Selg Mazda Demio – finn ut hva bilen er verdt
Vil du selge en Mazda Demio? Sonja gir deg et gratis og uforpliktende prisestimat basert på registreringsnummer, kilometerstand og markedsdata, listepriser, EU-kontroll-historikk og etterspørsel. Du får ett konkret tilbud, og vi kan hente bilen hjemme hos deg.
Demio
Fortell oss om din Mazda Demio— regnr. og kilometerstand er alt vi trenger.
Mazda Demio – nøkkeltall
- Listepris (ny)
- fra 173 900 krOFV 2002
- EU-kontroll godkjent
- 33 % av 189 kontrollerStatens vegvesen
- Mazda i Norge
- over 59 000 registrertSSB
Listepris og verditap for Mazda Demio
Velg årsmodell for å se listepris og et veiledende anslag på bruktverdi i dag. Vi bruker offisiell listepris fra OFV (1998–2002) og legger til grunn 15 000 km per år. Verditapet er størst de første årene og flater deretter ut — det er ikke et fast beløp du mister hvert år.
EU-kontroll for Mazda Demio
Basert på 189 EU-kontroller · 2023–2025 · 32.8 % godkjent · 1.1 % trafikkfarlige feil · 67.2 % større feil · gj.snitt 172 000 km ved kontroll
Funn på EU-kontroll handler om tilstand og mulige utbedringer — og dermed verdi. Vi viser åpne tall slik at du ser litt av hvordan Sonja vurderer risiko ved prising.
- Median listepris
- 179 900 kr
- Illustrativ verdi i dag
- 27 500 kr
- Verditap fra listepris
- 85%
| Variant | Listepris (ny) | Est. verdi i dag | Verditap |
|---|---|---|---|
| DEMIO 1,3 EXCLUSI.63 | 173 900 kr | 27 500 kr | 84% |
| DEMIO 1,5 EXCLUSI.75 | 179 900 kr | 27 500 kr | 85% |
| DEMIO 1,5 EXCLU.75 A | 188 900 kr | 27 500 kr | 85% |
Antatt kilometerstand: 360 000 km (15 000 km/år siden årsmodellen).
Listepris som ny og illustrativ bruktverdi per variant (samme avskrivningskurve for alle utgaver; dyre varianter beholder relativt høyere verdi)
- Median listepris
- 177 900 kr
- Illustrativ verdi i dag
- 27 500 kr
- Verditap fra listepris
- 85%
| Variant | Listepris (ny) | Est. verdi i dag | Verditap |
|---|---|---|---|
| DEMIO 1,3 EXCLUSI.63 | 171 900 kr | 27 500 kr | 84% |
| DEMIO 1,5 EXCLUSI.75 | 177 900 kr | 27 500 kr | 85% |
| DEMIO 1,5 EXCLU.75 A | 186 900 kr | 27 500 kr | 85% |
Antatt kilometerstand: 375 000 km (15 000 km/år siden årsmodellen).
Listepris som ny og illustrativ bruktverdi per variant (samme avskrivningskurve for alle utgaver; dyre varianter beholder relativt høyere verdi)
- Median listepris
- 165 400 kr
- Illustrativ verdi i dag
- 27 500 kr
- Verditap fra listepris
- 83%
| Variant | Listepris (ny) | Est. verdi i dag | Verditap |
|---|---|---|---|
| DEMIO 1,3 EXCLUSI.63 | 159 900 kr | 27 500 kr | 83% |
| DEMIO 1,5 EXCLUSI.75 | 166 900 kr | 27 500 kr | 84% |
| DEMIO 1,5 EXCLU.75 A | 175 900 kr | 27 500 kr | 84% |
Antatt kilometerstand: 390 000 km (15 000 km/år siden årsmodellen).
Listepris som ny og illustrativ bruktverdi per variant (samme avskrivningskurve for alle utgaver; dyre varianter beholder relativt høyere verdi)
- Median listepris
- 147 900 kr
- Illustrativ verdi i dag
- 27 500 kr
- Verditap fra listepris
- 81%
| Variant | Listepris (ny) | Est. verdi i dag | Verditap |
|---|---|---|---|
| DEMIO 1,3 GLX 63 HK | 145 900 kr | 27 500 kr | 81% |
| DEMIO 1,3 GLX 72 HK | 149 900 kr | 27 500 kr | 82% |
Antatt kilometerstand: 405 000 km (15 000 km/år siden årsmodellen).
Listepris som ny og illustrativ bruktverdi per variant (samme avskrivningskurve for alle utgaver; dyre varianter beholder relativt høyere verdi)
- Median listepris
- 142 400 kr
- Illustrativ verdi i dag
- 27 500 kr
- Verditap fra listepris
- 81%
| Variant | Listepris (ny) | Est. verdi i dag | Verditap |
|---|---|---|---|
| DEMIO 1,3 GLX 63 HK | 139 900 kr | 27 500 kr | 80% |
| DEMIO 1,3 GLX 72 HK | 144 900 kr | 27 500 kr | 81% |
Antatt kilometerstand: 420 000 km (15 000 km/år siden årsmodellen).
