Selg Toyota Auris i Lørenskog – få prisestimat
Vil du selge en Toyota Auris i Lørenskog? Sonja gir deg et gratis og uforpliktende prisestimat basert på registreringsnummer, kilometerstand, markedsdata og etterspørsel i bruktbilmarkedet. Du får ett konkret tilbud, og vi kan hente bilen hjemme hos deg i Lørenskog.
Auris
Fortell oss om din Toyota Auris— regnr. og kilometerstand er alt vi trenger · Lørenskog
Hva er din Toyota Auris verdt i Lørenskog?
Verdien på din Toyota Auris i Lørenskog avhenger av årsmodell, kilometerstand, motor, drivlinje, utstyr, EU-kontroll, servicehistorikk og etterspørsel i bruktbilmarkedet. Sonja vurderer bilen digitalt og gir deg et konkret tilbud, ofte samme dag.
Pris på Toyota Auris i Lørenskog vurderes mot hele bruktbilmarkedet
Selv om bilen står i Lørenskog, vurderes den ikke bare mot lokale kjøpere. Sonja ser på nasjonale markedspriser, etterspørsel i bruktbilmarkedet, modellvariant, kilometerstand, utstyr og bilens tekniske historikk. Det gir et mer presist tilbud enn en vurdering basert på Lørenskog alene.
Listepris og verditap for Toyota Auris
Velg årsmodell for å se listepris og et veiledende anslag på bruktverdi i dag. Vi bruker offisiell listepris fra OFV (2007–2018) og legger til grunn 15 000 km per år. Verditapet er størst de første årene og flater deretter ut — det er ikke et fast beløp du mister hvert år.
EU-kontroll for Toyota Auris
Basert på 62 942 EU-kontroller · 2023–2025 · 58.6 % godkjent · 1.6 % trafikkfarlige feil · 41.3 % større feil · gj.snitt 147 000 km ved kontroll
Funn på EU-kontroll handler om tilstand og mulige utbedringer — og dermed verdi. Vi viser åpne tall slik at du ser litt av hvordan Sonja vurderer risiko ved prising. Toyota Auris klarer seg 7% bedre i EU-kontroll enn andre biler fra samme årsklasse. Mange kjøpere sjekker EU-kontroll-historikk før kjøp – og en god historikk betyr at bilen din er verdt mer enn snittet. Sonja regner dette inn i prisestimatet automatisk, så du får riktig pris uten å måtte argumentere for det selv.
I Akershus (kontrollsted): 58.6 % godkjent, 1.6 % med trafikkfarlige feil — basert på 9 143 kontroller.
Gruppert etter kontrollsted i fylke (ikke bosted eller registrert kommune).
Toyota i Lørenskog
2 303 registrerte Toyota-personbiler utgjør 10,6 % av personbilene fra merker vi følger i Lørenskog (SSB 2025).
Toyota ligger omtrent på landsgjennomsnittet i Lørenskog.
- Median listepris
- 327 650 kr
- Illustrativ verdi i dag
- 172 500 kr
- Verditap fra listepris
- 47%
| Variant | Listepris (ny) | Est. verdi i dag | Verditap |
|---|---|---|---|
| Auris 1,8 Hybrid E-CVT Sense | 283 600 kr | 150 000 kr | 47% |
| Auris 1,8 Hybrid E-CVT Active | 295 300 kr | 157 500 kr | 47% |
| Auris 1,8 Hybrid E-CVT Sport Vision | 303 000 kr | 162 500 kr | 46% |
| Auris Touring Sports 1,8 Hybrid Active | 313 500 kr | 167 500 kr | 47% |
| Auris Touring Sports 1,8 Hybrid Freestyle | 341 800 kr | 182 500 kr | 47% |
| Auris 1,8 Hybrid E-CVT Executive | 343 900 kr | 182 500 kr | 47% |
| Auris Touring Sports 1,8 Hybrid Executive | 362 000 kr | 192 500 kr | 47% |
Antatt kilometerstand: 120 000 km (15 000 km/år siden årsmodellen).
