Selg Mercedes-Benz EQA i Askøy – få prisestimat
Vil du selge en Mercedes-Benz EQA i Askøy? Sonja gir deg et gratis og uforpliktende prisestimat basert på registreringsnummer, kilometerstand, markedsdata og etterspørsel i bruktbilmarkedet. Du får ett konkret tilbud, og vi kan hente bilen hjemme hos deg i Askøy.
EQA
Fortell oss om din Mercedes-Benz EQA— regnr. og kilometerstand er alt vi trenger · Askøy
Hva er din Mercedes-Benz EQA verdt i Askøy?
Verdien på din Mercedes-Benz EQA i Askøy avhenger av årsmodell, kilometerstand, batteri, rekkevidde, drivlinje, utstyr, EU-kontroll, servicehistorikk og etterspørsel i bruktbilmarkedet. Sonja vurderer bilen digitalt og gir deg et konkret tilbud, ofte samme dag.
Pris på Mercedes-Benz EQA i Askøy vurderes mot hele bruktbilmarkedet
Selv om bilen står i Askøy, vurderes den ikke bare mot lokale kjøpere. Sonja ser på nasjonale markedspriser, etterspørsel etter elektriske SUV-er, modellvariant, kilometerstand, utstyr og bilens tekniske historikk. Det gir et mer presist tilbud enn en vurdering basert på Askøy alene.
Listepris og verditap for Mercedes-Benz EQA
Velg årsmodell for å se listepris og et veiledende anslag på bruktverdi i dag. Vi bruker offisiell listepris fra OFV (2021–2025) og legger til grunn 15 000 km per år. Verditapet er størst de første årene og flater deretter ut — det er ikke et fast beløp du mister hvert år.
EU-kontroll for Mercedes-Benz EQA
Basert på 1 830 EU-kontroller · 2023–2025 · 93.7 % godkjent · 0.4 % trafikkfarlige feil · 6.1 % større feil · gj.snitt 76 000 km ved kontroll
Funn på EU-kontroll handler om tilstand og mulige utbedringer — og dermed verdi. Vi viser åpne tall slik at du ser litt av hvordan Sonja vurderer risiko ved prising. Mercedes-Benz EQA klarer seg 12% bedre i EU-kontroll enn andre biler fra samme årsklasse. Mange kjøpere sjekker EU-kontroll-historikk før kjøp – og en god historikk betyr at bilen din er verdt mer enn snittet. Sonja regner dette inn i prisestimatet automatisk, så du får riktig pris uten å måtte argumentere for det selv.
I Vestland (kontrollsted): 95.0 % godkjent, 0.0 % med trafikkfarlige feil — basert på 199 kontroller.
Gruppert etter kontrollsted i fylke (ikke bosted eller registrert kommune).
Mercedes-Benz i Askøy
532 registrerte Mercedes-Benz-personbiler utgjør 3,5 % av personbilene fra merker vi følger i Askøy (SSB 2025).
Mercedes-Benz er mindre utbredt i Askøy enn landsgjennomsnittet (0,6× nasjonal andel).
- Median listepris
- 493 000 kr
- Illustrativ verdi i dag
- 405 000 kr
- Verditap fra listepris
- 18%
| Variant | Listepris (ny) | Est. verdi i dag | Verditap |
|---|---|---|---|
| EQA 250+ Special Edition | 463 000 kr | 377 500 kr | 18% |
| EQA 300 4MATIC Special Edition | 485 000 kr | 397 500 kr | 18% |
| EQA 300 4MATIC Special Edition Plus | 485 000 kr | 397 500 kr | 18% |
| EQA 250+ Progressive | 491 000 kr | 400 000 kr | 19% |
| EQA 250+ Special Edition Plus | 495 000 kr | 405 000 kr | 18% |
| EQA 350 4MATIC Special Edition | 509 331 kr | 417 500 kr | 18% |
| EQA 300 4MATIC Progressive | 523 000 kr | 427 500 kr | 18% |
| EQA 350 4MATIC Progressive | 553 000 kr | 455 000 kr | 18% |
Antatt kilometerstand: 15 000 km (15 000 km/år siden årsmodellen).
