Selg Mercedes-Benz EQB i Hamar – få prisestimat
Vil du selge en Mercedes-Benz EQB i Hamar? Sonja gir deg et gratis og uforpliktende prisestimat basert på registreringsnummer, kilometerstand, markedsdata og etterspørsel i bruktbilmarkedet. Du får ett konkret tilbud, og vi kan hente bilen hjemme hos deg i Hamar.
EQB
Fortell oss om din Mercedes-Benz EQB— regnr. og kilometerstand er alt vi trenger · Hamar
Hva er din Mercedes-Benz EQB verdt i Hamar?
Verdien på din Mercedes-Benz EQB i Hamar avhenger av årsmodell, kilometerstand, batteri, rekkevidde, drivlinje, utstyr, EU-kontroll, servicehistorikk og etterspørsel i bruktbilmarkedet. Sonja vurderer bilen digitalt og gir deg et konkret tilbud, ofte samme dag.
Pris på Mercedes-Benz EQB i Hamar vurderes mot hele bruktbilmarkedet
Selv om bilen står i Hamar, vurderes den ikke bare mot lokale kjøpere. Sonja ser på nasjonale markedspriser, etterspørsel etter elektriske SUV-er, modellvariant, kilometerstand, utstyr og bilens tekniske historikk. Det gir et mer presist tilbud enn en vurdering basert på Hamar alene.
Listepris og verditap for Mercedes-Benz EQB
Velg årsmodell for å se listepris og et veiledende anslag på bruktverdi i dag. Vi bruker offisiell listepris fra OFV (2022–2025) og legger til grunn 15 000 km per år. Verditapet er størst de første årene og flater deretter ut — det er ikke et fast beløp du mister hvert år.
EU-kontroll for Mercedes-Benz EQB
Basert på 851 EU-kontroller · 2023–2025 · 83.9 % godkjent · 1.3 % trafikkfarlige feil · 15.4 % større feil · gj.snitt 117 000 km ved kontroll
Funn på EU-kontroll handler om tilstand og mulige utbedringer — og dermed verdi. Vi viser åpne tall slik at du ser litt av hvordan Sonja vurderer risiko ved prising. Mercedes-Benz EQB klarer seg 4% bedre i EU-kontroll enn andre biler fra samme årsklasse. Mange kjøpere sjekker EU-kontroll-historikk før kjøp – og en god historikk betyr at bilen din er verdt mer enn snittet. Sonja regner dette inn i prisestimatet automatisk, så du får riktig pris uten å måtte argumentere for det selv.
For få kontroller av EQB i Innlandet i uttrekket til å vise et stabilt fylkestall. Nasjonale tall over gjelder.
Gruppert etter kontrollsted i fylke (ikke bosted eller registrert kommune).
Mercedes-Benz i Hamar
1 137 registrerte Mercedes-Benz-personbiler utgjør 6,0 % av personbilene fra merker vi følger i Hamar (SSB 2025).
Mercedes-Benz ligger omtrent på landsgjennomsnittet i Hamar.
