Hva er din Citroën Xm-Turbo verdt i Oslo?
Oslo har landets største bilpark (241 000 personbiler, SSB 2025). Hva er Citroën Xm-Turbo verdt i Oslo? Vi vurderer bilen basert på markedsdata og gir deg et konkret tilbud, ofte samme dag. Vi henter bilen hjemme hos deg i Oslo – raskt, trygt og enkelt.
Xm-Turbo
Fortell oss om din Citroën Xm-Turbo— regnr. og kilometerstand er alt vi trenger · Oslo
Listepris og verditap for Citroën Xm-Turbo
Velg årsmodell for å se listepris og et veiledende anslag på bruktverdi i dag. Vi bruker offisiell listepris fra OFV (1994–1999) og legger til grunn 15 000 km per år. Verditapet er størst de første årene og flater deretter ut — det er ikke et fast beløp du mister hvert år.
EU-kontroll for Citroën Xm-Turbo
Basert på 27 EU-kontroller · 2023–2025 · 3.7 % godkjent · 0.0 % trafikkfarlige feil · 96.3 % større feil · gj.snitt 304 000 km ved kontroll
Funn på EU-kontroll handler om tilstand og mulige utbedringer — og dermed verdi. Vi viser åpne tall slik at du ser litt av hvordan Sonja vurderer risiko ved prising.
I Oslo for alle Citroën-biler i uttrekket (ikke bare Xm-Turbo): 41.3 % godkjent, 2.0 % med trafikkfarlige feil — 3 170 kontroller.
Gruppert etter kontrollsted i fylke (ikke bosted eller registrert kommune).
Citroën i Oslo
2 807 registrerte Citroën-personbiler utgjør 1,2 % av personbilene fra merker vi følger i Oslo (SSB 2025).
Citroën ligger omtrent på landsgjennomsnittet i Oslo.
- Median listepris
- 346 800 kr
- Illustrativ verdi i dag
- 30 000 kr
- Verditap fra listepris
- 91%
| Variant | Listepris (ny) | Est. verdi i dag | Verditap |
|---|---|---|---|
| XM TURBO CT | 346 800 kr | 30 000 kr | 91% |
Antatt kilometerstand: 405 000 km (15 000 km/år siden årsmodellen).
Listepris som ny og illustrativ bruktverdi per variant (samme avskrivningskurve for alle utgaver; dyre varianter beholder relativt høyere verdi)
- Median listepris
- 356 700 kr
- Illustrativ verdi i dag
- 27 500 kr
- Verditap fra listepris
- 92%
| Variant | Listepris (ny) | Est. verdi i dag | Verditap |
|---|---|---|---|
| XM TURBO CT | 356 700 kr | 27 500 kr | 92% |
Antatt kilometerstand: 420 000 km (15 000 km/år siden årsmodellen).
Listepris som ny og illustrativ bruktverdi per variant (samme avskrivningskurve for alle utgaver; dyre varianter beholder relativt høyere verdi)
- Median listepris
- 244 700 kr
- Illustrativ verdi i dag
- 22 500 kr
- Verditap fra listepris
- 91%
| Variant | Listepris (ny) | Est. verdi i dag | Verditap |
|---|---|---|---|
| XM TURBO CT (Stasjonsvogn) | 199 900 kr | 22 500 kr | 89% |
| XM TURBO CT (Stasjonsvogn) | 234 800 kr | 22 500 kr | 90% |
| XM TURBO D12 | 236 200 kr | 22 500 kr | 90% |
| XM TURBO CT (Kombi) | 349 900 kr | 27 500 kr | 92% |
| XM TURBO CT AUT | 366 900 kr | 30 000 kr | 92% |
Antatt kilometerstand: 435 000 km (15 000 km/år siden årsmodellen).
Listepris som ny og illustrativ bruktverdi per variant (samme avskrivningskurve for alle utgaver; dyre varianter beholder relativt høyere verdi)
- Median listepris
- 325 300 kr
- Illustrativ verdi i dag
- 27 500 kr
- Verditap fra listepris
- 92%
| Variant | Listepris (ny) | Est. verdi i dag | Verditap |
|---|---|---|---|
| XM TURBO CT | 199 900 kr | 22 500 kr | 89% |
| XM TURBO D12 | 216 600 kr | 22 500 kr | 90% |
| XM TURBO D 12 SX (Kombi) | 316 700 kr | 25 000 kr | 92% |
| XM TURBO D 12 SX (Stasjonsvogn) | 333 900 kr | 27 500 kr | 92% |
| XM TURBO D 12 SX AUT (Kombi) | 333 900 kr | 27 500 kr | 92% |
| XM TURBO CT VSX | 336 000 kr | 27 500 kr | 92% |
| XM TURBO D 12 SX AUT (Stasjonsvogn) | 351 100 kr | 27 500 kr | 92% |
| XM TURBO CT VSX AUT | 353 200 kr | 27 500 kr | 92% |
Antatt kilometerstand: 450 000 km (15 000 km/år siden årsmodellen).
