Selg din Mitsubishi trygt, raskt og enkelt
La forhandlere by på din Mitsubishi i en tidsbegrenset budrunde. Gjør du ferdig bilder og svar i dag, kan budrunden starte og slutte i morgen. Helt kostnadsfritt.
Mitsubishi
Har du en Mitsubishi?Start med regnr. og km. La forhandlere konkurrere om bilen din.
Gratis og uforpliktende.
Listepris for Mitsubishi-modeller
Offisiell nypristabell brukt av Skatteetaten — separat fra EU-kontroll-data.
EU-kontroll for Mitsubishi
Basert på 127 173 EU-kontroller · 2023–2025
Velg modell under for tall per årsmodell og sammenligning med landssnittet. Mitsubishi-biler ligger tett på gjennomsnittet i EU-kontroll for sin årsklasse. Hva din konkrete bil er verdt avhenger mer av bilder, tilstand og kilometerstand enn av merket alene.
Flest Mitsubishi etter kommune
80 716 registrerte Mitsubishi-personbiler i Norge per 31. desember 2025 (SSB). Tabellen viser hvor bilene er registrert.
| Modell | Årsmodeller | Median listepris | Varianter |
|---|---|---|---|
| Outlander | 2003–2025 | 847 500 kr | 270 |
| ASX | 2010–2024 | 516 100 kr | 72 |
| Eclipse Cross | 2018–2023 | 597 900 kr | 14 |
| L200 | 1994–2022 | 505 500 kr | 173 |
| I Miev | 2010–2021 | 164 620 kr | 19 |
| Pajero | 1994–2018 | 557 100 kr | 213 |
| Space Star | 1999–2018 | 176 250 kr | 63 |
| Lancer | 1994–2016 | 235 000 kr | 158 |
| Colt | 1994–2013 | 149 900 kr | 141 |
| Roadster | 2005–2012 | 876 600 kr | 12 |
| Grandis | 2004–2009 | 350 400 kr | 57 |
| Carisma | 1996–2004 | 239 150 kr | 161 |
| Space | 1994–2004 | 275 900 kr | 117 |
| Galant | 1994–2003 | 278 700 kr | 120 |
| L400 | 1996–2002 | 277 900 kr | 17 |
| L300 | 1994–2001 | 286 900 kr | 28 |
| Pajero Sport | 1999–2000 | 358 500 kr | 10 |
| Lancer Gli | 1994–1996 | 192 900 kr | 18 |
| Lancer Glxi | 1994–1996 | 198 900 kr | 14 |
| Lancer Gl | 1995 | 209 600 kr | 1 |
Mitsubishi-modeller med listeprisdata
Datagrunnlag: OFV listepris · Sist oppdatert i Sonja: 14. okt. 2026, 12:22 · Kilde: Skatteetaten (listepris) · OFV
Verditap og listepris i NorgeSe interaktiv verditap-kurveMitsubishi-modeller
Sortert etter flest kontroller. «Vs. årsmodellsnitt» viser hvor godkjenningsraten avviker fra andre biler registrert samme år.
| Modell | Godkjent | Vs. årsmodellsnitt |
|---|---|---|
| Outlander | 57,4 % | −3,0 % |
| ASX | 50,8 % | +7,1 % |
| Pajero | 30,3 % | −0,8 % |
| Space Star | 63,6 % | +12,9 % |
| I Miev | 45,3 % | −9,6 % |
| Lancer | 29,0 % | −4,2 % |
| Eclipse Cross | 84,5 % | +4,7 % |
| Carisma | 25,7 % | +1,2 % |
| Grandis | 18,8 % | −9,3 % |
| L200 | 27,8 % | −0,8 % |
| Lancer-Station | 28,0 % | +4,0 % |
| Space | 16,2 % | −5,4 % |
| Lancer Gli | 35,2 % | +12,7 % |
| Lancer Glxi | 25,9 % | +3,6 % |
| Lancer Glx | 30,3 % | +8,0 % |
| L300 | 24,0 % | +14,5 % |
| L300-Turbo-D | 21,9 % | – |
| Eclipse | 4,0 % | – |
| Lancer Gl | 0,0 % | – |
| Grandis Did | 16,7 % | −6,6 % |
Vs. årsmodellsnitt: vektet avvik i godkjenningsrate mot biler registrert samme år.
