %	+3,9 %
Corvette-Z06	28,6 %	–
G20	4,8 %	–
Nova	5,0 %	–
Sportvan	10,0 %	–
Starcraft Gt	10,0 %	−11,4 %
Bel Air	0,0 %	–
Volt	0,0 %	–
Express	16,7 %	–
Alero	18,8 %	+3,3 %
Blazer-K5	0,0 %	–
El Camino	0,0 %	–
Starcraft-G20	12,5 %	–
Starmaster-G30	18,8 %	−0,1 %
Camaro Rs	0,0 %	–
G30 Starcraft	0,0 %	–
Camaro-Z	15,4 %	–
K15706	15,4 %	−10,1 %
Suburban-V20	7,7 %	–
Camaro Lt	0,0 %	–
C10	0,0 %	–
Chevy-Van	0,0 %	–
Astro Ext	0,0 %	–
M300	0,0 %	–
Biscayne	0,0 %	–
Stingray	0,0 %	–
Corvette Hatchback	0,0 %	–
G20 Starcraft	0,0 %	–
Starcraft Legacy	14,3 %	–
Tracker	14,3 %	–
Blazer Cheyenne	0,0 %	–
Chevy II	0,0 %	–
Pickup-K2500	16,7 %	–
Surburban	0,0 %	–
Camaro Berlinetta	0,0 %	–
Camaro-Z28-E	20,0 %	–
Caprise	0,0 %	–
Chevelle Ss	0,0 %	–
Colorado Ls	20,0 %	–
Corvette-C5	0,0 %	–
Corvette-Zr1	0,0 %	–
G30van	0,0 %	–
J300	0,0 %	–
K5-Blazer	0,0 %	–
Starcraft-G	0,0 %	–

Vs. årsmodellsnitt: vektet avvik i godkjenningsrate mot biler registrert samme år.

Datagrunnlag: PKK 2023–2025 · Sist oppdatert i Sonja: 29. mai 2026, 12:03 · Kilde: Statens Vegvesen PKK (åpne filer)

Hvilke biler klarer EU-kontrollen best – og verst?

