Selg din Hyundai trygt, raskt og enkelt
La forhandlere by på din Hyundai i en tidsbegrenset budrunde. Gjør du ferdig bilder og svar i dag, kan budrunden starte og slutte i morgen. Helt kostnadsfritt.
Hyundai
Har du en Hyundai?Start med regnr. og km. La forhandlere konkurrere om bilen din.
Gratis og uforpliktende.
Listepris for Hyundai-modeller
Offisiell nypristabell brukt av Skatteetaten — separat fra EU-kontroll-data.
EU-kontroll for Hyundai
Basert på 99 190 EU-kontroller · 2023–2025
Velg modell under for tall per årsmodell og sammenligning med landssnittet. Hyundai-biler ligger tett på gjennomsnittet i EU-kontroll for sin årsklasse. Hva din konkrete bil er verdt avhenger mer av bilder, tilstand og kilometerstand enn av merket alene.
Flest Hyundai etter kommune
91 328 registrerte Hyundai-personbiler i Norge per 31. desember 2025 (SSB). Tabellen viser hvor bilene er registrert.
| Modell | Årsmodeller | Median listepris | Varianter |
|---|---|---|---|
| D-Max | 2007–2025 | 958 900 kr | 162 |
| Ioniq | 2016–2025 | 832 525 kr | 33 |
| IONIQ 5 | 2021–2025 | 472 000 kr | 24 |
| IONIQ 6 | 2022–2025 | 484 000 kr | 17 |
| Kona | 2017–2025 | 395 000 kr | 32 |
| Grenadier | 2023–2024 | 2 080 000 kr | 12 |
| Nexo | 2018–2023 | 680 000 kr | 6 |
| Tucson | 2004–2022 | 539 000 kr | 62 |
| Santa Fe | 2001–2021 | 649 000 kr | 104 |
| i20 | 2009–2020 | 233 500 kr | 39 |
| i30 | 2007–2020 | 535 900 kr | 231 |
| H-1 | 1994–2019 | 382 000 kr | 135 |
| Grand-Santa | 2015–2017 | 660 000 kr | 7 |
| i10 | 2008–2017 | 160 000 kr | 27 |
| Ix35 | 2010–2017 | 450 000 kr | 56 |
| I40 | 2011–2016 | 401 050 kr | 64 |
| Ix20 | 2010–2016 | 266 050 kr | 46 |
| Veloster | 2011–2014 | 381 390 kr | 6 |
| Ix55 | 2010–2011 | 739 950 kr | 4 |
| Daily | 1997–2010 | 377 084 kr | 163 |
| Sonata | 1994–2010 | 409 950 kr | 71 |
| Matrix | 2002–2009 | 204 950 kr | 22 |
| Accent | 1994–2008 | 189 950 kr | 62 |
| Getz | 2002–2008 | 159 450 kr | 63 |
| Atos | 1998–2007 | 135 950 kr | 18 |
| Elantra | 1994–2006 | 204 100 kr | 79 |
| Terracan | 2002–2006 | 624 200 kr | 11 |
| Trajet | 2001–2006 | 399 225 kr | 21 |
| H1-Hsv | 1998–2003 | 339 450 kr | 11 |
| Atos-Prime | 2000–2002 | 126 950 kr | 5 |
Hyundai-modeller med listeprisdata
Datagrunnlag: OFV listepris · Sist oppdatert i Sonja: 14. okt. 2026, 12:22 · Kilde: Skatteetaten (listepris) · OFV
Verditap og listepris i NorgeSe interaktiv verditap-kurveHyundai-modeller
Sortert etter flest kontroller. «Vs. årsmodellsnitt» viser hvor godkjenningsraten avviker fra andre biler registrert samme år.
