Selg Volkswagen Polo i Oslo – få prisestimat
Oslo har landets største bilpark (241 000 personbiler, SSB 2025). Vil du selge en Volkswagen Polo i Oslo? Sonja gir deg et gratis og uforpliktende prisestimat basert på registreringsnummer, kilometerstand, markedsdata og etterspørsel i bruktbilmarkedet. Du får ett konkret tilbud, og vi kan hente bilen hjemme hos deg i Oslo.
Polo
Fortell oss om din Volkswagen Polo— regnr. og kilometerstand er alt vi trenger · Oslo
Hva er din Volkswagen Polo verdt i Oslo?
Verdien på din Volkswagen Polo i Oslo avhenger av årsmodell, kilometerstand, motor, drivlinje, utstyr, EU-kontroll, servicehistorikk og etterspørsel i bruktbilmarkedet. Sonja vurderer bilen digitalt og gir deg et konkret tilbud, ofte samme dag.
Pris på Volkswagen Polo i Oslo vurderes mot hele bruktbilmarkedet
Selv om bilen står i Oslo, vurderes den ikke bare mot lokale kjøpere. Sonja ser på nasjonale markedspriser, etterspørsel i bruktbilmarkedet, modellvariant, kilometerstand, utstyr og bilens tekniske historikk. Det gir et mer presist tilbud enn en vurdering basert på Oslo alene.
Listepris og verditap for Volkswagen Polo
Velg årsmodell for å se listepris og et veiledende anslag på bruktverdi i dag. Vi bruker offisiell listepris fra OFV (1994–2022) og legger til grunn 15 000 km per år. Verditapet er størst de første årene og flater deretter ut — det er ikke et fast beløp du mister hvert år.
EU-kontroll for Volkswagen Polo
Basert på 40 878 EU-kontroller · 2023–2025 · 47.3 % godkjent · 1.9 % trafikkfarlige feil · 52.6 % større feil · gj.snitt 133 000 km ved kontroll
Funn på EU-kontroll handler om tilstand og mulige utbedringer — og dermed verdi. Vi viser åpne tall slik at du ser litt av hvordan Sonja vurderer risiko ved prising. Volkswagen Polo ligger tett på gjennomsnittet i EU-kontroll for sin årsklasse. Hva din konkrete bil er verdt avhenger mer av tilstand og kilometerstand enn av modellen alene. Sonja vurderer nettopp dette individuelt, basert på din bils faktiske markedsverdi.
I Oslo (kontrollsted): 52.6 % godkjent, 1.2 % med trafikkfarlige feil — basert på 2 713 kontroller.
Gruppert etter kontrollsted i fylke (ikke bosted eller registrert kommune).
Volkswagen i Oslo
34 511 registrerte Volkswagen-personbiler utgjør 14,3 % av personbilene fra merker vi følger i Oslo (SSB 2025).
Volkswagen ligger omtrent på landsgjennomsnittet i Oslo.
- Median listepris
- 324 500 kr
- Illustrativ verdi i dag
- 222 500 kr
- Verditap fra listepris
- 31%
| Variant | Listepris (ny) | Est. verdi i dag | Verditap |
|---|---|---|---|
| Polo 1,0 TSI 95hk Style | 324 500 kr | 212 500 kr | 35% |
Antatt kilometerstand: 60 000 km (15 000 km/år siden årsmodellen).
Listepris som ny og illustrativ bruktverdi per variant (samme avskrivningskurve for alle utgaver; dyre varianter beholder relativt høyere verdi)
- Median listepris
- 295 900 kr
- Illustrativ verdi i dag
- 192 500 kr
- Verditap fra listepris
- 35%
| Variant | Listepris (ny) | Est. verdi i dag | Verditap |
|---|---|---|---|
| Polo 1,0 TSI 95hk Style | 295 900 kr | 185 000 kr | 37% |
Antatt kilometerstand: 75 000 km (15 000 km/år siden årsmodellen).
Listepris som ny og illustrativ bruktverdi per variant (samme avskrivningskurve for alle utgaver; dyre varianter beholder relativt høyere verdi)
- Median listepris
- 273 400 kr
- Illustrativ verdi i dag
- 170 000 kr
- Verditap fra listepris
- 38%
| Variant | Listepris (ny) | Est. verdi i dag | Verditap |
|---|---|---|---|
| Polo 1,0 TSI 95hk Businessline | 263 000 kr | 155 000 kr | 41% |
| Polo 1,0 TSI 95hk Highline | 273 400 kr | 162 500 kr | 41% |
| Polo 1,0 TSI 95hk Highline aut | 293 500 kr | 172 500 kr | 41% |
Antatt kilometerstand: 90 000 km (15 000 km/år siden årsmodellen).
Listepris som ny og illustrativ bruktverdi per variant (samme avskrivningskurve for alle utgaver; dyre varianter beholder relativt høyere verdi)
- Median listepris
- 260 450 kr
- Illustrativ verdi i dag
- 155 000 kr
- Verditap fra listepris
- 40%
| Variant | Listepris (ny) | Est. verdi i dag | Verditap |
|---|---|---|---|
| Polo 1,0 TSI 95hk Businessline | 238 200 kr | 135 000 kr | 43% |
| Polo 1,0 TSI 95hk Highline | 247 800 kr | 140 000 kr | 44% |
| Polo 1,0 TSI 95hk Businessline aut | 255 100 kr | 145 000 kr | 43% |
| Polo 1,0 TSI 95hk Highline aut | 265 800 kr | 150 000 kr | 44% |
| Polo 1,0 TSI 115hk Highline aut | 277 300 kr | 165 000 kr | 40% |
| Polo GTI aut | 372 500 kr | 227 500 kr | 39% |
Antatt kilometerstand: 105 000 km (15 000 km/år siden årsmodellen).
Listepris som ny og illustrativ bruktverdi per variant (samme avskrivningskurve for alle utgaver; dyre varianter beholder relativt høyere verdi)
- Median listepris
- 249 700 kr
- Illustrativ verdi i dag
- 132 500 kr
- Verditap fra listepris
- 47%
| Variant | Listepris (ny) | Est. verdi i dag | Verditap |
|---|---|---|---|
| Polo 1,0 65hk Trendline | 198 400 kr | 100 000 kr | 50% |
| Polo 1,0 TSI 95hk Businessline | 231 000 kr | 122 500 kr | 47% |
| Polo 1,0 TSI 95hk Highline | 239 400 kr | 127 500 kr | 47% |
| Polo 1,0 TSI 95hk Businessline aut | 246 200 kr | 132 500 kr | 46% |
| Polo 1,0 TSI 115hk Highline | 253 200 kr | 135 000 kr | 47% |
| Polo 1,0 TSI 95hk Highline aut | 256 700 kr | 137 500 kr | 46% |
| Polo 1,0 TSI 115hk Highline aut | 268 800 kr | 145 000 kr | 46% |
| Polo GTI aut | 363 400 kr | 195 000 kr | 46% |
Antatt kilometerstand: 120 000 km (15 000 km/år siden årsmodellen).
Listepris som ny og illustrativ bruktverdi per variant (samme avskrivningskurve for alle utgaver; dyre varianter beholder relativt høyere verdi)
- Median listepris
- 244 400 kr
- Illustrativ verdi i dag
- 117 500 kr
- Verditap fra listepris
- 52%
| Variant | Listepris (ny) | Est. verdi i dag | Verditap |
|---|---|---|---|
| Polo 1,0 65hk Trendline | 193 600 kr | 87 500 kr | 55% |
| Polo 1,0 TSI 95hk Businessline | 223 300 kr | 105 000 kr | 53% |
| Polo 1,0 TSI 95hk Highline | 233 500 kr | 110 000 kr | 53% |
| Polo 1,0 TSI 95hk Businessline aut | 239 700 kr | 112 500 kr | 53% |
| Polo Cross 1,2 TSI 90hk | 241 700 kr | 115 000 kr | 52% |
| Polo 1,0 TSI 115hk Highline | 247 100 kr | 117 500 kr | 52% |
| Polo 1,0 TSI 95hk Highline aut | 249 900 kr | 117 500 kr | 53% |
| Polo Cross 1,2 TSI 90hk DSG | 251 600 kr | 117 500 kr | 53% |
| Polo Cross 1,2 TSI 90hk DS | 257 100 kr | 122 500 kr | 52% |
| Polo 1,0 TSI 115hk Highline aut | 262 700 kr | 122 500 kr | 53% |
Antatt kilometerstand: 135 000 km (15 000 km/år siden årsmodellen).
