Hva er din Audi TT verdt i Kvitsøy?
Hva er Audi TT verdt i Kvitsøy? Vi vurderer bilen basert på markedsdata og gir deg et konkret tilbud, ofte samme dag. Vi henter bilen hjemme hos deg i Kvitsøy – raskt, trygt og enkelt.
TT
Fortell oss om din Audi TT— regnr. og kilometerstand er alt vi trenger · Kvitsøy
Listepris og verditap for Audi TT
Velg årsmodell for å se listepris og et veiledende anslag på bruktverdi i dag. Vi bruker offisiell listepris fra OFV (1998–2019) og legger til grunn 15 000 km per år. Verditapet er størst de første årene og flater deretter ut — det er ikke et fast beløp du mister hvert år.
EU-kontroll for Audi TT
Basert på 1 390 EU-kontroller · 2023–2025 · 25.4 % godkjent · 3.0 % trafikkfarlige feil · 74.5 % større feil · gj.snitt 201 000 km ved kontroll
Funn på EU-kontroll handler om tilstand og mulige utbedringer — og dermed verdi. Vi viser åpne tall slik at du ser litt av hvordan Sonja vurderer risiko ved prising. Audi TT har noe høyere feilandel i EU-kontroll enn gjennomsnittet for jevnaldrende biler. Kjøpere bruker gjerne dette i forhandlinger, noe som kan gjøre privat salg uforutsigbart og tidkrevende. Sonja vurderer bilen helhetlig, så du vet hva du kan forvente før du starter prosessen.
I Rogaland (kontrollsted): 25.4 % godkjent, 7.2 % med trafikkfarlige feil — basert på 138 kontroller.
Gruppert etter kontrollsted i fylke (ikke bosted eller registrert kommune).
Audi i Kvitsøy
13 registrerte Audi-personbiler utgjør 5,0 % av personbilene fra merker vi følger i Kvitsøy (SSB 2025).
Audi ligger omtrent på landsgjennomsnittet i Kvitsøy.
- Median listepris
- 748 800 kr
- Illustrativ verdi i dag
- 322 500 kr
- Verditap fra listepris
- 57%
| Variant | Listepris (ny) | Est. verdi i dag | Verditap |
|---|---|---|---|
| TT Coupé 2,0 TFSI 245hk quattro aut | 608 900 kr | 282 500 kr | 54% |
| TT RS Coupé 2,5 TFSI 400hk quatto aut | 888 700 kr | 427 500 kr | 52% |
Antatt kilometerstand: 105 000 km (15 000 km/år siden årsmodellen).
Listepris som ny og illustrativ bruktverdi per variant (samme avskrivningskurve for alle utgaver; dyre varianter beholder relativt høyere verdi)
- Median listepris
- 563 800 kr
- Illustrativ verdi i dag
- 200 000 kr
- Verditap fra listepris
- 65%
| Variant | Listepris (ny) | Est. verdi i dag | Verditap |
|---|---|---|---|
| TT Coupé 1,8 TFSI 180hk aut | 436 000 kr | 157 500 kr | 64% |
| TT Roadster 1,8 TFSI 180hk aut | 471 800 kr | 172 500 kr | 63% |
| TT Coupé 2,0 TFSI 230hk quattro aut | 528 100 kr | 192 500 kr | 64% |
| TT Roadster 2,0 TFSI 230hk quattro aut | 563 800 kr | 205 000 kr | 64% |
| TTS Coupé 2,0 TFSI quattro | 649 200 kr | 227 500 kr | 65% |
| TTS Coupé 2,0 TFSI quattro aut | 650 600 kr | 227 500 kr | 65% |
| TTS Roadster 2,0 TFSI quattro | 685 000 kr | 240 000 kr | 65% |
Antatt kilometerstand: 135 000 km (15 000 km/år siden årsmodellen).
Listepris som ny og illustrativ bruktverdi per variant (samme avskrivningskurve for alle utgaver; dyre varianter beholder relativt høyere verdi)
- Median listepris
- 533 000 kr
- Illustrativ verdi i dag
- 167 500 kr
- Verditap fra listepris
- 69%
| Variant | Listepris (ny) | Est. verdi i dag | Verditap |
|---|---|---|---|
| TT Coupé 1,8 TFSI 180hk | 426 000 kr | 140 000 kr | 67% |
| TT Coupé 1,8 TFSI 180hk S tronic | 449 400 kr | 145 000 kr | 68% |
| TT Roadster 1,8 TFSI 180hk | 461 800 kr | 150 000 kr | 68% |
| TT Coupé 2,0 TFSI 230hk | 471 400 kr | 155 000 kr | 67% |
| TT Roadster 1,8 TFSI 180hk S tronic | 484 300 kr | 157 500 kr | 67% |
| TT Roadster 2,0 TFSI 230hk | 507 200 kr | 165 000 kr | 67% |
| TT Coupé 2,0 TFSI 230hk S tronic | 514 900 kr | 167 500 kr | 67% |
| TT Coupé 2,0 TFSI 230hk quattro S tronic | 551 100 kr | 180 000 kr | 67% |
| TT Roadster 2,0 TFSI 230hk S tronic | 558 500 kr | 182 500 kr | 67% |
| TT Roadster 2,0 TFSI 230hk quattro S tronic | 596 800 kr | 195 000 kr | 67% |
| TTS Coupé 2,0 TFSI quattro | 711 800 kr | 227 500 kr | 68% |
| TTS Coupé 2,0 TFSI quattro S tronic | 721 300 kr | 227 500 kr | 68% |
| TTS Roadster 2,0 TFSI quattro | 747 800 kr | 237 500 kr | 68% |
| TTS Roadster 2,0 TFSI quattro S tronic | 758 500 kr | 240 000 kr | 68% |
Antatt kilometerstand: 150 000 km (15 000 km/år siden årsmodellen).