Listepris som ny og illustrativ bruktverdi per variant (samme avskrivningskurve for alle utgaver; dyre varianter beholder relativt høyere verdi)
- Median listepris
- 526 166 kr
- Illustrativ verdi i dag
- 372 500 kr
- Verditap fra listepris
- 29%
| Variant | Listepris (ny) | Est. verdi i dag | Verditap |
|---|---|---|---|
| EQA 250+ Special Edition | 465 000 kr | 332 500 kr | 28% |
| EQA 300 4MATIC Special Edition | 485 000 kr | 345 000 kr | 29% |
| EQA 250+ Progressive | 491 000 kr | 350 000 kr | 29% |
| EQA 250+ Special Edition Plus | 495 000 kr | 352 500 kr | 29% |
| EQA 250+ Advanced | 506 660 kr | 360 000 kr | 29% |
| EQA 300 4MATIC Special Edition Plus | 515 000 kr | 367 500 kr | 29% |
| EQA 300 4MATIC Progressive | 517 000 kr | 367 500 kr | 29% |
| EQA 250+ Advanced Plus | 517 088 kr | 367 500 kr | 29% |
| EQA 300 4MATIC Advanced | 535 244 kr | 382 500 kr | 29% |
| EQA 350 4MATIC Progressive | 545 000 kr | 387 500 kr | 29% |
| EQA 300 4MATIC Advanced Plus | 545 684 kr | 387 500 kr | 29% |
| EQA 350 4MATIC Advanced | 564 574 kr | 400 000 kr | 29% |
| EQA 350 4MATIC Advanced Plus | 575 014 kr | 410 000 kr | 29% |
| EQA 250+ Premium | 592 388 kr | 422 500 kr | 29% |
| EQA 300 4MATIC Premium | 624 709 kr | 445 000 kr | 29% |
| EQA 350 4MATIC Premium | 654 039 kr | 465 000 kr | 29% |
Antatt kilometerstand: 30 000 km (15 000 km/år siden årsmodellen).
Listepris som ny og illustrativ bruktverdi per variant (samme avskrivningskurve for alle utgaver; dyre varianter beholder relativt høyere verdi)
- Median listepris
- 537 625 kr
- Illustrativ verdi i dag
- 337 500 kr
- Verditap fra listepris
- 37%
| Variant | Listepris (ny) | Est. verdi i dag | Verditap |
|---|---|---|---|
| EQA 250+ Progressive | 493 200 kr | 310 000 kr | 37% |
| EQA 300 4MATIC Advanced | 498 320 kr | 312 500 kr | 37% |
| EQA 300 4MATIC Advanced Plus | 510 125 kr | 317 500 kr | 38% |
| EQA 300 4MATIC Progressive | 517 118 kr | 322 500 kr | 38% |
| EQA 350 4MATIC Advanced | 524 675 kr | 327 500 kr | 38% |
| EQA 350 4MATIC Advanced Plus | 537 625 kr | 337 500 kr | 37% |
| EQA 250+ AMG Line | 547 308 kr | 342 500 kr | 37% |
| EQA 300 4MATIC AMG Advanced Plus | 570 725 kr | 357 500 kr | 37% |
| EQA 300 4MATIC AMG Line | 579 637 kr | 362 500 kr | 37% |
| EQA 350 4MATIC AMG Advanced Plus | 598 225 kr | 372 500 kr | 38% |
| EQA 350 4MATIC AMG Line | 610 033 kr | 382 500 kr | 37% |
Antatt kilometerstand: 45 000 km (15 000 km/år siden årsmodellen).
Listepris som ny og illustrativ bruktverdi per variant (samme avskrivningskurve for alle utgaver; dyre varianter beholder relativt høyere verdi)
- Median listepris
- 533 000 kr
- Illustrativ verdi i dag
- 300 000 kr
- Verditap fra listepris
- 44%
| Variant | Listepris (ny) | Est. verdi i dag | Verditap |
|---|---|---|---|
| EQA 250 | 429 000 kr | 240 000 kr | 44% |
| EQA 300 4MATIC | 453 000 kr | 255 000 kr | 44% |
| EQA 250 Progressive | 473 500 kr | 267 500 kr | 44% |
| EQA 350 4MATIC | 474 000 kr | 267 500 kr | 44% |
| EQA 250 Progressive Edition | 509 000 kr | 287 500 kr | 44% |
| EQA 250 Progressive Plus Edition | 530 600 kr | 300 000 kr | 43% |
| EQA 300 4MATIC Progressive Edition | 533 000 kr | 300 000 kr | 44% |
| EQA 350 4MATIC Progressive Edition | 554 000 kr | 312 500 kr | 44% |
| EQA 300 4MATIC Progressive Edition Plus | 554 600 kr | 312 500 kr | 44% |
| EQA 250 AMG Edition Plus | 560 300 kr | 315 000 kr | 44% |
| EQA 350 4MATIC Progressive Edition Plus | 575 600 kr | 322 500 kr | 44% |
| EQA 300 4MATIC AMG Edition Plus | 584 300 kr | 327 500 kr | 44% |
| EQA 350 4MATIC AMG Edition Plus | 605 300 kr | 340 000 kr | 44% |
Antatt kilometerstand: 60 000 km (15 000 km/år siden årsmodellen).
