Hva er din SEAT Mii verdt i Nes i Akershus?
Hva er SEAT Mii verdt i Nes i Akershus? Vi vurderer bilen basert på markedsdata og gir deg et konkret tilbud, ofte samme dag. Vi henter bilen hjemme hos deg i Nes i Akershus – raskt, trygt og enkelt.
Mii
Fortell oss om din SEAT Mii— regnr. og kilometerstand er alt vi trenger · Nes i Akershus
Listepris og verditap for SEAT Mii
Velg årsmodell for å se listepris og et veiledende anslag på bruktverdi i dag. Vi bruker offisiell listepris fra OFV (2019–2022) og legger til grunn 15 000 km per år. Verditapet er størst de første årene og flater deretter ut — det er ikke et fast beløp du mister hvert år.
EU-kontroll for SEAT Mii
Basert på 1 140 EU-kontroller · 2023–2025 · 67.0 % godkjent · 0.4 % trafikkfarlige feil · 32.9 % større feil · gj.snitt 63 000 km ved kontroll
Funn på EU-kontroll handler om tilstand og mulige utbedringer — og dermed verdi. Vi viser åpne tall slik at du ser litt av hvordan Sonja vurderer risiko ved prising. SEAT Mii har noe høyere feilandel i EU-kontroll enn gjennomsnittet for jevnaldrende biler. Kjøpere bruker gjerne dette i forhandlinger, noe som kan gjøre privat salg uforutsigbart og tidkrevende. Sonja vurderer bilen helhetlig, så du vet hva du kan forvente før du starter prosessen.
I Akershus (kontrollsted): 67.5 % godkjent, 0.4 % med trafikkfarlige feil — basert på 255 kontroller.
Gruppert etter kontrollsted i fylke (ikke bosted eller registrert kommune).
SEAT i Nes i Akershus
10 registrerte SEAT-personbiler utgjør 0,1 % av personbilene fra merker vi følger i Nes i Akershus (SSB 2025).
SEAT er mer populært i Nes i Akershus enn landsgjennomsnittet (1,2× nasjonal andel).
- Median listepris
- 200 850 kr
- Illustrativ verdi i dag
- 125 000 kr
- Verditap fra listepris
- 38%
| Variant | Listepris (ny) | Est. verdi i dag | Verditap |
|---|---|---|---|
| Mii electric | 195 850 kr | 120 000 kr | 39% |
| Mii electric Launch edition | 205 850 kr | 127 500 kr | 38% |
Antatt kilometerstand: 60 000 km (15 000 km/år siden årsmodellen).
Listepris som ny og illustrativ bruktverdi per variant (samme avskrivningskurve for alle utgaver; dyre varianter beholder relativt høyere verdi)
- Median listepris
- 200 850 kr
- Illustrativ verdi i dag
- 115 000 kr
- Verditap fra listepris
- 43%
| Variant | Listepris (ny) | Est. verdi i dag | Verditap |
|---|---|---|---|
| Mii electric | 195 850 kr | 112 500 kr | 43% |
| Mii electric Launch edition | 205 850 kr | 120 000 kr | 42% |
Antatt kilometerstand: 75 000 km (15 000 km/år siden årsmodellen).
Listepris som ny og illustrativ bruktverdi per variant (samme avskrivningskurve for alle utgaver; dyre varianter beholder relativt høyere verdi)
- Median listepris
- 204 000 kr
- Illustrativ verdi i dag
- 112 500 kr
- Verditap fra listepris
- 45%
| Variant | Listepris (ny) | Est. verdi i dag | Verditap |
|---|---|---|---|
| Mii electric | 199 000 kr | 107 500 kr | 46% |
| Mii electric Launch edition | 209 000 kr | 115 000 kr | 45% |
Antatt kilometerstand: 90 000 km (15 000 km/år siden årsmodellen).
Listepris som ny og illustrativ bruktverdi per variant (samme avskrivningskurve for alle utgaver; dyre varianter beholder relativt høyere verdi)
- Median listepris
- 184 900 kr
- Illustrativ verdi i dag
- 95 000 kr
- Verditap fra listepris
- 49%
| Variant | Listepris (ny) | Est. verdi i dag | Verditap |
|---|---|---|---|
| Mii electric | 179 900 kr | 92 500 kr | 49% |
| Mii electric Launch edition | 189 900 kr | 97 500 kr | 49% |
Antatt kilometerstand: 105 000 km (15 000 km/år siden årsmodellen).
Listepris som ny og illustrativ bruktverdi per variant (samme avskrivningskurve for alle utgaver; dyre varianter beholder relativt høyere verdi)
Datagrunnlag: OFV listepris 2019–2022 · Sist oppdatert i Sonja: 25. juni 2026, 13:52 · Kilde: Skatteetaten (listepris) · OFV
Verditap og listepris i NorgeSe interaktiv verditap-kurveEtter årsmodell
Hver rad er én årsmodell: andel godkjent, hvor ofte det blir funnet trafikkfarlige feil og større feil, og hvor mange kontroller tallene bygger på.
| År | Godkjent | Trafikkfarlige feil | Større feil | Kontroller |
|---|---|---|---|---|
| 2021 | 96 | |||
| 2020 | 1 044 |
Trafikkfarlige feil: ikke godkjent. Større feil: alvorlig merknad — ikke det samme som trafikkfarlig.
