Selg Škoda Enyaq – finn ut hva bilen er verdt
Vil du selge en Škoda Enyaq? Sonja gir deg et gratis og uforpliktende prisestimat basert på registreringsnummer, kilometerstand og markedsdata, listepriser, EU-kontroll-historikk og etterspørsel. Du får ett konkret tilbud, og vi kan hente bilen hjemme hos deg.
Enyaq
Fortell oss om din Škoda Enyaq— regnr. og kilometerstand er alt vi trenger.
Škoda Enyaq – nøkkeltall
- Listepris (ny)
- fra 409 740 krOFV 2025
- EU-kontroll godkjent
- 85 % av 7 629 kontrollerStatens vegvesen
- Škoda i Norge
- over 126 000 registrertSSB
Listepris og verditap for Škoda Enyaq
Velg årsmodell for å se listepris og et veiledende anslag på bruktverdi i dag. Vi bruker offisiell listepris fra OFV (2020–2025) og legger til grunn 15 000 km per år. Verditapet er størst de første årene og flater deretter ut — det er ikke et fast beløp du mister hvert år.
EU-kontroll for Škoda Enyaq
Basert på 7 629 EU-kontroller · 2023–2025 · 84.5 % godkjent · 1.4 % trafikkfarlige feil · 14.5 % større feil · gj.snitt 98 000 km ved kontroll
Funn på EU-kontroll handler om tilstand og mulige utbedringer — og dermed verdi. Vi viser åpne tall slik at du ser litt av hvordan Sonja vurderer risiko ved prising. Škoda Enyaq klarer seg 4% bedre i EU-kontroll enn andre biler fra samme årsklasse. Mange kjøpere sjekker EU-kontroll-historikk før kjøp – og en god historikk betyr at bilen din er verdt mer enn snittet. Sonja regner dette inn i prisestimatet automatisk, så du får riktig pris uten å måtte argumentere for det selv.
- Median listepris
- 522 550 kr
- Illustrativ verdi i dag
- 445 000 kr
- Verditap fra listepris
- 15%
| Variant | Listepris (ny) | Est. verdi i dag | Verditap |
|---|---|---|---|
| Enyaq 60 | 409 740 kr | 350 000 kr | 15% |
| Enyaq 85 | 476 840 kr | 405 000 kr | 15% |
| Enyaq 85 Sportline | 492 840 kr | 417 500 kr | 15% |
| Enyaq 85x | 506 640 kr | 432 500 kr | 15% |
| Enyaq 85x Sportline | 522 550 kr | 445 000 kr | 15% |
| Enyaq Coupé 85x | 537 200 kr | 455 000 kr | 15% |
| Enyaq Coupé 85x Sportline | 556 200 kr | 472 500 kr | 15% |
| Enyaq RS | 558 200 kr | 472 500 kr | 15% |
| Enyaq Coupé RS | 592 600 kr | 505 000 kr | 15% |
Antatt kilometerstand: 15 000 km (15 000 km/år siden årsmodellen).
Listepris som ny og illustrativ bruktverdi per variant (samme avskrivningskurve for alle utgaver; dyre varianter beholder relativt høyere verdi)
- Median listepris
- 565 750 kr
- Illustrativ verdi i dag
- 442 500 kr
- Verditap fra listepris
- 22%
| Variant | Listepris (ny) | Est. verdi i dag | Verditap |
|---|---|---|---|
| Enyaq 85 | 482 980 kr | 377 500 kr | 22% |
| Enyaq Coupé 85x | 501 052 kr | 392 500 kr | 22% |
| Enyaq 85 Sportline | 502 980 kr | 395 000 kr | 21% |
| Enyaq 85x | 502 980 kr | 395 000 kr | 21% |
| Enyaq 85x Sportline | 530 600 kr | 415 000 kr | 22% |
| Enyaq Coupé RS 85x | 559 100 kr | 437 500 kr | 22% |
| Enyaq RS 85x | 561 500 kr | 440 000 kr | 22% |
| Enyaq 85x L&K | 589 900 kr | 460 000 kr | 22% |
| Enyaq Coupé 85x L&K | 609 800 kr | 477 500 kr | 22% |
Antatt kilometerstand: 30 000 km (15 000 km/år siden årsmodellen).