Kommune	Registrert	Andel i Norge
Oslo	465	2,9 %
Trondheim	461	2,9 %
Indre Østfold	393	2,5 %
Bergen	350	2,2 %
Sarpsborg	298	1,9 %
Lillestrøm	284	1,8 %
Halden	265	1,7 %
Asker	231	1,5 %
Fredrikstad	207	1,3 %
Karmøy	207	1,3 %
Nes i Akershus	205	1,3 %
Sandnes	189	1,2 %
Bærum	185	1,2 %
Sandefjord	183	1,1 %
Stavanger	176	1,1 %
Kristiansand	167	1,0 %
Drammen	162	1,0 %
Ringsaker	158	1,0 %
Tønsberg	156	1,0 %
Skien	147	0,9 %
Nordre Follo	146	0,9 %
Larvik	137	0,9 %
Eidsvoll	135	0,8 %
Åsnes	127	0,8 %
Klepp	127	0,8 %
Aurskog-Høland	123	0,8 %
Tromsø	123	0,8 %
Ullensaker	122	0,8 %
Elverum	122	0,8 %
Moss	120	0,8 %
Alta	120	0,8 %
Hustadvika	116	0,7 %
Bjørnafjorden	111	0,7 %
Ringerike	107	0,7 %
Kongsberg	105	0,7 %
Kongsvinger	105	0,7 %
Holmestrand	105	0,7 %
Stange	104	0,7 %
Stjørdal	101	0,6 %
Ålesund	100	0,6 %
Porsgrunn	99	0,6 %
Molde	99	0,6 %
Hå	98	0,6 %
Ørsta	95	0,6 %
Vestre Toten	93	0,6 %
Østre Toten	92	0,6 %
Arendal	91	0,6 %
Lindesnes	91	0,6 %
Bodø	90	0,6 %
Rakkestad	89	0,6 %
Melhus	88	0,6 %
Hamar	85	0,5 %
Haugesund	83	0,5 %
Øygarden	83	0,5 %
Alver	81	0,5 %
Steinkjer	81	0,5 %
Horten	79	0,5 %
Orkland	79	0,5 %
Voss	78	0,5 %
Indre Fosen	76	0,5 %
Gjøvik	75	0,5 %
Askøy	75	0,5 %
Midt-Telemark	74	0,5 %
Notodden	73	0,5 %
Rana	72	0,5 %
Nittedal	70	0,4 %
Øvre Eiker	70	0,4 %
Vestby	69	0,4 %
Nannestad	69	0,4 %
Harstad	69	0,4 %
Lørenskog	68	0,4 %
Sør-Odal	68	0,4 %
Bamble	68	0,4 %
Time	68	0,4 %
Verdal	67	0,4 %
Fauske	67	0,4 %
Færder	66	0,4 %
Lillehammer	65	0,4 %
Enebakk	64	0,4 %
Grimstad	64	0,4 %
Malvik	63	0,4 %
Ås	62	0,4 %
Senja	62	0,4 %
Eigersund	61	0,4 %
Marker	60	0,4 %
Grue	60	0,4 %
Modum	59	0,4 %
Trysil	58	0,4 %
Lier	56	0,4 %
Sola	56	0,4 %
Sunnfjord	55	0,3 %
Nærøysund	55	0,3 %
Narvik	54	0,3 %
Gran	53	0,3 %
Eidskog	52	0,3 %
Levanger	52	0,3 %
Ørland	51	0,3 %
Herøy i Møre og Romsdal	50	0,3 %
Råde	49	0,3 %
Åmot	49	0,3 %
Vestnes	48	0,3 %
Volda	48	0,3 %
Våler	47	0,3 %
Kinn	47	0,3 %
Nord-Fron	46	0,3 %
Gjesdal	46	0,3 %
Tysvær	46	0,3 %
Bømlo	45	0,3 %
Frogn	44	0,3 %
Sogndal	43	0,3 %
Vefsn	43	0,3 %
Rælingen	42	0,3 %
Lyngdal	42	0,3 %
Strand	42	0,3 %
Stord	42	0,3 %
Oppdal	42	0,3 %
Vestvågøy	42	0,3 %
Rauma	41	0,3 %
Målselv	41	0,3 %
Nord-Aurdal	40	0,3 %
Farsund	40	0,3 %
Selbu	40	0,3 %
Kristiansund	39	0,2 %
Sykkylven	38	0,2 %
Sunndal	38	0,2 %
Namsos	38	0,2 %
Nome	37	0,2 %
Risør	37	0,2 %
Gjerdrum	36	0,2 %
Lunner	36	0,2 %
Froland	35	0,2 %
Brønnøy	35	0,2 %
Løten	34	0,2 %
Nord-Odal	34	0,2 %
Nordre Land	34	0,2 %
Kragerø	34	0,2 %
Kvinnherad	34	0,2 %
Ullensvang	34	0,2 %
Skaun	33	0,2 %
Hitra	33	0,2 %
Vågå	32	0,2 %
Øystre Slidre	32	0,2 %
Vennesla	32	0,2 %
Våler i Østfold	31	0,2 %
Skiptvet	31	0,2 %
Hole	31	0,2 %
Osterøy	31	0,2 %
Nesodden	30	0,2 %
Søndre Land	30	0,2 %
Vinje	30	0,2 %
Stryn	30	0,2 %
Åfjord	30	0,2 %
Stad	29	0,2 %
Heim	29	0,2 %
Hol	28	0,2 %
Sortland	28	0,2 %
Balsfjord	28	0,2 %
Vadsø	28	0,2 %
Haram	27	0,2 %
Midtre Gauldal	27	0,2 %
Saltdal	27	0,2 %
Vågan	27	0,2 %
Jevnaker	26	0,2 %
Gol	26	0,2 %
Skjåk	26	0,2 %
Flekkefjord	26	0,2 %
Kvinesdal	25	0,2 %
Sveio	25	0,2 %
Kvam	25	0,2 %
Sula	25	0,2 %