Listepris som ny og illustrativ bruktverdi per variant (samme avskrivningskurve for alle utgaver; dyre varianter beholder relativt høyere verdi)
- Median listepris
- 503 000 kr
- Illustrativ verdi i dag
- 257 500 kr
- Verditap fra listepris
- 49%
| Variant | Listepris (ny) | Est. verdi i dag | Verditap |
|---|---|---|---|
| EQA 250 | 408 000 kr | 210 000 kr | 49% |
| EQA 300 4MATIC | 444 000 kr | 227 500 kr | 49% |
| EQA 250 Progressive | 445 000 kr | 227 500 kr | 49% |
| EQA 350 4MATIC | 466 000 kr | 237 500 kr | 49% |
| EQA 250 Progressive Edition | 480 000 kr | 245 000 kr | 49% |
| EQA 300 4MATIC Progressive | 481 000 kr | 245 000 kr | 49% |
| EQA 250 Progressive Plus Edition | 501 000 kr | 255 000 kr | 49% |
| EQA 350 4MATIC Progressive | 503 000 kr | 257 500 kr | 49% |
| EQA 300 4MATIC Progressive Edition | 516 000 kr | 262 500 kr | 49% |
| EQA 250 AMG Edition | 521 100 kr | 267 500 kr | 49% |
| EQA 300 4MATIC Progressive Edition Plus | 537 100 kr | 272 500 kr | 49% |
| EQA 350 4MATIC Progressive Edition | 538 000 kr | 272 500 kr | 49% |
| EQA 300 4MATIC AMG Edition | 557 100 kr | 285 000 kr | 49% |
| EQA 350 4MATIC Progressive Edition Plus | 559 100 kr | 285 000 kr | 49% |
| EQA 350 4MATIC AMG Edition | 579 100 kr | 295 000 kr | 49% |
Antatt kilometerstand: 75 000 km (15 000 km/år siden årsmodellen).
Listepris som ny og illustrativ bruktverdi per variant (samme avskrivningskurve for alle utgaver; dyre varianter beholder relativt høyere verdi)
Datagrunnlag: OFV listepris 2021–2025 · Sist oppdatert i Sonja: 29. mai 2026, 14:12 · Kilde: Skatteetaten (listepris) · OFV
Verditap og listepris i NorgeSe interaktiv verditap-kurveEtter årsmodell
Hver rad er én årsmodell: andel godkjent, hvor ofte det blir funnet trafikkfarlige feil og større feil, og hvor mange kontroller tallene bygger på.
| År | Godkjent | Trafikkfarlige feil | Større feil | Kontroller |
|---|---|---|---|---|
| 2022 | 170 | |||
| 2021 | 1 658 |
Trafikkfarlige feil: ikke godkjent. Større feil: alvorlig merknad — ikke det samme som trafikkfarlig.
Etter kilometerstand
Her er de samme tallene fordelt på kilometer: godkjent, feil og antall kontroller i hvert spenn.
| Km-stand | Godkjent | Trafikkfarlige feil | Større feil | Kontroller |
|---|---|---|---|---|
| < 50 000 km | 1 006 | |||
| 50–100 000 km | 737 | |||
| 100–150 000 km | 58 | |||
| 150–200 000 km | 16 | |||
| 200 000+ km | 13 |
Trafikkfarlige feil: ikke godkjent. Større feil: alvorlig merknad — ikke det samme som trafikkfarlig.
Vanligste feil
Det kontrolløren oftest gir merknad på for akkurat denne bilen eller merket. Viser hvilke tema som kan skape ekstra utbedringskost om bilen har svake punkter.
Bremsesystem2.2 %
- Bremsetromler og bremseskiver1.8 %
- Bremsebånd og bremseklosser0.4 %
- Ytelse – driftsbrems0.4 %
- Ytelse – parkeringsbrems0.1 %
- Virkning – parkeringsbrems0.1 %
Aksler, hjul og dekk2.0 %
- Dekk1.2 %
- Fjærer og stabilisator0.5 %
- Hjullager0.2 %
- Opphengskuler og foringer0.2 %
- Felg0.1 %
- Hjulnav0.1 %
Lys og elektro1.9 %
- Ladekabel – ekstern0.9 %
- Hovedlykter – innstilling0.3 %
- Hovedlykter – tilstand og virkemåte0.2 %
- Parklys/baklys/kjørelys/markeringslys – tilstand og virkemåte0.2 %
- Parklys/baklys/kjørelys/markeringslys – samsvar med kravene0.1 %
- Blinklys og nødsignallys – tilstand og virkemåte0.1 %
- Hovedlykter – automatisk nivåregulering0.1 %
- Stopplys – tilstand og virkemåte0.1 %
- Ryggelys – samsvar med kravene0.1 %
- Ikke-obligatoriske lykter og refleksinnretninger0.1 %
- Fremdriftsbatteri0.1 %
- Ladekontakt0.1 %
Sikt0.6 %
- Vinduenes tilstand0.5 %
- Speil og speilinnretninger0.1 %
- Vindusvisker frontrute0.1 %
Understell og karosseri0.4 %
- Drivverk0.2 %
- Støtfangere – sidehinder og underkjøringshinder0.1 %
- Dører og låsemekanismer0.1 %
- Innvendig og utvendig tilbehør og utstyr0.1 %
Styring0.2 %
- Styremekanismens tilstand0.2 %
Sikkerhetsutstyr0.1 %
- Bilbelters tilstand0.1 %
Identifikasjon0.1 %
- Understellsnummer / serienummer0.1 %
Datagrunnlag: PKK 2023–2025 · Sist oppdatert i Sonja: 29. mai 2026, 12:03 · Kilde: Statens Vegvesen PKK (åpne filer)
- I Askøy
- 532
- Andel i kommunen: 3,5 %
- I Norge
- 160 636
- Andel av nasjonal bilpark: 5,7 %
Flest Mercedes-Benz etter kommune
Kommuner med flest registrerte Mercedes-Benz-personbiler i Norge (SSB 2025).