| Modell | Godkjent | Vs. årsmodellsnitt |
|---|---|---|
| IONIQ 5 | 75,4 % | −0,3 % |
| Kona | 81,9 % | +2,5 % |
| i20 | 52,4 % | +2,7 % |
| i30 | 38,5 % | −5,5 % |
| Tucson | 60,4 % | +2,6 % |
| Ix35 | 33,0 % | −8,3 % |
| Santa Fe | 30,8 % | −4,1 % |
| I40 | 34,8 % | −11,3 % |
| Ix20 | 44,4 % | −1,5 % |
| Getz | 36,6 % | +9,0 % |
| Matrix | 21,7 % | −4,8 % |
| Terra07v | 23,9 % | −2,7 % |
| Accent | 21,8 % | −3,6 % |
| Veloster | 35,1 % | −8,2 % |
| Elantra | 21,3 % | −2,3 % |
| Terracan-Crdi | 17,9 % | −6,6 % |
| Matrixhyundai-Matrixhyundai | 15,7 % | −11,0 % |
| Atos | 15,8 % | −9,2 % |
| Accent Ls | 27,2 % | +3,1 % |
| Ix55 | 39,6 % | +3,5 % |
| Atos-Prime,atoz-Prime | 29,2 % | +0,1 % |
| Sonata | 14,5 % | −3,9 % |
| Santa85v | 20,3 % | −6,9 % |
| Santa65v | 17,2 % | −10,0 % |
| Galloper | 17,5 % | −4,0 % |
| Galloper Innovation | 18,8 % | +1,0 % |
| H1-Hsv | 15,6 % | −3,9 % |
| H1 | 7,1 % | −20,7 % |
| IONIQ 6 | 90,5 % | +15,4 % |
| Accentponyexcel-Or | 14,6 % | −8,1 % |
| Terracan | 15,0 % | −3,9 % |
| Grand-Santa | 41,0 % | −24,0 % |
| Terra10v | 18,9 % | −7,9 % |
| Terra15v | 5,9 % | −20,1 % |
| Santa63v | 17,2 % | −10,0 % |
| Santa75v | 21,4 % | −5,8 % |
| H1dk73v3 | 13,0 % | −17,2 % |
| Accent Gls | 13,6 % | −15,7 % |
| Veracruz,ix55 | 45,0 % | +9,1 % |
| Santa71v | 17,7 % | −9,6 % |
| Santa83v | 18,8 % | −8,5 % |
| H1dk70v3 | 13,3 % | −10,6 % |
| Lantra | 25,0 % | – |
| Sonata,sonica | 10,0 % | – |
| Terra05v | 10,0 % | −15,5 % |
| Trajet | 0,0 % | – |
| H1dk73v2 | 33,3 % | – |
| H1dk70v2 | 0,0 % | – |
| Atos-Prime | 0,0 % | – |
| H1 Svx | 0,0 % | – |
| Sonata Vl | 0,0 % | – |
| Pony Ls | 0,0 % | – |
Vs. årsmodellsnitt: vektet avvik i godkjenningsrate mot biler registrert samme år.
Vanligste feil
Vanligste tema på tvers av merket i uttrekket (alle modeller samlet) — bare veiledende. Åpne en modellside for tydeligere tall.