Røros	25	0,2 %
Alstahaug	25	0,2 %
Hemnes	25	0,2 %
Ål	24	0,2 %
Sel	24	0,2 %
Ringebu	24	0,2 %
Gausdal	24	0,2 %
Vindafjord	24	0,2 %
Inderøy	24	0,2 %
Sør-Aurdal	23	0,1 %
Averøy	23	0,1 %
Meløy	23	0,1 %
Sør-Varanger	23	0,1 %
Randaberg	22	0,1 %
Tysnes	22	0,1 %
Hadsel	22	0,1 %
Sørreisa	22	0,1 %
Kviteseid	21	0,1 %
Lom	20	0,1 %
Øyer	20	0,1 %
Seljord	20	0,1 %
Evje og Hornnes	20	0,1 %
Gloppen	20	0,1 %
Bardu	20	0,1 %
Hammerfest	20	0,1 %
Nore og Uvdal	19	0,1 %
Tinn	19	0,1 %
Årdal	19	0,1 %
Hareid	19	0,1 %
Aremark	18	0,1 %
Rendalen	18	0,1 %
Tynset	18	0,1 %
Drangedal	18	0,1 %
Sokndal	18	0,1 %
Ulstein	18	0,1 %
Andøy	18	0,1 %
Tjeldsund	18	0,1 %
Nordreisa	18	0,1 %
Porsanger	18	0,1 %
Sør-Fron	17	0,1 %
Tokke	17	0,1 %
Lillesand	17	0,1 %
Bjerkreim	17	0,1 %
Vanylven	17	0,1 %
Surnadal	17	0,1 %
Alvdal	16	0,1 %
Tvedestrand	16	0,1 %
Sauda	16	0,1 %
Etne	16	0,1 %
Høyanger	16	0,1 %
Stranda	16	0,1 %
Tingvoll	16	0,1 %
Aure	16	0,1 %
Leirfjord	16	0,1 %
Hurdal	15	0,1 %
Dovre	15	0,1 %
Birkenes	15	0,1 %
Aukra	15	0,1 %
Øksnes	15	0,1 %
Hemsedal	14	0,1 %
Sigdal	14	0,1 %
Lund	14	0,1 %
Vaksdal	14	0,1 %
Holtålen	14	0,1 %
Overhalla	14	0,1 %
Hvaler	13	0,1 %
Suldal	13	0,1 %
Rennebu	13	0,1 %
Vardø	13	0,1 %
Krødsherad	12	0,1 %
Os	12	0,1 %
Vestre Slidre	12	0,1 %
Hjartdal	12	0,1 %
Luster	12	0,1 %
Gjemnes	12	0,1 %
Frøya	12	0,1 %
Sømna	12	0,1 %
Båtsfjord	12	0,1 %
Nesbyen	11	0,1 %
Rollag	11	0,1 %
Sirdal	11	0,1 %
Vik	11	0,1 %
Fjord	11	0,1 %
Meråker	11	0,1 %
Frosta	11	0,1 %
Gildeskål	11	0,1 %
Lødingen	11	0,1 %
Kvæfjord	11	0,1 %
Flesberg	10	0,1 %
Stor-Elvdal	10	0,1 %
Folldal	10	0,1 %
Nissedal	10	0,1 %
Iveland	10	0,1 %
Gulen	10	0,1 %
Bremanger	10	0,1 %
Evenes	10	0,1 %
Hamarøy	10	0,1 %
Lyngen	10	0,1 %
Etnedal	9	0,1 %
Gjerstad	9	0,1 %
Vegårshei	9	0,1 %
Hjelmeland	9	0,1 %
Namsskogan	9	0,1 %
Lurøy	9	0,1 %
Bø i Nordland	9	0,1 %
Lesja	8	0,1 %
Vang	8	0,1 %
Fitjar	8	0,1 %
Austrheim	8	0,1 %
Lærdal	8	0,1 %
Kåfjord	8	0,1 %
Nordkapp	8	0,1 %
Siljan	7	0,0 %
Åmli	7	0,0 %
Bygland	7	0,0 %
Hægebostad	7	0,0 %
Eidfjord	7	0,0 %
Samnanger	7	0,0 %
Giske	7	0,0 %
Tydal	7	0,0 %
Snåsa	7	0,0 %
Beiarn	7	0,0 %
Salangen	7	0,0 %
Dyrøy	7	0,0 %
Storfjord	7	0,0 %
Kvænangen	7	0,0 %
Sande i Møre og Romsdal	6	0,0 %
Lierne	6	0,0 %
Rindal	6	0,0 %
Gamvik	6	0,0 %
Fyresdal	5	0,0 %
Åseral	5	0,0 %
Masfjorden	5	0,0 %
Askvoll	5	0,0 %
Flatanger	5	0,0 %
Herøy i Nordland	5	0,0 %
Dønna	5	0,0 %
Sørfold	5	0,0 %
Skjervøy	5	0,0 %
Tana	5	0,0 %
Valle	4	0,0 %
Vega	4	0,0 %
Lavangen	4	0,0 %
Karlsøy	4	0,0 %
Hasvik	4	0,0 %
Tolga	3	0,0 %
Bokn	3	0,0 %
Hyllestad	3	0,0 %
Fjaler	3	0,0 %
Osen	3	0,0 %
Grane	3	0,0 %
Hattfjelldal	3	0,0 %
Steigen	3	0,0 %
Værøy	3	0,0 %
Moskenes	3	0,0 %
Ibestad	3	0,0 %
Lebesby	3	0,0 %
Berlevåg	3	0,0 %
Engerdal	2	0,0 %
Grong	2	0,0 %
Leka	2	0,0 %
Bindal	2	0,0 %
Vevelstad	2	0,0 %
Nesna	2	0,0 %
Rødøy	2	0,0 %
Flakstad	2	0,0 %
Kautokeino	2	0,0 %
Loppa	2	0,0 %
Måsøy	2	0,0 %
Flå	1	0,0 %
Bykle	1	0,0 %
Ulvik	1	0,0 %
Austevoll	1	0,0 %
Fedje	1	0,0 %
Aurland	1	0,0 %
Smøla	1	0,0 %
Høylandet	1	0,0 %
Gratangen	1	0,0 %
Karasjok	1	0,0 %
Nesseby	1	0,0 %

