Selg Mazda CX-30 i Drammen – få prisestimat
Drammen har Norges 8. største bilpark (52 000 personbiler, SSB 2025). Vil du selge en Mazda CX-30 i Drammen? Sonja gir deg et gratis og uforpliktende prisestimat basert på registreringsnummer, kilometerstand, markedsdata og etterspørsel i bruktbilmarkedet. Du får ett konkret tilbud, og vi kan hente bilen hjemme hos deg i Drammen.
CX-30
Fortell oss om din Mazda CX-30— regnr. og kilometerstand er alt vi trenger · Drammen
Hva er din Mazda CX-30 verdt i Drammen?
Verdien på din Mazda CX-30 i Drammen avhenger av årsmodell, kilometerstand, motor, drivlinje, utstyr, EU-kontroll, servicehistorikk og etterspørsel i bruktbilmarkedet. Sonja vurderer bilen digitalt og gir deg et konkret tilbud, ofte samme dag.
Pris på Mazda CX-30 i Drammen vurderes mot hele bruktbilmarkedet
Selv om bilen står i Drammen, vurderes den ikke bare mot lokale kjøpere. Sonja ser på nasjonale markedspriser, etterspørsel i bruktbilmarkedet, modellvariant, kilometerstand, utstyr og bilens tekniske historikk. Det gir et mer presist tilbud enn en vurdering basert på Drammen alene.
Listepris og verditap for Mazda CX-30
Velg årsmodell for å se listepris og et veiledende anslag på bruktverdi i dag. Vi bruker offisiell listepris fra OFV (2019–2025) og legger til grunn 15 000 km per år. Verditapet er størst de første årene og flater deretter ut — det er ikke et fast beløp du mister hvert år.
EU-kontroll for Mazda CX-30
Basert på 2 543 EU-kontroller · 2023–2025 · 82.3 % godkjent · 0.1 % trafikkfarlige feil · 17.7 % større feil · gj.snitt 77 000 km ved kontroll
Funn på EU-kontroll handler om tilstand og mulige utbedringer — og dermed verdi. Vi viser åpne tall slik at du ser litt av hvordan Sonja vurderer risiko ved prising. Mazda CX-30 klarer seg 2% bedre i EU-kontroll enn andre biler fra samme årsklasse. Mange kjøpere sjekker EU-kontroll-historikk før kjøp – og en god historikk betyr at bilen din er verdt mer enn snittet. Sonja regner dette inn i prisestimatet automatisk, så du får riktig pris uten å måtte argumentere for det selv.
I Buskerud (kontrollsted): 81.6 % godkjent, 0.0 % med trafikkfarlige feil — basert på 228 kontroller.
Gruppert etter kontrollsted i fylke (ikke bosted eller registrert kommune).
Mazda i Drammen
1 057 registrerte Mazda-personbiler utgjør 2,0 % av personbilene fra merker vi følger i Drammen (SSB 2025).
Mazda ligger omtrent på landsgjennomsnittet i Drammen.
- Median listepris
- 534 450 kr
- Illustrativ verdi i dag
- 455 000 kr
- Verditap fra listepris
- 15%
| Variant | Listepris (ny) | Est. verdi i dag | Verditap |
|---|---|---|---|
| CX-30 2,0 186hk Centre-line man | 480 800 kr | 422 500 kr | 12% |
| CX-30 2,0 186hk Homura man | 488 800 kr | 427 500 kr | 13% |
| CX-30 2,0 186hk Nagisa man | 502 800 kr | 440 000 kr | 12% |
| CX-30 2,0 186hk Exclusive-line man | 510 300 kr | 445 000 kr | 13% |
| CX-30 2,0 186hk Centre-line | 516 600 kr | 452 500 kr | 12% |
| CX-30 2,0 186hk Homura | 524 600 kr | 460 000 kr | 12% |
| CX-30 2,0 186hk Takumi man | 530 300 kr | 465 000 kr | 12% |
| CX-30 2,0 186hk Nagisa | 538 600 kr | 472 500 kr | 12% |
| CX-30 2,0 186hk Takumi | 566 100 kr | 495 000 kr | 13% |
| CX-30 2,0 186hk AWD Centre-line | 566 600 kr | 495 000 kr | 13% |
| CX-30 2,0 186hk AWD Homura | 574 600 kr | 505 000 kr | 12% |
| CX-30 2,0 186hk AWD Nagisa | 588 600 kr | 515 000 kr | 13% |
| CX-30 2,0 186hk AWD Exclusive-line | 596 100 kr | 522 500 kr | 12% |
| CX-30 2,0 186hk AWD Takumi | 616 100 kr | 540 000 kr | 12% |
Antatt kilometerstand: 15 000 km (15 000 km/år siden årsmodellen).