Listepris som ny og illustrativ bruktverdi per variant (samme avskrivningskurve for alle utgaver; dyre varianter beholder relativt høyere verdi)
- Median listepris
- 591 800 kr
- Illustrativ verdi i dag
- 167 500 kr
- Verditap fra listepris
- 72%
| Variant | Listepris (ny) | Est. verdi i dag | Verditap |
|---|---|---|---|
| TT Coupé 2,0 TFSI 230hk | 504 400 kr | 150 000 kr | 70% |
| TT Coupé 2,0 TFSI 230hk S tronic | 537 700 kr | 157 500 kr | 71% |
| TT Roadster 2,0 TFSI 230hk | 540 200 kr | 160 000 kr | 70% |
| TT Coupé 2,0 TFSI 230hk quattro S tronic | 567 700 kr | 167 500 kr | 70% |
| TT Roadster 2,0 TFSI 230hk S tronic | 575 500 kr | 167 500 kr | 71% |
| TT Roadster 2,0 TFSI 230hk quattro S tronic | 608 100 kr | 177 500 kr | 71% |
| TTS Coupé 2,0 TFSI quattro | 767 600 kr | 217 500 kr | 72% |
| TTS Coupé 2,0 TFSI quattro S tronic | 784 800 kr | 222 500 kr | 72% |
| TTS Roadster 2,0 TFSI quattro | 803 400 kr | 227 500 kr | 72% |
| TTS Roadster 2,0 TFSI quattro S tronic | 815 100 kr | 232 500 kr | 71% |
Antatt kilometerstand: 165 000 km (15 000 km/år siden årsmodellen).
Listepris som ny og illustrativ bruktverdi per variant (samme avskrivningskurve for alle utgaver; dyre varianter beholder relativt høyere verdi)
- Median listepris
- 551 200 kr
- Illustrativ verdi i dag
- 140 000 kr
- Verditap fra listepris
- 75%
| Variant | Listepris (ny) | Est. verdi i dag | Verditap |
|---|---|---|---|
| TT Coupé 1,8 TFSI | 408 200 kr | 105 000 kr | 74% |
| TT Coupé 1,8 TFSI S tronic | 430 800 kr | 110 000 kr | 74% |
| TT Roadster 1,8 TFSI | 435 300 kr | 112 500 kr | 74% |
| TT Roadster 1,8 TFSI S tronic | 458 600 kr | 117 500 kr | 74% |
| TT Coupé 2,0 TFSI | 479 700 kr | 122 500 kr | 74% |
| TT Coupé 2,0 TDI quattro | 505 300 kr | 127 500 kr | 75% |
| TT Roadster 2,0 TFSI | 515 500 kr | 132 500 kr | 74% |
| TT Coupé 2,0 TFSI S tronic | 515 700 kr | 132 500 kr | 74% |
| TT Coupé 2,0 TDI quattro S tronic | 535 500 kr | 137 500 kr | 74% |
| TT Roadster 2,0 TDI quattro | 541 400 kr | 140 000 kr | 74% |
| TT Coupé 2,0 TFSI quattro S tronic | 551 200 kr | 140 000 kr | 75% |
| TT Roadster 2,0 TFSI S tronic | 557 200 kr | 142 500 kr | 74% |
| TT Roadster 2,0 TDI quattro S tronic | 568 600 kr | 145 000 kr | 74% |
| TT Roadster 2,0 TFSI quattro S tronic | 592 300 kr | 150 000 kr | 75% |
| TTS Coupé 2,0 TFSI quattro S tronic | 745 400 kr | 190 000 kr | 75% |
| TTS Roadster 2,0 TFSI quattro | 770 200 kr | 197 500 kr | 74% |
| TTS Roadster 2,0 TFSI quattro S tronic | 788 500 kr | 200 000 kr | 75% |
| TT RS Coupé 2.5 TFSI quattro | 996 800 kr | 255 000 kr | 74% |
| TT RS Coupé 2.5 TFSI quattro S tronic | 1 000 800 kr | 255 000 kr | 75% |
| TT RS Roadster 2.5 TFSI quattro | 1 038 900 kr | 267 500 kr | 74% |
| TT RS Roadster 2.5 TFSI quattro S tronic | 1 041 800 kr | 267 500 kr | 74% |
Antatt kilometerstand: 180 000 km (15 000 km/år siden årsmodellen).