Vanligste feil
Vanligste tema på tvers av merket i uttrekket (alle modeller samlet) — bare veiledende. Åpne en modellside for tydeligere tall.
Bremsesystem
26.1 %
Lys og elektro
24.7 %
Aksler, hjul og dekk
16.8 %
Styring
9.9 %
Understell og karosseri
8.8 %
Støy og utslipp
4.6 %
Sikt
3.3 %
Sikkerhetsutstyr
2.1 %
Datagrunnlag: PKK 2023–2025 · Sist oppdatert i Sonja: 29. mai 2026, 12:03 · Kilde: Statens Vegvesen PKK (åpne filer)
| Kommune | Registrert | Andel i Norge |
|---|---|---|
| Oslo | 4 023 | 5,0 % |
| Bergen | 2 611 | 3,2 % |
| Trondheim | 2 561 | 3,2 % |
| Stavanger | 1 906 | 2,4 % |
| Drammen | 1 427 | 1,8 % |
| Bærum | 1 327 | 1,6 % |
| Asker | 1 325 | 1,6 % |
| Tromsø | 1 230 | 1,5 % |
| Sandnes | 1 175 | 1,5 % |
| Fredrikstad | 1 146 | 1,4 % |
| Sandefjord | 1 127 | 1,4 % |
| Kristiansand | 1 126 | 1,4 % |
| Bodø | 947 | 1,2 % |
| Lillestrøm | 918 | 1,1 % |
| Sarpsborg | 885 | 1,1 % |
| Larvik | 846 | 1,0 % |
| Rana | 802 | 1,0 % |
| Tønsberg | 788 | 1,0 % |
| Karmøy | 745 | 0,9 % |
| Ålesund | 736 | 0,9 % |
| Arendal | 727 | 0,9 % |
| Halden | 715 | 0,9 % |
| Skien | 703 | 0,9 % |
| Indre Østfold | 695 | 0,9 % |
| Nordre Follo | 663 | 0,8 % |
| Ringsaker | 659 | 0,8 % |
| Moss | 609 | 0,8 % |
| Ringerike | 581 | 0,7 % |
| Molde | 573 | 0,7 % |
| Alta | 541 | 0,7 % |
| Melhus | 539 | 0,7 % |
| Lillehammer | 534 | 0,7 % |
| Harstad | 523 | 0,6 % |
| Haugesund | 508 | 0,6 % |
| Steinkjer | 507 | 0,6 % |
| Orkland | 504 | 0,6 % |
| Hamar | 484 | 0,6 % |
| Kongsberg | 477 | 0,6 % |
| Narvik | 466 | 0,6 % |
| Stjørdal | 461 | 0,6 % |
| Kristiansund | 459 | 0,6 % |
| Ullensaker | 442 | 0,5 % |
| Elverum | 442 | 0,5 % |
| Senja | 441 | 0,5 % |
| Gjøvik | 432 | 0,5 % |
| Porsgrunn | 432 | 0,5 % |
| Øygarden | 432 | 0,5 % |
| Sola | 428 | 0,5 % |
| Eidsvoll | 424 | 0,5 % |
| Indre Fosen | 422 | 0,5 % |
| Færder | 415 | 0,5 % |
| Holmestrand | 403 | 0,5 % |
| Lørenskog | 397 | 0,5 % |
| Lier | 380 | 0,5 % |
| Levanger | 380 | 0,5 % |
| Nordre Land | 377 | 0,5 % |
| Saltdal | 376 | 0,5 % |
| Nittedal | 374 | 0,5 % |
| Stord | 370 | 0,5 % |
| Sunnfjord | 366 | 0,5 % |
| Bjørnafjorden | 365 | 0,5 % |
| Fauske | 365 | 0,5 % |
| Nes i Akershus | 362 | 0,4 % |
| Øvre Eiker | 362 | 0,4 % |
| Horten | 362 | 0,4 % |
| Stange | 356 | 0,4 % |
| Ørland | 355 | 0,4 % |
| Klepp | 348 | 0,4 % |
| Askøy | 348 | 0,4 % |
| Hå | 341 | 0,4 % |
| Midtre Gauldal | 333 | 0,4 % |
| Namsos | 331 | 0,4 % |