Listepris som ny og illustrativ bruktverdi per variant (samme avskrivningskurve for alle utgaver; dyre varianter beholder relativt høyere verdi)
- Median listepris
- 517 350 kr
- Illustrativ verdi i dag
- 405 000 kr
- Verditap fra listepris
- 22%
| Variant | Listepris (ny) | Est. verdi i dag | Verditap |
|---|---|---|---|
| CX-30 2,0 186hk Homura man | 463 800 kr | 372 500 kr | 20% |
| CX-30 2,0 186hk Nagisa man | 477 800 kr | 385 000 kr | 19% |
| CX-30 2,0 186hk Exclusive-line man | 485 300 kr | 390 000 kr | 20% |
| CX-30 2,0 186hk Centre-line | 491 600 kr | 395 000 kr | 20% |
| CX-30 2,0 186hk Homura | 499 600 kr | 402 500 kr | 19% |
| CX-30 2,0 186hk Takumi man | 505 300 kr | 407 500 kr | 19% |
| CX-30 2,0 186hk Nagisa | 513 600 kr | 412 500 kr | 20% |
| CX-30 2,0 186hk Exclusive-line | 521 100 kr | 420 000 kr | 19% |
| CX-30 2,0 186hk Takumi | 541 100 kr | 435 000 kr | 20% |
| CX-30 2,0 186hk AWD Centre-line | 541 600 kr | 437 500 kr | 19% |
| CX-30 2,0 186hk AWD Homura | 549 600 kr | 442 500 kr | 19% |
| CX-30 2,0 186hk AWD Nagisa | 563 600 kr | 455 000 kr | 19% |
| CX-30 2,0 186hk AWD Exclusive-line | 571 100 kr | 460 000 kr | 19% |
| CX-30 2,0 186hk AWD Takumi | 591 100 kr | 477 500 kr | 19% |
Antatt kilometerstand: 30 000 km (15 000 km/år siden årsmodellen).
Listepris som ny og illustrativ bruktverdi per variant (samme avskrivningskurve for alle utgaver; dyre varianter beholder relativt høyere verdi)
- Median listepris
- 478 300 kr
- Illustrativ verdi i dag
- 345 000 kr
- Verditap fra listepris
- 28%
| Variant | Listepris (ny) | Est. verdi i dag | Verditap |
|---|---|---|---|
| CX-30 2,0 186hk Exclusive-line man. | 421 500 kr | 312 500 kr | 26% |
| CX-30 2,0 186hk MHybrid Homura man | 431 500 kr | 320 000 kr | 26% |
| CX-30 2,0 186hk Exclusive-line Comfort Black man. | 443 500 kr | 327 500 kr | 26% |
| CX-30 2,0 186hk MHybrid Nagisa man | 445 500 kr | 330 000 kr | 26% |
| CX-30 2,0 186hk Exclusive-line | 456 300 kr | 337 500 kr | 26% |
| CX-30 2,0 186hk Exclusive-line Comfort Black | 478 300 kr | 355 000 kr | 26% |
| CX-30 2,0 186hk Nagisa | 480 300 kr | 355 000 kr | 26% |
| CX-30 2,0 186hk AWD Exclusive-line | 510 200 kr | 377 500 kr | 26% |
| CX-30 2,0 186hk AWD Homura | 520 200 kr | 385 000 kr | 26% |
| CX-30 2,0 186hk AWD Exclusive-line Comfort Black | 532 200 kr | 395 000 kr | 26% |
| CX-30 2,0 186hk AWD Nagisa | 534 200 kr | 395 000 kr | 26% |
Antatt kilometerstand: 45 000 km (15 000 km/år siden årsmodellen).
