Hva er din Chevrolet Alero verdt i Tokke?
Hva er Chevrolet Alero verdt i Tokke? Vi vurderer bilen basert på markedsdata og gir deg et konkret tilbud, ofte samme dag. Vi henter bilen hjemme hos deg i Tokke – raskt, trygt og enkelt.
Alero
Fortell oss om din Chevrolet Alero— regnr. og kilometerstand er alt vi trenger · Tokke
Listepris og verditap for Chevrolet Alero
Velg årsmodell for å se listepris og et veiledende anslag på bruktverdi i dag. Vi bruker offisiell listepris fra OFV (1999–2003) og legger til grunn 15 000 km per år. Verditapet er størst de første årene og flater deretter ut — det er ikke et fast beløp du mister hvert år.
EU-kontroll for Chevrolet Alero
Basert på 16 EU-kontroller · 2023–2025 · 18.8 % godkjent · 6.3 % trafikkfarlige feil · 81.3 % større feil · gj.snitt 188 000 km ved kontroll
Funn på EU-kontroll handler om tilstand og mulige utbedringer — og dermed verdi. Vi viser åpne tall slik at du ser litt av hvordan Sonja vurderer risiko ved prising.
I Telemark for alle Chevrolet-biler i uttrekket (ikke bare Alero): 17.9 % godkjent, 3.3 % med trafikkfarlige feil — 396 kontroller.
Gruppert etter kontrollsted i fylke (ikke bosted eller registrert kommune).
Chevrolet i Tokke
17 registrerte Chevrolet-personbiler utgjør 1,2 % av personbilene fra merker vi følger i Tokke (SSB 2025).
Chevrolet er mer populært i Tokke enn landsgjennomsnittet (2,2× nasjonal andel).
- Median listepris
- 401 850 kr
- Illustrativ verdi i dag
- 50 000 kr
- Verditap fra listepris
- 88%
| Variant | Listepris (ny) | Est. verdi i dag | Verditap |
|---|---|---|---|
| ALERO 2,4 | 335 600 kr | 40 000 kr | 88% |
| ALERO 3,4 | 468 100 kr | 57 500 kr | 88% |
Antatt kilometerstand: 345 000 km (15 000 km/år siden årsmodellen).
Listepris som ny og illustrativ bruktverdi per variant (samme avskrivningskurve for alle utgaver; dyre varianter beholder relativt høyere verdi)
- Median listepris
- 401 850 kr
- Illustrativ verdi i dag
- 45 000 kr
- Verditap fra listepris
- 89%
| Variant | Listepris (ny) | Est. verdi i dag | Verditap |
|---|---|---|---|
| ALERO 2,4 | 335 600 kr | 40 000 kr | 88% |
| ALERO 3,4 | 468 100 kr | 52 500 kr | 89% |
Antatt kilometerstand: 360 000 km (15 000 km/år siden årsmodellen).
Listepris som ny og illustrativ bruktverdi per variant (samme avskrivningskurve for alle utgaver; dyre varianter beholder relativt høyere verdi)
- Median listepris
- 396 450 kr
- Illustrativ verdi i dag
- 40 000 kr
- Verditap fra listepris
- 90%
| Variant | Listepris (ny) | Est. verdi i dag | Verditap |
|---|---|---|---|
| ALERO 2,4 | 338 700 kr | 35 000 kr | 90% |
| ALERO 3,4 | 454 200 kr | 47 500 kr | 90% |
Antatt kilometerstand: 375 000 km (15 000 km/år siden årsmodellen).
Listepris som ny og illustrativ bruktverdi per variant (samme avskrivningskurve for alle utgaver; dyre varianter beholder relativt høyere verdi)
- Median listepris
- 420 000 kr
- Illustrativ verdi i dag
- 40 000 kr
- Verditap fra listepris
- 90%
| Variant | Listepris (ny) | Est. verdi i dag | Verditap |
|---|---|---|---|
| ALERO 2,4 | 345 000 kr | 32 500 kr | 91% |
| ALERO 3,4 | 495 000 kr | 47 500 kr | 90% |
Antatt kilometerstand: 390 000 km (15 000 km/år siden årsmodellen).
Listepris som ny og illustrativ bruktverdi per variant (samme avskrivningskurve for alle utgaver; dyre varianter beholder relativt høyere verdi)
- Median listepris
- 420 000 kr
- Illustrativ verdi i dag
- 35 000 kr
- Verditap fra listepris
- 92%
| Variant | Listepris (ny) | Est. verdi i dag | Verditap |
|---|---|---|---|
| ALERO 2,4 | 345 000 kr | 30 000 kr | 91% |
| ALERO 3,4 | 495 000 kr | 45 000 kr | 91% |
Antatt kilometerstand: 405 000 km (15 000 km/år siden årsmodellen).
Listepris som ny og illustrativ bruktverdi per variant (samme avskrivningskurve for alle utgaver; dyre varianter beholder relativt høyere verdi)
Datagrunnlag: OFV listepris 1999–2003 · Sist oppdatert i Sonja: 25. juni 2026, 13:52 · Kilde: Skatteetaten (listepris) · OFV
Verditap og listepris i NorgeSe interaktiv verditap-kurveEtter årsmodell
Hver rad er én årsmodell: andel godkjent, hvor ofte det blir funnet trafikkfarlige feil og større feil, og hvor mange kontroller tallene bygger på.
| År | Godkjent | Trafikkfarlige feil | Større feil | Kontroller |
|---|---|---|---|---|
| 1999 | 11 |
Trafikkfarlige feil: ikke godkjent. Større feil: alvorlig merknad — ikke det samme som trafikkfarlig.
