Selg Renault Zoe i Fredrikstad – få prisestimat

Fredrikstad har Norges 10. største bilpark (45 000 personbiler, SSB 2025). Vil du selge en Renault Zoe i Fredrikstad? Sonja gir deg et gratis og uforpliktende prisestimat basert på registreringsnummer, kilometerstand, markedsdata og etterspørsel i bruktbilmarkedet. Du får ett konkret tilbud, og vi kan hente bilen hjemme hos deg i Fredrikstad.

Zoe

Fortell oss om din Renault Zoe— regnr. og kilometerstand er alt vi trenger · Fredrikstad

Hva er din Renault Zoe verdt i Fredrikstad?

Verdien på din Renault Zoe i Fredrikstad avhenger av årsmodell, kilometerstand, batteri, rekkevidde, drivlinje, utstyr, EU-kontroll, servicehistorikk og etterspørsel i bruktbilmarkedet. Sonja vurderer bilen digitalt og gir deg et konkret tilbud, ofte samme dag.

Pris på Renault Zoe i Fredrikstad vurderes mot hele bruktbilmarkedet

Selv om bilen står i Fredrikstad, vurderes den ikke bare mot lokale kjøpere. Sonja ser på nasjonale markedspriser, etterspørsel etter elektriske SUV-er, modellvariant, kilometerstand, utstyr og bilens tekniske historikk. Det gir et mer presist tilbud enn en vurdering basert på Fredrikstad alene.

Renault i Fredrikstad

542 registrerte Renault-personbiler utgjør 1,2 % av personbilene fra merker vi følger i Fredrikstad (SSB 2025).

Renault er mer populært i Fredrikstad enn landsgjennomsnittet (1,4× nasjonal andel).

Median listepris: 314 980 kr
Illustrativ verdi i dag: 195 000 kr
Verditap fra listepris: 38%

Variant	Listepris (ny)	Est. verdi i dag	Verditap
Zoe Intens E-Tech Electric	297 480 kr	182 500 kr	39%

Antatt kilometerstand: 60 000 km (15 000 km/år siden årsmodellen).

Listepris som ny og illustrativ bruktverdi per variant (samme avskrivningskurve for alle utgaver; dyre varianter beholder relativt høyere verdi)

Median listepris: 310 480 kr
Illustrativ verdi i dag: 180 000 kr
Verditap fra listepris: 42%

Variant	Listepris (ny)	Est. verdi i dag	Verditap
Zoe Life E-tech Electric	290 480 kr	170 000 kr	41%
Zoe Zen E-Tech Electric	310 480 kr	180 000 kr	42%
Zoe Intens E-Tech Electric	332 480 kr	192 500 kr	42%

Antatt kilometerstand: 75 000 km (15 000 km/år siden årsmodellen).

Listepris som ny og illustrativ bruktverdi per variant (samme avskrivningskurve for alle utgaver; dyre varianter beholder relativt høyere verdi)

Median listepris: 300 000 kr
Illustrativ verdi i dag: 165 000 kr
Verditap fra listepris: 45%

Variant	Listepris (ny)	Est. verdi i dag	Verditap
Zoe Z.E. 50 R110 Life	275 000 kr	150 000 kr	45%
Zoe Z.E. 50 R110 Zen	300 000 kr	165 000 kr	45%
Zoe Z.E. 50 R135 Intens	320 000 kr	175 000 kr	45%

Antatt kilometerstand: 90 000 km (15 000 km/år siden årsmodellen).

Listepris som ny og illustrativ bruktverdi per variant (samme avskrivningskurve for alle utgaver; dyre varianter beholder relativt høyere verdi)

Median listepris: 275 000 kr
Illustrativ verdi i dag: 142 500 kr
Verditap fra listepris: 48%

Variant	Listepris (ny)	Est. verdi i dag	Verditap
Zoe Z.E. 50 R110 Life	240 000 kr	125 000 kr	48%
Zoe Z.E. 50 R110 Zen	265 000 kr	135 000 kr	49%
Zoe Z.E. 50 R135 Intens	285 000 kr	147 500 kr	48%
Zoe Z.E. 50 R135 Edition One	295 000 kr	152 500 kr	48%

Antatt kilometerstand: 105 000 km (15 000 km/år siden årsmodellen).