- Median listepris
- 513 468 kr
- Illustrativ verdi i dag
- 422 500 kr
- Verditap fra listepris
- 18%
| Variant | Listepris (ny) | Est. verdi i dag | Verditap |
|---|---|---|---|
| EQB 250+ Special Edition 5-s | 435 000 kr | 355 000 kr | 18% |
| EQB 250+ Special Edition 7-s | 435 000 kr | 355 000 kr | 18% |
| EQB 250+ Special Edition Plus 7-s | 465 000 kr | 382 500 kr | 18% |
| EQB 300 4MATIC Special Edition 5-s | 485 000 kr | 397 500 kr | 18% |
| EQB 300 4MATIC Special Edition 7-s | 485 000 kr | 397 500 kr | 18% |
| EQB 300 4MATIC Special Edition Plus 5-s | 485 000 kr | 397 500 kr | 18% |
| EQB 300 4MATIC Special Edition Plus 7-s | 485 000 kr | 397 500 kr | 18% |
| EQB 250+ Special Edition Plus 5-s | 505 000 kr | 412 500 kr | 18% |
| EQB 350 4MATIC Special Edition | 509 468 kr | 417 500 kr | 18% |
| EQB 250+ Progressive 5-s | 517 000 kr | 422 500 kr | 18% |
| EQB 250+ Progressive 7-s | 517 000 kr | 422 500 kr | 18% |
| EQB 300 4MATIC Progressive 5-s | 536 000 kr | 440 000 kr | 18% |
| EQB 300 4MATIC Progressive 7-s | 536 000 kr | 440 000 kr | 18% |
| EQB 350 4MATIC Special Edition Plus | 542 275 kr | 445 000 kr | 18% |
| EQB 350 4MATIC Progressive 5-s | 564 000 kr | 462 500 kr | 18% |
| EQB 350 4MATIC Progressive 7-s | 564 000 kr | 462 500 kr | 18% |
| EQB 300 4MATIC Special Edition AMG 5-s | 581 275 kr | 477 500 kr | 18% |
| EQB 300 4MATIC Special Edition AMG 7-s | 581 275 kr | 477 500 kr | 18% |
| EQB 350 4MATIC Special Edition AMG | 621 275 kr | 510 000 kr | 18% |
Antatt kilometerstand: 15 000 km (15 000 km/år siden årsmodellen).
Listepris som ny og illustrativ bruktverdi per variant (samme avskrivningskurve for alle utgaver; dyre varianter beholder relativt høyere verdi)
- Median listepris
- 557 000 kr
- Illustrativ verdi i dag
- 395 000 kr
- Verditap fra listepris
- 29%
| Variant | Listepris (ny) | Est. verdi i dag | Verditap |
|---|---|---|---|
| EQB 250+ Special Edition | 485 000 kr | 345 000 kr | 29% |
| EQB 300 4MATIC Special Edition | 485 000 kr | 345 000 kr | 29% |
| EQB 250+ Progressive 5-s | 512 000 kr | 365 000 kr | 29% |
| EQB 250+ Progressive 7-s | 512 000 kr | 365 000 kr | 29% |
| EQB 250+ Special Edition Plus | 515 000 kr | 367 500 kr | 29% |
| EQB 300 4MATIC Special Edition Plus | 515 000 kr | 367 500 kr | 29% |
| EQB 250+ Advanced 5-s | 529 010 kr | 377 500 kr | 29% |
| EQB 250+ Advanced 7-s | 529 010 kr | 377 500 kr | 29% |
| EQB 300 4MATIC Progressive 5-s | 530 000 kr | 377 500 kr | 29% |
| EQB 300 4MATIC Progressive 7-s | 530 000 kr | 377 500 kr | 29% |
| EQB 250+ Advanced Plus 5-s | 539 450 kr | 382 500 kr | 29% |
| EQB 250+ Advanced Plus 7-s | 539 450 kr | 382 500 kr | 29% |
| EQB 300 4MATIC Advanced 5-s | 549 574 kr | 390 000 kr | 29% |
| EQB 350 4MATIC Progressive 5-s | 557 000 kr | 395 000 kr | 29% |
| EQB 350 4MATIC Progressive 7-s | 557 000 kr | 395 000 kr | 29% |
| EQB 300 4MATIC Advanced Plus 5-s | 560 014 kr | 400 000 kr | 29% |
| EQB 300 4MATIC Advanced Plus 7-s | 560 014 kr | 400 000 kr | 29% |
| EQB 300 4MATIC AMG Special Edition | 571 275 kr | 405 000 kr | 29% |
| EQB 350 4MATIC Advanced 5-s | 576 574 kr | 410 000 kr | 29% |
| EQB 350 4MATIC Advanced 7-s | 576 574 kr | 410 000 kr | 29% |
| EQB 350 4MATIC Advanced Plus 5-s | 587 014 kr | 417 500 kr | 29% |
| EQB 350 4MATIC Advanced Plus 7-s | 587 014 kr | 417 500 kr | 29% |
| EQB 250+ Premium 5-s | 618 475 kr | 440 000 kr | 29% |
| EQB 250+ Premium 7-s | 618 475 kr | 440 000 kr | 29% |
| EQB 300 4MATIC Premium 5-s | 639 039 kr | 455 000 kr | 29% |
| EQB 300 4MATIC Premium 7-s | 639 039 kr | 455 000 kr | 29% |
| EQB 350 4MATIC Premium 5-s | 666 039 kr | 472 500 kr | 29% |
| EQB 350 4MATIC Premium 7-s | 666 039 kr | 472 500 kr | 29% |
Antatt kilometerstand: 30 000 km (15 000 km/år siden årsmodellen).
