Selg Dacia Duster i Oslo – få prisestimat
Oslo har landets største bilpark (241 000 personbiler, SSB 2025). Vil du selge en Dacia Duster i Oslo? Sonja gir deg et gratis og uforpliktende prisestimat basert på registreringsnummer, kilometerstand, markedsdata og etterspørsel i bruktbilmarkedet. Du får ett konkret tilbud, og vi kan hente bilen hjemme hos deg i Oslo.
Duster
Fortell oss om din Dacia Duster— regnr. og kilometerstand er alt vi trenger · Oslo
Hva er din Dacia Duster verdt i Oslo?
Verdien på din Dacia Duster i Oslo avhenger av årsmodell, kilometerstand, motor, drivlinje, utstyr, EU-kontroll, servicehistorikk og etterspørsel i bruktbilmarkedet. Sonja vurderer bilen digitalt og gir deg et konkret tilbud, ofte samme dag.
Pris på Dacia Duster i Oslo vurderes mot hele bruktbilmarkedet
Selv om bilen står i Oslo, vurderes den ikke bare mot lokale kjøpere. Sonja ser på nasjonale markedspriser, etterspørsel i bruktbilmarkedet, modellvariant, kilometerstand, utstyr og bilens tekniske historikk. Det gir et mer presist tilbud enn en vurdering basert på Oslo alene.
Listepris og verditap for Dacia Duster
Velg årsmodell for å se listepris og et veiledende anslag på bruktverdi i dag. Vi bruker offisiell listepris fra OFV (2012–2025) og legger til grunn 15 000 km per år. Verditapet er størst de første årene og flater deretter ut — det er ikke et fast beløp du mister hvert år.
EU-kontroll for Dacia Duster
Basert på 1 807 EU-kontroller · 2023–2025 · 42.7 % godkjent · 1.8 % trafikkfarlige feil · 57.3 % større feil · gj.snitt 129 000 km ved kontroll
Funn på EU-kontroll handler om tilstand og mulige utbedringer — og dermed verdi. Vi viser åpne tall slik at du ser litt av hvordan Sonja vurderer risiko ved prising. Dacia Duster har noe høyere feilandel i EU-kontroll enn gjennomsnittet for jevnaldrende biler. Kjøpere bruker gjerne dette i forhandlinger, noe som kan gjøre privat salg uforutsigbart og tidkrevende. Sonja vurderer bilen helhetlig, så du vet hva du kan forvente før du starter prosessen.
I Oslo (kontrollsted): 36.7 % godkjent, 4.1 % med trafikkfarlige feil — basert på 49 kontroller.
Gruppert etter kontrollsted i fylke (ikke bosted eller registrert kommune).
Dacia i Oslo
44 registrerte Dacia-personbiler utgjør 0,0 % av personbilene fra merker vi følger i Oslo (SSB 2025).
Dacia er mindre utbredt i Oslo enn landsgjennomsnittet (0,4× nasjonal andel).
- Median listepris
- 470 000 kr
- Illustrativ verdi i dag
- 392 500 kr
- Verditap fra listepris
- 16%
| Variant | Listepris (ny) | Est. verdi i dag | Verditap |
|---|---|---|---|
| Duster Hybrid 140 4x2 Extreme | 460 000 kr | 382 500 kr | 17% |
| Duster TCe 130 4x4 Extreme | 480 000 kr | 397 500 kr | 17% |
Antatt kilometerstand: 15 000 km (15 000 km/år siden årsmodellen).
Listepris som ny og illustrativ bruktverdi per variant (samme avskrivningskurve for alle utgaver; dyre varianter beholder relativt høyere verdi)
- Median listepris
- 460 000 kr
- Illustrativ verdi i dag
- 340 000 kr
- Verditap fra listepris
- 26%
| Variant | Listepris (ny) | Est. verdi i dag | Verditap |
|---|---|---|---|
| Duster Hybrid 140 4x2 Extreme | 450 000 kr | 335 000 kr | 26% |
| Duster TCe 130 4x4 Extreme | 470 000 kr | 347 500 kr | 26% |
Antatt kilometerstand: 30 000 km (15 000 km/år siden årsmodellen).