Listepris som ny og illustrativ bruktverdi per variant (samme avskrivningskurve for alle utgaver; dyre varianter beholder relativt høyere verdi)
- Median listepris
- 427 100 kr
- Illustrativ verdi i dag
- 292 500 kr
- Verditap fra listepris
- 32%
| Variant | Listepris (ny) | Est. verdi i dag | Verditap |
|---|---|---|---|
| CX-30 2,0 186hk MHybrid Sky man | 378 600 kr | 267 500 kr | 29% |
| CX-30 2,0 186hk MHybrid Homura man | 394 600 kr | 277 500 kr | 30% |
| CX-30 2,0 186hk MHybrid Sky Tech pack man | 396 600 kr | 277 500 kr | 30% |
| CX-30 2,0 186hk MHybrid Sky | 410 100 kr | 290 000 kr | 29% |
| CX-30 2,0 186hk MHybrid Cosmo man | 418 600 kr | 295 000 kr | 30% |
| CX-30 2,0 186hk MHybrid Homura | 426 100 kr | 300 000 kr | 30% |
| CX-30 2,0 186hk MHybrid Sky Tech pack | 428 100 kr | 300 000 kr | 30% |
| CX-30 2,0 186hk MHybrid Cosmo | 450 100 kr | 317 500 kr | 29% |
| CX-30 2,0 186hk MHybrid AWD Sky | 459 700 kr | 322 500 kr | 30% |
| CX-30 2,0 186hk MHybrid AWD Homura | 475 700 kr | 335 000 kr | 30% |
| CX-30 2,0 186hk MHybrid AWD Sky Tech pack | 477 700 kr | 337 500 kr | 29% |
| CX-30 2,0 186hk MHybrid AWD Cosmo | 499 700 kr | 350 000 kr | 30% |
Antatt kilometerstand: 60 000 km (15 000 km/år siden årsmodellen).
Listepris som ny og illustrativ bruktverdi per variant (samme avskrivningskurve for alle utgaver; dyre varianter beholder relativt høyere verdi)
- Median listepris
- 401 600 kr
- Illustrativ verdi i dag
- 260 000 kr
- Verditap fra listepris
- 35%
| Variant | Listepris (ny) | Est. verdi i dag | Verditap |
|---|---|---|---|
| CX-30 2,0 186hk MHybrid Sky man | 344 600 kr | 230 000 kr | 33% |
| CX-30 2,0 186hk MHybrid Sky Tech pack man | 366 600 kr | 245 000 kr | 33% |
| CX-30 2,0 186hk MHybrid Sky | 372 600 kr | 250 000 kr | 33% |
| CX-30 2,0 186hk MHybrid Sky Tech pack | 394 600 kr | 265 000 kr | 33% |
| CX-30 2,0 186hk MHybrid AWD Sky | 408 600 kr | 272 500 kr | 33% |
| CX-30 2,0 186hk MHybrid Cosmo | 416 600 kr | 277 500 kr | 33% |
| CX-30 2,0 186hk MHybrid AWD Sky Tech pack | 430 600 kr | 287 500 kr | 33% |
| CX-30 2,0 186hk MHybrid AWD Cosmo | 452 600 kr | 302 500 kr | 33% |
Antatt kilometerstand: 75 000 km (15 000 km/år siden årsmodellen).
Listepris som ny og illustrativ bruktverdi per variant (samme avskrivningskurve for alle utgaver; dyre varianter beholder relativt høyere verdi)
- Median listepris
- 391 700 kr
- Illustrativ verdi i dag
- 242 500 kr
- Verditap fra listepris
- 38%
| Variant | Listepris (ny) | Est. verdi i dag | Verditap |
|---|---|---|---|
| CX-30 2,0 186hk MHybrid Sky | 341 700 kr | 217 500 kr | 36% |
| CX-30 2,0 186hk MHybrid Sky Tech pack | 363 700 kr | 232 500 kr | 36% |
| CX-30 2,0 186hk MHybrid Sky aut | 369 700 kr | 237 500 kr | 36% |
| CX-30 2,0 186hk MHybrid Cosmo | 385 700 kr | 245 000 kr | 36% |
| CX-30 2,0 186hk MHybrid Sky Tech pack aut | 391 700 kr | 250 000 kr | 36% |
| CX-30 2,0 180hk MHybrid AWD Sky aut | 402 100 kr | 255 000 kr | 37% |
| CX-30 2,0 186hk MHybrid Cosmo aut | 413 700 kr | 265 000 kr | 36% |
| CX-30 2,0 180hk MHybrid AWD Sky Tech pack aut | 419 100 kr | 267 500 kr | 36% |
| CX-30 2,0 180hk MHybrid AWD Cosmo aut | 441 100 kr | 282 500 kr | 36% |
Antatt kilometerstand: 90 000 km (15 000 km/år siden årsmodellen).