Listepris som ny og illustrativ bruktverdi per variant (samme avskrivningskurve for alle utgaver; dyre varianter beholder relativt høyere verdi)
- Median listepris
- 560 700 kr
- Illustrativ verdi i dag
- 127 500 kr
- Verditap fra listepris
- 77%
| Variant | Listepris (ny) | Est. verdi i dag | Verditap |
|---|---|---|---|
| TT Coupé 1,8 TFSI | 410 300 kr | 95 000 kr | 77% |
| TT Coupé 1,8 TFSI S tronic | 430 700 kr | 100 000 kr | 77% |
| TT Roadster 1,8 TFSI | 437 400 kr | 100 000 kr | 77% |
| TT Roadster 1,8 TFSI S tronic | 458 600 kr | 105 000 kr | 77% |
| TT Coupé 2,0 TFSI | 499 000 kr | 115 000 kr | 77% |
| TT Coupé 2,0 TDI quattro | 506 700 kr | 117 500 kr | 77% |
| TT Coupé 2,0 TFSI S tronic | 528 500 kr | 122 500 kr | 77% |
| TT Coupé 2,0 TDI quattro S tronic | 534 500 kr | 122 500 kr | 77% |
| TT Roadster 2,0 TFSI | 534 800 kr | 122 500 kr | 77% |
| TT Roadster 2,0 TDI quattro | 542 800 kr | 122 500 kr | 77% |
| TT Coupé 2,0 TFSI quattro S tronic | 560 700 kr | 127 500 kr | 77% |
| TT Roadster 2,0 TDI quattro S tronic | 568 000 kr | 132 500 kr | 77% |
| TT Roadster 2,0 TFSI S tronic | 568 900 kr | 132 500 kr | 77% |
| TT Roadster 2,0 TFSI quattro S tronic | 601 700 kr | 137 500 kr | 77% |
| TTS Coupé 2,0 TFSI quattro | 751 300 kr | 172 500 kr | 77% |
| TTS Coupé 2,0 TFSI quattro S tronic | 766 300 kr | 177 500 kr | 77% |
| TTS Roadster 2,0 TFSI quattro S tronic | 809 300 kr | 187 500 kr | 77% |
| TT RS Coupé 2.5 TFSI quattro | 1 030 500 kr | 237 500 kr | 77% |
| TT RS Coupé 2.5 TFSI quattro S tronic | 1 032 800 kr | 237 500 kr | 77% |
| TT RS Roadster 2.5 TFSI quattro | 1 072 600 kr | 245 000 kr | 77% |
| TT RS Roadster 2.5 TFSI quattro S tronic | 1 073 800 kr | 245 000 kr | 77% |
Antatt kilometerstand: 195 000 km (15 000 km/år siden årsmodellen).
Listepris som ny og illustrativ bruktverdi per variant (samme avskrivningskurve for alle utgaver; dyre varianter beholder relativt høyere verdi)
- Median listepris
- 542 300 kr
- Illustrativ verdi i dag
- 112 500 kr
- Verditap fra listepris
- 79%
| Variant | Listepris (ny) | Est. verdi i dag | Verditap |
|---|---|---|---|
| TT RS Roadster 2.5 TFSI quattro | 96 700 kr | 40 000 kr | 59% |
| TT Coupe 1,8 TFSI | 410 200 kr | 95 000 kr | 77% |
| TT Coupe 1,8 TFSI S tronic | 430 900 kr | 100 000 kr | 77% |
| TT Roadster 1,8 TFSI | 437 300 kr | 100 000 kr | 77% |
| TT Roadster 1,8 TFSI S tronic | 461 500 kr | 107 500 kr | 77% |
| TT Coupe 2,0 TDI quattro | 505 900 kr | 117 500 kr | 77% |
| TT Coupe 2,0 TFSI | 506 500 kr | 117 500 kr | 77% |
| TT Coupe 2,0 TDI quattro S tronic | 531 100 kr | 122 500 kr | 77% |
| TT Coupe 2,0 TFSI S tronic | 536 100 kr | 122 500 kr | 77% |
| TT Roadster 2,0 TDI quattro | 542 000 kr | 127 500 kr | 76% |
| TT Roadster 2,0 TFSI | 542 300 kr | 127 500 kr | 76% |
| TT Coupe 2,0 TFSI quattro S tronic | 564 100 kr | 132 500 kr | 77% |
| TT Roadster 2,0 TDI quattro S tronic | 567 200 kr | 132 500 kr | 77% |
| TT Roadster 2,0 TFSI S tronic | 571 800 kr | 132 500 kr | 77% |
| TT Roadster 2,0 TFSI quattro S tronic | 600 300 kr | 140 000 kr | 77% |
| TTS Coupe 2,0 TFSI quattro | 763 500 kr | 177 500 kr | 77% |
| TTS Coupe 2,0 TFSI quattro S tronic | 778 600 kr | 180 000 kr | 77% |
| TTS Roadster 2,0 TFSI quattro | 806 000 kr | 187 500 kr | 77% |
| TTS Roadster 2,0 TFSI quattro S tronic | 821 100 kr | 190 000 kr | 77% |
| TT RS Coupe 2.5 TFSI quattro S tronic | 1 039 100 kr | 240 000 kr | 77% |
| TT RS Roadster 2.5 TFSI quattro S tronic | 1 081 600 kr | 250 000 kr | 77% |
Antatt kilometerstand: 210 000 km (15 000 km/år siden årsmodellen).