Listepris som ny og illustrativ bruktverdi per variant (samme avskrivningskurve for alle utgaver; dyre varianter beholder relativt høyere verdi)
- Median listepris
- 237 450 kr
- Illustrativ verdi i dag
- 100 000 kr
- Verditap fra listepris
- 58%
| Variant | Listepris (ny) | Est. verdi i dag | Verditap |
|---|---|---|---|
| Polo 1,0 60hk Trendline | 185 300 kr | 72 500 kr | 61% |
| Polo 1,0 TSI 95hk BlueMotion | 196 600 kr | 82 500 kr | 58% |
| Polo 1,0 75hk Comfortline | 200 500 kr | 80 000 kr | 60% |
| Polo 1,0 TSI 95hk BlueMotion DS | 212 700 kr | 90 000 kr | 58% |
| Polo 1,2 TSI 90hk Highline | 221 400 kr | 92 500 kr | 58% |
| Polo 1,2 TSI 110hk Highline | 226 900 kr | 95 000 kr | 58% |
| Polo Cross 1,2 TSI 90hk | 236 800 kr | 100 000 kr | 58% |
| Polo 1,2 TSI 90hk Highline DS | 238 100 kr | 100 000 kr | 58% |
| Polo 1,2 TSI 110hk Highline DS | 243 300 kr | 100 000 kr | 59% |
| Polo 1,4 TDI 90hk Highline | 250 200 kr | 105 000 kr | 58% |
| Polo Cross 1,2 TSI 90hk DS | 253 700 kr | 105 000 kr | 59% |
| Polo 1,4 TDI 90hk Highline DSG | 267 400 kr | 112 500 kr | 58% |
| Polo 1,8 192hk GTI | 300 700 kr | 127 500 kr | 58% |
| Polo 1,8 192hk GTI DS | 307 600 kr | 132 500 kr | 57% |
Antatt kilometerstand: 150 000 km (15 000 km/år siden årsmodellen).
Listepris som ny og illustrativ bruktverdi per variant (samme avskrivningskurve for alle utgaver; dyre varianter beholder relativt høyere verdi)
- Median listepris
- 228 350 kr
- Illustrativ verdi i dag
- 82 500 kr
- Verditap fra listepris
- 64%
| Variant | Listepris (ny) | Est. verdi i dag | Verditap |
|---|---|---|---|
| Polo 1,0 60hk Trendline | 177 700 kr | 62 500 kr | 65% |
| Polo 1,0 TSI 95hk BlueMotion | 188 800 kr | 67 500 kr | 64% |
| Polo 1,0 75hk Comfortline | 192 500 kr | 67 500 kr | 65% |
| Polo 1,0 TSI 95hk BlueMotion DS | 204 300 kr | 72 500 kr | 65% |
| Polo 1,2 TSI 90hk Highline | 212 800 kr | 77 500 kr | 64% |
| Polo 1,2 TSI 110hk Highline | 219 400 kr | 80 000 kr | 64% |
| Polo Cross 1,2 TSI 90hk | 227 500 kr | 82 500 kr | 64% |
| Polo 1,2 TSI 90hk Highline DS | 229 200 kr | 82 500 kr | 64% |
| Polo 1,2 TSI 110hk Highline DS | 235 600 kr | 85 000 kr | 64% |
| Polo 1,4 TDI 90hk Highline | 240 800 kr | 87 500 kr | 64% |
| Polo Cross 1,2 TSI 90hk DS | 243 800 kr | 87 500 kr | 64% |
| Polo 1,4 TDI 90hk Highline DSG | 257 500 kr | 95 000 kr | 63% |
| Polo 1,8 192hk GTI | 306 800 kr | 115 000 kr | 63% |
| Polo 1,8 192hk GTI DS | 314 400 kr | 117 500 kr | 63% |
Antatt kilometerstand: 165 000 km (15 000 km/år siden årsmodellen).
Listepris som ny og illustrativ bruktverdi per variant (samme avskrivningskurve for alle utgaver; dyre varianter beholder relativt høyere verdi)
- Median listepris
- 220 650 kr
- Illustrativ verdi i dag
- 67 500 kr
- Verditap fra listepris
- 69%
| Variant | Listepris (ny) | Est. verdi i dag | Verditap |
|---|---|---|---|
| Polo 1,0 60hk Trendline | 174 200 kr | 52 500 kr | 70% |
| Polo 1,0 75hk Comfortline | 188 800 kr | 57 500 kr | 70% |
| Polo 1,0 75hk Fresh | 194 900 kr | 60 000 kr | 69% |
| Polo 1,2 TSI 90hk Comfortline | 196 400 kr | 62 500 kr | 68% |
| Polo 1,2 TSI 90hk Highline | 209 000 kr | 65 000 kr | 69% |
| Polo 1,2 TSI 90hk Comfortline DS | 211 700 kr | 67 500 kr | 68% |
| Polo 1,2 TSI 110hk Highline | 215 700 kr | 67 500 kr | 69% |
| Polo 1,4 TDI 75hk Comfortline | 217 800 kr | 67 500 kr | 69% |
| Polo Cross 1,2 TSI 90hk | 223 500 kr | 70 000 kr | 69% |
| Polo 1,4 TDI 75hk Fresh | 223 900 kr | 70 000 kr | 69% |
| Polo 1,2 TSI 90hk Highline DS | 225 100 kr | 72 500 kr | 68% |
| Polo 1,4 TDI 90hk Highline | 237 700 kr | 72 500 kr | 69% |
| Polo Cross 1,2 TSI 90hk DS | 239 600 kr | 77 500 kr | 68% |
| Polo 1,4 TDI 90hk Highline DSG | 254 000 kr | 80 000 kr | 69% |
| Polo 1,8 192hk GTI | 301 300 kr | 97 500 kr | 68% |
| Polo 1,8 192hk GTI DS | 308 900 kr | 100 000 kr | 68% |
Antatt kilometerstand: 180 000 km (15 000 km/år siden årsmodellen).
Listepris som ny og illustrativ bruktverdi per variant (samme avskrivningskurve for alle utgaver; dyre varianter beholder relativt høyere verdi)
- Median listepris
- 226 000 kr
- Illustrativ verdi i dag
- 60 000 kr
- Verditap fra listepris
- 73%
| Variant | Listepris (ny) | Est. verdi i dag | Verditap |
|---|---|---|---|
| Polo 1,2 60hk Trendline | 173 100 kr | 45 000 kr | 74% |
| Polo 1,2 70hk BMT Edition | 188 300 kr | 50 000 kr | 73% |
| Polo 1,2 70hk BMT Highline | 195 500 kr | 50 000 kr | 74% |
| Polo 1,2 75hk TDI BlueMotion | 201 600 kr | 52 500 kr | 74% |
| Polo 1,2 90hk TSI Edition | 204 100 kr | 55 000 kr | 73% |
| Polo 1,2 90hk TSI Highline | 211 300 kr | 57 500 kr | 73% |
| Polo 1,2 75hk TDI Highline | 216 200 kr | 55 000 kr | 75% |
| Polo 1,2 90hk TSI Exclusive R | 222 300 kr | 60 000 kr | 73% |
| Polo 1,2 90hk TSI DSG Edition | 222 900 kr | 60 000 kr | 73% |
| Polo 1,6 90hk TDI BMT Highline | 225 500 kr | 60 000 kr | 73% |
| Polo 1,2 90hk TSI Cross | 226 000 kr | 60 000 kr | 73% |
| Polo 1,2 90hk TSI DSG Highline | 230 100 kr | 62 500 kr | 73% |
| Polo 1,6 90hk TDI Highline | 232 400 kr | 62 500 kr | 73% |
| Polo 1,2 90hk TSI DSG Exclusive R | 241 100 kr | 65 000 kr | 73% |
| Polo 1,2 90hk TSI DSG Cross | 243 400 kr | 65 000 kr | 73% |
| Polo 1,6 90hk TDI Cross | 245 600 kr | 67 500 kr | 73% |
| Polo 1,6 90hk TDI DSG Highline | 248 400 kr | 67 500 kr | 73% |
| Polo 1,4 140hk TSI ACT BlueGT | 261 700 kr | 72 500 kr | 72% |
| Polo 1,6 90hk TDI DSG Cross | 265 900 kr | 72 500 kr | 73% |
| Polo 1,4 140hk TSI ACT DSG BlueGT | 274 500 kr | 72 500 kr | 74% |
| Polo GTI 1,4 TSI 180hk DS | 343 700 kr | 95 000 kr | 72% |
Antatt kilometerstand: 195 000 km (15 000 km/år siden årsmodellen).
