Hva er din Volvo C30 verdt i Asker?
Asker har Norges 7. største bilpark (54 000 personbiler, SSB 2025). Hva er Volvo C30 verdt i Asker? Vi vurderer bilen basert på markedsdata og gir deg et konkret tilbud, ofte samme dag. Vi henter bilen hjemme hos deg i Asker – raskt, trygt og enkelt.
C30
Fortell oss om din Volvo C30— regnr. og kilometerstand er alt vi trenger · Asker
Listepris og verditap for Volvo C30
Velg årsmodell for å se listepris og et veiledende anslag på bruktverdi i dag. Vi bruker offisiell listepris fra OFV (2006–2011) og legger til grunn 15 000 km per år. Verditapet er størst de første årene og flater deretter ut — det er ikke et fast beløp du mister hvert år.
EU-kontroll for Volvo C30
Basert på 3 172 EU-kontroller · 2023–2025 · 34.5 % godkjent · 2.3 % trafikkfarlige feil · 65.4 % større feil · gj.snitt 196 000 km ved kontroll
Funn på EU-kontroll handler om tilstand og mulige utbedringer — og dermed verdi. Vi viser åpne tall slik at du ser litt av hvordan Sonja vurderer risiko ved prising. Volvo C30 ligger tett på gjennomsnittet i EU-kontroll for sin årsklasse. Hva din konkrete bil er verdt avhenger mer av tilstand og kilometerstand enn av modellen alene. Sonja vurderer nettopp dette individuelt, basert på din bils faktiske markedsverdi.
I Akershus (kontrollsted): 34.7 % godkjent, 2.1 % med trafikkfarlige feil — basert på 340 kontroller.
Gruppert etter kontrollsted i fylke (ikke bosted eller registrert kommune).
Volvo i Asker
3 352 registrerte Volvo-personbiler utgjør 6,2 % av personbilene fra merker vi følger i Asker (SSB 2025).
Volvo er mindre utbredt i Asker enn landsgjennomsnittet (0,7× nasjonal andel).
- Median listepris
- 311 900 kr
- Illustrativ verdi i dag
- 57 500 kr
- Verditap fra listepris
- 82%
| Variant | Listepris (ny) | Est. verdi i dag | Verditap |
|---|---|---|---|
| C30 DRIVe start/stop | 245 900 kr | 45 000 kr | 82% |
| C30 DRIVe start/stop Kinetic | 260 900 kr | 50 000 kr | 81% |
| C30 DRIVe start/stop Momentum | 275 900 kr | 50 000 kr | 82% |
| C30 D2 Momentum R-design | 277 900 kr | 50 000 kr | 82% |
| C30 DRIVe start/stop Summum | 290 900 kr | 55 000 kr | 81% |
| C30 2,0 Flexifuel Momentum R-design | 332 900 kr | 62 500 kr | 81% |
| C30 D3 R-design | 341 900 kr | 62 500 kr | 82% |
| C30 D3 R-design aut | 370 900 kr | 67 500 kr | 82% |
| C30 D4 Momentum R-design | 386 900 kr | 72 500 kr | 81% |
| C30 D4 Momentum R-design aut | 414 900 kr | 77 500 kr | 81% |
Antatt kilometerstand: 225 000 km (15 000 km/år siden årsmodellen).