Listepris som ny og illustrativ bruktverdi per variant (samme avskrivningskurve for alle utgaver; dyre varianter beholder relativt høyere verdi)

Median listepris: 269 900 kr
Illustrativ verdi i dag: 130 000 kr
Verditap fra listepris: 52%

Variant	Listepris (ny)	Est. verdi i dag	Verditap
Zoe R90 Life	234 900 kr	112 500 kr	52%
Zoe R110 Intens	259 900 kr	125 000 kr	52%
Zoe R110 Bose Edition	284 900 kr	137 500 kr	52%

Antatt kilometerstand: 120 000 km (15 000 km/år siden årsmodellen).

Listepris som ny og illustrativ bruktverdi per variant (samme avskrivningskurve for alle utgaver; dyre varianter beholder relativt høyere verdi)

Median listepris: 274 400 kr
Illustrativ verdi i dag: 120 000 kr
Verditap fra listepris: 56%

Variant	Listepris (ny)	Est. verdi i dag	Verditap
Zoe Z.E. 40 Life	254 400 kr	112 500 kr	56%
Zoe Z.E. 40 Intens	274 400 kr	120 000 kr	56%
Zoe Z.E. 40 Bose Edition	299 400 kr	132 500 kr	56%

Antatt kilometerstand: 135 000 km (15 000 km/år siden årsmodellen).

Listepris som ny og illustrativ bruktverdi per variant (samme avskrivningskurve for alle utgaver; dyre varianter beholder relativt høyere verdi)

Median listepris: 229 980 kr
Illustrativ verdi i dag: 95 000 kr
Verditap fra listepris: 59%

Variant	Listepris (ny)	Est. verdi i dag	Verditap
Zoe Life	201 980 kr	85 000 kr	58%
Zoe Intens Easy Charge	229 980 kr	95 000 kr	59%
Zoe Intens Supercharge	249 980 kr	102 500 kr	59%

Antatt kilometerstand: 150 000 km (15 000 km/år siden årsmodellen).

Listepris som ny og illustrativ bruktverdi per variant (samme avskrivningskurve for alle utgaver; dyre varianter beholder relativt høyere verdi)

Median listepris: 210 000 kr
Illustrativ verdi i dag: 80 000 kr
Verditap fra listepris: 62%

Variant	Listepris (ny)	Est. verdi i dag	Verditap
Zoe Life	190 000 kr	72 500 kr	62%
Zoe Intens Easy Charge	210 000 kr	80 000 kr	62%
Zoe Intens Supercharge	230 000 kr	85 000 kr	63%

Antatt kilometerstand: 165 000 km (15 000 km/år siden årsmodellen).

Listepris som ny og illustrativ bruktverdi per variant (samme avskrivningskurve for alle utgaver; dyre varianter beholder relativt høyere verdi)

Median listepris: 211 980 kr
Illustrativ verdi i dag: 75 000 kr
Verditap fra listepris: 65%

Variant	Listepris (ny)	Est. verdi i dag	Verditap
Zoe Life	191 980 kr	67 500 kr	65%
Zoe Intens Easy Charge	211 980 kr	75 000 kr	65%
Zoe Intens Supercharge	221 980 kr	77 500 kr	65%

Antatt kilometerstand: 180 000 km (15 000 km/år siden årsmodellen).

Listepris som ny og illustrativ bruktverdi per variant (samme avskrivningskurve for alle utgaver; dyre varianter beholder relativt høyere verdi)

Datagrunnlag: OFV listepris 2014–2022 · Sist oppdatert i Sonja: 29. mai 2026, 14:12 · Kilde: Skatteetaten (listepris) · OFV

Verditap og listepris i Norge Se interaktiv verditap-kurve

Etter årsmodell

Hver rad er én årsmodell: andel godkjent, hvor ofte det blir funnet trafikkfarlige feil og større feil, og hvor mange kontroller tallene bygger på.

