Hva er din Citroën Xsara verdt i Nes i Akershus?
Hva er Citroën Xsara verdt i Nes i Akershus? Vi vurderer bilen basert på markedsdata og gir deg et konkret tilbud, ofte samme dag. Vi henter bilen hjemme hos deg i Nes i Akershus – raskt, trygt og enkelt.
Xsara
Fortell oss om din Citroën Xsara— regnr. og kilometerstand er alt vi trenger · Nes i Akershus
Listepris og verditap for Citroën Xsara
Velg årsmodell for å se listepris og et veiledende anslag på bruktverdi i dag. Vi bruker offisiell listepris fra OFV (1998–2004) og legger til grunn 15 000 km per år. Verditapet er størst de første årene og flater deretter ut — det er ikke et fast beløp du mister hvert år.
EU-kontroll for Citroën Xsara
Basert på 117 EU-kontroller · 2023–2025 · 22.2 % godkjent · 4.3 % trafikkfarlige feil · 77.8 % større feil · gj.snitt 184 000 km ved kontroll
Funn på EU-kontroll handler om tilstand og mulige utbedringer — og dermed verdi. Vi viser åpne tall slik at du ser litt av hvordan Sonja vurderer risiko ved prising.
I Akershus for alle Citroën-biler i uttrekket (ikke bare Xsara): 46.5 % godkjent, 1.7 % med trafikkfarlige feil — 6 471 kontroller.
Gruppert etter kontrollsted i fylke (ikke bosted eller registrert kommune).
Citroën i Nes i Akershus
173 registrerte Citroën-personbiler utgjør 1,2 % av personbilene fra merker vi følger i Nes i Akershus (SSB 2025).
Citroën ligger omtrent på landsgjennomsnittet i Nes i Akershus.
- Median listepris
- 260 000 kr
- Illustrativ verdi i dag
- 35 000 kr
- Verditap fra listepris
- 87%
| Variant | Listepris (ny) | Est. verdi i dag | Verditap |
|---|---|---|---|
| XSARA 1,6 I 16V SX (Kombi) | 209 300 kr | 27 500 kr | 87% |
| XSARA 1,6 I 16V SX (Stasjonsvogn) | 217 100 kr | 30 000 kr | 86% |
| XSARA 1,6 I 16V SX A (Kombi) | 220 800 kr | 30 000 kr | 86% |
| XSARA 1,6 I 16V SX A (Stasjonsvogn) | 228 600 kr | 32 500 kr | 86% |
| XSARA PICASS.1,6I SX | 232 500 kr | 32 500 kr | 86% |
| XSARA PICA.1,8I EXCL | 260 000 kr | 35 000 kr | 87% |
| XSARA PICA.1,6HDI 16 | 277 900 kr | 40 000 kr | 86% |
| XSARA PICA.1,6HDI SX | 284 900 kr | 40 000 kr | 86% |
| XSARA PICA.1,6HDI EX | 294 900 kr | 40 000 kr | 86% |
| XSARA PI.1,6HDISX BU | 299 900 kr | 40 000 kr | 87% |
| XSARA PICA.2,0I EX.A | 313 900 kr | 45 000 kr | 86% |
Antatt kilometerstand: 330 000 km (15 000 km/år siden årsmodellen).
Listepris som ny og illustrativ bruktverdi per variant (samme avskrivningskurve for alle utgaver; dyre varianter beholder relativt høyere verdi)
- Median listepris
- 232 050 kr
- Illustrativ verdi i dag
- 30 000 kr
- Verditap fra listepris
- 87%
| Variant | Listepris (ny) | Est. verdi i dag | Verditap |
|---|---|---|---|
| XSARA 1,6I 16V SX BU | 199 900 kr | 25 000 kr | 87% |
| XSARA 1,6I 16 SX BUS | 199 900 kr | 25 000 kr | 87% |
| XSARA 1,6 I 16V SX (Kombi) | 207 900 kr | 27 500 kr | 87% |
| XSARA 1,6 I 16V SX (Stasjonsvogn) | 215 700 kr | 27 500 kr | 87% |
| XSARA 1,6 I 16V SX A (Kombi) | 219 400 kr | 27 500 kr | 87% |
| XSARA 1,6 I 16V SX A (Stasjonsvogn) | 227 200 kr | 27 500 kr | 88% |
| XSARA 2,0 HDI SX | 236 900 kr | 30 000 kr | 87% |
| XSARA 2,0 HDI SX BUS | 249 900 kr | 32 500 kr | 87% |
| XSARA PI.1,8I EX.BUS | 249 900 kr | 32 500 kr | 87% |
| XSARA PICA.1.8I EXCL | 254 300 kr | 32 500 kr | 87% |
| XSARA PICA.2,0IEXA B | 299 900 kr | 37 500 kr | 87% |
| XSARA PICA.2,0I EX A | 305 900 kr | 40 000 kr | 87% |
Antatt kilometerstand: 345 000 km (15 000 km/år siden årsmodellen).
