Hva er din Lexus Gs verdt i Nes i Akershus?
Hva er Lexus Gs verdt i Nes i Akershus? Vi vurderer bilen basert på markedsdata og gir deg et konkret tilbud, ofte samme dag. Vi henter bilen hjemme hos deg i Nes i Akershus – raskt, trygt og enkelt.
Gs
Fortell oss om din Lexus Gs— regnr. og kilometerstand er alt vi trenger · Nes i Akershus
Listepris og verditap for Lexus Gs
Velg årsmodell for å se listepris og et veiledende anslag på bruktverdi i dag. Vi bruker offisiell listepris fra OFV (1999–2018) og legger til grunn 15 000 km per år. Verditapet er størst de første årene og flater deretter ut — det er ikke et fast beløp du mister hvert år.
EU-kontroll for Lexus Gs
Basert på 23 EU-kontroller · 2023–2025 · 13.0 % godkjent · 8.7 % trafikkfarlige feil · 87.0 % større feil · gj.snitt 228 000 km ved kontroll
Funn på EU-kontroll handler om tilstand og mulige utbedringer — og dermed verdi. Vi viser åpne tall slik at du ser litt av hvordan Sonja vurderer risiko ved prising.
I Akershus for alle Lexus-biler i uttrekket (ikke bare Gs): 73.6 % godkjent, 1.1 % med trafikkfarlige feil — 2 883 kontroller.
Gruppert etter kontrollsted i fylke (ikke bosted eller registrert kommune).
Lexus i Nes i Akershus
83 registrerte Lexus-personbiler utgjør 0,6 % av personbilene fra merker vi følger i Nes i Akershus (SSB 2025).
Lexus ligger omtrent på landsgjennomsnittet i Nes i Akershus.
- Median listepris
- 1 598 300 kr
- Illustrativ verdi i dag
- 627 500 kr
- Verditap fra listepris
- 61%
| Variant | Listepris (ny) | Est. verdi i dag | Verditap |
|---|---|---|---|
| GS F Carbon | 1 598 300 kr | 627 500 kr | 61% |
Antatt kilometerstand: 120 000 km (15 000 km/år siden årsmodellen).
Listepris som ny og illustrativ bruktverdi per variant (samme avskrivningskurve for alle utgaver; dyre varianter beholder relativt høyere verdi)
- Median listepris
- 1 528 800 kr
- Illustrativ verdi i dag
- 540 000 kr
- Verditap fra listepris
- 65%
| Variant | Listepris (ny) | Est. verdi i dag | Verditap |
|---|---|---|---|
| GS F Carbon | 1 528 800 kr | 540 000 kr | 65% |
Antatt kilometerstand: 135 000 km (15 000 km/år siden årsmodellen).
Listepris som ny og illustrativ bruktverdi per variant (samme avskrivningskurve for alle utgaver; dyre varianter beholder relativt høyere verdi)
- Median listepris
- 1 651 800 kr
- Illustrativ verdi i dag
- 522 500 kr
- Verditap fra listepris
- 68%
| Variant | Listepris (ny) | Est. verdi i dag | Verditap |
|---|---|---|---|
| GS F Carbon | 1 651 800 kr | 522 500 kr | 68% |
Antatt kilometerstand: 150 000 km (15 000 km/år siden årsmodellen).
Listepris som ny og illustrativ bruktverdi per variant (samme avskrivningskurve for alle utgaver; dyre varianter beholder relativt høyere verdi)
- Median listepris
- 957 900 kr
- Illustrativ verdi i dag
- 200 000 kr
- Verditap fra listepris
- 79%
| Variant | Listepris (ny) | Est. verdi i dag | Verditap |
|---|---|---|---|
| GS Eco | 848 500 kr | 177 500 kr | 79% |
| GS Comfort | 892 900 kr | 185 000 kr | 79% |
| GS Luxury | 1 022 900 kr | 212 500 kr | 79% |
| GS F Sport | 1 029 900 kr | 212 500 kr | 79% |
Antatt kilometerstand: 210 000 km (15 000 km/år siden årsmodellen).
