Selg Fiat 500 i Trondheim – få prisestimat
Trondheim har Norges 3. største bilpark (90 000 personbiler, SSB 2025). Vil du selge en Fiat 500 i Trondheim? Sonja gir deg et gratis og uforpliktende prisestimat basert på registreringsnummer, kilometerstand, markedsdata og etterspørsel i bruktbilmarkedet. Du får ett konkret tilbud, og vi kan hente bilen hjemme hos deg i Trondheim.
500
Fortell oss om din Fiat 500— regnr. og kilometerstand er alt vi trenger · Trondheim
Hva er din Fiat 500 verdt i Trondheim?
Verdien på din Fiat 500 i Trondheim avhenger av årsmodell, kilometerstand, drivlinje, utstyr, EU-kontroll, servicehistorikk og etterspørsel i bruktbilmarkedet. Sonja vurderer bilen digitalt og gir deg et konkret tilbud, ofte samme dag.
Pris på Fiat 500 i Trondheim vurderes mot hele bruktbilmarkedet
Selv om bilen står i Trondheim, vurderes den ikke bare mot lokale kjøpere. Sonja ser på nasjonale markedspriser, etterspørsel i bruktbilmarkedet, modellvariant, kilometerstand, utstyr og bilens tekniske historikk. Det gir et mer presist tilbud enn en vurdering basert på Trondheim alene.
Listepris og verditap for Fiat 500
Velg årsmodell for å se listepris og et veiledende anslag på bruktverdi i dag. Vi bruker offisiell listepris fra OFV (2008–2025) og legger til grunn 15 000 km per år. Verditapet er størst de første årene og flater deretter ut — det er ikke et fast beløp du mister hvert år.
EU-kontroll for Fiat 500
Basert på 7 297 EU-kontroller · 2023–2025 · 34.3 % godkjent · 2.8 % trafikkfarlige feil · 65.6 % større feil · gj.snitt 112 000 km ved kontroll
Funn på EU-kontroll handler om tilstand og mulige utbedringer — og dermed verdi. Vi viser åpne tall slik at du ser litt av hvordan Sonja vurderer risiko ved prising. Fiat 500 har noe høyere feilandel i EU-kontroll enn gjennomsnittet for jevnaldrende biler. Kjøpere bruker gjerne dette i forhandlinger, noe som kan gjøre privat salg uforutsigbart og tidkrevende. Sonja vurderer bilen helhetlig, så du vet hva du kan forvente før du starter prosessen.
I Trøndelag (kontrollsted): 34.3 % godkjent, 2.9 % med trafikkfarlige feil — basert på 379 kontroller.
Gruppert etter kontrollsted i fylke (ikke bosted eller registrert kommune).
Fiat i Trondheim
231 registrerte Fiat-personbiler utgjør 0,3 % av personbilene fra merker vi følger i Trondheim (SSB 2025).
Fiat er mindre utbredt i Trondheim enn landsgjennomsnittet (0,8× nasjonal andel).
- Median listepris
- 376 400 kr
- Illustrativ verdi i dag
- 312 500 kr
- Verditap fra listepris
- 17%
| Variant | Listepris (ny) | Est. verdi i dag | Verditap |
|---|---|---|---|
| 500 La Prima | 358 900 kr | 300 000 kr | 16% |
| 500 La Prima 3+1 | 363 900 kr | 302 500 kr | 17% |
| 500 Giorgio Armani | 388 900 kr | 322 500 kr | 17% |
| 500 La Prima Kabriolet | 388 900 kr | 322 500 kr | 17% |
Antatt kilometerstand: 15 000 km (15 000 km/år siden årsmodellen).
Listepris som ny og illustrativ bruktverdi per variant (samme avskrivningskurve for alle utgaver; dyre varianter beholder relativt høyere verdi)
- Median listepris
- 383 900 kr
- Illustrativ verdi i dag
- 285 000 kr
- Verditap fra listepris
- 26%
| Variant | Listepris (ny) | Est. verdi i dag | Verditap |
|---|---|---|---|
| 500 La Prima | 358 900 kr | 267 500 kr | 25% |
| 500 La Prima 3+1 | 383 900 kr | 285 000 kr | 26% |
| 500 La Prima Kabriolet | 388 900 kr | 290 000 kr | 25% |
Antatt kilometerstand: 30 000 km (15 000 km/år siden årsmodellen).