Listepris som ny og illustrativ bruktverdi per variant (samme avskrivningskurve for alle utgaver; dyre varianter beholder relativt høyere verdi)
- Median listepris
- 304 700 kr
- Illustrativ verdi i dag
- 145 000 kr
- Verditap fra listepris
- 52%
| Variant | Listepris (ny) | Est. verdi i dag | Verditap |
|---|---|---|---|
| Auris 1,33 Dual VVT-i Sense | 255 900 kr | 122 500 kr | 52% |
| Auris 1,33 Dual VVT-i Active | 271 300 kr | 127 500 kr | 53% |
| Auris 1,33 Dual VVT-i Active S | 275 200 kr | 130 000 kr | 53% |
| Auris 1,8 Hybrid E-CVT Sense | 275 600 kr | 132 500 kr | 52% |
| Auris 1,2 Turbo Active | 286 500 kr | 135 000 kr | 53% |
| Auris 1,8 Hybrid E-CVT Active | 287 300 kr | 137 500 kr | 52% |
| Auris 1,8 Hybrid E-CVT Active Sport | 287 300 kr | 137 500 kr | 52% |
| Auris Touring Sports 1,8 Hybrid Active | 302 500 kr | 145 000 kr | 52% |
| Auris Touring Sports 1,8 Hybrid Active Sport | 302 500 kr | 145 000 kr | 52% |
| Auris Touring Sports 1,2 Active | 304 700 kr | 145 000 kr | 52% |
| Auris Touring Sports 1,2 Active S | 308 600 kr | 145 000 kr | 53% |
| Auris 1,8 Hybrid E-CVT Black Edition | 316 600 kr | 150 000 kr | 53% |
| Auris 1,8 Hybrid E-CVT Style Edition | 316 600 kr | 150 000 kr | 53% |
| Auris Touring Sports 1,8 Hybrid Black Edition | 331 800 kr | 157 500 kr | 53% |
| Auris Touring Sports 1,8 Hybrid Style Edition | 331 800 kr | 157 500 kr | 53% |
| Auris 1,8 Hybrid E-CVT Executive | 335 900 kr | 160 000 kr | 52% |
| Auris 1,2 Turbo Executive | 341 700 kr | 162 500 kr | 52% |
| Auris Touring Sports 1,8 Hybrid Executive | 351 000 kr | 167 500 kr | 52% |
| Auris Touring Sports 1,2 Executive | 360 900 kr | 172 500 kr | 52% |
Antatt kilometerstand: 135 000 km (15 000 km/år siden årsmodellen).
Listepris som ny og illustrativ bruktverdi per variant (samme avskrivningskurve for alle utgaver; dyre varianter beholder relativt høyere verdi)
- Median listepris
- 305 400 kr
- Illustrativ verdi i dag
- 127 500 kr
- Verditap fra listepris
- 58%
| Variant | Listepris (ny) | Est. verdi i dag | Verditap |
|---|---|---|---|
| Auris 1,33 Dual VVT-i Sense | 252 000 kr | 105 000 kr | 58% |
| Auris 1,33 Dual VVT-i Active | 267 400 kr | 112 500 kr | 58% |
| Auris 1,33 Dual VVT-i Active S | 271 300 kr | 112 500 kr | 59% |
| Auris 1,8 Hybrid E-CVT Active | 278 700 kr | 117 500 kr | 58% |
| Auris 1,8 Hybrid E-CVT Active S | 278 700 kr | 117 500 kr | 58% |
| Auris 1,2 Turbo Active | 287 900 kr | 120 000 kr | 58% |
| Auris 1,2 Turbo Active S | 291 900 kr | 122 500 kr | 58% |
| Auris Touring Sports 1,8 Hybrid Active | 294 200 kr | 122 500 kr | 58% |
| Auris Touring Sports 1,8 Hybrid Active S | 294 200 kr | 122 500 kr | 58% |
| Auris 1,2 Turbo Active aut | 301 500 kr | 127 500 kr | 58% |
| Auris 1,2 Turbo Active S aut | 305 400 kr | 127 500 kr | 58% |
| Auris Touring Sports 1,2 Active | 306 300 kr | 127 500 kr | 58% |
| Auris 1,8 Hybrid E-CVT Style | 308 000 kr | 127 500 kr | 59% |
| Auris Touring Sports 1,2 Active S | 310 200 kr | 127 500 kr | 59% |
| Auris Touring Sports 1,2 Active aut | 319 800 kr | 132 500 kr | 59% |
| Auris Touring Sports 1,8 Hybrid Style | 323 500 kr | 135 000 kr | 58% |
| Auris Touring Sports 1,2 Active S aut | 323 700 kr | 135 000 kr | 58% |
| Auris 1,2 Turbo Executive | 341 900 kr | 142 500 kr | 58% |
| Auris 1,2 Turbo Executive aut | 355 400 kr | 150 000 kr | 58% |
| Auris Touring Sports 1,2 Executive | 361 200 kr | 150 000 kr | 58% |
| Auris Touring Sports 1,2 Executive aut | 374 500 kr | 155 000 kr | 59% |
Antatt kilometerstand: 150 000 km (15 000 km/år siden årsmodellen).