| Nesodden | 330 | 0,4 % |
| Grimstad | 330 | 0,4 % |
| Alver | 307 | 0,4 % |
| Modum | 300 | 0,4 % |
| Stad | 294 | 0,4 % |
| Hustadvika | 294 | 0,4 % |
| Notodden | 292 | 0,4 % |
| Time | 286 | 0,4 % |
| Kvinesdal | 284 | 0,4 % |
| Ås | 282 | 0,3 % |
| Aurskog-Høland | 277 | 0,3 % |
| Kvinnherad | 277 | 0,3 % |
| Kinn | 270 | 0,3 % |
| Kongsvinger | 269 | 0,3 % |
| Lindesnes | 267 | 0,3 % |
| Strand | 267 | 0,3 % |
| Malvik | 264 | 0,3 % |
| Eigersund | 259 | 0,3 % |
| Sør-Varanger | 259 | 0,3 % |
| Vestby | 252 | 0,3 % |
| Gran | 247 | 0,3 % |
| Østre Toten | 246 | 0,3 % |
| Vefsn | 246 | 0,3 % |
| Alstahaug | 243 | 0,3 % |
| Verdal | 233 | 0,3 % |
| Voss | 232 | 0,3 % |
| Gjesdal | 228 | 0,3 % |
| Nannestad | 225 | 0,3 % |
| Frogn | 219 | 0,3 % |
| Vestre Toten | 218 | 0,3 % |
| Flekkefjord | 218 | 0,3 % |
| Ørsta | 216 | 0,3 % |
| Rælingen | 210 | 0,3 % |
| Brønnøy | 210 | 0,3 % |
| Lunner | 207 | 0,3 % |
| Randaberg | 207 | 0,3 % |
| Vennesla | 202 | 0,3 % |
| Bømlo | 200 | 0,2 % |
| Hammerfest | 200 | 0,2 % |
| Bamble | 192 | 0,2 % |
| Nærøysund | 192 | 0,2 % |
| Ullensvang | 190 | 0,2 % |
| Tysvær | 189 | 0,2 % |
| Oppdal | 189 | 0,2 % |
| Sortland | 186 | 0,2 % |
| Sokndal | 183 | 0,2 % |
| Øystre Slidre | 181 | 0,2 % |
| Volda | 180 | 0,2 % |
| Rakkestad | 179 | 0,2 % |
| Sogndal | 179 | 0,2 % |
| Nord-Aurdal | 178 | 0,2 % |
| Midt-Telemark | 177 | 0,2 % |
| Surnadal | 177 | 0,2 % |
| Skaun | 176 | 0,2 % |
| Trysil | 171 | 0,2 % |
| Vestnes | 171 | 0,2 % |
| Hemnes | 169 | 0,2 % |
| Gausdal | 168 | 0,2 % |
| Søndre Land | 167 | 0,2 % |
| Tana | 167 | 0,2 % |
| Enebakk | 165 | 0,2 % |
| Stryn | 165 | 0,2 % |
| Sykkylven | 161 | 0,2 % |
| Vågan | 157 | 0,2 % |
| Ål | 154 | 0,2 % |
| Løten | 153 | 0,2 % |
| Vestvågøy | 152 | 0,2 % |
| Åsnes | 151 | 0,2 % |
| Sula | 151 | 0,2 % |
| Vindafjord | 149 | 0,2 % |
| Heim | 147 | 0,2 % |
| Meløy | 147 | 0,2 % |
| Lillesand | 144 | 0,2 % |
| Inderøy | 144 | 0,2 % |
| Farsund | 143 | 0,2 % |
| Sør-Odal | 140 | 0,2 % |
| Sunndal | 140 | 0,2 % |
| Hadsel | 138 | 0,2 % |
| Målselv | 137 | 0,2 % |
| Rauma | 136 | 0,2 % |
| Selbu | 133 | 0,2 % |
| Jevnaker | 132 | 0,2 % |
| Øyer | 132 | 0,2 % |
| Åfjord | 131 | 0,2 % |
| Hol | 129 | 0,2 % |
| Kragerø | 129 | 0,2 % |
| Gloppen | 127 | 0,2 % |
| Nesbyen | 125 | 0,2 % |
| Tinn | 125 | 0,2 % |
| Haram | 125 | 0,2 % |
| Tynset | 123 | 0,2 % |
| Porsanger | 122 | 0,2 % |
| Risør | 121 | 0,1 % |