Listepris som ny og illustrativ bruktverdi per variant (samme avskrivningskurve for alle utgaver; dyre varianter beholder relativt høyere verdi)
- Median listepris
- 358 900 kr
- Illustrativ verdi i dag
- 237 500 kr
- Verditap fra listepris
- 34%
| Variant | Listepris (ny) | Est. verdi i dag | Verditap |
|---|---|---|---|
| 500 RED | 308 900 kr | 205 000 kr | 34% |
| 500 La Prima | 358 900 kr | 237 500 kr | 34% |
| 500 RED Kabriolet | 358 900 kr | 237 500 kr | 34% |
| 500 La Prima 3+1 | 383 900 kr | 255 000 kr | 34% |
| 500 La Prima Kabriolet | 388 900 kr | 257 500 kr | 34% |
Antatt kilometerstand: 45 000 km (15 000 km/år siden årsmodellen).
Listepris som ny og illustrativ bruktverdi per variant (samme avskrivningskurve for alle utgaver; dyre varianter beholder relativt høyere verdi)
- Median listepris
- 342 780 kr
- Illustrativ verdi i dag
- 210 000 kr
- Verditap fra listepris
- 39%
| Variant | Listepris (ny) | Est. verdi i dag | Verditap |
|---|---|---|---|
| 500 RE | 292 780 kr | 182 500 kr | 38% |
| 500 La Prima | 332 780 kr | 205 000 kr | 38% |
| 500 RED Kabriolet | 342 780 kr | 210 000 kr | 39% |
| 500 La Prima 3+1 | 352 780 kr | 217 500 kr | 38% |
| 500 La Prima Kabriolet | 372 780 kr | 232 500 kr | 38% |
Antatt kilometerstand: 60 000 km (15 000 km/år siden årsmodellen).
Listepris som ny og illustrativ bruktverdi per variant (samme avskrivningskurve for alle utgaver; dyre varianter beholder relativt høyere verdi)
- Median listepris
- 290 280 kr
- Illustrativ verdi i dag
- 170 000 kr
- Verditap fra listepris
- 41%
| Variant | Listepris (ny) | Est. verdi i dag | Verditap |
|---|---|---|---|
| 500 Action | 216 780 kr | 125 000 kr | 42% |
| 500 Passion | 257 780 kr | 147 500 kr | 43% |
| 500 Icon | 272 780 kr | 157 500 kr | 42% |
| 500 Passion 3+1 | 277 780 kr | 160 000 kr | 42% |
| 500 Passion Kabriolet | 287 780 kr | 165 000 kr | 43% |
| 500 Icon 3+1 | 292 780 kr | 170 000 kr | 42% |
| 500 Icon Kabriolet | 302 780 kr | 175 000 kr | 42% |
| 500 La Prima | 312 780 kr | 182 500 kr | 42% |
| 500 La Prima 3+1 | 332 780 kr | 192 500 kr | 42% |
| 500 La Prima Kabriolet | 342 780 kr | 197 500 kr | 42% |
Antatt kilometerstand: 75 000 km (15 000 km/år siden årsmodellen).
Listepris som ny og illustrativ bruktverdi per variant (samme avskrivningskurve for alle utgaver; dyre varianter beholder relativt høyere verdi)
- Median listepris
- 320 000 kr
- Illustrativ verdi i dag
- 175 000 kr
- Verditap fra listepris
- 45%
| Variant | Listepris (ny) | Est. verdi i dag | Verditap |
|---|---|---|---|
| 500 La Prima (Kombi) | 310 000 kr | 170 000 kr | 45% |
| 500 La Prima (Cabriolet) | 330 000 kr | 180 000 kr | 45% |
Antatt kilometerstand: 90 000 km (15 000 km/år siden årsmodellen).