Listepris som ny og illustrativ bruktverdi per variant (samme avskrivningskurve for alle utgaver; dyre varianter beholder relativt høyere verdi)
- Median listepris
- 287 400 kr
- Illustrativ verdi i dag
- 105 000 kr
- Verditap fra listepris
- 63%
| Variant | Listepris (ny) | Est. verdi i dag | Verditap |
|---|---|---|---|
| Auris 1,33 Dual VVT-i Sense | 221 800 kr | 80 000 kr | 64% |
| Auris 1,33 Dual VVT-i Active | 240 200 kr | 87 500 kr | 64% |
| Auris 1,8 Hybrid E-CVT Sense | 241 000 kr | 87 500 kr | 64% |
| Auris 1,33 Dual VVT-i Active S | 244 100 kr | 90 000 kr | 63% |
| Auris 1,8 Hybrid E-CVT Active | 256 300 kr | 92 500 kr | 64% |
| Auris 1,8 Hybrid E-CVT Active S | 260 200 kr | 95 000 kr | 63% |
| Auris 1,2 Turbo Active | 263 600 kr | 95 000 kr | 64% |
| Auris 1,2 Turbo Active S | 267 500 kr | 95 000 kr | 64% |
| Auris Touring Sports 1,8 Hybrid Active | 271 800 kr | 100 000 kr | 63% |
| Auris Touring Sports 1,8 Hybrid Active S | 275 700 kr | 100 000 kr | 64% |
| Auris 1,2 Turbo Active aut | 277 000 kr | 100 000 kr | 64% |
| Auris 1,2 Turbo Active S aut | 280 900 kr | 100 000 kr | 64% |
| Auris Touring Sports 1,2 Active | 281 000 kr | 100 000 kr | 64% |
| Auris 1,8 Hybrid E-CVT Style | 282 600 kr | 102 500 kr | 64% |
| Auris Touring Sports 1,2 Active S | 284 900 kr | 105 000 kr | 63% |
| Auris 1,8 Hybrid E-CVT Style Blue | 289 900 kr | 105 000 kr | 64% |
| Auris Touring Sports 1,2 Active aut | 294 400 kr | 107 500 kr | 63% |
| Auris 1,2 Turbo Style | 294 600 kr | 107 500 kr | 64% |
| Auris Touring Sports 1,8 Hybrid Style | 298 100 kr | 107 500 kr | 64% |
| Auris Touring Sports 1,2 Active S aut | 298 300 kr | 107 500 kr | 64% |
| Auris Touring Sports 1,8 Hybrid Style Blue | 305 400 kr | 110 000 kr | 64% |
| Auris 1,2 Turbo Style aut | 308 000 kr | 112 500 kr | 63% |
| Auris 1,8 Hybrid E-CVT Executive | 308 200 kr | 112 500 kr | 63% |
| Auris Touring Sports 1,2 Style | 312 900 kr | 112 500 kr | 64% |
| Auris 1,2 Turbo Executive | 318 000 kr | 115 000 kr | 64% |
| Auris Touring Sports 1,8 Hybrid Executive | 323 600 kr | 117 500 kr | 64% |
| Auris Touring Sports 1,2 Style aut | 326 300 kr | 117 500 kr | 64% |
| Auris 1,2 Turbo Executive aut | 331 400 kr | 120 000 kr | 64% |
| Auris Touring Sports 1,2 Executive | 336 300 kr | 122 500 kr | 64% |
| Auris Touring Sports 1,2 Executive aut | 349 700 kr | 127 500 kr | 64% |
Antatt kilometerstand: 165 000 km (15 000 km/år siden årsmodellen).
Listepris som ny og illustrativ bruktverdi per variant (samme avskrivningskurve for alle utgaver; dyre varianter beholder relativt høyere verdi)
- Median listepris
- 261 800 kr
- Illustrativ verdi i dag
- 82 500 kr
- Verditap fra listepris
- 68%
| Variant | Listepris (ny) | Est. verdi i dag | Verditap |
|---|---|---|---|
| Auris 1,33 Dual VVT-i Sense | 213 300 kr | 67 500 kr | 68% |
| Auris 1,4 D-4D Entry Eco | 224 400 kr | 72 500 kr | 68% |
| Auris Touring Sports 1,33 Sense | 228 400 kr | 72 500 kr | 68% |
| Auris 1,4 D-4D Sense | 229 800 kr | 72 500 kr | 68% |
| Auris 1,33 Dual VVT-i Active | 231 200 kr | 72 500 kr | 69% |
| Auris 1,33 Dual VVT-i Active+ | 233 700 kr | 72 500 kr | 69% |
| Auris 1,33 Dual VVT-i Style | 238 900 kr | 77 500 kr | 68% |
| Auris Touring Sports 1,4 D-4D Sense | 244 800 kr | 77 500 kr | 68% |
| Auris Touring Sports 1,33 Active | 246 300 kr | 77 500 kr | 69% |
| Auris 1,4 D-4D Active | 246 900 kr | 77 500 kr | 69% |