Listepris som ny og illustrativ bruktverdi per variant (samme avskrivningskurve for alle utgaver; dyre varianter beholder relativt høyere verdi)
- Median listepris
- 219 100 kr
- Illustrativ verdi i dag
- 50 000 kr
- Verditap fra listepris
- 77%
| Variant | Listepris (ny) | Est. verdi i dag | Verditap |
|---|---|---|---|
| Polo 1,2 60hk Trendline | 166 200 kr | 42 500 kr | 74% |
| Polo 1,2 70hk BMT Design | 184 900 kr | 47 500 kr | 74% |
| Polo 1,2 70hk BMT Highline | 189 900 kr | 50 000 kr | 74% |
| Polo 1,2 75hk TDI BlueMotion | 196 700 kr | 50 000 kr | 75% |
| Polo 1,2 90hk TSI Comfortline | 197 600 kr | 50 000 kr | 75% |
| Polo 1,2 75hk TDI Comfortline | 201 500 kr | 50 000 kr | 75% |
| Polo 1,2 90hk TSI Highline | 205 500 kr | 55 000 kr | 73% |
| Polo 1,2 70hk Cross | 207 200 kr | 55 000 kr | 73% |
| Polo 1,2 75hk TDI Highline | 209 400 kr | 55 000 kr | 74% |
| Polo 1,6 90hk TDI Comfortline BMT | 211 300 kr | 55 000 kr | 74% |
| Polo 1,2 90hk TSI DSG Comfortline | 216 100 kr | 55 000 kr | 75% |
| Polo 1,6 90hk TDI BMT Highline | 219 100 kr | 55 000 kr | 75% |
| Polo 1,2 90hk TSI DSG Highline | 224 000 kr | 57 500 kr | 74% |
| Polo 1,6 90hk TDI Highline | 224 400 kr | 57 500 kr | 74% |
| Polo 1,2 75hk TDI Cross | 227 800 kr | 60 000 kr | 74% |
| Polo 1,6 90hk TDI DSG Comfortline | 232 500 kr | 60 000 kr | 74% |
| Polo 1,6 90hk TDI Cross | 239 600 kr | 62 500 kr | 74% |
| Polo 1,6 90hk TDI DSG Highline | 240 300 kr | 62 500 kr | 74% |
| Polo 1,4 140hk TSI BlueGT | 256 400 kr | 67 500 kr | 74% |
| Polo 1,6 90hk TDI DSG Cross | 259 600 kr | 67 500 kr | 74% |
| Polo 1,4 140hk TSI DSG BlueGT | 269 000 kr | 67 500 kr | 75% |
| Polo GTI 1,4 TSI 180hk DS | 336 000 kr | 87 500 kr | 74% |
Antatt kilometerstand: 210 000 km (15 000 km/år siden årsmodellen).
Listepris som ny og illustrativ bruktverdi per variant (samme avskrivningskurve for alle utgaver; dyre varianter beholder relativt høyere verdi)
- Median listepris
- 205 660 kr
- Illustrativ verdi i dag
- 40 000 kr
- Verditap fra listepris
- 81%
| Variant | Listepris (ny) | Est. verdi i dag | Verditap |
|---|---|---|---|
| Polo 1,2 60hk Trendline | 175 060 kr | 40 000 kr | 77% |
| Polo 1,2 75hk TDI BlueMotion | 176 740 kr | 40 000 kr | 77% |
| Polo 1,2 70hk BMT Style | 185 480 kr | 40 000 kr | 78% |
| Polo 1,2 70hk BMT Comfortline | 188 940 kr | 42 500 kr | 78% |
| Polo 1,2 75hk TDI Comfortline | 193 610 kr | 42 500 kr | 78% |
| Polo 1,2 75hk TDI Style | 194 920 kr | 42 500 kr | 78% |
| Polo 1,2 70hk BMT Highline | 196 740 kr | 45 000 kr | 77% |
| Polo 1,2 90hk TSI Comfortline | 197 830 kr | 45 000 kr | 77% |
| Polo 1,2 75hk TDI Highline | 201 420 kr | 45 000 kr | 78% |
| Polo 1,6 90hk TDI Comfortline BMT | 204 710 kr | 45 000 kr | 78% |
| Polo 1,6 90hk TDI Style BMT | 205 650 kr | 45 000 kr | 78% |
| Polo 1,2 90hk TSI Highline | 205 660 kr | 45 000 kr | 78% |
| Polo 1,2 70hk Cross | 212 510 kr | 45 000 kr | 79% |
| Polo 1,6 90hk TDI BMT Highline | 212 510 kr | 45 000 kr | 79% |
| Polo 1,2 90hk TSI DSG Comfortline | 216 250 kr | 50 000 kr | 77% |
| Polo 1,2 75hk TDI Cross | 218 270 kr | 50 000 kr | 77% |
| Polo 1,6 90hk TDI DSG Comfortline | 222 780 kr | 50 000 kr | 78% |
| Polo 1,6 90hk TDI DSG Style | 223 730 kr | 50 000 kr | 78% |
| Polo 1,2 90hk TSI DSG Highline | 224 070 kr | 50 000 kr | 78% |
| Polo 1,6 90hk TDI Cross | 227 990 kr | 50 000 kr | 78% |
| Polo 1,6 90hk TDI DSG Highline | 230 590 kr | 50 000 kr | 78% |
| Polo 1,6 90hk TDI DSG Cross | 247 560 kr | 55 000 kr | 78% |
| Polo GTI 1,4 TSI 180hk DS | 350 480 kr | 72 500 kr | 79% |
Antatt kilometerstand: 225 000 km (15 000 km/år siden årsmodellen).
