Hva er Hyundai-en din verdt?
Hyundai er Norges 11. mest registrerte bilmerke. Lurer du på hva Hyundai-en din er verdt? Vi vurderer bilen basert på markedsdata, listepriser og EU-kontroll-historikk for Hyundai, og gir deg et konkret tilbud, ofte samme dag. Vi henter bilen hjemme hos deg – raskt, trygt og enkelt.
Hyundai
Fortell oss om din Hyundai— regnr. og kilometerstand er alt vi trenger.
Hyundai – nøkkeltall
- Listepriser
- 30 Hyundai-modeller med listeprisOFV
- EU-kontroll godkjent
- 60 % av 99 190 kontrollerStatens vegvesen
- Hyundai i Norge
- over 91 000 registrertSSB
Listepris for Hyundai-modeller
Offisiell nypristabell brukt av Skatteetaten — separat fra EU-kontroll-data.
EU-kontroll for Hyundai
Basert på 99 190 EU-kontroller · 2023–2025
Velg modell under for tall per årsmodell og sammenligning med landssnittet. Hyundai-biler ligger tett på gjennomsnittet i EU-kontroll for sin årsklasse. Hva din konkrete bil er verdt avhenger mer av bilens tilstand og kilometerstand enn av merket alene. Sonja vurderer nettopp dette individuelt, basert på din bils faktiske markedsverdi.
Flest Hyundai etter kommune
91 328 registrerte Hyundai-personbiler i Norge per 31. desember 2025 (SSB). Tabellen viser hvor bilene er registrert.
| Modell | Årsmodeller | Median listepris | Varianter |
|---|---|---|---|
| D-Max | 2007–2025 | 958 900 kr | 162 |
| Ioniq | 2016–2025 | 832 525 kr | 33 |
| IONIQ 5 | 2021–2025 | 472 000 kr | 24 |
| IONIQ 6 | 2022–2025 | 484 000 kr | 17 |
| Kona | 2017–2025 | 395 000 kr | 32 |
| Grenadier | 2023–2024 | 2 080 000 kr | 12 |
| Nexo | 2018–2023 | 680 000 kr | 6 |
| Tucson | 2004–2022 | 539 000 kr | 62 |
| Santa Fe | 2001–2021 | 649 000 kr | 104 |
| i20 | 2009–2020 | 233 500 kr | 39 |
| i30 | 2007–2020 | 535 900 kr | 231 |
| H-1 | 1994–2019 | 382 000 kr | 135 |
| Grand-Santa | 2015–2017 | 660 000 kr | 7 |
| i10 | 2008–2017 | 160 000 kr | 27 |
| Ix35 | 2010–2017 | 450 000 kr | 56 |
| I40 | 2011–2016 | 401 050 kr | 64 |
| Ix20 | 2010–2016 | 266 050 kr | 46 |
| Veloster | 2011–2014 | 381 390 kr | 6 |
| Ix55 | 2010–2011 | 739 950 kr | 4 |
| Daily | 1997–2010 | 377 084 kr | 163 |
| Sonata | 1994–2010 | 409 950 kr | 71 |
| Matrix | 2002–2009 | 204 950 kr | 22 |
| Accent | 1994–2008 | 189 950 kr | 62 |
| Getz | 2002–2008 | 159 450 kr | 63 |
| Atos | 1998–2007 | 135 950 kr | 18 |
| Elantra | 1994–2006 | 204 100 kr | 79 |
| Terracan | 2002–2006 | 624 200 kr | 11 |
| Trajet | 2001–2006 | 399 225 kr | 21 |
| H1-Hsv | 1998–2003 | 339 450 kr | 11 |
| Atos-Prime | 2000–2002 | 126 950 kr | 5 |
Hyundai-modeller med listeprisdata
Datagrunnlag: OFV listepris · Sist oppdatert i Sonja: 25. juni 2026, 13:52 · Kilde: Skatteetaten (listepris) · OFV
Verditap og listepris i NorgeSe interaktiv verditap-kurveHyundai-modeller
Sortert etter flest kontroller. «Vs. årsmodellsnitt» viser hvor godkjenningsraten avviker fra andre biler registrert samme år.