| Nome | 120 | 0,1 % |
| Råde | 119 | 0,1 % |
| Hitra | 119 | 0,1 % |
| Frøya | 117 | 0,1 % |
| Giske | 116 | 0,1 % |
| Sel | 115 | 0,1 % |
| Ringebu | 115 | 0,1 % |
| Averøy | 115 | 0,1 % |
| Hole | 114 | 0,1 % |
| Eidskog | 111 | 0,1 % |
| Herøy i Møre og Romsdal | 111 | 0,1 % |
| Røros | 111 | 0,1 % |
| Balsfjord | 110 | 0,1 % |
| Tvedestrand | 109 | 0,1 % |
| Kvam | 107 | 0,1 % |
| Nord-Fron | 106 | 0,1 % |
| Våler i Østfold | 105 | 0,1 % |
| Lyngdal | 104 | 0,1 % |
| Åmot | 103 | 0,1 % |
| Aure | 103 | 0,1 % |
| Froland | 101 | 0,1 % |
| Sørfold | 101 | 0,1 % |
| Vadsø | 101 | 0,1 % |
| Sauda | 100 | 0,1 % |
| Rennebu | 100 | 0,1 % |
| Ulstein | 97 | 0,1 % |
| Osterøy | 96 | 0,1 % |
| Luster | 96 | 0,1 % |
| Sveio | 94 | 0,1 % |
| Tysnes | 94 | 0,1 % |
| Nord-Odal | 92 | 0,1 % |
| Tjeldsund | 92 | 0,1 % |
| Nordkapp | 92 | 0,1 % |
| Gjerdrum | 89 | 0,1 % |
| Steigen | 89 | 0,1 % |
| Høyanger | 88 | 0,1 % |
| Sør-Aurdal | 87 | 0,1 % |
| Sørreisa | 86 | 0,1 % |
| Overhalla | 85 | 0,1 % |
| Hvaler | 84 | 0,1 % |
| Skiptvet | 84 | 0,1 % |
| Våler | 84 | 0,1 % |
| Birkenes | 83 | 0,1 % |
| Aukra | 82 | 0,1 % |
| Kvæfjord | 82 | 0,1 % |
| Kautokeino | 81 | 0,1 % |
| Grue | 80 | 0,1 % |
| Austevoll | 80 | 0,1 % |
| Bremanger | 80 | 0,1 % |
| Tingvoll | 79 | 0,1 % |
| Vanylven | 78 | 0,1 % |
| Hareid | 78 | 0,1 % |
| Nordreisa | 78 | 0,1 % |
| Gol | 77 | 0,1 % |
| Etne | 77 | 0,1 % |
| Andøy | 77 | 0,1 % |
| Bardu | 76 | 0,1 % |
| Båtsfjord | 76 | 0,1 % |
| Stranda | 74 | 0,1 % |
| Stor-Elvdal | 73 | 0,1 % |
| Hamarøy | 73 | 0,1 % |
| Skjåk | 72 | 0,1 % |
| Suldal | 72 | 0,1 % |
| Øksnes | 71 | 0,1 % |
| Dovre | 69 | 0,1 % |
| Lom | 69 | 0,1 % |
| Sør-Fron | 68 | 0,1 % |
| Fitjar | 68 | 0,1 % |
| Lund | 67 | 0,1 % |
| Leirfjord | 67 | 0,1 % |
| Sigdal | 66 | 0,1 % |
| Flesberg | 66 | 0,1 % |
| Os | 64 | 0,1 % |
| Meråker | 63 | 0,1 % |
| Marker | 62 | 0,1 % |
| Hemsedal | 62 | 0,1 % |
| Vågå | 62 | 0,1 % |
| Vestre Slidre | 62 | 0,1 % |
| Gjemnes | 62 | 0,1 % |
| Lyngen | 62 | 0,1 % |
| Gjerstad | 61 | 0,1 % |
| Beiarn | 61 | 0,1 % |
| Drangedal | 60 | 0,1 % |
| Askvoll | 59 | 0,1 % |
| Folldal | 58 | 0,1 % |
| Vinje | 58 | 0,1 % |
| Hurdal | 57 | 0,1 % |
| Nore og Uvdal | 57 | 0,1 % |
| Vaksdal | 57 | 0,1 % |
| Grong | 57 | 0,1 % |
| Gulen | 56 | 0,1 % |
| Holtålen | 56 | 0,1 % |
| Høylandet | 56 | 0,1 % |
| Sømna | 56 | 0,1 % |
| Karlsøy | 56 | 0,1 % |
| Evje og Hornnes | 55 | 0,1 % |
| Salangen | 55 | 0,1 % |