Listepris som ny og illustrativ bruktverdi per variant (samme avskrivningskurve for alle utgaver; dyre varianter beholder relativt høyere verdi)
- Median listepris
- 349 400 kr
- Illustrativ verdi i dag
- 60 000 kr
- Verditap fra listepris
- 83%
| Variant | Listepris (ny) | Est. verdi i dag | Verditap |
|---|---|---|---|
| C30 1,6 D DRIVe start/stop Base | 242 900 kr | 40 000 kr | 84% |
| C30 D2 Base | 244 900 kr | 40 000 kr | 84% |
| C30 1,6 D DRIVe start/stop Kinetic | 257 900 kr | 42 500 kr | 84% |
| C30 D2 Kinetic | 259 900 kr | 45 000 kr | 83% |
| C30 1,6 D DRIVe start/stop Momentum | 272 900 kr | 45 000 kr | 84% |
| C30 D2 Momentum | 274 900 kr | 45 000 kr | 84% |
| C30 1,6 D DRIVe start/stop Summum | 287 900 kr | 50 000 kr | 83% |
| C30 D2 Summum | 289 900 kr | 50 000 kr | 83% |
| C30 D2 Momentum R-design | 299 400 kr | 50 000 kr | 83% |
| C30 2,0 Flexifuel | 299 900 kr | 50 000 kr | 83% |
| C30 D3 Base | 304 900 kr | 50 000 kr | 84% |
| C30 2,0 Flexifuel Kinetic | 314 900 kr | 52 500 kr | 83% |
| C30 D3 Kinetic | 319 900 kr | 55 000 kr | 83% |
| C30 2,0 Flexifuel Momentum | 329 900 kr | 55 000 kr | 83% |
| C30 D3 Base Aut. | 333 900 kr | 55 000 kr | 84% |
| C30 D3 Momentum | 334 900 kr | 55 000 kr | 84% |
| C30 2,0 Flexifuel Summum | 344 900 kr | 57 500 kr | 83% |
| C30 D3 Kinetic Aut. | 348 900 kr | 60 000 kr | 83% |
| C30 D3 Summum | 349 900 kr | 60 000 kr | 83% |
| C30 2,0 Flexifuel Momentum R-design | 354 400 kr | 60 000 kr | 83% |
| C30 D3 R-design | 359 400 kr | 60 000 kr | 83% |
| C30 D3 Momentum Aut. | 363 900 kr | 60 000 kr | 84% |
| C30 D4 Kinetic | 364 900 kr | 60 000 kr | 84% |
| C30 D3 Summum Aut. | 378 900 kr | 62 500 kr | 84% |
| C30 D4 Momentum | 379 900 kr | 62 500 kr | 84% |
| C30 D3 R-design Aut. | 388 400 kr | 65 000 kr | 83% |
| C30 D4 Kinetic Aut. | 394 900 kr | 67 500 kr | 83% |
| C30 D4 Summum | 394 900 kr | 67 500 kr | 83% |
| C30 D4 Momentum R-design | 404 400 kr | 67 500 kr | 83% |
| C30 D4 Momentum Aut. | 409 900 kr | 67 500 kr | 84% |
| C30 D4 Summum Aut. | 424 900 kr | 72 500 kr | 83% |
| C30 D4 Momentum R-design Aut. | 434 400 kr | 72 500 kr | 83% |
| C30 T5 Kinetic aut | 571 900 kr | 95 000 kr | 83% |
| C30 T5 Momentum aut | 586 900 kr | 100 000 kr | 83% |
| C30 T5 Summum aut | 601 900 kr | 100 000 kr | 83% |
| C30 T5 Momentum R-Design aut | 611 400 kr | 100 000 kr | 84% |
Antatt kilometerstand: 240 000 km (15 000 km/år siden årsmodellen).
Listepris som ny og illustrativ bruktverdi per variant (samme avskrivningskurve for alle utgaver; dyre varianter beholder relativt høyere verdi)
- Median listepris
- 320 400 kr
- Illustrativ verdi i dag
- 50 000 kr
- Verditap fra listepris
- 84%
| Variant | Listepris (ny) | Est. verdi i dag | Verditap |
|---|---|---|---|
| C30 1,6 Base | 243 900 kr | 37 500 kr | 85% |
| C30 1,6 D DRIVe start/stop Base | 245 900 kr | 37 500 kr | 85% |
| C30 1,6 D DRIVe Base | 249 900 kr | 37 500 kr | 85% |
| C30 1,6 Kinetic | 259 322 kr | 40 000 kr | 85% |
| C30 1,6 D DRIVe start/stop Kinetic | 260 900 kr | 40 000 kr | 85% |
| C30 1,6 D DRIVe Kinetic | 264 900 kr | 40 000 kr | 85% |
