Selg Mazda MX-30 i Tønsberg – få prisestimat
Vil du selge en Mazda MX-30 i Tønsberg? Sonja gir deg et gratis og uforpliktende prisestimat basert på registreringsnummer, kilometerstand, markedsdata og etterspørsel i bruktbilmarkedet. Du får ett konkret tilbud, og vi kan hente bilen hjemme hos deg i Tønsberg.
MX-30
Fortell oss om din Mazda MX-30— regnr. og kilometerstand er alt vi trenger · Tønsberg
Hva er din Mazda MX-30 verdt i Tønsberg?
Verdien på din Mazda MX-30 i Tønsberg avhenger av årsmodell, kilometerstand, batteri, rekkevidde, drivlinje, utstyr, EU-kontroll, servicehistorikk og etterspørsel i bruktbilmarkedet. Sonja vurderer bilen digitalt og gir deg et konkret tilbud, ofte samme dag.
Pris på Mazda MX-30 i Tønsberg vurderes mot hele bruktbilmarkedet
Selv om bilen står i Tønsberg, vurderes den ikke bare mot lokale kjøpere. Sonja ser på nasjonale markedspriser, etterspørsel etter elektriske SUV-er, modellvariant, kilometerstand, utstyr og bilens tekniske historikk. Det gir et mer presist tilbud enn en vurdering basert på Tønsberg alene.
Listepris og verditap for Mazda MX-30
Velg årsmodell for å se listepris og et veiledende anslag på bruktverdi i dag. Vi bruker offisiell listepris fra OFV (2020–2025) og legger til grunn 15 000 km per år. Verditapet er størst de første årene og flater deretter ut — det er ikke et fast beløp du mister hvert år.
EU-kontroll for Mazda MX-30
Basert på 2 876 EU-kontroller · 2023–2025 · 76.7 % godkjent · 0.7 % trafikkfarlige feil · 23.1 % større feil · gj.snitt 66 000 km ved kontroll
Funn på EU-kontroll handler om tilstand og mulige utbedringer — og dermed verdi. Vi viser åpne tall slik at du ser litt av hvordan Sonja vurderer risiko ved prising. Mazda MX-30 har noe høyere feilandel i EU-kontroll enn gjennomsnittet for jevnaldrende biler. Kjøpere bruker gjerne dette i forhandlinger, noe som kan gjøre privat salg uforutsigbart og tidkrevende. Sonja vurderer bilen helhetlig, så du vet hva du kan forvente før du starter prosessen.
I Vestfold (kontrollsted): 83.8 % godkjent, 0.0 % med trafikkfarlige feil — basert på 136 kontroller.
Gruppert etter kontrollsted i fylke (ikke bosted eller registrert kommune).
Mazda i Tønsberg
771 registrerte Mazda-personbiler utgjør 2,3 % av personbilene fra merker vi følger i Tønsberg (SSB 2025).
Mazda er mer populært i Tønsberg enn landsgjennomsnittet (1,1× nasjonal andel).
- Median listepris
- 218 800 kr
- Illustrativ verdi i dag
- 185 000 kr
- Verditap fra listepris
- 15%
| Variant | Listepris (ny) | Est. verdi i dag | Verditap |
|---|---|---|---|
| MX-30 Exclusive | 212 800 kr | 182 500 kr | 14% |
| MX-30 Makoto | 224 800 kr | 190 000 kr | 15% |
Antatt kilometerstand: 15 000 km (15 000 km/år siden årsmodellen).
Listepris som ny og illustrativ bruktverdi per variant (samme avskrivningskurve for alle utgaver; dyre varianter beholder relativt høyere verdi)
- Median listepris
- 218 300 kr
- Illustrativ verdi i dag
- 172 500 kr
- Verditap fra listepris
- 21%
| Variant | Listepris (ny) | Est. verdi i dag | Verditap |
|---|---|---|---|
| MX-30 Exclusive | 212 300 kr | 167 500 kr | 21% |
| MX-30 Makoto | 224 300 kr | 177 500 kr | 21% |
Antatt kilometerstand: 30 000 km (15 000 km/år siden årsmodellen).
Listepris som ny og illustrativ bruktverdi per variant (samme avskrivningskurve for alle utgaver; dyre varianter beholder relativt høyere verdi)
- Median listepris
- 376 700 kr
- Illustrativ verdi i dag
- 272 500 kr
- Verditap fra listepris
- 28%
| Variant | Listepris (ny) | Est. verdi i dag | Verditap |
|---|---|---|---|
| MX-30 Exclusive | 277 400 kr | 200 000 kr | 28% |
| MX-30 Makoto | 293 400 kr | 210 000 kr | 28% |
| MX-30 Makoto Premium Pack | 313 400 kr | 227 500 kr | 27% |
| MX-30 R-EV Exclusive | 376 700 kr | 272 500 kr | 28% |
| MX-30 R-EV Makoto | 400 700 kr | 287 500 kr | 28% |
| MX-30 R-EV Makoto Premium Pack | 425 700 kr | 305 000 kr | 28% |
| MX-30 R-EV Edition R | 455 600 kr | 327 500 kr | 28% |
Antatt kilometerstand: 45 000 km (15 000 km/år siden årsmodellen).