Listepris som ny og illustrativ bruktverdi per variant (samme avskrivningskurve for alle utgaver; dyre varianter beholder relativt høyere verdi)
- Median listepris
- 191 900 kr
- Illustrativ verdi i dag
- 92 500 kr
- Verditap fra listepris
- 52%
| Variant | Listepris (ny) | Est. verdi i dag | Verditap |
|---|---|---|---|
| 500 Lounge | 185 900 kr | 90 000 kr | 52% |
| 500 S Sport | 191 900 kr | 92 500 kr | 52% |
| 500 C Lounge | 210 900 kr | 102 500 kr | 51% |
Antatt kilometerstand: 120 000 km (15 000 km/år siden årsmodellen).
Listepris som ny og illustrativ bruktverdi per variant (samme avskrivningskurve for alle utgaver; dyre varianter beholder relativt høyere verdi)
- Median listepris
- 228 900 kr
- Illustrativ verdi i dag
- 102 500 kr
- Verditap fra listepris
- 55%
| Variant | Listepris (ny) | Est. verdi i dag | Verditap |
|---|---|---|---|
| 500 85hk Lounge PLUSS | 194 900 kr | 85 000 kr | 56% |
| 500 85hk Lounge | 199 900 kr | 90 000 kr | 55% |
| 500 85hk Lounge Dualogic | 211 900 kr | 95 000 kr | 55% |
| 500 C 85hk Lounge | 228 900 kr | 102 500 kr | 55% |
| 500 85hk Riva | 234 900 kr | 102 500 kr | 56% |
| 500 C 85hk Lounge Dualogic | 240 400 kr | 107 500 kr | 55% |
| 500 C 85hk Riva | 263 900 kr | 117 500 kr | 55% |
Antatt kilometerstand: 135 000 km (15 000 km/år siden årsmodellen).
Listepris som ny og illustrativ bruktverdi per variant (samme avskrivningskurve for alle utgaver; dyre varianter beholder relativt høyere verdi)
- Median listepris
- 244 900 kr
- Illustrativ verdi i dag
- 102 500 kr
- Verditap fra listepris
- 58%
| Variant | Listepris (ny) | Est. verdi i dag | Verditap |
|---|---|---|---|
| 500 POP 85hk | 169 900 kr | 70 000 kr | 59% |
| 500 Lounge 85hk | 179 900 kr | 75 000 kr | 58% |
| 500 Lounge All Inclusive 85hk | 189 900 kr | 77 500 kr | 59% |
| 500 Lounge All Incl. 85hk Dualogic | 204 900 kr | 85 000 kr | 59% |
| 500 S Twinair Turbo 85hk | 204 900 kr | 85 000 kr | 59% |
| 500 C Lounge All Incl. 85hk | 219 900 kr | 90 000 kr | 59% |
| 500 S 105hk | 234 900 kr | 97 500 kr | 58% |
| 500 C Lounge All Incl. 85hk Dualogic | 234 900 kr | 97 500 kr | 58% |
| 500L Easy 105hk | 239 900 kr | 95 000 kr | 60% |
| 500L Lounge 105hk | 249 900 kr | 97 500 kr | 61% |
| 500L Trekking 0,9 105hk | 259 900 kr | 107 500 kr | 59% |
| 500L Lounge 1,3D 85hk MTA | 264 900 kr | 107 500 kr | 59% |
| 500L Lounge 1,4 95hk | 269 900 kr | 107 500 kr | 60% |
| 500L Trekking 1,3D 85hk MTA | 274 900 kr | 112 500 kr | 59% |
| 500L Lounge 1,6D 105hk | 279 900 kr | 115 000 kr | 59% |
| 500L Trekking 1,6D 105hk | 289 900 kr | 120 000 kr | 59% |
| 500L Living 1,3D 85hk MTA | 289 900 kr | 120 000 kr | 59% |
Antatt kilometerstand: 150 000 km (15 000 km/år siden årsmodellen).