Listepris som ny og illustrativ bruktverdi per variant (samme avskrivningskurve for alle utgaver; dyre varianter beholder relativt høyere verdi)
- Median listepris
- 217 685 kr
- Illustrativ verdi i dag
- 40 000 kr
- Verditap fra listepris
- 82%
| Variant | Listepris (ny) | Est. verdi i dag | Verditap |
|---|---|---|---|
| Polo 1,2 60hk Trendline | 170 550 kr | 32 500 kr | 81% |
| Polo 1,2 75hk TDI BlueMotion | 172 680 kr | 35 000 kr | 80% |
| Polo 1,2 70hk Comfortline | 188 690 kr | 37 500 kr | 80% |
| Polo 1,2 75hk TDI Comfortline | 191 900 kr | 37 500 kr | 80% |
| Polo 1,2 70hk Highline | 196 370 kr | 40 000 kr | 80% |
| Polo 1,2 75hk TDI Highline | 199 580 kr | 40 000 kr | 80% |
| Polo 1,4 85hk Comfortline | 203 830 kr | 40 000 kr | 80% |
| Polo 1,6 90hk TDI Comfortline BMT | 204 180 kr | 40 000 kr | 80% |
| Polo 1,2 70hk Cross | 209 040 kr | 40 000 kr | 81% |
| Polo 1,2 105hk TSI Comfortline | 210 950 kr | 42 500 kr | 80% |
| Polo 1,4 85hk Highline | 211 510 kr | 42 500 kr | 80% |
| Polo 1,2 75hk TDI Cross | 212 110 kr | 42 500 kr | 80% |
| Polo 1,6 90hk TDI Highline | 213 260 kr | 42 500 kr | 80% |
| Polo 1,6 105hk TDI Comfortline | 214 750 kr | 42 500 kr | 80% |
| Polo 1,4 85hk DSG 7-trinns Comfortline | 216 730 kr | 42 500 kr | 80% |
| Polo 1,2 105hk TSI Highline | 218 640 kr | 45 000 kr | 79% |
| Polo 1,6 90hk TDI DSG Comfortline | 221 330 kr | 45 000 kr | 80% |
| Polo 1,6 105hk TDI Highline | 222 440 kr | 45 000 kr | 80% |
| Polo 1,4 85hk Cross | 224 070 kr | 45 000 kr | 80% |
| Polo 1,4 85hk DSG 7-trinns Highline | 224 400 kr | 45 000 kr | 80% |
| Polo 1,2 105hk TSI DSG Comfortline | 225 460 kr | 45 000 kr | 80% |
| Polo 1,6 90hk TDI Cross | 225 570 kr | 45 000 kr | 80% |
| Polo 1,6 90hk TDI DSG Highline | 229 020 kr | 45 000 kr | 80% |
| Polo 1,2 105hk TSI Cross | 231 150 kr | 45 000 kr | 81% |
| Polo 1,2 105hk TSI DSG Highline | 233 120 kr | 45 000 kr | 81% |
| Polo 1,6 105hk TDI Cross | 234 920 kr | 45 000 kr | 81% |
| Polo 1,4 85hk DSG Cross | 236 920 kr | 45 000 kr | 81% |
| Polo 1,6 90hk TDI DSG Cross | 244 290 kr | 50 000 kr | 80% |
| Polo 1,2 105hk TSI DSG Cross | 245 400 kr | 50 000 kr | 80% |
| Polo GTI 1,4 TSI 180hk DS | 343 600 kr | 67 500 kr | 80% |
Antatt kilometerstand: 240 000 km (15 000 km/år siden årsmodellen).
Listepris som ny og illustrativ bruktverdi per variant (samme avskrivningskurve for alle utgaver; dyre varianter beholder relativt høyere verdi)
- Median listepris
- 213 250 kr
- Illustrativ verdi i dag
- 35 000 kr
- Verditap fra listepris
- 84%
| Variant | Listepris (ny) | Est. verdi i dag | Verditap |
|---|---|---|---|
| Polo 1,2 60hk Trendline | 170 280 kr | 32 500 kr | 81% |
| Polo 1,2 70hk Comfortline | 188 950 kr | 35 000 kr | 81% |
| Polo 1,2 70hk Highline | 196 540 kr | 35 000 kr | 82% |
| Polo 1,6 75hk TDI Comfortline | 198 660 kr | 37 500 kr | 81% |
| Polo 1,4 85hk Comfortline | 203 910 kr | 37 500 kr | 82% |
| Polo 1,6 75hk TDI Highline | 206 270 kr | 37 500 kr | 82% |
| Polo 1,6 90hk TDI Comfortline | 209 390 kr | 37 500 kr | 82% |
| Polo 1,4 85hk Highline | 211 520 kr | 37 500 kr | 82% |
| Polo 1,2 105hk TSI Comfortline | 214 980 kr | 40 000 kr | 81% |
| Polo 1,6 90hk TDI Highline | 217 000 kr | 40 000 kr | 82% |
| Polo 1,6 105hk TDI Comfortline | 219 080 kr | 40 000 kr | 82% |
| Polo 1,2 105hk TSI Highline | 222 590 kr | 40 000 kr | 82% |
| Polo 1,4 85hk DSG 7-trinns Highline | 223 840 kr | 40 000 kr | 82% |
| Polo 1,6 90hk TDI DSG Comfortline | 224 680 kr | 40 000 kr | 82% |
| Polo 1,6 105hk TDI Highline | 226 670 kr | 40 000 kr | 82% |
| Polo 1,6 90hk TDI DSG Highline | 232 280 kr | 42 500 kr | 82% |
Antatt kilometerstand: 255 000 km (15 000 km/år siden årsmodellen).
Listepris som ny og illustrativ bruktverdi per variant (samme avskrivningskurve for alle utgaver; dyre varianter beholder relativt høyere verdi)
- Median listepris
- 203 150 kr
- Illustrativ verdi i dag
- 30 000 kr
- Verditap fra listepris
- 85%
| Variant | Listepris (ny) | Est. verdi i dag | Verditap |
|---|---|---|---|
| Polo 1,2 Trendline | 153 260 kr | 22 500 kr | 85% |
| Polo 1,2 Trendline Extra | 168 720 kr | 22 500 kr | 87% |
| Polo 1,2 Comfortline Edt | 174 370 kr | 27 500 kr | 84% |
| Polo 1,2 Comfortline | 180 910 kr | 27 500 kr | 85% |
| Polo 1,4 TDI 70hk Comfortline Edt | 188 770 kr | 27 500 kr | 85% |
| Polo GT Sport 1,4 | 189 900 kr | 27 500 kr | 86% |
| Polo 1,4 Comfortline | 190 260 kr | 27 500 kr | 86% |
| Polo 1,4 TDI 70hk Comfortline | 195 710 kr | 27 500 kr | 86% |
| Polo Cross 1,2 | 203 150 kr | 27 500 kr | 86% |
| Polo 1,4 TDI 80hk Comfortline | 204 060 kr | 30 000 kr | 85% |
| Polo 1,4 TDI DPF 80hk BlueMotion | 205 140 kr | 32 500 kr | 84% |
| Polo Cross Edition 1,4 | 212 650 kr | 32 500 kr | 85% |
| Polo 1,4 Comfortline aut. | 213 060 kr | 32 500 kr | 85% |
| Polo Cross 1,4 | 214 890 kr | 32 500 kr | 85% |
| Polo Cross 1,4 TDI | 219 600 kr | 32 500 kr | 85% |
| Polo Cross 1,4 Automat | 235 040 kr | 35 000 kr | 85% |
| Polo GTI 1,8 Turbo | 299 360 kr | 45 000 kr | 85% |
Antatt kilometerstand: 270 000 km (15 000 km/år siden årsmodellen).
Listepris som ny og illustrativ bruktverdi per variant (samme avskrivningskurve for alle utgaver; dyre varianter beholder relativt høyere verdi)
- Median listepris
- 5 189 990 kr
- Illustrativ verdi i dag
- 717 500 kr
- Verditap fra listepris
- 86%
| Variant | Listepris (ny) | Est. verdi i dag | Verditap |
|---|---|---|---|
| Polo 1,4 Comfortline aut. | 207 130 kr | 27 500 kr | 87% |
| Polo 1,4 Sportline aut. | 212 420 kr | 27 500 kr | 87% |
| Polo Cross 1,4 Automat | 228 630 kr | 32 500 kr | 86% |
| Polo 1,2 Trendline | 5 147 440 kr | 712 500 kr | 86% |
| Polo 1,2 Trendline Extra | 5 158 680 kr | 715 000 kr | 86% |
| Polo 1,2 Comfortline | 5 175 700 kr | 717 500 kr | 86% |
| Polo 1,2 Sportline | 5 181 030 kr | 717 500 kr | 86% |
| Polo 1,4 Comfortline | 5 185 730 kr | 717 500 kr | 86% |
| Polo 1,4 TDI 70hk Comfortline | 5 189 990 kr | 690 000 kr | 87% |
| Polo 1,4 TDI 70hk Sportline | 5 195 330 kr | 690 000 kr | 87% |
| Polo Cross 1,2 | 5 196 710 kr | 717 500 kr | 86% |
| Polo 1,4 TDI 80hk Comfortline | 5 198 180 kr | 690 000 kr | 87% |
| Polo 1,4 TDI DPF 80hk BlueMotion | 5 199 900 kr | 690 000 kr | 87% |
| Polo 1,4 TDI 80hk Sportline | 5 203 530 kr | 690 000 kr | 87% |
| Polo Cross 1,4 | 5 208 770 kr | 722 500 kr | 86% |
| Polo Cross 1,4 TDI | 5 213 390 kr | 722 500 kr | 86% |
| Polo GTI 1,8 Turbo | 5 291 190 kr | 732 500 kr | 86% |
Antatt kilometerstand: 285 000 km (15 000 km/år siden årsmodellen).