Listepris som ny og illustrativ bruktverdi per variant (samme avskrivningskurve for alle utgaver; dyre varianter beholder relativt høyere verdi)
Datagrunnlag: OFV listepris 1998–2002 · Sist oppdatert i Sonja: 25. juni 2026, 13:52 · Kilde: Skatteetaten (listepris) · OFV
Verditap og listepris i NorgeSe interaktiv verditap-kurveEtter årsmodell
Hver rad er én årsmodell: andel godkjent, hvor ofte det blir funnet trafikkfarlige feil og større feil, og hvor mange kontroller tallene bygger på.
| År | Godkjent | Trafikkfarlige feil | Større feil | Kontroller |
|---|---|---|---|---|
| 2001 | 35 | |||
| 2000 | 39 | |||
| 1999 | 83 | |||
| 1998 | 20 |
Trafikkfarlige feil: ikke godkjent. Større feil: alvorlig merknad — ikke det samme som trafikkfarlig.
Etter kilometerstand
Her er de samme tallene fordelt på kilometer: godkjent, feil og antall kontroller i hvert spenn.
| Km-stand | Godkjent | Trafikkfarlige feil | Større feil | Kontroller |
|---|---|---|---|---|
| < 50 000 km | 11 | |||
| 50–100 000 km | 31 | |||
| 100–150 000 km | 71 | |||
| 150–200 000 km | 35 | |||
| 200 000+ km | 41 |
Trafikkfarlige feil: ikke godkjent. Større feil: alvorlig merknad — ikke det samme som trafikkfarlig.
Vanligste feil
Det kontrolløren oftest gir merknad på for akkurat denne bilen eller merket. Viser hvilke tema som kan skape ekstra utbedringskost om bilen har svake punkter.
Bremsesystem43.9 %
- Bremsevæske30.2 %
- Ytelse – driftsbrems12.2 %
- Bremserør5.8 %
- Bremsebånd og bremseklosser3.7 %
- Bremsetromler og bremseskiver3.7 %
- Virkning – parkeringsbrems2.1 %
- Ytelse – parkeringsbrems1.6 %
- Parkeringsbrems – betjeningsarm og låseinnretning1.1 %
Lys og elektro37.6 %
- Hovedlykter – innstilling18.0 %
- Parklys/baklys/kjørelys/markeringslys – tilstand og virkemåte16.9 %
- Hovedlykter – tilstand og virkemåte9.5 %
- Skiltlys – tilstand og virkemåte3.7 %
- Ikke-obligatoriske lykter og refleksinnretninger2.6 %
- Tåkelys – tilstand og virkemåte2.1 %
- Batteri(er)2.1 %
- Blinklys og nødsignallys – tilstand og virkemåte1.6 %
- Ryggelys – tilstand og virkemåte1.6 %
- Blinklys og nødsignallys – samsvar med kravene1.1 %
- Elektrisk forbindelse mellom motorvogn og tilhenger1.1 %
Aksler, hjul og dekk24.3 %
- Opphengskuler og foringer9.5 %
- Hjullager8.5 %
- Støtdempere7.4 %
- Dekk3.2 %
- Aksler – tilstand og innfestning1.6 %
- Bærearmer og opphengsarmer1.1 %
Understell og karosseri22.8 %
- Drivverk10.1 %
- Tilstand på understell og ramme7.9 %
- Tilstand – førerhus og karosseri4.8 %
- Eksosrør og lyddempere2.6 %
- Støtfangere – sidehinder og underkjøringshinder1.6 %
- Gulv1.6 %
- Drivstofftank og rør/slange1.1 %
Sikt4.8 %
- Vindusvisker frontrute2.6 %
- Vindusspyler frontrute1.1 %
Støy og utslipp4.2 %
- Væskelekkasjer2.1 %
- Avgassutslipp og lambdaverdi1.6 %
Styring2.6 %
- Styremekanismens tilstand2.1 %
Sikkerhetsutstyr2.1 %
- Bilbelters tilstand1.1 %
- SRS-systemer1.1 %
Datagrunnlag: PKK 2023–2025 · Sist oppdatert i Sonja: 29. mai 2026, 12:03 · Kilde: Statens Vegvesen PKK (åpne filer)
Steder
Populære kommuner for å selge Mazda Demio
Prosess
Slik fungerer det
- 1Registrer bilen
Fyll ut regnr. og kilometerstand for din Mazda Demio – vi henter resten automatisk.
- 2Få verdivurdering
Du får et raskt, konkret tilbud – ofte allerede samme dag. Gratis og uforpliktende.
- 3Vi henter og betaler
Godtar du tilbudet, henter vi bilen og overfører penger raskt.
Klar for en enklere bilhandel?Registrer bilen din på 2 minutter, og la oss ta oss av resten – fra tilbud til utbetaling.
Spørsmål
Ofte stilte spørsmål
Hvor mange Mazda er registrert i Norge?
Hva er Mazda Demio verdt?
Hva koster det å bruke Sonja?
Hvor raskt får jeg tilbud?
Hvilke biler kjøper Sonja?
Hva er forskjellen fra privat salg?
Hvor mye kostet Mazda Demio som ny?
Bruker Sonja EU-kontroll-data for Mazda Demio i vurderingen?
Hva trenger jeg å gjøre for å selge bilen?
Gratis verktøy
- Verditap-kalkulator — Se hva bilen er verdt nå – og om 3 og 5 år.
- Selge privat eller innbytte? — Sammenlign hva du sitter igjen med i kroner.