Listepris som ny og illustrativ bruktverdi per variant (samme avskrivningskurve for alle utgaver; dyre varianter beholder relativt høyere verdi)
- Median listepris
- 239 900 kr
- Illustrativ verdi i dag
- 90 000 kr
- Verditap fra listepris
- 62%
| Variant | Listepris (ny) | Est. verdi i dag | Verditap |
|---|---|---|---|
| 500 POP 85hk | 169 900 kr | 62 500 kr | 63% |
| 500 Lounge 85hk | 179 900 kr | 67 500 kr | 62% |
| 500 Lounge All Inclusive 85hk | 189 900 kr | 72 500 kr | 62% |
| 500 Lounge All Incl. 85hk Dualogic | 204 900 kr | 77 500 kr | 62% |
| 500 S Twinair Turbo 85hk | 204 900 kr | 77 500 kr | 62% |
| 500 Lounge All Inclusive 105hk | 219 900 kr | 85 000 kr | 61% |
| 500 C Lounge All Incl. 85hk | 219 900 kr | 85 000 kr | 61% |
| 500 S 105hk | 234 900 kr | 90 000 kr | 62% |
| 500 C Lounge All Incl. 85hk Dualogic | 234 900 kr | 90 000 kr | 62% |
| 500L Easy 105hk | 239 900 kr | 85 000 kr | 65% |
| 500L Lounge 105hk | 249 900 kr | 90 000 kr | 64% |
| 500L Trekking 0,9 105hk | 259 900 kr | 97 500 kr | 62% |
| 500L Lounge 1,3D 85hk MTA | 264 900 kr | 100 000 kr | 62% |
| 500L Lounge 1,4 95hk | 269 900 kr | 97 500 kr | 64% |
| 500L Trekking 1,3D 85hk MTA | 274 900 kr | 102 500 kr | 63% |
| 500L Lounge 1,6D 105hk | 279 900 kr | 107 500 kr | 62% |
| 500L Trekking 1,6D 105hk | 289 900 kr | 110 000 kr | 62% |
| 500L Living 1,3D 85hk MTA | 289 900 kr | 110 000 kr | 62% |
Antatt kilometerstand: 165 000 km (15 000 km/år siden årsmodellen).
Listepris som ny og illustrativ bruktverdi per variant (samme avskrivningskurve for alle utgaver; dyre varianter beholder relativt høyere verdi)
- Median listepris
- 213 400 kr
- Illustrativ verdi i dag
- 75 000 kr
- Verditap fra listepris
- 65%
| Variant | Listepris (ny) | Est. verdi i dag | Verditap |
|---|---|---|---|
| 500 Twinair Milano 85hk | 179 900 kr | 62 500 kr | 65% |
| 500 Active Twinair 85hk | 185 900 kr | 62 500 kr | 66% |
| 500 Twinair Turbo 85hk | 194 900 kr | 67 500 kr | 65% |
| 500 Active Twinair 85hk Dualogic | 196 900 kr | 67 500 kr | 66% |
| 500 S Twinair Turbo 85hk | 204 900 kr | 72 500 kr | 65% |
| 500 Twinair Turbo 85hk Dualogic | 204 900 kr | 72 500 kr | 65% |
| 500 C 1,2 FIRE 69hk Italia Edition | 209 900 kr | 70 000 kr | 67% |
| 500 C Active Twinair 85hk | 216 900 kr | 75 000 kr | 65% |
| 500 C Twinair Turbo 85hk | 224 900 kr | 80 000 kr | 64% |
| 500L Twinair 105hk Easy | 229 900 kr | 77 500 kr | 66% |
| 500 C Twinair Turbo 85hk Dualogic | 231 900 kr | 80 000 kr | 66% |
| 500L Twinair 105hk Lounge | 239 900 kr | 80 000 kr | 67% |
| 500L Trekking Twinair 105hk | 249 900 kr | 85 000 kr | 66% |
| 500L 1,4 95hk Lounge | 259 900 kr | 85 000 kr | 67% |
Antatt kilometerstand: 180 000 km (15 000 km/år siden årsmodellen).