| Auris Touring Sports 1,33 Active+ | 248 800 kr | 77 500 kr | 69% |
| Auris 1,4 D-4D Active+ | 249 400 kr | 77 500 kr | 69% |
| Auris 1,4 D-4D Style | 253 100 kr | 77 500 kr | 69% |
| Auris Touring Sports 1,33 Style | 253 900 kr | 80 000 kr | 68% |
| Auris 1,6 Valvematic Active | 255 600 kr | 82 500 kr | 68% |
| Auris 1,8 Hybrid E-CVT Active | 255 900 kr | 80 000 kr | 69% |
| Auris 1,6 Valvematic Active+ | 258 100 kr | 82 500 kr | 68% |
| Auris 1,8 Hybrid E-CVT Active+ | 261 700 kr | 82 500 kr | 68% |
| Auris Touring Sports 1,4 D-4D Active | 261 900 kr | 82 500 kr | 68% |
| Auris 1,6 Valvematic Style | 263 700 kr | 85 000 kr | 68% |
| Auris Touring Sports 1,4 D-4D Active+ | 264 400 kr | 82 500 kr | 69% |
| Auris 1,6 Valvematic Active aut | 267 900 kr | 87 500 kr | 67% |
| Auris Touring Sports 1,4 D-4D Style | 268 100 kr | 85 000 kr | 68% |
| Auris 1,6 Valvematic Active+ aut | 270 400 kr | 87 500 kr | 68% |
| Auris Touring Sports 1,6 Active | 270 700 kr | 85 000 kr | 69% |
| Auris Touring Sports 1,6 Active+ | 273 200 kr | 85 000 kr | 69% |
| Auris 1,6 Valvematic Style aut | 276 200 kr | 90 000 kr | 67% |
| Auris Touring Sports 1,8 Hybrid Active+ | 276 700 kr | 87 500 kr | 68% |
| Auris Touring Sports 1,6 Style | 278 800 kr | 87 500 kr | 69% |
| Auris Touring Sports 1,6 Mdrive Active | 283 100 kr | 90 000 kr | 68% |
| Auris 1,8 Hybrid E-CVT Executive | 284 900 kr | 90 000 kr | 68% |
| Auris Touring Sports 1,6 Mdrive Active+ | 285 600 kr | 90 000 kr | 68% |
| Auris Touring Sports 1,6 Mdrive Style | 291 300 kr | 90 000 kr | 69% |
| Auris Touring Sports 1,6 Executive | 294 800 kr | 92 500 kr | 69% |
| Auris Touring Sports 1,8 Hybrid Executive | 299 900 kr | 95 000 kr | 68% |
| Auris Touring Sports 1,6 Mdrive Executive | 307 300 kr | 95 000 kr | 69% |
Antatt kilometerstand: 180 000 km (15 000 km/år siden årsmodellen).
Listepris som ny og illustrativ bruktverdi per variant (samme avskrivningskurve for alle utgaver; dyre varianter beholder relativt høyere verdi)
- Median listepris
- 251 400 kr
- Illustrativ verdi i dag
- 67 500 kr
- Verditap fra listepris
- 73%
| Variant | Listepris (ny) | Est. verdi i dag | Verditap |
|---|---|---|---|
| Auris 1,33 Dual VVT-i Sense | 208 400 kr | 55 000 kr | 74% |
| Auris 1,4 D-4D Entry Eco | 215 400 kr | 57 500 kr | 73% |
| Auris 1,4 D-4D Sense | 220 700 kr | 60 000 kr | 73% |
| Auris Touring Sports 1,33 Sense | 223 400 kr | 60 000 kr | 73% |
| Auris 1,33 Dual VVT-i Active | 226 300 kr | 60 000 kr | 73% |
| Auris 1,33 Dual VVT-i Active Go navi | 226 300 kr | 60 000 kr | 73% |
| Auris 1,33 Dual VVT-i Style | 233 900 kr | 62 500 kr | 73% |
| Auris Touring Sports 1,4 D-4D Sense | 235 700 kr | 62 500 kr | 73% |
| Auris 1,4 D-4D Active | 236 400 kr | 62 500 kr | 74% |
| Auris 1,4 D-4D Active Go navi | 236 400 kr | 62 500 kr | 74% |
| Auris Touring Sports 1,33 Active | 241 300 kr | 65 000 kr | 73% |
| Auris 1,4 D-4D Style | 242 500 kr | 65 000 kr | 73% |
| Auris 1,4 D-4D Active MultiMode | 245 700 kr | 67 500 kr | 73% |
| Auris 1,4 D-4D Active MultiMode Go navi | 245 700 kr | 67 500 kr | 73% |
| Auris Touring Sports 1,33 Style | 248 900 kr | 67 500 kr | 73% |
| Auris 1,8 Hybrid E-CVT Active | 251 400 kr | 67 500 kr | 73% |
| Auris Touring Sports 1,4 D-4D Active | 251 400 kr | 67 500 kr | 73% |
| Auris 1,4 D-4D Style MultiMode | 251 800 kr | 67 500 kr | 73% |