| Modell | Godkjent | Vs. årsmodellsnitt |
|---|---|---|
| IONIQ 5 | 75,4 % | −0,3 % |
| Kona | 81,9 % | +2,5 % |
| i20 | 52,4 % | +2,7 % |
| i30 | 38,5 % | −5,5 % |
| Tucson | 60,4 % | +2,6 % |
| Ix35 | 33,0 % | −8,3 % |
| Santa Fe | 30,8 % | −4,1 % |
| I40 | 34,8 % | −11,3 % |
| Ix20 | 44,4 % | −1,5 % |
| Getz | 36,6 % | +9,0 % |
| Matrix | 21,7 % | −4,8 % |
| Terra07v | 23,9 % | −2,7 % |
| Accent | 21,8 % | −3,6 % |
| Veloster | 35,1 % | −8,2 % |
| Elantra | 21,3 % | −2,3 % |
| Terracan-Crdi | 17,9 % | −6,6 % |
| Matrixhyundai-Matrixhyundai | 15,7 % | −11,0 % |
| Atos | 15,8 % | −9,2 % |
| Accent Ls | 27,2 % | +3,1 % |
| Ix55 | 39,6 % | +3,5 % |
| Atos-Prime,atoz-Prime | 29,2 % | +0,1 % |
| Sonata | 14,5 % | −3,9 % |
| Santa85v | 20,3 % | −6,9 % |
| Santa65v | 17,2 % | −10,0 % |
| Galloper | 17,5 % | −4,0 % |
| Galloper Innovation | 18,8 % | +1,0 % |
| H1-Hsv | 15,6 % | −3,9 % |
| H1 | 7,1 % | −20,7 % |
| IONIQ 6 | 90,5 % | +15,4 % |
| Accentponyexcel-Or | 14,6 % | −8,1 % |
| Terracan | 15,0 % | −3,9 % |
| Grand-Santa | 41,0 % | −24,0 % |
| Terra10v | 18,9 % | −7,9 % |
| Terra15v | 5,9 % | −20,1 % |
| Santa63v | 17,2 % | −10,0 % |
| Santa75v | 21,4 % | −5,8 % |
| H1dk73v3 | 13,0 % | −17,2 % |
| Accent Gls | 13,6 % | −15,7 % |
| Veracruz,ix55 | 45,0 % | +9,1 % |
| Santa71v | 17,7 % | −9,6 % |
| Santa83v | 18,8 % | −8,5 % |
| H1dk70v3 | 13,3 % | −10,6 % |
| Lantra | 25,0 % | – |
| Sonata,sonica | 10,0 % | – |
| Terra05v | 10,0 % | −15,5 % |
| Trajet | 0,0 % | – |
| H1dk73v2 | 33,3 % | – |
| H1dk70v2 | 0,0 % | – |
| Atos-Prime | 0,0 % | – |
| H1 Svx | 0,0 % | – |
| Sonata Vl | 0,0 % | – |
| Pony Ls | 0,0 % | – |
Vs. årsmodellsnitt: vektet avvik i godkjenningsrate mot biler registrert samme år.
Vanligste feil
Vanligste tema på tvers av merket i uttrekket (alle modeller samlet) — bare veiledende. Åpne en modellside for tydeligere tall.