Listepris som ny og illustrativ bruktverdi per variant (samme avskrivningskurve for alle utgaver; dyre varianter beholder relativt høyere verdi)
- Median listepris
- 562 755 kr
- Illustrativ verdi i dag
- 350 000 kr
- Verditap fra listepris
- 38%
| Variant | Listepris (ny) | Est. verdi i dag | Verditap |
|---|---|---|---|
| EQB 300 4MATIC Progressive | 520 000 kr | 327 500 kr | 37% |
| EQB 300 4MATIC Advanced | 533 095 kr | 332 500 kr | 38% |
| EQB 300 4MATIC Advanced Plus | 543 125 kr | 340 000 kr | 37% |
| EQB 350 4MATIC Progressive | 544 000 kr | 340 000 kr | 38% |
| EQB 300 4MATIC AMG Line | 562 755 kr | 350 000 kr | 38% |
| EQB 350 4MATIC Advanced Plus | 568 225 kr | 355 000 kr | 38% |
| EQB 350 4MATIC AMG Line | 587 355 kr | 367 500 kr | 37% |
| EQB 300 4MATIC AMG Advanced Plus | 603 895 kr | 377 500 kr | 37% |
| EQB 350 4MATIC AMG Advanced Plus | 628 925 kr | 395 000 kr | 37% |
Antatt kilometerstand: 45 000 km (15 000 km/år siden årsmodellen).
Listepris som ny og illustrativ bruktverdi per variant (samme avskrivningskurve for alle utgaver; dyre varianter beholder relativt høyere verdi)
- Median listepris
- 554 200 kr
- Illustrativ verdi i dag
- 312 500 kr
- Verditap fra listepris
- 44%
| Variant | Listepris (ny) | Est. verdi i dag | Verditap |
|---|---|---|---|
| EQB 250 | 456 000 kr | 255 000 kr | 44% |
| EQB 300 4MATIC | 477 000 kr | 267 500 kr | 44% |
| EQB 350 4MATIC | 498 000 kr | 280 000 kr | 44% |
| EQB 250 Progressive Edition | 530 800 kr | 300 000 kr | 43% |
| EQB 250 Progressive Edition Plus | 551 800 kr | 310 000 kr | 44% |
| EQB 300 4MATIC Progressive Edition | 554 200 kr | 312 500 kr | 44% |
| EQB 300 4MATIC Progressive Edition Plus | 575 800 kr | 322 500 kr | 44% |
| EQB 250 AMG Edition Plus | 587 200 kr | 330 000 kr | 44% |
| EQB 350 4MATIC Progressive Edition Plus | 596 200 kr | 335 000 kr | 44% |
| EQB 300 4MATIC AMG Edition Plus | 611 800 kr | 345 000 kr | 44% |
| EQB 350 4MATIC AMG Edition Plus | 632 200 kr | 355 000 kr | 44% |
Antatt kilometerstand: 60 000 km (15 000 km/år siden årsmodellen).
