Selg Volkswagen ID. Buzz i Bærum – få prisestimat
Bærum har Norges 4. største bilpark (76 000 personbiler, SSB 2025). Vil du selge en Volkswagen ID. Buzz i Bærum? Sonja gir deg et gratis og uforpliktende prisestimat basert på registreringsnummer, kilometerstand, markedsdata og etterspørsel i bruktbilmarkedet. Du får ett konkret tilbud, og vi kan hente bilen hjemme hos deg i Bærum.
ID. Buzz
Fortell oss om din Volkswagen ID. Buzz— regnr. og kilometerstand er alt vi trenger · Bærum
Hva er din Volkswagen ID. Buzz verdt i Bærum?
Verdien på din Volkswagen ID. Buzz i Bærum avhenger av årsmodell, kilometerstand, batteri, rekkevidde, drivlinje, utstyr, EU-kontroll, servicehistorikk og etterspørsel i bruktbilmarkedet. Sonja vurderer bilen digitalt og gir deg et konkret tilbud, ofte samme dag.
Pris på Volkswagen ID. Buzz i Bærum vurderes mot hele bruktbilmarkedet
Selv om bilen står i Bærum, vurderes den ikke bare mot lokale kjøpere. Sonja ser på nasjonale markedspriser, etterspørsel etter elektriske SUV-er, modellvariant, kilometerstand, utstyr og bilens tekniske historikk. Det gir et mer presist tilbud enn en vurdering basert på Bærum alene.
Listepris og verditap for Volkswagen ID. Buzz
Velg årsmodell for å se listepris og et veiledende anslag på bruktverdi i dag. Vi bruker offisiell listepris fra OFV (2022–2025) og legger til grunn 15 000 km per år. Verditapet er størst de første årene og flater deretter ut — det er ikke et fast beløp du mister hvert år.
EU-kontroll for Volkswagen ID. Buzz
Basert på 14 EU-kontroller · 2024–2025 · 50.0 % godkjent · 14.3 % trafikkfarlige feil · 42.9 % større feil · gj.snitt 107 000 km ved kontroll
Funn på EU-kontroll handler om tilstand og mulige utbedringer — og dermed verdi. Vi viser åpne tall slik at du ser litt av hvordan Sonja vurderer risiko ved prising.
I Akershus for alle Volkswagen-biler i uttrekket (ikke bare ID. Buzz): 58.3 % godkjent, 1.8 % med trafikkfarlige feil — 57 033 kontroller.
Gruppert etter kontrollsted i fylke (ikke bosted eller registrert kommune).
Volkswagen i Bærum
11 446 registrerte Volkswagen-personbiler utgjør 15,0 % av personbilene fra merker vi følger i Bærum (SSB 2025).
Volkswagen er mer populært i Bærum enn landsgjennomsnittet (1,2× nasjonal andel).
- Median listepris
- 649 900 kr
- Illustrativ verdi i dag
- 552 500 kr
- Verditap fra listepris
- 15%
| Variant | Listepris (ny) | Est. verdi i dag | Verditap |
|---|---|---|---|
| ID.Buzz Pro 79kWh 286hk 5-s | 598 600 kr | 545 000 kr | 9% |
| ID.Buzz Pro Lang 86kWh 286hk 5-s | 613 700 kr | 557 500 kr | 9% |
| ID.Buzz Pro 79kWh 286hk 6-s | 614 400 kr | 560 000 kr | 9% |
| ID.Buzz GTX 79kWh 340hk 5-s | 622 700 kr | 592 500 kr | 5% |
| ID.Buzz Pro Lang 86kWh 286hk 6-s | 629 600 kr | 572 500 kr | 9% |
| ID.Buzz Pro Lang 86kWh 286hk 7-s | 631 000 kr | 572 500 kr | 9% |
| ID.Buzz GTX Lang 86kWh 340hk 5-s | 633 200 kr | 605 000 kr | 4% |
| ID.Buzz GTX 79kWh 340hk 6-s | 638 200 kr | 607 500 kr | 5% |
| ID.Buzz GTX Lang 86kWh 340hk 6-s | 648 600 kr | 617 500 kr | 5% |
| ID.Buzz GTX Lang 86kWh 340hk 7-s | 649 900 kr | 617 500 kr | 5% |
| ID.Buzz Cargo 79 kWh 286hk Pluss | 701 800 kr | 637 500 kr | 9% |
| ID.Buzz Cargo 79 kWh 286hk | 705 300 kr | 640 000 kr | 9% |
| ID.Buzz GTX 79kWh 340hk Exclusive 5-s | 723 900 kr | 690 000 kr | 5% |
| ID.Buzz Cargo 79 kWh 340hk 4MOTION | 730 400 kr | 695 000 kr | 5% |
| ID.Buzz GTX Lang 86kWh 340hk Exclusive 5-s | 734 400 kr | 700 000 kr | 5% |
| ID.Buzz GTX 79kWh 340hk Exclusive 6-s | 739 300 kr | 705 000 kr | 5% |
| ID.Buzz GTX Lang 86kWh 340hk Exclusive 6-s | 749 900 kr | 715 000 kr | 5% |
| ID.Buzz GTX Lang 86kWh 340hk Exclusive 7-s | 751 200 kr | 715 000 kr | 5% |
| ID.Buzz Cargo 79 kWh 340hk 4MOTION Pluss | 778 000 kr | 740 000 kr | 5% |
Antatt kilometerstand: 15 000 km (15 000 km/år siden årsmodellen).