Listepris som ny og illustrativ bruktverdi per variant (samme avskrivningskurve for alle utgaver; dyre varianter beholder relativt høyere verdi)
- Median listepris
- 219 900 kr
- Illustrativ verdi i dag
- 70 000 kr
- Verditap fra listepris
- 68%
| Variant | Listepris (ny) | Est. verdi i dag | Verditap |
|---|---|---|---|
| 500 Active Twinair 85hk (Kombi) | 181 900 kr | 57 500 kr | 68% |
| 500 Twinair Turbo 85hk | 189 900 kr | 60 000 kr | 68% |
| 500 Active Twinair 85hk Dualogic | 191 900 kr | 62 500 kr | 67% |
| 500 Twinair Turbo 85hk Dualogic | 199 900 kr | 62 500 kr | 69% |
| 500 1,2 FIRE 69hk Italia Edition Cabriolet | 209 900 kr | 62 500 kr | 70% |
| 500 Active Twinair 85hk (Cabriolet) | 211 900 kr | 67 500 kr | 68% |
| 500 Twinair by Gucci 85hk | 219 900 kr | 70 000 kr | 68% |
| 500 Twinair Turbo 85hk Cabriolet | 219 900 kr | 70 000 kr | 68% |
| 500L Twinair 105hk Easy | 219 900 kr | 67 500 kr | 69% |
| 500 Twinair Turbo 85hk Cabriolet Dualogic | 229 900 kr | 72 500 kr | 68% |
| 500L Twinair 105hk Lounge | 229 900 kr | 70 000 kr | 70% |
| 500 Twinair Turbo 85hk Cabriolet by Gucci | 249 900 kr | 80 000 kr | 68% |
| 500L 1,4 95hk Easy | 249 900 kr | 75 000 kr | 70% |
| 500L 1,4 95hk Lounge | 259 900 kr | 80 000 kr | 69% |
Antatt kilometerstand: 195 000 km (15 000 km/år siden årsmodellen).
Listepris som ny og illustrativ bruktverdi per variant (samme avskrivningskurve for alle utgaver; dyre varianter beholder relativt høyere verdi)
- Median listepris
- 194 900 kr
- Illustrativ verdi i dag
- 57 500 kr
- Verditap fra listepris
- 70%
| Variant | Listepris (ny) | Est. verdi i dag | Verditap |
|---|---|---|---|
| 500 1,2 FIRE 69hk Active Stop&Start | 181 900 kr | 57 500 kr | 68% |
| 500 1,2 FIRE 69hk Italia Edition | 184 900 kr | 60 000 kr | 68% |
| 500 1,2 FIRE 69hk Italia Edition Stop&Start | 184 900 kr | 60 000 kr | 68% |
| 500 Twin-Air Turbo 85hk Stop&Start | 189 900 kr | 62 500 kr | 67% |
| 500 1,2 FIRE 69hk Active Dualogic Stop&Start | 191 900 kr | 62 500 kr | 67% |
| 500 1,2 FIRE 69hk Bi Color Stop&Start | 194 900 kr | 62 500 kr | 68% |
| 500 1,2 FIRE 69hk Black Jack Stop&Start | 194 900 kr | 62 500 kr | 68% |
| 500 1,2 FIRE 69hk Italia Edition Dualogic Stop& | 194 900 kr | 62 500 kr | 68% |
| 500 Twin-Air Turbo 85hk Dualogic Stop&Start | 199 900 kr | 65 000 kr | 67% |
| 500 1,2 FIRE 69hk Active Cabriolet S&S | 211 900 kr | 67 500 kr | 68% |
| 500 1,2 FIRE 69hk Italia Edition Cabriolet S&S | 214 900 kr | 70 000 kr | 67% |
| 500 1,2 FIRE 69hk Italia Ed. Cabriolet (skinn) | 224 900 kr | 72 500 kr | 68% |
Antatt kilometerstand: 210 000 km (15 000 km/år siden årsmodellen).