| Auris 1,6 Valvematic Active | 254 900 kr | 72 500 kr | 72% |
| Auris 1,6 Valvematic Active Go navi | 254 900 kr | 72 500 kr | 72% |
| Auris Touring Sports 1,4 D-4D Style | 257 500 kr | 70 000 kr | 73% |
| Auris 1,6 Valvematic Style | 263 000 kr | 72 500 kr | 72% |
| Auris Touring Sports 1,8 Hybrid Active | 266 400 kr | 72 500 kr | 73% |
| Auris 1,6 Valvematic Active aut | 267 300 kr | 72 500 kr | 73% |
| Auris 1,6 Valvematic Active aut Go navi | 267 300 kr | 72 500 kr | 73% |
| Auris 1,6 Valvematic Style aut | 267 300 kr | 72 500 kr | 73% |
| Auris Touring Sports 1,6 Active | 269 900 kr | 72 500 kr | 73% |
| Auris 1,8 Hybrid E-CVT Executive | 280 300 kr | 77 500 kr | 72% |
| Auris Touring Sports 1,6 Mdrive Active | 282 300 kr | 77 500 kr | 73% |
| Auris Touring Sports 1,6 Mdrive Style | 290 500 kr | 77 500 kr | 73% |
| Auris Touring Sports 1,6 Executive | 294 000 kr | 77 500 kr | 74% |
| Auris Touring Sports 1,8 Hybrid Executive | 295 300 kr | 80 000 kr | 73% |
| Auris Touring Sports 1,6 Mdrive Executive | 306 500 kr | 82 500 kr | 73% |
Antatt kilometerstand: 195 000 km (15 000 km/år siden årsmodellen).
Listepris som ny og illustrativ bruktverdi per variant (samme avskrivningskurve for alle utgaver; dyre varianter beholder relativt høyere verdi)
- Median listepris
- 256 900 kr
- Illustrativ verdi i dag
- 60 000 kr
- Verditap fra listepris
- 77%
| Variant | Listepris (ny) | Est. verdi i dag | Verditap |
|---|---|---|---|
| Auris 1,33 Dual VVT-i Comfort | 218 600 kr | 55 000 kr | 75% |
| Auris 1,4 D-4D Comfort Eco | 234 400 kr | 60 000 kr | 74% |
| Auris 1,33 Dual VVT-i Silver-Edition | 234 600 kr | 60 000 kr | 74% |
| Auris 1,4 D-4D Silver-Edition | 242 800 kr | 62 500 kr | 74% |
| Auris 1,8 Hybrid Advance HS | 251 800 kr | 65 000 kr | 74% |
| Auris 1,6 Valvem. Silver Edition MultiM. | 256 900 kr | 67 500 kr | 74% |
| Auris 1,4 D-4D Silver-Edition MultiMode | 256 900 kr | 67 500 kr | 74% |
| Auris 1,4 D-4D Kuro S-Edition | 259 600 kr | 67 500 kr | 74% |
| Auris 1,6 Valvematic Silver-Edition | 261 000 kr | 67 500 kr | 74% |
| Auris 1,8 Hybrid Executive HS | 272 700 kr | 70 000 kr | 74% |
| Auris 1,8 Hybrid Premium HS | 284 000 kr | 72 500 kr | 74% |
Antatt kilometerstand: 210 000 km (15 000 km/år siden årsmodellen).
Listepris som ny og illustrativ bruktverdi per variant (samme avskrivningskurve for alle utgaver; dyre varianter beholder relativt høyere verdi)
- Median listepris
- 253 050 kr
- Illustrativ verdi i dag
- 50 000 kr
- Verditap fra listepris
- 80%
| Variant | Listepris (ny) | Est. verdi i dag | Verditap |
|---|---|---|---|
| Auris 1,33 Dual VVT-i Stop&Start Comfort | 214 100 kr | 47 500 kr | 78% |
| Auris 1,4 D-4D (DPF) Comfort | 229 200 kr | 50 000 kr | 78% |
| Auris 1,33 Dual VVT-i Stop&Start Advance | 230 000 kr | 50 000 kr | 78% |
| Auris 1,4 D-4D (DPF) Advance | 237 600 kr | 52 500 kr | 78% |
| Auris 1,4 D-4D (DPF) Advance MultiMode | 248 500 kr | 55 000 kr | 78% |
| Auris 1,8 Hybrid Advance HS | 251 300 kr | 50 000 kr | 80% |
| Auris 1,6 Valvematic Advance MultiMode | 255 100 kr | 55 000 kr | 78% |
| Auris 1,4 D-4D (DPF) Kuro S-Edition | 255 800 kr | 55 000 kr | 78% |
| Auris 1,6 Valvematic Advance | 259 300 kr | 57 500 kr | 78% |
| Auris 1,8 Hybrid Executive HS | 271 700 kr | 55 000 kr | 80% |
| Auris 1,8 Hybrid Premium HS | 283 000 kr | 57 500 kr | 80% |
Antatt kilometerstand: 225 000 km (15 000 km/år siden årsmodellen).