| C30 1,8 Flexifuel Base | 265 900 kr | 40 000 kr | 85% |
| C30 1,6 Momentum | 273 900 kr | 40 000 kr | 85% |
| C30 1,6 D DRIVe start/stop Momentum | 275 900 kr | 40 000 kr | 86% |
| C30 1,6 D DRIVe Momentum | 279 900 kr | 42 500 kr | 85% |
| C30 1,8 Flexifuel Kinetic | 280 900 kr | 42 500 kr | 85% |
| C30 1,6 Summum | 288 900 kr | 45 000 kr | 84% |
| C30 2,0 Base Flexifuel | 289 900 kr | 45 000 kr | 84% |
| C30 1,6 D DRIVe start/stop Summum | 290 900 kr | 45 000 kr | 85% |
| C30 1,6 D DRIVe Summum | 294 900 kr | 45 000 kr | 85% |
| C30 1,8 Flexifuel Momentum | 295 900 kr | 45 000 kr | 85% |
| C30 2,0 D Base | 298 900 kr | 45 000 kr | 85% |
| C30 1,6 D DRIVe R-Design | 304 400 kr | 45 000 kr | 85% |
| C30 1,8 Flexifuel Summum | 310 900 kr | 45 000 kr | 86% |
| C30 2,0 D Kinetic | 313 900 kr | 45 000 kr | 86% |
| C30 2,0 Kinetic | 316 900 kr | 47 500 kr | 85% |
| C30 2,0 D Base aut | 316 900 kr | 47 500 kr | 85% |
| C30 1,8 Flexifuel R-Design | 320 400 kr | 50 000 kr | 84% |
| C30 2,0 D Momentum | 328 900 kr | 50 000 kr | 85% |
| C30 2,0 Momentum | 331 900 kr | 50 000 kr | 85% |
| C30 2,0 D Kinetic aut | 331 900 kr | 50 000 kr | 85% |
| C30 2,0 D Summum | 343 900 kr | 50 000 kr | 85% |
| C30 2,0 Summum | 346 900 kr | 50 000 kr | 86% |
| C30 2,0 R-Design | 356 400 kr | 55 000 kr | 85% |
| C30 2,0 D Summum aut | 361 900 kr | 55 000 kr | 85% |
| C30 D5 Kinetic | 386 900 kr | 57 500 kr | 85% |
| C30 D5 Momentum | 401 900 kr | 60 000 kr | 85% |
| C30 D5 Kinetic aut | 409 900 kr | 62 500 kr | 85% |
| C30 D5 Summum | 416 900 kr | 62 500 kr | 85% |
| C30 D5 Momentum aut | 424 900 kr | 62 500 kr | 85% |
| C30 D5 Summum aut | 439 900 kr | 67 500 kr | 85% |
| C30 D5 R-Design aut | 449 400 kr | 67 500 kr | 85% |
| C30 T5 Kinetic | 528 900 kr | 77 500 kr | 85% |
| C30 T5 Momentum | 543 900 kr | 82 500 kr | 85% |
| C30 T5 Kinetic aut | 554 900 kr | 82 500 kr | 85% |
| C30 T5 Summum | 558 900 kr | 82 500 kr | 85% |
| C30 T5 R-Design | 568 400 kr | 85 000 kr | 85% |
| C30 T5 Momentum aut | 569 900 kr | 85 000 kr | 85% |
| C30 T5 Summum aut | 584 900 kr | 87 500 kr | 85% |
| C30 T5 R-Design aut | 594 400 kr | 90 000 kr | 85% |
Antatt kilometerstand: 255 000 km (15 000 km/år siden årsmodellen).
Listepris som ny og illustrativ bruktverdi per variant (samme avskrivningskurve for alle utgaver; dyre varianter beholder relativt høyere verdi)
- Median listepris
- 303 900 kr
- Illustrativ verdi i dag
- 40 000 kr
- Verditap fra listepris
- 87%
| Variant | Listepris (ny) | Est. verdi i dag | Verditap |
|---|---|---|---|
| C30 1,6 | 238 900 kr | 35 000 kr | 85% |
| C30 1,6 D | 254 900 kr | 35 000 kr | 86% |
| C30 1,8 Flexifuel | 260 900 kr | 35 000 kr | 87% |
| C30 2,0 D | 293 900 kr | 40 000 kr | 86% |
| C30 2,0 | 295 900 kr | 40 000 kr | 86% |
| C30 2,0 D aut | 311 900 kr | 42 500 kr | 86% |
| C30 D5 man | 379 900 kr | 50 000 kr | 87% |
| C30 D5 aut | 402 900 kr | 55 000 kr | 86% |
| C30 T5 | 525 900 kr | 72 500 kr | 86% |
| C30 T5 aut | 562 900 kr | 77 500 kr | 86% |
Antatt kilometerstand: 270 000 km (15 000 km/år siden årsmodellen).