Listepris som ny og illustrativ bruktverdi per variant (samme avskrivningskurve for alle utgaver; dyre varianter beholder relativt høyere verdi)
- Median listepris
- 346 450 kr
- Illustrativ verdi i dag
- 27 500 kr
- Verditap fra listepris
- 92%
| Variant | Listepris (ny) | Est. verdi i dag | Verditap |
|---|---|---|---|
| XM TURBO CT SX | 199 900 kr | 22 500 kr | 89% |
| XM TURBO D12 | 214 000 kr | 22 500 kr | 89% |
| XM TURBO D 12 SX (Kombi) | 339 000 kr | 27 500 kr | 92% |
| XM TURBO CT VSX | 353 900 kr | 27 500 kr | 92% |
| XM TURBO D 12 SX AUT (Kombi) | 361 200 kr | 27 500 kr | 92% |
| XM TURBO D 12 SX (Stasjonsvogn) | 366 200 kr | 30 000 kr | 92% |
| XM TURBO CT VSX AUT | 376 100 kr | 30 000 kr | 92% |
| XM TURBO D 12 SX AUT (Stasjonsvogn) | 388 400 kr | 30 000 kr | 92% |
Antatt kilometerstand: 465 000 km (15 000 km/år siden årsmodellen).
Listepris som ny og illustrativ bruktverdi per variant (samme avskrivningskurve for alle utgaver; dyre varianter beholder relativt høyere verdi)
- Median listepris
- 360 000 kr
- Illustrativ verdi i dag
- 27 500 kr
- Verditap fra listepris
- 92%
| Variant | Listepris (ny) | Est. verdi i dag | Verditap |
|---|---|---|---|
| XM TURBO CT SX | 188 900 kr | 22 500 kr | 88% |
| XM TURBO D12 | 199 900 kr | 22 500 kr | 89% |
| XM TURBO CT VSX | 345 000 kr | 27 500 kr | 92% |
| XM TURBO D 12 SX (Kombi) | 360 000 kr | 27 500 kr | 92% |
| XM TURBO CT VSX AUT | 367 000 kr | 30 000 kr | 92% |
| XM TURBO D 12 SX AUT (Kombi) | 382 000 kr | 30 000 kr | 92% |
| XM TURBO D 12 SX (Stasjonsvogn) | 390 000 kr | 30 000 kr | 92% |
| XM TURBO D 12 SX AUT (Stasjonsvogn) | 412 000 kr | 32 500 kr | 92% |
Antatt kilometerstand: 480 000 km (15 000 km/år siden årsmodellen).
Listepris som ny og illustrativ bruktverdi per variant (samme avskrivningskurve for alle utgaver; dyre varianter beholder relativt høyere verdi)
Datagrunnlag: OFV listepris 1994–1999 · Sist oppdatert i Sonja: 25. juni 2026, 13:52 · Kilde: Skatteetaten (listepris) · OFV
Verditap og listepris i NorgeSe interaktiv verditap-kurveEtter årsmodell
Hver rad er én årsmodell: andel godkjent, hvor ofte det blir funnet trafikkfarlige feil og større feil, og hvor mange kontroller tallene bygger på.
| År | Godkjent | Trafikkfarlige feil | Større feil | Kontroller |
|---|---|---|---|---|
| 1996 | 10 |
Trafikkfarlige feil: ikke godkjent. Større feil: alvorlig merknad — ikke det samme som trafikkfarlig.
Etter kilometerstand
Her er de samme tallene fordelt på kilometer: godkjent, feil og antall kontroller i hvert spenn.
| Km-stand | Godkjent | Trafikkfarlige feil | Større feil | Kontroller |
|---|---|---|---|---|
| 200 000+ km | 21 |
Trafikkfarlige feil: ikke godkjent. Større feil: alvorlig merknad — ikke det samme som trafikkfarlig.
Vanligste feil
Det kontrolløren oftest gir merknad på for akkurat denne bilen eller merket. Viser hvilke tema som kan skape ekstra utbedringskost om bilen har svake punkter.