Bremsesystem
26.1 %
Lys og elektro
19.4 %
Aksler, hjul og dekk
14.2 %
Styring
5.5 %
Understell og karosseri
4.6 %
Støy og utslipp
2.8 %
Sikt
2.4 %
Sikkerhetsutstyr
2.1 %
Datagrunnlag: PKK 2023–2025 · Sist oppdatert i Sonja: 29. mai 2026, 12:03 · Kilde: Statens Vegvesen PKK (åpne filer)
| Kommune | Registrert | Andel i Norge |
|---|---|---|
| Oslo | 8 432 | 9,2 % |
| Bergen | 4 987 | 5,5 % |
| Trondheim | 3 164 | 3,5 % |
| Stavanger | 2 400 | 2,6 % |
| Bærum | 1 795 | 2,0 % |
| Kristiansand | 1 792 | 2,0 % |
| Sandnes | 1 721 | 1,9 % |
| Lillestrøm | 1 647 | 1,8 % |
| Asker | 1 509 | 1,7 % |
| Drammen | 1 489 | 1,6 % |
| Fredrikstad | 1 403 | 1,5 % |
| Tromsø | 1 301 | 1,4 % |
| Øygarden | 1 297 | 1,4 % |
| Tønsberg | 1 226 | 1,3 % |
| Sandefjord | 1 168 | 1,3 % |
| Moss | 1 116 | 1,2 % |
| Skien | 1 069 | 1,2 % |
| Sarpsborg | 1 007 | 1,1 % |
| Harstad | 984 | 1,1 % |
| Nordre Follo | 972 | 1,1 % |
| Indre Østfold | 969 | 1,1 % |
| Ullensaker | 949 | 1,0 % |
| Ålesund | 947 | 1,0 % |
| Larvik | 917 | 1,0 % |
| Bodø | 842 | 0,9 % |
| Karmøy | 780 | 0,9 % |
| Porsgrunn | 763 | 0,8 % |
| Alver | 745 | 0,8 % |
| Lørenskog | 730 | 0,8 % |
| Sola | 711 | 0,8 % |
| Askøy | 675 | 0,7 % |
| Molde | 659 | 0,7 % |
| Arendal | 658 | 0,7 % |
| Haugesund | 628 | 0,7 % |
| Stord | 623 | 0,7 % |
| Narvik | 613 | 0,7 % |
| Nes i Akershus | 564 | 0,6 % |
| Stjørdal | 564 | 0,6 % |
| Steinkjer | 559 | 0,6 % |
| Bjørnafjorden | 555 | 0,6 % |
| Hamar | 503 | 0,6 % |
| Løten | 501 | 0,5 % |
| Færder | 496 | 0,5 % |
| Bømlo | 490 | 0,5 % |
| Holmestrand | 476 | 0,5 % |
| Rana | 475 | 0,5 % |
| Nittedal | 473 | 0,5 % |
| Kristiansund | 459 | 0,5 % |
| Verdal | 446 | 0,5 % |
| Kongsberg | 444 | 0,5 % |
| Eidsvoll | 438 | 0,5 % |
| Bamble | 438 | 0,5 % |
| Lier | 436 | 0,5 % |
| Ringsaker | 435 | 0,5 % |
| Horten | 431 | 0,5 % |
| Ringerike | 424 | 0,5 % |
| Levanger | 423 | 0,5 % |
| Ås | 412 | 0,5 % |
| Halden | 404 | 0,4 % |
| Lindesnes | 398 | 0,4 % |
| Gjøvik | 392 | 0,4 % |
| Vestby | 365 | 0,4 % |
| Orkland | 359 | 0,4 % |
| Klepp | 358 | 0,4 % |
| Stange | 349 | 0,4 % |
| Grimstad | 343 | 0,4 % |
| Elverum | 340 | 0,4 % |
| Time | 338 | 0,4 % |
| Lillehammer | 329 | 0,4 % |
| Midt-Telemark | 324 | 0,4 % |
| Gran | 323 | 0,4 % |
| Melhus | 322 | 0,4 % |
| Lunner | 316 | 0,3 % |
| Øvre Eiker | 315 | 0,3 % |
| Sunnfjord | 313 | 0,3 % |
| Rælingen | 310 | 0,3 % |