Listepris som ny og illustrativ bruktverdi per variant (samme avskrivningskurve for alle utgaver; dyre varianter beholder relativt høyere verdi)
- Median listepris
- 628 850 kr
- Illustrativ verdi i dag
- 492 500 kr
- Verditap fra listepris
- 22%
| Variant | Listepris (ny) | Est. verdi i dag | Verditap |
|---|---|---|---|
| ID.Buzz Pro 79kWh 286hk 5-s | 596 500 kr | 500 000 kr | 16% |
| ID.Buzz Pro Lang 86kWh 286hk 5-s | 611 500 kr | 512 500 kr | 16% |
| ID.Buzz Pro 79kWh 286hk 6-s | 612 000 kr | 512 500 kr | 16% |
| ID.Buzz GTX 79kWh 340hk 5-s | 617 500 kr | 540 000 kr | 13% |
| ID.Buzz Pro Lang 86kWh 286hk 6-s | 627 100 kr | 522 500 kr | 17% |
| ID.Buzz Pro Lang 86kWh 286hk 7-s | 628 600 kr | 527 500 kr | 16% |
| ID.Buzz GTX Lang 86kWh 340hk 5-s | 629 100 kr | 550 000 kr | 13% |
| ID.Buzz GTX 79kWh 340hk 6-s | 634 100 kr | 555 000 kr | 12% |
| ID.Buzz GTX Lang 86kWh 340hk 6-s | 644 500 kr | 565 000 kr | 12% |
| ID.Buzz GTX Lang 86kWh 340hk 7-s | 645 900 kr | 565 000 kr | 13% |
| ID.Buzz Cargo Pluss 79 kWh 286hk | 684 800 kr | 572 500 kr | 16% |
| ID.Buzz Cargo 79 kWh 286hk | 698 000 kr | 582 500 kr | 17% |
Antatt kilometerstand: 30 000 km (15 000 km/år siden årsmodellen).
Listepris som ny og illustrativ bruktverdi per variant (samme avskrivningskurve for alle utgaver; dyre varianter beholder relativt høyere verdi)
- Median listepris
- 633 950 kr
- Illustrativ verdi i dag
- 455 000 kr
- Verditap fra listepris
- 28%
| Variant | Listepris (ny) | Est. verdi i dag | Verditap |
|---|---|---|---|
| ID.Buzz Pro 77kWh 204hk | 580 300 kr | 430 000 kr | 26% |
| ID.Buzz Pro Komfort+ 77kWh 204hk | 632 900 kr | 467 500 kr | 26% |
| ID.Buzz Cargo 77 kWh 204hk | 635 000 kr | 472 500 kr | 26% |
| ID.Buzz Cargo Kjølebil 77 kWh 204hk | 925 300 kr | 685 000 kr | 26% |
Antatt kilometerstand: 45 000 km (15 000 km/år siden årsmodellen).
Listepris som ny og illustrativ bruktverdi per variant (samme avskrivningskurve for alle utgaver; dyre varianter beholder relativt høyere verdi)
- Median listepris
- 463 650 kr
- Illustrativ verdi i dag
- 317 500 kr
- Verditap fra listepris
- 32%
| Variant | Listepris (ny) | Est. verdi i dag | Verditap |
|---|---|---|---|
| ID.Buzz Cargo 77 kWh 204hk | 442 900 kr | 312 500 kr | 29% |
| ID.Buzz Pro 77kWh 204hk | 484 400 kr | 340 000 kr | 30% |
Antatt kilometerstand: 60 000 km (15 000 km/år siden årsmodellen).
Listepris som ny og illustrativ bruktverdi per variant (samme avskrivningskurve for alle utgaver; dyre varianter beholder relativt høyere verdi)
Datagrunnlag: OFV listepris 2022–2025 · Sist oppdatert i Sonja: 29. mai 2026, 14:12 · Kilde: Skatteetaten (listepris) · OFV
Verditap og listepris i NorgeSe interaktiv verditap-kurveEtter kilometerstand
Her er de samme tallene fordelt på kilometer: godkjent, feil og antall kontroller i hvert spenn.
| Km-stand | Godkjent | Trafikkfarlige feil | Større feil | Kontroller |
|---|---|---|---|---|
| 50–100 000 km | 6 |
Trafikkfarlige feil: ikke godkjent. Større feil: alvorlig merknad — ikke det samme som trafikkfarlig.