Listepris som ny og illustrativ bruktverdi per variant (samme avskrivningskurve for alle utgaver; dyre varianter beholder relativt høyere verdi)
- Median listepris
- 189 000 kr
- Illustrativ verdi i dag
- 50 000 kr
- Verditap fra listepris
- 74%
| Variant | Listepris (ny) | Est. verdi i dag | Verditap |
|---|---|---|---|
| 500 1,2 FIRE 69hk Active | 176 900 kr | 52 500 kr | 70% |
| 500 1,2 FIRE 69hk Active Stop&Start | 176 900 kr | 52 500 kr | 70% |
| 500 1,2 FIRE 69hk Italia edition | 179 900 kr | 52 500 kr | 71% |
| 500 1,2 FIRE 69hk Italia edition Stop&Start | 179 900 kr | 52 500 kr | 71% |
| 500 0,9 TWINAIR 85hk | 184 900 kr | 55 000 kr | 70% |
| 500 1,2 FIRE 69hk Active Dualogic Stop&S | 186 900 kr | 55 000 kr | 71% |
| 500 1,2 FIRE 69hk Active Dualogic | 186 900 kr | 55 000 kr | 71% |
| 500 1,2 FIRE 69hk BLACK JACK Stop&Sta | 189 000 kr | 55 000 kr | 71% |
| 500 1,2 FIRE 69hk BY DIESEL Stop&Start | 189 000 kr | 55 000 kr | 71% |
| 500 0,9 TWINAIR 85hk Dualogic | 189 900 kr | 57 500 kr | 70% |
| 500 0,9 TWINAIR 85hk Edition | 189 900 kr | 57 500 kr | 70% |
| 500 1,2 FIRE 69hk Italia edition Dualogic | 189 900 kr | 57 500 kr | 70% |
| 500 1,2 FIRE 69hk Italia edition Dualogic S t | 189 900 kr | 57 500 kr | 70% |
| 500 1,3 Multijet 75hk Italia edition | 199 900 kr | 57 500 kr | 71% |
| 500 1,2 FIRE 69hk Active Cabriolet | 206 900 kr | 62 500 kr | 70% |
| 500 1,2 FIRE 69hk Italia edition Cabriolet | 209 900 kr | 62 500 kr | 70% |
Antatt kilometerstand: 225 000 km (15 000 km/år siden årsmodellen).
Listepris som ny og illustrativ bruktverdi per variant (samme avskrivningskurve for alle utgaver; dyre varianter beholder relativt høyere verdi)
- Median listepris
- 199 900 kr
- Illustrativ verdi i dag
- 47 500 kr
- Verditap fra listepris
- 76%
| Variant | Listepris (ny) | Est. verdi i dag | Verditap |
|---|---|---|---|
| 500 1,2 FIRE Lounge 69 hk | 179 900 kr | 50 000 kr | 72% |
| 500 1,2 FIRE Lounge 69 hk Dualogic | 189 900 kr | 50 000 kr | 74% |
| 500 1,3 Multijet Lounge 75 hk | 199 900 kr | 52 500 kr | 74% |
| 500 1,2 FIRE Cabriolet 69HK | 209 900 kr | 57 500 kr | 73% |
| 500 1,4 FIRE Lounge 100 hk | 219 900 kr | 57 500 kr | 74% |
Antatt kilometerstand: 240 000 km (15 000 km/år siden årsmodellen).
Listepris som ny og illustrativ bruktverdi per variant (samme avskrivningskurve for alle utgaver; dyre varianter beholder relativt høyere verdi)
- Median listepris
- 194 900 kr
- Illustrativ verdi i dag
- 45 000 kr
- Verditap fra listepris
- 77%
| Variant | Listepris (ny) | Est. verdi i dag | Verditap |
|---|---|---|---|
| 500 1,2 FIRE Lounge 69 hk | 179 900 kr | 45 000 kr | 75% |
| 500 1,2 FIRE Lounge 69 hk Dualogic | 189 900 kr | 45 000 kr | 76% |
| 500 1,3 Multijet Lounge 75 hk | 199 900 kr | 50 000 kr | 75% |
| 500 1,4 FIRE Lounge 100 hk | 215 900 kr | 52 500 kr | 76% |
Antatt kilometerstand: 255 000 km (15 000 km/år siden årsmodellen).
Listepris som ny og illustrativ bruktverdi per variant (samme avskrivningskurve for alle utgaver; dyre varianter beholder relativt høyere verdi)
- Median listepris
- 187 900 kr
- Illustrativ verdi i dag
- 37 500 kr
- Verditap fra listepris
- 80%
| Variant | Listepris (ny) | Est. verdi i dag | Verditap |
|---|---|---|---|
| 500 1,2 FIRE Pop 69 hk | 157 900 kr | 30 000 kr | 81% |
| 500 1,2 FIRE Lounge 69 hk | 172 900 kr | 32 500 kr | 81% |
| 500 1,2 FIRE Sport 69 hk | 172 900 kr | 32 500 kr | 81% |
| 500 1,3 Multijet Pop 75 hk | 177 900 kr | 35 000 kr | 80% |
| 500 1,4 FIRE Pop 100 hk | 187 900 kr | 37 500 kr | 80% |
| 500 1,3 Multijet Lounge 75 hk | 192 900 kr | 37 500 kr | 81% |
| 500 1,3 Multijet Sport 75 hk | 192 900 kr | 37 500 kr | 81% |
| 500 1,4 FIRE Lounge 100 hk | 202 900 kr | 40 000 kr | 80% |
| 500 1,4 FIRE Sport 100 hk | 202 900 kr | 40 000 kr | 80% |
Antatt kilometerstand: 270 000 km (15 000 km/år siden årsmodellen).