| Snåsa | 53 | 0,1 % |
| Karasjok | 53 | 0,1 % |
| Vang | 52 | 0,1 % |
| Rendalen | 51 | 0,1 % |
| Lesja | 50 | 0,1 % |
| Fjord | 49 | 0,1 % |
| Frosta | 48 | 0,1 % |
| Alvdal | 47 | 0,1 % |
| Hjelmeland | 47 | 0,1 % |
| Lierne | 47 | 0,1 % |
| Krødsherad | 46 | 0,1 % |
| Hjartdal | 46 | 0,1 % |
| Sirdal | 46 | 0,1 % |
| Smøla | 46 | 0,1 % |
| Rindal | 46 | 0,1 % |
| Dønna | 46 | 0,1 % |
| Rødøy | 46 | 0,1 % |
| Vega | 45 | 0,1 % |
| Lurøy | 45 | 0,1 % |
| Gildeskål | 44 | 0,1 % |
| Lebesby | 44 | 0,1 % |
| Herøy i Nordland | 43 | 0,1 % |
| Kåfjord | 43 | 0,1 % |
| Bjerkreim | 42 | 0,1 % |
| Fjaler | 42 | 0,1 % |
| Årdal | 41 | 0,1 % |
| Vik | 40 | 0,0 % |
| Etnedal | 39 | 0,0 % |
| Hattfjelldal | 39 | 0,0 % |
| Lødingen | 39 | 0,0 % |
| Storfjord | 39 | 0,0 % |
| Vardø | 39 | 0,0 % |
| Åmli | 38 | 0,0 % |
| Aurland | 38 | 0,0 % |
| Hyllestad | 37 | 0,0 % |
| Bø i Nordland | 37 | 0,0 % |
| Ibestad | 37 | 0,0 % |
| Skjervøy | 37 | 0,0 % |
| Evenes | 36 | 0,0 % |
| Kvænangen | 36 | 0,0 % |
| Austrheim | 35 | 0,0 % |
| Nesna | 35 | 0,0 % |
| Osen | 34 | 0,0 % |
| Aremark | 33 | 0,0 % |
| Tolga | 33 | 0,0 % |
| Lærdal | 33 | 0,0 % |
| Flatanger | 33 | 0,0 % |
| Måsøy | 32 | 0,0 % |
| Rollag | 31 | 0,0 % |
| Engerdal | 31 | 0,0 % |
| Seljord | 31 | 0,0 % |
| Kviteseid | 31 | 0,0 % |
| Hægebostad | 31 | 0,0 % |
| Vegårshei | 30 | 0,0 % |
| Samnanger | 30 | 0,0 % |
| Siljan | 29 | 0,0 % |
| Bindal | 29 | 0,0 % |
| Grane | 28 | 0,0 % |
| Fyresdal | 27 | 0,0 % |
| Bykle | 27 | 0,0 % |
| Tokke | 26 | 0,0 % |
| Berlevåg | 26 | 0,0 % |
| Gamvik | 25 | 0,0 % |
| Nesseby | 25 | 0,0 % |
| Bygland | 24 | 0,0 % |
| Masfjorden | 24 | 0,0 % |
| Sande i Møre og Romsdal | 24 | 0,0 % |
| Flå | 22 | 0,0 % |
| Iveland | 20 | 0,0 % |
| Dyrøy | 20 | 0,0 % |
| Hasvik | 20 | 0,0 % |
| Valle | 19 | 0,0 % |
| Flakstad | 19 | 0,0 % |
| Gratangen | 19 | 0,0 % |
| Lavangen | 19 | 0,0 % |
| Loppa | 19 | 0,0 % |
| Nissedal | 17 | 0,0 % |
| Namsskogan | 17 | 0,0 % |
| Vevelstad | 16 | 0,0 % |
| Bokn | 15 | 0,0 % |
| Moskenes | 15 | 0,0 % |
| Åseral | 14 | 0,0 % |
| Solund | 14 | 0,0 % |
| Leka | 14 | 0,0 % |
| Træna | 14 | 0,0 % |
| Eidfjord | 12 | 0,0 % |
| Tydal | 12 | 0,0 % |
| Værøy | 12 | 0,0 % |
| Fedje | 10 | 0,0 % |
| Røyrvik | 10 | 0,0 % |
| Røst | 10 | 0,0 % |
| Ulvik | 9 | 0,0 % |
| Modalen | 8 | 0,0 % |
| Kvitsøy | 7 | 0,0 % |
| Utsira | 6 | 0,0 % |
Klikk en kommune for lokal Mitsubishi-statistikk.
