Selg Volvo 240 i Bjørnafjorden – få prisestimat
Vil du selge en Volvo 240 i Bjørnafjorden? Sonja gir deg et gratis og uforpliktende prisestimat basert på registreringsnummer, kilometerstand, markedsdata og etterspørsel i bruktbilmarkedet. Du får ett konkret tilbud, og vi kan hente bilen hjemme hos deg i Bjørnafjorden.
240
Fortell oss om din Volvo 240— regnr. og kilometerstand er alt vi trenger · Bjørnafjorden
Hva er din Volvo 240 verdt i Bjørnafjorden?
Verdien på din Volvo 240 i Bjørnafjorden avhenger av årsmodell, kilometerstand, motor, drivlinje, utstyr, EU-kontroll, servicehistorikk og etterspørsel i bruktbilmarkedet. Sonja vurderer bilen digitalt og gir deg et konkret tilbud, ofte samme dag.
Pris på Volvo 240 i Bjørnafjorden vurderes mot hele bruktbilmarkedet
Selv om bilen står i Bjørnafjorden, vurderes den ikke bare mot lokale kjøpere. Sonja ser på nasjonale markedspriser, etterspørsel i bruktbilmarkedet, modellvariant, kilometerstand, utstyr og bilens tekniske historikk. Det gir et mer presist tilbud enn en vurdering basert på Bjørnafjorden alene.
EU-kontroll for Volvo 240
Basert på 4 527 EU-kontroller · 2023–2025 · 38.7 % godkjent · 2.9 % trafikkfarlige feil · 61.2 % større feil · gj.snitt 297 000 km ved kontroll
Funn på EU-kontroll handler om tilstand og mulige utbedringer — og dermed verdi. Vi viser åpne tall slik at du ser litt av hvordan Sonja vurderer risiko ved prising. Volvo 240 klarer seg 17% bedre i EU-kontroll enn andre biler fra samme årsklasse. Mange kjøpere sjekker EU-kontroll-historikk før kjøp – og en god historikk betyr at bilen din er verdt mer enn snittet. Sonja regner dette inn i prisestimatet automatisk, så du får riktig pris uten å måtte argumentere for det selv.
I Vestland (kontrollsted): 31.9 % godkjent, 4.9 % med trafikkfarlige feil — basert på 370 kontroller.
Gruppert etter kontrollsted i fylke (ikke bosted eller registrert kommune).
Volvo i Bjørnafjorden
1 097 registrerte Volvo-personbiler utgjør 7,9 % av personbilene fra merker vi følger i Bjørnafjorden (SSB 2025).
Volvo er mindre utbredt i Bjørnafjorden enn landsgjennomsnittet (0,9× nasjonal andel).
Etter årsmodell
Hver rad er én årsmodell: andel godkjent, hvor ofte det blir funnet trafikkfarlige feil og større feil, og hvor mange kontroller tallene bygger på.
| År | Godkjent | Trafikkfarlige feil | Større feil | Kontroller |
|---|---|---|---|---|
| 1993 | 490 | |||
| 1992 | 489 | |||
| 1991 | 431 | |||
| 1990 | 506 | |||
| 1989 | 520 | |||
| 1988 | 449 | |||
| 1987 | 589 | |||
| 1986 | 396 | |||
| 1985 | 313 | |||
| 1984 | 107 |
Trafikkfarlige feil: ikke godkjent. Større feil: alvorlig merknad — ikke det samme som trafikkfarlig.
Etter kilometerstand
Her er de samme tallene fordelt på kilometer: godkjent, feil og antall kontroller i hvert spenn.
| Km-stand | Godkjent | Trafikkfarlige feil | Større feil | Kontroller |
|---|---|---|---|---|
| < 50 000 km | 66 | |||
| 50–100 000 km | 121 | |||
| 100–150 000 km | 270 | |||
| 150–200 000 km | 571 | |||
| 200 000+ km | 3 487 |
Trafikkfarlige feil: ikke godkjent. Større feil: alvorlig merknad — ikke det samme som trafikkfarlig.
Vanligste feil
Det kontrolløren oftest gir merknad på for akkurat denne bilen eller merket. Viser hvilke tema som kan skape ekstra utbedringskost om bilen har svake punkter.