Listepris som ny og illustrativ bruktverdi per variant (samme avskrivningskurve for alle utgaver; dyre varianter beholder relativt høyere verdi)
- Median listepris
- 564 600 kr
- Illustrativ verdi i dag
- 405 000 kr
- Verditap fra listepris
- 28%
| Variant | Listepris (ny) | Est. verdi i dag | Verditap |
|---|---|---|---|
| Enyaq 85 | 481 980 kr | 345 000 kr | 28% |
| Enyaq Coupé 85x | 498 723 kr | 360 000 kr | 28% |
| Enyaq 85 Sportline | 501 980 kr | 360 000 kr | 28% |
| Enyaq 85x | 501 980 kr | 360 000 kr | 28% |
| Enyaq 85x Sportline | 530 100 kr | 382 500 kr | 28% |
| Enyaq Coupé RS 85X | 556 000 kr | 400 000 kr | 28% |
| Enyaq RS 85x | 560 000 kr | 405 000 kr | 28% |
| Enyaq 85x L&K | 589 100 kr | 422 500 kr | 28% |
| Enyaq Coupé 85x L&K | 609 100 kr | 437 500 kr | 28% |
Antatt kilometerstand: 45 000 km (15 000 km/år siden årsmodellen).
Listepris som ny og illustrativ bruktverdi per variant (samme avskrivningskurve for alle utgaver; dyre varianter beholder relativt høyere verdi)
- Median listepris
- 527 000 kr
- Illustrativ verdi i dag
- 360 000 kr
- Verditap fra listepris
- 32%
| Variant | Listepris (ny) | Est. verdi i dag | Verditap |
|---|---|---|---|
| Enyaq iV80 | 505 000 kr | 345 000 kr | 32% |
| Enyaq iV80 Sportline | 525 000 kr | 360 000 kr | 31% |
| Enyaq iV80X | 527 000 kr | 360 000 kr | 32% |
| Enyaq iV80X Sportline | 547 000 kr | 372 500 kr | 32% |
| Enyaq RS Coupe 80X | 576 505 kr | 395 000 kr | 31% |
Antatt kilometerstand: 60 000 km (15 000 km/år siden årsmodellen).
Listepris som ny og illustrativ bruktverdi per variant (samme avskrivningskurve for alle utgaver; dyre varianter beholder relativt høyere verdi)
- Median listepris
- 473 000 kr
- Illustrativ verdi i dag
- 307 500 kr
- Verditap fra listepris
- 35%
| Variant | Listepris (ny) | Est. verdi i dag | Verditap |
|---|---|---|---|
| Enyaq iV50 | 352 000 kr | 227 500 kr | 35% |
| Enyaq iV60 | 391 000 kr | 255 000 kr | 35% |
| Enyaq iV80 | 460 000 kr | 300 000 kr | 35% |
| Enyaq iV80X | 486 000 kr | 315 000 kr | 35% |
| Enyaq iV80 Sportline | 493 000 kr | 320 000 kr | 35% |
| Enyaq iV80X Sportline | 516 000 kr | 335 000 kr | 35% |
Antatt kilometerstand: 75 000 km (15 000 km/år siden årsmodellen).
Listepris som ny og illustrativ bruktverdi per variant (samme avskrivningskurve for alle utgaver; dyre varianter beholder relativt høyere verdi)
- Median listepris
- 419 500 kr
- Illustrativ verdi i dag
- 260 000 kr
- Verditap fra listepris
- 38%
| Variant | Listepris (ny) | Est. verdi i dag | Verditap |
|---|---|---|---|
| Enyaq iV50 | 339 000 kr | 210 000 kr | 38% |
| Enyaq iV60 | 399 000 kr | 247 500 kr | 38% |
| Enyaq iV80 | 440 000 kr | 272 500 kr | 38% |
| Enyaq iV80X | 469 000 kr | 290 000 kr | 38% |
Antatt kilometerstand: 90 000 km (15 000 km/år siden årsmodellen).
Listepris som ny og illustrativ bruktverdi per variant (samme avskrivningskurve for alle utgaver; dyre varianter beholder relativt høyere verdi)
Datagrunnlag: OFV listepris 2020–2025 · Sist oppdatert i Sonja: 29. mai 2026, 14:12 · Kilde: Skatteetaten (listepris) · OFV
Verditap og listepris i NorgeSe interaktiv verditap-kurveEtter årsmodell
Hver rad er én årsmodell: andel godkjent, hvor ofte det blir funnet trafikkfarlige feil og større feil, og hvor mange kontroller tallene bygger på.
| År | Godkjent | Trafikkfarlige feil | Større feil | Kontroller |
|---|---|---|---|---|
| 2024 | 100 | |||
| 2023 | 224 | |||
| 2022 | 662 | |||
| 2021 | 6 568 |
Trafikkfarlige feil: ikke godkjent. Større feil: alvorlig merknad — ikke det samme som trafikkfarlig.