Datagrunnlag: Registrert per 31. desember 2025 · Sist oppdatert i Sonja: 28. mai 2026, 09:31 · Kilde: SSB tabell 07832
Mitsubishi – nøkkeltall
- Listepriser
- 20 Mitsubishi-modeller med listeprisOFV
- EU-kontroll godkjent
- 53 % av 127 173 kontrollerStatens vegvesen
- Mitsubishi i Norge
- over 81 000 registrertSSB
Prosess
Slik fungerer det
Tre korte steg. Forhandlere byr. Du velger om du selger.
Slå opp bilen
Fyll inn regnr. og km-stand. Vi henter resten automatisk — din Mitsubishi.
Bilder og info
Last opp bilder og litt informasjon — eller hent dem inn fra Finn med ett trykk hvis du allerede har annonse. Bilen er da klar til å legges ut. Du trenger ikke gjøre mer — vi tar det derfra.
Forhandlere byr
Når alt er klart, kjører budrunden neste hverdag (vanligvis fra kl. 09:00). Du velger om du aksepterer høyeste bud.
Takker du ja, fikser vi utbetaling, eierskifte og henting. Du slipper papirarbeidet.
Start med regnr. og kmLa forhandlere konkurrere om bilen din.
Spørsmål
Ofte stilte spørsmål
Hvor mange Mitsubishi er registrert i Norge?
Ifølge SSB (2025) er 80 716 Mitsubishi registrert i Norge – 2,8 % av alle personbiler. Mitsubishi er Norges 13. mest registrerte bilmerke. Vi bruker markedsdata og EU-kontroll-historikk når vi vurderer din Mitsubishi.
Hva er Mitsubishi verdt?
Sonja lar forhandlere by på en Mitsubishi i en tidsbegrenset budrunde. Prisen settes av konkurransen — bilder og egenerklæring er dokumentasjonen. Du velger om du selger.
Hva koster det å bruke Sonja?
Det koster ingenting å bruke Sonja: klargjøring, gjennomgang og budrunde er uten gebyr. Beløpet du ser i budrunden er det du får utbetalt. Når du selger Mitsubishi, vurderer vi bilen ut fra markedsdata og tilstand – fortsatt helt uten kostnad for deg.
Må jeg levere bilen et sted?
Nei. Bilen blir hos deg. Vi trenger bilder og noen svar. Aksepterer du høyeste bud, avtaler vi henting.
Hvor raskt starter budrunden?
Gjør du ferdig bilder og svar i dag, kan budrunden starte og slutte i morgen. Den starter normalt neste hverdag kl. 09:00 og går samme dag. Da har du høyeste bud klart, og kan i teorien selge bilen i morgen. Du har god tid til å si ja eller nei.
Hvilke biler kan jeg legge ut?
De fleste Mitsubishi-biler kan legges ut i budrunde. Vi vurderer årsmodell, kjørelengde og tilstand for den konkrete bilen din.
Hva er forskjellen fra privat salg?
Privat salg innebærer annonsering, sortering av henvendelser og visninger med fremmede hjemme hos deg. Hos Sonja byr forhandlere i en tidsbegrenset budrunde. Du velger om du selger — uten kostnad om du avslår.
Bruker Sonja EU-kontroll-data for Mitsubishi i vurderingen?
Ja. Historiske PKK-data (periodisk kjøretøykontroll) for Mitsubishi-modeller er én av flere faktorer forhandlerne ser på. EU-kontroll-data fra Statens vegvesen viser godkjenningsrate og typiske feiltyper per modell.
Hva trenger jeg å gjøre for å selge bilen?
Fyll ut registreringsnummer og kjørelengde. Vi henter tekniske og eieropplysninger fra Statens vegvesen automatisk. Deretter gjør du bilen klar hjemme med bilder og egenerklæring. Gjør du ferdig de to stegene, kan budrunden starte og slutte i morgen — da har du høyeste bud klart.