Listepris som ny og illustrativ bruktverdi per variant (samme avskrivningskurve for alle utgaver; dyre varianter beholder relativt høyere verdi)
- Median listepris
- 269 000 kr
- Illustrativ verdi i dag
- 182 500 kr
- Verditap fra listepris
- 32%
| Variant | Listepris (ny) | Est. verdi i dag | Verditap |
|---|---|---|---|
| MX-30 Exclusive | 253 000 kr | 172 500 kr | 32% |
| MX-30 Makoto | 269 000 kr | 182 500 kr | 32% |
| MX-30 Makoto Premium Pack | 289 000 kr | 197 500 kr | 32% |
Antatt kilometerstand: 60 000 km (15 000 km/år siden årsmodellen).
Listepris som ny og illustrativ bruktverdi per variant (samme avskrivningskurve for alle utgaver; dyre varianter beholder relativt høyere verdi)
- Median listepris
- 261 500 kr
- Illustrativ verdi i dag
- 170 000 kr
- Verditap fra listepris
- 35%
| Variant | Listepris (ny) | Est. verdi i dag | Verditap |
|---|---|---|---|
| MX-30 Sky | 239 000 kr | 155 000 kr | 35% |
| MX-30 First Edition | 249 000 kr | 162 500 kr | 35% |
| MX-30 Cosmo | 274 000 kr | 177 500 kr | 35% |
| MX-30 100th Anniversary Edition | 302 900 kr | 195 000 kr | 36% |
Antatt kilometerstand: 75 000 km (15 000 km/år siden årsmodellen).
Listepris som ny og illustrativ bruktverdi per variant (samme avskrivningskurve for alle utgaver; dyre varianter beholder relativt høyere verdi)
- Median listepris
- 249 000 kr
- Illustrativ verdi i dag
- 155 000 kr
- Verditap fra listepris
- 38%
| Variant | Listepris (ny) | Est. verdi i dag | Verditap |
|---|---|---|---|
| MX-30 Sky | 239 000 kr | 150 000 kr | 37% |
| MX-30 First Edition | 249 000 kr | 155 000 kr | 38% |
| MX-30 Cosmo | 274 000 kr | 170 000 kr | 38% |
Antatt kilometerstand: 90 000 km (15 000 km/år siden årsmodellen).
Listepris som ny og illustrativ bruktverdi per variant (samme avskrivningskurve for alle utgaver; dyre varianter beholder relativt høyere verdi)
Datagrunnlag: OFV listepris 2020–2025 · Sist oppdatert i Sonja: 29. mai 2026, 14:12 · Kilde: Skatteetaten (listepris) · OFV
Verditap og listepris i NorgeSe interaktiv verditap-kurveEtter årsmodell
Hver rad er én årsmodell: andel godkjent, hvor ofte det blir funnet trafikkfarlige feil og større feil, og hvor mange kontroller tallene bygger på.
| År | Godkjent | Trafikkfarlige feil | Større feil | Kontroller |
|---|---|---|---|---|
| 2022 | 53 | |||
| 2021 | 1 644 | |||
| 2020 | 1 179 |
Trafikkfarlige feil: ikke godkjent. Større feil: alvorlig merknad — ikke det samme som trafikkfarlig.
Etter kilometerstand
Her er de samme tallene fordelt på kilometer: godkjent, feil og antall kontroller i hvert spenn.
| Km-stand | Godkjent | Trafikkfarlige feil | Større feil | Kontroller |
|---|---|---|---|---|
| < 50 000 km | 1 945 | |||
| 50–100 000 km | 914 | |||
| 100–150 000 km | 17 |
Trafikkfarlige feil: ikke godkjent. Større feil: alvorlig merknad — ikke det samme som trafikkfarlig.
Vanligste feil
Det kontrolløren oftest gir merknad på for akkurat denne bilen eller merket. Viser hvilke tema som kan skape ekstra utbedringskost om bilen har svake punkter.