| Hustadvika | 302 | 0,3 % |
| Kongsvinger | 299 | 0,3 % |
| Kragerø | 298 | 0,3 % |
| Alta | 294 | 0,3 % |
| Malvik | 292 | 0,3 % |
| Senja | 291 | 0,3 % |
| Namsos | 290 | 0,3 % |
| Aurskog-Høland | 289 | 0,3 % |
| Hå | 286 | 0,3 % |
| Nannestad | 285 | 0,3 % |
| Strand | 280 | 0,3 % |
| Gjesdal | 277 | 0,3 % |
| Ulstein | 264 | 0,3 % |
| Frogn | 253 | 0,3 % |
| Nesodden | 251 | 0,3 % |
| Kinn | 251 | 0,3 % |
| Randaberg | 243 | 0,3 % |
| Vennesla | 211 | 0,2 % |
| Enebakk | 209 | 0,2 % |
| Tysvær | 206 | 0,2 % |
| Stad | 204 | 0,2 % |
| Eigersund | 203 | 0,2 % |
| Østre Toten | 202 | 0,2 % |
| Sørreisa | 202 | 0,2 % |
| Sør-Odal | 198 | 0,2 % |
| Vestre Toten | 197 | 0,2 % |
| Lillesand | 194 | 0,2 % |
| Haram | 190 | 0,2 % |
| Herøy i Møre og Romsdal | 184 | 0,2 % |
| Tjeldsund | 183 | 0,2 % |
| Austevoll | 182 | 0,2 % |
| Flekkefjord | 180 | 0,2 % |
| Sula | 180 | 0,2 % |
| Lyngdal | 178 | 0,2 % |
| Nome | 177 | 0,2 % |
| Modum | 176 | 0,2 % |
| Skaun | 176 | 0,2 % |
| Balsfjord | 175 | 0,2 % |
| Jevnaker | 169 | 0,2 % |
| Voss | 168 | 0,2 % |
| Midtre Gauldal | 168 | 0,2 % |
| Vefsn | 167 | 0,2 % |
| Sortland | 166 | 0,2 % |
| Kvinnherad | 165 | 0,2 % |
| Osterøy | 152 | 0,2 % |
| Giske | 152 | 0,2 % |
| Indre Fosen | 152 | 0,2 % |
| Målselv | 152 | 0,2 % |
| Hareid | 149 | 0,2 % |
| Volda | 149 | 0,2 % |
| Gjerdrum | 148 | 0,2 % |
| Inderøy | 148 | 0,2 % |
| Farsund | 147 | 0,2 % |
| Vindafjord | 147 | 0,2 % |
| Råde | 144 | 0,2 % |
| Averøy | 143 | 0,2 % |
| Hadsel | 140 | 0,2 % |
| Vestvågøy | 139 | 0,2 % |
| Ørland | 138 | 0,2 % |
| Våler i Østfold | 133 | 0,1 % |
| Vestnes | 133 | 0,1 % |
| Ørsta | 128 | 0,1 % |
| Sveio | 121 | 0,1 % |
| Rakkestad | 111 | 0,1 % |
| Nord-Odal | 111 | 0,1 % |
| Fauske | 107 | 0,1 % |
| Kvæfjord | 106 | 0,1 % |
| Nore og Uvdal | 105 | 0,1 % |
| Sogndal | 105 | 0,1 % |
| Alstahaug | 102 | 0,1 % |
| Meløy | 102 | 0,1 % |
| Vågan | 102 | 0,1 % |
| Stryn | 98 | 0,1 % |
| Sykkylven | 97 | 0,1 % |
| Rauma | 97 | 0,1 % |
| Hitra | 97 | 0,1 % |
| Øksnes | 97 | 0,1 % |
| Eidskog | 96 | 0,1 % |
| Drangedal | 96 | 0,1 % |
| Risør | 95 | 0,1 % |
| Trysil | 94 | 0,1 % |
| Fitjar | 91 | 0,1 % |
| Hole | 90 | 0,1 % |
| Åsnes | 89 | 0,1 % |
| Froland | 87 | 0,1 % |
| Ullensvang | 86 | 0,1 % |
| Tvedestrand | 85 | 0,1 % |
| Brønnøy | 85 | 0,1 % |
| Andøy | 85 | 0,1 % |
| Notodden | 84 | 0,1 % |
| Heim | 84 | 0,1 % |