Lys og elektro59.3 %
- Hovedlykter – innstilling33.3 %
- Tåkelys – tilstand og virkemåte22.2 %
- Tåkelys – innstilling14.8 %
- Elektrisk forbindelse mellom motorvogn og tilhenger14.8 %
- Blinklys og nødsignallys – tilstand og virkemåte11.1 %
- Hovedlykter – tilstand og virkemåte7.4 %
- Parklys/baklys/kjørelys/markeringslys – tilstand og virkemåte7.4 %
- Ryggelys – tilstand og virkemåte3.7 %
- Elektrisk ledningsnett3.7 %
- Batteri(er)3.7 %
Bremsesystem51.8 %
- Ytelse – driftsbrems22.2 %
- Ytelse – parkeringsbrems11.1 %
- Virkning – parkeringsbrems11.1 %
- Bremserør7.4 %
- Bremsekraftforsterker og hovedsylinder3.7 %
- Bremsewirer – stag og armer3.7 %
- Blokkeringsfrie bremser (ABS)3.7 %
- Bremsevæske3.7 %
Aksler, hjul og dekk40.7 %
- Opphengskuler og foringer14.8 %
- Dekk11.1 %
- Støtdempere11.1 %
- Hjullager7.4 %
- Hjulnav3.7 %
- Fjærer og stabilisator3.7 %
Støy og utslipp40.7 %
- Væskelekkasjer33.3 %
- Avgassutslipp og lambdaverdi7.4 %
Understell og karosseri33.3 %
- Tilstand – førerhus og karosseri18.5 %
- Eksosrør og lyddempere11.1 %
- Tilstand på understell og ramme3.7 %
- Førersete3.7 %
Styring14.8 %
- Styremekanismens tilstand14.8 %
- Elektronisk servostyring (EPS)3.7 %
Sikt7.4 %
- Vindusvisker frontrute3.7 %
- Vindusspyler frontrute3.7 %
Sikkerhetsutstyr7.4 %
- Bilbelters tilstand3.7 %
- SRS-systemer3.7 %
Datagrunnlag: PKK 2023–2025 · Sist oppdatert i Sonja: 29. mai 2026, 12:03 · Kilde: Statens Vegvesen PKK (åpne filer)
- I Oslo
- 2 807
- Andel i kommunen: 1,2 %
- I Norge
- 32 918
- Andel av nasjonal bilpark: 1,2 %
Flest Citroën etter kommune
Kommuner med flest registrerte Citroën-personbiler i Norge (SSB 2025).
| Kommune | Registrert | Andel i Norge |
|---|---|---|
| Oslo | 2 807 | 8,5 % |
| Bergen | 1 740 | 5,3 % |
| Bærum | 893 | 2,7 % |
| Stavanger | 807 | 2,5 % |
| Trondheim | 782 | 2,4 % |
| Kristiansand | 720 | 2,2 % |
| Drammen | 703 | 2,1 % |
| Asker | 680 | 2,1 % |
| Fredrikstad | 656 | 2,0 % |
| Tønsberg | 547 | 1,7 % |
| Sandnes | 539 | 1,6 % |
| Ålesund | 502 | 1,5 % |
| Skien | 490 | 1,5 % |
| Sandefjord | 487 | 1,5 % |
| Moss | 473 | 1,4 % |
| Lillestrøm | 453 | 1,4 % |
| Grimstad | 425 | 1,3 % |
| Sarpsborg | 412 | 1,3 % |
| Larvik | 402 | 1,2 % |
| Nordre Follo | 391 | 1,2 % |
Klikk en kommune for lokal Citroën-statistikk.
Datagrunnlag: Registrert per 31. desember 2025 · Sist oppdatert i Sonja: 28. mai 2026, 09:31 · Kilde: SSB tabell 07832
Lokalt
Selge Citroën Xm-Turbo i Oslo uten privat visning
Skal du selge en Citroën Xm-Turbo i Oslo, kan Sonja hente bilen hjemme hos deg når tilbudet er godkjent. Du slipper å lage annonse, svare på mange henvendelser, avtale prøvekjøringer og forhandle med flere kjøpere. Du registrerer bilen digitalt, får et konkret tilbud og avtaler henting dersom du vil selge.
Mer om Citroën Xm-Turbo
Prosess
Slik fungerer det
- 1Registrer bilen
Fyll ut regnr. og kilometerstand for din Citroën Xm-Turbo – vi henter resten automatisk.
- 2Få verdivurdering
Du får et raskt, konkret tilbud – ofte allerede samme dag. Gratis og uforpliktende.
- 3Vi henter og betaler
Godtar du tilbudet, avtaler vi henting i Oslo og overfører penger raskt.
Klar for en enklere bilhandel?Registrer bilen din på 2 minutter, og la oss ta oss av resten – fra tilbud til utbetaling.
Spørsmål