Vanligste feil
Det kontrolløren oftest gir merknad på for akkurat denne bilen eller merket. Viser hvilke tema som kan skape ekstra utbedringskost om bilen har svake punkter.
Lys og elektro28.6 %
- Hovedlykter – innstilling14.3 %
- Ladekabel – ekstern14.3 %
Aksler, hjul og dekk21.4 %
- Dekk21.4 %
Bremsesystem7.1 %
- Bremsekraftforsterker og hovedsylinder7.1 %
Sikt7.1 %
- Vinduenes tilstand7.1 %
Sikkerhetsutstyr7.1 %
- SRS-systemer7.1 %
- Lydsignal (horn)7.1 %
Datagrunnlag: PKK 2024–2025 · Sist oppdatert i Sonja: 29. mai 2026, 12:03 · Kilde: Statens Vegvesen PKK (åpne filer)
- I Bærum
- 11 446
- Andel i kommunen: 15,0 %
- I Norge
- 370 973
- Andel av nasjonal bilpark: 13,1 %
Flest Volkswagen etter kommune
Kommuner med flest registrerte Volkswagen-personbiler i Norge (SSB 2025).
| Kommune | Registrert | Andel i Norge |
|---|---|---|
| Oslo | 34 511 | 9,3 % |
| Bergen | 15 855 | 4,3 % |
| Bærum | 11 446 | 3,1 % |
| Trondheim | 11 040 | 3,0 % |
| Stavanger | 9 547 | 2,6 % |
| Kristiansand | 9 182 | 2,5 % |
| Asker | 7 171 | 1,9 % |
| Sandnes | 6 340 | 1,7 % |
| Drammen | 6 112 | 1,6 % |
| Fredrikstad | 6 006 | 1,6 % |
| Lillestrøm | 5 720 | 1,5 % |
| Sandefjord | 4 869 | 1,3 % |
| Nordre Follo | 4 593 | 1,2 % |
| Ålesund | 4 430 | 1,2 % |
| Tønsberg | 4 342 | 1,2 % |
| Tromsø | 4 223 | 1,1 % |
| Sarpsborg | 4 101 | 1,1 % |
| Skien | 3 767 | 1,0 % |
| Arendal | 3 620 | 1,0 % |
| Moss | 3 535 | 1,0 % |
Klikk en kommune for lokal Volkswagen-statistikk.
Datagrunnlag: Registrert per 31. desember 2025 · Sist oppdatert i Sonja: 28. mai 2026, 09:31 · Kilde: SSB tabell 07832
Hva påvirker verdien på en brukt Volkswagen ID. Buzz?
For Volkswagen ID. Buzz er det særlig batteri, rekkevidde, drivlinje, utstyrsnivå og teknisk tilstand som påvirker prisestimatet. Varianter av ID. Buzz med firehjulsdrift, hengerfeste, varmepumpe, Sportline-utstyr eller lang rekkevidde kan vurderes annerledes enn enklere utgaver.
- Batteri og rekkevidde: Batteristørrelse, oppgitt rekkevidde og bilens alder påvirker kjøperinteressen.
- Drivlinje: ID. Buzz med bakhjulsdrift og firehjulsdrift kan ha ulik etterspørsel.
- Utstyr: Hengerfeste, varmepumpe, Matrix-lys, panoramatak, skinninteriør og vinterhjul kan påvirke vurderingen.
- Tilstand: Kilometerstand, servicehistorikk, dekk, bremser, skader og EU-kontroll inngår i helhetsbildet.
Lokalt
Selge Volkswagen ID. Buzz i Bærum uten privat visning
Skal du selge en Volkswagen ID. Buzz i Bærum, kan Sonja hente bilen hjemme hos deg når tilbudet er godkjent. Du slipper å lage annonse, svare på mange henvendelser, avtale prøvekjøringer og forhandle med flere kjøpere. Du registrerer bilen digitalt, får et konkret tilbud og avtaler henting dersom du vil selge.
Mer om å selge bil i samme kategori
Selge Volkswagen ID. Buzz privat eller direkte til Sonja?
| Alternativ | Passer for | Hva du må gjøre |
|---|---|---|
| Privat salg i Bærum | Deg som vil prøve å få høyest mulig pris selv | Lage annonse, svare på henvendelser, vise bilen, håndtere prøvekjøring og forhandle. |
| Innbytte hos forhandler | Deg som skal kjøpe ny bil samtidig | Vurdere innbyttepris sammen med pris og vilkår på neste bil. |
| Selge direkte til Sonja | Deg som vil ha ett konkret tilbud og enkel henting | Registrer regnr. og kilometerstand, vurder tilbudet og avtale henting i Bærum. |
Klar for en enklere bilhandel?Registrer bilen din på 2 minutter, og la oss ta oss av resten – fra tilbud til utbetaling.
Spørsmål