| Hammerfest | 84 | 0,1 % |
| Birkenes | 83 | 0,1 % |
| Sunndal | 83 | 0,1 % |
| Suldal | 82 | 0,1 % |
| Surnadal | 82 | 0,1 % |
| Skiptvet | 78 | 0,1 % |
| Gjemnes | 78 | 0,1 % |
| Røros | 78 | 0,1 % |
| Nærøysund | 77 | 0,1 % |
| Selbu | 76 | 0,1 % |
| Hvaler | 75 | 0,1 % |
| Bardu | 75 | 0,1 % |
| Kvam | 73 | 0,1 % |
| Storfjord | 73 | 0,1 % |
| Frosta | 72 | 0,1 % |
| Oppdal | 71 | 0,1 % |
| Sør-Varanger | 70 | 0,1 % |
| Bremanger | 69 | 0,1 % |
| Gloppen | 69 | 0,1 % |
| Aukra | 69 | 0,1 % |
| Vaksdal | 68 | 0,1 % |
| Nordreisa | 68 | 0,1 % |
| Kvinesdal | 67 | 0,1 % |
| Overhalla | 67 | 0,1 % |
| Hemnes | 66 | 0,1 % |
| Grue | 64 | 0,1 % |
| Øyer | 63 | 0,1 % |
| Åfjord | 63 | 0,1 % |
| Lyngen | 62 | 0,1 % |
| Etne | 61 | 0,1 % |
| Gol | 60 | 0,1 % |
| Sauda | 60 | 0,1 % |
| Austrheim | 58 | 0,1 % |
| Stranda | 58 | 0,1 % |
| Ål | 57 | 0,1 % |
| Hjelmeland | 56 | 0,1 % |
| Våler | 55 | 0,1 % |
| Bjerkreim | 55 | 0,1 % |
| Evenes | 55 | 0,1 % |
| Ibestad | 55 | 0,1 % |
| Vadsø | 54 | 0,1 % |
| Gausdal | 53 | 0,1 % |
| Aure | 53 | 0,1 % |
| Marker | 52 | 0,1 % |
| Søndre Land | 52 | 0,1 % |
| Åmot | 51 | 0,1 % |
| Frøya | 51 | 0,1 % |
| Årdal | 50 | 0,1 % |
| Tysnes | 49 | 0,1 % |
| Saltdal | 49 | 0,1 % |
| Kåfjord | 49 | 0,1 % |
| Nordre Land | 48 | 0,1 % |
| Vanylven | 48 | 0,1 % |
| Dyrøy | 48 | 0,1 % |
| Tynset | 47 | 0,1 % |
| Samnanger | 47 | 0,1 % |
| Fjord | 47 | 0,1 % |
| Rindal | 47 | 0,1 % |
| Karlsøy | 47 | 0,1 % |
| Sande i Møre og Romsdal | 46 | 0,1 % |
| Tingvoll | 45 | 0,0 % |
| Nesbyen | 44 | 0,0 % |
| Hol | 44 | 0,0 % |
| Rollag | 44 | 0,0 % |
| Vinje | 44 | 0,0 % |
| Lund | 44 | 0,0 % |
| Hamarøy | 44 | 0,0 % |
| Ringebu | 42 | 0,0 % |
| Luster | 42 | 0,0 % |
| Hurdal | 41 | 0,0 % |
| Sel | 41 | 0,0 % |
| Fjaler | 41 | 0,0 % |
| Leirfjord | 41 | 0,0 % |
| Nord-Fron | 40 | 0,0 % |
| Gulen | 40 | 0,0 % |
| Høyanger | 40 | 0,0 % |
| Askvoll | 40 | 0,0 % |
| Rennebu | 40 | 0,0 % |
| Nordkapp | 40 | 0,0 % |
| Flesberg | 39 | 0,0 % |
| Siljan | 39 | 0,0 % |
| Bø i Nordland | 39 | 0,0 % |
| Kautokeino | 39 | 0,0 % |
| Os | 38 | 0,0 % |
| Skjåk | 38 | 0,0 % |
| Meråker | 38 | 0,0 % |
| Nord-Aurdal | 37 | 0,0 % |
| Tinn | 37 | 0,0 % |
| Snåsa | 37 | 0,0 % |
| Gildeskål | 37 | 0,0 % |
| Evje og Hornnes | 35 | 0,0 % |
| Lom | 34 | 0,0 % |
| Vik | 34 | 0,0 % |
| Grong | 34 | 0,0 % |
| Steigen | 34 | 0,0 % |
| Salangen | 34 | 0,0 % |