Listepris som ny og illustrativ bruktverdi per variant (samme avskrivningskurve for alle utgaver; dyre varianter beholder relativt høyere verdi)
- Median listepris
- 290 900 kr
- Illustrativ verdi i dag
- 35 000 kr
- Verditap fra listepris
- 88%
| Variant | Listepris (ny) | Est. verdi i dag | Verditap |
|---|---|---|---|
| C30 1,6 | 234 900 kr | 35 000 kr | 85% |
| C30 1,6 D | 252 900 kr | 35 000 kr | 86% |
| C30 1,8 Flexifuel | 266 900 kr | 35 000 kr | 87% |
| C30 2,0 D | 289 900 kr | 35 000 kr | 88% |
| C30 2,0 | 290 900 kr | 35 000 kr | 88% |
| C30 D5 man. | 373 900 kr | 45 000 kr | 88% |
| C30 D5 aut. | 396 900 kr | 50 000 kr | 87% |
| C30 T5 | 516 900 kr | 62 500 kr | 88% |
| C30 T5 aut | 554 900 kr | 67 500 kr | 88% |
Antatt kilometerstand: 285 000 km (15 000 km/år siden årsmodellen).
Listepris som ny og illustrativ bruktverdi per variant (samme avskrivningskurve for alle utgaver; dyre varianter beholder relativt høyere verdi)
- Median listepris
- 310 900 kr
- Illustrativ verdi i dag
- 35 000 kr
- Verditap fra listepris
- 89%
| Variant | Listepris (ny) | Est. verdi i dag | Verditap |
|---|---|---|---|
| C30 1,6 | 238 900 kr | 35 000 kr | 85% |
| C30 1,6 D | 270 900 kr | 35 000 kr | 87% |
| C30 1,8 Flexifuel | 271 900 kr | 35 000 kr | 87% |
| C30 2,0 | 304 900 kr | 35 000 kr | 89% |
| C30 2,0 D | 316 900 kr | 35 000 kr | 89% |
| C30 D5 | 427 900 kr | 45 000 kr | 89% |
| C30 T5 | 476 900 kr | 50 000 kr | 90% |
| C30 T5 aut | 497 900 kr | 55 000 kr | 89% |
Antatt kilometerstand: 300 000 km (15 000 km/år siden årsmodellen).
Listepris som ny og illustrativ bruktverdi per variant (samme avskrivningskurve for alle utgaver; dyre varianter beholder relativt høyere verdi)
Datagrunnlag: OFV listepris 2006–2011 · Sist oppdatert i Sonja: 25. juni 2026, 13:52 · Kilde: Skatteetaten (listepris) · OFV
Verditap og listepris i NorgeSe interaktiv verditap-kurveEtter årsmodell
Hver rad er én årsmodell: andel godkjent, hvor ofte det blir funnet trafikkfarlige feil og større feil, og hvor mange kontroller tallene bygger på.
| År | Godkjent | Trafikkfarlige feil | Større feil | Kontroller |
|---|---|---|---|---|
| 2012 | 89 | |||
| 2011 | 434 | |||
| 2010 | 388 | |||
| 2009 | 333 | |||
| 2008 | 414 | |||
| 2007 | 1 496 |
Trafikkfarlige feil: ikke godkjent. Større feil: alvorlig merknad — ikke det samme som trafikkfarlig.
Etter kilometerstand
Her er de samme tallene fordelt på kilometer: godkjent, feil og antall kontroller i hvert spenn.
| Km-stand | Godkjent | Trafikkfarlige feil | Større feil | Kontroller |
|---|---|---|---|---|
| < 50 000 km | 20 | |||
| 50–100 000 km | 250 | |||
| 100–150 000 km | 873 | |||
| 150–200 000 km | 1 146 | |||
| 200 000+ km | 883 |
Trafikkfarlige feil: ikke godkjent. Større feil: alvorlig merknad — ikke det samme som trafikkfarlig.
Vanligste feil
Det kontrolløren oftest gir merknad på for akkurat denne bilen eller merket. Viser hvilke tema som kan skape ekstra utbedringskost om bilen har svake punkter.