Listepris som ny og illustrativ bruktverdi per variant (samme avskrivningskurve for alle utgaver; dyre varianter beholder relativt høyere verdi)
- Median listepris
- 581 550 kr
- Illustrativ verdi i dag
- 107 500 kr
- Verditap fra listepris
- 82%
| Variant | Listepris (ny) | Est. verdi i dag | Verditap |
|---|---|---|---|
| TT Coupe 1,8 TFSI | 411 700 kr | 85 000 kr | 79% |
| TT Roadster 1,8 TFSI | 438 800 kr | 90 000 kr | 79% |
| TT Coupe 2,0 TDI quattro | 508 100 kr | 105 000 kr | 79% |
| TT Coupe 2,0 TFSI | 526 100 kr | 110 000 kr | 79% |
| TT Roadster 2,0 TDI quattro | 544 200 kr | 112 500 kr | 79% |
| TT Coupe 2,0 TFSI S tronic | 548 500 kr | 105 000 kr | 81% |
| TT Roadster 2,0 TFSI | 561 900 kr | 117 500 kr | 79% |
| TT Coupe 2,0 TFSI quattro S tronic | 578 900 kr | 110 000 kr | 81% |
| TT Roadster 2,0 TFSI S tronic | 584 200 kr | 112 500 kr | 81% |
| TT Roadster 2,0 TFSI quattro S tronic | 615 100 kr | 117 500 kr | 81% |
| TTS Coupe 2,0 TFSI quattro | 808 400 kr | 167 500 kr | 79% |
| TTS Coupe 2,0 TFSI quattro S tronic | 825 000 kr | 165 000 kr | 80% |
| TTS Roadster 2,0 TFSI quattro | 850 900 kr | 177 500 kr | 79% |
| TTS Roadster 2,0 TFSI quattro S tronic | 867 500 kr | 172 500 kr | 80% |
| TT RS Coupe 2.5 TFSI quattro | 1 124 300 kr | 235 000 kr | 79% |
| TT RS Roadster 2.5 TFSI quattro | 1 166 800 kr | 242 500 kr | 79% |
Antatt kilometerstand: 225 000 km (15 000 km/år siden årsmodellen).
Listepris som ny og illustrativ bruktverdi per variant (samme avskrivningskurve for alle utgaver; dyre varianter beholder relativt høyere verdi)
- Median listepris
- 547 300 kr
- Illustrativ verdi i dag
- 90 000 kr
- Verditap fra listepris
- 84%
| Variant | Listepris (ny) | Est. verdi i dag | Verditap |
|---|---|---|---|
| TT RS Coupe 2.5 TFSI quattro | 104 700 kr | 40 000 kr | 62% |
| TT RS Roadster 2.5 TFSI quattro | 131 800 kr | 40 000 kr | 70% |
| TT Coupe 1,8 TFSI | 407 400 kr | 77 500 kr | 81% |
| TT Roadster 1,8 TFSI | 434 500 kr | 82 500 kr | 81% |
| TT Coupe 2,0 TDI quattro | 502 700 kr | 95 000 kr | 81% |
| TT Coupe 2,0 TFSI | 520 000 kr | 97 500 kr | 81% |
| TT Coupe 2,0 TFSI S tronic | 538 000 kr | 100 000 kr | 81% |
| TT Roadster 2,0 TDI quattro | 538 800 kr | 100 000 kr | 81% |
| TT Roadster 2,0 TFSI | 555 800 kr | 105 000 kr | 81% |
| TT Roadster 2,0 TFSI S tronic | 573 700 kr | 107 500 kr | 81% |
| TT Coupe 2,0 TFSI quattro S tronic | 578 000 kr | 107 500 kr | 81% |
| TT Roadster 2,0 TFSI quattro S tronic | 614 200 kr | 115 000 kr | 81% |
| TTS Coupe 2,0 TFSI quattro | 793 400 kr | 150 000 kr | 81% |
| TTS Coupe 2,0 TFSI quattro S tronic | 810 900 kr | 150 000 kr | 82% |
| TTS Roadster 2,0 TFSI quattro | 835 900 kr | 155 000 kr | 81% |
| TTS Roadster 2,0 TFSI quattro S tronic | 853 400 kr | 160 000 kr | 81% |
Antatt kilometerstand: 240 000 km (15 000 km/år siden årsmodellen).