Listepris som ny og illustrativ bruktverdi per variant (samme avskrivningskurve for alle utgaver; dyre varianter beholder relativt høyere verdi)
- Median listepris
- 442 500 kr
- Illustrativ verdi i dag
- 290 000 kr
- Verditap fra listepris
- 34%
| Variant | Listepris (ny) | Est. verdi i dag | Verditap |
|---|---|---|---|
| Duster TCe 150 Journey | 425 000 kr | 280 000 kr | 34% |
| Duster dCi 115 Journey 4x4 man | 460 000 kr | 302 500 kr | 34% |
Antatt kilometerstand: 45 000 km (15 000 km/år siden årsmodellen).
Listepris som ny og illustrativ bruktverdi per variant (samme avskrivningskurve for alle utgaver; dyre varianter beholder relativt høyere verdi)
- Median listepris
- 335 000 kr
- Illustrativ verdi i dag
- 205 000 kr
- Verditap fra listepris
- 39%
| Variant | Listepris (ny) | Est. verdi i dag | Verditap |
|---|---|---|---|
| Duster TCe 150 Prestige | 315 000 kr | 195 000 kr | 38% |
| Duster dCi 115 Prestige 4x4 man | 355 000 kr | 220 000 kr | 38% |
Antatt kilometerstand: 60 000 km (15 000 km/år siden årsmodellen).
Listepris som ny og illustrativ bruktverdi per variant (samme avskrivningskurve for alle utgaver; dyre varianter beholder relativt høyere verdi)
- Median listepris
- 320 000 kr
- Illustrativ verdi i dag
- 187 500 kr
- Verditap fra listepris
- 41%
| Variant | Listepris (ny) | Est. verdi i dag | Verditap |
|---|---|---|---|
| Duster TCe 150 Prestige | 300 000 kr | 175 000 kr | 42% |
| Duster dCi 115 Prestige 4x4 man | 340 000 kr | 197 500 kr | 42% |
Antatt kilometerstand: 75 000 km (15 000 km/år siden årsmodellen).
Listepris som ny og illustrativ bruktverdi per variant (samme avskrivningskurve for alle utgaver; dyre varianter beholder relativt høyere verdi)
- Median listepris
- 250 000 kr
- Illustrativ verdi i dag
- 137 500 kr
- Verditap fra listepris
- 45%
| Variant | Listepris (ny) | Est. verdi i dag | Verditap |
|---|---|---|---|
| Duster 1,0 TCe 100 Prestige | 230 000 kr | 120 000 kr | 48% |
| Duster 1,5 dCi 115 Comfort | 235 000 kr | 130 000 kr | 45% |
| Duster 1,5 dCi 115 Prestige | 250 000 kr | 137 500 kr | 45% |
| Duster 1,5 dCi 115 Comfort 4x4 | 290 000 kr | 157 500 kr | 46% |
| Duster 1,5 dCi 115 Prestige 4x4 | 305 000 kr | 165 000 kr | 46% |
Antatt kilometerstand: 90 000 km (15 000 km/år siden årsmodellen).
Listepris som ny og illustrativ bruktverdi per variant (samme avskrivningskurve for alle utgaver; dyre varianter beholder relativt høyere verdi)
- Median listepris
- 262 000 kr
- Illustrativ verdi i dag
- 135 000 kr
- Verditap fra listepris
- 48%
| Variant | Listepris (ny) | Est. verdi i dag | Verditap |
|---|---|---|---|
| Duster 1,5 dCi 115 Comfort | 230 000 kr | 117 500 kr | 49% |
| Duster 1,5 dCi 115 Prestige | 245 000 kr | 125 000 kr | 49% |
| Duster 1,5 dCi 115 Comfort 4x4 | 279 000 kr | 142 500 kr | 49% |
| Duster 1,5 dCi 115 Prestige 4x4 | 294 000 kr | 152 500 kr | 48% |
Antatt kilometerstand: 105 000 km (15 000 km/år siden årsmodellen).