Etter kilometerstand
Her er de samme tallene fordelt på kilometer: godkjent, feil og antall kontroller i hvert spenn.
| Km-stand | Godkjent | Trafikkfarlige feil | Større feil | Kontroller |
|---|---|---|---|---|
| < 50 000 km | 870 | |||
| 50–100 000 km | 250 | |||
| 100–150 000 km | 17 |
Trafikkfarlige feil: ikke godkjent. Større feil: alvorlig merknad — ikke det samme som trafikkfarlig.
Vanligste feil
Det kontrolløren oftest gir merknad på for akkurat denne bilen eller merket. Viser hvilke tema som kan skape ekstra utbedringskost om bilen har svake punkter.
Bremsesystem27.1 %
- Bremsetromler og bremseskiver19.7 %
- Ytelse – driftsbrems9.5 %
- Ytelse – parkeringsbrems1.8 %
- Parkeringsbrems – betjeningsarm og låseinnretning1.1 %
- Virkning – parkeringsbrems1.0 %
- Bremsebånd og bremseklosser0.3 %
- Bremsepedalens tilstand og vandring0.1 %
- Bremserør0.1 %
- Bremsevirkning0.1 %
- Bremsevæske0.1 %
Lys og elektro7.9 %
- Hovedlykter – innstilling2.8 %
- Skiltlys – tilstand og virkemåte1.7 %
- Ladekabel – ekstern1.0 %
- Parklys/baklys/kjørelys/markeringslys – tilstand og virkemåte0.9 %
- Tåkelys – innstilling0.6 %
- Ladekontakt0.5 %
- Tåkelys – tilstand og virkemåte0.4 %
- Ikke-obligatoriske lykter og refleksinnretninger0.4 %
- Hovedlykter – tilstand og virkemåte0.3 %
- Stopplys – tilstand og virkemåte0.2 %
- Blinklys og nødsignallys – tilstand og virkemåte0.2 %
- Parklys/baklys/kjørelys/markeringslys – samsvar med kravene0.1 %
- Tåkelys – samsvar med kravene0.1 %
- Skiltlys – samsvar med kravene0.1 %
- Fremdriftsbatteri0.1 %
Aksler, hjul og dekk4.3 %
- Dekk1.7 %
- Hjullager1.0 %
- Fjærer og stabilisator0.8 %
- Opphengskuler og foringer0.4 %
- Hjulnav0.3 %
- Felg0.3 %
Sikt1.2 %
- Vinduenes tilstand0.5 %
- Vindusspyler frontrute0.4 %
- Vindusvisker frontrute0.2 %
- Speil og speilinnretninger0.1 %
Sikkerhetsutstyr0.4 %
- Bilbelters tilstand0.4 %
Understell og karosseri0.3 %
- Drivstofftank og rør/slange0.1 %
- Støtfangere – sidehinder og underkjøringshinder0.1 %
Styring0.2 %
- Styreinnretningens tilstand0.1 %
- Retningsstabilitet og selvoppretting0.1 %
Annet0.1 %
Datagrunnlag: PKK 2023–2025 · Sist oppdatert i Sonja: 29. mai 2026, 12:03 · Kilde: Statens Vegvesen PKK (åpne filer)
- I Nes i Akershus
- 10
- Andel i kommunen: 0,1 %
- I Norge
- 1 642
- Andel av nasjonal bilpark: 0,1 %
Flest SEAT etter kommune
Kommuner med flest registrerte SEAT-personbiler i Norge (SSB 2025).
| Kommune | Registrert | Andel i Norge |
|---|---|---|
| Oslo | 217 | 13,2 % |
| Bergen | 134 | 8,2 % |
| Bærum | 83 | 5,1 % |
| Stavanger | 83 | 5,1 % |
| Kristiansand | 54 | 3,3 % |
| Trondheim | 53 | 3,2 % |
| Sandnes | 52 | 3,2 % |
| Asker | 51 | 3,1 % |
| Lillestrøm | 36 | 2,2 % |
| Askøy | 32 | 1,9 % |
| Drammen | 29 | 1,8 % |
| Nordre Follo | 26 | 1,6 % |
| Skien | 23 | 1,4 % |
| Arendal | 21 | 1,3 % |
| Bjørnafjorden | 18 | 1,1 % |
| Sandefjord | 17 | 1,0 % |
| Øygarden | 17 | 1,0 % |
| Tønsberg | 16 | 1,0 % |
| Fredrikstad | 15 | 0,9 % |
| Indre Østfold | 15 | 0,9 % |
Klikk en kommune for lokal SEAT-statistikk.
Datagrunnlag: Registrert per 31. desember 2025 · Sist oppdatert i Sonja: 28. mai 2026, 09:31 · Kilde: SSB tabell 07832
Lokalt
Selge SEAT Mii i Nes i Akershus uten privat visning
Skal du selge en SEAT Mii i Nes i Akershus, kan Sonja hente bilen hjemme hos deg når tilbudet er godkjent. Du slipper å lage annonse, svare på mange henvendelser, avtale prøvekjøringer og forhandle med flere kjøpere. Du registrerer bilen digitalt, får et konkret tilbud og avtaler henting dersom du vil selge.
Prosess
Slik fungerer det
- 1Registrer bilen
Fyll ut regnr. og kilometerstand for din SEAT Mii – vi henter resten automatisk.
- 2Få verdivurdering
Du får et raskt, konkret tilbud – ofte allerede samme dag. Gratis og uforpliktende.
- 3Vi henter og betaler
Godtar du tilbudet, avtaler vi henting i Nes i Akershus og overfører penger raskt.
Klar for en enklere bilhandel?Registrer bilen din på 2 minutter, og la oss ta oss av resten – fra tilbud til utbetaling.
Spørsmål