| Kommune | Registrert | Andel i Norge |
|---|---|---|
| Oslo | 14 943 | 9,3 % |
| Bergen | 5 889 | 3,7 % |
| Trondheim | 4 264 | 2,7 % |
| Bærum | 4 040 | 2,5 % |
| Stavanger | 3 833 | 2,4 % |
| Drammen | 2 946 | 1,8 % |
| Lillestrøm | 2 938 | 1,8 % |
| Asker | 2 831 | 1,8 % |
| Kristiansand | 2 803 | 1,7 % |
| Fredrikstad | 2 645 | 1,6 % |
| Sandnes | 2 361 | 1,5 % |
| Tromsø | 1 976 | 1,2 % |
| Ålesund | 1 935 | 1,2 % |
| Tønsberg | 1 821 | 1,1 % |
| Sarpsborg | 1 802 | 1,1 % |
| Lørenskog | 1 748 | 1,1 % |
| Skien | 1 709 | 1,1 % |
| Nordre Follo | 1 694 | 1,1 % |
| Sandefjord | 1 680 | 1,0 % |
| Indre Østfold | 1 622 | 1,0 % |
Klikk en kommune for lokal Mercedes-Benz-statistikk.
Datagrunnlag: Registrert per 31. desember 2025 · Sist oppdatert i Sonja: 28. mai 2026, 09:31 · Kilde: SSB tabell 07832
Hva påvirker verdien på en brukt Mercedes-Benz EQA?
For Mercedes-Benz EQA er det særlig batteri, rekkevidde, drivlinje, utstyrsnivå og teknisk tilstand som påvirker prisestimatet. Varianter av EQA med firehjulsdrift, hengerfeste, varmepumpe, Sportline-utstyr eller lang rekkevidde kan vurderes annerledes enn enklere utgaver.
- Batteri og rekkevidde: Batteristørrelse, oppgitt rekkevidde og bilens alder påvirker kjøperinteressen.
- Drivlinje: EQA med bakhjulsdrift og firehjulsdrift kan ha ulik etterspørsel.
- Utstyr: Hengerfeste, varmepumpe, Matrix-lys, panoramatak, skinninteriør og vinterhjul kan påvirke vurderingen.
- Tilstand: Kilometerstand, servicehistorikk, dekk, bremser, skader og EU-kontroll inngår i helhetsbildet.
Lokalt
Selge Mercedes-Benz EQA i Askøy uten privat visning
Skal du selge en Mercedes-Benz EQA i Askøy, kan Sonja hente bilen hjemme hos deg når tilbudet er godkjent. Du slipper å lage annonse, svare på mange henvendelser, avtale prøvekjøringer og forhandle med flere kjøpere. Du registrerer bilen digitalt, får et konkret tilbud og avtaler henting dersom du vil selge.
Mer om å selge bil i samme kategori
Selge Mercedes-Benz EQA privat eller direkte til Sonja?
| Alternativ | Passer for | Hva du må gjøre |
|---|---|---|
| Privat salg i Askøy | Deg som vil prøve å få høyest mulig pris selv | Lage annonse, svare på henvendelser, vise bilen, håndtere prøvekjøring og forhandle. |
| Innbytte hos forhandler | Deg som skal kjøpe ny bil samtidig | Vurdere innbyttepris sammen med pris og vilkår på neste bil. |
| Selge direkte til Sonja | Deg som vil ha ett konkret tilbud og enkel henting | Registrer regnr. og kilometerstand, vurder tilbudet og avtale henting i Askøy. |
Klar for en enklere bilhandel?Registrer bilen din på 2 minutter, og la oss ta oss av resten – fra tilbud til utbetaling.
Spørsmål