Listepris som ny og illustrativ bruktverdi per variant (samme avskrivningskurve for alle utgaver; dyre varianter beholder relativt høyere verdi)
- Median listepris
- 363 500 kr
- Illustrativ verdi i dag
- 215 000 kr
- Verditap fra listepris
- 41%
| Variant | Listepris (ny) | Est. verdi i dag | Verditap |
|---|---|---|---|
| CX-30 2,0 180hk MHybrid Sky | 323 500 kr | 197 500 kr | 39% |
| CX-30 2,0 180hk MHybrid Sky Tech pack | 338 500 kr | 205 000 kr | 39% |
| CX-30 2,0 180hk MHybrid Sky aut | 348 500 kr | 212 500 kr | 39% |
| CX-30 2,0 180hk MHybrid Cosmo | 358 500 kr | 217 500 kr | 39% |
| CX-30 2,0 180hk MHybrid Sky Tech pack aut | 363 500 kr | 222 500 kr | 39% |
| CX-30 2,0 180hk MHybrid Cosmo aut | 383 500 kr | 232 500 kr | 39% |
| CX-30 2,0 180hk MHybrid AWD Sky aut | 388 500 kr | 237 500 kr | 39% |
| CX-30 2,0 180hk MHybrid AWD Sky Tech pack aut | 403 500 kr | 245 000 kr | 39% |
| CX-30 2,0 180hk MHybrid AWD Cosmo aut | 423 500 kr | 257 500 kr | 39% |
Antatt kilometerstand: 105 000 km (15 000 km/år siden årsmodellen).
Listepris som ny og illustrativ bruktverdi per variant (samme avskrivningskurve for alle utgaver; dyre varianter beholder relativt høyere verdi)
Datagrunnlag: OFV listepris 2019–2025 · Sist oppdatert i Sonja: 29. mai 2026, 14:12 · Kilde: Skatteetaten (listepris) · OFV
Verditap og listepris i NorgeSe interaktiv verditap-kurveEtter årsmodell
Hver rad er én årsmodell: andel godkjent, hvor ofte det blir funnet trafikkfarlige feil og større feil, og hvor mange kontroller tallene bygger på.
| År | Godkjent | Trafikkfarlige feil | Større feil | Kontroller |
|---|---|---|---|---|
| 2021 | 665 | |||
| 2020 | 1 019 | |||
| 2019 | 856 |
Trafikkfarlige feil: ikke godkjent. Større feil: alvorlig merknad — ikke det samme som trafikkfarlig.
Etter kilometerstand
Her er de samme tallene fordelt på kilometer: godkjent, feil og antall kontroller i hvert spenn.
| Km-stand | Godkjent | Trafikkfarlige feil | Større feil | Kontroller |
|---|---|---|---|---|
| < 50 000 km | 1 261 | |||
| 50–100 000 km | 1 191 | |||
| 100–150 000 km | 86 | |||
| 150–200 000 km | 5 |
Trafikkfarlige feil: ikke godkjent. Større feil: alvorlig merknad — ikke det samme som trafikkfarlig.
Vanligste feil
Det kontrolløren oftest gir merknad på for akkurat denne bilen eller merket. Viser hvilke tema som kan skape ekstra utbedringskost om bilen har svake punkter.
Bremsesystem14.9 %
- Bremsetromler og bremseskiver13.6 %
- Bremsebånd og bremseklosser2.0 %
- Ytelse – driftsbrems0.9 %
- Blokkeringsfrie bremser (ABS)0.0 %
- Bremsevæske0.0 %
Lys og elektro2.0 %
- Hovedlykter – innstilling1.0 %
- Elektrisk forbindelse mellom motorvogn og tilhenger0.4 %
- Hovedlykter – lyktespyler0.2 %
- Parklys/baklys/kjørelys/markeringslys – tilstand og virkemåte0.1 %
- Batteri(er)0.1 %
- Hovedlykter – samsvar med kravene0.0 %
- Parklys/baklys/kjørelys/markeringslys – samsvar med kravene0.0 %
- Blinklys og nødsignallys – tilstand og virkemåte0.0 %
- Tåkelys – tilstand og virkemåte0.0 %
- Refleks – tilstand0.0 %
- Ikke-obligatoriske lykter og refleksinnretninger0.0 %
Støy og utslipp0.7 %
- Avgass generelt og motorgange0.6 %
- Avgassutslipp og lambdaverdi0.1 %
- Væskelekkasjer0.0 %
Aksler, hjul og dekk0.6 %
- Dekk0.3 %
- Hjulnav0.2 %
- Støtdempere0.1 %
- Opphengskuler og foringer0.1 %
Sikt0.6 %
- Vinduenes tilstand0.3 %
- Vindusvisker frontrute0.2 %
- Sikt0.0 %
- Speil og speilinnretninger0.0 %
- Vindusspyler frontrute0.0 %
Sikkerhetsutstyr0.4 %
- Bilbelters tilstand0.3 %
- SRS-systemer0.0 %
- Elektronisk stabilitetssystem (ESC)0.0 %
Identifikasjon0.0 %
- Kjennemerker0.0 %
Styring0.0 %
- Rattets tilstand0.0 %
Datagrunnlag: PKK 2023–2025 · Sist oppdatert i Sonja: 29. mai 2026, 12:03 · Kilde: Statens Vegvesen PKK (åpne filer)
- I Drammen
- 1 057
- Andel i kommunen: 2,0 %
- I Norge
- 58 659
- Andel av nasjonal bilpark: 2,1 %
Flest Mazda etter kommune
Kommuner med flest registrerte Mazda-personbiler i Norge (SSB 2025).