Listepris som ny og illustrativ bruktverdi per variant (samme avskrivningskurve for alle utgaver; dyre varianter beholder relativt høyere verdi)
- Median listepris
- 216 650 kr
- Illustrativ verdi i dag
- 25 000 kr
- Verditap fra listepris
- 88%
| Variant | Listepris (ny) | Est. verdi i dag | Verditap |
|---|---|---|---|
| XSARA 1,4 I VTR | 180 300 kr | 22 500 kr | 88% |
| XSARA 1,4 I SX | 195 200 kr | 22 500 kr | 88% |
| XSARA 1,6I 16V SX BU | 199 900 kr | 22 500 kr | 89% |
| XSARA 1,6I 16 SX BUS | 199 900 kr | 22 500 kr | 89% |
| XSARA 1,6 I 16V VTR | 199 900 kr | 22 500 kr | 89% |
| XSARA 1,6 I 16V SX (Kombi) | 207 000 kr | 22 500 kr | 89% |
| XSARA 1,6 I 16V SX (Stasjonsvogn) | 214 700 kr | 22 500 kr | 90% |
| XSARA 1,6 I 16V SX A (Kombi) | 218 600 kr | 25 000 kr | 89% |
| XSARA 1,6 I 16V SX A (Stasjonsvogn) | 226 300 kr | 27 500 kr | 88% |
| XSARA 2,0 HDI SX | 234 800 kr | 27 500 kr | 88% |
| XSARA PICASS.1,8I16V | 239 700 kr | 27 500 kr | 89% |
| XSARA 2,0 HDI SX BUS | 249 900 kr | 27 500 kr | 89% |
| XSARA PI.1,8I EX.BUS | 249 900 kr | 27 500 kr | 89% |
| XSARA PICA.1.8I EXCL | 255 700 kr | 30 000 kr | 88% |
Antatt kilometerstand: 360 000 km (15 000 km/år siden årsmodellen).
Listepris som ny og illustrativ bruktverdi per variant (samme avskrivningskurve for alle utgaver; dyre varianter beholder relativt høyere verdi)
- Median listepris
- 213 100 kr
- Illustrativ verdi i dag
- 22 500 kr
- Verditap fra listepris
- 89%
| Variant | Listepris (ny) | Est. verdi i dag | Verditap |
|---|---|---|---|
| XSARA 1,4 I VTR | 178 900 kr | 22 500 kr | 87% |
| XSARA 1,4 I SX | 193 800 kr | 22 500 kr | 88% |
| XSARA 1,6 I 16V VTR | 198 300 kr | 22 500 kr | 89% |
| XSARA 1,6I 16 SX BUS (Kombi) | 199 900 kr | 22 500 kr | 89% |
| XSARA 1,6I 16 SX BUS (Stasjonsvogn) | 199 900 kr | 22 500 kr | 89% |
| XSARA 1,6I 16VTR BUS | 199 900 kr | 22 500 kr | 89% |
| XSARA 1,6 I 16V SX (Kombi) | 205 400 kr | 22 500 kr | 89% |
| XSARA 1,6 I 16V SX (Stasjonsvogn) | 213 100 kr | 22 500 kr | 89% |
| XSARA 1,6 I 16V SX A (Kombi) | 215 400 kr | 22 500 kr | 90% |
| XSARA 1,6 I 16V SX A (Stasjonsvogn) | 223 100 kr | 22 500 kr | 90% |
| XSARA 2,0 HDI SX | 232 800 kr | 22 500 kr | 90% |
| XSARA 2,0 HDI SX BUS | 249 900 kr | 27 500 kr | 89% |
| XSARA PICAS.1,8I BUS | 249 900 kr | 27 500 kr | 89% |
| XSARA 2,0 I 16V VTS | 299 600 kr | 30 000 kr | 90% |
| XSARA 2,0I 16VTS BUS | 299 900 kr | 30 000 kr | 90% |
Antatt kilometerstand: 375 000 km (15 000 km/år siden årsmodellen).