Aksler, hjul og dekk41.3 %
- Fjærer og stabilisator23.1 %
- Opphengskuler og foringer13.5 %
- Hjullager7.2 %
- Støtdempere5.0 %
- Dekk4.6 %
- Bærearmer og opphengsarmer1.5 %
Lys og elektro38.9 %
- Hovedlykter – innstilling16.6 %
- Parklys/baklys/kjørelys/markeringslys – tilstand og virkemåte13.0 %
- Skiltlys – tilstand og virkemåte6.3 %
- Blinklys og nødsignallys – samsvar med kravene5.2 %
- Hovedlykter – lyktespyler4.8 %
- Tåkelys – innstilling4.1 %
- Hovedlykter – tilstand og virkemåte3.5 %
- Blinklys og nødsignallys – tilstand og virkemåte2.5 %
- Hovedlykter – samsvar med kravene2.0 %
- Hovedlykter – automatisk nivåregulering1.7 %
- Tåkelys – tilstand og virkemåte1.4 %
- Stopplys – tilstand og virkemåte1.3 %
- Batteri(er)1.1 %
Bremsesystem32.8 %
- Bremsetromler og bremseskiver13.7 %
- Ytelse – driftsbrems11.1 %
- Bremsevæske7.1 %
- Bremsebånd og bremseklosser4.6 %
- Ytelse – parkeringsbrems3.1 %
- Virkning – parkeringsbrems2.2 %
- Bremserør1.8 %
- Parkeringsbrems – betjeningsarm og låseinnretning1.4 %
- Bremseslanger1.2 %
Understell og karosseri13.6 %
- Eksosrør og lyddempere8.3 %
- Drivverk3.4 %
- Drivstofftank og rør/slange0.9 %
Støy og utslipp9.0 %
- Røyktetthet (opasitet)4.4 %
- Avgass generelt og motorgange3.5 %
- Væskelekkasjer1.9 %
Sikt4.5 %
- Vinduenes tilstand1.6 %
- Vindusvisker frontrute1.3 %
- Speil og speilinnretninger1.0 %
Sikkerhetsutstyr4.0 %
- SRS-systemer1.6 %
- Bilbelters tilstand1.1 %
Styring3.1 %
- Styremekanismens tilstand2.2 %
Datagrunnlag: PKK 2023–2025 · Sist oppdatert i Sonja: 29. mai 2026, 12:03 · Kilde: Statens Vegvesen PKK (åpne filer)
- I Asker
- 3 352
- Andel i kommunen: 6,2 %
- I Norge
- 250 663
- Andel av nasjonal bilpark: 8,8 %
Flest Volvo etter kommune
Kommuner med flest registrerte Volvo-personbiler i Norge (SSB 2025).
| Kommune | Registrert | Andel i Norge |
|---|---|---|
| Oslo | 13 450 | 5,4 % |
| Bergen | 8 367 | 3,3 % |
| Trondheim | 7 519 | 3,0 % |
| Bærum | 4 897 | 2,0 % |
| Kristiansand | 4 320 | 1,7 % |
| Stavanger | 4 319 | 1,7 % |
| Asker | 3 352 | 1,3 % |
| Sandefjord | 3 281 | 1,3 % |
| Tromsø | 3 241 | 1,3 % |
| Fredrikstad | 3 209 | 1,3 % |
| Ringsaker | 3 201 | 1,3 % |
| Lillestrøm | 3 182 | 1,3 % |
| Sarpsborg | 3 024 | 1,2 % |
| Drammen | 3 022 | 1,2 % |
| Halden | 2 832 | 1,1 % |
| Tønsberg | 2 779 | 1,1 % |
| Indre Østfold | 2 747 | 1,1 % |
| Skien | 2 730 | 1,1 % |
| Sandnes | 2 667 | 1,1 % |
| Larvik | 2 410 | 1,0 % |
Klikk en kommune for lokal Volvo-statistikk.
Datagrunnlag: Registrert per 31. desember 2025 · Sist oppdatert i Sonja: 28. mai 2026, 09:31 · Kilde: SSB tabell 07832
Lokalt
Selge Volvo C30 i Asker uten privat visning
Skal du selge en Volvo C30 i Asker, kan Sonja hente bilen hjemme hos deg når tilbudet er godkjent. Du slipper å lage annonse, svare på mange henvendelser, avtale prøvekjøringer og forhandle med flere kjøpere. Du registrerer bilen digitalt, får et konkret tilbud og avtaler henting dersom du vil selge.
Mer om Volvo C30
Prosess
Slik fungerer det
- 1Registrer bilen
Fyll ut regnr. og kilometerstand for din Volvo C30 – vi henter resten automatisk.
- 2Få verdivurdering
Du får et raskt, konkret tilbud – ofte allerede samme dag. Gratis og uforpliktende.
- 3Vi henter og betaler
Godtar du tilbudet, avtaler vi henting i Asker og overfører penger raskt.
Klar for en enklere bilhandel?Registrer bilen din på 2 minutter, og la oss ta oss av resten – fra tilbud til utbetaling.
Spørsmål