Listepris som ny og illustrativ bruktverdi per variant (samme avskrivningskurve for alle utgaver; dyre varianter beholder relativt høyere verdi)
- Median listepris
- 267 500 kr
- Illustrativ verdi i dag
- 130 000 kr
- Verditap fra listepris
- 51%
| Variant | Listepris (ny) | Est. verdi i dag | Verditap |
|---|---|---|---|
| Duster 1,5 dCi 115 | 230 000 kr | 110 000 kr | 52% |
| Duster 1,2 TCe 125 Comfort | 245 000 kr | 120 000 kr | 51% |
| Duster 1,2 TCe 125 Prestige | 260 000 kr | 130 000 kr | 50% |
| Duster 1,5 dCi 115 Comfort 4x4 | 275 000 kr | 130 000 kr | 53% |
| Duster 1,2 TCe 125 Comfort 4x4 | 287 000 kr | 142 500 kr | 50% |
| Duster 1,5 dCi 115 Prestige 4x4 | 290 000 kr | 137 500 kr | 53% |
| Duster 1,2 TCe 125 Prestige 4x4 | 302 000 kr | 147 500 kr | 51% |
Antatt kilometerstand: 120 000 km (15 000 km/år siden årsmodellen).
Listepris som ny og illustrativ bruktverdi per variant (samme avskrivningskurve for alle utgaver; dyre varianter beholder relativt høyere verdi)
- Median listepris
- 220 750 kr
- Illustrativ verdi i dag
- 97 500 kr
- Verditap fra listepris
- 56%
| Variant | Listepris (ny) | Est. verdi i dag | Verditap |
|---|---|---|---|
| Duster 1,5 dCi 110 North Edition 4x2 | 190 000 kr | 85 000 kr | 55% |
| Duster 1,5 dCi 110 North Edition 4x4 | 251 500 kr | 112 500 kr | 55% |
Antatt kilometerstand: 135 000 km (15 000 km/år siden årsmodellen).
Listepris som ny og illustrativ bruktverdi per variant (samme avskrivningskurve for alle utgaver; dyre varianter beholder relativt høyere verdi)
- Median listepris
- 220 750 kr
- Illustrativ verdi i dag
- 90 000 kr
- Verditap fra listepris
- 59%
| Variant | Listepris (ny) | Est. verdi i dag | Verditap |
|---|---|---|---|
| Duster 1,5 dCi 110 North Edition 4x2 | 190 000 kr | 77 500 kr | 59% |
| Duster 1,5 dCi 110 North Edition 4x4 | 251 500 kr | 102 500 kr | 59% |
Antatt kilometerstand: 150 000 km (15 000 km/år siden årsmodellen).
Listepris som ny og illustrativ bruktverdi per variant (samme avskrivningskurve for alle utgaver; dyre varianter beholder relativt høyere verdi)
- Median listepris
- 219 000 kr
- Illustrativ verdi i dag
- 85 000 kr
- Verditap fra listepris
- 61%
| Variant | Listepris (ny) | Est. verdi i dag | Verditap |
|---|---|---|---|
| Duster 1,5 dCi 110 North Edition 4x2 | 189 000 kr | 72 500 kr | 62% |
| Duster 1,5 dCi 110 North Edition 4x4 | 249 000 kr | 95 000 kr | 62% |
Antatt kilometerstand: 165 000 km (15 000 km/år siden årsmodellen).
Listepris som ny og illustrativ bruktverdi per variant (samme avskrivningskurve for alle utgaver; dyre varianter beholder relativt høyere verdi)
- Median listepris
- 212 000 kr
- Illustrativ verdi i dag
- 75 000 kr
- Verditap fra listepris
- 65%
| Variant | Listepris (ny) | Est. verdi i dag | Verditap |
|---|---|---|---|
| Duster 1,5 dCi 110 North Edition 4x2 | 183 000 kr | 62 500 kr | 66% |
| Duster 1,5 dCi 110 North Edition 4x4 | 241 000 kr | 85 000 kr | 65% |
Antatt kilometerstand: 180 000 km (15 000 km/år siden årsmodellen).
Listepris som ny og illustrativ bruktverdi per variant (samme avskrivningskurve for alle utgaver; dyre varianter beholder relativt høyere verdi)
- Median listepris
- 253 000 kr
- Illustrativ verdi i dag
- 80 000 kr
- Verditap fra listepris
- 68%
| Variant | Listepris (ny) | Est. verdi i dag | Verditap |
|---|---|---|---|
| Duster 1,5 dCi 110 North | 253 000 kr | 80 000 kr | 68% |
Antatt kilometerstand: 195 000 km (15 000 km/år siden årsmodellen).
