Selg Fiat E-Ducato i Fredrikstad
Fredrikstad har Norges 10. største bilpark (45 000 personbiler, SSB 2025). Last opp bilder og svar på noen spørsmål. Vi legger den ut i budrunde mellom forhandlere i Fredrikstad.
E-Ducato
Har du en Fiat E-Ducato i Fredrikstad?Start med regnr. og km. La forhandlere konkurrere om bilen din.
Listepris og verditap for Fiat E-Ducato
Velg årsmodell for å se listepris og et veiledende anslag på bruktverdi i dag. Vi bruker offisiell listepris fra OFV (2021–2025) og legger til grunn 15 000 km per år. Verditapet er størst de første årene og flater deretter ut — det er ikke et fast beløp du mister hvert år.
Fiat i Fredrikstad
157 registrerte Fiat-personbiler utgjør 0,4 % av personbilene fra merker vi følger i Fredrikstad (SSB 2025).
Fiat ligger omtrent på landsgjennomsnittet i Fredrikstad.
- Median listepris
- 816 150 kr
- Illustrativ verdi i dag
- 677 500 kr
- Verditap fra listepris
- 17%
| Variant | Listepris (ny) | Est. verdi i dag | Verditap |
|---|---|---|---|
| E-Ducato Pro 42 110kWh L3 Planbil | 811 800 kr | 675 000 kr | 17% |
| E-Ducato Pro 35 110kWh L3H2 | 813 000 kr | 675 000 kr | 17% |
| E-Ducato Pro 42 110kWh L3H2 | 819 300 kr | 682 500 kr | 17% |
| E-Ducato Pro 42 110kWh L4H3 | 831 800 kr | 692 500 kr | 17% |
Antatt kilometerstand: 15 000 km (15 000 km/år siden årsmodellen).
Listepris som ny og illustrativ bruktverdi per variant (samme avskrivningskurve for alle utgaver; dyre varianter beholder relativt høyere verdi)
- Median listepris
- 655 900 kr
- Illustrativ verdi i dag
- 487 500 kr
- Verditap fra listepris
- 26%
| Variant | Listepris (ny) | Est. verdi i dag | Verditap |
|---|---|---|---|
| E-Ducato 35 47kWh L2 Chassis | 563 900 kr | 420 000 kr | 26% |
| E-Ducato 35 47kWh L3 Chassis | 567 900 kr | 420 000 kr | 26% |
| E-Ducato 35 47kWh L4 Chassis | 577 900 kr | 427 500 kr | 26% |
| E-Ducato 35 47kWh L3H2 | 579 900 kr | 430 000 kr | 26% |
| E-Ducato 35 47kWh L4H2 | 586 900 kr | 435 000 kr | 26% |
| E-Ducato 35 47kWh L4H3 | 596 900 kr | 442 500 kr | 26% |
| E-Ducato 35 79kWh L2 Chassis | 714 900 kr | 530 000 kr | 26% |
| E-Ducato 35 79kWh L3 Chassis | 718 900 kr | 532 500 kr | 26% |
| E-Ducato 35 79kWh L3H2 | 727 900 kr | 540 000 kr | 26% |
| E-Ducato 35 79kWh L4 Chassis | 728 900 kr | 540 000 kr | 26% |
| E-Ducato 35 79kWh L4H2 | 737 900 kr | 545 000 kr | 26% |
| E-Ducato 35 79kWh L4H3 | 748 900 kr | 555 000 kr | 26% |
Antatt kilometerstand: 30 000 km (15 000 km/år siden årsmodellen).