Listepris som ny og illustrativ bruktverdi per variant (samme avskrivningskurve for alle utgaver; dyre varianter beholder relativt høyere verdi)
- Median listepris
- 199 900 kr
- Illustrativ verdi i dag
- 22 500 kr
- Verditap fra listepris
- 89%
| Variant | Listepris (ny) | Est. verdi i dag | Verditap |
|---|---|---|---|
| XSARA 1,4 I VTR | 175 400 kr | 22 500 kr | 87% |
| XSARA 1,4 I SX | 190 000 kr | 22 500 kr | 88% |
| XSARA 1,6 I 16V VTR | 194 000 kr | 22 500 kr | 88% |
| XSARA 1,4I SX BUSINE | 196 500 kr | 22 500 kr | 89% |
| XSARA 1,6I SX BUSINE | 199 900 kr | 22 500 kr | 89% |
| XSARA 1,6I 16V BUSIN | 199 900 kr | 22 500 kr | 89% |
| XSARA 1,6I VTR BUSIN | 199 900 kr | 22 500 kr | 89% |
| XSARA 1,6 I 16V SX (Kombi) | 201 100 kr | 22 500 kr | 89% |
| XSARA 1,6 I 16V SX (Stasjonsvogn) | 208 600 kr | 22 500 kr | 89% |
| XSARA 1,6 I 16V SX A (Kombi) | 211 100 kr | 22 500 kr | 89% |
| XSARA 1,6 I 16V SX A (Stasjonsvogn) | 218 600 kr | 22 500 kr | 90% |
| XSARA 2,0 HDI SX | 227 600 kr | 22 500 kr | 90% |
| XSARA 2,0 I 16V VTS | 292 500 kr | 27 500 kr | 91% |
Antatt kilometerstand: 390 000 km (15 000 km/år siden årsmodellen).
Listepris som ny og illustrativ bruktverdi per variant (samme avskrivningskurve for alle utgaver; dyre varianter beholder relativt høyere verdi)
- Median listepris
- 196 500 kr
- Illustrativ verdi i dag
- 22 500 kr
- Verditap fra listepris
- 89%
| Variant | Listepris (ny) | Est. verdi i dag | Verditap |
|---|---|---|---|
| XSARA 1,4 I X (Coupé) | 161 500 kr | 22 500 kr | 86% |
| XSARA 1,4 I X (Kombi) | 166 500 kr | 22 500 kr | 86% |
| XSARA 1,4 I SX (Kombi) | 174 200 kr | 22 500 kr | 87% |
| XSARA 1,4 I SX (Stasjonsvogn) | 181 200 kr | 22 500 kr | 88% |
| XSARA 1,6 I VTR | 181 700 kr | 22 500 kr | 88% |
| XSARA 1,6 I SX (Kombi) | 188 800 kr | 22 500 kr | 88% |
| XSARA 1,6 I SX AUT (Coupé) | 193 300 kr | 22 500 kr | 88% |
| XSARA 1,6 I SX (Stasjonsvogn) | 195 800 kr | 22 500 kr | 89% |
| XSARA 1,6 I COLL.BUS (Kombi) | 196 400 kr | 22 500 kr | 89% |
| XSARA 1,4 I SX BUSIN | 196 500 kr | 22 500 kr | 89% |
| XSARA 1,6 I SX AUT (Kombi) | 198 300 kr | 22 500 kr | 89% |
| XSARA 1,6 I COLL.BUS (Stasjonsvogn) | 199 900 kr | 22 500 kr | 89% |
| XSARA 1,6 COLLECTION | 199 900 kr | 22 500 kr | 89% |
| XSARA 1,6 I VTR BUSI | 199 900 kr | 22 500 kr | 89% |
| XSARA 2,0 HDI SX (Kombi) | 211 500 kr | 22 500 kr | 89% |
| XSARA 1,8I 16 EXCLUS | 217 900 kr | 22 500 kr | 90% |
| XSARA 2,0 HDI SX (Stasjonsvogn) | 218 500 kr | 22 500 kr | 90% |
| XSARA 1,6 I SX AUT (Stasjonsvogn) | 226 800 kr | 22 500 kr | 90% |
| XSARA 2,0 I 16V VTS | 284 600 kr | 25 000 kr | 91% |
Antatt kilometerstand: 405 000 km (15 000 km/år siden årsmodellen).