Klikk en kommune for lokal Chevrolet-statistikk.

Datagrunnlag: Registrert per 31. desember 2025 · Sist oppdatert i Sonja: 28. mai 2026, 09:31 · Kilde: SSB tabell 07832

Chevrolet – nøkkeltall

Listepriser: 24 Chevrolet-modeller med listeprisOFV
EU-kontroll godkjent: 25 % av 12 293 kontrollerStatens vegvesen
Chevrolet i Norge: over 16 000 registrertSSB

Prosess

Slik fungerer det

Tre korte steg. Forhandlere byr. Du velger om du selger.

Slå opp bilen
Fyll inn regnr. og km-stand. Vi henter resten automatisk — din Chevrolet.
Bilder og info
Last opp bilder og litt informasjon — eller hent dem inn fra Finn med ett trykk hvis du allerede har annonse. Bilen er da klar til å legges ut. Du trenger ikke gjøre mer — vi tar det derfra.
Forhandlere byr
Når alt er klart, kjører budrunden neste hverdag (vanligvis fra kl. 09:00). Du velger om du aksepterer høyeste bud.

Takker du ja, fikser vi utbetaling, eierskifte og henting. Du slipper papirarbeidet.

Start med regnr. og kmLa forhandlere konkurrere om bilen din.

Spørsmål

Ofte stilte spørsmål

Hvor mange Chevrolet er registrert i Norge?

Ifølge SSB (2025) er 15 915 Chevrolet registrert i Norge – 0,6 % av alle personbiler. Vi bruker markedsdata og EU-kontroll-historikk når vi vurderer din Chevrolet.

Hva er Chevrolet verdt?

Sonja lar forhandlere by på en Chevrolet i en tidsbegrenset budrunde. Prisen settes av konkurransen — bilder og egenerklæring er dokumentasjonen. Du velger om du selger.

Hva koster det å bruke Sonja?

Det koster ingenting å bruke Sonja: klargjøring, gjennomgang og budrunde er uten gebyr. Beløpet du ser i budrunden er det du får utbetalt. Når du selger Chevrolet, vurderer vi bilen ut fra markedsdata og tilstand – fortsatt helt uten kostnad for deg.

Må jeg levere bilen et sted?

Nei. Bilen blir hos deg. Vi trenger bilder og noen svar. Aksepterer du høyeste bud, avtaler vi henting.

Hvor raskt starter budrunden?

Gjør du ferdig bilder og svar i dag, kan budrunden starte og slutte i morgen. Den starter normalt neste hverdag kl. 09:00 og går samme dag. Da har du høyeste bud klart, og kan i teorien selge bilen i morgen. Du har god tid til å si ja eller nei.

Hvilke biler kan jeg legge ut?

De fleste Chevrolet-biler kan legges ut i budrunde. Vi vurderer årsmodell, kjørelengde og tilstand for den konkrete bilen din.

Hva er forskjellen fra privat salg?

Privat salg innebærer annonsering, sortering av henvendelser og visninger med fremmede hjemme hos deg. Hos Sonja byr forhandlere i en tidsbegrenset budrunde. Du velger om du selger — uten kostnad om du avslår.

Bruker Sonja EU-kontroll-data for Chevrolet i vurderingen?

Ja. Historiske PKK-data (periodisk kjøretøykontroll) for Chevrolet-modeller er én av flere faktorer forhandlerne ser på. EU-kontroll-data fra Statens vegvesen viser godkjenningsrate og typiske feiltyper per modell.

Hva trenger jeg å gjøre for å selge bilen?

Fyll ut registreringsnummer og kjørelengde. Vi henter tekniske og eieropplysninger fra Statens vegvesen automatisk. Deretter gjør du bilen klar hjemme med bilder og egenerklæring. Gjør du ferdig de to stegene, kan budrunden starte og slutte i morgen — da har du høyeste bud klart.