Hva er din Toyota Celica verdt i Lørenskog?

Hva er Toyota Celica verdt i Lørenskog? Vi vurderer bilen basert på markedsdata og gir deg et konkret tilbud, ofte samme dag. Vi henter bilen hjemme hos deg i Lørenskog – raskt, trygt og enkelt.

Celica

Fortell oss om din Toyota Celica— regnr. og kilometerstand er alt vi trenger · Lørenskog

Toyota i Lørenskog

2 303 registrerte Toyota-personbiler utgjør 10,6 % av personbilene fra merker vi følger i Lørenskog (SSB 2025).

Toyota ligger omtrent på landsgjennomsnittet i Lørenskog.

Median listepris: 373 250 kr
Illustrativ verdi i dag: 35 000 kr
Verditap fra listepris: 91%

Variant	Listepris (ny)	Est. verdi i dag	Verditap
Celica 1,8	332 500 kr	32 500 kr	90%
Celica 1,8 Sport	414 000 kr	37 500 kr	91%

Antatt kilometerstand: 315 000 km (15 000 km/år siden årsmodellen).

Listepris som ny og illustrativ bruktverdi per variant (samme avskrivningskurve for alle utgaver; dyre varianter beholder relativt høyere verdi)

Median listepris: 367 900 kr
Illustrativ verdi i dag: 27 500 kr
Verditap fra listepris: 93%

Variant	Listepris (ny)	Est. verdi i dag	Verditap
CELICA 1,8	327 800 kr	27 500 kr	92%
CELICA 1,8 SPORT	408 000 kr	32 500 kr	92%

Antatt kilometerstand: 330 000 km (15 000 km/år siden årsmodellen).

Listepris som ny og illustrativ bruktverdi per variant (samme avskrivningskurve for alle utgaver; dyre varianter beholder relativt høyere verdi)

Median listepris: 365 600 kr
Illustrativ verdi i dag: 27 500 kr
Verditap fra listepris: 92%

Variant	Listepris (ny)	Est. verdi i dag	Verditap
CELICA 1,8	325 900 kr	27 500 kr	92%
CELICA 1,8 SPORT	405 300 kr	27 500 kr	93%

Antatt kilometerstand: 345 000 km (15 000 km/år siden årsmodellen).

Listepris som ny og illustrativ bruktverdi per variant (samme avskrivningskurve for alle utgaver; dyre varianter beholder relativt høyere verdi)

Median listepris: 362 800 kr
Illustrativ verdi i dag: 27 500 kr
Verditap fra listepris: 92%

Variant	Listepris (ny)	Est. verdi i dag	Verditap
CELICA 1,8	323 600 kr	27 500 kr	92%
CELICA 1,8 SPORT	402 000 kr	27 500 kr	93%

Antatt kilometerstand: 360 000 km (15 000 km/år siden årsmodellen).

Listepris som ny og illustrativ bruktverdi per variant (samme avskrivningskurve for alle utgaver; dyre varianter beholder relativt høyere verdi)

Median listepris: 316 700 kr
Illustrativ verdi i dag: 27 500 kr
Verditap fra listepris: 91%

Variant	Listepris (ny)	Est. verdi i dag	Verditap
CELICA 1,8 STOF.KLIM	303 700 kr	27 500 kr	91%
CELICA 1,8 SKIN.KLIM	316 700 kr	27 500 kr	91%
CELICA 1,8 SPORT	384 900 kr	27 500 kr	93%

Antatt kilometerstand: 375 000 km (15 000 km/år siden årsmodellen).

Listepris som ny og illustrativ bruktverdi per variant (samme avskrivningskurve for alle utgaver; dyre varianter beholder relativt høyere verdi)

Median listepris: 290 400 kr
Illustrativ verdi i dag: 27 500 kr
Verditap fra listepris: 91%

Variant	Listepris (ny)	Est. verdi i dag	Verditap
CELICA 1,8 STOF	278 400 kr	27 500 kr	90%
CELICA 1,8 STOF.KLIM	290 400 kr	27 500 kr	91%
CELICA 1,8 SKIN.KLIM	303 300 kr	27 500 kr	91%

Antatt kilometerstand: 390 000 km (15 000 km/år siden årsmodellen).