Listepris som ny og illustrativ bruktverdi per variant (samme avskrivningskurve for alle utgaver; dyre varianter beholder relativt høyere verdi)
- Median listepris
- 207 400 kr
- Illustrativ verdi i dag
- 22 500 kr
- Verditap fra listepris
- 89%
| Variant | Listepris (ny) | Est. verdi i dag | Verditap |
|---|---|---|---|
| XSARA 1,4 I X (Coupé) | 160 400 kr | 22 500 kr | 86% |
| XSARA 1,4 I X (Kombi) | 164 900 kr | 22 500 kr | 86% |
| XSARA 1,4 I LX (Coupé) | 170 400 kr | 22 500 kr | 87% |
| XSARA 1,4 I LX (Kombi) | 174 900 kr | 22 500 kr | 87% |
| XSARA 1,4 I LX (Stasjonsvogn) | 181 500 kr | 22 500 kr | 88% |
| XSARA 1,6 I SX (Kombi) | 191 900 kr | 22 500 kr | 88% |
| XSARA 1,6 I BUSINESS (Kombi) | 195 500 kr | 22 500 kr | 88% |
| XSARA 1,6 I SX (Stasjonsvogn) | 199 500 kr | 22 500 kr | 89% |
| XSARA 1,6 I BUSINESS (Stasjonsvogn) | 199 900 kr | 22 500 kr | 89% |
| XSARA 1,8 I 16V SX (Coupé) | 207 400 kr | 22 500 kr | 89% |
| XSARA 1,9 TURBO D SX | 208 900 kr | 22 500 kr | 89% |
| XSARA 1,8 I SX AUT (Coupé) | 211 400 kr | 22 500 kr | 89% |
| XSARA 1,8 I 16V SX (Kombi) | 211 900 kr | 22 500 kr | 89% |
| XSARA 1,8 I SX AUT (Kombi) | 215 900 kr | 22 500 kr | 90% |
| XSARA 1,9 TD SX | 216 500 kr | 22 500 kr | 90% |
| XSARA 1,8 I 16V SX (Stasjonsvogn) | 219 500 kr | 22 500 kr | 90% |
| XSARA 1,8 I 8V SX AU | 223 500 kr | 22 500 kr | 90% |
| XSARA 1,8I 16 EXCLUS | 227 500 kr | 22 500 kr | 90% |
| XSARA 2,0 I 16V VTS | 277 900 kr | 22 500 kr | 92% |
Antatt kilometerstand: 420 000 km (15 000 km/år siden årsmodellen).
Listepris som ny og illustrativ bruktverdi per variant (samme avskrivningskurve for alle utgaver; dyre varianter beholder relativt høyere verdi)
Datagrunnlag: OFV listepris 1998–2004 · Sist oppdatert i Sonja: 25. juni 2026, 13:52 · Kilde: Skatteetaten (listepris) · OFV
Verditap og listepris i NorgeSe interaktiv verditap-kurveEtter årsmodell
Hver rad er én årsmodell: andel godkjent, hvor ofte det blir funnet trafikkfarlige feil og større feil, og hvor mange kontroller tallene bygger på.
| År | Godkjent | Trafikkfarlige feil | Større feil | Kontroller |
|---|---|---|---|---|
| 2004 | 12 | |||
| 2003 | 26 | |||
| 2002 | 22 | |||
| 2001 | 22 | |||
| 1999 | 16 | |||
| 1998 | 10 |
Trafikkfarlige feil: ikke godkjent. Større feil: alvorlig merknad — ikke det samme som trafikkfarlig.
Etter kilometerstand
Her er de samme tallene fordelt på kilometer: godkjent, feil og antall kontroller i hvert spenn.
| Km-stand | Godkjent | Trafikkfarlige feil | Større feil | Kontroller |
|---|---|---|---|---|
| 50–100 000 km | 20 | |||
| 100–150 000 km | 40 | |||
| 150–200 000 km | 27 | |||
| 200 000+ km | 30 |
Trafikkfarlige feil: ikke godkjent. Større feil: alvorlig merknad — ikke det samme som trafikkfarlig.
Vanligste feil
Det kontrolløren oftest gir merknad på for akkurat denne bilen eller merket. Viser hvilke tema som kan skape ekstra utbedringskost om bilen har svake punkter.