Listepris som ny og illustrativ bruktverdi per variant (samme avskrivningskurve for alle utgaver; dyre varianter beholder relativt høyere verdi)
- Median listepris
- 574 750 kr
- Illustrativ verdi i dag
- 87 500 kr
- Verditap fra listepris
- 85%
| Variant | Listepris (ny) | Est. verdi i dag | Verditap |
|---|---|---|---|
| TT 1,8 TFSI | 406 400 kr | 67 500 kr | 83% |
| TT 1,8 TFSI Roadster | 433 500 kr | 72 500 kr | 83% |
| TT 2,0 TDI quattro | 499 400 kr | 82 500 kr | 83% |
| TT 2,0 TFSI | 501 200 kr | 85 000 kr | 83% |
| TT 2,0 TFSI S tronic | 523 600 kr | 87 500 kr | 83% |
| TT 2,0 TDI quattro Roadster | 535 500 kr | 90 000 kr | 83% |
| TT 2,0 TFSI Roadster | 537 000 kr | 90 000 kr | 83% |
| TT 2,0 TFSI quattro S tronic | 554 000 kr | 95 000 kr | 83% |
| TT 2,0 TFSI S tronic Roadster | 559 300 kr | 95 000 kr | 83% |
| TT 2,0 TFSI quattro S tronic Roadster | 590 200 kr | 100 000 kr | 83% |
| TT 3,2 quattro | 756 500 kr | 127 500 kr | 83% |
| TT 3,2 quattro S tronic | 756 500 kr | 127 500 kr | 83% |
| TTS 2,0 TFSI quattro | 782 900 kr | 132 500 kr | 83% |
| TT 3,2 quattro Roadster | 798 600 kr | 135 000 kr | 83% |
| TT 3,2 quattro S tronic Roadster | 798 600 kr | 135 000 kr | 83% |
| TTS 2,0 TFSI quattro S tronic | 805 800 kr | 135 000 kr | 83% |
| TTS 2,0 TFSI quattro Roadster | 825 400 kr | 140 000 kr | 83% |
| TTS 2,0 TFSI quattro S tronic Roadster | 848 300 kr | 142 500 kr | 83% |
Antatt kilometerstand: 255 000 km (15 000 km/år siden årsmodellen).
Listepris som ny og illustrativ bruktverdi per variant (samme avskrivningskurve for alle utgaver; dyre varianter beholder relativt høyere verdi)
- Median listepris
- 570 200 kr
- Illustrativ verdi i dag
- 77 500 kr
- Verditap fra listepris
- 86%
| Variant | Listepris (ny) | Est. verdi i dag | Verditap |
|---|---|---|---|
| TT 1,8 TFSI | 399 200 kr | 55 000 kr | 86% |
| TT 1,8 TFSI Roadster | 426 600 kr | 60 000 kr | 86% |
| TT 2,0 TFSI | 491 600 kr | 67 500 kr | 86% |
| TT 2,0 TFSI S tronic | 514 000 kr | 72 500 kr | 86% |
| TT 2,0 TDI quattro | 523 100 kr | 72 500 kr | 86% |
| TT 2,0 TFSI Roadster | 527 700 kr | 72 500 kr | 86% |
| TT 2,0 TFSI quattro S tronic | 544 400 kr | 77 500 kr | 86% |
| TT 2,0 TFSI S tronic Roadster | 550 000 kr | 77 500 kr | 86% |
| TT 2,0 TDI quattro Roadster | 559 500 kr | 77 500 kr | 86% |
| TT 2,0 TFSI quattro S tronic Roadster | 580 900 kr | 82 500 kr | 86% |
| TT 3,2 quattro | 740 500 kr | 107 500 kr | 85% |
| TT 3,2 quattro S tronic | 740 500 kr | 107 500 kr | 85% |
| TTS 2,0 TFSI quattro | 767 800 kr | 110 000 kr | 86% |
| TT 3,2 quattro S tronic Roadster | 782 800 kr | 112 500 kr | 86% |
| TT 3,2 quattro Roadster | 783 800 kr | 112 500 kr | 86% |
| TTS 2,0 TFSI quattro S tronic | 790 800 kr | 115 000 kr | 85% |
| TTS 2,0 TFSI quattro Roadster | 810 700 kr | 117 500 kr | 86% |
| TTS 2,0 TFSI quattro S tronic Roadster | 833 600 kr | 122 500 kr | 85% |
Antatt kilometerstand: 270 000 km (15 000 km/år siden årsmodellen).
Listepris som ny og illustrativ bruktverdi per variant (samme avskrivningskurve for alle utgaver; dyre varianter beholder relativt høyere verdi)
- Median listepris
- 628 000 kr
- Illustrativ verdi i dag
- 77 500 kr
- Verditap fra listepris
- 88%
| Variant | Listepris (ny) | Est. verdi i dag | Verditap |
|---|---|---|---|
| TT 2.0 TFSI 200 hk (Coupé) | 479 000 kr | 60 000 kr | 87% |
| TT 2.0 TFSI 200 hk S tronic (Coupé) | 501 100 kr | 62 500 kr | 88% |
| TT 2.0 TFSI 200 hk (Cabriolet) | 514 200 kr | 65 000 kr | 87% |
| TT 2.0 TFSI 200 hk S tronic (Cabriolet) | 536 200 kr | 67 500 kr | 87% |
| TT 3.2 V6 250 hk quattro (Coupé) | 719 800 kr | 95 000 kr | 87% |
| TT 3.2 V6 250 hk S tronic quattro (Coupé) | 719 800 kr | 95 000 kr | 87% |
| TT 3.2 V6 250 hk quattro (Cabriolet) | 761 100 kr | 100 000 kr | 87% |
| TT 3.2 V6 250 hk S tronic quattro (Cabriolet) | 761 100 kr | 100 000 kr | 87% |
Antatt kilometerstand: 285 000 km (15 000 km/år siden årsmodellen).