År	Godkjent	Trafikkfarlige feil	Større feil	Kontroller
2021	74,4 %−6,8 %	1.3 %+0,6 %	25.3 %+6,9 %	759
2020	64,6 %−16,9 %	1.0 %+0,5 %	35.2 %+16,9 %	2 832
2019	54,7 %−22,5 %	1.6 %+0,9 %	44.9 %+22,3 %	3 711
2018	50,3 %−22,4 %	1.9 %+1,2 %	49.4 %+22,3 %	3 037
2017	45,3 %−23,4 %	3.1 %+2,2 %	54.2 %+23,2 %	3 592
2016	40,0 %−24,0 %	3.5 %+2,4 %	59.7 %+24,0 %	1 525
2015	33,8 %−26,2 %	3.8 %+2,5 %	65.9 %+26,2 %	1 962
2014	27,4 %−26,2 %	5.3 %+3,6 %	71.6 %+25,5 %	303

Trafikkfarlige feil: ikke godkjent. Større feil: alvorlig merknad — ikke det samme som trafikkfarlig.

Etter kilometerstand

Her er de samme tallene fordelt på kilometer: godkjent, feil og antall kontroller i hvert spenn.

Km-stand	Godkjent	Trafikkfarlige feil	Større feil	Kontroller
< 50 000 km	65,3 %−14,9 %	0.8 %+0,4 %	34.5 %+14,8 %	5 327
50–100 000 km	47,5 %−20,7 %	2.4 %+1,4 %	52.2 %+20,7 %	8 912
100–150 000 km	36,1 %−16,4 %	4.1 %+2,2 %	63.2 %+16,0 %	2 935
150–200 000 km	30,6 %−9,7 %	6.2 %+3,4 %	69.0 %+9,5 %	468
200 000+ km	24,0 %−5,9 %	10.7 %+6,8 %	76.0 %+6,0 %	75

Trafikkfarlige feil: ikke godkjent. Større feil: alvorlig merknad — ikke det samme som trafikkfarlig.

Datagrunnlag: PKK 2023–2025 · Sist oppdatert i Sonja: 29. mai 2026, 12:03 · Kilde: Statens Vegvesen PKK (åpne filer)

Hvilke biler klarer EU-kontrollen best – og verst?Elbiler og EU-kontroll: hvem lykkes, hvem skuffer?

I Fredrikstad: 542; Andel i kommunen: 1,2 %
I Norge: 25 212; Andel av nasjonal bilpark: 0,9 %

Flest Renault etter kommune

Kommuner med flest registrerte Renault-personbiler i Norge (SSB 2025).

Kommune	Registrert	Andel i Norge
Oslo	2 186	8,7 %
Bergen	1 181	4,7 %
Kristiansand	994	3,9 %
Stavanger	973	3,9 %
Bærum	817	3,2 %
Sandnes	648	2,6 %
Trondheim	637	2,5 %
Sandefjord	613	2,4 %
Fredrikstad	542	2,1 %
Larvik	517	2,1 %
Halden	508	2,0 %
Skien	454	1,8 %
Asker	447	1,8 %
Lillestrøm	444	1,8 %
Drammen	406	1,6 %
Tønsberg	366	1,5 %
Indre Østfold	323	1,3 %
Ålesund	322	1,3 %
Sarpsborg	304	1,2 %
Bodø	300	1,2 %

Klikk en kommune for lokal Renault-statistikk.

Se full kommuneoversikt for Renault

Datagrunnlag: Registrert per 31. desember 2025 · Sist oppdatert i Sonja: 28. mai 2026, 09:31 · Kilde: SSB tabell 07832

Se Renault-statistikk og modeller for hele Norge

Hva påvirker verdien på en brukt Renault Zoe?

For Renault Zoe er det særlig batteri, rekkevidde, drivlinje, utstyrsnivå og teknisk tilstand som påvirker prisestimatet. Varianter av Zoe med firehjulsdrift, hengerfeste, varmepumpe, Sportline-utstyr eller lang rekkevidde kan vurderes annerledes enn enklere utgaver.

Batteri og rekkevidde: Batteristørrelse, oppgitt rekkevidde og bilens alder påvirker kjøperinteressen.
Drivlinje: Zoe med bakhjulsdrift og firehjulsdrift kan ha ulik etterspørsel.
Utstyr: Hengerfeste, varmepumpe, Matrix-lys, panoramatak, skinninteriør og vinterhjul kan påvirke vurderingen.
Tilstand: Kilometerstand, servicehistorikk, dekk, bremser, skader og EU-kontroll inngår i helhetsbildet.