Listepris som ny og illustrativ bruktverdi per variant (samme avskrivningskurve for alle utgaver; dyre varianter beholder relativt høyere verdi)
Datagrunnlag: OFV listepris 2008–2025 · Sist oppdatert i Sonja: 29. mai 2026, 14:12 · Kilde: Skatteetaten (listepris) · OFV
Verditap og listepris i NorgeSe interaktiv verditap-kurveEtter årsmodell
Hver rad er én årsmodell: andel godkjent, hvor ofte det blir funnet trafikkfarlige feil og større feil, og hvor mange kontroller tallene bygger på.
| År | Godkjent | Trafikkfarlige feil | Større feil | Kontroller |
|---|---|---|---|---|
| 2021 | 641 | |||
| 2020 | 78 | |||
| 2019 | 78 | |||
| 2017 | 160 | |||
| 2016 | 248 | |||
| 2015 | 1 234 | |||
| 2014 | 516 | |||
| 2013 | 560 | |||
| 2012 | 565 | |||
| 2011 | 872 |
Trafikkfarlige feil: ikke godkjent. Større feil: alvorlig merknad — ikke det samme som trafikkfarlig.
Etter kilometerstand
Her er de samme tallene fordelt på kilometer: godkjent, feil og antall kontroller i hvert spenn.
| Km-stand | Godkjent | Trafikkfarlige feil | Større feil | Kontroller |
|---|---|---|---|---|
| < 50 000 km | 1 470 | |||
| 50–100 000 km | 3 249 | |||
| 100–150 000 km | 2 012 | |||
| 150–200 000 km | 486 | |||
| 200 000+ km | 73 |
Trafikkfarlige feil: ikke godkjent. Større feil: alvorlig merknad — ikke det samme som trafikkfarlig.
Vanligste feil
Det kontrolløren oftest gir merknad på for akkurat denne bilen eller merket. Viser hvilke tema som kan skape ekstra utbedringskost om bilen har svake punkter.
Bremsesystem40.0 %
- Bremsetromler og bremseskiver20.8 %
- Ytelse – driftsbrems10.1 %
- Virkning – parkeringsbrems7.4 %
- Ytelse – parkeringsbrems6.3 %
- Bremsevæske4.4 %
- Bremsebånd og bremseklosser2.7 %
- Bremsewirer – stag og armer2.0 %
- Bremserør1.9 %
- Parkeringsbrems – betjeningsarm og låseinnretning1.9 %
- Blokkeringsfrie bremser (ABS)1.5 %
- Bremseslanger1.1 %
Aksler, hjul og dekk34.6 %
- Opphengskuler og foringer19.8 %
- Støtdempere8.8 %
- Hjullager4.9 %
- Dekk4.0 %
- Fjærer og stabilisator3.6 %
- Bærearmer og opphengsarmer1.2 %
Lys og elektro33.2 %
- Hovedlykter – innstilling16.3 %
- Parklys/baklys/kjørelys/markeringslys – tilstand og virkemåte6.8 %
- Tåkelys – innstilling6.2 %
- Stopplys – tilstand og virkemåte5.9 %
- Hovedlykter – tilstand og virkemåte5.1 %
- Skiltlys – tilstand og virkemåte2.7 %
- Tåkelys – tilstand og virkemåte2.7 %
- Blinklys og nødsignallys – samsvar med kravene2.1 %
- Ryggelys – tilstand og virkemåte1.6 %
- Ladekabel – ekstern1.0 %
Understell og karosseri16.1 %
- Eksosrør og lyddempere11.8 %
- Dører og låsemekanismer2.5 %
- Tilstand på understell og ramme1.8 %
Støy og utslipp6.4 %
- Avgassutslipp og lambdaverdi2.8 %
- Væskelekkasjer2.4 %
- Avgass generelt og motorgange1.0 %
- Avgassrenseutstyr – bensin/gass0.9 %
Sikt4.8 %
- Vindusspyler frontrute1.9 %
- Vindusvisker frontrute1.3 %
- Vinduenes tilstand1.3 %
Styring4.0 %
- Styremekanismens tilstand2.9 %
Sikkerhetsutstyr2.9 %
- Elektronisk stabilitetssystem (ESC)0.8 %
Datagrunnlag: PKK 2023–2025 · Sist oppdatert i Sonja: 29. mai 2026, 12:03 · Kilde: Statens Vegvesen PKK (åpne filer)
- I Trondheim
- 231
- Andel i kommunen: 0,3 %
- I Norge
- 9 718
- Andel av nasjonal bilpark: 0,3 %
Flest Fiat etter kommune
Kommuner med flest registrerte Fiat-personbiler i Norge (SSB 2025).