Listepris som ny og illustrativ bruktverdi per variant (samme avskrivningskurve for alle utgaver; dyre varianter beholder relativt høyere verdi)
- Median listepris
- 585 300 kr
- Illustrativ verdi i dag
- 65 000 kr
- Verditap fra listepris
- 89%
| Variant | Listepris (ny) | Est. verdi i dag | Verditap |
|---|---|---|---|
| TT 2.0 TFSI 200 hk | 467 700 kr | 52 500 kr | 89% |
| TT 2.0 TFSI 200 hk S tro | 489 700 kr | 55 000 kr | 89% |
| TT 3.2 V6 250 hk quattro | 680 900 kr | 77 500 kr | 89% |
| TT 3.2 V6 250 hk S troni | 702 900 kr | 82 500 kr | 88% |
Antatt kilometerstand: 300 000 km (15 000 km/år siden årsmodellen).
Listepris som ny og illustrativ bruktverdi per variant (samme avskrivningskurve for alle utgaver; dyre varianter beholder relativt høyere verdi)
- Median listepris
- 699 200 kr
- Illustrativ verdi i dag
- 67 500 kr
- Verditap fra listepris
- 90%
| Variant | Listepris (ny) | Est. verdi i dag | Verditap |
|---|---|---|---|
| TT 1,8 5VT 190hk quattro (Coupé) | 505 200 kr | 50 000 kr | 90% |
| TT 1,8 5VT 190hk quattro (Cabriolet) | 534 100 kr | 55 000 kr | 90% |
| TT 3,2 V6 250hk quattro (Coupé) | 686 200 kr | 72 500 kr | 89% |
| TT 3,2 V6 250hk DSG qua t (Coupé) | 712 200 kr | 72 500 kr | 90% |
| TT 3,2 V6 250hk quattro (Cabriolet) | 718 500 kr | 77 500 kr | 89% |
| TT 3,2 V6 250hk DSG qua t (Cabriolet) | 744 500 kr | 77 500 kr | 90% |
Antatt kilometerstand: 315 000 km (15 000 km/år siden årsmodellen).
Listepris som ny og illustrativ bruktverdi per variant (samme avskrivningskurve for alle utgaver; dyre varianter beholder relativt høyere verdi)
- Median listepris
- 582 100 kr
- Illustrativ verdi i dag
- 50 000 kr
- Verditap fra listepris
- 91%
| Variant | Listepris (ny) | Est. verdi i dag | Verditap |
|---|---|---|---|
| TT 1,8 5VT 180HK QUA (Coupé) | 482 000 kr | 45 000 kr | 91% |
| TT 1,8 5VT 180HK QUA (Cabriolet) | 510 300 kr | 45 000 kr | 91% |
| TT 1,8 5VT 225HK QUA (Coupé) | 574 200 kr | 50 000 kr | 91% |
| TT 1,8 5VT 225HK QUA (Cabriolet) | 590 000 kr | 55 000 kr | 91% |
| TT 3,2 V6 250 QU.DSG (Coupé) | 697 500 kr | 62 500 kr | 91% |
| TT 3,2 V6 250 QU.DSG (Cabriolet) | 729 200 kr | 65 000 kr | 91% |
Antatt kilometerstand: 330 000 km (15 000 km/år siden årsmodellen).
Listepris som ny og illustrativ bruktverdi per variant (samme avskrivningskurve for alle utgaver; dyre varianter beholder relativt høyere verdi)
- Median listepris
- 570 550 kr
- Illustrativ verdi i dag
- 45 000 kr
- Verditap fra listepris
- 92%
| Variant | Listepris (ny) | Est. verdi i dag | Verditap |
|---|---|---|---|
| TT 1,8 5VT 180HK QUA (Coupé) | 472 300 kr | 42 500 kr | 91% |
| TT 1,8 5VT 180HK QUA (Cabriolet) | 500 000 kr | 45 000 kr | 91% |
| TT 1,8 5VT 225HK QUA (Coupé) | 562 800 kr | 50 000 kr | 91% |
| TT 1,8 5VT 225HK QUA (Cabriolet) | 578 300 kr | 50 000 kr | 91% |
| TT 3,2 V6 250 QU.DS (Coupé) | 683 900 kr | 60 000 kr | 91% |
| TT 3,2 V6 250 QU.DS (Cabriolet) | 715 000 kr | 62 500 kr | 91% |
Antatt kilometerstand: 345 000 km (15 000 km/år siden årsmodellen).
Listepris som ny og illustrativ bruktverdi per variant (samme avskrivningskurve for alle utgaver; dyre varianter beholder relativt høyere verdi)
- Median listepris
- 527 150 kr
- Illustrativ verdi i dag
- 37 500 kr
- Verditap fra listepris
- 93%
| Variant | Listepris (ny) | Est. verdi i dag | Verditap |
|---|---|---|---|
| TT 1,8 5VT 180HK QUA (Coupé) | 468 800 kr | 40 000 kr | 91% |
| TT 1,8 5VT 180HK QUA (Cabriolet) | 496 300 kr | 40 000 kr | 92% |
| TT 1,8 5VT 225HK QUA (Coupé) | 558 000 kr | 45 000 kr | 92% |
| TT 1,8 5VT 225HK QUA (Cabriolet) | 573 400 kr | 45 000 kr | 92% |
Antatt kilometerstand: 360 000 km (15 000 km/år siden årsmodellen).