Listepris som ny og illustrativ bruktverdi per variant (samme avskrivningskurve for alle utgaver; dyre varianter beholder relativt høyere verdi)
- Median listepris
- 253 000 kr
- Illustrativ verdi i dag
- 72 500 kr
- Verditap fra listepris
- 71%
| Variant | Listepris (ny) | Est. verdi i dag | Verditap |
|---|---|---|---|
| Duster 1,5 dCi 110 North Edition | 253 000 kr | 80 000 kr | 68% |
Antatt kilometerstand: 210 000 km (15 000 km/år siden årsmodellen).
Listepris som ny og illustrativ bruktverdi per variant (samme avskrivningskurve for alle utgaver; dyre varianter beholder relativt høyere verdi)
Datagrunnlag: OFV listepris 2012–2025 · Sist oppdatert i Sonja: 29. mai 2026, 14:12 · Kilde: Skatteetaten (listepris) · OFV
Verditap og listepris i NorgeSe interaktiv verditap-kurveEtter årsmodell
Hver rad er én årsmodell: andel godkjent, hvor ofte det blir funnet trafikkfarlige feil og større feil, og hvor mange kontroller tallene bygger på.
| År | Godkjent | Trafikkfarlige feil | Større feil | Kontroller |
|---|---|---|---|---|
| 2021 | 48 | |||
| 2020 | 90 | |||
| 2019 | 303 | |||
| 2018 | 263 | |||
| 2017 | 189 | |||
| 2016 | 282 | |||
| 2015 | 195 | |||
| 2014 | 143 | |||
| 2013 | 280 |
Trafikkfarlige feil: ikke godkjent. Større feil: alvorlig merknad — ikke det samme som trafikkfarlig.
Etter kilometerstand
Her er de samme tallene fordelt på kilometer: godkjent, feil og antall kontroller i hvert spenn.
| Km-stand | Godkjent | Trafikkfarlige feil | Større feil | Kontroller |
|---|---|---|---|---|
| < 50 000 km | 231 | |||
| 50–100 000 km | 727 | |||
| 100–150 000 km | 533 | |||
| 150–200 000 km | 223 | |||
| 200 000+ km | 92 |
Trafikkfarlige feil: ikke godkjent. Større feil: alvorlig merknad — ikke det samme som trafikkfarlig.
Vanligste feil
Det kontrolløren oftest gir merknad på for akkurat denne bilen eller merket. Viser hvilke tema som kan skape ekstra utbedringskost om bilen har svake punkter.
Lys og elektro30.5 %
- Hovedlykter – innstilling18.3 %
- Skiltlys – tilstand og virkemåte5.1 %
- Parklys/baklys/kjørelys/markeringslys – tilstand og virkemåte3.7 %
- Stopplys – tilstand og virkemåte3.6 %
- Tåkelys – innstilling3.5 %
- Hovedlykter – tilstand og virkemåte3.0 %
- Elektrisk forbindelse mellom motorvogn og tilhenger2.9 %
- Tåkelys – tilstand og virkemåte2.5 %
- Ryggelys – tilstand og virkemåte1.4 %
- Ikke-obligatoriske lykter og refleksinnretninger1.2 %
- Blinklys og nødsignallys – tilstand og virkemåte0.7 %
Styring23.7 %
- Styremekanismens tilstand23.1 %
Bremsesystem22.7 %
- Ytelse – driftsbrems10.2 %
- Bremsetromler og bremseskiver5.7 %
- Ytelse – parkeringsbrems4.4 %
- Bremsevæske3.5 %
- Virkning – parkeringsbrems3.4 %
- Parkeringsbrems – betjeningsarm og låseinnretning2.7 %
- Bremsebånd og bremseklosser1.3 %
- Bremserør0.9 %
- Blokkeringsfrie bremser (ABS)0.8 %
- Bremsewirer – stag og armer0.7 %
Aksler, hjul og dekk20.6 %
- Opphengskuler og foringer9.2 %
- Fjærer og stabilisator7.9 %
- Hjullager2.4 %
- Dekk2.3 %
- Støtdempere1.9 %
- Hjulnav1.1 %
- Aksler – tilstand og innfestning0.8 %
- Felg0.5 %
Sikkerhetsutstyr7.0 %
- Lydsignal (horn)4.4 %
- Bilbelters tilstand2.1 %
Understell og karosseri5.4 %
- Drivverk2.4 %
- Eksosrør og lyddempere0.6 %
- Tilstand på understell og ramme0.5 %
Støy og utslipp2.8 %
- Avgass generelt og motorgange2.1 %
- Væskelekkasjer0.6 %
Sikt2.6 %
- Vinduenes tilstand0.8 %
- Vindusvisker frontrute0.8 %
- Vindusspyler frontrute0.8 %
Datagrunnlag: PKK 2023–2025 · Sist oppdatert i Sonja: 29. mai 2026, 12:03 · Kilde: Statens Vegvesen PKK (åpne filer)
- I Oslo
- 44
- Andel i kommunen: 0,0 %
- I Norge
- 1 338
- Andel av nasjonal bilpark: 0,0 %
Flest Dacia etter kommune
Kommuner med flest registrerte Dacia-personbiler i Norge (SSB 2025).