Listepris som ny og illustrativ bruktverdi per variant (samme avskrivningskurve for alle utgaver; dyre varianter beholder relativt høyere verdi)
- Median listepris
- 203 300 kr
- Illustrativ verdi i dag
- 27 500 kr
- Verditap fra listepris
- 86%
| Variant | Listepris (ny) | Est. verdi i dag | Verditap |
|---|---|---|---|
| Polo 1,2 Trendline | 150 110 kr | 27 500 kr | 82% |
| Polo 1,2 Trendline Extra | 161 130 kr | 27 500 kr | 83% |
| Polo 1,2 Comfortline | 178 150 kr | 27 500 kr | 85% |
| Polo 1,2 Comfortline Edi | 182 900 kr | 27 500 kr | 85% |
| Polo 1,2 Sportline | 183 420 kr | 27 500 kr | 85% |
| Polo 1,4 Comfortline | 187 730 kr | 27 500 kr | 85% |
| Polo 1,4 Sportline | 193 000 kr | 27 500 kr | 86% |
| Polo 1,4 TDI 70hk Comfor | 200 360 kr | 22 500 kr | 89% |
| Polo 1,4 Comfortline aut | 200 540 kr | 27 500 kr | 86% |
| Polo Cross 1,2 | 201 140 kr | 27 500 kr | 86% |
| Polo 1,4 TDI 70hk Sportl | 205 630 kr | 27 500 kr | 87% |
| Polo 1,4 Sportline aut. | 205 810 kr | 27 500 kr | 87% |
| Polo 1,4 TDI 80hk Comfor | 208 780 kr | 27 500 kr | 87% |
| Polo Cross 1,4 | 210 930 kr | 27 500 kr | 87% |
| Polo 1,4 TDI 80hk Sportl | 214 060 kr | 27 500 kr | 87% |
| Polo 1,4 TDI DPF 80hk B | 218 360 kr | 27 500 kr | 87% |
| Polo Cross 1,4 TDI | 222 840 kr | 27 500 kr | 88% |
| Polo Cross 1,4 Automat | 222 890 kr | 27 500 kr | 88% |
| Polo GTI 1,8 Turbo | 276 620 kr | 35 000 kr | 87% |
Antatt kilometerstand: 300 000 km (15 000 km/år siden årsmodellen).
Listepris som ny og illustrativ bruktverdi per variant (samme avskrivningskurve for alle utgaver; dyre varianter beholder relativt høyere verdi)
- Median listepris
- 197 320 kr
- Illustrativ verdi i dag
- 27 500 kr
- Verditap fra listepris
- 86%
| Variant | Listepris (ny) | Est. verdi i dag | Verditap |
|---|---|---|---|
| Polo 1,2 Trendline | 141 890 kr | 27 500 kr | 81% |
| Polo 1,2 Trendline Extra | 158 570 kr | 27 500 kr | 83% |
| Polo 1,2 Comfortline | 175 310 kr | 27 500 kr | 84% |
| Polo 1,2 Sportline | 180 490 kr | 27 500 kr | 85% |
| Polo 1,4 Comfortline | 184 460 kr | 27 500 kr | 85% |
| Polo 1,4 Sportline | 189 630 kr | 27 500 kr | 85% |
| Polo 1,4 FSI Comfortline | 191 620 kr | 27 500 kr | 86% |
| Polo 1,4 FSI Sportline | 196 800 kr | 27 500 kr | 86% |
| Polo 1,4 TDI 70hk Comfor | 197 150 kr | 22 500 kr | 89% |
| Polo 1,4 Comfortline aut | 197 320 kr | 27 500 kr | 86% |
| Polo 1,4 TDI 70hk Sportl | 202 330 kr | 22 500 kr | 89% |
| Polo 1,4 Sportline aut. | 202 520 kr | 27 500 kr | 86% |
| Polo 1,4 100hk Comfortli | 204 020 kr | 22 500 kr | 89% |
| Polo 1,4 TDI 80hk Comfor | 205 430 kr | 22 500 kr | 89% |
| Polo 1,4 100hk Sportline | 209 210 kr | 22 500 kr | 89% |
| Polo 1,4 TDI 80hk Sportl | 210 610 kr | 22 500 kr | 89% |
Antatt kilometerstand: 315 000 km (15 000 km/år siden årsmodellen).
Listepris som ny og illustrativ bruktverdi per variant (samme avskrivningskurve for alle utgaver; dyre varianter beholder relativt høyere verdi)
- Median listepris
- 196 680 kr
- Illustrativ verdi i dag
- 27 500 kr
- Verditap fra listepris
- 86%
| Variant | Listepris (ny) | Est. verdi i dag | Verditap |
|---|---|---|---|
| POLO FIRSTLIN.1,2 55 | 131 730 kr | 27 500 kr | 79% |
| POLO SUN 1,2 55 | 149 900 kr | 27 500 kr | 82% |
| POLO COMFORTL.1,2 65 | 169 160 kr | 27 500 kr | 84% |
| POLO COMFORTL.1,4 75 | 177 390 kr | 27 500 kr | 84% |
| POLO HIGHLINE 1,2 65 | 183 740 kr | 27 500 kr | 85% |
| POLO COMFORTL.1,4 86 | 190 580 kr | 27 500 kr | 86% |
| POLO COMFORT.1,4 75A | 190 940 kr | 27 500 kr | 86% |
| POLO HIGHLINE 1,4 75 | 193 080 kr | 27 500 kr | 86% |
| POLO COMFO.1,4 FSI86 | 193 370 kr | 27 500 kr | 86% |
| POLO COMFORT.1,4 TDI | 196 680 kr | 27 500 kr | 86% |
| POLO COMFORT.1,4 100 | 197 470 kr | 27 500 kr | 86% |
| POLO COMF.1,4TDI BUS | 199 900 kr | 27 500 kr | 86% |
| POLO HIGHLINE 1,4 86 | 205 130 kr | 27 500 kr | 87% |
| POLO HIGHLIN.1,4 75A | 205 490 kr | 27 500 kr | 87% |
| POLO HIGH.1,4 FSI 86 | 207 930 kr | 27 500 kr | 87% |
| POLO HIGHLIN.1,4 TDI | 211 250 kr | 27 500 kr | 87% |
| POLO HIGHLIN.1,4 100 | 212 010 kr | 27 500 kr | 87% |
| POLO COMFORT.1,9 TDI | 225 650 kr | 27 500 kr | 88% |
| POLO HIGHLIN.1,9 TDI | 240 190 kr | 27 500 kr | 89% |
Antatt kilometerstand: 330 000 km (15 000 km/år siden årsmodellen).
Listepris som ny og illustrativ bruktverdi per variant (samme avskrivningskurve for alle utgaver; dyre varianter beholder relativt høyere verdi)
- Median listepris
- 196 200 kr
- Illustrativ verdi i dag
- 27 500 kr
- Verditap fra listepris
- 86%
| Variant | Listepris (ny) | Est. verdi i dag | Verditap |
|---|---|---|---|
| POLO COMFORTL.1,2 65 | 165 140 kr | 27 500 kr | 83% |
| POLO COMFORTL.1,4 75 | 174 030 kr | 27 500 kr | 84% |
| POLO HIGHLINE 1,2 65 | 178 290 kr | 27 500 kr | 85% |
| POLO COMFORTL.1,4 86 | 186 580 kr | 27 500 kr | 85% |
| POLO COMFORT.1,4 75A | 186 600 kr | 27 500 kr | 85% |
| POLO HIGHLINE 1,4 75 | 188 200 kr | 27 500 kr | 85% |
| POLO COMFORT.1,4 100 | 193 600 kr | 27 500 kr | 86% |
| POLO COMFORT.1,4 TDI | 194 930 kr | 27 500 kr | 86% |
| POLO HIGHLINE 1,4 86 | 199 710 kr | 27 500 kr | 86% |
| POLO HIGHLIN.1,4 75A | 199 750 kr | 27 500 kr | 86% |
| POLO COMF.1,4TDI BUS | 199 900 kr | 27 500 kr | 86% |
| POLO HIGH.1,4 FSI 86 | 202 350 kr | 27 500 kr | 86% |
| POLO HIGHLIN.1,4 TDI | 205 450 kr | 27 500 kr | 87% |
| POLO HIGHLIN.1,4 100 | 209 360 kr | 27 500 kr | 87% |
| POLO COMFORT.1,9 TDI | 226 270 kr | 27 500 kr | 88% |
| POLO HIGHLIN.1,9 TDI | 239 290 kr | 27 500 kr | 89% |
Antatt kilometerstand: 345 000 km (15 000 km/år siden årsmodellen).