Listepris som ny og illustrativ bruktverdi per variant (samme avskrivningskurve for alle utgaver; dyre varianter beholder relativt høyere verdi)
- Median listepris
- 885 000 kr
- Illustrativ verdi i dag
- 120 000 kr
- Verditap fra listepris
- 86%
| Variant | Listepris (ny) | Est. verdi i dag | Verditap |
|---|---|---|---|
| GS 300 | 885 000 kr | 120 000 kr | 86% |
Antatt kilometerstand: 270 000 km (15 000 km/år siden årsmodellen).
Listepris som ny og illustrativ bruktverdi per variant (samme avskrivningskurve for alle utgaver; dyre varianter beholder relativt høyere verdi)
- Median listepris
- 881 900 kr
- Illustrativ verdi i dag
- 107 500 kr
- Verditap fra listepris
- 88%
| Variant | Listepris (ny) | Est. verdi i dag | Verditap |
|---|---|---|---|
| GS 300 | 881 900 kr | 107 500 kr | 88% |
Antatt kilometerstand: 285 000 km (15 000 km/år siden årsmodellen).
Listepris som ny og illustrativ bruktverdi per variant (samme avskrivningskurve for alle utgaver; dyre varianter beholder relativt høyere verdi)
- Median listepris
- 935 350 kr
- Illustrativ verdi i dag
- 100 000 kr
- Verditap fra listepris
- 89%
| Variant | Listepris (ny) | Est. verdi i dag | Verditap |
|---|---|---|---|
| GS GS300 | 848 700 kr | 92 500 kr | 89% |
| GS GS450h | 1 022 000 kr | 112 500 kr | 89% |
Antatt kilometerstand: 300 000 km (15 000 km/år siden årsmodellen).
Listepris som ny og illustrativ bruktverdi per variant (samme avskrivningskurve for alle utgaver; dyre varianter beholder relativt høyere verdi)
- Median listepris
- 953 900 kr
- Illustrativ verdi i dag
- 85 000 kr
- Verditap fra listepris
- 91%
| Variant | Listepris (ny) | Est. verdi i dag | Verditap |
|---|---|---|---|
| GS 300 | 814 600 kr | 72 500 kr | 91% |
| GS 430 | 1 093 200 kr | 95 000 kr | 91% |
Antatt kilometerstand: 330 000 km (15 000 km/år siden årsmodellen).
Listepris som ny og illustrativ bruktverdi per variant (samme avskrivningskurve for alle utgaver; dyre varianter beholder relativt høyere verdi)
- Median listepris
- 906 850 kr
- Illustrativ verdi i dag
- 72 500 kr
- Verditap fra listepris
- 92%
| Variant | Listepris (ny) | Est. verdi i dag | Verditap |
|---|---|---|---|
| GS 300 | 744 700 kr | 60 000 kr | 92% |
| GS 430 | 1 069 000 kr | 85 000 kr | 92% |
Antatt kilometerstand: 345 000 km (15 000 km/år siden årsmodellen).
Listepris som ny og illustrativ bruktverdi per variant (samme avskrivningskurve for alle utgaver; dyre varianter beholder relativt høyere verdi)
- Median listepris
- 906 850 kr
- Illustrativ verdi i dag
- 65 000 kr
- Verditap fra listepris
- 93%
| Variant | Listepris (ny) | Est. verdi i dag | Verditap |
|---|---|---|---|
| GS 300 | 744 700 kr | 55 000 kr | 93% |
| GS 430 | 1 069 000 kr | 77 500 kr | 93% |
Antatt kilometerstand: 360 000 km (15 000 km/år siden årsmodellen).