| Sømna | 33 | 0,0 % |
| Sigdal | 32 | 0,0 % |
| Hægebostad | 32 | 0,0 % |
| Masfjorden | 32 | 0,0 % |
| Nesna | 32 | 0,0 % |
| Skjervøy | 32 | 0,0 % |
| Kvænangen | 32 | 0,0 % |
| Kviteseid | 31 | 0,0 % |
| Smøla | 31 | 0,0 % |
| Lødingen | 31 | 0,0 % |
| Hemsedal | 30 | 0,0 % |
| Sør-Aurdal | 30 | 0,0 % |
| Gjerstad | 30 | 0,0 % |
| Vegårshei | 30 | 0,0 % |
| Sokndal | 30 | 0,0 % |
| Osen | 30 | 0,0 % |
| Herøy i Nordland | 30 | 0,0 % |
| Porsanger | 30 | 0,0 % |
| Vågå | 29 | 0,0 % |
| Tolga | 28 | 0,0 % |
| Hyllestad | 27 | 0,0 % |
| Holtålen | 27 | 0,0 % |
| Tana | 27 | 0,0 % |
| Stor-Elvdal | 25 | 0,0 % |
| Sirdal | 25 | 0,0 % |
| Lurøy | 25 | 0,0 % |
| Sør-Fron | 24 | 0,0 % |
| Gratangen | 24 | 0,0 % |
| Åmli | 23 | 0,0 % |
| Aurland | 23 | 0,0 % |
| Bindal | 22 | 0,0 % |
| Flakstad | 22 | 0,0 % |
| Dovre | 21 | 0,0 % |
| Nissedal | 21 | 0,0 % |
| Krødsherad | 20 | 0,0 % |
| Seljord | 20 | 0,0 % |
| Iveland | 20 | 0,0 % |
| Høylandet | 20 | 0,0 % |
| Aremark | 19 | 0,0 % |
| Rendalen | 19 | 0,0 % |
| Tokke | 19 | 0,0 % |
| Lavangen | 19 | 0,0 % |
| Alvdal | 18 | 0,0 % |
| Grane | 18 | 0,0 % |
| Sørfold | 18 | 0,0 % |
| Loppa | 18 | 0,0 % |
| Måsøy | 18 | 0,0 % |
| Solund | 17 | 0,0 % |
| Flatanger | 17 | 0,0 % |
| Karasjok | 17 | 0,0 % |
| Fyresdal | 16 | 0,0 % |
| Lierne | 16 | 0,0 % |
| Namsskogan | 16 | 0,0 % |
| Vardø | 16 | 0,0 % |
| Bygland | 15 | 0,0 % |
| Rødøy | 15 | 0,0 % |
| Båtsfjord | 15 | 0,0 % |
| Flå | 14 | 0,0 % |
| Vestre Slidre | 14 | 0,0 % |
| Folldal | 13 | 0,0 % |
| Bykle | 13 | 0,0 % |
| Bokn | 13 | 0,0 % |
| Tydal | 13 | 0,0 % |
| Vega | 13 | 0,0 % |
| Hattfjelldal | 13 | 0,0 % |
| Dønna | 13 | 0,0 % |
| Nesseby | 13 | 0,0 % |
| Engerdal | 12 | 0,0 % |
| Øystre Slidre | 12 | 0,0 % |
| Åseral | 12 | 0,0 % |
| Lesja | 11 | 0,0 % |
| Etnedal | 11 | 0,0 % |
| Lærdal | 11 | 0,0 % |
| Vang | 10 | 0,0 % |
| Eidfjord | 10 | 0,0 % |
| Ulvik | 10 | 0,0 % |
| Beiarn | 10 | 0,0 % |
| Hasvik | 10 | 0,0 % |
| Lebesby | 10 | 0,0 % |
| Røst | 9 | 0,0 % |
| Kvitsøy | 8 | 0,0 % |
| Værøy | 8 | 0,0 % |
| Moskenes | 8 | 0,0 % |
| Gamvik | 8 | 0,0 % |
| Vevelstad | 7 | 0,0 % |
| Hjartdal | 6 | 0,0 % |
| Fedje | 6 | 0,0 % |
| Leka | 6 | 0,0 % |
| Valle | 5 | 0,0 % |
| Træna | 4 | 0,0 % |
| Berlevåg | 4 | 0,0 % |
| Røyrvik | 3 | 0,0 % |
| Utsira | 2 | 0,0 % |
| Modalen | 1 | 0,0 % |
Klikk en kommune for lokal Hyundai-statistikk.