Listepris som ny og illustrativ bruktverdi per variant (samme avskrivningskurve for alle utgaver; dyre varianter beholder relativt høyere verdi)
- Median listepris
- 250 300 kr
- Illustrativ verdi i dag
- 40 000 kr
- Verditap fra listepris
- 84%
| Variant | Listepris (ny) | Est. verdi i dag | Verditap |
|---|---|---|---|
| Auris 1,33 Stop&Start | 206 500 kr | 37 500 kr | 82% |
| Auris 1,33 Sol Stop&Start | 219 900 kr | 40 000 kr | 82% |
| Auris 1,4 D-4D | 229 600 kr | 42 500 kr | 81% |
| Auris 1,4 D-4D Sol | 241 900 kr | 45 000 kr | 81% |
| Auris 1,6 Sol | 246 500 kr | 45 000 kr | 82% |
| Auris 1,6 Sol Multimode | 256 500 kr | 45 000 kr | 82% |
| Auris 1,4 D-4D Sol Multimode | 256 900 kr | 45 000 kr | 82% |
| Auris 1,6 Executive | 266 500 kr | 50 000 kr | 81% |
| Auris 1,6 Executive Multimode | 270 400 kr | 50 000 kr | 82% |
| Auris 2,0 D-4D Sol | 284 400 kr | 50 000 kr | 82% |
| Auris 1,8 Executive | 291 300 kr | 55 000 kr | 81% |
| Auris 2,0 D-4D Executive | 298 300 kr | 55 000 kr | 82% |
| Auris 2,2 D-CAT X | 374 500 kr | 67 500 kr | 82% |
Antatt kilometerstand: 255 000 km (15 000 km/år siden årsmodellen).
Listepris som ny og illustrativ bruktverdi per variant (samme avskrivningskurve for alle utgaver; dyre varianter beholder relativt høyere verdi)
- Median listepris
- 246 250 kr
- Illustrativ verdi i dag
- 37 500 kr
- Verditap fra listepris
- 85%
| Variant | Listepris (ny) | Est. verdi i dag | Verditap |
|---|---|---|---|
| Auris 1,4 D-4D | 222 300 kr | 32 500 kr | 85% |
| Auris 1,4 VVT-i Sol | 223 500 kr | 32 500 kr | 85% |
| Auris 1,4 D-4D Sol | 230 200 kr | 35 000 kr | 85% |
| Auris 1,6 VVT-i Sol | 235 700 kr | 37 500 kr | 84% |
| Auris 1,4 D-4D Sol Multi Mode | 237 800 kr | 35 000 kr | 85% |
| Auris 1,4 D-4D Sol Blue | 242 700 kr | 37 500 kr | 85% |
| Auris 1,6 VVT-i Sol Blue | 248 200 kr | 37 500 kr | 85% |
| Auris 1,6 VVT-i Sol Multi Mode | 249 700 kr | 37 500 kr | 85% |
| Auris 1,4 D-4D Sol Blue Multi Mode | 250 200 kr | 37 500 kr | 85% |
| Auris 1,6 VVT-i Sol Blue Multi Mode | 255 600 kr | 40 000 kr | 84% |
| Auris 1,6 VVT-i Executive | 257 700 kr | 40 000 kr | 84% |
| Auris 1,6 VVT-i Executive Multi Mode | 265 100 kr | 40 000 kr | 85% |
| Auris 2,0 D-4D Sol (DPF) | 275 900 kr | 42 500 kr | 85% |
| Auris 2,0 D-4D Executive (DPF) | 291 400 kr | 45 000 kr | 85% |
| Auris 2,2 D-4D D-CAT X | 362 500 kr | 55 000 kr | 85% |
| Auris 1,4 VVT-i | 5 215 400 kr | 780 000 kr | 85% |
Antatt kilometerstand: 270 000 km (15 000 km/år siden årsmodellen).