Listepris som ny og illustrativ bruktverdi per variant (samme avskrivningskurve for alle utgaver; dyre varianter beholder relativt høyere verdi)
- Median listepris
- 899 500 kr
- Illustrativ verdi i dag
- 62 500 kr
- Verditap fra listepris
- 93%
| Variant | Listepris (ny) | Est. verdi i dag | Verditap |
|---|---|---|---|
| GS 300 | 739 000 kr | 50 000 kr | 93% |
| GS 430 | 1 060 000 kr | 72 500 kr | 93% |
Antatt kilometerstand: 375 000 km (15 000 km/år siden årsmodellen).
Listepris som ny og illustrativ bruktverdi per variant (samme avskrivningskurve for alle utgaver; dyre varianter beholder relativt høyere verdi)
- Median listepris
- 882 000 kr
- Illustrativ verdi i dag
- 62 500 kr
- Verditap fra listepris
- 93%
| Variant | Listepris (ny) | Est. verdi i dag | Verditap |
|---|---|---|---|
| GS 300 | 714 000 kr | 50 000 kr | 93% |
| GS 430 | 1 050 000 kr | 72 500 kr | 93% |
Antatt kilometerstand: 390 000 km (15 000 km/år siden årsmodellen).
Listepris som ny og illustrativ bruktverdi per variant (samme avskrivningskurve for alle utgaver; dyre varianter beholder relativt høyere verdi)
- Median listepris
- 698 000 kr
- Illustrativ verdi i dag
- 50 000 kr
- Verditap fra listepris
- 93%
| Variant | Listepris (ny) | Est. verdi i dag | Verditap |
|---|---|---|---|
| GS 300 | 698 000 kr | 50 000 kr | 93% |
Antatt kilometerstand: 405 000 km (15 000 km/år siden årsmodellen).
Listepris som ny og illustrativ bruktverdi per variant (samme avskrivningskurve for alle utgaver; dyre varianter beholder relativt høyere verdi)
Datagrunnlag: OFV listepris 1999–2018 · Sist oppdatert i Sonja: 25. juni 2026, 13:52 · Kilde: Skatteetaten (listepris) · OFV
Verditap og listepris i NorgeSe interaktiv verditap-kurveEtter kilometerstand
Her er de samme tallene fordelt på kilometer: godkjent, feil og antall kontroller i hvert spenn.
| Km-stand | Godkjent | Trafikkfarlige feil | Større feil | Kontroller |
|---|---|---|---|---|
| 150–200 000 km | 6 | |||
| 200 000+ km | 12 |
Trafikkfarlige feil: ikke godkjent. Større feil: alvorlig merknad — ikke det samme som trafikkfarlig.
Vanligste feil
Det kontrolløren oftest gir merknad på for akkurat denne bilen eller merket. Viser hvilke tema som kan skape ekstra utbedringskost om bilen har svake punkter.