Listepris som ny og illustrativ bruktverdi per variant (samme avskrivningskurve for alle utgaver; dyre varianter beholder relativt høyere verdi)
Datagrunnlag: OFV listepris 2022–2025 · Sist oppdatert i Sonja: 29. mai 2026, 14:12 · Kilde: Skatteetaten (listepris) · OFV
Verditap og listepris i NorgeSe interaktiv verditap-kurveEtter årsmodell
Hver rad er én årsmodell: andel godkjent, hvor ofte det blir funnet trafikkfarlige feil og større feil, og hvor mange kontroller tallene bygger på.
| År | Godkjent | Trafikkfarlige feil | Større feil | Kontroller |
|---|---|---|---|---|
| 2024 | 104 | |||
| 2023 | 175 | |||
| 2022 | 562 |
Trafikkfarlige feil: ikke godkjent. Større feil: alvorlig merknad — ikke det samme som trafikkfarlig.
Etter kilometerstand
Her er de samme tallene fordelt på kilometer: godkjent, feil og antall kontroller i hvert spenn.
| Km-stand | Godkjent | Trafikkfarlige feil | Større feil | Kontroller |
|---|---|---|---|---|
| < 50 000 km | 189 | |||
| 50–100 000 km | 363 | |||
| 100–150 000 km | 167 | |||
| 150–200 000 km | 92 | |||
| 200 000+ km | 40 |
Trafikkfarlige feil: ikke godkjent. Større feil: alvorlig merknad — ikke det samme som trafikkfarlig.
Vanligste feil
Det kontrolløren oftest gir merknad på for akkurat denne bilen eller merket. Viser hvilke tema som kan skape ekstra utbedringskost om bilen har svake punkter.
Aksler, hjul og dekk7.3 %
- Dekk3.5 %
- Fjærer og stabilisator1.5 %
- Felg1.3 %
- Opphengskuler og foringer1.2 %
- Hjulnav0.2 %
- Bærearmer og opphengsarmer0.1 %
Lys og elektro4.7 %
- Ladekabel – ekstern2.6 %
- Hovedlykter – innstilling0.8 %
- Parklys/baklys/kjørelys/markeringslys – tilstand og virkemåte0.4 %
- Stopplys – tilstand og virkemåte0.4 %
- Hovedlykter – tilstand og virkemåte0.2 %
- Hovedlykter – automatisk nivåregulering0.2 %
- Blinklys og nødsignallys – tilstand og virkemåte0.2 %
- Ladekontakt0.2 %
- Hovedlykter – samsvar med kravene0.1 %
- Parklys/baklys/kjørelys/markeringslys – samsvar med kravene0.1 %
- Blinklys og nødsignallys – samsvar med kravene0.1 %
- Skiltlys – tilstand og virkemåte0.1 %
- Fremdriftsbatteri0.1 %
Sikt4.2 %
- Vinduenes tilstand3.8 %
- Vindusvisker frontrute0.4 %
- Sikt0.2 %
Styring2.0 %
- Styremekanismens tilstand1.8 %
- Rattstamme – rattakselledd og styredemper0.1 %
- Retningsstabilitet og selvoppretting0.1 %
Sikkerhetsutstyr1.4 %
- Bilbelters tilstand0.9 %
- SRS-systemer0.5 %
- Elektronisk stabilitetssystem (ESC)0.1 %
Bremsesystem0.9 %
- Ytelse – driftsbrems0.5 %
- Bremsetromler og bremseskiver0.2 %
- Bremsepedalens tilstand og vandring0.1 %
- Bremsekraftforsterker og hovedsylinder0.1 %
- Blokkeringsfrie bremser (ABS)0.1 %
Understell og karosseri0.6 %
- Støtfangere – sidehinder og underkjøringshinder0.2 %
- Drivverk0.1 %
- Tilstand – førerhus og karosseri0.1 %
- Andre seter0.1 %
Støy og utslipp0.1 %
- Væskelekkasjer0.1 %
Datagrunnlag: PKK 2023–2025 · Sist oppdatert i Sonja: 29. mai 2026, 12:03 · Kilde: Statens Vegvesen PKK (åpne filer)
- I Hamar
- 1 137
- Andel i kommunen: 6,0 %
- I Norge
- 160 636
- Andel av nasjonal bilpark: 5,7 %
Flest Mercedes-Benz etter kommune
Kommuner med flest registrerte Mercedes-Benz-personbiler i Norge (SSB 2025).