Datagrunnlag: Registrert per 31. desember 2025 · Sist oppdatert i Sonja: 28. mai 2026, 09:31 · Kilde: SSB tabell 07832
Prosess
Slik fungerer det
- 1Registrer bilen
Fyll ut regnr. og kilometerstand for din Hyundai – vi henter resten automatisk.
- 2Få verdivurdering
Du får et raskt, konkret tilbud – ofte allerede samme dag. Gratis og uforpliktende.
- 3Vi henter og betaler
Godtar du tilbudet, henter vi bilen og overfører penger raskt.
Klar for en enklere bilhandel?Registrer bilen din på 2 minutter, og la oss ta oss av resten – fra tilbud til utbetaling.
Spørsmål
Ofte stilte spørsmål
Hvor mange Hyundai er registrert i Norge?
Ifølge SSB (2025) er 91 328 Hyundai registrert i Norge – 3,2 % av alle personbiler. Hyundai er Norges 11. mest registrerte bilmerke. Vi bruker markedsdata og EU-kontroll-historikk når vi vurderer din Hyundai.
Hva er Hyundai verdt?
Sonja gir deg et gratis prisestimat for en Hyundai basert på markedsdata, listepriser, EU-kontroll-historikk og etterspørsel. Vi tar hensyn til årsmodell, kjørelengde og tilstand, og gir deg ett konkret tilbud – raskt, trygt og enkelt.
Hva koster det å bruke Sonja?
Det koster ingenting å få tilbud hos Sonja: verdivurdering, oppfølging og henting er uten gebyr. Vi tar ikke provisjon – vi kjøper bilen direkte fra deg. Når du selger Hyundai, vurderer vi bilen ut fra markedsdata og tilstand – fortsatt helt uten kostnad for deg.
Hvor raskt får jeg tilbud?
Du får et tilbud raskt. Etter godkjent tilbud ordner vi henting og betaling.
Hvilke biler kjøper Sonja?
Vi kjøper de fleste Hyundai-biler når bilen står seg i markedet. Vi vurderer årsmodell, kjørelengde og tilstand for den konkrete bilen din.
Hva er forskjellen fra privat salg?
Privat salg innebærer annonsering, sortering av henvendelser – ofte fra forhandlere med lave bud – og visninger med fremmede hjemme hos deg. Du vet heller ikke om noen faktisk kjøper før etter test og forhandling. Med Sonja får du ett konkret tilbud og én avtalt henting.
Bruker Sonja EU-kontroll-data for Hyundai i vurderingen?
Ja. Vi bruker historiske PKK-data (periodisk kjøretøykontroll) for Hyundai-modeller som én av flere faktorer i tilbudsgrunnlaget. EU-kontroll-data fra Statens vegvesen viser godkjenningsrate og typiske feiltyper per modell.
Hva trenger jeg å gjøre for å selge bilen?
Fyll ut registreringsnummer og kjørelengde. Vi henter tekniske og eieropplysninger fra Statens vegvesen automatisk og sender deg et tilbud.
Gratis verktøy
- Verditap-kalkulator — Se hva bilen er verdt nå – og om 3 og 5 år.
- Selge privat eller innbytte? — Sammenlign hva du sitter igjen med i kroner.