Listepris som ny og illustrativ bruktverdi per variant (samme avskrivningskurve for alle utgaver; dyre varianter beholder relativt høyere verdi)

Median listepris: 287 000 kr
Illustrativ verdi i dag: 27 500 kr
Verditap fra listepris: 90%

Variant	Listepris (ny)	Est. verdi i dag	Verditap
CELICA 1,8	254 800 kr	27 500 kr	89%
CELICA 1,8 STOF.KLIM	287 000 kr	27 500 kr	90%
CELICA 1,8 SKIN.KLIM	299 900 kr	27 500 kr	91%

Antatt kilometerstand: 405 000 km (15 000 km/år siden årsmodellen).

Listepris som ny og illustrativ bruktverdi per variant (samme avskrivningskurve for alle utgaver; dyre varianter beholder relativt høyere verdi)

Median listepris: 348 500 kr
Illustrativ verdi i dag: 27 500 kr
Verditap fra listepris: 92%

Variant	Listepris (ny)	Est. verdi i dag	Verditap
CELICA 1,8 (NY)	265 000 kr	27 500 kr	90%
CELICA 2,0 GT	432 000 kr	27 500 kr	94%

Antatt kilometerstand: 420 000 km (15 000 km/år siden årsmodellen).

Listepris som ny og illustrativ bruktverdi per variant (samme avskrivningskurve for alle utgaver; dyre varianter beholder relativt høyere verdi)

Median listepris: 342 500 kr
Illustrativ verdi i dag: 27 500 kr
Verditap fra listepris: 92%

Variant	Listepris (ny)	Est. verdi i dag	Verditap
CELICA 1,8	256 000 kr	27 500 kr	89%
CELICA 2,0 GT	429 000 kr	27 500 kr	94%

Antatt kilometerstand: 435 000 km (15 000 km/år siden årsmodellen).

Listepris som ny og illustrativ bruktverdi per variant (samme avskrivningskurve for alle utgaver; dyre varianter beholder relativt høyere verdi)

Median listepris: 334 950 kr
Illustrativ verdi i dag: 27 500 kr
Verditap fra listepris: 92%

Variant	Listepris (ny)	Est. verdi i dag	Verditap
CELICA 1,8	249 900 kr	27 500 kr	89%
CELICA 2,0 GT	420 000 kr	27 500 kr	93%

Antatt kilometerstand: 450 000 km (15 000 km/år siden årsmodellen).

Listepris som ny og illustrativ bruktverdi per variant (samme avskrivningskurve for alle utgaver; dyre varianter beholder relativt høyere verdi)

Median listepris: 546 800 kr
Illustrativ verdi i dag: 32 500 kr
Verditap fra listepris: 94%

Variant	Listepris (ny)	Est. verdi i dag	Verditap
CELICA 2,0 GT	546 800 kr	32 500 kr	94%

Antatt kilometerstand: 465 000 km (15 000 km/år siden årsmodellen).

Listepris som ny og illustrativ bruktverdi per variant (samme avskrivningskurve for alle utgaver; dyre varianter beholder relativt høyere verdi)

Median listepris: 499 800 kr
Illustrativ verdi i dag: 30 000 kr
Verditap fra listepris: 94%

Variant	Listepris (ny)	Est. verdi i dag	Verditap
CELICA 2,0 GT	499 800 kr	30 000 kr	94%

Antatt kilometerstand: 480 000 km (15 000 km/år siden årsmodellen).