Listepris som ny og illustrativ bruktverdi per variant (samme avskrivningskurve for alle utgaver; dyre varianter beholder relativt høyere verdi)
- Median listepris
- 655 900 kr
- Illustrativ verdi i dag
- 432 500 kr
- Verditap fra listepris
- 34%
| Variant | Listepris (ny) | Est. verdi i dag | Verditap |
|---|---|---|---|
| e-Ducato 35 47kWh L2 Chassis | 563 900 kr | 372 500 kr | 34% |
| e-Ducato 35 47kWh L3 Chassis | 567 900 kr | 375 000 kr | 34% |
| e-Ducato 35 47kWh L4 Chassis | 577 900 kr | 380 000 kr | 34% |
| e-Ducato 35 47kWh L3H2 | 579 900 kr | 382 500 kr | 34% |
| e-Ducato 35 47kWh L4H2 | 586 900 kr | 387 500 kr | 34% |
| e-Ducato 35 47kWh L4H3 | 596 900 kr | 392 500 kr | 34% |
| e-Ducato 35 79kWh L2 Chassis | 714 900 kr | 472 500 kr | 34% |
| e-Ducato 35 79kWh L3 Chassis | 718 900 kr | 475 000 kr | 34% |
| e-Ducato 35 79kWh L3H2 | 727 900 kr | 482 500 kr | 34% |
| e-Ducato 35 79kWh L4 Chassis | 728 900 kr | 482 500 kr | 34% |
| e-Ducato 35 79kWh L4H2 | 737 900 kr | 487 500 kr | 34% |
| e-Ducato 35 79kWh L4H3 | 748 900 kr | 495 000 kr | 34% |
Antatt kilometerstand: 45 000 km (15 000 km/år siden årsmodellen).
Listepris som ny og illustrativ bruktverdi per variant (samme avskrivningskurve for alle utgaver; dyre varianter beholder relativt høyere verdi)
- Median listepris
- 655 900 kr
- Illustrativ verdi i dag
- 405 000 kr
- Verditap fra listepris
- 38%
| Variant | Listepris (ny) | Est. verdi i dag | Verditap |
|---|---|---|---|
| e-Ducato 35 47kWh L2 Chassis | 563 900 kr | 347 500 kr | 38% |
| e-Ducato 35 47kWh L3 Chassis | 567 900 kr | 352 500 kr | 38% |
| e-Ducato 35 47kWh L4 Chassis | 577 900 kr | 357 500 kr | 38% |
| e-Ducato 35 47kWh L3H2 | 579 900 kr | 357 500 kr | 38% |
| e-Ducato 35 47kWh L4H2 | 586 900 kr | 362 500 kr | 38% |
| e-Ducato 35 47kWh L4H3 | 596 900 kr | 370 000 kr | 38% |
| e-Ducato 35 79kWh L2 Chassis | 714 900 kr | 442 500 kr | 38% |
| e-Ducato 35 79kWh L3 Chassis | 718 900 kr | 445 000 kr | 38% |
| e-Ducato 35 79kWh L3H2 | 727 900 kr | 450 000 kr | 38% |
| e-Ducato 35 79kWh L4 Chassis | 728 900 kr | 450 000 kr | 38% |
| e-Ducato 35 79kWh L4H2 | 737 900 kr | 455 000 kr | 38% |
| e-Ducato 35 79kWh L4H3 | 748 900 kr | 465 000 kr | 38% |
Antatt kilometerstand: 60 000 km (15 000 km/år siden årsmodellen).