Bremsesystem
26.1 %
Lys og elektro
19.4 %
Aksler, hjul og dekk
14.2 %
Styring
5.5 %
Understell og karosseri
4.6 %
Støy og utslipp
2.8 %
Sikt
2.4 %
Sikkerhetsutstyr
2.1 %
Datagrunnlag: PKK 2023–2025 · Sist oppdatert i Sonja: 29. mai 2026, 12:03 · Kilde: Statens Vegvesen PKK (åpne filer)
| Kommune | Registrert | Andel i Norge |
|---|---|---|
| Oslo | 8 432 | 9,2 % |
| Bergen | 4 987 | 5,5 % |
| Trondheim | 3 164 | 3,5 % |
| Stavanger | 2 400 | 2,6 % |
| Bærum | 1 795 | 2,0 % |
| Kristiansand | 1 792 | 2,0 % |
| Sandnes | 1 721 | 1,9 % |
| Lillestrøm | 1 647 | 1,8 % |
| Asker | 1 509 | 1,7 % |
| Drammen | 1 489 | 1,6 % |
| Fredrikstad | 1 403 | 1,5 % |
| Tromsø | 1 301 | 1,4 % |
| Øygarden | 1 297 | 1,4 % |
| Tønsberg | 1 226 | 1,3 % |
| Sandefjord | 1 168 | 1,3 % |
| Moss | 1 116 | 1,2 % |
| Skien | 1 069 | 1,2 % |
| Sarpsborg | 1 007 | 1,1 % |
| Harstad | 984 | 1,1 % |
| Nordre Follo | 972 | 1,1 % |
| Indre Østfold | 969 | 1,1 % |
| Ullensaker | 949 | 1,0 % |
| Ålesund | 947 | 1,0 % |
| Larvik | 917 | 1,0 % |
| Bodø | 842 | 0,9 % |
| Karmøy | 780 | 0,9 % |
| Porsgrunn | 763 | 0,8 % |
| Alver | 745 | 0,8 % |
| Lørenskog | 730 | 0,8 % |
| Sola | 711 | 0,8 % |
| Askøy | 675 | 0,7 % |
| Molde | 659 | 0,7 % |
| Arendal | 658 | 0,7 % |
| Haugesund | 628 | 0,7 % |
| Stord | 623 | 0,7 % |
| Narvik | 613 | 0,7 % |
| Nes i Akershus | 564 | 0,6 % |
| Stjørdal | 564 | 0,6 % |
| Steinkjer | 559 | 0,6 % |
| Bjørnafjorden | 555 | 0,6 % |
| Hamar | 503 | 0,6 % |
| Løten | 501 | 0,5 % |
| Færder | 496 | 0,5 % |
| Bømlo | 490 | 0,5 % |
| Holmestrand | 476 | 0,5 % |
| Rana | 475 | 0,5 % |
| Nittedal | 473 | 0,5 % |
| Kristiansund | 459 | 0,5 % |
| Verdal | 446 | 0,5 % |
| Kongsberg | 444 | 0,5 % |
| Eidsvoll | 438 | 0,5 % |
| Bamble | 438 | 0,5 % |
| Lier | 436 | 0,5 % |
| Ringsaker | 435 | 0,5 % |
| Horten | 431 | 0,5 % |
| Ringerike | 424 | 0,5 % |
| Levanger | 423 | 0,5 % |
| Ås | 412 | 0,5 % |
| Halden | 404 | 0,4 % |
| Lindesnes | 398 | 0,4 % |
| Gjøvik | 392 | 0,4 % |
| Vestby | 365 | 0,4 % |
| Orkland | 359 | 0,4 % |
| Klepp | 358 | 0,4 % |
| Stange | 349 | 0,4 % |
| Grimstad | 343 | 0,4 % |
| Elverum | 340 | 0,4 % |
| Time | 338 | 0,4 % |
| Lillehammer | 329 | 0,4 % |
| Midt-Telemark | 324 | 0,4 % |
| Gran | 323 | 0,4 % |
| Melhus | 322 | 0,4 % |
| Lunner | 316 | 0,3 % |
| Øvre Eiker | 315 | 0,3 % |
| Sunnfjord | 313 | 0,3 % |
| Rælingen | 310 | 0,3 % |