Etter kilometerstand
Her er de samme tallene fordelt på kilometer: godkjent, feil og antall kontroller i hvert spenn.
| Km-stand | Godkjent | Trafikkfarlige feil | Større feil | Kontroller |
|---|---|---|---|---|
| 100–150 000 km | 7 |
Trafikkfarlige feil: ikke godkjent. Større feil: alvorlig merknad — ikke det samme som trafikkfarlig.
Vanligste feil
Det kontrolløren oftest gir merknad på for akkurat denne bilen eller merket. Viser hvilke tema som kan skape ekstra utbedringskost om bilen har svake punkter.
Lys og elektro62.5 %
- Hovedlykter – innstilling37.5 %
- Parklys/baklys/kjørelys/markeringslys – tilstand og virkemåte25.0 %
- Hovedlykter – tilstand og virkemåte12.5 %
- Blinklys og nødsignallys – tilstand og virkemåte12.5 %
- Tåkelys – tilstand og virkemåte12.5 %
- Skiltlys – tilstand og virkemåte12.5 %
- Parklys/baklys/kjørelys/markeringslys – samsvar med kravene6.3 %
- Blinklys og nødsignallys – samsvar med kravene6.3 %
- Tåkelys – innstilling6.3 %
- Elektrisk forbindelse mellom motorvogn og tilhenger6.3 %
Bremsesystem50.0 %
- Ytelse – driftsbrems18.8 %
- Ytelse – parkeringsbrems12.5 %
- Blokkeringsfrie bremser (ABS)12.5 %
- Parkeringsbrems – betjeningsarm og låseinnretning6.3 %
- Bremseslanger6.3 %
- Bremsesylindre6.3 %
- Bremsevæske6.3 %
Aksler, hjul og dekk25.0 %
- Dekk18.8 %
- Fjærer og stabilisator6.3 %
Understell og karosseri18.8 %
- Tilstand på understell og ramme12.5 %
- Eksosrør og lyddempere6.3 %
- Drivstofftank og rør/slange6.3 %
Sikt12.5 %
- Vindusspyler frontrute6.3 %
- Avduggingsanlegg (defroster)6.3 %
Styring6.3 %
- Styremekanismens tilstand6.3 %
Datagrunnlag: PKK 2023–2025 · Sist oppdatert i Sonja: 29. mai 2026, 12:03 · Kilde: Statens Vegvesen PKK (åpne filer)
- I Tokke
- 17
- Andel i kommunen: 1,2 %
- I Norge
- 15 915
- Andel av nasjonal bilpark: 0,6 %
Flest Chevrolet etter kommune
Kommuner med flest registrerte Chevrolet-personbiler i Norge (SSB 2025).
| Kommune | Registrert | Andel i Norge |
|---|---|---|
| Oslo | 465 | 2,9 % |
| Trondheim | 461 | 2,9 % |
| Indre Østfold | 393 | 2,5 % |
| Bergen | 350 | 2,2 % |
| Sarpsborg | 298 | 1,9 % |
| Lillestrøm | 284 | 1,8 % |
| Halden | 265 | 1,7 % |
| Asker | 231 | 1,5 % |
| Fredrikstad | 207 | 1,3 % |
| Karmøy | 207 | 1,3 % |
| Nes i Akershus | 205 | 1,3 % |
| Sandnes | 189 | 1,2 % |
| Bærum | 185 | 1,2 % |
| Sandefjord | 183 | 1,1 % |
| Stavanger | 176 | 1,1 % |
| Kristiansand | 167 | 1,0 % |
| Drammen | 162 | 1,0 % |
| Ringsaker | 158 | 1,0 % |
| Tønsberg | 156 | 1,0 % |
| Skien | 147 | 0,9 % |
Klikk en kommune for lokal Chevrolet-statistikk.
Datagrunnlag: Registrert per 31. desember 2025 · Sist oppdatert i Sonja: 28. mai 2026, 09:31 · Kilde: SSB tabell 07832
Lokalt
Selge Chevrolet Alero i Tokke uten privat visning
Skal du selge en Chevrolet Alero i Tokke, kan Sonja hente bilen hjemme hos deg når tilbudet er godkjent. Du slipper å lage annonse, svare på mange henvendelser, avtale prøvekjøringer og forhandle med flere kjøpere. Du registrerer bilen digitalt, får et konkret tilbud og avtaler henting dersom du vil selge.
Mer om Chevrolet Alero
Prosess
Slik fungerer det
- 1Registrer bilen
Fyll ut regnr. og kilometerstand for din Chevrolet Alero – vi henter resten automatisk.
- 2Få verdivurdering
Du får et raskt, konkret tilbud – ofte allerede samme dag. Gratis og uforpliktende.
- 3Vi henter og betaler
Godtar du tilbudet, avtaler vi henting i Tokke og overfører penger raskt.
Klar for en enklere bilhandel?Registrer bilen din på 2 minutter, og la oss ta oss av resten – fra tilbud til utbetaling.
Spørsmål