Listepris som ny og illustrativ bruktverdi per variant (samme avskrivningskurve for alle utgaver; dyre varianter beholder relativt høyere verdi)
- Median listepris
- 668 900 kr
- Illustrativ verdi i dag
- 387 500 kr
- Verditap fra listepris
- 42%
| Variant | Listepris (ny) | Est. verdi i dag | Verditap |
|---|---|---|---|
| e-Ducato 35 47kWh L2 Chassis | 563 900 kr | 325 000 kr | 42% |
| e-Ducato 35 47kWh L3 Chassis | 567 900 kr | 330 000 kr | 42% |
| e-Ducato 35 47kWh L4 Chassis | 577 900 kr | 335 000 kr | 42% |
| e-Ducato 35 47kWh L3H2 | 579 900 kr | 335 000 kr | 42% |
| e-Ducato 35 47kWh L4H2 | 586 900 kr | 340 000 kr | 42% |
| e-Ducato 35 47kWh L4H3 | 596 900 kr | 345 000 kr | 42% |
| e-Ducato 35 47kWh L2H2 8-seter | 622 900 kr | 360 000 kr | 42% |
| e-Ducato 35 79kWh L2 Chassis | 714 900 kr | 415 000 kr | 42% |
| e-Ducato 35 79kWh L3 Chassis | 718 900 kr | 415 000 kr | 42% |
| e-Ducato 35 79kWh L3H2 | 727 900 kr | 420 000 kr | 42% |
| e-Ducato 35 79kWh L4 Chassis | 728 900 kr | 422 500 kr | 42% |
| e-Ducato 35 79kWh L4H2 | 737 900 kr | 427 500 kr | 42% |
| e-Ducato 35 79kWh L4H3 | 748 900 kr | 432 500 kr | 42% |
| e-Ducato 35 79kWh L2H2 8-seter | 774 900 kr | 450 000 kr | 42% |
Antatt kilometerstand: 75 000 km (15 000 km/år siden årsmodellen).
Listepris som ny og illustrativ bruktverdi per variant (samme avskrivningskurve for alle utgaver; dyre varianter beholder relativt høyere verdi)
Datagrunnlag: OFV listepris 2021–2025 · Sist oppdatert i Sonja: 7. aug. 2026, 12:54 · Kilde: Skatteetaten (listepris) · OFV
Verditap og listepris i NorgeSe interaktiv verditap-kurve- I Fredrikstad
- 157
- Andel i kommunen: 0,4 %
- I Norge
- 9 718
- Andel av nasjonal bilpark: 0,3 %
Flest Fiat etter kommune
Kommuner med flest registrerte Fiat-personbiler i Norge (SSB 2025).
| Kommune | Registrert | Andel i Norge |
|---|---|---|
| Oslo | 1 026 | 10,6 % |
| Stavanger | 543 | 5,6 % |
| Bergen | 425 | 4,4 % |
| Sandnes | 312 | 3,2 % |
| Bærum | 304 | 3,1 % |
| Kristiansand | 251 | 2,6 % |
| Trondheim | 231 | 2,4 % |
| Asker | 223 | 2,3 % |
| Sandefjord | 195 | 2,0 % |
| Tønsberg | 166 | 1,7 % |
| Fredrikstad | 157 | 1,6 % |
| Drammen | 155 | 1,6 % |
| Færder | 136 | 1,4 % |
| Larvik | 135 | 1,4 % |
| Skien | 133 | 1,4 % |
| Arendal | 133 | 1,4 % |
| Lillestrøm | 132 | 1,4 % |
| Moss | 121 | 1,2 % |
| Ålesund | 120 | 1,2 % |
| Sarpsborg | 116 | 1,2 % |
Klikk en kommune for lokal Fiat-statistikk.
Datagrunnlag: Registrert per 31. desember 2025 · Sist oppdatert i Sonja: 28. mai 2026, 09:31 · Kilde: SSB tabell 07832
Lokalt
Selge Fiat E-Ducato i Fredrikstad uten privat visning
Skal du selge en Fiat E-Ducato i Fredrikstad, kan Sonja hente bilen hjemme hos deg når du har akseptert høyeste bud. Du slipper å lage annonse, svare på mange henvendelser, avtale prøvekjøringer og forhandle med flere kjøpere. Du registrerer bilen, gjør den klar med bilder, og forhandlere byr i en budrunde. Du velger om du selger.
Mer om Fiat E-Ducato
Prosess
Slik fungerer det
- 1Registrer bilen
Fyll ut regnr. og kilometerstand for din Fiat E-Ducato – vi henter resten automatisk.
- 2Få verdivurdering
Vi går gjennom bilen din og tar kontakt — ofte samme dag. Gratis og uforpliktende.
- 3Vi henter og betaler
Aksepterer du høyeste bud, avtaler vi henting i Fredrikstad og overfører penger raskt.
Start med regnr. og kmLa forhandlere konkurrere om bilen din.
Spørsmål