| Hustadvika | 302 | 0,3 % |
| Kongsvinger | 299 | 0,3 % |
| Kragerø | 298 | 0,3 % |
| Alta | 294 | 0,3 % |
| Malvik | 292 | 0,3 % |
| Senja | 291 | 0,3 % |
| Namsos | 290 | 0,3 % |
| Aurskog-Høland | 289 | 0,3 % |
| Hå | 286 | 0,3 % |
| Nannestad | 285 | 0,3 % |
| Strand | 280 | 0,3 % |
| Gjesdal | 277 | 0,3 % |
| Ulstein | 264 | 0,3 % |
| Frogn | 253 | 0,3 % |
| Nesodden | 251 | 0,3 % |
| Kinn | 251 | 0,3 % |
| Randaberg | 243 | 0,3 % |
| Vennesla | 211 | 0,2 % |
| Enebakk | 209 | 0,2 % |
| Tysvær | 206 | 0,2 % |
| Stad | 204 | 0,2 % |
| Eigersund | 203 | 0,2 % |
| Østre Toten | 202 | 0,2 % |
| Sørreisa | 202 | 0,2 % |
| Sør-Odal | 198 | 0,2 % |
| Vestre Toten | 197 | 0,2 % |
| Lillesand | 194 | 0,2 % |
| Haram | 190 | 0,2 % |
| Herøy i Møre og Romsdal | 184 | 0,2 % |
| Tjeldsund | 183 | 0,2 % |
| Austevoll | 182 | 0,2 % |
| Flekkefjord | 180 | 0,2 % |
| Sula | 180 | 0,2 % |
| Lyngdal | 178 | 0,2 % |
| Nome | 177 | 0,2 % |
| Modum | 176 | 0,2 % |
| Skaun | 176 | 0,2 % |
| Balsfjord | 175 | 0,2 % |
| Jevnaker | 169 | 0,2 % |
| Voss | 168 | 0,2 % |
| Midtre Gauldal | 168 | 0,2 % |
| Vefsn | 167 | 0,2 % |
| Sortland | 166 | 0,2 % |
| Kvinnherad | 165 | 0,2 % |
| Osterøy | 152 | 0,2 % |
| Giske | 152 | 0,2 % |
| Indre Fosen | 152 | 0,2 % |
| Målselv | 152 | 0,2 % |
| Hareid | 149 | 0,2 % |
| Volda | 149 | 0,2 % |
| Gjerdrum | 148 | 0,2 % |
| Inderøy | 148 | 0,2 % |
| Farsund | 147 | 0,2 % |
| Vindafjord | 147 | 0,2 % |
| Råde | 144 | 0,2 % |
| Averøy | 143 | 0,2 % |
| Hadsel | 140 | 0,2 % |
| Vestvågøy | 139 | 0,2 % |
| Ørland | 138 | 0,2 % |
| Våler i Østfold | 133 | 0,1 % |
| Vestnes | 133 | 0,1 % |
| Ørsta | 128 | 0,1 % |
| Sveio | 121 | 0,1 % |
| Rakkestad | 111 | 0,1 % |
| Nord-Odal | 111 | 0,1 % |
| Fauske | 107 | 0,1 % |
| Kvæfjord | 106 | 0,1 % |
| Nore og Uvdal | 105 | 0,1 % |
| Sogndal | 105 | 0,1 % |
| Alstahaug | 102 | 0,1 % |
| Meløy | 102 | 0,1 % |
| Vågan | 102 | 0,1 % |
| Stryn | 98 | 0,1 % |
| Sykkylven | 97 | 0,1 % |
| Rauma | 97 | 0,1 % |
| Hitra | 97 | 0,1 % |
| Øksnes | 97 | 0,1 % |
| Eidskog | 96 | 0,1 % |
| Drangedal | 96 | 0,1 % |
| Risør | 95 | 0,1 % |
| Trysil | 94 | 0,1 % |
| Fitjar | 91 | 0,1 % |
| Hole | 90 | 0,1 % |
| Åsnes | 89 | 0,1 % |
| Froland | 87 | 0,1 % |
| Ullensvang | 86 | 0,1 % |
| Tvedestrand | 85 | 0,1 % |
| Brønnøy | 85 | 0,1 % |
| Andøy | 85 | 0,1 % |
| Notodden | 84 | 0,1 % |
| Heim | 84 | 0,1 % |