Listepris som ny og illustrativ bruktverdi per variant (samme avskrivningskurve for alle utgaver; dyre varianter beholder relativt høyere verdi)
- Median listepris
- 482 700 kr
- Illustrativ verdi i dag
- 35 000 kr
- Verditap fra listepris
- 93%
| Variant | Listepris (ny) | Est. verdi i dag | Verditap |
|---|---|---|---|
| TT 1,8 5VT 180HK QUA (Coupé) | 454 300 kr | 35 000 kr | 92% |
| TT 1,8 5VT 180HK QUA (Coupé) | 457 000 kr | 35 000 kr | 92% |
| TT 1,8 5VT 180HK QUA (Cabriolet) | 481 400 kr | 35 000 kr | 93% |
| TT 1,8 5VT 180HK QUA (Cabriolet) | 484 000 kr | 35 000 kr | 93% |
| TT 1,8 5VT 225HK QUA (Coupé) | 544 500 kr | 40 000 kr | 93% |
| TT 1,8 5VT 225HK QUA (Cabriolet) | 559 700 kr | 40 000 kr | 93% |
Antatt kilometerstand: 375 000 km (15 000 km/år siden årsmodellen).
Listepris som ny og illustrativ bruktverdi per variant (samme avskrivningskurve for alle utgaver; dyre varianter beholder relativt høyere verdi)
- Median listepris
- 492 900 kr
- Illustrativ verdi i dag
- 35 000 kr
- Verditap fra listepris
- 93%
| Variant | Listepris (ny) | Est. verdi i dag | Verditap |
|---|---|---|---|
| TT 1,8 5VT 180HK QUA (Coupé) | 435 500 kr | 40 000 kr | 91% |
| TT 1,8 5VT 180HK QUA (Cabriolet) | 469 500 kr | 40 000 kr | 91% |
| TT 1,8 5VT 225HK QUA (Coupé) | 516 300 kr | 40 000 kr | 92% |
| TT 1,8 5VT 225HK QUA (Cabriolet) | 540 100 kr | 42 500 kr | 92% |
Antatt kilometerstand: 390 000 km (15 000 km/år siden årsmodellen).
Listepris som ny og illustrativ bruktverdi per variant (samme avskrivningskurve for alle utgaver; dyre varianter beholder relativt høyere verdi)
- Median listepris
- 459 250 kr
- Illustrativ verdi i dag
- 35 000 kr
- Verditap fra listepris
- 92%
| Variant | Listepris (ny) | Est. verdi i dag | Verditap |
|---|---|---|---|
| TT 1,8 5VT 180HK QUA | 421 000 kr | 40 000 kr | 90% |
| TT 1,8 5VT 225HK QUA | 497 500 kr | 40 000 kr | 92% |
Antatt kilometerstand: 405 000 km (15 000 km/år siden årsmodellen).
Listepris som ny og illustrativ bruktverdi per variant (samme avskrivningskurve for alle utgaver; dyre varianter beholder relativt høyere verdi)
- Median listepris
- 426 000 kr
- Illustrativ verdi i dag
- 35 000 kr
- Verditap fra listepris
- 92%
| Variant | Listepris (ny) | Est. verdi i dag | Verditap |
|---|---|---|---|
| TT 1,8 5VT 180HK | 399 000 kr | 40 000 kr | 90% |
| TT 1,8 5VT 180HK QUA | 426 000 kr | 40 000 kr | 91% |
| TT 1,8 5VT 225HK QUA | 519 000 kr | 40 000 kr | 92% |
Antatt kilometerstand: 420 000 km (15 000 km/år siden årsmodellen).
Listepris som ny og illustrativ bruktverdi per variant (samme avskrivningskurve for alle utgaver; dyre varianter beholder relativt høyere verdi)
Datagrunnlag: OFV listepris 1998–2019 · Sist oppdatert i Sonja: 29. mai 2026, 14:12 · Kilde: Skatteetaten (listepris) · OFV
Verditap og listepris i NorgeSe interaktiv verditap-kurveEtter årsmodell
Hver rad er én årsmodell: andel godkjent, hvor ofte det blir funnet trafikkfarlige feil og større feil, og hvor mange kontroller tallene bygger på.
| År | Godkjent | Trafikkfarlige feil | Større feil | Kontroller |
|---|---|---|---|---|
| 2017 | 19 | |||
| 2016 | 21 | |||
| 2015 | 47 | |||
| 2014 | 27 | |||
| 2013 | 46 | |||
| 2012 | 28 | |||
| 2011 | 87 | |||
| 2010 | 43 | |||
| 2009 | 101 | |||
| 2008 | 64 |
Trafikkfarlige feil: ikke godkjent. Større feil: alvorlig merknad — ikke det samme som trafikkfarlig.
Etter kilometerstand
Her er de samme tallene fordelt på kilometer: godkjent, feil og antall kontroller i hvert spenn.
| Km-stand | Godkjent | Trafikkfarlige feil | Større feil | Kontroller |
|---|---|---|---|---|
| < 50 000 km | 30 | |||
| 50–100 000 km | 158 | |||
| 100–150 000 km | 334 | |||
| 150–200 000 km | 374 | |||
| 200 000+ km | 494 |
Trafikkfarlige feil: ikke godkjent. Større feil: alvorlig merknad — ikke det samme som trafikkfarlig.