| Kommune | Registrert | Andel i Norge |
|---|---|---|
| Bergen | 67 | 5,0 % |
| Kristiansand | 50 | 3,7 % |
| Oslo | 44 | 3,3 % |
| Rana | 33 | 2,5 % |
| Asker | 30 | 2,2 % |
| Moss | 29 | 2,2 % |
| Bærum | 28 | 2,1 % |
| Trondheim | 26 | 1,9 % |
| Drammen | 23 | 1,7 % |
| Fredrikstad | 20 | 1,5 % |
| Lillestrøm | 20 | 1,5 % |
| Stavanger | 20 | 1,5 % |
| Larvik | 19 | 1,4 % |
| Tromsø | 19 | 1,4 % |
| Elverum | 18 | 1,3 % |
| Sandnes | 18 | 1,3 % |
| Indre Østfold | 17 | 1,3 % |
| Skien | 17 | 1,3 % |
| Nordre Follo | 14 | 1,0 % |
| Tønsberg | 14 | 1,0 % |
Klikk en kommune for lokal Dacia-statistikk.
Datagrunnlag: Registrert per 31. desember 2025 · Sist oppdatert i Sonja: 28. mai 2026, 09:31 · Kilde: SSB tabell 07832
Hva påvirker verdien på en brukt Dacia Duster?
For Dacia Duster er det særlig motor, drivlinje, utstyrsnivå og teknisk tilstand som påvirker prisestimatet. Varianter med attraktivt utstyr og god historikk kan vurderes annerledes enn enklere utgaver.
- Motor og drivlinje: Motorstørrelse, girkasse og eventuell firehjulsdrift kan påvirke etterspørselen.
- Årsmodell og kilometerstand: Nyere årsmodeller og lavere kilometerstand gir normalt høyere interesse.
- Utstyr: Hengerfeste, skinninteriør, panoramatak og vinterhjul kan påvirke vurderingen.
- Tilstand: Kilometerstand, servicehistorikk, dekk, bremser, skader og EU-kontrollhistorikk inngår i helhetsbildet.
Lokalt
Selge Dacia Duster i Oslo uten privat visning
Skal du selge en Dacia Duster i Oslo, kan Sonja hente bilen hjemme hos deg når tilbudet er godkjent. Du slipper å lage annonse, svare på mange henvendelser, avtale prøvekjøringer og forhandle med flere kjøpere. Du registrerer bilen digitalt, får et konkret tilbud og avtaler henting dersom du vil selge.
Mer om å selge bil i samme kategori
Selge Dacia Duster privat eller direkte til Sonja?
| Alternativ | Passer for | Hva du må gjøre |
|---|---|---|
| Privat salg i Oslo | Deg som vil prøve å få høyest mulig pris selv | Lage annonse, svare på henvendelser, vise bilen, håndtere prøvekjøring og forhandle. |
| Innbytte hos forhandler | Deg som skal kjøpe ny bil samtidig | Vurdere innbyttepris sammen med pris og vilkår på neste bil. |
| Selge direkte til Sonja | Deg som vil ha ett konkret tilbud og enkel henting | Registrer regnr. og kilometerstand, vurder tilbudet og avtale henting i Oslo. |
Klar for en enklere bilhandel?Registrer bilen din på 2 minutter, og la oss ta oss av resten – fra tilbud til utbetaling.
Spørsmål