Listepris som ny og illustrativ bruktverdi per variant (samme avskrivningskurve for alle utgaver; dyre varianter beholder relativt høyere verdi)

Datagrunnlag: OFV listepris 1994–2005 · Sist oppdatert i Sonja: 25. juni 2026, 13:52 · Kilde: Skatteetaten (listepris) · OFV

Verditap og listepris i Norge Se interaktiv verditap-kurve

Etter årsmodell

Hver rad er én årsmodell: andel godkjent, hvor ofte det blir funnet trafikkfarlige feil og større feil, og hvor mange kontroller tallene bygger på.

År	Godkjent	Trafikkfarlige feil	Større feil	Kontroller
2004	15,4 %−10,1 %	0.0 %−4,5 %	84.6 %+10,3 %	13
2003	4,2 %−20,2 %	12.5 %+8,2 %	95.8 %+20,3 %	24
2002	15,4 %−7,8 %	7.7 %+3,3 %	84.6 %+8,0 %	39
2001	20,4 %−4,4 %	8.2 %+4,4 %	79.6 %+4,4 %	49
2000	34,3 %+10,6 %	3.8 %−0,2 %	64.8 %−11,5 %	105
1999	48,0 %+24,0 %	5.3 %+1,7 %	52.0 %−23,9 %	75
1998	21,4 %−2,8 %	2.4 %−1,0 %	78.6 %+2,9 %	42
1997	33,0 %+7,3 %	0.0 %−3,2 %	67.0 %−7,2 %	109
1996	33,3 %+8,1 %	1.6 %−1,5 %	66.7 %−8,0 %	63
1994	0,0 %−21,5 %	0.0 %−4,1 %	100.0 %+21,6 %	12

Trafikkfarlige feil: ikke godkjent. Større feil: alvorlig merknad — ikke det samme som trafikkfarlig.

Etter kilometerstand

Her er de samme tallene fordelt på kilometer: godkjent, feil og antall kontroller i hvert spenn.

Km-stand	Godkjent	Trafikkfarlige feil	Større feil	Kontroller
< 50 000 km	23,5 %−56,6 %	0.0 %−0,4 %	76.5 %+56,8 %	17
50–100 000 km	20,0 %−48,3 %	3.3 %+2,4 %	80.0 %+48,5 %	30
100–150 000 km	36,5 %−16,0 %	1.2 %−0,7 %	63.5 %+16,3 %	85
150–200 000 km	27,2 %−13,1 %	2.7 %−0,1 %	72.8 %+13,3 %	147
200 000+ km	22,3 %−7,5 %	4.2 %+0,3 %	77.4 %+7,4 %	385

Trafikkfarlige feil: ikke godkjent. Større feil: alvorlig merknad — ikke det samme som trafikkfarlig.

Datagrunnlag: PKK 2023–2025 · Sist oppdatert i Sonja: 29. mai 2026, 12:03 · Kilde: Statens Vegvesen PKK (åpne filer)

Hvilke biler klarer EU-kontrollen best – og verst?

I Lørenskog: 2 303; Andel i kommunen: 10,6 %
I Norge: 324 226; Andel av nasjonal bilpark: 11,4 %

Flest Toyota etter kommune

Kommuner med flest registrerte Toyota-personbiler i Norge (SSB 2025).

Kommune	Registrert	Andel i Norge
Oslo	24 385	7,5 %
Bergen	11 778	3,6 %
Trondheim	8 728	2,7 %
Bærum	8 651	2,7 %
Stavanger	7 636	2,4 %
Drammen	7 619	2,3 %
Kristiansand	7 151	2,2 %
Asker	6 732	2,1 %
Sandefjord	5 634	1,7 %
Fredrikstad	5 191	1,6 %
Lillestrøm	5 032	1,6 %
Sandnes	4 190	1,3 %
Larvik	4 134	1,3 %
Tromsø	4 000	1,2 %
Tønsberg	3 715	1,1 %
Moss	3 640	1,1 %
Sarpsborg	3 576	1,1 %
Skien	3 532	1,1 %
Indre Østfold	3 303	1,0 %
Nordre Follo	3 237	1,0 %

Klikk en kommune for lokal Toyota-statistikk.