| Hammerfest | 84 | 0,1 % |
| Birkenes | 83 | 0,1 % |
| Sunndal | 83 | 0,1 % |
| Suldal | 82 | 0,1 % |
| Surnadal | 82 | 0,1 % |
| Skiptvet | 78 | 0,1 % |
| Gjemnes | 78 | 0,1 % |
| Røros | 78 | 0,1 % |
| Nærøysund | 77 | 0,1 % |
| Selbu | 76 | 0,1 % |
| Hvaler | 75 | 0,1 % |
| Bardu | 75 | 0,1 % |
| Kvam | 73 | 0,1 % |
| Storfjord | 73 | 0,1 % |
| Frosta | 72 | 0,1 % |
| Oppdal | 71 | 0,1 % |
| Sør-Varanger | 70 | 0,1 % |
| Bremanger | 69 | 0,1 % |
| Gloppen | 69 | 0,1 % |
| Aukra | 69 | 0,1 % |
| Vaksdal | 68 | 0,1 % |
| Nordreisa | 68 | 0,1 % |
| Kvinesdal | 67 | 0,1 % |
| Overhalla | 67 | 0,1 % |
| Hemnes | 66 | 0,1 % |
| Grue | 64 | 0,1 % |
| Øyer | 63 | 0,1 % |
| Åfjord | 63 | 0,1 % |
| Lyngen | 62 | 0,1 % |
| Etne | 61 | 0,1 % |
| Gol | 60 | 0,1 % |
| Sauda | 60 | 0,1 % |
| Austrheim | 58 | 0,1 % |
| Stranda | 58 | 0,1 % |
| Ål | 57 | 0,1 % |
| Hjelmeland | 56 | 0,1 % |
| Våler | 55 | 0,1 % |
| Bjerkreim | 55 | 0,1 % |
| Evenes | 55 | 0,1 % |
| Ibestad | 55 | 0,1 % |
| Vadsø | 54 | 0,1 % |
| Gausdal | 53 | 0,1 % |
| Aure | 53 | 0,1 % |
| Marker | 52 | 0,1 % |
| Søndre Land | 52 | 0,1 % |
| Åmot | 51 | 0,1 % |
| Frøya | 51 | 0,1 % |
| Årdal | 50 | 0,1 % |
| Tysnes | 49 | 0,1 % |
| Saltdal | 49 | 0,1 % |
| Kåfjord | 49 | 0,1 % |
| Nordre Land | 48 | 0,1 % |
| Vanylven | 48 | 0,1 % |
| Dyrøy | 48 | 0,1 % |
| Tynset | 47 | 0,1 % |
| Samnanger | 47 | 0,1 % |
| Fjord | 47 | 0,1 % |
| Rindal | 47 | 0,1 % |
| Karlsøy | 47 | 0,1 % |
| Sande i Møre og Romsdal | 46 | 0,1 % |
| Tingvoll | 45 | 0,0 % |
| Nesbyen | 44 | 0,0 % |
| Hol | 44 | 0,0 % |
| Rollag | 44 | 0,0 % |
| Vinje | 44 | 0,0 % |
| Lund | 44 | 0,0 % |
| Hamarøy | 44 | 0,0 % |
| Ringebu | 42 | 0,0 % |
| Luster | 42 | 0,0 % |
| Hurdal | 41 | 0,0 % |
| Sel | 41 | 0,0 % |
| Fjaler | 41 | 0,0 % |
| Leirfjord | 41 | 0,0 % |
| Nord-Fron | 40 | 0,0 % |
| Gulen | 40 | 0,0 % |
| Høyanger | 40 | 0,0 % |
| Askvoll | 40 | 0,0 % |
| Rennebu | 40 | 0,0 % |
| Nordkapp | 40 | 0,0 % |
| Flesberg | 39 | 0,0 % |
| Siljan | 39 | 0,0 % |
| Bø i Nordland | 39 | 0,0 % |
| Kautokeino | 39 | 0,0 % |
| Os | 38 | 0,0 % |
| Skjåk | 38 | 0,0 % |
| Meråker | 38 | 0,0 % |
| Nord-Aurdal | 37 | 0,0 % |
| Tinn | 37 | 0,0 % |
| Snåsa | 37 | 0,0 % |
| Gildeskål | 37 | 0,0 % |
| Evje og Hornnes | 35 | 0,0 % |
| Lom | 34 | 0,0 % |
| Vik | 34 | 0,0 % |
| Grong | 34 | 0,0 % |
| Steigen | 34 | 0,0 % |
| Salangen | 34 | 0,0 % |