Lokalt

Selge Renault Zoe i Fredrikstad uten privat visning

Skal du selge en Renault Zoe i Fredrikstad, kan Sonja hente bilen hjemme hos deg når tilbudet er godkjent. Du slipper å lage annonse, svare på mange henvendelser, avtale prøvekjøringer og forhandle med flere kjøpere. Du registrerer bilen digitalt, får et konkret tilbud og avtaler henting dersom du vil selge.

Mer om å selge bil i samme kategori

Selg Renault Zoe i hele Norge Alle Renault-modeller Selg bil i Fredrikstad

Selge Renault Zoe privat eller direkte til Sonja?

Alternativ	Passer for	Hva du må gjøre
Privat salg i Fredrikstad	Deg som vil prøve å få høyest mulig pris selv	Lage annonse, svare på henvendelser, vise bilen, håndtere prøvekjøring og forhandle.
Innbytte hos forhandler	Deg som skal kjøpe ny bil samtidig	Vurdere innbyttepris sammen med pris og vilkår på neste bil.
Selge direkte til Sonja	Deg som vil ha ett konkret tilbud og enkel henting	Registrer regnr. og kilometerstand, vurder tilbudet og avtale henting i Fredrikstad.

Klar for en enklere bilhandel?Registrer bilen din på 2 minutter, og la oss ta oss av resten – fra tilbud til utbetaling.

Spørsmål

Ofte stilte spørsmål

Hvor mange Renault er registrert i Fredrikstad?

Ifølge SSB (2025) er 542 Renault registrert i Fredrikstad – 1,2 % av personbilene i kommunen. Tallene gjelder registreringskommune.

Er Renault populær i Fredrikstad?

Ja. Renault er mer utbredt i Fredrikstad enn ellers i landet. Vi vurderer Renault ut fra markedsdata og EU-kontroll-historikk.

Hva koster det å bruke Sonja?

Det koster ingenting å få tilbud hos Sonja: verdivurdering, oppfølging og henting er uten gebyr. Vi tar ikke provisjon – vi kjøper bilen direkte fra deg. Tilbudet gjelder den konkrete bilen du registrerer i skjemaet.

Hvor raskt får jeg tilbud?

Du får et tilbud raskt. Etter godkjent tilbud ordner vi henting og betaling. Vi kan hente hos deg i Fredrikstad når det passer.

Hvilke biler kjøper Sonja?

Vi kjøper de fleste Renault Zoe når bilen står seg i markedet. Vi vurderer årsmodell, kjørelengde og tilstand konkret – fyll ut skjemaet for et faktisk tilbud.

Hva er forskjellen fra privat salg?

Privat salg innebærer annonsering, sortering av henvendelser – ofte fra forhandlere med lave bud – og visninger med fremmede hjemme hos deg. Du vet heller ikke om noen faktisk kjøper før etter test og forhandling. Med Sonja får du ett konkret tilbud og én avtalt henting. Det gjelder også når du selger Renault i Fredrikstad.

Bruker Sonja EU-kontroll-data for Renault Zoe i vurderingen?

Ja. Vi bruker historiske PKK-data (periodisk kjøretøykontroll) for Renault Zoe som én av flere faktorer i tilbudsgrunnlaget. Det gir oss et bedre bilde av modellens typiske tekniske tilstand over tid.

Er Renault Zoe med firehjulsdrift verdt mer?

Firehjulsdrift kan påvirke interessen for en brukt Renault Zoe, særlig sammen med lang rekkevidde, hengerfeste, vinterhjul og attraktivt utstyr. Den konkrete verdien avhenger også av kilometerstand, tilstand og markedsetterspørsel.

Kan Sonja hente Renault Zoe hjemme hos meg i Fredrikstad?

Ja. Hvis du godtar tilbudet, avtaler Sonja henting hjemme hos deg i Fredrikstad. Du trenger ikke levere bilen hos forhandler eller møte private kjøpere.

Hva er forskjellen på prisestimat og konkret tilbud?

Et prisestimat er en første vurdering av hva bilen kan være verdt. Et konkret tilbud er beløpet Sonja kan kjøpe bilen for etter at bilen og opplysningene er vurdert.

Hva trenger jeg for å få prisestimat på Renault Zoe?

Du trenger bare registreringsnummer og kilometerstand for å starte. Sonja henter tekniske opplysninger automatisk og vurderer bilen før du får et konkret tilbud.