| Kommune | Registrert | Andel i Norge |
|---|---|---|
| Oslo | 14 943 | 9,3 % |
| Bergen | 5 889 | 3,7 % |
| Trondheim | 4 264 | 2,7 % |
| Bærum | 4 040 | 2,5 % |
| Stavanger | 3 833 | 2,4 % |
| Drammen | 2 946 | 1,8 % |
| Lillestrøm | 2 938 | 1,8 % |
| Asker | 2 831 | 1,8 % |
| Kristiansand | 2 803 | 1,7 % |
| Fredrikstad | 2 645 | 1,6 % |
| Sandnes | 2 361 | 1,5 % |
| Tromsø | 1 976 | 1,2 % |
| Ålesund | 1 935 | 1,2 % |
| Tønsberg | 1 821 | 1,1 % |
| Sarpsborg | 1 802 | 1,1 % |
| Lørenskog | 1 748 | 1,1 % |
| Skien | 1 709 | 1,1 % |
| Nordre Follo | 1 694 | 1,1 % |
| Sandefjord | 1 680 | 1,0 % |
| Indre Østfold | 1 622 | 1,0 % |
Klikk en kommune for lokal Mercedes-Benz-statistikk.
Datagrunnlag: Registrert per 31. desember 2025 · Sist oppdatert i Sonja: 28. mai 2026, 09:31 · Kilde: SSB tabell 07832
Hva påvirker verdien på en brukt Mercedes-Benz EQB?
For Mercedes-Benz EQB er det særlig batteri, rekkevidde, drivlinje, utstyrsnivå og teknisk tilstand som påvirker prisestimatet. Varianter av EQB med firehjulsdrift, hengerfeste, varmepumpe, Sportline-utstyr eller lang rekkevidde kan vurderes annerledes enn enklere utgaver.
- Batteri og rekkevidde: Batteristørrelse, oppgitt rekkevidde og bilens alder påvirker kjøperinteressen.
- Drivlinje: EQB med bakhjulsdrift og firehjulsdrift kan ha ulik etterspørsel.
- Utstyr: Hengerfeste, varmepumpe, Matrix-lys, panoramatak, skinninteriør og vinterhjul kan påvirke vurderingen.
- Tilstand: Kilometerstand, servicehistorikk, dekk, bremser, skader og EU-kontroll inngår i helhetsbildet.
Lokalt
Selge Mercedes-Benz EQB i Hamar uten privat visning
Skal du selge en Mercedes-Benz EQB i Hamar, kan Sonja hente bilen hjemme hos deg når tilbudet er godkjent. Du slipper å lage annonse, svare på mange henvendelser, avtale prøvekjøringer og forhandle med flere kjøpere. Du registrerer bilen digitalt, får et konkret tilbud og avtaler henting dersom du vil selge.
Mer om å selge bil i samme kategori
Selge Mercedes-Benz EQB privat eller direkte til Sonja?
| Alternativ | Passer for | Hva du må gjøre |
|---|---|---|
| Privat salg i Hamar | Deg som vil prøve å få høyest mulig pris selv | Lage annonse, svare på henvendelser, vise bilen, håndtere prøvekjøring og forhandle. |
| Innbytte hos forhandler | Deg som skal kjøpe ny bil samtidig | Vurdere innbyttepris sammen med pris og vilkår på neste bil. |
| Selge direkte til Sonja | Deg som vil ha ett konkret tilbud og enkel henting | Registrer regnr. og kilometerstand, vurder tilbudet og avtale henting i Hamar. |
Klar for en enklere bilhandel?Registrer bilen din på 2 minutter, og la oss ta oss av resten – fra tilbud til utbetaling.
Spørsmål