Listepris som ny og illustrativ bruktverdi per variant (samme avskrivningskurve for alle utgaver; dyre varianter beholder relativt høyere verdi)
- Median listepris
- 189 680 kr
- Illustrativ verdi i dag
- 27 500 kr
- Verditap fra listepris
- 86%
| Variant | Listepris (ny) | Est. verdi i dag | Verditap |
|---|---|---|---|
| POLO FIRSTLIN.1,2 55 | 138 170 kr | 27 500 kr | 80% |
| POLO TRENDLIN.1,2 65 | 163 760 kr | 27 500 kr | 83% |
| POLO TRENDLIN.1,4 75 | 171 840 kr | 27 500 kr | 84% |
| POLO COMFORTL.1,4 75 | 172 430 kr | 27 500 kr | 84% |
| POLO TRENDLI.1,4 75A | 184 420 kr | 27 500 kr | 85% |
| POLO COMFORT.1,4 75A | 184 990 kr | 27 500 kr | 85% |
| POLO HIGHLINE 1,4 75 | 188 460 kr | 27 500 kr | 85% |
| POLO TRENDLI.1,4 TDI | 189 100 kr | 27 500 kr | 85% |
| POLO COMFORT.1,4 TDI | 189 680 kr | 27 500 kr | 86% |
| POLO TRENDLI.1,4 100 | 191 300 kr | 27 500 kr | 86% |
| POLO HIGHLIN.1,4 75A | 199 950 kr | 27 500 kr | 86% |
| POLO HIGHLIN.1,4 TDI | 204 630 kr | 27 500 kr | 87% |
| POLO HIGHLIN.1,4 100 | 206 820 kr | 27 500 kr | 87% |
| POLO TRENDLI.1,9 TDI | 220 760 kr | 27 500 kr | 88% |
| POLO COMFORT.1,9 TDI | 221 620 kr | 27 500 kr | 88% |
| POLO TRENLI.1,9 TDI | 224 170 kr | 27 500 kr | 88% |
| POLO HIGHLIN.1,9 TDI | 236 320 kr | 27 500 kr | 88% |
Antatt kilometerstand: 360 000 km (15 000 km/år siden årsmodellen).
Listepris som ny og illustrativ bruktverdi per variant (samme avskrivningskurve for alle utgaver; dyre varianter beholder relativt høyere verdi)
- Median listepris
- 173 465 kr
- Illustrativ verdi i dag
- 27 500 kr
- Verditap fra listepris
- 84%
| Variant | Listepris (ny) | Est. verdi i dag | Verditap |
|---|---|---|---|
| POLO FIRSTLINE 1,0 | 131 850 kr | 27 500 kr | 79% |
| POLO FIRSTLIN.1,4 60 | 146 270 kr | 27 500 kr | 81% |
| POLO COMFORTLINE 1,0 | 150 580 kr | 27 500 kr | 82% |
| POLO FIRSTLIN.1,4 75 | 159 290 kr | 27 500 kr | 83% |
| POLO COMFORTL.1,4 60 | 160 150 kr | 27 500 kr | 83% |
| POLO EDITION 1,4 60 | 164 650 kr | 27 500 kr | 83% |
| POLO COMFORTL.1,4 75 | 166 170 kr | 27 500 kr | 83% |
| POLO FIRSTL.1,4 A 60 | 166 900 kr | 27 500 kr | 84% |
| POLO HIGHLINE 1,4 60 | 169 160 kr | 27 500 kr | 84% |
| POLO FIRSTL.1,4 A 75 | 170 670 kr | 27 500 kr | 84% |
| POLO EDITION 1,4 75 | 170 670 kr | 27 500 kr | 84% |
| POLO COMFOR.1,4 A 60 | 171 760 kr | 27 500 kr | 84% |
| POLO HIGHLINE 1,4 75 | 175 170 kr | 27 500 kr | 84% |
| POLO FIRSTLI.1,4 TDI | 175 740 kr | 27 500 kr | 84% |
| POLO EDITION 1,4A 60 | 176 260 kr | 27 500 kr | 84% |
| POLO COLOUR C.1,4 60 | 177 460 kr | 27 500 kr | 85% |
| POLO COMFOR.1,4 A 75 | 177 530 kr | 27 500 kr | 85% |
| POLO HIGHLI.1,4 A 60 | 180 760 kr | 27 500 kr | 85% |
| POLO EDITION 1,4A 75 | 182 030 kr | 27 500 kr | 85% |
| POLO HIGHLI.1,4 A 75 | 186 540 kr | 27 500 kr | 85% |
| POLO COLOUR C.1,4 75 | 188 260 kr | 27 500 kr | 85% |
| POLO HIGHLIN.1,4 100 | 193 790 kr | 27 500 kr | 86% |
| POLO COLOUR 1,4 100 | 206 870 kr | 27 500 kr | 87% |
| POLO GTI 1,6 125HK | 238 010 kr | 27 500 kr | 88% |
Antatt kilometerstand: 375 000 km (15 000 km/år siden årsmodellen).
Listepris som ny og illustrativ bruktverdi per variant (samme avskrivningskurve for alle utgaver; dyre varianter beholder relativt høyere verdi)
- Median listepris
- 168 150 kr
- Illustrativ verdi i dag
- 27 500 kr
- Verditap fra listepris
- 84%
| Variant | Listepris (ny) | Est. verdi i dag | Verditap |
|---|---|---|---|
| POLO FIRSTLINE 1,0 | 129 780 kr | 27 500 kr | 79% |
| POLO FIRSTLIN.1,4 60 | 144 390 kr | 27 500 kr | 81% |
| POLO TRENDLIN.1,0 50 | 147 160 kr | 27 500 kr | 81% |
| POLO COMFORTLINE 1,0 | 148 700 kr | 27 500 kr | 82% |
| POLO FIRSTLIN.1,4 75 | 155 980 kr | 27 500 kr | 82% |
| POLO TRENDLIN.1,4 60 | 156 650 kr | 27 500 kr | 82% |
| POLO COMFORTL.1,4 60 | 158 170 kr | 27 500 kr | 83% |
| POLO TRENDLIN.1,4 75 | 161 460 kr | 27 500 kr | 83% |
| POLO FIRSTL.1,4 A 60 | 162 090 kr | 27 500 kr | 83% |
| POLO COMFORTL.1,4 75 | 163 000 kr | 27 500 kr | 83% |
| POLO FIRSTL.1,4 A 75 | 167 480 kr | 27 500 kr | 84% |
| POLO HIGHLINE 1,4 60 | 167 500 kr | 27 500 kr | 84% |
| POLO TRENDL.1,4 A 60 | 168 150 kr | 27 500 kr | 84% |
| POLO COMFOR.1,4 A 60 | 169 670 kr | 27 500 kr | 84% |
| POLO TRENDL.1,4 A 75 | 172 960 kr | 27 500 kr | 84% |
| POLO FIRSTLI.1,4 TDI | 173 110 kr | 27 500 kr | 84% |
| POLO TRENDLI.1,4 100 | 179 510 kr | 27 500 kr | 85% |
| POLO COLOUR C.1,4 60 | 180 820 kr | 27 500 kr | 85% |
| POLO HIGHLI.1,4 A 75 | 183 840 kr | 27 500 kr | 85% |
| POLO COLOUR C.1,4 75 | 185 880 kr | 27 500 kr | 85% |
| POLO HIGHLIN.1,4 TDI | 189 480 kr | 27 500 kr | 85% |
| POLO HIGHLIN.1,4 100 | 190 390 kr | 27 500 kr | 86% |
| POLO COLOUR 1,4 TDI | 203 010 kr | 27 500 kr | 86% |
| POLO COLOUR 1,4 100 | 203 910 kr | 27 500 kr | 87% |
| POLO GTI 1,6 125HK | 229 670 kr | 27 500 kr | 88% |
Antatt kilometerstand: 390 000 km (15 000 km/år siden årsmodellen).