| Sømna | 33 | 0,0 % |
| Sigdal | 32 | 0,0 % |
| Hægebostad | 32 | 0,0 % |
| Masfjorden | 32 | 0,0 % |
| Nesna | 32 | 0,0 % |
| Skjervøy | 32 | 0,0 % |
| Kvænangen | 32 | 0,0 % |
| Kviteseid | 31 | 0,0 % |
| Smøla | 31 | 0,0 % |
| Lødingen | 31 | 0,0 % |
| Hemsedal | 30 | 0,0 % |
| Sør-Aurdal | 30 | 0,0 % |
| Gjerstad | 30 | 0,0 % |
| Vegårshei | 30 | 0,0 % |
| Sokndal | 30 | 0,0 % |
| Osen | 30 | 0,0 % |
| Herøy i Nordland | 30 | 0,0 % |
| Porsanger | 30 | 0,0 % |
| Vågå | 29 | 0,0 % |
| Tolga | 28 | 0,0 % |
| Hyllestad | 27 | 0,0 % |
| Holtålen | 27 | 0,0 % |
| Tana | 27 | 0,0 % |
| Stor-Elvdal | 25 | 0,0 % |
| Sirdal | 25 | 0,0 % |
| Lurøy | 25 | 0,0 % |
| Sør-Fron | 24 | 0,0 % |
| Gratangen | 24 | 0,0 % |
| Åmli | 23 | 0,0 % |
| Aurland | 23 | 0,0 % |
| Bindal | 22 | 0,0 % |
| Flakstad | 22 | 0,0 % |
| Dovre | 21 | 0,0 % |
| Nissedal | 21 | 0,0 % |
| Krødsherad | 20 | 0,0 % |
| Seljord | 20 | 0,0 % |
| Iveland | 20 | 0,0 % |
| Høylandet | 20 | 0,0 % |
| Aremark | 19 | 0,0 % |
| Rendalen | 19 | 0,0 % |
| Tokke | 19 | 0,0 % |
| Lavangen | 19 | 0,0 % |
| Alvdal | 18 | 0,0 % |
| Grane | 18 | 0,0 % |
| Sørfold | 18 | 0,0 % |
| Loppa | 18 | 0,0 % |
| Måsøy | 18 | 0,0 % |
| Solund | 17 | 0,0 % |
| Flatanger | 17 | 0,0 % |
| Karasjok | 17 | 0,0 % |
| Fyresdal | 16 | 0,0 % |
| Lierne | 16 | 0,0 % |
| Namsskogan | 16 | 0,0 % |
| Vardø | 16 | 0,0 % |
| Bygland | 15 | 0,0 % |
| Rødøy | 15 | 0,0 % |
| Båtsfjord | 15 | 0,0 % |
| Flå | 14 | 0,0 % |
| Vestre Slidre | 14 | 0,0 % |
| Folldal | 13 | 0,0 % |
| Bykle | 13 | 0,0 % |
| Bokn | 13 | 0,0 % |
| Tydal | 13 | 0,0 % |
| Vega | 13 | 0,0 % |
| Hattfjelldal | 13 | 0,0 % |
| Dønna | 13 | 0,0 % |
| Nesseby | 13 | 0,0 % |
| Engerdal | 12 | 0,0 % |
| Øystre Slidre | 12 | 0,0 % |
| Åseral | 12 | 0,0 % |
| Lesja | 11 | 0,0 % |
| Etnedal | 11 | 0,0 % |
| Lærdal | 11 | 0,0 % |
| Vang | 10 | 0,0 % |
| Eidfjord | 10 | 0,0 % |
| Ulvik | 10 | 0,0 % |
| Beiarn | 10 | 0,0 % |
| Hasvik | 10 | 0,0 % |
| Lebesby | 10 | 0,0 % |
| Røst | 9 | 0,0 % |
| Kvitsøy | 8 | 0,0 % |
| Værøy | 8 | 0,0 % |
| Moskenes | 8 | 0,0 % |
| Gamvik | 8 | 0,0 % |
| Vevelstad | 7 | 0,0 % |
| Hjartdal | 6 | 0,0 % |
| Fedje | 6 | 0,0 % |
| Leka | 6 | 0,0 % |
| Valle | 5 | 0,0 % |
| Træna | 4 | 0,0 % |
| Berlevåg | 4 | 0,0 % |
| Røyrvik | 3 | 0,0 % |
| Utsira | 2 | 0,0 % |
| Modalen | 1 | 0,0 % |
Klikk en kommune for lokal Hyundai-statistikk.