Lys og elektro65.2 %
- Hovedlykter – innstilling39.1 %
- Hovedlykter – automatisk nivåregulering13.0 %
- Parklys/baklys/kjørelys/markeringslys – samsvar med kravene13.0 %
- Hovedlykter – samsvar med kravene8.7 %
- Parklys/baklys/kjørelys/markeringslys – tilstand og virkemåte8.7 %
- Tåkelys – innstilling8.7 %
- Batteri(er)8.7 %
- Hovedlykter – tilstand og virkemåte4.3 %
- Blinklys og nødsignallys – tilstand og virkemåte4.3 %
- Tåkelys – samsvar med kravene4.3 %
- Ryggelys – tilstand og virkemåte4.3 %
- Skiltlys – tilstand og virkemåte4.3 %
- Elektrisk ledningsnett4.3 %
- Ikke-obligatoriske lykter og refleksinnretninger4.3 %
Bremsesystem43.5 %
- Bremserør17.4 %
- Bremsetromler og bremseskiver13.0 %
- Ytelse – parkeringsbrems13.0 %
- Ytelse – driftsbrems8.7 %
- Bremsebånd og bremseklosser4.3 %
- Virkning – parkeringsbrems4.3 %
Aksler, hjul og dekk43.5 %
- Opphengskuler og foringer26.1 %
- Fjærer og stabilisator13.0 %
- Hjullager8.7 %
- Støtdempere8.7 %
- Dekk4.3 %
- Bærearmer og opphengsarmer4.3 %
Understell og karosseri26.1 %
- Eksosrør og lyddempere21.7 %
- Tilstand på understell og ramme4.3 %
- Motorfester4.3 %
Støy og utslipp26.1 %
- Avgassutslipp og lambdaverdi21.7 %
- Støydempingsanlegg8.7 %
- Avgassrenseutstyr – bensin/gass4.3 %
Sikt13.0 %
- Vinduenes tilstand8.7 %
- Speil og speilinnretninger4.3 %
Sikkerhetsutstyr8.7 %
- Bilbelters tilstand8.7 %
- SRS-systemer4.3 %
Styring4.3 %
- Hjulinnstilling4.3 %
Datagrunnlag: PKK 2023–2025 · Sist oppdatert i Sonja: 29. mai 2026, 12:03 · Kilde: Statens Vegvesen PKK (åpne filer)
- I Nes i Akershus
- 83
- Andel i kommunen: 0,6 %
- I Norge
- 16 375
- Andel av nasjonal bilpark: 0,6 %
Flest Lexus etter kommune
Kommuner med flest registrerte Lexus-personbiler i Norge (SSB 2025).
| Kommune | Registrert | Andel i Norge |
|---|---|---|
| Oslo | 1 579 | 9,6 % |
| Bergen | 1 039 | 6,3 % |
| Trondheim | 766 | 4,7 % |
| Bærum | 626 | 3,8 % |
| Stavanger | 619 | 3,8 % |
| Tromsø | 482 | 2,9 % |
| Asker | 441 | 2,7 % |
| Drammen | 426 | 2,6 % |
| Lillestrøm | 417 | 2,5 % |
| Bodø | 324 | 2,0 % |
| Kristiansand | 321 | 2,0 % |
| Sandnes | 319 | 1,9 % |
| Ålesund | 276 | 1,7 % |
| Tønsberg | 265 | 1,6 % |
| Sandefjord | 263 | 1,6 % |
| Fredrikstad | 219 | 1,3 % |
| Ullensaker | 190 | 1,2 % |
| Lørenskog | 184 | 1,1 % |
| Larvik | 172 | 1,1 % |
| Øygarden | 165 | 1,0 % |
Klikk en kommune for lokal Lexus-statistikk.
Datagrunnlag: Registrert per 31. desember 2025 · Sist oppdatert i Sonja: 28. mai 2026, 09:31 · Kilde: SSB tabell 07832
Lokalt
Selge Lexus Gs i Nes i Akershus uten privat visning
Skal du selge en Lexus Gs i Nes i Akershus, kan Sonja hente bilen hjemme hos deg når tilbudet er godkjent. Du slipper å lage annonse, svare på mange henvendelser, avtale prøvekjøringer og forhandle med flere kjøpere. Du registrerer bilen digitalt, får et konkret tilbud og avtaler henting dersom du vil selge.
Prosess
Slik fungerer det
- 1Registrer bilen
Fyll ut regnr. og kilometerstand for din Lexus Gs – vi henter resten automatisk.
- 2Få verdivurdering
Du får et raskt, konkret tilbud – ofte allerede samme dag. Gratis og uforpliktende.
- 3Vi henter og betaler
Godtar du tilbudet, avtaler vi henting i Nes i Akershus og overfører penger raskt.
Klar for en enklere bilhandel?Registrer bilen din på 2 minutter, og la oss ta oss av resten – fra tilbud til utbetaling.
Spørsmål