Listepris som ny og illustrativ bruktverdi per variant (samme avskrivningskurve for alle utgaver; dyre varianter beholder relativt høyere verdi)
- Median listepris
- 143 560 kr
- Illustrativ verdi i dag
- 27 500 kr
- Verditap fra listepris
- 81%
| Variant | Listepris (ny) | Est. verdi i dag | Verditap |
|---|---|---|---|
| POLO KOMF. 1,4 STYLE | 138 840 kr | 27 500 kr | 80% |
| POLO KOMF.PL.1,4 STY | 144 830 kr | 27 500 kr | 81% |
Antatt kilometerstand: 405 000 km (15 000 km/år siden årsmodellen).
Listepris som ny og illustrativ bruktverdi per variant (samme avskrivningskurve for alle utgaver; dyre varianter beholder relativt høyere verdi)
- Median listepris
- 175 505 kr
- Illustrativ verdi i dag
- 27 500 kr
- Verditap fra listepris
- 84%
| Variant | Listepris (ny) | Est. verdi i dag | Verditap |
|---|---|---|---|
| POLO KOMFORT 1,4 | 143 500 kr | 27 500 kr | 81% |
| POLO KOMFOR.PLUS 1,4 (Kombi) | 149 600 kr | 27 500 kr | 82% |
| POLO KOMFOR.PLUS 1,4 (Kombi) | 153 050 kr | 27 500 kr | 82% |
| POLO KOMFOR.PLUS 1,6 (Kombi) | 161 140 kr | 27 500 kr | 83% |
| POLO KOMFOR.PLUS 1,4 (Stasjonsvogn) | 163 070 kr | 27 500 kr | 83% |
| POLO KOMFOR.PLUS 1,6 (Kombi) | 164 590 kr | 27 500 kr | 83% |
| POLO KOMFORT 1,9 D | 170 040 kr | 27 500 kr | 84% |
| POLO KOMFOR.PLUS 1,6 (Stasjonsvogn) | 174 360 kr | 27 500 kr | 84% |
| POLO COLOUR CONC.1,4 | 176 650 kr | 27 500 kr | 84% |
| POLO SPORT 1,4 16V | 177 650 kr | 27 500 kr | 85% |
| POLO KOMF.PL.1,9 SDI | 178 100 kr | 27 500 kr | 85% |
| POLO KOM.PLUS 1,7SDI | 183 880 kr | 27 500 kr | 85% |
| POLO KOMFOR.PLUS 1,6 (Stasjonsvogn) | 185 790 kr | 27 500 kr | 85% |
| POLO COLOUR CONC.1,6 | 188 860 kr | 27 500 kr | 85% |
Antatt kilometerstand: 420 000 km (15 000 km/år siden årsmodellen).
Listepris som ny og illustrativ bruktverdi per variant (samme avskrivningskurve for alle utgaver; dyre varianter beholder relativt høyere verdi)
- Median listepris
- 147 490 kr
- Illustrativ verdi i dag
- 27 500 kr
- Verditap fra listepris
- 81%
| Variant | Listepris (ny) | Est. verdi i dag | Verditap |
|---|---|---|---|
| POLO KOMFORT 1,0 | 122 980 kr | 27 500 kr | 78% |
| POLO KOMFORT 1,4 | 138 650 kr | 27 500 kr | 80% |
| POLO KOMFOR.PLUS 1,4 | 145 830 kr | 27 500 kr | 81% |
| POLO KOMFORT 1,9 D | 167 970 kr | 27 500 kr | 84% |
| POLO COLOUR CONSEPT | 170 140 kr | 27 500 kr | 84% |
| POLO SPORT 1,4 16V | 176 240 kr | 27 500 kr | 84% |
Antatt kilometerstand: 435 000 km (15 000 km/år siden årsmodellen).
Listepris som ny og illustrativ bruktverdi per variant (samme avskrivningskurve for alle utgaver; dyre varianter beholder relativt høyere verdi)
- Median listepris
- 158 725 kr
- Illustrativ verdi i dag
- 27 500 kr
- Verditap fra listepris
- 83%
| Variant | Listepris (ny) | Est. verdi i dag | Verditap |
|---|---|---|---|
| POLO KOMFORT 1,0 | 118 060 kr | 27 500 kr | 77% |
| POLO KOMFORT 1,4 | 132 900 kr | 27 500 kr | 79% |
| POLO KOMFOR.PLUS 1,4 | 139 910 kr | 27 500 kr | 80% |
| POLO KOMFOR.PLUS 1,6 | 149 480 kr | 27 500 kr | 82% |
| POLO SPORT PLUSS 1,6 | 153 640 kr | 27 500 kr | 82% |
| POLO KOMFORT 1,9 D | 160 490 kr | 27 500 kr | 83% |
| POLO COLOUR CONSEPT | 163 770 kr | 27 500 kr | 83% |
| POLO KOMF.PL.1,9 SDI | 165 850 kr | 27 500 kr | 83% |
| POLO SPORT 1,4 16V | 165 980 kr | 27 500 kr | 83% |
| POLO COLOUR CONCEPT | 172 410 kr | 27 500 kr | 84% |
Antatt kilometerstand: 450 000 km (15 000 km/år siden årsmodellen).
Listepris som ny og illustrativ bruktverdi per variant (samme avskrivningskurve for alle utgaver; dyre varianter beholder relativt høyere verdi)
- Median listepris
- 151 785 kr
- Illustrativ verdi i dag
- 27 500 kr
- Verditap fra listepris
- 82%
| Variant | Listepris (ny) | Est. verdi i dag | Verditap |
|---|---|---|---|
| POLO KOMFORT 1,4 | 131 020 kr | 27 500 kr | 79% |
| POLO KOMFOR.PLUS 1,4 | 141 730 kr | 27 500 kr | 81% |
| POLO KOMFOR.PLUS 1,6 | 148 550 kr | 27 500 kr | 81% |
| POLO KOMFORT 1,9 D | 150 570 kr | 27 500 kr | 82% |
| POLO KOMF.PLUSS 1,9D | 153 000 kr | 27 500 kr | 82% |
| POLO SPORT PLUSS 1,6 | 153 070 kr | 27 500 kr | 82% |
Antatt kilometerstand: 465 000 km (15 000 km/år siden årsmodellen).
Listepris som ny og illustrativ bruktverdi per variant (samme avskrivningskurve for alle utgaver; dyre varianter beholder relativt høyere verdi)
- Median listepris
- 144 095 kr
- Illustrativ verdi i dag
- 27 500 kr
- Verditap fra listepris
- 81%
| Variant | Listepris (ny) | Est. verdi i dag | Verditap |
|---|---|---|---|
| POLO KOMFORT 1,3 | 126 750 kr | 27 500 kr | 78% |
| POLO KOMFOR.PLUS 1,3 | 137 140 kr | 27 500 kr | 80% |
| POLO KOMFOR.PLUS 1,6 | 145 100 kr | 27 500 kr | 81% |
| POLO SPORT PLUSS 1,6 | 149 050 kr | 27 500 kr | 82% |
Antatt kilometerstand: 480 000 km (15 000 km/år siden årsmodellen).