| Kommune | Registrert | Andel i Norge |
|---|---|---|
| Oslo | 1 026 | 10,6 % |
| Stavanger | 543 | 5,6 % |
| Bergen | 425 | 4,4 % |
| Sandnes | 312 | 3,2 % |
| Bærum | 304 | 3,1 % |
| Kristiansand | 251 | 2,6 % |
| Trondheim | 231 | 2,4 % |
| Asker | 223 | 2,3 % |
| Sandefjord | 195 | 2,0 % |
| Tønsberg | 166 | 1,7 % |
| Fredrikstad | 157 | 1,6 % |
| Drammen | 155 | 1,6 % |
| Færder | 136 | 1,4 % |
| Larvik | 135 | 1,4 % |
| Skien | 133 | 1,4 % |
| Arendal | 133 | 1,4 % |
| Lillestrøm | 132 | 1,4 % |
| Moss | 121 | 1,2 % |
| Ålesund | 120 | 1,2 % |
| Sarpsborg | 116 | 1,2 % |
Klikk en kommune for lokal Fiat-statistikk.
Datagrunnlag: Registrert per 31. desember 2025 · Sist oppdatert i Sonja: 28. mai 2026, 09:31 · Kilde: SSB tabell 07832
Hva påvirker verdien på en brukt Fiat 500?
For Fiat 500 er det særlig motor, drivlinje, utstyrsnivå og teknisk tilstand som påvirker prisestimatet. Varianter med attraktivt utstyr og god historikk kan vurderes annerledes enn enklere utgaver.
- Motor og drivlinje: Drivlinje, girkasse og eventuell firehjulsdrift kan påvirke etterspørselen.
- Årsmodell og kilometerstand: Nyere årsmodeller og lavere kilometerstand gir normalt høyere interesse.
- Utstyr: Hengerfeste, skinninteriør, panoramatak og vinterhjul kan påvirke vurderingen.
- Tilstand: Kilometerstand, servicehistorikk, dekk, bremser, skader og EU-kontrollhistorikk inngår i helhetsbildet.
Lokalt
Selge Fiat 500 i Trondheim uten privat visning
Skal du selge en Fiat 500 i Trondheim, kan Sonja hente bilen hjemme hos deg når tilbudet er godkjent. Du slipper å lage annonse, svare på mange henvendelser, avtale prøvekjøringer og forhandle med flere kjøpere. Du registrerer bilen digitalt, får et konkret tilbud og avtaler henting dersom du vil selge.
Mer om å selge bil i samme kategori
Selge Fiat 500 privat eller direkte til Sonja?
| Alternativ | Passer for | Hva du må gjøre |
|---|---|---|
| Privat salg i Trondheim | Deg som vil prøve å få høyest mulig pris selv | Lage annonse, svare på henvendelser, vise bilen, håndtere prøvekjøring og forhandle. |
| Innbytte hos forhandler | Deg som skal kjøpe ny bil samtidig | Vurdere innbyttepris sammen med pris og vilkår på neste bil. |
| Selge direkte til Sonja | Deg som vil ha ett konkret tilbud og enkel henting | Registrer regnr. og kilometerstand, vurder tilbudet og avtale henting i Trondheim. |
Klar for en enklere bilhandel?Registrer bilen din på 2 minutter, og la oss ta oss av resten – fra tilbud til utbetaling.
Spørsmål