Lys og elektro50.4 %
- Hovedlykter – innstilling23.1 %
- Hovedlykter – tilstand og virkemåte16.2 %
- Parklys/baklys/kjørelys/markeringslys – tilstand og virkemåte16.2 %
- Blinklys og nødsignallys – samsvar med kravene10.3 %
- Stopplys – tilstand og virkemåte9.4 %
- Tåkelys – innstilling6.8 %
- Blinklys og nødsignallys – tilstand og virkemåte5.1 %
- Skiltlys – tilstand og virkemåte4.3 %
- Batteri(er)4.3 %
- Hovedlykter – samsvar med kravene3.4 %
- Elektrisk forbindelse mellom motorvogn og tilhenger3.4 %
Bremsesystem39.3 %
- Bremsetromler og bremseskiver16.2 %
- Ytelse – driftsbrems14.5 %
- Bremserør11.1 %
- Bremsebånd og bremseklosser8.6 %
- Ytelse – parkeringsbrems5.1 %
- Bremsewirer – stag og armer4.3 %
- Bremsevæske4.3 %
- Lastavhengig bremsekraftregulator3.4 %
- Parkeringsbrems – betjeningsarm og låseinnretning1.7 %
- Virkning – parkeringsbrems1.7 %
Understell og karosseri29.1 %
- Eksosrør og lyddempere21.4 %
- Tilstand på understell og ramme3.4 %
- Tilstand – førerhus og karosseri3.4 %
- Førersete2.6 %
Aksler, hjul og dekk26.5 %
- Opphengskuler og foringer11.1 %
- Fjærer og stabilisator9.4 %
- Hjullager5.1 %
- Dekk4.3 %
- Aksler – tilstand og innfestning2.6 %
Støy og utslipp19.7 %
- Avgassutslipp og lambdaverdi12.0 %
- Væskelekkasjer6.0 %
- Avgassrenseutstyr – bensin/gass3.4 %
Styring12.8 %
- Styremekanismens tilstand10.3 %
- Servostyring1.7 %
Sikt8.6 %
- Vindusspyler frontrute4.3 %
- Vinduenes tilstand1.7 %
Sikkerhetsutstyr6.0 %
- SRS-systemer5.1 %
Datagrunnlag: PKK 2023–2025 · Sist oppdatert i Sonja: 29. mai 2026, 12:03 · Kilde: Statens Vegvesen PKK (åpne filer)
- I Nes i Akershus
- 173
- Andel i kommunen: 1,2 %
- I Norge
- 32 918
- Andel av nasjonal bilpark: 1,2 %
Flest Citroën etter kommune
Kommuner med flest registrerte Citroën-personbiler i Norge (SSB 2025).
| Kommune | Registrert | Andel i Norge |
|---|---|---|
| Oslo | 2 807 | 8,5 % |
| Bergen | 1 740 | 5,3 % |
| Bærum | 893 | 2,7 % |
| Stavanger | 807 | 2,5 % |
| Trondheim | 782 | 2,4 % |
| Kristiansand | 720 | 2,2 % |
| Drammen | 703 | 2,1 % |
| Asker | 680 | 2,1 % |
| Fredrikstad | 656 | 2,0 % |
| Tønsberg | 547 | 1,7 % |
| Sandnes | 539 | 1,6 % |
| Ålesund | 502 | 1,5 % |
| Skien | 490 | 1,5 % |
| Sandefjord | 487 | 1,5 % |
| Moss | 473 | 1,4 % |
| Lillestrøm | 453 | 1,4 % |
| Grimstad | 425 | 1,3 % |
| Sarpsborg | 412 | 1,3 % |
| Larvik | 402 | 1,2 % |
| Nordre Follo | 391 | 1,2 % |
Klikk en kommune for lokal Citroën-statistikk.
Datagrunnlag: Registrert per 31. desember 2025 · Sist oppdatert i Sonja: 28. mai 2026, 09:31 · Kilde: SSB tabell 07832
Lokalt
Selge Citroën Xsara i Nes i Akershus uten privat visning
Skal du selge en Citroën Xsara i Nes i Akershus, kan Sonja hente bilen hjemme hos deg når tilbudet er godkjent. Du slipper å lage annonse, svare på mange henvendelser, avtale prøvekjøringer og forhandle med flere kjøpere. Du registrerer bilen digitalt, får et konkret tilbud og avtaler henting dersom du vil selge.
Mer om Citroën Xsara
Prosess
Slik fungerer det
- 1Registrer bilen
Fyll ut regnr. og kilometerstand for din Citroën Xsara – vi henter resten automatisk.
- 2Få verdivurdering
Du får et raskt, konkret tilbud – ofte allerede samme dag. Gratis og uforpliktende.
- 3Vi henter og betaler
Godtar du tilbudet, avtaler vi henting i Nes i Akershus og overfører penger raskt.
Klar for en enklere bilhandel?Registrer bilen din på 2 minutter, og la oss ta oss av resten – fra tilbud til utbetaling.
Spørsmål