Listepris som ny og illustrativ bruktverdi per variant (samme avskrivningskurve for alle utgaver; dyre varianter beholder relativt høyere verdi)
Datagrunnlag: OFV listepris 1994–2022 · Sist oppdatert i Sonja: 29. mai 2026, 14:12 · Kilde: Skatteetaten (listepris) · OFV
Verditap og listepris i NorgeSe interaktiv verditap-kurveEtter årsmodell
Hver rad er én årsmodell: andel godkjent, hvor ofte det blir funnet trafikkfarlige feil og større feil, og hvor mange kontroller tallene bygger på.
| År | Godkjent | Trafikkfarlige feil | Større feil | Kontroller |
|---|---|---|---|---|
| 2021 | 443 | |||
| 2020 | 618 | |||
| 2019 | 2 446 | |||
| 2018 | 1 689 | |||
| 2017 | 2 012 | |||
| 2016 | 1 933 | |||
| 2015 | 3 099 | |||
| 2014 | 1 961 | |||
| 2013 | 2 950 | |||
| 2012 | 2 422 |
Trafikkfarlige feil: ikke godkjent. Større feil: alvorlig merknad — ikke det samme som trafikkfarlig.
Etter kilometerstand
Her er de samme tallene fordelt på kilometer: godkjent, feil og antall kontroller i hvert spenn.
| Km-stand | Godkjent | Trafikkfarlige feil | Større feil | Kontroller |
|---|---|---|---|---|
| < 50 000 km | 5 555 | |||
| 50–100 000 km | 14 191 | |||
| 100–150 000 km | 12 241 | |||
| 150–200 000 km | 6 534 | |||
| 200 000+ km | 2 349 |
Trafikkfarlige feil: ikke godkjent. Større feil: alvorlig merknad — ikke det samme som trafikkfarlig.
Vanligste feil
Det kontrolløren oftest gir merknad på for akkurat denne bilen eller merket. Viser hvilke tema som kan skape ekstra utbedringskost om bilen har svake punkter.
Bremsesystem31.4 %
- Ytelse – driftsbrems13.8 %
- Bremsetromler og bremseskiver13.2 %
- Ytelse – parkeringsbrems5.0 %
- Virkning – parkeringsbrems4.3 %
- Parkeringsbrems – betjeningsarm og låseinnretning3.0 %
- Bremsevæske3.0 %
- Bremsebånd og bremseklosser1.8 %
- Bremseslanger1.6 %
- Blokkeringsfrie bremser (ABS)1.1 %
- Bremserør1.1 %
Lys og elektro24.9 %
- Hovedlykter – innstilling12.1 %
- Parklys/baklys/kjørelys/markeringslys – tilstand og virkemåte7.2 %
- Hovedlykter – tilstand og virkemåte4.2 %
- Blinklys og nødsignallys – tilstand og virkemåte3.8 %
- Stopplys – tilstand og virkemåte2.5 %
- Skiltlys – tilstand og virkemåte2.1 %
- Tåkelys – tilstand og virkemåte1.5 %
- Tåkelys – innstilling1.4 %
- Ryggelys – tilstand og virkemåte1.2 %
- Blinklys og nødsignallys – samsvar med kravene1.2 %
Aksler, hjul og dekk23.2 %
- Fjærer og stabilisator10.2 %
- Opphengskuler og foringer6.3 %
- Hjullager4.3 %
- Støtdempere3.5 %
- Dekk2.9 %
- Bærearmer og opphengsarmer1.1 %
Understell og karosseri16.0 %
- Eksosrør og lyddempere10.6 %
- Tilstand på understell og ramme2.8 %
- Drivverk2.4 %
- Tilstand – førerhus og karosseri1.1 %
Støy og utslipp7.6 %
- Avgass generelt og motorgange3.2 %
- Avgassutslipp og lambdaverdi3.1 %
- Væskelekkasjer1.2 %
Sikkerhetsutstyr5.0 %
- SRS-systemer1.9 %
- Lydsignal (horn)1.7 %
- Bilbelters tilstand1.1 %
Sikt4.2 %
- Vindusspyler frontrute1.5 %
- Vinduenes tilstand1.1 %
- Vindusvisker frontrute1.0 %
Styring3.8 %
- Styremekanismens tilstand2.8 %
Datagrunnlag: PKK 2023–2025 · Sist oppdatert i Sonja: 29. mai 2026, 12:03 · Kilde: Statens Vegvesen PKK (åpne filer)
- I Oslo
- 34 511
- Andel i kommunen: 14,3 %
- I Norge
- 370 973
- Andel av nasjonal bilpark: 13,1 %
Flest Volkswagen etter kommune
Kommuner med flest registrerte Volkswagen-personbiler i Norge (SSB 2025).
| Kommune | Registrert | Andel i Norge |
|---|---|---|
| Oslo | 34 511 | 9,3 % |
| Bergen | 15 855 | 4,3 % |
| Bærum | 11 446 | 3,1 % |
| Trondheim | 11 040 | 3,0 % |
| Stavanger | 9 547 | 2,6 % |
| Kristiansand | 9 182 | 2,5 % |
| Asker | 7 171 | 1,9 % |
| Sandnes | 6 340 | 1,7 % |
| Drammen | 6 112 | 1,6 % |
| Fredrikstad | 6 006 | 1,6 % |
| Lillestrøm | 5 720 | 1,5 % |
| Sandefjord | 4 869 | 1,3 % |
| Nordre Follo | 4 593 | 1,2 % |
| Ålesund | 4 430 | 1,2 % |
| Tønsberg | 4 342 | 1,2 % |
| Tromsø | 4 223 | 1,1 % |
| Sarpsborg | 4 101 | 1,1 % |
| Skien | 3 767 | 1,0 % |
| Arendal | 3 620 | 1,0 % |
| Moss | 3 535 | 1,0 % |
Klikk en kommune for lokal Volkswagen-statistikk.
Datagrunnlag: Registrert per 31. desember 2025 · Sist oppdatert i Sonja: 28. mai 2026, 09:31 · Kilde: SSB tabell 07832
Hva påvirker verdien på en brukt Volkswagen Polo?
For Volkswagen Polo er det særlig motor, drivlinje, utstyrsnivå og teknisk tilstand som påvirker prisestimatet. Varianter med attraktivt utstyr og god historikk kan vurderes annerledes enn enklere utgaver.
- Motor og drivlinje: Motorstørrelse, girkasse og eventuell firehjulsdrift kan påvirke etterspørselen.
- Årsmodell og kilometerstand: Nyere årsmodeller og lavere kilometerstand gir normalt høyere interesse.
- Utstyr: Hengerfeste, skinninteriør, panoramatak og vinterhjul kan påvirke vurderingen.
- Tilstand: Kilometerstand, servicehistorikk, dekk, bremser, skader og EU-kontrollhistorikk inngår i helhetsbildet.
Lokalt
Selge Volkswagen Polo i Oslo uten privat visning
Skal du selge en Volkswagen Polo i Oslo, kan Sonja hente bilen hjemme hos deg når tilbudet er godkjent. Du slipper å lage annonse, svare på mange henvendelser, avtale prøvekjøringer og forhandle med flere kjøpere. Du registrerer bilen digitalt, får et konkret tilbud og avtaler henting dersom du vil selge.
Mer om å selge bil i samme kategori
Selge Volkswagen Polo privat eller direkte til Sonja?
| Alternativ | Passer for | Hva du må gjøre |
|---|---|---|
| Privat salg i Oslo | Deg som vil prøve å få høyest mulig pris selv | Lage annonse, svare på henvendelser, vise bilen, håndtere prøvekjøring og forhandle. |
| Innbytte hos forhandler | Deg som skal kjøpe ny bil samtidig | Vurdere innbyttepris sammen med pris og vilkår på neste bil. |
| Selge direkte til Sonja | Deg som vil ha ett konkret tilbud og enkel henting | Registrer regnr. og kilometerstand, vurder tilbudet og avtale henting i Oslo. |
Klar for en enklere bilhandel?Registrer bilen din på 2 minutter, og la oss ta oss av resten – fra tilbud til utbetaling.
Spørsmål