Datagrunnlag: Registrert per 31. desember 2025 · Sist oppdatert i Sonja: 28. mai 2026, 09:31 · Kilde: SSB tabell 07832
Hyundai – nøkkeltall
- Listepriser
- 30 Hyundai-modeller med listeprisOFV
- EU-kontroll godkjent
- 60 % av 99 190 kontrollerStatens vegvesen
- Hyundai i Norge
- over 91 000 registrertSSB
Prosess
Slik fungerer det
Tre korte steg. Forhandlere byr. Du velger om du selger.
Slå opp bilen
Fyll inn regnr. og km-stand. Vi henter resten automatisk — din Hyundai.
Bilder og info
Last opp bilder og litt informasjon — eller hent dem inn fra Finn med ett trykk hvis du allerede har annonse. Bilen er da klar til å legges ut. Du trenger ikke gjøre mer — vi tar det derfra.
Forhandlere byr
Når alt er klart, kjører budrunden neste hverdag (vanligvis fra kl. 09:00). Du velger om du aksepterer høyeste bud.
Takker du ja, fikser vi utbetaling, eierskifte og henting. Du slipper papirarbeidet.
Start med regnr. og kmLa forhandlere konkurrere om bilen din.
Spørsmål
Ofte stilte spørsmål
Hvor mange Hyundai er registrert i Norge?
Ifølge SSB (2025) er 91 328 Hyundai registrert i Norge – 3,2 % av alle personbiler. Hyundai er Norges 11. mest registrerte bilmerke. Vi bruker markedsdata og EU-kontroll-historikk når vi vurderer din Hyundai.
Hva er Hyundai verdt?
Sonja lar forhandlere by på en Hyundai i en tidsbegrenset budrunde. Prisen settes av konkurransen — bilder og egenerklæring er dokumentasjonen. Du velger om du selger.
Hva koster det å bruke Sonja?
Det koster ingenting å bruke Sonja: klargjøring, gjennomgang og budrunde er uten gebyr. Beløpet du ser i budrunden er det du får utbetalt. Når du selger Hyundai, vurderer vi bilen ut fra markedsdata og tilstand – fortsatt helt uten kostnad for deg.
Må jeg levere bilen et sted?
Nei. Bilen blir hos deg. Vi trenger bilder og noen svar. Aksepterer du høyeste bud, avtaler vi henting.
Hvor raskt starter budrunden?
Gjør du ferdig bilder og svar i dag, kan budrunden starte og slutte i morgen. Den starter normalt neste hverdag kl. 09:00 og går samme dag. Da har du høyeste bud klart, og kan i teorien selge bilen i morgen. Du har god tid til å si ja eller nei.
Hvilke biler kan jeg legge ut?
De fleste Hyundai-biler kan legges ut i budrunde. Vi vurderer årsmodell, kjørelengde og tilstand for den konkrete bilen din.
Hva er forskjellen fra privat salg?
Privat salg innebærer annonsering, sortering av henvendelser og visninger med fremmede hjemme hos deg. Hos Sonja byr forhandlere i en tidsbegrenset budrunde. Du velger om du selger — uten kostnad om du avslår.
Bruker Sonja EU-kontroll-data for Hyundai i vurderingen?
Ja. Historiske PKK-data (periodisk kjøretøykontroll) for Hyundai-modeller er én av flere faktorer forhandlerne ser på. EU-kontroll-data fra Statens vegvesen viser godkjenningsrate og typiske feiltyper per modell.
Hva trenger jeg å gjøre for å selge bilen?
Fyll ut registreringsnummer og kjørelengde. Vi henter tekniske og eieropplysninger fra Statens vegvesen automatisk. Deretter gjør du bilen klar hjemme med bilder og egenerklæring. Gjør du ferdig de to stegene, kan budrunden starte og slutte i morgen — da har du høyeste bud klart.