| Kommune | Registrert | Andel i Norge |
|---|---|---|
| Oslo | 2 974 | 5,1 % |
| Bergen | 1 925 | 3,3 % |
| Trondheim | 1 651 | 2,8 % |
| Stavanger | 1 496 | 2,6 % |
| Sandnes | 1 262 | 2,2 % |
| Kristiansand | 1 161 | 2,0 % |
| Drammen | 1 057 | 1,8 % |
| Tromsø | 988 | 1,7 % |
| Sandefjord | 956 | 1,6 % |
| Bærum | 910 | 1,6 % |
| Fredrikstad | 827 | 1,4 % |
| Lillestrøm | 813 | 1,4 % |
| Asker | 779 | 1,3 % |
| Tønsberg | 771 | 1,3 % |
| Moss | 689 | 1,2 % |
| Sarpsborg | 649 | 1,1 % |
| Karmøy | 648 | 1,1 % |
| Ålesund | 624 | 1,1 % |
| Larvik | 606 | 1,0 % |
| Indre Østfold | 605 | 1,0 % |
Klikk en kommune for lokal Mazda-statistikk.
Datagrunnlag: Registrert per 31. desember 2025 · Sist oppdatert i Sonja: 28. mai 2026, 09:31 · Kilde: SSB tabell 07832
Hva påvirker verdien på en brukt Mazda CX-30?
For Mazda CX-30 er det særlig motor, drivlinje, utstyrsnivå og teknisk tilstand som påvirker prisestimatet. Varianter med attraktivt utstyr og god historikk kan vurderes annerledes enn enklere utgaver.
- Motor og drivlinje: Motorstørrelse, girkasse og eventuell firehjulsdrift kan påvirke etterspørselen.
- Årsmodell og kilometerstand: Nyere årsmodeller og lavere kilometerstand gir normalt høyere interesse.
- Utstyr: Hengerfeste, skinninteriør, panoramatak og vinterhjul kan påvirke vurderingen.
- Tilstand: Kilometerstand, servicehistorikk, dekk, bremser, skader og EU-kontrollhistorikk inngår i helhetsbildet.
Lokalt
Selge Mazda CX-30 i Drammen uten privat visning
Skal du selge en Mazda CX-30 i Drammen, kan Sonja hente bilen hjemme hos deg når tilbudet er godkjent. Du slipper å lage annonse, svare på mange henvendelser, avtale prøvekjøringer og forhandle med flere kjøpere. Du registrerer bilen digitalt, får et konkret tilbud og avtaler henting dersom du vil selge.
Mer om å selge bil i samme kategori
Selge Mazda CX-30 privat eller direkte til Sonja?
| Alternativ | Passer for | Hva du må gjøre |
|---|---|---|
| Privat salg i Drammen | Deg som vil prøve å få høyest mulig pris selv | Lage annonse, svare på henvendelser, vise bilen, håndtere prøvekjøring og forhandle. |
| Innbytte hos forhandler | Deg som skal kjøpe ny bil samtidig | Vurdere innbyttepris sammen med pris og vilkår på neste bil. |
| Selge direkte til Sonja | Deg som vil ha ett konkret tilbud og enkel henting | Registrer regnr. og kilometerstand, vurder tilbudet og avtale henting i Drammen. |
Klar for en enklere bilhandel?Registrer bilen din på 2 minutter, og la oss ta oss av resten – fra tilbud til utbetaling.
Spørsmål