Etter kilometerstand
Her er de samme tallene fordelt på kilometer: godkjent, feil og antall kontroller i hvert spenn.
| Km-stand | Godkjent | Trafikkfarlige feil | Større feil | Kontroller |
|---|---|---|---|---|
| < 50 000 km | 1 764 | |||
| 50–100 000 km | 4 828 | |||
| 100–150 000 km | 784 | |||
| 150–200 000 km | 176 | |||
| 200 000+ km | 75 |
Trafikkfarlige feil: ikke godkjent. Større feil: alvorlig merknad — ikke det samme som trafikkfarlig.
Vanligste feil
Det kontrolløren oftest gir merknad på for akkurat denne bilen eller merket. Viser hvilke tema som kan skape ekstra utbedringskost om bilen har svake punkter.
Aksler, hjul og dekk9.8 %
- Opphengskuler og foringer4.3 %
- Dekk4.2 %
- Fjærer og stabilisator1.6 %
- Hjullager0.1 %
- Støtdempere0.1 %
- Felg0.1 %
- Hjulnav0.1 %
Lys og elektro4.8 %
- Hovedlykter – innstilling1.1 %
- Ladekabel – ekstern1.1 %
- Stopplys – tilstand og virkemåte1.0 %
- Ladekontakt0.4 %
- Stopplys – samsvar med kravene0.4 %
- Blinklys og nødsignallys – tilstand og virkemåte0.3 %
- Tåkelys – tilstand og virkemåte0.2 %
- Elektrisk forbindelse mellom motorvogn og tilhenger0.2 %
- Ryggelys – tilstand og virkemåte0.2 %
- Fremdriftsbatteri0.1 %
- Parklys/baklys/kjørelys/markeringslys – tilstand og virkemåte0.1 %
- Hovedlykter – brytere0.1 %
- Hovedlykter – lyktespyler0.1 %
- Parklys/baklys/kjørelys/markeringslys – brytere0.1 %
- Hovedlykter – tilstand og virkemåte0.1 %
- Tåkelys – brytere0.1 %
- Blinklys og nødsignallys – samsvar med kravene0.1 %
- Ryggelys – samsvar med kravene0.0 %
- Ikke-obligatoriske lykter og refleksinnretninger0.0 %
Bremsesystem1.7 %
- Ytelse – driftsbrems1.3 %
- Bremsetromler og bremseskiver0.4 %
- Ytelse – parkeringsbrems0.1 %
- Parkeringsbrems – betjeningsarm og låseinnretning0.0 %
- Bremseslanger0.0 %
- Bremsepedalens tilstand og vandring0.0 %
Sikt0.6 %
- Vinduenes tilstand0.4 %
- Vindusvisker frontrute0.1 %
- Speil og speilinnretninger0.1 %
Sikkerhetsutstyr0.5 %
- SRS-systemer0.4 %
- Bilbelters tilstand0.1 %
Understell og karosseri0.1 %
- Tilstand – førerhus og karosseri0.0 %
Styring0.1 %
- Hjulinnstilling0.1 %
Identifikasjon0.1 %
- Kjennemerker0.0 %
Datagrunnlag: PKK 2023–2025 · Sist oppdatert i Sonja: 29. mai 2026, 12:03 · Kilde: Statens Vegvesen PKK (åpne filer)
Steder
Populære kommuner for å selge Škoda Enyaq
Prosess
Slik fungerer det
- 1Registrer bilen
Fyll ut regnr. og kilometerstand for din Škoda Enyaq – vi henter resten automatisk.
- 2Få verdivurdering
Du får et raskt, konkret tilbud – ofte allerede samme dag. Gratis og uforpliktende.
- 3Vi henter og betaler
Godtar du tilbudet, henter vi bilen og overfører penger raskt.
Klar for en enklere bilhandel?Registrer bilen din på 2 minutter, og la oss ta oss av resten – fra tilbud til utbetaling.
Spørsmål
Ofte stilte spørsmål
Hvor mange Škoda er registrert i Norge?
Hva er Škoda Enyaq verdt?
Hva koster det å bruke Sonja?
Hvor raskt får jeg tilbud?
Hvilke biler kjøper Sonja?
Hva er forskjellen fra privat salg?
Bør jeg selge Škoda Enyaq privat?
Hvor mye kostet Škoda Enyaq som ny?
Bruker Sonja EU-kontroll-data for Škoda Enyaq i vurderingen?
Er Škoda Enyaq med firehjulsdrift verdt mer?
Kan Sonja hente Škoda-en hjemme hos meg?
Hva er forskjellen på prisestimat og konkret tilbud?
Hva trenger jeg for å få prisestimat på Škoda Enyaq?
Gratis verktøy
- Verditap-kalkulator — Se hva bilen er verdt nå – og om 3 og 5 år.
- Elbil-verdi og batteri — Slik påvirker batterihelsen prisen på elbilen.