Vanligste feil
Det kontrolløren oftest gir merknad på for akkurat denne bilen eller merket. Viser hvilke tema som kan skape ekstra utbedringskost om bilen har svake punkter.
Lys og elektro45.6 %
- Hovedlykter – innstilling17.6 %
- Parklys/baklys/kjørelys/markeringslys – tilstand og virkemåte16.6 %
- Blinklys og nødsignallys – tilstand og virkemåte6.2 %
- Hovedlykter – tilstand og virkemåte6.1 %
- Batteri(er)5.1 %
- Stopplys – tilstand og virkemåte4.8 %
- Tåkelys – innstilling4.4 %
- Skiltlys – tilstand og virkemåte3.9 %
- Hovedlykter – lyktespyler3.4 %
- Hovedlykter – automatisk nivåregulering3.2 %
- Tåkelys – tilstand og virkemåte3.0 %
- Hovedlykter – samsvar med kravene2.2 %
- Blinklys og nødsignallys – samsvar med kravene1.7 %
Bremsesystem42.7 %
- Bremsetromler og bremseskiver14.3 %
- Ytelse – driftsbrems12.2 %
- Bremserør9.0 %
- Bremsevæske8.3 %
- Bremseslanger5.1 %
- Blokkeringsfrie bremser (ABS)4.4 %
- Ytelse – parkeringsbrems4.0 %
- Bremsebånd og bremseklosser3.5 %
- Virkning – parkeringsbrems2.6 %
Aksler, hjul og dekk31.8 %
- Fjærer og stabilisator16.0 %
- Opphengskuler og foringer7.4 %
- Dekk5.0 %
- Hjullager3.8 %
- Støtdempere3.2 %
- Felg2.2 %
- Bærearmer og opphengsarmer2.2 %
Understell og karosseri17.8 %
- Eksosrør og lyddempere10.6 %
- Drivverk4.8 %
- Tilstand på understell og ramme1.9 %
Støy og utslipp14.5 %
- Avgassutslipp og lambdaverdi7.8 %
- Væskelekkasjer4.2 %
- Avgass generelt og motorgange3.2 %
- Avgassrenseutstyr – bensin/gass1.7 %
Styring7.7 %
- Styremekanismens tilstand6.4 %
Sikkerhetsutstyr6.4 %
- SRS-systemer3.2 %
- Elektronisk stabilitetssystem (ESC)1.7 %
Sikt5.1 %
- Vinduenes tilstand2.1 %
Datagrunnlag: PKK 2023–2025 · Sist oppdatert i Sonja: 29. mai 2026, 12:03 · Kilde: Statens Vegvesen PKK (åpne filer)
- I Kvitsøy
- 13
- Andel i kommunen: 5,0 %
- I Norge
- 154 683
- Andel av nasjonal bilpark: 5,4 %
Flest Audi etter kommune
Kommuner med flest registrerte Audi-personbiler i Norge (SSB 2025).
| Kommune | Registrert | Andel i Norge |
|---|---|---|
| Oslo | 16 677 | 10,8 % |
| Bergen | 5 657 | 3,7 % |
| Bærum | 5 397 | 3,5 % |
| Trondheim | 4 971 | 3,2 % |
| Asker | 3 609 | 2,3 % |
| Stavanger | 3 564 | 2,3 % |
| Drammen | 3 491 | 2,3 % |
| Kristiansand | 3 107 | 2,0 % |
| Lillestrøm | 2 696 | 1,7 % |
| Fredrikstad | 2 218 | 1,4 % |
| Ålesund | 2 147 | 1,4 % |
| Sandefjord | 2 062 | 1,3 % |
| Sandnes | 1 962 | 1,3 % |
| Tønsberg | 1 867 | 1,2 % |
| Tromsø | 1 858 | 1,2 % |
| Nordre Follo | 1 772 | 1,1 % |
| Arendal | 1 658 | 1,1 % |
| Sarpsborg | 1 595 | 1,0 % |
| Moss | 1 536 | 1,0 % |
| Ullensaker | 1 393 | 0,9 % |
Klikk en kommune for lokal Audi-statistikk.
Datagrunnlag: Registrert per 31. desember 2025 · Sist oppdatert i Sonja: 28. mai 2026, 09:31 · Kilde: SSB tabell 07832
Lokalt
Selge Audi TT i Kvitsøy uten privat visning
Skal du selge en Audi TT i Kvitsøy, kan Sonja hente bilen hjemme hos deg når tilbudet er godkjent. Du slipper å lage annonse, svare på mange henvendelser, avtale prøvekjøringer og forhandle med flere kjøpere. Du registrerer bilen digitalt, får et konkret tilbud og avtaler henting dersom du vil selge.
Prosess
Slik fungerer det
- 1Registrer bilen
Fyll ut regnr. og kilometerstand for din Audi TT – vi henter resten automatisk.
- 2Få verdivurdering
Du får et raskt, konkret tilbud – ofte allerede samme dag. Gratis og uforpliktende.
- 3Vi henter og betaler
Godtar du tilbudet, avtaler vi henting i Kvitsøy og overfører penger raskt.
Klar for en enklere bilhandel?Registrer bilen din på 2 minutter, og la oss ta oss av resten – fra tilbud til utbetaling.
Spørsmål