Listepris som ny og illustrativ bruktverdi per variant (samme avskrivningskurve for alle utgaver; dyre varianter beholder relativt høyere verdi)
- Median listepris
- 5 217 200 kr
- Illustrativ verdi i dag
- 722 500 kr
- Verditap fra listepris
- 86%
| Variant | Listepris (ny) | Est. verdi i dag | Verditap |
|---|---|---|---|
| Auris 1,4 D-4D Sol MM | 233 800 kr | 32 500 kr | 86% |
| Auris 1,6 VVT-i Sol MM | 245 000 kr | 32 500 kr | 87% |
| Auris 1,6 VVT-i Executive MM | 260 300 kr | 35 000 kr | 87% |
| Auris 2,0 D-4D Sol (DPF) | 270 800 kr | 37 500 kr | 86% |
| Auris 2,0 D-4D Executive (DPF) | 286 100 kr | 40 000 kr | 86% |
| Auris 2,2 D-4D X | 355 500 kr | 50 000 kr | 86% |
| Auris 1,4 VVT-i | 5 211 400 kr | 722 500 kr | 86% |
| Auris 1,4 D-4D | 5 218 500 kr | 722 500 kr | 86% |
| Auris 1,4 VVT-i Sol | 5 219 300 kr | 722 500 kr | 86% |
| Auris 1,4 D-4D Sol | 5 226 300 kr | 722 500 kr | 86% |
| Auris 1,6 VVT-i Sol | 5 231 100 kr | 722 500 kr | 86% |
| Auris 1,6 VVT-i Executive | 5 252 900 kr | 727 500 kr | 86% |
Antatt kilometerstand: 285 000 km (15 000 km/år siden årsmodellen).
Listepris som ny og illustrativ bruktverdi per variant (samme avskrivningskurve for alle utgaver; dyre varianter beholder relativt høyere verdi)
Datagrunnlag: OFV listepris 2007–2018 · Sist oppdatert i Sonja: 29. mai 2026, 14:12 · Kilde: Skatteetaten (listepris) · OFV
Verditap og listepris i NorgeSe interaktiv verditap-kurveEtter årsmodell
Hver rad er én årsmodell: andel godkjent, hvor ofte det blir funnet trafikkfarlige feil og større feil, og hvor mange kontroller tallene bygger på.
| År | Godkjent | Trafikkfarlige feil | Større feil | Kontroller |
|---|---|---|---|---|
| 2019 | 850 | |||
| 2018 | 2 805 | |||
| 2017 | 6 011 | |||
| 2016 | 5 518 | |||
| 2015 | 9 024 | |||
| 2014 | 6 630 | |||
| 2013 | 9 169 | |||
| 2012 | 3 017 | |||
| 2011 | 5 309 | |||
| 2010 | 3 105 |
Trafikkfarlige feil: ikke godkjent. Større feil: alvorlig merknad — ikke det samme som trafikkfarlig.
Etter kilometerstand
Her er de samme tallene fordelt på kilometer: godkjent, feil og antall kontroller i hvert spenn.
| Km-stand | Godkjent | Trafikkfarlige feil | Større feil | Kontroller |
|---|---|---|---|---|
| < 50 000 km | 4 058 | |||
| 50–100 000 km | 20 570 | |||
| 100–150 000 km | 21 501 | |||
| 150–200 000 km | 11 264 | |||
| 200 000+ km | 5 548 |
Trafikkfarlige feil: ikke godkjent. Større feil: alvorlig merknad — ikke det samme som trafikkfarlig.
Vanligste feil
Det kontrolløren oftest gir merknad på for akkurat denne bilen eller merket. Viser hvilke tema som kan skape ekstra utbedringskost om bilen har svake punkter.
Bremsesystem29.3 %
- Bremsetromler og bremseskiver13.2 %
- Bremserør10.2 %
- Ytelse – driftsbrems7.1 %
- Bremsebånd og bremseklosser5.4 %
- Ytelse – parkeringsbrems3.8 %
- Virkning – parkeringsbrems2.2 %
- Parkeringsbrems – betjeningsarm og låseinnretning1.2 %
- Bremsevæske0.9 %
- Bremseslanger0.6 %
Lys og elektro21.9 %
- Hovedlykter – innstilling7.6 %
- Parklys/baklys/kjørelys/markeringslys – tilstand og virkemåte6.6 %
- Hovedlykter – tilstand og virkemåte3.8 %
- Stopplys – tilstand og virkemåte3.7 %
- Skiltlys – tilstand og virkemåte3.2 %
- Tåkelys – innstilling3.2 %
- Tåkelys – tilstand og virkemåte2.2 %
- Blinklys og nødsignallys – tilstand og virkemåte1.7 %
- Elektrisk forbindelse mellom motorvogn og tilhenger1.4 %
- Hovedlykter – samsvar med kravene0.6 %
- Hovedlykter – lyktespyler0.5 %
- Batteri(er)0.4 %
Aksler, hjul og dekk9.6 %
- Fjærer og stabilisator2.4 %
- Opphengskuler og foringer2.3 %
- Dekk2.1 %
- Støtdempere1.3 %
- Bærearmer og opphengsarmer1.2 %
- Hjullager0.9 %
- Hjulnav0.7 %
Understell og karosseri5.4 %
- Eksosrør og lyddempere2.4 %
- Tilstand på understell og ramme0.9 %
- Drivstofftank og rør/slange0.7 %
- Støtfangere – sidehinder og underkjøringshinder0.5 %
- Drivverk0.4 %
- Tilstand – førerhus og karosseri0.4 %
Sikt2.6 %
- Vindusvisker frontrute1.0 %
- Vinduenes tilstand0.7 %
- Vindusspyler frontrute0.5 %
Sikkerhetsutstyr1.8 %
- Lydsignal (horn)0.7 %
- Bilbelters tilstand0.5 %
Støy og utslipp1.5 %
- Avgass generelt og motorgange0.6 %
Styring0.7 %
Datagrunnlag: PKK 2023–2025 · Sist oppdatert i Sonja: 29. mai 2026, 12:03 · Kilde: Statens Vegvesen PKK (åpne filer)
- I Lørenskog
- 2 303
- Andel i kommunen: 10,6 %
- I Norge
- 324 226
- Andel av nasjonal bilpark: 11,4 %
Flest Toyota etter kommune
Kommuner med flest registrerte Toyota-personbiler i Norge (SSB 2025).