Bremsesystem20.7 %
- Bremsetromler og bremseskiver16.6 %
- Bremsebånd og bremseklosser6.5 %
- Ytelse – driftsbrems0.3 %
- Bremseslanger0.2 %
- Bremsevæske0.1 %
- Bremsekraftforsterker og hovedsylinder0.0 %
- Elektronisk bremseanlegg (EBS)0.0 %
Lys og elektro2.8 %
- Ladekabel – ekstern1.6 %
- Hovedlykter – innstilling1.0 %
- Parklys/baklys/kjørelys/markeringslys – tilstand og virkemåte0.1 %
- Blinklys og nødsignallys – tilstand og virkemåte0.1 %
- Hovedlykter – lyktespyler0.1 %
- Blinklys og nødsignallys – samsvar med kravene0.0 %
- Tåkelys – tilstand og virkemåte0.0 %
- Batteri(er)0.0 %
- Ladekontakt0.0 %
Aksler, hjul og dekk1.1 %
- Dekk0.8 %
- Opphengskuler og foringer0.1 %
- Hjulnav0.1 %
- Aksler – tilstand og innfestning0.0 %
- Støtdempere0.0 %
Sikt1.0 %
- Vinduenes tilstand0.6 %
- Vindusvisker frontrute0.2 %
- Vindusspyler frontrute0.1 %
- Sikt0.1 %
- Speil og speilinnretninger0.0 %
Sikkerhetsutstyr0.3 %
- Bilbelters tilstand0.2 %
- Låser og tyverisikringsinnretning0.0 %
Understell og karosseri0.1 %
- Tilstand på understell og ramme0.0 %
- Drivverk0.0 %
- Andre seter0.0 %
Identifikasjon0.1 %
- Kjennemerker0.0 %
- Understellsnummer / serienummer0.0 %
Styring0.0 %
- Hjulinnstilling0.0 %
Datagrunnlag: PKK 2023–2025 · Sist oppdatert i Sonja: 29. mai 2026, 12:03 · Kilde: Statens Vegvesen PKK (åpne filer)
- I Tønsberg
- 771
- Andel i kommunen: 2,3 %
- I Norge
- 58 659
- Andel av nasjonal bilpark: 2,1 %
Flest Mazda etter kommune
Kommuner med flest registrerte Mazda-personbiler i Norge (SSB 2025).
| Kommune | Registrert | Andel i Norge |
|---|---|---|
| Oslo | 2 974 | 5,1 % |
| Bergen | 1 925 | 3,3 % |
| Trondheim | 1 651 | 2,8 % |
| Stavanger | 1 496 | 2,6 % |
| Sandnes | 1 262 | 2,2 % |
| Kristiansand | 1 161 | 2,0 % |
| Drammen | 1 057 | 1,8 % |
| Tromsø | 988 | 1,7 % |
| Sandefjord | 956 | 1,6 % |
| Bærum | 910 | 1,6 % |
| Fredrikstad | 827 | 1,4 % |
| Lillestrøm | 813 | 1,4 % |
| Asker | 779 | 1,3 % |
| Tønsberg | 771 | 1,3 % |
| Moss | 689 | 1,2 % |
| Sarpsborg | 649 | 1,1 % |
| Karmøy | 648 | 1,1 % |
| Ålesund | 624 | 1,1 % |
| Larvik | 606 | 1,0 % |
| Indre Østfold | 605 | 1,0 % |
Klikk en kommune for lokal Mazda-statistikk.
Datagrunnlag: Registrert per 31. desember 2025 · Sist oppdatert i Sonja: 28. mai 2026, 09:31 · Kilde: SSB tabell 07832
Hva påvirker verdien på en brukt Mazda MX-30?
For Mazda MX-30 er det særlig batteri, rekkevidde, drivlinje, utstyrsnivå og teknisk tilstand som påvirker prisestimatet. Varianter av MX-30 med firehjulsdrift, hengerfeste, varmepumpe, Sportline-utstyr eller lang rekkevidde kan vurderes annerledes enn enklere utgaver.
- Batteri og rekkevidde: Batteristørrelse, oppgitt rekkevidde og bilens alder påvirker kjøperinteressen.
- Drivlinje: MX-30 med bakhjulsdrift og firehjulsdrift kan ha ulik etterspørsel.
- Utstyr: Hengerfeste, varmepumpe, Matrix-lys, panoramatak, skinninteriør og vinterhjul kan påvirke vurderingen.
- Tilstand: Kilometerstand, servicehistorikk, dekk, bremser, skader og EU-kontroll inngår i helhetsbildet.
Lokalt
Selge Mazda MX-30 i Tønsberg uten privat visning
Skal du selge en Mazda MX-30 i Tønsberg, kan Sonja hente bilen hjemme hos deg når tilbudet er godkjent. Du slipper å lage annonse, svare på mange henvendelser, avtale prøvekjøringer og forhandle med flere kjøpere. Du registrerer bilen digitalt, får et konkret tilbud og avtaler henting dersom du vil selge.
Mer om å selge bil i samme kategori
Selge Mazda MX-30 privat eller direkte til Sonja?
| Alternativ | Passer for | Hva du må gjøre |
|---|---|---|
| Privat salg i Tønsberg | Deg som vil prøve å få høyest mulig pris selv | Lage annonse, svare på henvendelser, vise bilen, håndtere prøvekjøring og forhandle. |
| Innbytte hos forhandler | Deg som skal kjøpe ny bil samtidig | Vurdere innbyttepris sammen med pris og vilkår på neste bil. |
| Selge direkte til Sonja | Deg som vil ha ett konkret tilbud og enkel henting | Registrer regnr. og kilometerstand, vurder tilbudet og avtale henting i Tønsberg. |
Klar for en enklere bilhandel?Registrer bilen din på 2 minutter, og la oss ta oss av resten – fra tilbud til utbetaling.
Spørsmål