Lys og elektro38.4 %
- Hovedlykter – innstilling11.5 %
- Stopplys – tilstand og virkemåte7.8 %
- Parklys/baklys/kjørelys/markeringslys – tilstand og virkemåte7.2 %
- Batteri(er)6.9 %
- Blinklys og nødsignallys – tilstand og virkemåte6.8 %
- Elektrisk forbindelse mellom motorvogn og tilhenger6.1 %
- Tåkelys – tilstand og virkemåte5.8 %
- Ryggelys – tilstand og virkemåte4.6 %
- Hovedlykter – tilstand og virkemåte4.3 %
- Skiltlys – tilstand og virkemåte3.8 %
- Blinklys og nødsignallys – samsvar med kravene3.0 %
- Parklys/baklys/kjørelys/markeringslys – samsvar med kravene1.8 %
Bremsesystem36.6 %
- Ytelse – driftsbrems11.9 %
- Bremsevæske10.2 %
- Bremseslanger7.4 %
- Virkning – parkeringsbrems5.9 %
- Bremsetromler og bremseskiver5.5 %
- Ytelse – parkeringsbrems4.6 %
- Bremserør3.4 %
- Bremsebånd og bremseklosser2.7 %
- Parkeringsbrems – betjeningsarm og låseinnretning1.6 %
Aksler, hjul og dekk24.0 %
- Opphengskuler og foringer10.6 %
- Hjullager4.6 %
- Fjærer og stabilisator4.2 %
- Dekk3.7 %
- Bærearmer og opphengsarmer2.9 %
- Støtdempere2.6 %
- Felg1.7 %
Understell og karosseri18.8 %
- Eksosrør og lyddempere9.5 %
- Tilstand på understell og ramme4.1 %
- Tilstand – førerhus og karosseri2.6 %
- Drivstofftank og rør/slange1.8 %
Støy og utslipp14.1 %
- Avgassutslipp og lambdaverdi9.0 %
- Væskelekkasjer5.1 %
- Avgass generelt og motorgange1.7 %
Styring11.9 %
- Styremekanismens tilstand9.0 %
Sikt9.3 %
- Vindusspyler frontrute4.4 %
- Vindusvisker frontrute2.4 %
Sikkerhetsutstyr9.3 %
- Bilbelters tilstand4.2 %
- Lydsignal (horn)4.2 %
Datagrunnlag: PKK 2023–2025 · Sist oppdatert i Sonja: 29. mai 2026, 12:03 · Kilde: Statens Vegvesen PKK (åpne filer)
- I Bjørnafjorden
- 1 097
- Andel i kommunen: 7,9 %
- I Norge
- 250 663
- Andel av nasjonal bilpark: 8,8 %
Flest Volvo etter kommune
Kommuner med flest registrerte Volvo-personbiler i Norge (SSB 2025).
| Kommune | Registrert | Andel i Norge |
|---|---|---|
| Oslo | 13 450 | 5,4 % |
| Bergen | 8 367 | 3,3 % |
| Trondheim | 7 519 | 3,0 % |
| Bærum | 4 897 | 2,0 % |
| Kristiansand | 4 320 | 1,7 % |
| Stavanger | 4 319 | 1,7 % |
| Asker | 3 352 | 1,3 % |
| Sandefjord | 3 281 | 1,3 % |
| Tromsø | 3 241 | 1,3 % |
| Fredrikstad | 3 209 | 1,3 % |
| Ringsaker | 3 201 | 1,3 % |
| Lillestrøm | 3 182 | 1,3 % |
| Sarpsborg | 3 024 | 1,2 % |
| Drammen | 3 022 | 1,2 % |
| Halden | 2 832 | 1,1 % |
| Tønsberg | 2 779 | 1,1 % |
| Indre Østfold | 2 747 | 1,1 % |
| Skien | 2 730 | 1,1 % |
| Sandnes | 2 667 | 1,1 % |
| Larvik | 2 410 | 1,0 % |
Klikk en kommune for lokal Volvo-statistikk.
Datagrunnlag: Registrert per 31. desember 2025 · Sist oppdatert i Sonja: 28. mai 2026, 09:31 · Kilde: SSB tabell 07832
Hva påvirker verdien på en brukt Volvo 240?
For Volvo 240 er det særlig motor, drivlinje, utstyrsnivå og teknisk tilstand som påvirker prisestimatet. Varianter med attraktivt utstyr og god historikk kan vurderes annerledes enn enklere utgaver.
- Motor og drivlinje: Motorstørrelse, girkasse og eventuell firehjulsdrift kan påvirke etterspørselen.
- Årsmodell og kilometerstand: Nyere årsmodeller og lavere kilometerstand gir normalt høyere interesse.
- Utstyr: Hengerfeste, skinninteriør, panoramatak og vinterhjul kan påvirke vurderingen.
- Tilstand: Kilometerstand, servicehistorikk, dekk, bremser, skader og EU-kontrollhistorikk inngår i helhetsbildet.
Lokalt
Selge Volvo 240 i Bjørnafjorden uten privat visning
Skal du selge en Volvo 240 i Bjørnafjorden, kan Sonja hente bilen hjemme hos deg når tilbudet er godkjent. Du slipper å lage annonse, svare på mange henvendelser, avtale prøvekjøringer og forhandle med flere kjøpere. Du registrerer bilen digitalt, får et konkret tilbud og avtaler henting dersom du vil selge.
Mer om å selge bil i samme kategori
Selge Volvo 240 privat eller direkte til Sonja?
| Alternativ | Passer for | Hva du må gjøre |
|---|---|---|
| Privat salg i Bjørnafjorden | Deg som vil prøve å få høyest mulig pris selv | Lage annonse, svare på henvendelser, vise bilen, håndtere prøvekjøring og forhandle. |
| Innbytte hos forhandler | Deg som skal kjøpe ny bil samtidig | Vurdere innbyttepris sammen med pris og vilkår på neste bil. |
| Selge direkte til Sonja | Deg som vil ha ett konkret tilbud og enkel henting | Registrer regnr. og kilometerstand, vurder tilbudet og avtale henting i Bjørnafjorden. |
Klar for en enklere bilhandel?Registrer bilen din på 2 minutter, og la oss ta oss av resten – fra tilbud til utbetaling.
Spørsmål