| Kommune | Registrert | Andel i Norge |
|---|---|---|
| Oslo | 24 385 | 7,5 % |
| Bergen | 11 778 | 3,6 % |
| Trondheim | 8 728 | 2,7 % |
| Bærum | 8 651 | 2,7 % |
| Stavanger | 7 636 | 2,4 % |
| Drammen | 7 619 | 2,3 % |
| Kristiansand | 7 151 | 2,2 % |
| Asker | 6 732 | 2,1 % |
| Sandefjord | 5 634 | 1,7 % |
| Fredrikstad | 5 191 | 1,6 % |
| Lillestrøm | 5 032 | 1,6 % |
| Sandnes | 4 190 | 1,3 % |
| Larvik | 4 134 | 1,3 % |
| Tromsø | 4 000 | 1,2 % |
| Tønsberg | 3 715 | 1,1 % |
| Moss | 3 640 | 1,1 % |
| Sarpsborg | 3 576 | 1,1 % |
| Skien | 3 532 | 1,1 % |
| Indre Østfold | 3 303 | 1,0 % |
| Nordre Follo | 3 237 | 1,0 % |
Klikk en kommune for lokal Toyota-statistikk.
Datagrunnlag: Registrert per 31. desember 2025 · Sist oppdatert i Sonja: 28. mai 2026, 09:31 · Kilde: SSB tabell 07832
Hva påvirker verdien på en brukt Toyota Auris?
For Toyota Auris er det særlig motor, drivlinje, utstyrsnivå og teknisk tilstand som påvirker prisestimatet. Varianter med attraktivt utstyr og god historikk kan vurderes annerledes enn enklere utgaver.
- Motor og drivlinje: Motorstørrelse, girkasse og eventuell firehjulsdrift kan påvirke etterspørselen.
- Årsmodell og kilometerstand: Nyere årsmodeller og lavere kilometerstand gir normalt høyere interesse.
- Utstyr: Hengerfeste, skinninteriør, panoramatak og vinterhjul kan påvirke vurderingen.
- Tilstand: Kilometerstand, servicehistorikk, dekk, bremser, skader og EU-kontrollhistorikk inngår i helhetsbildet.
Lokalt
Selge Toyota Auris i Lørenskog uten privat visning
Skal du selge en Toyota Auris i Lørenskog, kan Sonja hente bilen hjemme hos deg når tilbudet er godkjent. Du slipper å lage annonse, svare på mange henvendelser, avtale prøvekjøringer og forhandle med flere kjøpere. Du registrerer bilen digitalt, får et konkret tilbud og avtaler henting dersom du vil selge.
Mer om å selge bil i samme kategori
Selge Toyota Auris privat eller direkte til Sonja?
| Alternativ | Passer for | Hva du må gjøre |
|---|---|---|
| Privat salg i Lørenskog | Deg som vil prøve å få høyest mulig pris selv | Lage annonse, svare på henvendelser, vise bilen, håndtere prøvekjøring og forhandle. |
| Innbytte hos forhandler | Deg som skal kjøpe ny bil samtidig | Vurdere innbyttepris sammen med pris og vilkår på neste bil. |
| Selge direkte til Sonja | Deg som vil ha ett konkret tilbud og enkel henting | Registrer regnr. og kilometerstand, vurder tilbudet og avtale henting i Lørenskog. |
Klar for en enklere bilhandel?Registrer bilen din på 2 minutter, og la oss ta oss av resten – fra tilbud til utbetaling.
Spørsmål