Se full kommuneoversikt for Toyota

Datagrunnlag: Registrert per 31. desember 2025 · Sist oppdatert i Sonja: 28. mai 2026, 09:31 · Kilde: SSB tabell 07832

Lokalt

Selge Toyota Celica i Lørenskog uten privat visning

Skal du selge en Toyota Celica i Lørenskog, kan Sonja hente bilen hjemme hos deg når tilbudet er godkjent. Du slipper å lage annonse, svare på mange henvendelser, avtale prøvekjøringer og forhandle med flere kjøpere. Du registrerer bilen digitalt, får et konkret tilbud og avtaler henting dersom du vil selge.

Mer om Toyota Celica

Selg Toyota Celica i hele Norge Alle Toyota-modeller Selg bil i Lørenskog

Prosess

Slik fungerer det

1
Registrer bilen
Fyll ut regnr. og kilometerstand for din Toyota Celica – vi henter resten automatisk.
2
Få verdivurdering
Du får et raskt, konkret tilbud – ofte allerede samme dag. Gratis og uforpliktende.
3
Vi henter og betaler
Godtar du tilbudet, avtaler vi henting i Lørenskog og overfører penger raskt.

Klar for en enklere bilhandel?Registrer bilen din på 2 minutter, og la oss ta oss av resten – fra tilbud til utbetaling.

Spørsmål

Ofte stilte spørsmål

Hvor mange Toyota er registrert i Lørenskog?

Ifølge SSB (2025) er 2 303 Toyota registrert i Lørenskog – 10,6 % av personbilene i kommunen. Tallene gjelder registreringskommune.

Hva er Toyota Celica verdt?

Sonja gir deg et gratis prisestimat for Toyota Celica basert på markedsdata, listepriser, EU-kontroll-historikk og etterspørsel. Vi tar hensyn til årsmodell, kjørelengde og tilstand, og gir deg ett konkret tilbud – raskt, trygt og enkelt.

Hva koster det å bruke Sonja?

Det koster ingenting å få tilbud hos Sonja: verdivurdering, oppfølging og henting er uten gebyr. Vi tar ikke provisjon – vi kjøper bilen direkte fra deg. Tilbudet gjelder den konkrete bilen du registrerer i skjemaet.

Hvor raskt får jeg tilbud?

Du får et tilbud raskt. Etter godkjent tilbud ordner vi henting og betaling. Vi kan hente hos deg i Lørenskog når det passer.

Hvilke biler kjøper Sonja?

Vi kjøper de fleste Toyota Celica når bilen står seg i markedet. Vi vurderer årsmodell, kjørelengde og tilstand konkret – fyll ut skjemaet for et faktisk tilbud.

Hva er forskjellen fra privat salg?

Privat salg innebærer annonsering, sortering av henvendelser – ofte fra forhandlere med lave bud – og visninger med fremmede hjemme hos deg. Du vet heller ikke om noen faktisk kjøper før etter test og forhandling. Med Sonja får du ett konkret tilbud og én avtalt henting. Det gjelder også når du selger Toyota i Lørenskog.

Bruker Sonja EU-kontroll-data for Toyota Celica i vurderingen?

Ja. Vi bruker historiske PKK-data (periodisk kjøretøykontroll) for Toyota Celica som én av flere faktorer i tilbudsgrunnlaget. Det gir oss et bedre bilde av modellens typiske tekniske tilstand over tid.

Kan Sonja hente bilen hjemme hos meg?

Ja. Vi tilbyr henting ved din adresse over hele Norge, uten ekstra kostnad. I Lørenskog avtaler vi tidspunkt som passer deg.

Hva trenger jeg å gjøre for å selge bilen?

Fyll ut registreringsnummer og kjørelengde. Vi henter tekniske og eieropplysninger fra Statens vegvesen automatisk og sender deg et tilbud.

Nyttige guider